#我与408X的点滴分享昨天晚上拆下手套箱后,就是很奇怪,找了半天也没找到车友所说的预留孔位。今天一大早,看到车友说,他的车子手套箱是毛毡的内里,而我的却是黒塑料内饰。顿时觉得疑惑满满,到底是配置有差别?还是出厂批次导致的不同呢? 经过群里车友反复验证,最终确认,408X魅力版和无界版都是用的黑色塑料的手套箱,但是因为塑料比较硬的问题吧,并没有给大家预留手套箱灯的安装孔。反而引力版和活力版,则是毛毡板覆盖的手套箱。 两者相比而言,我觉得各有千秋。 塑料的手套箱,用料肯定是好的,表面也很光滑,有质感,也算是区别于其他版本的一个地方吧。不足之处就是没有预留孔位,无法直接加装手套箱灯,必须开孔,对齐手套箱门的位置,去确认开合可以实现灯的关闭。必须要完全拆下整个手套箱,才好操作打孔装灯接线。 毛毡内饰的手套箱,虽然用料不如塑料的,但更具有减震去音效果,因为塑料的手套箱,放了一些硬物后,行驶过程集体会有碰撞声音。而毛毡的几乎发不出声音,静音更好。而且,有自带开好的手套箱灯孔位,直接买个灯,穿个线接到保险盒就行,不需要拆手套箱,很方便。 所以,各位车友,你们去看看自己的车子手套箱到底是啥材料呢?加装手套箱灯了吗?
#智能驾驶进入大规模商用元年北京城区PPA,高精地图是无图比不了的,这也算百度的一个优势。 北京有很多路的路口不是“对齐”的,比如北苑路地铁站的十字路口北向南,过路口的过程中所有车都会轻微向左移动,最后向左横移半个车道到一个车道。这个过程发生在没有车道线的十字路口,早高峰挤到爆,我试过好多次,PPA非常顺畅,如果没有高精地图会发生什么?假设你车的方向控制很精准,那你会保持直线,而别人都是斜线,那你只能把旁边的车给别到,或被别人别。 这还不算,过了路口你会发现你的车骑在两个车道中间了,这样还得涉及一个修正车道过程,而车辆未必会打转向灯,因为它不觉得自己在变道,所以还会别到别的车,各种扰乱交通秩序。没有高精地图的城市智驾绝对是奇葩,宣传的天花烂坠,你自己真正开过才知道有多扯淡。 北京如果道路“不规范”,相信全国平均只能更糟糕。我老家的一条典型城市道路,双车道,到红绿灯都会变三车道,他们很多人开车都是骑着双车道中间的车道线开,这样到最后能对齐路口的车道线。在这种道路没有高精地图绝对会踩线。别迷信激光雷达了,激光雷达就头顶一个犄角,fov那么小,车多的时候激光雷达只能看到前车,去哪看车道线去,激光雷达更多意义也就是aeb,对于确定车子在哪帮助不大。