杭州汽车陪练一点通
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开车老油条
汽车说唱
阿喵汽车
有的人说应该挂P档起步,有的人说应该挂在N挡起步,有人说挂P挡起步会烧坏变速箱,有的人说会打坏倒挡,还有人说可能会造成反向冲击等等。
开车达人王一
汽车,自动挡车坡道停车,坡道停车起步技巧,新手学车,女司机开车,自动挡怎么停车不伤变速箱,自动挡坡道停车时,怎样操作才不伤车?
六安纵横
我们大部分朋友在驾校学的都是手动挡,但买车的时候,基本上都会选择自动挡车型,因此,很多新手朋友就对自动挡很陌生,连起步操作的正确流程也不是很清楚。那自动挡车起步的正确操作步骤是怎样的呢?网上说的N挡起步法真的能保护变速箱吗?
衡阳晨峰广汽丰田
自动挡开车起步7个步骤(机械钥匙启动)第一步,将点火钥匙转到第二格,至电源档,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;第二步,踩下脚刹,将档位从P挡拉到N档;第三步,松开脚刹,将点火钥匙转到点火档启动发动机;第四步,长时间停放后,建议原地热车1-2分钟;第五步,踩下脚刹,将档位从N
用户2725050696979
#人生第一辆车第一辆车2012款大众朗逸品悠自动档,开了十三年换过一次轮胎、氧传感器、玻璃升降器、火花塞、换了一个高压包、电瓶,开了这么多年自动档没出现过一次抛锚熄火现象,6AT变速箱爬坡挂D档起步从没溜过车。
分秒必争豆花DRz
提问各位CS55PLUS车主大家好,请教大家一个问题,我以前开的是手动档,现在开的是自动档,起步的时候应该是直接踩油门走,还是松完手刹再走。
温州小金精品二手车
17年吉利帝豪百万向上纪念款1.3T排量,4缸机,6万公里,自动档,配置高,空间好,起步快!车子省油
乘风破浪的蜻蜓x
为什么现在的mpv要卖到25起步?低价的不是没有,要么质量堪忧要么加95的。看似便宜实则后期成本高的很。还有那些没鸟用的伪mpv了。普通人想要的不过是质量稳定落地20。不需要什么高科技,自动档。前排座椅不需要电控。后排带腿托就可以了。有那么难吗? 尺寸5200.1850.1850
斗地主专用664
提问2024款坦克300征服者转速上不去的疑问 前几天在海边用我的坦克300救援别人的车,我用的高四自动档,起步时油门踩死发动机转速也只能到3000转了,车子的前轮后轮都没有转动,有人知道是什么原因限制转速了吗?有人说沙漠或者沙滩越野要拔掉ABS保险丝,是这个原因吗
机器人教育老师
天天开这个车上班,上班单程是17km左右,40%城市红绿灯路60%国道无红绿灯。 每天开着小雷子,看久了,开久了,些许有点乏味。发现D档旁边有个M,我想那个就是模拟手动挡了。后面看了说明书,确实是CVT模拟十档位,其实就一条钢带。我说句实话,雷凌后面几万公里,经常地板油,没啥异常,就是涡轮增压废弃管厂家质量缺陷有点渗油。补了2次都没用。 回想起五年前,我开2011款二手1.6L卡罗拉MT,贼重的油门和贼重的波棍,每次堵车和红绿灯让我想哭。后面换了雷凌。 每次驾驶雷凌,无钥匙进入,一件启动,挂D档,关起停,按下auto houd(保持刹车),给油走。蓝牙音乐自动连接播放。 回想起以前驾驶手动挡卡罗拉,我拿起机械钥匙解锁插入,第一步通电,自检,深踩离合,点火。等待转速下到1k转,踩离合挂一档,给油起步,爽。每20码换一个档,减速踩离合踩刹车退空档。 可能自动档就是没啥乐趣,后面我就按下sport运动键,油门反应快了一点点,感觉就是从50岁反应力去到了30岁的样子。然后用手动波杆,20速就1档切2档,差不多去到100速可以换10档。特别是堵车,发现顿挫感少了,有一点点at箱感觉。超车可以降档补油(开玩笑)可以试一下,对比发现油耗差2L百公里。
一新哈弗H5潜在车主
提问关于新哈佛H5的P档和手刹的认识和疑问 对新哈佛H5感兴趣,因为手刹的问题影响购买。这几天又认真了解了以下,发现以前的认识有误区或者不到位的地方,但是还是有不明白的地方。 1、正常起步的时候,从P档挂入D档踩油门,即可动车。这一点我可以适应,做到观察好后迅速挂入D档走车即可。和传统的P档、手刹分立的自动档车型的区别就是,省去了人工操作释放手刹的过程,另外就是为了最大限度保证安全,不要过早挂入D档,这可能涉及个人习惯。另外就是在解锁的逻辑中,挂入D档后在没有踩油门之前,手刹是否是没有松开的,需要有油门输入信号才释放手刹,还是此时手刹已经松开了? 2、正常停车的时候,我也可以适应,和传统模式的区别是省去了人工操作拉近手刹的过程。只是不知道车辆的逻辑是否是先拉手刹后挂入P档。 3、在行车制动失灵的情况下,长按P档0.5秒,手刹开始工作,先不讨论0.5秒是否合理的问题。在这种情况下,长按P档实现的是何种功能?是挂入P档+手刹拉紧还是单纯只手刹拉紧? 由上一个问题,引出最后一个问题,在空档等情况下,按P档可否实现只有手刹介入而变速箱不挂入P档? 以上均不考虑autohold介入的情况。 希望厂家或者懂行的能够回复一下。
Aarnn路
这台朗逸启航是我的第一台新车。 购车初衷:最早的时候买了一辆二手奥拓,就是我自己上下班和回农村里的时候开,因为当时孩子还小,觉着奥拓还还够用。但是随着孩子一天天慢慢长大,渐渐的孩子坐后排就有点挤了,并且因为这台二手车的车龄也有快十年的时间了,小毛病也渐渐多了起来,考虑到空间和实用性,于是就有了换一台车的计划。到了2023年四月份,正好赶上朗逸启航清库,因为要上朗逸新锐了,所以很多家店打出的价格都非常优惠,比之前有补贴的时候还要合适,于时在和媳妇商量之后,就去了店里看看车。 选车理由: 当时朗逸启航面临着上新款,而桑塔纳面临着停产,这两款车价格都挺合适,朗逸启航手档抵配的比低配桑塔纳我记着贵了是一万元。在朋友的建议下,我试驾了两款车,发现朗逸启航确实是要比桑塔纳要好开的多,并且底盘感觉更扎实也更沉稳,空间也大了不少。于是还是想买朗逸启航。 但是在最后还来了一波小插曲,手档低配的启航落地是71400元,我当时想着是能带个导航和倒车影像就可以了,结果谈了好久都不给赠送,于是当天我们就回家了,想着等等看,结果没几天再问的时候,店里手档已经卖了,再买只能上邻城买了。虽然倒是不远,但是正好我觉着还是开自动档的舒服,并且自动档的车型媳妇也能开,于是最终还是觉定买自动档低配的这台朗逸启航。 费用清单: 裸车价:73900元。 购置税:6000+元。 车险:3500元。 上牌费:150元 赠送:原厂贴膜,脚垫,挡泥板,后备箱垫,安卓导航,倒车影像,行车记录仪,五次保养(含首保)。 提车过程: 整个提车过程还是轻松愉快的,店里给洗好了车,我们也是仔细检查了一遍车漆,看了没有滑痕,又让售后将车子举起来看了看底盘都没有问题。 办理贷款手续的时候也是非常快,这个可能跟个人征信有关系,非常顺利的交完各个款项提完车,然后花费十元办理了一张临牌。因为我想使用旧车车牌号,所以就按朋友说的到车管所先选了一个牌照号,然后给两个车互换一下就可以了,这样我的新车上还是用的原来的车牌号。 新车初体验: 外观内饰:其实朗逸启航做为一款家用车型,从实用性和性价比上都是非常高的。外观方面也采用的是传统的大众车型外观,整体流线型也非常好。但是同样做为一个底配的车型,并没有配备前雾灯,车身亮条等,内饰方面同样,因为赠送的导航和倒车影像,行车记录仪等,整体来说该有的功能还是有的。但是同样比如说多功能方向盘、扶手箱、真皮座椅等缺少的也很明显。不过后来我加装了扶手箱,感觉还挺不错。真皮座椅就没有再加装了,因为我感觉真皮座椅冬天和夏天感觉都不太好,老车主们肯定是了解我说的,冬天太冰,夏天太烫。 功能配置:这台风尚的朗逸启航其实配置挺低的,没什么太高级的功能,就是一台实用性极强的汽车。 动力和空间: 1.5自然吸气搭载爱信6AT的变速箱,功率85KW,动力谈不上强,尤其是起步的时候还显着提速挺慢,但是开起来之后(三挡之后)感觉动力还不错。低档位时如果想提速,油门就需要踩的比较深了,高速上很稳,超车时建议深踩油门或者直接S档行车。总归一句话形容:虽然动力不强,但是只有肉人,没有肉车。 空间上朗逸启航还是很大的,尤其是后备箱。缺点的为了车内空间,牺牲了部分车座椅的舒适度。 油耗: 说到油耗,这可能是这台车除了说性价比之外最大的亮点了。我正常上下班路上油耗基本在5.5左右,省道可以到5以内,高速开空调也是5个左右。只有冬天油耗略高,大概比夏天百公里多出一个油。 这台车整体表现:虽然配置方面并不尽如人意,但是考虑到这个价格买一台名叫朗逸,而且操控油耗空间都还不错的情况下,这台车从性价比上来说,真是一台不错的车子。
直率湖泊MaE
提问#福特福克斯车型解析2013款福克斯,1.8手自一体的,1万8买的贵吗?还有一个问题,这车自动档起步的时候感觉转速达到2000以上才会换挡,感觉换挡必须深踩油门得让转速度接近3000才会换挡,你们有这个情况吗?
用户8654331992783
提问各位大神,13年的铃木新奥拓自动档,起步加一点点油门,转速就马上转到2000转,速度上到60,转速也在2000转这样,是个什么情况呢
莫名臻plus
提问净身高一米八三,想着轿车省油更好开,suv空间大舒适的对比特点,一直在犹豫选哪种类型,但最后综合还是觉得经济适用为主,b级主流车得14万起步,还是超预算,请教老车主们,10万及以下的自动档轿车相对空间适用的,麻烦给些推荐。
乖巧橙子HIE
双离合变速箱本来是大众汽车使用最多的,但是随着其“结构相对简单便宜、换挡较快、比较省油”的特点,逐渐被国产汽车品牌也开始采用。目前全球汽车的品牌使用变速箱几大分类: 国产和大众系:双离合居多 美国法国系:AT自动档居多 日本韩国系:CVT无级变速居多 网上很多吹嘘大众的双离合多么稳定和好用,但是他们没有仔细观察,大众、奥迪等的高端车是采用的8AT自动变速箱,而不是他们自豪的7速双离合;而丰田本田等日韩车同样,高端车型才使用AT变速箱。 这是因为,双离合变速箱有天然劣势:频繁换挡拨叉快速磨损;为了追求起步快做大低速的扭矩,因此3档以下齿比大容易顿挫;双离合无法承受高功率发动机的扭矩;不稳定容易出现过热等故障。 目前只有美法系车全部使用AT变速箱,可谓是良心大大的。
用户1451665619765
提问23款速腾1.5t超越自动档,半坡起步负重900斤,上坡开上去了,对车有影响吗?
提问速腾1.5t自动档,半坡满载起步伤不伤车?
丁果哥
坐标成都,一开始看马3,思域,朗逸。 马三11.3落地,去看思域劲势落地近13,别说本田真牛逼,接待不过来。朗逸最离谱,1.5自吸星空12多,满逸少3K我当时就整无语了。别人就硬气,不少。但是隔壁宝来1.4T顶配差点上头,落地11.6,送脚垫,膜,原装高级行车记录仪。 宝来就比马3贵三千,配置完全碾压。回头这边全是塑料但是当时就是犹豫和纠结,宝来哪儿都好就尼玛一个干双离合给我劝退了。 冷静下来还是选择了马3,就看上它的发动机变速箱。试驾了次顶配(第一次开自动挡,之前开的都是我哥的手动宝来)没开过自动档,一开始还是挺害怕的但是!!!就尼玛两个字,好开!方向盘没有虚位,你不买真的可以去试驾一下 说一下大家吐槽的后排,带家人去试了,真的够用,不挤。只要不是身高180左右,体重200斤左右真的没问题。但是我妈吐槽了一下,后排座椅坐着人比较立,不像思域宝来有那种往后的凹陷感。 还有一个就是噪音,试驾的时候没注意,但是发动机声音真的大一起步,没开过没轻重,一脚下去卧槽, voom voom voom的真的令人神经兴奋,个人比较喜欢,很好听 不知道过年前能提到不,提不到加点上质炫或质雅,只有这两个有现车。但是质炫我觉得真的没有任何性价比,贵一万多
微笑星星3Ha
自动档车在等红绿灯时挂N档等,起步时也不要掹踩油门,对发动机不好。