#提车日记# #冠军版宋pro真香# 第一次购车 有点小激动 决定码码自己的买车经验攻略!从决定买车-摇号-下定-选号-验车-保险-贷款-提车-上牌 用时一周,真真深圳速度!落地成果,比亚迪宋pro dmi23年冠军领航版 落地11w+(含保险和区补) 区补:坐标深圳,看懂车帝经验帖子和去云闪付app看领取人数,研究了下,我这个购车价在这个时候选龙华区补是预估最稳最多的,因此选4s店和直营店,就问能开龙华发票的就好 赠品:经验就是大胆要就好了,这东西对于4s店成本很低,结论是 保养/护板/膜/脚垫/后备箱垫/车衣/吸尘器/记录仪/喷漆很有用且一定要要要,不给走就走了,其他小礼品看自己需求。 摇号:有深圳居住证即可摇新能源号。办居住证也很简单(我之前i深圳线上办的,贼快)。 深圳每月5/15/25号之前申请即可获得新能源混动指标 下定:一定一定要谈好一切东西再下定,下定退订很麻烦。下定销售会教你的,byd app操作即可 很方便,2000大洋定金 选号:自选一般很难,就用线上50选5和线下50选1,足够抽出好号了 验车:找4s店,问要有现车的,有现车的店下定锁定车后,就可以直接去车库看车了!车子放在露天车库很多尘很正常,最重要是验车子Id(车架号发动机电机号)出厂日期(轮胎和b柱那里都可以看到)车漆和底盘和公里数(一般就小几十才正常,我的10km,刚出厂20天) 保险:深圳保险巨贵,首保只能4s店买,续保自己外面找熟悉销售买返点高。没操作过首保退保,且退保可能再去买首保不一定有返点,不建议操作了 贷款:分期贷款一定要选无息的,byd金融和租赁l贷款选 比亚迪金融,比亚迪官方贷款好处是 节省现金流 少了利息,坏处是绿本要押 提车:验车再次检查车子id 公里数车漆,然后看看赠品是否齐全,新司机最好让销售送你回去吧,老司机略过,没啥特别要讲的,美美的开开心心的去提车拍照就好!表扬交付小哥的小仪式感 上牌:车管所上牌会给临时牌,但不得不说深圳速度,在我去提车的时候,铁牌就邮寄到了,直接拿去4s店上牌了。 临时牌都没撕胶,还没试过无牌裸跑的感觉就没了。 再说说我对车辆整体的优缺点感受吧 1)最大优点:便宜啊 这个价格还要啥自行车 2)远程调温度很好用,在早上出门前,用手机云服务远程开启车辆的空调系统,让车内温度提前升高。这样,在冬天进入车内时,简直回到家了。 3)遥控汽车:下雨积水遥控汽车开一点路,这个功能也非常实用。但感觉还是稍微保守了,需要很麻烦的操作才可以使用(要一直在app上不停画圈圈)。希望可以做的更加全面更多功能。 4)动力:动力没的说,197马力的电机,加上110马力的发动机辅助,运动模式一点也不虚,当一脚深踩宋 Pro油门时,车辆的响应非常迅速,丝毫没有迟滞,推背感强烈,如果是在副驾驶,甚至还会有失重的感觉。车辆的性能在这个价位中挑不出什么毛病。 油耗:油耗在4到4.8左右,这个油耗是hev运动情况下跑的,如果eco的话会在3.8左右,还是能接受的。 5)空间:最为惊喜的地方了,这个价格能做到后排空间两拳多绰绰有余,地台也是平的。三个人坐后面也不会不舒服。但后备箱就稍微小了一点了,因为给后排腾空间了。 6)nfc钥匙:车机新支持的苹果 NFC功能非常实用,完美取代钥匙,把手机放在驾驶位置扶手nfc标志上即可快速绑定 缺点: 1)前排储物空间太不合理了太深了,找东西困难。手机是只能打横放,非常不人性化。尤其杯架,杯子瓶子高一点就影响挂档了 2)车机系统:死机过几次,迟迟没推送升级。记录仪和相机软件经常丢失视频信号和检测不到tf sd卡。还有一堆烂导航和音乐软件,只能去找第三方手段卸停用原装app。 3)座椅:这车的座椅有点硬,如果跑长途或连续开车一个小时左右会比较不舒服。并且感觉脖子始终没有支撑。 4)隔音:跑高速风声比较大,过减速带的轮胎声音也很大,和唐比较就能看到,宋pro的密封胶条少,缝隙大 5)减震:减震极差,颠簸感比较强,路况差的地方,感觉车子下面后半部分在哐哐哐的,有种底盘要散架的错觉,但是一走到好路上立刻消失。但这个价格已经很不错了,不强求 6)刹车:刹车比较无力,不知道是个人感觉还是咋回事,老是感觉刹车有点刹不住的感觉,但是后来慢慢熟悉了,刹车前有个提前量也能适应。 7)整洁:车门下方内侧非常容易脏掉,和网友学的用门缝密封条阻隔一下,好了很多! 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#提车日记【情况介绍】 我想买车很久了,但是又感觉没有啥用车需求,考虑了很久,最后发现30了还没结婚,感觉还是提台小车车,万一相亲啊有个对象,出去玩什么,有个车也方便。 【购车过程】 本来看的吉利博越COOL裸车11.58,去4儿子店试驾了一下确实还可以,还带L2的辅助驾驶,但是发现首付5W贷款三年每月2600左右,感觉有点压力啊,不想那么累还是贵了点,然后降低预算,又准备看看帝豪,无奈帝豪只有1.5L款,动力太柔了(价格相近的情况下),故而考虑长安,试驾了逸动和UNIT,本来有意UNIT,看网图挺好看的,结果4S店看到真车,矮宽矮宽的,有点像趴地虎,外观没看上UNIT。最终还是选择了逸动PLUS.虽然没有L2,但是360全景啥的都有配备,唯一遗憾的就是没有22款旗舰了,少了很多高端配置,比如后视镜自动折叠、全速自适应巡航等等。但是价格+动力合适。满意就它了。 【购车费用】 裸车价75900,分期的,销售最开始报价8.8,没跟她扯太多,最终85588全包落地,(包括购置税、保险、上牌、588基础终身保养)贷款3年,送的东西也不多,就一个箱子,一个脚垫,有一种大冤种的感觉,第一次买车没经验,早知道再跟销售小姐姐拉扯下应该送的多点油卡、底盘装甲什么的。 【用2个月车感受】 ①驾驶感受:给我感受就是逸动的扭力梁悬挂确实是很硬,过个减速带,小坑什么的,腰子不行的座后排的话,路上压到坎有点摇晃难受。我同学坐后排,他腰椎间盘突出,当时4S店门口有个比较高的减速带,试驾车二三十码压过去一颠簸他说他感觉腰子都快要断了。不过没办法,8万块钱一分钱一分货。其次我开车,我又不坐后排,而且就一个人副驾驶都没人。然后平时上班开起来1.4T还是动力挺好的,标准模式下油门随踩随到,至于网上说的顿挫,在ECO模式下有过一次,标准模式没遇到过。我一般跑短途,工地到家23公里,15公里左右的城际一级公路(均速80KM),也不像市区那么堵车,所以很好开。方向盘转弯很轻松的,可单手,而且还保留了实体按键,有时候顺手一伸开就直接把空调打开了。 ②油耗感受:主要用车上下班,20多KM的里程,出门早一点没啥车,还可以开到六十多,出门晚,早高峰车多的时候就容易一脚油门一脚刹的,拥堵一点就只能保持平均车速35左右,开了2个月,车子油耗现在稳定在8.4~8.5左右(没跑过高速),还能接受吧,换算下来城区8毛左右,看车友圈好多人都跑到5点多,感觉他们都是大神老司机,我新手还得慢慢练习脚法,期待以后的表现。 ③隔音:四门车窗全关,从起步的时候,能听见发动机那种提高转速的声音,然后开车上了55以上(大致)就能明显感觉到胎噪声音了,然后在提速就是风声大于胎噪了。城区开车感觉噪声尚可,听歌的话基本听不到啥。另外底盘磕碰到小石子的时候能听到声音。 ④车内:很多软皮包裹,高级感还是有的,车门上和真皮方向盘还有扶手箱和仪表都是软皮包裹,摸着很柔,有点灰什么的擦擦就干净了。仪表是双连屏的设计,有科技感,配上飞机档把,开车很有运动感觉。另外新车建议PDD买了几个活性炭包,刚开始会有点异味,多开窗通风,后面就慢慢消散了。然后车门上下的台阶哪里,感觉容易积灰,应该车门缝隙所以脏灰尘就都车门开位置。 ⑤空间:我1.72m,我朋友他(他1.85)我开车,他坐直了后排,腿部还有一拳多空间,他在驾驶位头顶还有一拳空间,感觉空间还行吧,比较高个也适合。毕竟2.7的轴距,感觉在塞2个妹子问题不大。然后后备箱是确实又大又深,往最里面筛个东西还要勾着腰才能拿到东西。整体空间至少放2个26寸大箱子没问题的。适合家庭用车。 ⑥逸动的语音识别也挺好用的,我新手上路很多时候比较紧张,遇见途中接打电话,只要手机蓝牙与车机连接好,都可以直接语音接听,省去还要腾一只手出来拿手机,避免很多手忙脚乱的风险,而且语音的响应速度还比较快,感觉还是挺好用的。 ⑦逸动自带的360全景影像对于我这种新手确实是挺友好的,转弯打好转向灯,相应方向的前轮影像会自动展现,确实在实际上路让我避免了2次剐蹭,还有倒车入库,可以看到俩边宽窄,停的巴巴适适的。毕竟新手司机,对左右的距离掌握不是很到位,给这个功能点个赞。 ⑧缺点:APP端23款的逸动与22款顶配差别太大了,功能单一,1万块的差价感觉天差地别,以至于很多人都去下载6.0.4版本的智慧云控卡BUG,希望长安在APP上做到公平一致不要厚此薄彼。 麻烦圈主推荐!