#提车日记江铃福顺短轴中顶自动白色六座 选装eps、窗中窗、定速巡航、中门踏板(个人认为这几个是必选项) 首先做个简单的介绍,坐标云南昆明,本人相继持有过经典全顺、新全顺、新世代等轻客,都是购入二手的,二手的轻客水分太大,基本没有不填表的,能买到不填表的,那是运气爆棚了,新世代就因为车况没有看仔细,血亏,入手福顺前也对比过同级别大部分车型,比如v80、图雅诺、欧胜等等,也纠结过是否需要直接上T6或者T8,无奈囊中羞涩,又偏爱于江铃,所以最终下手了福顺,选择自动挡最大的原因呢,本人用车场景大多在城区,堵车不累(昆明同城的车友应该知道二环高架有多堵),且不拉重货(最多不会超过500公斤),其次选择短轴中顶呢,是因为本人从事摩托车行业,只要不下地库,去哪里都没有问题。 接下来聊一下大家最关心的油耗,目前总里程1600,目前也未进行过DPF再生,过年期间也没有跑大长途,一半城区一半高速吧,本人开这车油门只踩1/3,总里程表显8.7L,小里程表显8L(最近一箱油),我开车是习惯每箱油测一次,算是强迫症吧 驾驶感受部分了,提速我认为完全不是轻客的优势,本就是工具车的属性,够用是肯定的,这部分我就不着重聊了。噪音部分我个人是能接受的,只有0-60左右提速会比较明显,后面巡航起来和其他前驱的轻客没有太大区别,比经典全顺小的不是一星半点,甚至我觉得比新世代都要小那么一丢丢,可能是新车的缘故,后面再反馈,T6肯定是最小的了。到操控部分了,这里强调一下,也不算吐槽,毕竟是新世代的减减减配版(价格摆在这的),高速过弯的时候,车身侧倾的支撑力明显不足,如果速度过快,明显会给人心理咯噔一下的感觉,这点新世代是最强的,高速120码过弯一点不发飘,毕竟福特的底盘技术有口皆碑,不知道换减震会不会有所改观,并且我觉得后减震和钢板都是偏舒适性的调校,跑直线这些倒是都差不多,没有什么明显不适。 再来聊聊改装吧,刚才提到本人从事摩托车行业的,所以动手能力是没有问题的,除LED大灯和360导航大屏是去送去店里改的,其余改装全部买的材料自己动手,闲鱼找的拆车主副驾驶电动座椅850,闲鱼奔驰V260拆车座椅及轨道1750,淘宝后门踏板200,拼多多全车止振隔音900,建材市场木板龙骨地毯拉环螺丝等1000,肝了七天,图片上传不了那么多了,看看后续评论区里晒出来吧! 以上就是我的全部购车过程了,个人建议哈,选车买车还是根据个人喜好需求,永远也不可能一步到位的,丰俭由人,也不要天天盯着哪个降价怎么样,价格是把双刃剑,一分钱一分货的道理永远跑不掉的!感谢各位的耐心看到这里,有兴趣的朋友可以关注我,后续会不定期分享用车体验,再会有车友群的可以拉我一把
#晒晒我的摩托车购车时间21年12月,地点云南昆明,落地一万六千多,首先除了漂亮就是漂亮,复古车爱的人是真的爱! 动力和保养:车子动力在市区够用了,发动机是低扭机,转速4500左右能保持80左右,油耗百公里大概2.5个油,保养便宜,用七十多块一瓶的全合成油,机滤五六块钱一个,整体不费钱! 驾驶操控:车架轻,操控还可以,特别是越野能力足够,轮胎很给力,底盘较高,走老路可以站起来,载货能力也可以,买个绑带或者挂网,后面自带支架。轮胎藤森的菠萝胎,原价900多,这个问题以后避免不买原厂可以省一笔! 不足:品控就国产车一般水平,小细节问题还是有很多的,前减震过坑异响,有网友说部分车型发动机渗油,螺丝容易生锈,配件少,前挡泥板效果不大,甩泥严重需改装!没有双闪差评!没有远近光,只分强弱光灯,我后来换了大灯!希望国产车越来越好!
#晒晒我的摩托车我的铃木uy125踏板车,2022款铃木优Y 125我的第一款车,六辆车特别的省油每公里¥0.18左右加满一箱油的话,差不多能跑了240公里左右还是特别的省油,五月份从昆明跑回重庆总共行驶900公里,中途没有出现任何问题,质量还是可以的,除了上坡有一点缓慢,其他都还好,平路的话轻轻松松跑到70,上坡的话就不行了,上坡有一点慢,应该就是排量的问题了,小排量上坡慢是应该的,但是这辆车从来没有把我丢在路上,自己换了一根皮带,上次我把尾箱了,带了三个人依然能跑动,车架有一点点软但是还好,够用,前刹车有一点点软,我自己花200块钱改的刹车,目前的话还是可以制动力比原装的好多了,一个人骑的话,轻轻松松跑到90+,下坡表显最高109,GPS差不多100左右,原车灯光是卤素大灯,自己买了一个尾箱原装的,有一点小不太好看,轮毂上贴了贴纸还是比较好看,自己改了一个风挡,透明的,防风效果还是不错,晚上也能看得见,风挡也就几十块钱吧,还是很有必要的改装,自己贴了一对眼睛,看起来比较犀利一点,整体来说,铃木uy125还是不错的,整体的运行质量很好,当初还想看一看豪爵的,但是还是买了铃木,铃木也没有让我失望,最难得的就是从昆明骑回重庆,中途没有出现任何问题不错不错。
#爱车知识大讲堂汽车大灯一般都用的最多的有好几种,你们知道哪些?没错就是卤素大灯,氙气大灯,LED大灯!激光大灯!一个比一个好! 早期的,也是最便宜的大灯是卤素大灯,这个外号煤油灯,缺点:发光偏黄,亮度低,寿命短,能耗高!但是也有优点雨雾天穿透效果好,最主要还是便宜!之前很多厂家都喜欢用这个大灯! 后面,部分车又开始用起氙气大灯,这个能耗比卤素大灯低,亮度比卤素大灯高,寿命也挺长的,但是有个致命的缺点,启动又延时性,需要几秒!当你想闪远光就很尴尬了! 再说LED大灯,LED采用发光二极管作为灯珠,优点很多,能耗极小,亮度高,寿命长,而且体积也小,缺点就是成本偏高!然后在LED大灯又分普通LED大灯,带透镜LED大灯,矩阵LED大灯!捷达V7的大灯就是带透镜的LED大灯,相对于某些用普通LED或者卤素大灯的车型,捷达VS7可谓算良心老板! 再说目前最厉害,也是最贵的是激光大灯,激光发光的二极管照射荧光粉材料发出的白光,他的优点很多,能耗小,寿命长,亮度高等,唯一的缺点就是太贵了!