蜀锦传媒集群
日前,海外媒体曝光了一款130车型,它将会是一款5门7座SUV,满足更多人的出行需求,或许这台车将更受中国消费者期待。
小匠说小车
答案是肯定的,北京现代悦达起亚的供应商主要生产刹车盘、DISC转向节油泵、水泵,其实近年来也为国产品牌代工变速箱油泵,即,一汽、红旗、上汽荣威,而布雷博的长安和奇瑞的刹车盘只负责打磨。
刘博士财经
【阅读此文之前,麻烦您点击下“关注”,方便与您讨论分享,也能及时观看下一篇精彩文章。非常感谢您的关注!
汽车之訊
11月6日,经过专家评审委员会的严格测试和评审,以44.26%的超高热效率著称的新一代雷神混合动力发动机BHE15 Plus和雷神混合动力8848混合动力系统成功入选2023年“中国心脏十大发动机和混合动力系统”。
伯虎财经V
2月16日消息,由美的集团总投资110亿元的新能源汽车零部件战略新基地在安徽安庆市奠基开工。美的集团副总裁伏拥军表示:“美的新能源汽车零部件基地,是美的集团有史以来投资总金额最大的项目之一。”
骑uhr的布鲁根
摩托车是一种极富魅力的交通工具,它不仅可以让你快速出行,还可以释放你内心深处的热血和激情。作为全球最受欢迎的机动车之一,摩托车品牌在全球各地都拥有大量的忠实粉丝。今天,我们就一起来探秘全球十大摩托车品牌吧!雅马哈(Yamaha)排名第一的是日本的雅马哈(Yamaha)。
周口弘祥比亚迪汽车
一、比亚迪汽车“自供+外供”供应链体系垂直供应链体系是比亚迪的特色,将来自给率会下降,逐渐加大开放力度。公司自建供应链,自主研发电池、电机、电控等核心零部件,覆盖核心零部件的自研自产自销全部环节,打造了垂直供应链体系。
悠闲辰星gMd
现在的国产车已经都是5年质保6年质保甚至都有终身质保了,这个所谓的豪华品牌,3年质保期一过就开始水泵漏水,减震保护套破裂。自费更换要5000元,真心伤不起。买车的时候就听网上说宝马车5年之后水泵必漏,我还觉得是概率问题,现在看来是百分之百会漏,现在我打算把20年11月上牌的宝马X3,43000公里的车子给他卖掉,换一个国产的新能源车子,从此以后在也不会为了面子去买车了,要面子会付出金钱的代价的。
阿贵艺车
差距太大了,国内十大自主品牌2023年利润总和不及丰田一半?
聪慧风铃李
懂车的朋友们我是领克01的车主,我想了解下你们其他品牌终身质保的车是不是必须遵循保养手册否则不给质保,并且保养费用一般什么价位的,我去年七月大保三千多,今年二月小保二千多照4S店的说法六年更换一次正时皮带那不得四五千,因为我二月己经满六年了但是他们没说,这次因为水泵漏油引发线路被烧出现冷却液温度过高被迫拖车维修检查出需更换水泵,更换水泵的前提是必须更换正时否则不给保修,(更换正时费用4S店报价1900多)否则属车主弃保,请问其它品牌是一样的吗?难怪现在的车子越来越便宜,后续的保养才是最大关键的套路。
探车视角
“第三届重庆市制造业十大影响力年度人物”揭晓,赛力斯王平获奖#豪华汽车品牌#赛力斯#问界#新质生产力
爱在前方8468
本次整备 水泵,节温器底座,变速箱机脚胶,离合器三件套(luk大品牌),这个牌子的离合器是真的轻,换完之后弹射起步也不打滑了。
广汽传祺新乡体验中心
传祺新能源ES9全尺寸SUV 开门即待机,上车就可操作车内装备。语音识别率达98%,能动口就不动手。开机只需2秒,车机反应像手机一样快。同时还有多种情景外放电,是个便利移动充电站。 AR-HUD,实景导航把影像投到玻璃上,不会走错路,你需要的信息不需要低头就能看到,开车更安全,打造私享环绕音乐厅,全车10扬声器的阿尔派音响,世界十大品牌之一,下班的路上听一听,扫去一天的疲劳 ES9有超过5米的大车身,坐满7人都宽敞,三排可坐一米八大高个。女王躺椅,午休神器。20英寸的米其林静音轮胎开起来更安静。 传祺ES9外观霸气、大气科技风看着豪华,有范,彰显爷们气质,是拥有同级最强三电技术,最好开的插混全尺寸 1000万公里等有效里程,整车严格验证,传祺新能源ES9在量产之前,我们经过了超1000万公里的严格测试,和耐久测试,质量有保障,搭配三电终身质保。让您买的放心。开着安心
芒果小大人
2017年330Li,昨天开在路上突然提示防冻液不足,一路漏起走,好在离4S不远勉强开到已快漏完不能再开了。检查完说是机油格散热底座坏了是B48通病,一开单子就震惊了,材料费不说了都懂,人工费直接炸裂,而且没货要等到4月初,本来想在网上买300到1000的货,但看到现场换的副厂货一台发动机报废,一台机油进到防冻液差点报废的两台车,而且维修师傅(2010年就认识一直给我保养C5到330处成朋友)还拿出这两台车的副厂货(一个塑料一个铝合金)说真不要用副厂货而且这个是高功发动机风险太大而且4S换有两年质保就咬牙签了,最后他申请打个折也要7777。去年10月也是水泵坏了漏防冻液着了3千多,说实话宝马的质量稳定性真差维修成本太高,现在国产车上来了而且有终身质保以后也不会再买这个品牌了。
优雅青山xz7
周末去看了一个车展,看了不少车,果然从app上看和现实看效果不同,试驾了不同品牌的车,单从外观和内饰,手感上看,也不一定价格越高的越好,具体配置就没细看了 看了红旗hs5,正好旁边放了hs3,最大感受是我和周围人同一个疑问,两辆车价格差了不少,但是从外观和整体上看,还有内饰,看不出价格的差距凸显在哪里了,反而hs3看着还更顺眼一点 我个人是比较喜欢红旗,高端大气,国产 不过实际体验让我有不少落差 其实其他国产车也还是有不错的 其实也在考虑,是要花十大几w买自己喜欢的红旗呢,还是找个国产十w左右或以下的车就可以了,关键还是没感觉出价格上的差距 体现在哪 望诸位大佬评鉴
千山叶雪
网上很多小米汽车的信息,很多人觉着小米日子不好过了,其实是小米赢了,现在所有车企的牌,基本打完了,就等小米出牌了,主动权在了小米手里。 雷军说,小米做好了五年亏损的准备,所以就算赔钱,也会打下去,比如一台亏两万,月销一万台,算是大成功了,毕竟不是十万的车,一年才亏二十几亿,小米集团还是有这个实力的,抛开资本看实车,目前能跟小米打的,也就大家看好的极氪001了,就不评价001了,看品质,小米汽车用心了,其它品牌连个外形都做不好,很多都是杀马特,指望他们能把车测试好在上市? 国产车几十年做的都不好,不然哪有这些车进入的机会,就像国足一样,打不过合资,这时候又跑出来所谓的集体狙击自己人,现在怕了,早拿出这股劲,车也许造的比现在好。 至于小米的价格如果敢定在15w到25w,那就是王炸了,谁的牌都不好使了,这个价格交付估计要排到一年以后了。现在小米的高配,大致在30w左右应该是问题不大了,就看低配怎么定价了,因为低配确实啥也没有,即使定20+的话,也一定会被喷惨。 老牌的bba的电车卖不好,最主要的是没有好好研究智驾等等,以为靠标,组装上电池还卖高价,消费者就能买单,事实证明,不管是奥迪奔驰宝马的电车,没一个能行的,它们可能还感觉不出来仅仅的失败,带来巨大的危机,那就是彻底输了未来的市场。保时捷的未来也不好过,定价太高,一点优势没有了。 至于特斯拉3,还是贵了,以现在的产品力,价格也就值十大几万,要么持续升级,才有未来的出路,不然将来依然难存活,不变的话,今年看吧毛豆3销量一定好不了。 讲过很多次,电车存在很多问题,这也是电车能有很大进步空间的地方,现在的电车技术,不亚于一百年前的油车,未来你想要的,你担心的都能解决。
遵义逸驹奕派孙华
2024注定是不平凡的一年,随着国内新能源汽车竞争日益激烈,品牌之间已迈向围绕“技术、产品、服务、价格、权益、营销”的多维竞争。2月14日,在大年初五迎财神以及西方“情人节”的喜庆之际,东风奕派旗下首款新能源王牌——智雅电动轿跑eπ007正式开启大定,以十足的诚意,拉开龙年车市竞争帷幕。 东风奕派eπ007官方指导价为15.96-23.46万元(23.46万元为带选装满配价格),新车共推出4款车型,价格分别为200Pro增程版15.96万元、530Pro版16.66万元、620Pro版17.96万元、540四驱Max版19.96万元。即日起,凡下定用户更可享受总价值高达5.88万元的十大限量权益。 起步价仅15.96万元,东风奕派强势进击中大型新能源轿车市场 东风奕派eπ007自亮相以来,因同级领先的配置和出挑年轻的造型备受关注,在1月18日开启预订后,仅15小时就收获过万订单。eπ007本次大定开启,以极具吸引力的价格和权益回应了用户期待,同时也向市场宣示,东风奕派将推动2024年车市竞争“卷”至新高度。 eπ007专为新一派青年量身定制,以具备高竞争力的定价拉开中大型新能源轿车的竞争大幕。新车主流但不随波逐流,低调但又富有情调,拥有“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力,全面满足市场用户需求。 eπ007造型内敛优雅、个性张扬,延续“大道至简 极而至美”的品牌哲学,整体车身线条行云流水又沉稳有力,风阻系数达到同级少有的0.209;搭载电动尾翼、蝶影光毯、可翻转仪表屏、电动掀背尾门、全景穹顶等潮流配置,并可选配同级唯一电动剪刀门,满足年轻人追求个性的需求。 除了高颜值,eπ007还具有先进的高智能表现,搭载行泊一体高算力智驾系统,采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片,算力达到58TOPS。全车装备高达31个智能感知硬件,可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等同级少有的高阶驾驶辅助功能;全系标配L2级智能辅助驾驶及大量智行安全配置。 车内搭载同级唯一的东风SOA智能座舱,可实现多场景预设,利用SOA电子电气架构技术,把所有智能化配置发挥到极致,并且全车开放38个服务模块、123个接口、支持300多个自定义场景,千人千面,因需而变。 与此同时,eπ007还拥有同级唯一的全景声音乐座舱,配备WANOS全景声环绕声场,全车扬声器数量高达20个,带来身临其境的豪华视听;搭载同级最快的智能交互语音系统,智能装备全面拉满。 得益于东风量子架构平台、马赫E动力等先进技术强势加持,eπ007同时具备非凡的动力性能和极致的驾驶乐趣,搭载同级唯一的电动四驱,双电机综合功率高达400kW,零百加速仅需3.9秒,并且可实现同级超低能耗,仅为11.9kWh/100km,纯电车型CLTC续航最高可达620公里,增程版车型满油满电续航更可达到1200公里。 当上述配置汇集于一车,eπ007的竞争力被推至新高,成为中大型新能源轿车市场新的购车参照系。 十项高价值权益,东风奕派“花卷”营销“卷”出新高度 从2月14日开始,下定eπ007即可享受总价值高达5.88万元的十大限量豪礼,如全年保价权益的“保价礼”,为用户新车保值,免除尝新后顾之忧;10万24期免息或15%首付低息超长贷的“金融礼”,帮助用户低成本购车用车;基础流量终身免费、娱乐流量3年免费(每月10G)的“流量礼”,让用户随心所欲畅享车联生活;还有“质保礼”、“选装礼”、 “膨胀礼”、“充电礼”等合计十项高价值权益,每一项都回应了消费者最真实的用车需求,务求以权益、营销和体验的“内卷”,为消费者带来切切实实的益处。 这也是东风奕派以人为本,始终坚持与用户走在一起的原因:通过双向的沟通,领先的消费洞察,为所有勇于探索的时代新锐带来更好的选择,创造“派生无限”的美好用车体验。较早前,在全新品牌理念发布之际,东风奕派发起“油电之争”话题,让媒体及消费者深度参与探讨新旧能源车痛点最佳解决方案,引爆舆论发酵,并以“不站哪一派 就选eπ”的结论,为市场用户带来全新认知。 围绕品牌旗下首款产品eπ007,东风奕派升级启动“G.E.T众测计划”,在北京、上海、成都、武汉、广州等地开展深度试驾活动,诚邀媒体及用户沉浸式参与其中,全面感受新车的极致魅力。 与其同时,东风奕派还不断跨界拓圏,携手B站、小红书、抖音、搜狗等年轻人喜欢聚集的平台,共创精彩纷呈的品牌体验活动,不断丰富品牌活力与内涵,让东风奕派成为与年轻人真正玩在一起的主流品牌。 选择在2月14日开启大定,也正是东风奕派对用户生活与喜好的深度洞察。春节、情人节期间家人情侣朋友聚集自带互动话题,eπ007的大定开启抓住了消费者的注意力聚焦点,线上线下与消费者玩在一起。2月14日当天,东风奕派还联合小红书
广州华谦陈冬霞
与此同时,eπ007还拥有同级唯一的全景声音乐座舱,配备WANOS全景声环绕声场,全车扬声器数量高达20个,带来身临其境的豪华视听;搭载同级最快的智能交互语音系统,智能装备全面拉满。 得益于东风量子架构平台、马赫E动力等先进技术强势加持,eπ007同时具备非凡的动力性能和极致的驾驶乐趣,搭载同级唯一的电动四驱,双电机综合功率高达400kW,零百加速仅需3.9秒,并且可实现同级超低能耗,仅为11.9kWh/100km,纯电车型CLTC续航最高可达620公里,增程版车型满油满电续航更可达到1200公里。 当上述配置汇集于一车,eπ007的竞争力被推至新高,成为中大型新能源轿车市场新的购车参照系。 十项高价值权益,东风奕派“花卷”营销“卷”出新高度 从2月14日开始,下定eπ007即可享受总价值高达5.88万元的十大限量豪礼,如全年保价权益的“保价礼”,为用户新车保值,免除尝新后顾之忧;10万24期免息或15%首付低息超长贷的“金融礼”,帮助用户低成本购车用车;基础流量终身免费、娱乐流量3年免费(每月10G)的“流量礼”,让用户随心所欲畅享车联生活;还有“质保礼”、“选装礼”、 “膨胀礼”、“充电礼”等合计十项高价值权益,每一项都回应了消费者最真实的用车需求,务求以权益、营销和体验的“内卷”,为消费者带来切切实实的益处。 这也是东风奕派以人为本,始终坚持与用户走在一起的原因:通过双向的沟通,领先的消费洞察,为所有勇于探索的时代新锐带来更好的选择,创造“派生无限”的美好用车体验。较早前,在全新品牌理念发布之际,东风奕派发起“油电之争”话题,让媒体及消费者深度参与探讨新旧能源车痛点最佳解决方案,引爆舆论发酵,并以“不站哪一派 就选eπ”的结论,为市场用户带来全新认知。 围绕品牌旗下首款产品eπ007,东风奕派升级启动“G.E.T众测计划”,在北京、上海、成都、武汉、广州等地开展深度试驾活动,诚邀媒体及用户沉浸式参与其中,全面感受新车的极致魅力。 与其同时,东风奕派还不断跨界拓圏,携手B站、小红书、抖音、搜狗等年轻人喜欢聚集的平台,共创精彩纷呈的品牌体验活动,不断丰富品牌活力与内涵,让东风奕派成为与年轻人真正玩在一起的主流品牌。
服不服00
不管是哪个车企造一台车,如果出发角度和起点,倾向消费者,那么这个车大概率就能常年霸榜排名前三,注意我说的是常年,不是短期,不是一年两年,那么中国有没有这样的车呢?有且多,你长城的哈弗H6,大众的桑塔纳,途观,长安得微面,五菱的之光,奇瑞的瑞虎,还有很多车型,不都有个共同点,就是造出了老百姓心中真正实惠性价比高的车吗? 现在生活水平提高了,车企也好,老百姓也好,都在进步。那么你长城作为一个老牌且风光过很多年的车企,你就得考虑考虑,到底是车企浮躁了,还是人心浮躁了,为什么出不了爆款了?底层问题还是你造一台车的初衷是什么?想赚钱?还是想要市场占有率? 蓝山这个车说句心里话,很符合大部分中国家庭的定位,好好营销,销量一定能翻倍。 说几点我试驾以后的建议,试驾车是四驱的。 1.外观设计的还是很大气,车身流线不要太硬朗,你这就是个奶爸车,所以不用和那些5座车比硬朗,改款把前后车灯,改简单点,大灯劝退了很多不喜欢眯眯眼的人。车身的腰线有点设计过度了,看着别扭。 2.车机最好能够取消大连屏,哗众取宠的玩意,你车企在考虑霸气,档次的时候,消费者在考虑后期维修成本,特别是这种电子电气和智能化的东西。我作为想买车的老司机来说,我一定会考虑,你东西坏了以后,修或者换件,会不会要我掏太多钱?理想的车不咋样,但是它的车机包裹这种分体式的设计,你需要借鉴。另外,车机系统也需要优化一下,人性化体验方面,不及新势力的二分之一! 3.动力方面,我感觉大部分都是冗余了,很多时候,不管是电驱动,还是馈电驱动,动力都有点过剩,即使在经济模式下。所以这个车的混动逻辑需要需要好好优化,特别是变速箱的调教,动力浪费太明显,没有做到真正的节能。 4.底盘我也升起来看过了,本老司机评价,比你10万的H6还是强那么一丢丢,其他的你们自己意会。但是作为一个二十大几万的车,前悬挂确实不能跟你的车价相提并论,不怪老车主说你在割韭菜,这是事实!不看别的车,你只看17万的瑞虎9,人家那个底盘不比你差吧?加一套cdc,你吃不了亏,反而能提升你的销量,好好优化一下底盘,没有错! 6.我建议增加一块第二排影音娱乐屏,就在车顶加一块屏就可以了,谁不希望家人坐在车里能够有优越舒适的体验呢? 还有其他的暂时没想到,各位准车主可以各抒己见,说说自己的看法,最后说清楚,我不黑任何品牌的车。只是提出自己的建议!
过时的北漂客
1购车3年,跑了3万公里!之前连续反应底盘异响,一直反应,一直检查,一直还在响!冬天越冷越响!已经无治之症!厂家也是沉默了!车卖出去了就行!响不响的厂家也听不到!哈哈(●°u°●) 」 2.底盘异响没结束。上月早晨pm2.5电机也开始响了!响响真健康。证明厂家给安装配件了!真高端!用响能证明配件的存在! 真不知道,对于前两年销量极其惨淡的星途高端品牌汽车,一些共性问题底盘异响水泵漏水电机异响,厂家真的是听不到看不到!因为一直做的就是高端!高高在上端着!“我这是奇瑞高端品牌汽车,用的是最先进的技术”/“底盘让你听见响,一直响,永远响下去”
晴天8725362
大家往往在标致汽车上能听到劲浪音响(Focal)这个品牌,却不知道劲浪音响到底为何物,劲浪音响是法国的一个知名品牌,该品牌成立于1979年,劲浪在高端音响行业中占据主导地位,以其研发的优质扬声器单元和高级Hi-End扬声器音箱而闻名。它的产品不仅在家庭影院和汽车音箱领域享有高知名度,而且还在国际市场上受到好评。 劲浪音响在欧洲音响界还是很有名气的,劲浪拥有极高的名气,与英国宝华韦健、德国柏林之声同属全球十大HIFI音响品牌,劲浪往往都是匹配在标致汽车的顶配gt车型上,也在法系另一个品牌dS上也可以看到劲浪音响。以前只有21款4008gt,21款5008gt。还有就是508Lgt上才有匹配或选装。现如今好像只有408x的无界版本才能选装,由于价格的原因,劲浪音响慢慢在标致车型越来越少了。 我的21款4008科技是没有劲浪音响的,但是车机居然是Nac四代主机,还不可选装劲浪,不得不说是个遗憾,配的苏州上声的音响只能说一般般。4008gt的劲浪音响高音单元采用了FOCAL专利倒球型振膜技术,具有非常强的声音指向性,失真显著减少,能够大幅提升声音的清晰度;中低音采用玻璃纤维复合振膜,这种材料能够更好提升声音的解析度;低音炮上面的技术更是看家本领——花瓣形磁钢,这种技术可带来更好的低音下潜和稳定性。其实对音响有要求的车友可以去加装4008gt上的那套劲浪音响,效果还是不错的!
观察者博博
2024年新车上市,以下是一些十大关注的新车: 1、奥迪A8 e-tron 2、雪佛兰Equinox EV 3、福特电动货车 4、极星3 5、宝马i5 6、梅赛德斯-奔驰EQE SUV 7、特斯拉Model Q 8、沃尔沃XC90 Recharge 9、保时捷Macan EV 10、奥迪Q6 e-tron 这些新车来自全球知名汽车品牌,涵盖了轿车、SUV和货车等多个领域,且大部分车型都为电动或混动车型。这些新车的推出将进一步推动汽车行业的发展,同时也为广大消费者提供了更多选择。 🚘车辆信息 🚗外观设计 🧮驾驶体验 🚖空间感受 📉续航/油耗