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300t汽车吊尺寸

路咖汽车
不只是2.3T胜过2.0T，Bronco能越的野，坦克300未必行？
今年有30万元预算买车的人，会面临一道选择题，会有选福特Bronco还是坦克300？
2024-01-30
车手视觉
你是否还记得它，90年代的未来汽车——庞蒂亚克火鸟
相信在很多80后朋友们的心中，有部美剧一定记忆深刻，那就是《霹雳游侠》。这部美剧是在上世纪90年代初期引入国内的，而《霹雳游侠》最令他们印象深刻的，是在剧里面表现狂拽酷帅吊炸天的跑车K.I.T.T！当然K.I.T.T只是它在剧里的代号，在现实中它就是：庞蒂亚克火鸟。
2021-12-29
玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
数得上号的中国豪华品牌都在这了，最低仅10.99万
中国不应该只有红旗这一个高端品牌，两大国产一线车企大佬不约而同的想道，于是乎WEY（魏派）、领克这两个中国高端汽车品牌在2016年正式成立了。这两个品牌犹如两颗火种，“照亮”了国产品牌向上之路，给予了其他国产车企借鉴的案例。当我们蓦然回首之时，原来中国已经有了那么多高端汽车品牌。
2020-12-31
36氪
一年吞金过千亿，自动驾驶独角兽们的下一站在哪里？｜数字时氪深度研究
在汽车工业当下的变局里，自动驾驶无疑是影响产业发展的一大变量。带着这些问题，我们撰写了这份报告。在36氪的调研过程中，有主机厂的自动驾驶研发负责人表示，在汽车朝向智能网联发展的同时，网络安全和信息安全也是主机厂重点关注的部分。
2022-06-30
福虎1手
哪吒L来了
4月22日，哪吒L正式上市，官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV，主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV，是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型，综合续航1300km；哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”，此外，哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势，堪称“年轻刚需”。近日，我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版，让我们一起看看新车的特点。一个更好看的家哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面，保持了哪吒家族的X造型前脸，中央车鼻棱角分明，与两侧头灯融合，下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框，两侧有大面积通风道造型，外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩，轴距适中、前后悬较长，车顶略带下压、腰线轻微上扬，D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉，强化SUV的越野味道。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感，轮胎尺寸为225/55 R19，胎宽够用，匹配米其林e-Primacy系列产品，干湿地抓地性都出色，还有不错的静音效果。后方看，座舱部分的内收感明显，尾窗高度较低，增加环绕式尾翼降低风阻，尾窗与车身之间有较大的过渡平台，并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色，在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型，中央有内凹的牌照框，下方有横向镀铬条。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家两块15.6英寸的大屏组合，几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质，竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏，隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条，提升精致度。采用怀挡式电子挡位，扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部，较为细长，显示主要的行车信息。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大，保证不遮挡仪表屏，下方增加了黑色内衬，带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置，提供5向调节的滚轮，操作方式与特斯拉相同，可上下滚动、左右拨动和按压确认，容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位，下拉两次进入驾驶辅助，提供L2级的驾驶辅助系统。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄，底部保留实体触控键，由高通8155芯片带动，流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区，包含基础车控，如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单，各种功能控制逻辑清晰，二三级菜单逐步向右展开，硬件集成化程度很高，提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP，交互做得比较好用。副驾屏也是15.6英寸，集成丰富的视听APP，还可以一键投屏，把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风，玩游戏或唱K都很方便。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高，内置车载冰箱，没有下方悬浮空间。只提供单手机位置，带50W无线充电，有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启，内部容量6.6L，下方有独立的压缩机，可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅，主驾为10向调节，包含4向腰撑调节，坐垫长度合适，填充物软硬适中，靠背侧向支撑足够，头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅，支持14向调节，增加了电动腿托和整体向后倾斜，实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同，坐垫长度合适，只是高度偏低，靠背有少量侧向支撑，头枕同样有侧向支撑。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家动力方面，它采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯，充电倍率达2.6C，电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池，CLTC纯电续航达到310km，比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外，它还采用1.5L四缸发动机作为增程器，热效率最高达40%，最大功率67kW，用92号汽油，如果50L的油箱加满油，最长续航可达1300km，跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶，油门初段设定较为灵敏，轻点即能获得比较强的加速感，静止到起步反应快捷，不过伴随着车速提升，后段的油门灵敏度降低，中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上，这台车跑到120-1
2024-05-28
Nomy王化萌
女神与越野神器共舞-揭秘全新坦克300
在最新的直播中，长城汽车董事长魏建军宣布，备受欢迎的坦克300将推出新版本，这一次搭载的是2.4T柴油发动机。这款发动机不仅已在长城炮和山海炮中得到应用，还将出现在即将上市的全新一代哈弗H9上。坦克300自2020年首次亮相以来，其多样的动力配置和坚固的车型设计赢得了广泛关注。当前坦克300的官方指导价区间在19.98万到33万元之间，提供的动力选项包括2.0T、2.0T Hi4-T、和3.0T V6等。新推出的2.4T柴油发动机型号GW4D24，最大功率达到135千瓦，峰值扭矩为480牛·米，这种动力配置在越野场景下尤为受欢迎，因其高扭矩输出和优良的燃油经济性能。长城汽车的坦克300系列包括了多款衍生车型，如铁骑、赛博坦克、赛博骑士、边境版等。2024款车型去年8月已经上市，汽油版车型配备了2.0T发动机和采埃孚8挡自动变速箱，而轻混版则采用2.0T发动机加48伏轻混系统，搭配长城自研的纵置9挡自动变速箱。此外，坦克300还推出了搭载3.0T V6发动机的坦克330以及2.0T插混系统的坦克300 Hi4-T。坦克品牌的执行副总经理谷玉坤曾表示，将通过共创形式推动坦克300柴油版的发展。针对用户反馈，除了提供柴油发动机外，未来还应考虑增加油箱容积或提供副油箱选装等配置。坦克300的月均销量保持在6000辆左右，4月销量达到6951辆。新的柴油版能否进一步推动销量增长，仍有待市场验证。对此有何看法？欢迎大家在评论区留言讨论，分享你的观点。
2024-05-28
用户8741533578893
提问怀化300t星耀多少能落地？
2024-05-28
用户6541966201277
谁为奇瑞新能源的战略接连出现重大失误负责
咱就说插混suv。 T9应该做成大5座。t10适当的加长尺寸到4米85左右做成7座。 T9卖13~15万。 T10卖15~17万。然后根据销量再优惠5000到1万。 T9和t10上市前后不超过两个月。两款车型同步销售。绝对能卖爆。有人给我杠说t10的溜背造型7座空间很小云云。大哥，我这里都说了，t9设计成大5座，t10加长的4米85以上，设计成7座，那肯定是重新设计了的取消溜背搞大空间啊
2024-05-28
你最好别笑
提问各位彦祖们，换轮胎求推荐！ 20款1.3T，快9万公里了想把四个轮胎换了，各位彦祖有什么推荐的吗？预算300元以内一条，要求耐磨点，抓地好点的。我还想要静谧性好点的，可是鱼和熊掌哪能兼得呢。
2024-05-28
银哥卖车记
粉丝专享价34.38W 包邮
奔驰E级 E 300 L 运动时尚型【上牌时间】2021年01月【行驶里程】9.50万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】34.68万
2024-05-28
青春献给酒桌
#宝马i3 提车作业宝马I3 35提车及改音响青岛车展，价格合适，叠加崂山区的优惠券，考虑价格比较合适，就提了I3 35L。我对电车的需求很简单，不要求的智驾，续航大于300公里（每天上下班60公里），电池大牌子，好开，如果音响好一些，那就更好了。基于此，比较了多品牌的国产新势力，宝马I3、奔驰EQE等，都去试驾了一下，给我留下深刻驾驶感受的就是13和EQE。去4S店问了一下，EQE5月的配额销售已经完成了，优惠16个，较任务时的20个，差距蛮大的。最后的选择只有I3，对比了我对电车的要求，其实I3 35L，对我来说才是最具性价比的选择。剩下的那就简单了，逛遍了青岛8家宝马4S店，最终选择了崂山万宝行，在其他综合差不多的情况下，有崂山区政府的7000元优惠券，虽然得6.18号上传资料才能领，但好歹有个念想。验车提车就比较简单了，贴膜，送的脚垫，后备箱垫，拉杆箱等，聊胜于无。提车到手，申请电表（380V的还不错），安电桩，暂且不表，说说我对这车的音响改造方案吧，我想很多35L的车友对这个肯定感兴趣。之前我也做了一些了解，35L这车原车6个喇叭，前2个车门各有一个中音，一个高音，小计4个喇叭，2个后门各1个中音喇叭，共计6个，没有高音喇叭。但这车系统最牛逼的是带三分频的，对我们的改造留下了很大的空间。首先要补齐高音，A柱2个高音，中置1高1中，这就4个喇叭，原车的中音全换掉，这是4个喇叭，低音本来也想换的，但是I3这车不同于3系的地方是，低音喇叭在前门而不是在座椅下，导致空间受限，不能装标准的6.5寸喇叭，原车的是4*6的椭圆形喇叭，很难受，要改的话要么需要破损安装6.5寸喇叭，要么更换4*5寸的喇叭，别问为什么不换4*6的，因为大部分品牌喇叭没有这个尺寸的，而4*5寸的低音喇叭，要么巨贵，要么巨便宜，这种情况怎么选？低音喇叭那就不换了。破损安装我不同意，毕竟是新车，4*5的低音喇叭，后面有预算了可以换好的，不换肯定比换了4*5差的强。说说这套方案的优点，补齐了三分频的高音，提升了全车中音的素质，适合听人声和乐器，如果想听动次打次，需要改低音喇叭。最后说一下，换什么品牌的喇叭。原厂+8000换哈曼17喇叭，这是最优的方案，但是需要等2个月提车，这个我接受不了。至于电商卖的什么哈曼，宝华等，看似便宜，95%以上的是国产小厂贴牌，而且旗舰店真的不便宜，就我刚才说的那套方案，少于1W2，那都不要考虑。其余品牌的喇叭，丹拿的话你要加功放+DSP，因为喇叭阻抗大，原车机推不动。所以最优方案是选择，阻抗小，好推好听的喇叭。品牌我不推荐，自己去选，我选的牌子见照片，性价比很高。在不加功放和DSP的情况下，车机直推，带的动，音色好。搞完之后，把车停车位上，放倒座椅，静静的听那缓缓的人声，如小河流淌，抚平内心的浮躁。。。。。。。
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
全新宝马X2 M35i真的太运动了～
说真的，论运动宝马说第二，谁敢说第一？看看这全新的宝马X2 M35i，真的太帅了！新款宝马X2在外观设计上，对宝马经典的双肾格栅进行了全新诠释，M35i更是提供了熏黑的六边形的造型与LED光源的结合，无论是在白天还是夜晚，都极具辨识度。矩阵式LED大灯不仅提供了出色的照明效果，还具备自适应远光灯和弯道补光功能，进一步提升了夜间行车的安全性。前轮采用大尺寸卡钳，M35i版在轮毂上也有M运动部门的专属logo。新车的车身尺寸为4554/1845/1590mm，轴距为2692mm，相较于老款车型，整体尺寸有所增加，但车身高度并没有像传统SUV一样，甚至和不少新能源轿车差不多高度，这也给车内提供了更加宽敞的车内空间。半隐藏门把手、流畅的车身线条和低至0.27Cd的风阻系数，M35i车尾不仅有显眼的logo更配备了夸张的黑色扩散器和四出排气，展现了宝马X2的运动基因，也预示着其出色的动态性能。车内，全新宝马X2采用了宝马家族式的设计风格，搭载了最新的操作系统，并支持QuickSelect快速访问功能，M35i车内大量使用翻毛皮材质，并采用专属的一体化运动座椅，座椅采用拼接工艺搭配蓝色运动缝线，并且为主副驾驶都提供了可调节腿托。三幅多功能方向盘比较粗壮，上面还配有“M”运动标识，车内挡把区采用浮岛设计，进一步拓展了前排空间，过去宝马车迷习惯的鸡腿挡把已经不见了踪影，代之电子档杆搭配方向盘上的拨片换挡。作为高配车型哈曼卡顿的品牌音响也没有缺席。动力方面，全新宝马X2搭载了2.0T发动机，提供了sDrive25i、xDrive25i和M35i xDrive三种车型。而我们拍摄的M35i xDrive车型拥有300马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩，以及5.4秒的0-100km/h加速时间。
2024-05-25
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
保纯电Macan实拍，支持800V快充～
保时捷第二款纯电车型，纯电Macan来了，基于PPE平台打造，采用800V技术，外观采用与Taycan相似的设计语言，车头为封闭式前脸同时为了减少盲区视觉重心做的很低。大灯组采用分体式布局，四点式LED日间行车灯与Taycan颇为相似，雾灯区域集成了大灯组，构成了夸张的“E”形导风槽造型，带来了极强的视觉冲击力。下包围设计了亮黑色前铲，配合大尺寸的梯形进气口，进一步提升了车头的战斗氛围。车身侧面，电动Macan依旧延续了饱满圆润的溜背造型，运动氛围明显。同时，还搭载了更为时尚的无框车门，以及换装了20/21/22英寸多种造型的轮毂。由于增加了升降电动尾翼少了固定式尾翼，使得电动Macan的车尾看起来更加干净简洁。贯穿式尾灯无论白天夜晚辨识度都是非常明显，下包围设计了熏黑扩散器，不仅战斗氛围相当明显，还进一步优化了风阻系统，提升续航里程。内饰方面。，也是换装了家族最新的设计风格，与全新Cayenne基本一致。中控台采用平直的线条勾勒，中控屏与副驾娱乐屏为贯穿式设计的双联屏，全液晶仪表盘为更适合观看的曲面屏，同时还提供了AR-HUD抬头显示。至于其他细节设计基本与全新Cayenne共享了，拨杆式换挡机构设计在了中控台上，空调控制面板采用机械拨杆设计等等，都是保时捷最新的家族设计元素。车身尺寸方面，纯电Macan的长宽高分别为4784/1938/1622mm，轴距2893mm，比燃油版车型有了明显提升。同时，没有了发动机前发动机仓变身为84L前备厢，后备厢常规容积为540L，放倒后排座椅可拓展至1348L。动力方面，纯电Macan全系采用双电机四驱动力单元。其中，Macan 4综合功率300kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速为5.2秒，最高车速220km/h；Macan Turbo综合功率470kW，峰值扭矩1130N·m，百公里加速3.3秒，最高车速260km/h。动力电池来自宁德时代的100kWh电池组，续航里程分别为613km、591km，并支持800V快充，最大充电功率可达270kW。
2024-05-25
丽江中机杨晓萍
全新一代超大空间新能源商用车
五菱扬光整车尺寸4985*1800*1975mm，轴距长3050mm；外观采用动感科技的山海蓝灰与极地白双车色，采用德国进口铝粉及珠光粉、美国进口世界500强PPG油漆涂覆，大气美观之余更耐刮擦。　　五菱扬光基于超可靠的五菱红1号电池，可实现6.6Kw交流充电，随时随地随手就充；上翻式双铰链口盖设计，助力快速充电更便捷；电量从20%充至100%，230km续航版本仅需5.5小时，300km续航版本预计用时6.9小时。　　五菱扬光具有超能装的6.5m3超大空间，货厢长度2830mm，货厢最大宽度1680mm，高度1365mm，一次可装9张床垫，货厢容积远超同级竞品。　　五菱扬光具备1249kg超强载重实力、整车采用承重力更强的高强度笼式车身，同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎（同级仅8层），电机功率60kW，最大扭矩220N·m，平均电机效率85%，峰值效率可达95%。　　五菱扬光基于高强度笼式车身，全方位保护电池安全。其车架高强度钢占比达83%；车顶最大可承受压力6.8吨。更有侧碰电池吸能区，采用纵横式结构保护乘员舱和电池安全，防撞梁高强度钢占比高达61%，有效提升溃缩吸能效果。
2024-05-25
车圈牛闪电
探岳车主·车龄4年
蔚来汽车的逻辑悖论
蔚来汽车的逻辑悖论。所谓换电没有焦虑，是自己制造的概念。乐道汽车的CEO在发布会上说了，在家充电或者在单位充电是最节约时间的，甚至比加油还要更节约时间。所以这部分人群是不需要换电的。如果家里和单位都不能充电，换电十分钟，充电半个多小时，从数据上看，换电是要更高效的，但是还要看换电站的数量，以及你到换电站的距离，假如你到国家电网的充电桩两公里，到换电站12公里，那么一来一回，多出来的20公里可能要消耗你半个多小时，甚至一个小时的时间，有这个路上消耗的时间，完全可以在国家电网的充电桩充满电。所以换电站的数量不够多，换电站的距离不够近，一点都不方便。另外，即便是家附近就有换电站，换电方便，但是购置新车的价格比同样级别尺寸性能的车贵了好多钱，换电的优势就是自己花钱买来的，自己花钱买来的算优势吗？第二个大的问题就是BaaS版，75度电直降7万，看起来好划算的样子，然而，哪个车去掉电池的价格不会降低呢？原来的月租金是728，一年的租金就是8500左右，这个价格在三四线城市完全可以租一个车库，甚至都可以租到一套房子，降价后，每个月的租金是252块，在我们河北衡水这样的小城市，租一个车位差不多也就300块。而且这还得涉及到距离换电站远近的问题。对于换车频繁的朋友baas版，确实可以降低换车时候二手车折旧的损失，但是话又说回来，既然那么在意折旧，那么在意买车跟卖车之间的差价，为什么不去买二手车呢？如果家里充电，单位充电，遍地都是的国家电网充电桩，不能解决你的焦虑，那如何又能让那个更少的换电站来解决你的焦虑呢？在未来又即将推出乐道汽车，价格更低，同样能换电，如果都一样换电，你还会买蔚来汽车吗？一汽长安等等也会加入蔚来汽车的换电体系，本来换电是蔚来汽车的护城河，但是现在把护城河打开了，蔚来汽车还有优势吗？
2024-05-23
自由大熊hh
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
#辣评新车深蓝G318从技术发布会到今天一直没有公布正式的售价，这辆车很早的时候我就已经看过实车，作为坦克400的车主，我也一直在关注这款车的情况。首先从外观来看，给我的感觉就是呆萌，搭配方盒子的越野车设计很有设计亮点，但是和深蓝S7、深蓝SL03的设计风格完全不统一，其他两款车型都是凌厉的线条设计，而深蓝G318本该有棱有角的却有一点弧度设计，算是原创度较高的车型了。以目前透露的配置来看说说几个关键的。 1. 是比较少见的增程动力的越野车，动力有两个版本，一个是单电机两驱，一个是双电机四驱，增程器是1.5T的用来发电还是够用的，不管它算不算硬派越野，但是以它的高离地间隙、中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁，肯定越野是没问题的。 2. G318是不带大梁的，高版本配置是带有空气悬架和CDC减震器的，那也就是说这款车的主要目标人群，肯定是基本上就是自驾露营以及轻度越野的用户，而且他们就是想要一台方盒子造型的车，但依然是以家用为主，肯定也都是在等坦克300Hi4-T，但现在坦克300Hi4-T只有3000台而且价格非常高，那基本就是可以放弃坦克坚定目标等待G318的上市了。 3.有两个电池版本分别是18.99和35.07千瓦，纯电续航里程为138、142、146，所以这款车型就有3个版本配置，而且深蓝做的增程基本上都是超长续航的，这款车的续航大概率也是900往上了，60升的油箱以目前国道318和434省道的完善程度来看，G318确实也能够轻松应对川西的道路问题了。 4. 深蓝也了解这款车的目标人群，所以会有小书包或者备胎的选择，也会有车顶行李箱和射灯的选装，这几点都非常好，很多坦克车主都会在后期加装行李架和射灯，而深蓝G318的顶部向尾部延伸是有一个弧度的，那么安装行李架就很麻烦，算是一个异型的行李架，这一点官方能够选装非常良心。而射灯就需要给深蓝点个赞了，自行加装灯光是违法的，而官方能够支持选装也算是解决了很多自驾穿行车主对灯光的大需求这一个痛点，非常给力。备胎和小书包的选装也是为了满足多用户的需求，这个选起来很简单，如果你是一个长期自驾的用户，那建议选备胎保证安全性，但如果你只是偶尔自驾偶尔露营，那肯定选一个小书包不仅仅更加轻便，而且能够携带更多的物品。从车身尺寸来看，这款车比坦克300要大，但是又比坦克400要小，很多人拿来跟豹5比，但是以我对深蓝的了解，不至于一下子出个价格这么高的，本来带传动轴的P2电机布局架构的坦克400就已经跟电四驱的豹5打的热火朝天了，这时候深蓝想要以增程加入战场，这怕是两边看都不带看一眼，毕竟前面也说了，G318的目标人群不是深度越野用户。我的感觉来看，他的定位会高于哈弗猛龙和捷途旅行者，主要的竞品还是坦克300Hi4-T，但结果坦克弄了个限量发售，一下子在25万的混动越野车型就没有了，那深蓝在这个位置坐下是最合理的，毕竟也是高配带有空气悬架和CDC减震器这样的极高舒适性的配置，价格肯定不会比猛龙和旅行者低。最低配是两驱单电机，可以跟后面的山海T2掰掰手腕，价格定在19.98，大空间大尺寸加超级增程和差速锁，能打。中配21.98，高功率电机加持提高动力性能，并加上舒适性的配置，基本上家用和轻度越野也完全够用，而最高配应该会来到23.98，双电机四驱搭配空气悬架和CDC减震器两大杀器，24万的价格就来带动力和舒适性的质变，应该很多人还是会想下手的。
2024-05-20
墨羽
哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年
提问来讨论个备胎和轮胎的事 24款标配255/60/r19的轮胎，备胎是245/55/r19的。那么问题1：备胎可以自己购买255/60/r19的轮胎替换吗，这样的话，备胎就全尺寸了，问题是，这个备胎能不能装到车上，有么有车主验证下？问题2：假设行驶了几年，轮胎该换了，是不是可以换245/55/r19的轮胎（这个轮胎比255/60的便宜200-300块）。目前我网上得到的信息是可以换的。但是换了之后有什么影响？有知道的吗？
2024-05-20
用户1977694249217
#聊聊你的Dream Car 车型：CC夺目，车价：全网最低背景：作为一个工薪家庭，20年前以一辆微型车实现了车辆进入家庭，9年后换科鲁兹，几年前提出再次换车的想法，被老婆以我在外地工作，买回新车来也开不着为由否决了，最近想想自己岁数也不小了，不至于就在科鲁兹上熬到驾证都审不了的年龄，所以换车是必须的，迟换不如早换。选车：开始想着辛苦这么多年，高低也整个BBA满足一下作为男人的虚荣心。自己虽然在车企（商用车）工作，平常却几乎不关注车，了解BBA的过程中才发现总有人拿CC和34C比较，深入了解后得出结论：CC是我不二之选。理由一，CC性能的确可比34C,配置相当于A4高配，而配置相当的34C以及CT5等大约贵7W以上，实在不愿意用大几W去买一个商标；理由二，CC造型完全符合我以及家人的审美，低调又不失个性，而且十分小众，和本人性格完美契合。购车：清明放假回家试驾，浅问了一下价格（报价24以上），五一假期换了一家4S店，直接亮出我的底线谈价格，很快就达成，再评估完旧车价格（科鲁兹卖给4S店抵新车款），5.1当天付定金订车，（现车只有白色，星河灰要预定）。所谓订制车，其实也是劳动节前几天生产的，收假第一天从长春发出，5天后运到4S店。提车：5月17日请假一天专门回家验车办提车手续，4S店赠送的东西只要了360，安装完后也十分满意，贴膜、脚垫等都没要，花3200元购买了强生膜、全包围脚垫、发动机护板，4000元买了车辆终生保养（含机油等常规保养耗材和工时费、市内救援、洗车等）。这里推荐大家在4S店买脚垫，4S店安装的车垫和车辆一个整体，不存在尺寸差异或者豁缝等问题，稍有遗憾就是选了最贵的垫子，材质还是不能让我满意。试驾：18日拿到临牌，立即开回老家向高龄的老母亲报喜。说是试驾，其实是陪我老婆和儿子熟悉车辆，家人除了自家科鲁兹和单位给我配的车基本没驾驶过其他车，驾车经验不足，特别担心他们不习惯CC的一些新功能，加上19日晚送我到机场，两天时间，老婆和儿子轮流试驾了300公里，正常行驶涉及到的功能基本搞懂了，其他的就慢慢来吧。总结：一次非常满意的购物，全家人都很开心，上大二的儿子比我还喜欢CC，回工作地的路上，我就想，再努力努力，争取以后能大大方方的对儿子说：老爸送你一辆CC，哈哈……
2024-05-20
重庆佳风谢村剑雄
物流运输就选它！2024款菱智M5亲民实
随着夏季的到来，创业者们纷纷投身开春创业的热潮，使得物流货运行业繁忙异常。无论是穿行于繁华的街道，还是穿梭于乡间小路，甚至是翻山越岭，物流创业者们始终承载着满满的货物，为事业奋斗不息。在这样的背景下，物流用车的动力表现显得尤为关键。而全新升级的2024款菱智M5，搭载1.5T强劲动力，不仅在运货空间上表现出色，还注重安全舒适的驾驶体验，为物流创业者们提供了从容自如的运输解决方案。无论是长途运输还是短途配送，它都能轻松应对，成为创业者们不可或缺的得力助手。动力强劲，各种路况轻松应对即使是满载货物，2024款菱智M5也能轻松爬坡。这得益于它搭载的是东风柳汽自研的1.5T涡轮发动机，该发动机能够提供140kw额定功率， 300N.m峰值扭矩，加上成熟的6MT变速器与之匹配，使其能够在起步、加速上都表现出众，而综合油耗为百公里8.4L，这对于中型MPV来说相当省油；而它的底盘采用双横臂扭杆弹簧独立前悬架+钢板弹簧非独立后悬架，这样的搭配能够很好的过滤掉颠婆路段的震感，稳定性也十分出色。动力和底盘的加持让它无惧陡坡、山路等复杂路况的挑战。空间宽阔，大件货物轻松运载物流行业中，多拉才能多赚钱，那么空间大自然更具优势。2024款菱智M5的整车尺寸分别是5135×1720×1970mm，轴距长为3000mm，这样的数据比起同级别的其他车型来说算是较出众的那一批，车内的前后纵深长达2.5m，宽阔的车内空间使其能够将座椅布局成5、7、9座等多种版本，而且第二排的座椅可以旋转，第三排的座椅可以平展，可以根据实际使用需求进行调整，而且通过调整座椅可以将车内空间扩展到4.4m³的超大空间，大型货物也能放得下，做到能拉且多拉。安全舒适，配置丰富更有保障安全将货物送达也是物流行业需要做到的一点，所以车辆的安全性毋庸置疑。2024款菱智M5使用了3H笼式车身结构，这个结构能够有效增强整车的刚性，让车辆更加的稳固，而且发动机舱还进行独立设计，防撞缓冲区还是设置了三重，而车身侧面所使用的一次冲压成型技术，是为了能提高车身的抗冲击能力，这一切都是为了能让车内人员更安全。为了在行驶过程中更安全，2024款菱智M5还标配胎压监测、ABS、制动力分配，倒车影像等配置等。另外2024款菱智M5还有着5年/10万公里的质保期限，充足的保障以减轻创业者的用车顾虑。
2024-05-20