#五月骑行日记本文参加五月骑行日记活动,并已严格按照要求所写。具体列出活动所需的知识点,并添加自身感受,如仍未满足审核编辑您的要求。请具体说出缺乏信息。以便我第四次修改 时光荏苒,又至月末,抓住五月的尾巴,趁着休息,老婆孩子也不在家,给自己一场说走就...查看全文
#红旗EHS7换电版申报图曝光,标志着红旗品牌在电动汽车领域的又一重要进展。这款车型的特点和亮点包括: 1. **换电系统**:红旗EHS7换电版车型将配备电池更换系统,这意味着车主可以在需要时快速更换电池,从而减少充电等待时间,提高车辆的使用效率。 2. **动力性能**:申报的单电机后驱车型搭载的电动机最大功率为253kW(约合344马力),最高车速可达200km/h,展现了良好的动力性能。 3. **电池配置**:车辆配备的是由一汽弗迪提供的磷酸铁锂电池组,这种电池以其高安全性和长寿命而受到市场的青睐。 4. **未来潜力**:未来可能会推出全轮驱动改装版,最大功率可能达到619马力,这将进一步提升车辆的动力性能和驾驶体验。 5. **高级配置**:红旗EHS7还将配备800V平台、空气悬架和电动门等高级配置,这些都将提升车辆的舒适性和科技感。 6. **销售时间**:红旗EHS7换电版车型预计将于6月开始销售,届时消费者将有机会体验到这款集成了多项先进技术的电动车型。 红旗EHS7的推出,不仅展示了红旗品牌在新能源领域的技术实力,也预示着换电技术在电动汽车市场中的应用前景。随着电动汽车市场的不断成熟,换电技术有望成为解决充电难题的一种有效方式,为用户提供更加便捷的出行体验。
#五月骑行日记出发前规划: 因为重庆到赤水只有200多km不是很远,出发前我们只用带好雨衣雨裤,干粮和水就可以了(因为是长时间骑行,身体会缺糖分,所以一定要带有糖分的饮料例如可乐等)。我这次的出发地是渝北冉家坝,本次的路线规划从渝北到九龙坡-江津-泸州-赤水(丙安古镇和赤水丹霞大瀑布),因为重庆和四川这边不能上高速,所以全程都是国道,到了贵州后一定要注意他们那个减速带,他们没得事水泥倒的很厚很高的凸在马路上的,只要不是国道每个村落都有这个东西,速度一定要慢。 行驶过程经验分享: 上午大概10点半左右出发,骑行所使用的车辆是升仕的350T辐条轮版本,开始出城的时候这边没有下雨,经过江津双福后就开始下泼盆大雨(切记一定出发前要带雨衣),因为我没带雨衣,我就只能在附近的加油站躲雨,雨小了就去镇上的摩托车店买了雨衣,价格倒是不贵80块钱分体式的雨衣,我着急用没怎么看就拿走了,结果到达泸州左右天气特别好,我脱掉雨衣拉链就坏了(买雨衣一定要看好布料和拉链)。因为是短途,我是直接一天到达的目的地,中途没有找住宿,到达目的地丙安古镇后就在那里开的民宿(价格比较便宜我一个人,老板收了我80块,还是双人床标间)。中午吃饭我是中午的时候路过城镇随便找的一个餐馆就吃了,晚餐在赤水吃的羊肉粉,小碗8块,中碗9块,大碗10块,真的超级便宜。 景区路线: 我是当天到了就去了丙安古镇,丙安古镇是5点半走吊桥进入就不用门票,整个古镇不大,大概40分钟左右就能逛了出来,商业气息很小,有一半是生活在这里的原住民,有一半是餐馆和一些小吃这些。住了一晚后我去了赤水丹霞大瀑布大概24km骑车的话大概半个小时左右。摩托车能骑到售票处,门票是80块钱➕20的来回摆渡车,如果时间充足的情况下,可以买单程的10块上去,下来走路下来,有额外的小瀑布景点可以看(大概走1个小时左右)。 车辆骑行感受: 350T这款车长途摩旅,如果是4500-6000左右的转速6档大概是80码左右,很舒服一点都不震,如果是上了6000转了,全身都震(没有办法它是单缸车),但是也比别人的单缸车要好的多。四五千转一直有的话续航大概可以550左右,我感觉非常的够用了。去了贵州肯定是合法合规上了高速的,高速拉高转跑确实太震了也非常的耗油。 重庆周边游我还是很推荐赤水的,离得不远丹霞地貌导致到处都是小瀑布,只要头一天下过雨,第二天个个山头都会有小瀑布。