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水转印 汽车
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- 2024-04-30
- 2024-04-30
- 2024-04-25
#改装案例改方向盘，也是纠结了很久的事情，来来回回很长时间，还是把方向盘改了，这次改的是锻造碳的方向盘，给各位车友分享一下碳纤维方向盘的使用体验。 一、换方向盘的初衷 碳纤维市场，实际上已经很成熟了，所谓万物皆可包，顾名思义，国内汽车行业大部分碳纤维以装饰为主，以“湿碳”最为常见，这种工艺几乎都是用树脂等材料做好形状，在表面包覆一层碳纤维布或碳纤维颗粒，再刷漆，因此价格相对“干碳”低廉，且质感比“水转印”更佳，基于以上的原因，我个人认为碳纤方向盘除了“好看”以外，一无是处，但众所周知，03+原厂是alcantara的方向盘，运动的外观，超棒的手感，受到很多人的追捧，但是很大的缺点就是不好打理，极易“包浆”，很不幸，鄙人就是一个容易出手汗的人，方向盘在一年多的摧残下，包浆都包到可以当古玩了（就不放图了，怕恶心到大家🤢），而碳纤维方向盘，相较之下，更好打理，平时湿巾一擦，妥妥的铮亮，所以再三考虑下，还是定制了一套方向盘，由于想着与众不同一点，且在灯光下看着更好看，放弃了斜纹碳，选择了锻造碳。 二、碳纤维方向盘优缺点 1.优点：当然还是有的，主要以下几点 ①由于比原厂更加运动的造型，方向盘更加粗壮，手感个人觉得比原厂更佳。 ②由于方向盘比原厂光滑，且辅以打孔真皮，更容易打理和清洁。 ③外观仁者见仁，个人人为更加好看。 2.缺点：不得不吐槽一下 ①还是对手汗星人不太友好，虽然更好打理，但碳纤维方向盘表面光滑，一但出汗，会让方向盘变得很滑，这点，各位要三思。 ②因为皮质方向盘受热均匀，即便户外暴晒，进入车内后，方向盘不会烫手，碳纤维方向盘由于表面涂了一层树脂，导致受热不均，夏天烫手，冬天冻手，想入的朋友同样三思。 好啦，分享完毕，最近改装也到了一个阶段，下次会在有空的时候写一篇改装小结，供各位车友参考，当然没人看的话，就不不费时间了～散会
2024-04-16- 2024-04-13
- 2024-04-01
- 2024-03-31
- 2024-02-03
- 2024-02-01
#机车的第一张照片2021年夏天 很穷很穷没钱 却暗恋着一个女孩子 那天看见她在折千纸鹤 我问她说： “这是要送给谁啊？” 她看着我说："送给我最喜欢的人…” 那年夏天过后，她买了一辆《川崎ninja400 2021款 KRT版》给我，告诉我说 骑不坏，非要送给我。 从此以后 她像人间蒸发一样消失了，我骑着这辆车 跑遍了这个城市的大街小巷寻找她，后来听说，她去了另一座城市 已为人妻并且过得很幸福。 现在我也成熟了许多 买了一辆小汽车, 就没再骑这辆《川崎ninja400 2021款 KRT版》了 有一天我的小汽车被兄弟借去开了，我找出尘封很久的《川崎ninja400 2021款 KRT版》发现放太久有点脏了 准备清洗一下，当我取下坐垫 看见有一个黑色塑料袋，里面装着一只已经泛黄的千纸鹤……当时我就哭了… 为了忘掉这段悲伤的爱情故事 我决定卖掉这辆：《川崎ninja400 2021款 KRT版》 21年4月上户 2w公里 无倒无摔 车况精品 （原厂已解限速）改款首发水转印版画（非贴画） 改装竞技风挡 USB充电 双闪 鸟嘴 水箱护网，摩迈仕520黑金链条10倍强度 AFAM牙盘 刚换的倍耐力恶魔3前后轮胎 日常通勤+跑山 无暴力驾驶 平时都停车库 没有淋雨 非常爱惜 大刀勿扰 江北看车 📸 爱车美图
2024-01-17- 2023-12-05
- 2023-11-19
#最美改装📸 爱车美图 经过近一个月的等待，我定制的碳纤维内饰终于全部到货，也顺利装车了，定了中控贴片、导航框贴片和出风口贴片， 先说优点： 1.真碳的编制纹路相比较水转印确实强不少，质感方面确实没得说 2.碳纤维贴片，用3M胶辅以助粘剂，贴合方便，适合像我一样的手残党安装 3.毕竟是贴片，厚度薄，贴合后和原车无违和感 再说缺点： 1.价格相比原车件包碳贵，上述贴片大概1600+ 2.毕竟是贴片，还是有一定缝隙，可以看下图最后一张 总结： 1.如果价格可以接受，并且跟我一样手残的兄弟们可以选择贴片，真无损安装，不必拆原车部件。 2.有强迫症并且想要碳纹的兄弟，建议上包碳键，几乎无缝隙，更贴合，但要拆下原车件置换，拆装请找专业人士进行 3.关于异响，3M胶粘贴，多粘几个面，还是挺牢固的，目前上车一周，暂时没有异响，之前买水转印贴片，开了两年，也没有异响，这个可以放心
2023-11-17
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