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汽车四种车架

顽强旭日0p2
每个懂车的人心中，都有一个“猎装”梦
无论何时，不随波逐流，才能破局。当修音、录播、剧本成为音综标配时，《歌手2024》没有跟风，以无修音的直播盛宴，扯下华语乐坛的“遮羞布”，成为新晋“顶流”。
2024-05-16
汽车看好滴
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2024-05-16
汽车客点
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2024-05-16
汽车了卡
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2024-05-16
用户2864648525700
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2024-05-16
优美奶酪N0U
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2024-05-16
一车一会
北京摩展前瞻：长城八缸旅行车、无极复古踏板、阿普利亚双缸仿赛
2024北京摩展5月17日-20日将在顺义的北京国际展览中心举办，许多新车将集体亮相。包括长城打造的八缸旅行摩托车、无极首款复古踏板、阿普利亚全新双缸仿赛、本田2024款非双、川崎ZX-6R等车型将与公众见面，一起先睹为快。
2024-05-16
牛车网
「拆解PK」牛车实验室底盘拆解对比：好底子才是好基础
底盘是一辆车的基础框架，拥有好底盘，一辆车才有一个好的底子。全文总结：总结来看，一分钱一分货在车辆底盘结构上非常适用，我们购买的宝马3系价格最贵，底盘结构和设计就非常出色，但相对比较廉价的宝骏510和大众捷达都出现了底盘拼接的情况。
2020-01-03
大河汽车
千万别忽视方向盘的这四个“警报”
方向盘作为控制行车方向的部件，对行车安全起到了至关重要的作用。当车子的某些地方出现问题时，方向盘也会相应地发出“警报”。通过方向盘的这四种“警报”，车主能尽快地发现车辆问题，避免发生安全事故。
2022-11-01
汽车志
五菱缤果的车身安全大拆解，谁偷工减料谁尴尬
依托于五菱新能源硬核研发实力，五菱缤果基于全新原生纯电架构打造。与目前市场十万内纯电小车多为油改电产品以及将大车缩小的造车思维不同，五菱基于百万用户使用场景打造的原生纯电小车架构拥有空间出色、安全出色、驾乘出色、三电出色等出色实力。
2023-12-28
AUTO攻略
42.8万起，V6+四驱+机械锁，有了坦克700 Hi4-T，还看啥大G！
2月26日晚，坦克700 Hi4-T正式上市，新车共计推出3款车型，售价42.8-70万元。此外限定版指导价为70万元。值得注意的是，此前坦克700 Hi4-T发售的70辆限量版车型，仅55秒便售罄，足见其强悍的实力。
2024-02-28
先锋汽车xfcar
长安猎手产品力分析：13.99万起承载人们美好生活的皮卡颠覆者
近日皮卡界的“一代宗师”上市开售了。它就是刚刚上市的长安猎手，被誉为“全球首款超级增程皮卡”，13.99万起搭载2.0T蓝鲸大增程，百公里综合油耗1.3L，折算下来每公里7分钱，开创了皮卡市场的全新品类。长安猎手共推出3种版本共8款配置车型，售价13.99-21.
2024-03-06
鳄鱼爱做噩梦
碧海蓝天之间，海鸥翱翔，它们的叫声与海浪声交织在一起，营造出一种宁静而悠远的氛围。
2024-05-28
骏兴汇
车况正常、平价四驱车、出外游玩利器、欢迎选购
2024-05-28
做个俗人20425
提问24款，2.0 四驱的落地多少合适，温州这边
2024-05-28
沈阳益品铭车途昂专营
大众途昂380四驱豪华
2024-05-28
于洋的进口汽车
配置:23款宝马S1000RR M版
现车现车配置:23款宝马S1000RR M版标配：排量999cc直列四缸引擎，整备质量197公斤，座高832毫米，油箱16.5升，最大马力210hp（154kw）/13500rpm，零百公里加速3.1秒，最大扭矩113牛米，峰值转速延后250转，爆发转速延后500转，后牙盘从45齿增加到46齿，最高时速303km/h，增加定风翼（时速200时提供7.6公斤下压力/时速250提供12公斤下压力/时速300提供17.6公斤下压力），升高风挡，6.5寸全彩液晶仪表可提供四种不同界面，四种运动模式，ABS Pro,最新一代动态牵引力控制，新一代6轴IMU惯性测量单元，新增滑动控制功能，HCS坡道起步辅助和HCS PRO,优化后的双向快排，车架部分压铸合金构件上增加开孔，提供跟多的横向弯曲强度，转向头角度增加0.5度，上联板偏移量减少了2.5毫米，轴距增加了18毫米，M轻型电池，后部USB充电口，主座靠背位置支持加装Go Pro支架选配：m套件包（m碳纤维轮毂，白蓝红配色），动态阻尼包（动态阻尼控制，专业导航模式，握把加热，变速调节器），竞速包（m链条，天蝎排气），m握把护手包，智能急救报警
2024-04-17
搞设计的姚
路虎神行者2柴油版整车进口
2013年12月整车进口路虎神行者2柴油版，自动2.2T全时四驱，四种地形模式，动力强劲，车架硬，原车原版，个人私家一手车！车况精品无事故，内饰干净，哈曼卡顿音响，四种地形模式，保险到年底！
2024-04-16
小帅爱vv
昂科威车主·车龄1年
喜提昂科威plus
现在90后成了买车的主力军，这个年龄段大部分都有家庭和孩子，除了我所以我推荐一些同价位里性价比最高的车车当然我是从价格、动力、空间、配置、保养、维修、舒适度、燃油性、安全性和保值率等方面考虑，毕竟90后大部分都当了奶爸宝妈，孩子才是重点对象，车只是作为代步工具，这个价位如果选择SUV车型，家用性价比最高的昂科威PLUS吧，在同级别中用最少钱买到最高配置的合资车，也只有别克的昂科威PLUS了，无论是家用，或者商用，都是不错的选择。现在的昂科威plus，20万可以买到2.0t的动力，在同级别中，常规家用车，应该是最好的动力配置了，而且还搭载的是9at的变速箱，试驾的感受平顺性很不错，比双离合平顺，比cvt的更加的耐用。而且20万可以配置了48v的轻混系统，提高了燃油经济性，根据车友的反馈，家用综合油耗和常规的B级车差不多，对干这么大一辆suv而言，算是很好的表现。对于昂科威PLUS来说品质感很强，昂科威PLUS品质感方面做的很出色，采用了前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架，并且配备全新e-Boost电子助力刹车系统及智能四驱系统(提供舒适、四驱、运动、越野四种模式选择)，前副车架采用六点式全框设计与车身连接，增大了车身刚度和稳定性，能够很好地抑制高速过弯时的车辆侧倾，防止极限操控中的车身姿态变化。后副车架则采用了高强度轻量化设计
2024-02-27
zhouzc12
昂科威S车主·车龄3年
从看车到订车，也是耗了很大的精力去做选择，当时也是看了大众的途观，最后选择了性价比最高的昂科威PLUS 家庭用车上下班，接送孩子，当然要考虑同价位里性价比最高的车车当然我是从价格、动力、空间、配置、保养、维修、舒适度、燃油性、安全性和保值率等方面考虑，对于宝妈的我来说，孩子才是重点对象，车只是作为代步工具，这个价位如果选择 SUV车型，家用性价比最高的昂科威PLUS吧，在同级别中用最少钱买到最高配置的合资车，也只有别克的昂科威PLUS了，无论是家用，或者商用，都是不错的选择。现在的昂科威plus，20万可以买到2.0t的动力，在同级别中，常规家用车，应该是最好的动力配置了，而且还搭载的是9at的变速箱，试驾的感受平顺性很不错，比双离合平顺，比cvt的更加的耐用。而且20万可以配置了48v的轻混系统，提高了燃油经济性，根据车友的反馈，家用综合油耗和常规的B级车差不多，对干这么大一辆suv而言，算是很好的表现。对于昂科威PLUS来说品质感很强，昂科威PLUS品质感方面做的很出色，采用了前增强型麦弗逊、后多连杆独立悬架，并且配备全新e-Boost电子助力刹车系统及智能四驱系统（提供舒适、四驱、运动、越野四种模式选择），前副车架采用六点式全框设计与车身连接，增大了车身刚度和稳定性，能够很好地抑制高速过弯时的车辆侧倾，防止极限操控中的车身姿态变化。
2023-12-04
祖国的败类88
#晒出你的骑行照佳沃鱼雷6top重量为11kg，佳沃鱼雷6top配置为：车架是铝合金的，前叉是桶轴碳纤维，半内走线一体把，2乘12，24速，油压碟刹，国产蓝图变速，轮圈700c40mm框高，160s碟片。介于鱼雷3和鱼雷6的颜值和价格很多新人可能会在鱼雷3和鱼雷6之间选择所以我根据我自己的感受和周围鱼雷3骑友的感受做了几点佳沃鱼雷3和鱼雷6主要在以下五个方面存在区别： 1. 刹车性能：佳沃鱼雷3的刹车性能相对于佳沃鱼雷6来说较好，具有更好的减震效果。 2. 材料使用：佳沃鱼雷6采用最新环保材料制作，而佳沃鱼雷3则使用的是车辆基本的材料制作。 3. 外观设计：佳沃鱼雷6强化了破风管型设计，提供亮光黑、亮光红、亮光绿和亮光钛四种配色，有高配和标配两种配置可选，更符合现代人的审美。而佳沃鱼雷3看起来更老旧，更有年代感。 4. 适用场景：佳沃鱼雷3是一种小型鱼雷，适用于近距离攻击目标，射程较短，但速度快，威力较大，适合用于狭窄的水域或者需要快速反应的战斗场景。而佳沃鱼雷6是一种大型鱼雷，射程较远，威力也更大，适合用于远距离攻击目标，例如海上大型舰艇。 5. 体积大小：由于佳沃鱼雷6的体积较大，需要更大的发射平台和更长的发射距离。相比之下，佳沃鱼雷3的体积较小，对发射平台的要求较低。总结来说，如果更关注刹车性能和外观设计，可以选择佳沃鱼雷3；而如果追求更远的射程和更大的威力，以及适用于宽敞的战斗场景，可以选择佳沃鱼雷6
2023-11-17
辉盛名车李云龙收购
20年7月20款途乐4.0L 中东版七座
20年7月20款途乐4.0L 中东版七座车架号303235/ 自波皮质双电动座椅四种驾驶模式大屏娱乐导航多功能桃木方向盘车载冰箱 360全景电尾门全车隔音极品车况川藏首选车型支持分期置换
2023-10-11
斯维哈特
车主们选车关心过“质量”吗？
一、车质量质量大小优势和劣势比较: ❤️质量大，车高速更稳，但能耗更高。从安全性角度，首选车重；从经济性角度，首选车轻。二、轻量化轻量化是产业主导发展方向。轻量化，不仅能耗降低，同样动力，加速更快。轻量化通常做法四种: 1.采用全铝底盘悬架（成本较高，车企很少采用）悬架材料包括摆臂、连杆、转向节、以及衬套的材料，不过最主要的是指摆臂所使用的材料。目前的摆臂材料除了钢材就是铝合金，钢材因为成本比较低也足够耐用成为了大多数车辆的首选，另外部分追求操控或者舒适性的跑车、豪华车则使用铝合金比较多。 2.降低车架车身钢板厚度（多数车企采用） 3.减少连接件（一体压铸，钢板厚度一般小） 4.替代件（钢铁→塑料→泡沫），缺点异响多。新能源裸车（除去电池包）车重目前普遍1200～1500公斤。（1度电池包≈10公斤）三、成本控制与功能需求是矛盾的汽车功能越多，品质要求越高，成本越高，车价越贵。 1.全铝合金底比普钢增加3000元 2.三元锂比磷酸铁锂每度电池贵400元 3.加装氛围灯约3000元 4.加装HUD，6000元； AR-HUD,8000元 5.通风按摩6000元 6.全车真皮座椅12000元 7.自动泊车10000元 8.电动遮阳帘6000元 9.露营外放电源3000元 10.全景影像3000元 11.感应后备箱1000元 12.疲劳驾驶监测3000元 13.行车记录仪2000元 14.安全气帘2000元 🙉极少部分车企为保证利益最大化，充电桩一般不送，需自行配置，甚至连慢充电枪也不配。
2023-10-02
ICU一号技师
下坡机器-canyon sender
#晒出你的骑行照 23款 canyon sender cfr 我的第四台速降战车在体验过yt cammencal sp以后，还是加入了彪哥阵营，成功拿下279的sender cfr 在体验过主流DH车型后，我将目光转移到了canyon的身上，超高的性价比以及优异的外观设计，很难拒绝他 2023 Canyon Sender CFR的悬架经过重新调整，几何形状也得到更新，目的是打造出更快，更好控制的下坡车，以应对越来越难的下坡赛道。 Canyon已经在世界杯赛场上证明了自己的DH自行车，新的Sender CFR在得到厂队的一系列测试中，吸收了不少优点，Sender CFR比之前的Sender CF轻了600g ，现在只有3200g，这可是一台用于比赛的DH自行车，它仍然可以征服最陡峭的赛道。新车简化了合金连杆机构，后胆位置看上去更居中，降低了重心。 Canyon对悬架运动学进行了调整，总体上保留了四杆的布局。官方声称更新后的设计可将踏板反冲力降低60％。Sender CFR在飞大包的时候，避震初段行程足够灵敏，中段行程稳定，末端支撑更足。 Canyon意识到并不是每个人都适合200mm行程的29er，因此在四种车架尺寸中，两个较小尺寸的采用27.5英寸的后轮，角度与所有27.5英寸车型基本相同。更大的前轮带来了更高的堆叠高度，最大尺寸的前轮可以延长30mm，但每种尺寸车架均可通过可调节的Acros碗组杯来进行调整。后部同样可以通过后轴位置上的倒装芯片调整轴距。 🙋🏻‍♂️情况介绍 2023 canyon sender cfr 🗒 真实感受极为丰富的可调节性，碗组+轮经+轴距+五通高度调节，可以适应各种路况整车重心下移，更贴地全碳纤维车架，强度更高，重量更轻原车更换刹车为magura mt7后，基本一步到位，没有性能短板 🔎 槽点反馈后栏杆位置容易收集泥沙，尽量避免泥战 ✏️ 独家秘籍新车到手记得贴膜哦
2023-09-26
李富贵青岛悦途汇名车
原版原漆，个人一手车，四驱豪华。
18年10月上牌，18款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型，凯迪拉克全球车型，五门五座大型豪华Suv，新车指导价41.99万元，现分期首付仅需5万开回家，全车原版原漆，个人一手车，行驶8万多公里实表，内外0磨损99成新，备胎没落地，全程4s保养，钻白金属漆搭配黑色真皮加钢琴烤漆虎纹木装饰完美配色，XT5车身高长比值同级最低0.35，运动外观带来更低的风阻和降噪表现更加节油！外观大气、空间宽大、静音出色，配置豪华:（加装360度全景影像），双全景天窗，Bose环绕声音响，定速巡航，车内PM2.5微颗粒过滤器，座椅加热&座椅记忆，记忆电动尾门，并线辅助，倒车车侧预警，循迹倒车影像&驻车雷达，四门无钥匙进入，一键启动，远程启动，双区自动空调&后排出风口，Led自动星瀑大灯&Led日行灯&Led尾灯&高度调节，Bose ANC主动降噪静音系统，越野/运动&标准&舒适&雪地多种驾驶模式切换，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，主动闭合式进气格栅，上坡辅助，18英寸12辐全铝运动轮毂，胎压监测，备胎，8英寸液晶仪表，凯迪拉克Cue多媒体娱乐系统，8英寸液晶触控屏，CarPlay，语音识别控制，蓝牙，导航，前后排各两个Usb/Type-C电源接口，Aux&Usb，220V&230V电源接口，道路呼叫救援，真皮多功能方向盘&换挡拨片，大灯延时关闭，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动折叠&锁车自动下翻&内外自动防炫目，电动助力，侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，铝合金行李架，第二排魔术座椅可前后拖动&靠背比例放倒，前后排真皮中央扶手带杯架，行李箱12V电源接口，雨量感应式雨刷&后雨刷等，整车长宽高尺寸达到4812mm&1903mm&1680mm，轴距2857mm，后排座椅可按比例放倒释放出584-1634升海量后备箱存储容积，82升大油箱超长续航，XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野外（土路）/全驱四种驾驶模式，以适应各种恶劣路况！搭载沃德十佳LTG-2.0T横置全铝涡轮直喷发动机加，可爆发269匹最大马力，5500rpm可输出198kW，3000-4300rpm可爆发400Nm峰值扭矩，性能强悍，极速可达220km/h，零百仅需7.8秒！融合一系列顶尖引擎技术于一身，双涡管涡轮增压、缸内直喷、DVVT、活塞喷雾冷却等，采用进排气门可变正时技术，（利用气门升程来控制气量，节气门被弱化，泵气损失大大减少，进气迟滞减轻，动态响应提升），两级可变排量机油泵（可根据发动机的负载提供不同的机油压力，减少不必要的动力消耗，摩擦阻力减少16%，延长寿命，每升油可让车辆多行驶1.7公里），双涡轮单涡轮增压器，传统油冷冷却（根据发动机的点火顺序将相邻气缸所排出的废气分开，减小排气的气流对于涡轮叶片的干扰，在低转速时都有较高的涡轮效率），主轴承盖和缸体采用一体化设计（零部件数量减少，整体强度提升，故障率降低），发动机汽油油压高达150bar，高油压让油泵和供油管道更加精密，传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，带有Start/Stop节能启停功能，匹配好且稳定性极佳！重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，爱信8AT最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各档位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用，XT5采用BFI一体式高强车架设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度，弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时还能让更多材料参与变形吸能，⚒️3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量，以TRB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率！诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让XT5的底盘轻量化尤为出色！大量采用屈服强度为400兆帕以上的高强度钢比例高达75%！屈服强度在800兆帕以上的占比也到达了13%！部分钢材的抗拉强度最高达到了1500兆帕！用料堪称良心！底盘采用超高强度双层冲压钢制全框式副车架，高强度铝合金防撞梁，底盘加强筋，前麦弗逊后E型五连杆独立悬挂，双层冲压钢制摆臂，前后铸铝轴承底座大大降低簧下质量，铸铝转向节，铸铝防倾杆，82升聚酯氨纤维油箱采用铝板隔热，前后玻璃纤维轮拱护板比普通树脂护板更有效的降低沙石撞击噪音，欢迎到店选购。
2023-07-29