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汽车油水分离器原理

远见卓识百灵鸟7O7
汽车油水分离器的作用，柴油滤芯和油水分离器区别
很多货车司机都听说过油水分离器这个专业名词，但是往往不知道汽车油水分离器的作用是什么。今天咱们就来为大家科普一下油水分离器的主要作用，顺便聊聊柴油滤芯和油水分离器区别。汽车油水分离器的作用作用是过滤燃油中的水分。
2023-06-25
188放牛娃
汽油机燃油系统设计
1 汽油机燃油系统概述。汽车排放所引起的空气污染问题，已成为当今城市空气污染的重要组成部分。2016 年，中国环保部正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》标准。
2022-12-06
专用汽车李
性价比高吸污疏通两用车配置参数图片大全|一体罐清洗吸污两用车
性价比高吸污疏通两用车配置参数图片大全|一体罐清洗吸污两用车 ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^高压清洗吸污车作原理是利用强大的高压水射流技术，以高压力、低流量的清洗，去污、节水。
2024-04-22
专用汽车李
东风5吨高压清洗吸污车配置参数图片大全|15方高压清洗车
东风5吨高压清洗吸污车配置参数图片大全|15方高压清洗车 ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ 清洗吸污车是一车两用，车辆前部分是清水箱用于高压清洗车用或者车辆两侧做清洗
2024-05-16
专用汽车李
吸污管清洗疏通车价格多少钱一辆现车|33方吸污高压两用车
吸污管清洗疏通车价格多少钱一辆现车|33方吸污高压两用车 ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^ ^fen^真空吸污车基本配置 ^fen^:专用部分由真空吸污泵、取力器、传动轴、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、罐体、放污阀、视污窗、真空压力表、管网、液压等组成。
2024-05-09
远见卓识百灵鸟7O7
汽车油水分离器的作用，柴油滤芯和油水分离器区别
很多货车司机都听说过油水分离器这个专业名词，但是往往不知道汽车油水分离器的作用是什么。今天咱们就来为大家科普一下油水分离器的主要作用，顺便聊聊柴油滤芯和油水分离器区别。汽车油水分离器的作用作用是过滤燃油中的水分。
2023-12-09
上海鹜远环保
汽车油水分离器
「链接」汽车油水分离器是现代汽车保养中必不可少的一种设备，它不仅能够提高汽车的性能和寿命，还能够保护环境，减少对大气和水资源的污染。在这篇文章中，我们将为您介绍汽车油水分离器的工作原理和优势，以及为什么您应该在您的车辆中安装它。让我们了解汽车油水分离器的工作原理。
2023-04-18
我从未走远570
提问威朗有谁加装过油水分离器
2024-04-26
鲁青2020
提问allroad突然出现啸叫声，4s定位为“油水分离器（废气阀）故障”，更换需要4000元？说是进口件就要这么贵。allroad陆陆续续出现几个小故障，每次维修都需要几千甚至上万
2024-04-13
peaeh001
标致4008车主·车龄7年
折腾在路上-更换废气阀膜垫
#用车心得这个配件在靠近空气滤的缸盖上，位置还是很好找到的。更换的原因是，这本来就是一个橡胶的配件，在高温、高压工况下，容易老化的，我的大白6年跑了5万多公里了，像这种易损件也可以更换一下了网上把这个部件叫做气门室盖油水分离器，17年的国五的车子，对一些故障也是需要预防处理的，改进型的部件宣称说，降低积碳堆积过快活塞卡死问题导致烧机油风险，那就试一试呗。国五的发动机无需拆换气门室盖总成，只需要局部无损替换配件，改良分离结构，能进一步提升油水分离效率。整个拆解过程很简单，都是塑料件，塑料的卡扣，用小撬棍，很容易就拆解了，但是拆下来，看了看，原车基本没啥问题，看着质量还是不错的，还是可以继续用的，但是新的购买了，也都拆开了，那就换上吧。在最后安装盖板的时候，一定注意盖板要整体下压，保证盖板安装到位，毕竟安全第一。具体的试车感觉，等我再跑跑，告诉大家。
2024-04-08
dacoit495
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
装一个透气壶
总有人说智商税，反正燃油添加剂，透气壶都是税，但是我用着都是有效果的，家里h9的2.0t新车回来几百公里就装了透气壶，冬天一箱油废液罐子就能滤出来大半壶油水混合物，夏天两千公里能倒出来不少废油，毕竟原车废气分离效率不可能100%，多串联上一个肯定不会让效果更差是吧，目前这算是完成度80%，因为现在装的这个壶有气阻，靠滤芯过滤，这并不是我最终要用的，后面新壶到货后会换上离心式分离壶，没有气阻，不用担心冬天结冰的问题，分离效率也高，就是最后一张图里h9安装的分离壶，装了这东西可以缓解进气门背面积碳速度，对于凡尔赛来说，可以减少进入中冷并冷凝在里面的机油，我可不想以后拆中冷放油，或者进气门挖煤，万一原车的油气分离器出问题效率下降，还能多一道保障，缺点就是需要经常开发动机盖检查废油量并倒掉
2024-03-28
康小爬
哈弗H9车主·车龄6年
提问2017款柴油换了油水分离器总成和燃油滤清器传感器，还是报故障码？请问大神们要怎么处理？求求
2024-03-28
李富贵青岛悦途汇名车
完美车况，原版原漆，0出险实表2.9万。
20年4月上牌，新款保时捷718 Boxster T 2.0T高功率软顶敞篷跑车，完美车况，4s原厂选配9万多有选配单，全车原版原漆，仅行驶2.9万公里实表内外新车状态，0出险，程4s记录，新车选配办齐落地83万，现分期首付仅需15万，全款5x.xx万开回家！中置水平对置&MR布局&保时捷原厂特调同级无对手，前悬架源自911 Turbo，后悬架参考Cayman GT4转向精准极限到爆，Ecu升级后动力强悍，提速过程超跑范儿十足，加速推背感同级对手难以比拟，再配上肾上腺素飙升浑厚声浪，驾驶乐趣让人上瘾，尾翼会在120公里时自动升起，时速80公里时自动收回，提升高速稳定性，低速时保持车身整体线条流畅，前后双备箱设计，更好的储物表现可满足日常出行需要，近十年性价比最高最完美的Mid Engine Rear跑车，卫红外观动感时尚，搭配黑色真皮内饰完美配色，配置豪华:（4s原厂选配:20英寸Carrera S枪灰铝合金锻造轮毂，内饰组件 718 T，Led主动大灯带有保时捷PDLS Plus动态随动照明升级版，自适应运动包裹座椅升级版18向电动调节，运动多功能方向盘带有方向盘加热，助力转向升级，无钥匙进入，一键启动，64升燃油箱，包括门控灯的电动折叠车外后视镜，循迹倒车影像&前后驻车辅助雷达，Apple CarPLay），Sport Chrono组件，运动计时罗盘，座椅加热，液晶仪表，7英寸液晶触控屏，语音识别控制，运动阀门排气，铝制竞技拨片，可变悬架阻尼软硬可调，四活塞铝合金卡钳，高性能打孔通风刹车碟，随速可变转向比，电动升降尾翼，座椅加热&座椅记忆，胎压监测，分区自动空调，Led日行灯&大灯延时关闭&大灯清洗&高度调节，电动后视镜加热&记忆&防炫目&倒车自动下翻，可加热雨刷喷水器，主副驾驶气囊&侧气帘&头部气囊，运动&标准&舒适模式切换，自动启停，上坡辅助，Usb&Aux&SD接口，多碟CD等，搭载新款沃德十佳DPG-2.0T H4中置水平对置全铝涡轮直喷发动机，最大马力300匹，扭矩甜区非常大，可在2050-4500rpm持续供应380Nm最大扭矩，4.6秒就能从静止加速至时速100公里，6500rpm可输出220kW最高功率，极速可达275km/h，引擎内核几乎全以锻造和特殊工艺制造（锻造成本为铸造的7-8倍，强度硬度也是普通两倍以上，目前量产2.0T车型中只有A45 AMG使用锻造），博格华纳涡轮增压器，电弧喷涂工艺为目前高性能别型最高工艺技术（在合金缸壁上利用黑科技喷涂一层厚铁，作用跟缸套一致，可增加缸体使用寿命和强度，但作为新科技比缸套更耐用、更轻、更强，目前只有AMG GT和宝马S55这类顶级高性能发动机才配备此技术），新款发动机还采用赛车必备黑科技干式机油供油系统（这套系统可保证无论发动机在任何方向激烈加速都能保持良好的散热和润滑，重心更低），同时采用无极可变正时和无极可变升程，提升燃烧效率同时降低了油耗，极其强大的散热系统（两套独立散热系统，5个水冷排），机油水冷系统以及空气机油分离器都是赛车黑科技，PDK是世界上最稳定耐用的双离合变速箱，这款双离合变速箱是汽车工业史上神一样的存在，源于赛道技术，无限弹不过热，保时捷和采埃孚共同合作研发，独创行业内最顶尖PDK-7速湿式双离合变速器，双离合变速箱有一个不成文的特点，那就是成本越高越稳定，而保时捷在变速箱上已经不计成本研发，一台PDK变速箱的价格可以换一台自主品牌车型，改款保时捷911专用，普通模式下换挡时间只要0.04秒，运动模式下可达到0.02秒，可承受更强扭矩输出，无顿挫超强的换挡效率，出色的燃油经济性和平顺性，变速箱导风槽有效降温，当一个离合器正在工作时，另一个已经进入待命状态，这也是双离合器变速箱为什么比手动变速箱换挡还要快的原因，比干式更好的散热以及动力响应，Boxer-水平对置引擎有效降低了车身重心，加之中置布局完美的前后配重比和后驱技术加持，赛车式的低趴车身给驾驶者贴地飞行的感觉，制动距离仅35米，Boxster绕桩测试，水平对置发动机低重心，中置发动机和后轮驱动良好循迹性，使得Boxster操控异常出色（前驱车绕桩时随着速度提高，车尾的稳定性会随之降低，直至失去抓地力而失控，而中置水平对置后驱的Boxster车尾依然给人感觉牢牢抓住地面），秉承保时捷顶级装配工艺用料，比911更优秀的底盘平整度，钢铝复合式车身，330mm高性能全铝打孔通风制动盘&刹车盘降温独立扰流板，采埃孚电动机械助力转向（激烈驾驶入弯更加准确），铝合金纵梁，铝合金发动机变速箱护板&后桥铝合金护板，铝合金前后副车架，前后麦弗逊独立悬挂&A型分段式铸铝控制臂＆铝合金减震支柱，高强度钢制后桥加强筋（提升车舱整体抗扭性），铝合金羊角&转向节，铸铝横向稳定杆&转向拉杆&防倾杆，排气铝箔板隔热。
2024-03-16
用户5113839414170
奔驰E级车主·车龄16年
08沃尔沃S40修复记录
22年11月购入之前是上海户转山东用车1年多，遇到过天窗漏水、烧机油、易损件老化等通病！耗时一年，花费1万➕，现在都已修复！小车很好开，欢迎车友来评论区交流部分整备➕保养清单全车油水后避震防尘套×2 后平衡杆串胶 ×2 前雾灯灯泡×2 前近光灯改氙气雨刮条×2 水壶前避震×2 前平衡杆球头×2 前下悬挂摆臂胶套×2 废气阀油水分离器保养机油➕机滤刹车片×4 空调清洗 ➕空滤治理烧机油尾门撑杆×2 行车记录仪更换发电机
2024-03-15
李富贵青岛悦途汇名车
原版原漆，2.9万公里实表，选配9万。
20年4月上牌，新款保时捷718 Boxster T 2.0T高功率软顶敞篷跑车，完美车况，4s原厂选配9万多有选配单，全车原版原漆，仅行驶2.9万公里实表内外新车状态，0出险，全程4s记录，原车卫红贴金属钛银车衣，新车选配办齐落地83万，现分期首付仅需16万开回家！中置水平对置&MR布局&保时捷原厂特调同级无对手，前悬架源自911 Turbo，后悬架参考Cayman GT4转向精准极限到爆，Ecu升级后动力强悍，提速过程超跑范儿十足，加速推背感同级对手难以比拟，再配上肾上腺素飙升浑厚声浪，驾驶乐趣让人上瘾，尾翼会在120公里时自动升起，时速80公里时自动收回，提升高速稳定性，低速时保持车身整体线条流畅，前后双备箱设计，更好的储物表现可满足日常出行需要，近十年性价比最高最完美的Mid Engine Rear跑车，卫红外观动感时尚，搭配黑色真皮内饰完美配色，配置豪华:（4s原厂选配:20英寸Carrera S枪灰铝合金锻造轮毂，内饰组件 718 T，Led主动大灯带有保时捷PDLS Plus动态随动照明升级版，自适应运动包裹座椅升级版18向电动调节，运动多功能方向盘带有方向盘加热，助力转向升级，无钥匙进入，一键启动，64升燃油箱，包括门控灯的电动折叠车外后视镜，循迹倒车影像&前后驻车辅助雷达，Apple CarPLay），Sport Chrono组件，运动计时罗盘，座椅加热，液晶仪表，7英寸液晶触控屏，语音识别控制，运动阀门排气，铝制竞技拨片，可变悬架阻尼软硬可调，四活塞铝合金卡钳，高性能打孔通风刹车碟，随速可变转向比，电动升降尾翼，座椅加热&座椅记忆，胎压监测，分区自动空调，Led日行灯&大灯延时关闭&大灯清洗&高度调节，电动后视镜加热&记忆&防炫目&倒车自动下翻，可加热雨刷喷水器，主副驾驶气囊&侧气帘&头部气囊，运动&标准&舒适模式切换，自动启停，上坡辅助，Usb&Aux&SD接口，多碟CD等，搭载新款沃德十佳DPG-2.0T H4中置水平对置全铝涡轮直喷发动机，最大马力300匹，扭矩甜区非常大，可在2050-4500rpm持续供应380Nm最大扭矩，4.6秒就能从静止加速至时速100公里，6500rpm可输出220kW最高功率，极速可达275km/h，引擎内核几乎全以锻造和特殊工艺制造（锻造成本为铸造的7-8倍，强度硬度也是普通两倍以上，目前量产2.0T车型中只有A45 AMG使用锻造），博格华纳涡轮增压器，电弧喷涂工艺为目前高性能别型最高工艺技术（在合金缸壁上利用黑科技喷涂一层厚铁，作用跟缸套一致，可增加缸体使用寿命和强度，但作为新科技比缸套更耐用、更轻、更强，目前只有AMG GT和宝马S55这类顶级高性能发动机才配备此技术），新款发动机还采用赛车必备黑科技干式机油供油系统（这套系统可保证无论发动机在任何方向激烈加速都能保持良好的散热和润滑，重心更低），同时采用无极可变正时和无极可变升程，提升燃烧效率同时降低了油耗，极其强大的散热系统（两套独立散热系统，5个水冷排），机油水冷系统以及空气机油分离器都是赛车黑科技，PDK是世界上最稳定耐用的双离合变速箱，这款双离合变速箱是汽车工业史上神一样的存在，源于赛道技术，无限弹不过热，保时捷和采埃孚共同合作研发，独创行业内最顶尖PDK-7速湿式双离合变速器，双离合变速箱有一个不成文的特点，那就是成本越高越稳定，而保时捷在变速箱上已经不计成本研发，一台PDK变速箱的价格可以换一台自主品牌车型，改款保时捷911专用，普通模式下换挡时间只要0.04秒，运动模式下可达到0.02秒，可承受更强扭矩输出，无顿挫超强的换挡效率，出色的燃油经济性和平顺性，变速箱导风槽有效降温，当一个离合器正在工作时，另一个已经进入待命状态，这也是双离合器变速箱为什么比手动变速箱换挡还要快的原因，比干式更好的散热以及动力响应，Boxer-水平对置引擎有效降低了车身重心，加之中置布局完美的前后配重比和后驱技术加持，赛车式的低趴车身给驾驶者贴地飞行的感觉，制动距离仅35米，Boxster绕桩测试，水平对置发动机低重心，中置发动机和后轮驱动良好循迹性，使得Boxster操控异常出色（前驱车绕桩时随着速度提高，车尾的稳定性会随之降低，直至失去抓地力而失控，而中置水平对置后驱的Boxster车尾依然给人感觉牢牢抓住地面），秉承保时捷顶级装配工艺用料，比911更优秀的底盘平整度，钢铝复合式车身，330mm高性能全铝打孔通风制动盘&刹车盘降温独立扰流板，采埃孚电动机械助力转向（激烈驾驶入弯更加准确），铝合金纵梁，铝合金发动机变速箱护板&后桥铝合金护板，铝合金前后副车架，前后麦弗逊独立悬挂&A型分段式铸铝控制臂＆铝合金减震支柱，高强度钢制后桥加强筋（提升车舱整体抗扭性），铝合金羊角&转向节，铸铝横向稳定杆&转向拉杆&防倾杆。
2024-03-08
谦风阁古树茶
提问实在求教本人年轻不懂 18年大指挥官冷却液温度动不动就会105-110°并且冷却液沸腾，看到车友发的有21年回厂处理水泵接头密封问题或者是换水泵，说这个车都是通病不知道我的应该咋办到底要检查水泵周围线路还是要换水泵。最近一段时间发现冷却液缺了不少不知道是漏了还是哪里接触不良漏了后面添加了以后还是会沸腾温度高。今天去修车店检查:给我说水泵有轻微漏水油水分离器漏油。 1·请教各位大哥我这个一定要换水泵和油水分离器吗，刚上社会初来乍到的实在没钱报价下来上六七千。 2.有没有大哥有发配件的群感谢留一下。 3.我这个车现在9万公里出现了这些问题 4.大指挥官九万㎞除了机油火花塞四驱油变速箱油我还应该注意更换哪些谢谢大家！
2024-01-29
悠闲艺术家Av
汽车换季要进行哪些保养？
换季保养主要内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液，调整燃油供给系统和充电系统，检查冷却系统、取暖或制冷系统的工作情况等。一，更换防冻液。按照生产厂商规定的防冻液类型，加注到发动机中。在加注防冻液之前，应对发动机冷却系统进行清洗。常年使用长效防冻液可确保发动机冷却良好。二，检查清洁燃油系统。入冬前应对燃油系统进行彻底的清洁，寒冷冬季排除燃油系统故障比较艰难。换季保养时，应彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤芯，放出油水分离器的污水并进行清洗，消除可能发生故障的隐患。三，换润滑油。如果汽车使用的是单级油（只适应夏天或冬天）,在换季保养时，必须更换符合季节温度要求的润滑油；如果使用的是适应冬夏的多级油，只需要根据换油间隔里程更换润滑油即可。多级润滑油(机油、齿轮油等）具有适应范围大、省油、节省费用等许多优点。四，维护蓄电池。入冬前应对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水、调整电解液密度，用充电机进行充电，保证蓄电池状态良好。五，检查、清洁和紧固有关部件。例如，清洁水箱的外部、消除通风阻碍，检查、调整风扇皮带状态，检查节温器工作是否良好，入冬前对发动机散热器适当采取保温措施，冰雪路上行车轮胎花纹不能太浅，尽量使用防滑轮胎。六，对车身进行保护。采用打蜡或者封釉，防止漆面褪色老化。
2024-01-11
鱼小白炸串
哈弗H5车主·车龄1年
关于23款哈弗h5汽油柴油的选择
柴油和汽油动力如何选择？ 1、从燃油经济性上判断—— 年行驶里程超过2万以上的，柴油发动机经济性开始体现，年行驶里程越多，经济性越明显；跑的越多省的越多。如果一年就一万来公里，汽油车或是柴油车从燃油经济性上说几乎没有太大的差别了。 2、从动力上来说和汽车日常行驶路况来判断—— 论0-40加速，柴油车不如汽油车。但是柴油车在40-100公里时速区间的加速能力明显好于汽油车。超过100以后，柴油动力减弱，加速能力弱于汽油。所以如果你是省国道等中速区间为经常路况的，建议选柴油机。如果你是以市区短途频繁启停，或是上了高速经常120以上和人飙车的，选汽油车表现更好点。 3、从车辆用途判断—— 日常市区代步，经常高速长途、偶尔郊游的，就选汽油车。如经常工地，上山下乡，生意拉货，就柴油车，中速负重动力足。 4、从维修保养成本上看—— ①、国六之后柴油车排放系统结构复杂，并且对燃油品质极其敏感。保养频次的维修费用高于汽油。 ②、柴油车每次保养比汽油车多了一升多机油、并且多了一个燃油细滤器（油水分离器一体的）。 ③、汽油车每7500公里保养一次，柴油车每5000公里保养一次。所以综合来看，柴油车的维修和保养成本高于汽油车。 5、看你所处的地区—— ①、华中、华南部地区，不用担心柴油车冬季不好启动。0号柴油加点抗凝剂肯定能撑过冬天。大不了-10号的。 ②、东三省和新疆、内蒙北部且没有室内车库的只能露天停放的，建议汽油车。不然你的柴油车就得加-35号油，价格也不便宜的。不然一遇到极寒天气，柴油车就会启动困难。 6、从噪音振动上看—— 新车阶段（10万公里以内）柴油噪音震动略大。超过十万之后，柴油车噪音和振动会明显加大。不过那时候你听了10万公里，估计都麻木了，感觉不出来差距。 7、综合看柴油比汽油百公里油耗会低1.5—2升，具体如下： ①、柴油油耗夏季远低于汽油，差值达到2-2.5升/百公里。 ②、春秋季节柴油车比汽油车平均油耗低1.0-1.5升。 ③、冬季柴油车因为热车时间长，颗粒再生间隔周期缩短，每次颗粒再生燃烧时间也增加很多，所以油耗相对于汽油比，并没有明显优势，只比汽油低0-0.5升/百公里。你可以根据上面的差异性分析，接合你自己的用车需求，进行选择。
2023-11-16
用户3601303511216
啥都按厂家手册要求的一半里程就更换也不可取太浪费。柴滤我是在滤芯的前段加一个粗滤，油水分离器里水多了会告警就要排水，主要还是正规油站加油。
反派最懂车：关于柴油发动机的保养，个人的一些拙见。欢迎朋友们斧正🤝#昆明#昆明修车#汽车保养与维修 #柴油发动机
2023-11-13