阿喵汽车
有朋友问喵哥,感觉这个冬天以来,车子打火似乎没有以前那么灵敏了,以前插钥匙点火嗖的一下,很快就启动了,入了冬,感觉状态没有那么好了,有点像个不利索的老大爷,懒洋洋的没有什么精神,启动的时候有点温吞吞的,为什么气温一降,点火就没有那么顺畅了呢?
开朗大方汽车知识
武威公安交警
天冷了,正如人一到冬天就容易感冒一样,车辆在冬天也容易“生病”出现故障。接下来,咱就来说说冬天汽车常见故障以及解决办法。
海南的南边是海北
北方的冬天普遍比较寒冷,早上起来汽车发动机温度太低,造成打不着火情况。友情提示北方的车友们冬季汽车最好不要露天停放,应该放在有遮挡的车库内,如果露天停放的话,也应该加盖车衣或者放在阳光容易照到的地方,这样升温比较快,容易启动。
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汽车打火费劲在于电瓶亏电或损坏,可以观察蓄电池的观察孔,颜色呈绿色为良好,黑色则代表出现问题或者一拧车钥匙发动机部位发出吱吱声的话,可以判定电瓶出现问题;或者冬季发动阻力大,包括电瓶电量较低导致点火系统电压不足;以及发动机存在火花塞、节气门的问题。
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正能量杜彦龙
用户31493970
我的轩逸经典,才三年三万多公里,这几天打火困难,仪表盘灯闪烁,要打两三次才打着,咋回事?每天都在用车,电瓶亏了?
朝阳车世界
进入车内想不到唐DM-i内饰也能做到这么儒雅,浅色的座椅据说是唐官窑的瓷釉白,颜色很有内涵。座椅采用真皮包裹,手感很舒适。搭载的是15.6英寸中控屏,中控屏还可以旋转90度成为竖屏,较贴合我们手机操作,运用起来也很丝滑很有高级感。搭配的智能语音也挺方便的,可以实现很多功能运作。方向盘配备了加热功能这个不错,尤其是冬天让人很有温暖感,座椅也配备有通风、加热和按摩等功能,很高级。门板采用了大面积真皮包裏,和座椅-样也有龙鳞点缀很个性。唯一-让我有点吐槽的是,前排储物空间除了杯架外就没有其他置物的地方,比如男士的打火机或者上高速的磁卡等不太有合适的位置放置有点不方便。在空间.上唐DM-i的表现是非常出色的,在保证前两排舒适的前提下,第三排只要你的身材不是特别魁梧,都是可以坐下的,而且还有一-些腿部空间。像我姐这样的家庭不带老人的时候可以把第三排座椅放倒,这样可以得到一个非常大的后备厢空间,出去玩可以放下一家人的必需品还有孩子的折叠车和玩具。 唐DM-i这车坐上去视野比较好,电调座椅的记忆功能不错,腰部支撑等很多功能非常人性化。方向盘比较饱满都是真皮包裹,握感很好打方向也挺柔和,但是感觉油]有点硬,不知道是新车的原因 还是防止新手误操作一脚油[ 就会窜出去了,每个人的驾驶习惯不一样,适应了就没事了。唐DM-i动力响应很快,给点油速度就上来了,动力很线性没有任何迟滞现象。低速驾驶的时候一般都是电机在工作,行驶非常的安静,上班通勤、买菜等日常纯电行驶就够用了。速度开起来以后发动机会介入,中段偏后加速也会感觉到动力很充足,而且变道超车的时候没有多余的晃动,还是非常的稳。HUD抬显非常的清晰,在驾驶的时候不需要低头去看仪表盘。就是转弯半径会大一些,需要买车后-段时间的驾驶来适应。
爱你8183
提问H6国潮冠军版刚买一个多月,早上偶尔出现打火启动困难怎么回事?
Yu57493
#人人写点评大神帮我看看这是什么情况 点火困难 打火喘
鹏小醒
提问有在东北买柴油的车主吗?不知道冬天打火和车内保温如何做的啊?
LaexplosinGBW
📉 能耗分享 高速最低6.6,平时快速路9左右,市区都在13左右。 总体说油耗还可以,能接受。 💔 爱车吐槽 1.每次基本在启停是报一串故障,重启后可以恢复正常,后升级新版软件没有再出现过,后面也没用过启停。 2.冬天发生了多次打火打不着现象,基本都是第一次第二次不行,第三次就能成功着车,在车子第一次启动时怠速不稳,发动机异响,回复新天气原因,软件问题,刷完软件冬天过去了,再就没有发生过了。 3.后雨刷不能喷水,漏水,因喷水头卡扣损坏导致,我认为应该是装配问题,如不是装配问题就是产品材质问题,后续给我换的也是升级过的喷水管总成。 没想到马上要改款的车子还有这么多问题。 🔧 保养分享 两次都是在4s店保养,保险送了一次。不知道店里的机油怎么样,认为换的勤一点应该没有问题。 🗒 真实感受 开下来40低功率日常已经完全够用了,底盘质感悬挂确实很不错,方向也是很清晰,冬天使用四驱能明显感受到车子变重了,感觉牢牢的抓住地面,很有安全感,车子内饰我觉得简约大方,物理按键也很好用,车机有无线CarPlay 就可以了,我还是喜欢苹果简单的生态。外观总觉得银色车标更符合我的审美,但是老婆说不是所有的车黑标都好看,我觉得说的也对,起码黑标不丑。车子虽然是消耗品,但是对于爱车的我而言还是非常爱惜,平时都是自己亲自给他搓澡,洗一次都要90多分钟,感觉洗车真的是一种享受!
美丽世界孤
提问请问大家有没有碰到mg3天热起来打火困难的情况,车十年了😵
11二牛
提问车子三年三万公里了,最近发现车子打火困难什么原因啊,要哒哒好几秒才着,别人的车一下就着了
厼可
质量反馈 23款发动机抖动 偶尔打火困难 去4s店读obd检查没有故障码没有问题 需要插电脑检查发动机才能查出来发动机缺火 1.2.3.4缸轮流缺火 所以不报故障码 主要是2.3.4缸缺火严重 每次重新启动都不一样 第一次去加了两瓶燃油宝 跑了300公里去复查 还是那个样子没有用 第二次拆了火花塞以为是 换了别的车上的火花塞还是缺火 排除火花塞原因 现在索赔喷油嘴4s店全程还挺配合的 打开发动机仓看看发动机抖动吧 发现抖动偶尔启动困难抓紧去索赔喷油嘴检查是否缺火
小飞侠来咯lo
不知道大家有没有关心过电瓶,虽然电瓶价格不贵大几百一千块的价格,但他的作用可是很大的。启动发动机要用到电瓶,车子上电子设备要用到电瓶,现在的车子越来越智能化,越来越多的电子设备依赖电瓶,所以使得电瓶的损耗越来越快了。 电瓶的寿命比轮胎要短,具体使用时间也是很不固定的,它的寿命跟我们平常一个使用习惯有很大关系,反正就是对它好点就能用久点,虽然不贵,但保持着环保的心态还是得养成一个好习惯延长电瓶的寿命。 1、避免长时间让电瓶保持一个亏点状态,我们都知道车子不是开坏的是放坏的,电瓶也一个道理,长时间不开我们要偶尔给凡尔赛启动一下,让电瓶充个电,怠速个二十分钟吧。 2、启停最好关掉,频繁的点火也会给电瓶带来更多的损耗,降低它的寿命,我是上车就关掉启停,省事。 3、尽量不要安装那些24小时监控的记录仪,除非你天天开车,觉得无所谓,但这种挺伤电瓶的。 4、熄火前把空调关掉,这样下次启动车子空调不会一起启动,不然空调也一起启动,瞬间电压太大,对电瓶也是一种负荷。 养成一个好习惯是对电瓶有好处的,但公里数到四五万,或者发现打火困难了,就到店里去检测一下电瓶的寿命把,该换也得换了。
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你们出现过这些问题吗? 1:降档困难 升挡延迟 换挡顿挫 2:底盘异响 停止不动也会咯嘣咯嘣响响 3:每次加油后第一次打火都会很困难,经常需要打两三次才能打着火
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目前 出现底盘(可有可能是B柱)气温低的情况下启动后会有咯嘣咯嘣的异响很有规律 加油后打火困难需要两次甚至更多次才能打着火 不加油就没事儿 换挡顿挫 降档困难 升挡延迟 不过其他问题目前倒是没遇到 比如说生锈这个倒是没见到
楠不楠吭哧
各位前辈们,刀锋柴油版可以买嘛 开个三四年以后冬天会不会非常难打火
8手破A4
前段时间加装了一套动态光影氛围灯 连续两三天不开车就出现打火困难 显示蓄电池充电 打火3.5次才能打着 19年的车目前没有换过电瓶 我想问下这是电瓶自然老化还是改了氛围灯才这样的?
图个安稳
提问天暖和早上一打火车抖一下,冬天还不抖咋回事有懂的车友吗?
乐天派湖泊iQ
提问15款手动标配,24年3月份11万公里出现凉车打火不好着车,有时打火3-4次打不着,最长一次打火启动将近1分钟(一直拧这钥匙不松,起动机一直转)。现在五一这个故障不是一直都有偶尔会出现,感觉应该不是天气冷的原因(有一次晚上停车到第二天下午再开仍然打火困难,当天中午温度大概30℃)不知道有没有类似这个故障的,指导一下