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哪些汽车具有手机互联功能

深圳市耘电科技有限公司606专卖店
OPPO Car+车联经过CarLife协议连接流程使用方法车机互联系统体验
OPPO Car+车联经过CarLife协议连接流程使用方法车机互联系统体验 OPPO Car+车联是OPPO公司发布的车载互联系统，为ColorOS13系统中一项汽车出行的生态，通过OPPO Car+车联，OPPO手机用户可以实现OPPO手机与车内中控大屏的相连接，让驾驶过程可以更加安全和便捷地使用语音通话、行程导航、音乐播放、小布语音助手等功能。 OPPO Car+车联正式支持CarLife协议，只需要车机端内置了CarLife协议，就可以直接互联使用Car+车联了，如果通过无线转换盒子就可以实现无线无感连接了（车机无需支持无线连接，通过盒子就可以把原车仅能有线连接转换成为无线连接了）
2022-10-19
嘉兴敏致汽车销售服务有限公司
#汽车隐藏功能车机互联
2023-10-19
郑谊
2019款大众CC—如何进行手机蓝牙互联？
CC号称最美的大众汽车，同级别车型中独有的掀背尾门与无框车门的结合，让他惊艳四方。它采用了大众MQB平台，2.0T发动机与7 速DSG变速箱。我将会通过说明书式的视频讲解形式，给大家讲解CC的各项功能。
2019-01-10
北京朝阳汽车文化
丰田格瑞维亚加装carplay车机互联和华为hicar车机互联功能效果…
2023-03-16
天外流星1980
#吉祥云度新能源汽车每天一个功能介绍---手机和车辆互联功能
2023-09-25
锂电百科
智能汽车控制器的那些通信协议及优缺点
随着汽车科技的不断发展，汽车控制器在车辆中的重要性日益凸显。汽车控制器通过各种通信协议与车辆各系统进行信息交互，从而实现车辆的智能化和自动化控制。本文将探讨汽车控制器需要哪些通信协议。
2023-09-21
汽车甜甜圈Report
与手机联动全新极星4加强智驾后就能卖动了吗？
全新极星4加强了智驾功能并能够与手机联动，它是一款纯电性能品牌车型，有车机互联功能，售价33万，附赠价值7388元的手机。
2024-04-29
远川汽车评论
手机与车机的一千种博弈
2016年云栖大会，在马云与上汽董事长陈虹的共同见证下，上汽荣威RX5登上舞台，借助一套好用的车机，RX5一度成为月销量超2万的爆款SUV，它被称为中国首款互联网汽车。
2023-11-10
老张修车
车载娱乐系统和智能互联功能的讨论
大家好，今天我们来聊聊车载娱乐系统和智能互联功能的讨论。车载娱乐系统是指车辆内部提供的音频、视频、导航、游戏等娱乐功能的系统，它可以通过车载屏幕、触摸屏、按键、语音控制等方式进行操作。
2024-03-01
用户4655423619662
海洋美学，性能怪兽。
海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先，它的外观设计时尚且具有辨识度，流线型的车身和动感的车身线条，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内，海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局，都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统，让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能，极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面，海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统，提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外，海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术，确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说，比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车，更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
2024-05-28
领克探路者
领克03车主·车龄1年
领克03真不错
#领克03入圈打卡外观:领克03整体的设计感相比老款，我是更喜欢新款的外观，更加激进一点。在黑白灰这三个颜色其实一开始想要的是灰色，因为试驾车也是灰色，觉得还不错。不过后面再三思考还是选择了黑色，因为要么深要么浅，所以选了深色，后期可以改成浅色，也方便，悬浮顶也省了。音效:领克03所搭载的燕飞俐士音响，很透彻，声音杂音很少，还特意为了听歌开了qq音乐会员。动力:我买的是1.5T的，声浪也有但不多，满足日常使用妥妥的，超车的话一脚油门动力也能跟得上。领克汽车在科技方面对比油车算是有不错的体验。配备了智能驾驶辅助系统，可以实现自动泊车、自动巡航等功能，大大提高了驾驶的舒适性和安全性。此外，领克汽车还提供了智能互联功能，可以通过手机 App远程控制车辆，实现远程启动、导航等功能，为用户带来更多便利。
2024-05-28
如果年轻时
小米SU7车主·车龄1年
SU7标准版提车一个月感受汇总
#小米SU7提车日记 5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受【购买动机】纯电/增程？没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。为什么选小米？上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。为什么选标准版？单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。【用车体验】续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。补能方面快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。驾驶感受一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。动能回收回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。车机车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。智能设备使用建议推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。【缺陷】高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等【总结】瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
2024-05-28
正大光明山雀a4t
哈弗二代大狗车主·车龄2年
车机升级之后的烦恼
车机升级后变成华为系统了，然后车机互联必须用华为手机比较鸡肋。蓝牙连接，必须是华为，小米，oppo，还有vivo手机才能连接，我用的是摩托罗拉手机，无法使用这些功能。难道升级之后必须换华为手机吗。不知道长城的工程师设计时是什么理念。
2024-05-28
命中注定
领克08emp：智能座舱与AR-HUD的
作为领克汽车旗下的一款智能电动汽车，领克08 EMP 以其独特的设计、卓越的性能和先进的科技配置，为用户带来了全新的驾驶体验。其中，最新的 Flyme Auto 智能座舱系统和更新后的 AR-HUD 功能更是成为了该车的两大亮点。一、Flyme Auto 智能座舱系统领克08 EMP 搭载的 Flyme Auto 智能座舱系统，是领克与魅族科技深度合作的成果。该系统基于安卓底层开发，拥有简洁易用的界面设计和丰富多样的功能。 1. 流畅的操作体验：得益于强大的硬件支持和优化的软件算法，Flyme Auto 智能座舱系统在操作上非常流畅，几乎没有卡顿的现象。无论是切换应用、导航还是播放音乐，都能够快速响应，为用户提供了极致的操作体验。 2. 智能语音助手：该系统配备了智能语音助手，用户可以通过语音指令实现各种操作，如调节空调温度、打开车窗、导航等。语音助手的识别准确率高，响应速度快，大大提高了驾驶的安全性和便利性。 3. 丰富的应用生态：Flyme Auto 智能座舱系统拥有丰富的应用生态，用户可以根据自己的需求下载各种应用程序，如音乐、视频、游戏等。此外，该系统还支持手机互联，用户可以将手机上的应用投射到车机屏幕上，实现更加便捷的操作。 4. 个性化设置：该系统支持个性化设置，用户可以根据自己的喜好调整界面布局、主题颜色、字体大小等，打造属于自己的专属座舱。二、AR-HUD 更新体验领克08 EMP 的 AR-HUD 功能也进行了更新，为用户带来了更加智能、安全和便捷的驾驶体验。 1. 更大的显示面积：更新后的 AR-HUD 显示面积更大，能够将更多的信息投射到挡风玻璃上，如导航信息、车速、路况等。这样一来，用户在驾驶过程中无需低头查看仪表盘或中控屏幕，大大提高了驾驶的安全性。 2. 更清晰的显示效果：AR-HUD 的显示效果也得到了提升，图像更加清晰、亮丽，即使在强光下也能够清晰显示。此外，该系统还支持自动调节亮度和对比度，以适应不同的光线环境。 3. 智能导航功能：AR-HUD 与导航系统深度融合，能够实时显示导航信息，如路线指引、路口转弯提示等。同时，该系统还支持实景导航，通过摄像头捕捉实际道路画面，并将导航信息叠加在上面，为用户提供更加直观的导航体验。 4. 安全警示功能：除了导航信息外，AR-HUD 还能够显示车辆周围的安全警示信息，如前车距离、行人预警等。这些信息能够帮助用户及时发现潜在的危险，提高驾驶的安全性。三、总结领克08 EMP 的最新系统 Flyme Auto 智能座舱和更新后的 AR-HUD 功能，为我带来了更加智能、便捷和安全的驾驶体验。
2024-05-27
今晚吃十翅一桶
#用车心得领克09作为一款中高端SUV，其在市场上的表现一直备受关注。以下是一些关于领克09的用车心得，涵盖了驾驶体验、设计、性能以及日常使用等方面：外观设计：领克09的外观设计非常现代且独特，具有很高的辨识度。其车身线条流畅，前脸设计犀利，尾灯造型也极具特色。这种设计不仅让领克09在外观上脱颖而出，也体现了领克品牌对于细节的关注。内饰品质：内饰方面，领克09同样表现出色。用料考究，触感舒适，给人一种高端豪华的感觉。同时，中控台设计简洁明了，功能布局合理，操作起来非常便捷。驾驶体验：领克09的驾驶体验非常舒适。悬挂系统调校得当，能够很好地过滤掉路面颠簸，让乘客在行驶过程中感受到更好的乘坐体验。此外，领克09的座椅设计也非常人性化，支撑性和包裹性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。动力性能：在动力性能方面，领克09搭载的是一款高效能发动机，配合精准的调校和优秀的传动系统，使得车辆在加速和行驶过程中都非常流畅。无论是城市道路还是高速公路，领克09都能够轻松应对各种路况。智能科技：领克09在智能科技方面也做得非常出色。配备了先进的驾驶辅助系统、智能互联系统以及车载娱乐系统等功能，不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也让乘客在行驶过程中享受到更多的乐趣。空间表现：作为一款SUV车型，领克09的空间表现也非常出色。无论是前排还是后排乘客都能够享受到宽敞的乘坐空间，同时后备箱的容积也非常大，能够满足日常出行的储物需求。油耗表现：在油耗方面，领克09也做得相当不错。虽然作为一款SUV车型，但其油耗水平相对较低，这对于日常用车来说无疑是一个很大的优势。售后服务：领克品牌的售后服务也非常到位。无论是保养维修还是道路救援等服务都能够得到及时的响应和处理，让车主在使用过程中更加放心和省心。总的来说，领克09是一款非常出色的SUV车型，其优秀的外观设计、内饰品质、驾驶体验、动力性能以及智能科技等方面都让人印象深刻。如果你正在寻找一款中高端SUV车型，那么领克09绝对是一个值得考虑的选择。
2024-05-27
晋城宏达吉利段凯利
吉利熊猫迷你
熊猫mini的最终售价为3.99-5.39万元，拥有续航120公里和200公里两个版本共计4款车型，说实话这个价格区间基本做到了下探五菱宏光MINIEV上打长安Lumin。其中两款4.99万起售的长续航车型还支持22KW的直流快充。在25℃常温下只需半个小时，就可完成从30%到80%的充电，完全充满也仅需68分钟。此外配置方面熊猫mini基本做到了和长安Lumin持平，以5.39万的顶配车型为例，8英寸中控大屏、手机互联、语音识别、倒车影像、车载蓝牙、蓝牙钥匙、手机APP远程控制和无钥匙进入和启动功能甚至超越了不少A级车的水平。
2024-05-27
A-sura
冒险家PHEV车主·车龄3年
24款以前手机互联估计难产了
在网上刷到内测信息，苹果手机互联就是一句手机已连接安慰的话了。卡顿和稳定性都是问题。手机还不能熄屏。我们这款相比23款还少了一个手机投射的功能。也就是目前23款才是在推进手机互联。我还原本想着也不要多流畅，好歹能用，主要以手机操作为主。
2024-05-27
物换星移几度春秋
领克07这款车型，有人喜欢有人有吐槽！
先从外观设计来说：领克07小车的前脸特霸气，大灯组亮闪闪的，好像眼睛一样有神。车身线条看着特流畅，侧面和尾部设计也特时尚，尤其是那贯穿式的LED尾灯，一眼就能认出来。再说内饰配置：坐进车里，你会觉得特别舒服和高档。中控台上那块大屏幕，功能多得很，导航、音乐啥都能搞定。座椅是高级皮质的，坐上去软软的，还能根据你的喜好来调整。说说动力性能：领克07小车开起来特给力，加速特别快，不管你是在城里开还是上高速，都能轻松应对。科技配置：这车智能配置也特丰富，比如自适应巡航、车道偏离预警等，开起来更安心。还有语音控制、手机互联这些功能，特别方便。跟其他车有啥不一样？领克07小车在外观、内饰、动力和科技方面都有独特之处。外观时尚，内饰豪华，动力强劲，科技配置丰富。总的来说，它给人一种更高端的感觉。领克07小车有哪些优点和缺点？说到优点呢，外观时尚大气，看着就挺有面子。内饰豪华舒适，坐着特享受。动力强劲，开起来特爽。科技配置丰富，让开车变得更简单、更安全。这个缺点吧：高速行驶时噪音有点大，可能会影响驾乘体验。那些高科技配置刚开始可能不太适应，得花点时间熟悉。对于喜欢大空间的人来说，这车可能会显得有点小。全系都是前驱的，虽然不算大问题，但有些人可能希望有四驱来提升操控性能。领克07你觉得值不值得买？它就像是一个舒适的小窝。座椅坐上去特别舒服，长途开车也不累。中控台上的大触屏，操作起来就像玩手机一样简单。开起车来，领克07动力十足，无论是城市里的走走停停，还是高速上的飞驰，它都能应对自如。而且啊，这车还特别聪明。当你开车累了，它会提醒你休息；路上车多路况复杂，它还能帮你保持安全行驶。这些贴心的功能，就像是有个懂你的小伙伴在旁边帮忙。所以呀，领克07不仅看着好、开着爽，还特别贴心，真的值得考虑购买！
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
2.0T＋4驱的哈弗H6，值得期待～
全新哈弗H6的受众群体虽然不如以前，但仍有大量的粉丝群体，此次新款车型除了会提供1.5T和2.0T发动机的纯燃油版，还会推出搭载Hi4四驱系统的版本。外观方面，全新一代哈弗H6将采用“星河美学”设计语言。前脸采用更大尺寸的进气格栅，内部辅以7横13纵的“鳞片”镀铬装饰，给人感觉如“盔甲”一般。两侧矩阵式大灯下方还加入了如“泪眼”般的灯带，官方称其为“星河瀑布”日行灯，兼顾科技感与辨识度。整车尺寸长宽高分别为4703/1886/1730mm，相比第三代车型加长50mm，2738mm轴距保持不变。侧面整体的轮廓延续了目前第三代车型硬朗饱满的造型。而尾灯组取消了贯穿式的设计，改用全新样式的分体式尾灯，中间为HAVAL哈弗的品牌英文标识。内饰方面，提供三幅式多功能方向盘及10.25英寸仪表屏，中控屏为14.6英寸，内置高通骁龙的8155车机芯片，车内取消了大量的实体按键，大部分功能都需要在中控屏内进行调节，车机支持大部分手机的互联投屏。动力方面，目前已知提供1.5T＋7DCT的版本，动力和目前在售车型一致，而2.0T＋9DCT的版本动力有所提升，最大功率175千瓦，峰值扭矩385牛·米，提供4驱系统，并且长城自研的横置9DCT变速箱更聪明、更节油！Hi4四驱系统未来在哈弗H6上也不会缺席，会提供PHEV插电式混动及HEV油电混动等版本。
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
标配尾翼+中置排气，长安UNI-V帅呀～
当我第一眼看到中置排气的时候，我没有联想到，这居然是长安全新第二代UNIV智电iDD，让我们来看看这辆车都有那些亮点：外观设计上新车依旧是采用家族设计语言，前脸是配备了无边界的进气格栅，内部加入了点阵式的设计，前脸中网格栅和破碎状的大灯组相融合，线条流畅。下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了大尺寸的导流槽，中间为梯形的进气口，营造出了浓郁的运动氛围，整体的辨识度也非常高。溜背轿跑式线条+流畅的车顶线条、隐藏式车门把手，低趴的姿态再搭配上大尺寸的轮毂等元素都让这台车的运动氛围营造得相当到位。新车尺寸方面为4720/1838/1435mm，轴距达到2750mm。尾部设计有略微上翘的小鸭尾，掀背尾门、主动式尾翼等元素都是全系标配，尾部还布置了独特的扩散器加双位双出排气的设计，虽然是修饰性作用，但是看起来也是个性十足呀！内饰依旧保持了简洁、科技感十足的设计，10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等配置均得到保留。智能互联方面，标配了GPS导航、手机互联映射、车联网，OTA升级，语音识别控制等功能。在配置上，新车标配了车道偏离预警、全车6安全气囊、胎压监测显示、前后驻车雷达、360°全景影像和透明影像、定速巡航、电动扰流板、主驾驶位电动调节、感应式电动尾门，手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、主动降噪等功能和配置。动力方面，新车搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩143牛•米，电动机最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，零百加速时间为6.9秒，电池组的容量为18.99千瓦时，CLTC工况纯电动续航里程为136公里。相比老款18.4千瓦时电池组的100公里纯电续航有所提升。并且新车还有3.3千瓦外放电功能，也能满足用户对户外露营的用电需求。
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
配30寸6K屏的别克昂科威Plus来了～
新款别克昂科威Plus来了。这次的中期改款可不简单，外观内饰大变身，焕发出年轻、时尚的气息。新车不仅在外观上进行了大幅度修改，更在内饰方面大做文章。eConnect智能座舱成为全系标配，30寸弧面6K屏幕、8155芯片，智联体验大幅提升。新款别克昂科威 Plus采用PURE Design纯粹设计理念，前脸呈现出醒目的X形布局，车头为飞檐展翼设计，格栅向两侧延展，视觉效果让人印象深刻。细节之处，LED自适应矩阵大灯具备8种照明模式！侧面微微隆起的前后轮眉线条与丰富多变的腰线相得益彰，整车更显稳重。车身尺寸为4822x1883x1695mm，轴距2833mm。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组！内饰方面，采用最新家族式风格，彰显时尚与科技感。全系标配30寸一体弧面6K屏、电子怀挡以及121色氛围灯，车内环境更加舒适与炫目。中控台造型由多个型面组成，视觉效果十分出众。全系标配eConnect 智能座舱，车机采用8155芯片，带来更智能的交互体验。语音唤醒功能仅需0.3秒，可在25秒内连续完成10条指令，支持37项车控功能，配合丰富的互联生态内容以及无线CarPlay、无线手机充电等功能，实用性大大提升。智能驾驶方面，新车搭载L2级智能驾驶辅助。全新低速360°全景影像、流媒体后视镜等实用性配置也为驾乘者提供更多便利。另外，全系车型均支持OTA升级。动力方面，新款别克昂科威 Plus将提供1.5T和2.0T两种动力版本。其中，1.5T版本最大功率211马力，最大扭矩270牛·米，2.0T版本最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
2024-05-26
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
轴距3米+大5座，星途星纪元ET表现如何
轴距3米+大5座，星途星纪元ET表现如何？外观方面非常的新能源化，全封闭的中网、贯穿式的LED日间行车灯、大灯组分体式布局，没有太多的亮点，但属于耐看的设计。整车尺寸长宽高分别为4995/1975/1698mm，轴距3000mm，定位中大型SUV。得益于新能源平台架构打造，整车的轴长比非常出色，内部大5座的布局有着宽敞的乘坐空间。细节方面，四门均为无边框的设计，造型帅气，而且玻璃也较厚；门把手为隐藏式的设计，这点就见仁见智了。增程版全系搭载19英寸轮毂，车尾同样为贯穿式的尾灯组，雨刮为隐藏式的布局，下包围为亮黑色的设计，整体也是简约耐看的类型。内饰方面，几乎没有过多的实体按键，样式独特的双幅式方向盘，电子怀挡的布局。10.25英寸仪表屏＋15.6英寸中控屏，全系搭载高通骁龙8155车机芯片，并且支持CarPlay和Hicar手机互联。大5座的布局为后排提供了宽敞的乘坐空间，中高配车型提供后排的座椅电动调节及加热功能。动力方面，增程版全系搭载1.5T发动机作为增程器，不参与直驱车辆，发动机最高热效率44.5％。驱动单元为后置单电机，最大马力265匹，峰值扭矩324牛·米，0-100km/h加速时间7.8秒，WLTC亏电油耗5.2L/100km，可加注92号汽油，搭载了32kWh的磷酸铁锂电池，品牌为宁德时代，CLTC纯电续航里程200km。
2024-05-26