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越野型小排量汽车

汽车降价盘点
30万级的国产硬派越野，配3.0T+8AT动力，造型大气，实拍北京BJ80
而在合资车口碑卓著的越野车领域，虽然如今有新崛起的坦克300独立支撑，但另外还有一台国产车也有很强的产品力，30万级的国产硬派越野，配3.0T+8AT，这就是北京BJ80，这台车亮点在哪里?
2021-12-20
老刘品车
长城汽车全新坦克500，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，高大威猛
今天咱们来说说大家心念已久的长城汽车坦克500，这台车有五座和七座车型可选，咱就以五座的商务版造境型为例，看看它到底怎么样?
2022-03-30
玩车指南针
又一日系“硬汉”妥协！非承载车身+大排量引擎，低至13.14万
途达这款车型指导价是16.98~24.83万，但在部分城市优惠幅度甚至达到3.84万，就是说起售价低至13.14万，不仅这个数字吉利，而且那是真正卖出了硬汉界的白菜价。
2023-04-04
每日车导
硬派越野车，16万多就配膝部气囊，为啥日产途达卖不动？
在我没有接触汽车这个行业还是处于懵懂阶段的时候，就听到很多人说霸道、陆地巡洋舰等车型，都说这些车型是越野爱好者的梦想车。
2022-05-26
天和Auto
排量小一半、价格低一半，全款派方星舰3还是分期国宾650？
在讨论巡航车的时候已经绕不开派方星舰3，就像是总也绕不开春风国宾650一样。关于质量其实并不用过多解读，派方机车是力帆全资子公司，力帆和吉利控股集团又有着深度的战略合作关系，吉利汽车有吉铭和钱江系列品牌;
2023-04-04
玩车改装分享
比陆巡还猛的丰田越野旗舰，日本版悍马！
其实丰田还有一款越野车尺寸比陆巡更加夸张，那就是Mega Cruiser，看样子就知道，这车名字也带Cruiser，是巡洋舰系列，但样子与其他丰田车可谓是天渊之别，因为这车与我国的东风猛士一样，有着悍马H1的基因。
2022-10-09
用户7190598950378
经典老车：带你回味17年前的硬派越野！丰田霸道、陆地巡洋舰！
陆地巡洋舰是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和路虎）。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该舰正式更名为陆地巡洋舰。
2023-12-13
懂车帝玩车
普拉多与牧马人谁才是真正的硬派越野？越野人也不仅仅只会越野
人总是渴望前往未知的地方，去探索自己没有见过的景象。越野是最能展现探险这个未知世界的方法，今天我们将各路喜好探险的“越野人”齐聚懂车帝-硬核越野俱乐部，让大家一起去感受路途中的惊险和感受越野的真正初心愿望。
2021-01-29
汽车头
路虎也只能继续出大排量车，5.0T V8的卫士，要161.8万
但是，如果你对越野有需求，想买一款比较强大豪华的越野车，路虎依旧是你的第一选择，今天要说的这款车就足够强大和豪华，它就是路虎卫士110 V8，新车算是卫士中的顶配车型了，售价高达161.8万，车身设计也和普通车型区分开来，加入了黑色元素，红色V8也彰显了其特别版的身份，具体来看下。
2022-11-29
图说汽车
给你70万，这五台SUV你选谁
70万元的预算，买一台SUV，这个价钱选择性非常多，今天我们不罗列太多，介绍5款主流豪华SUV车型，也是在这个预算中避不开的几款车。
2022-08-20
每日侃车
跑山人车合一越野实力不弱斯巴鲁旭豹试驾测评
新能源汽车是未来，但有性格的燃油车将长期存在，斯巴鲁就是其中之一。因为斯巴鲁从来都不止于满足代步，而是期望把驾驶变成一件快乐的事情。坚持水平对置发动机与全时四驱系统，就是为兼容公路操控性与越野通过性。
2023-08-16
SUV大咖
全新一代“陆巡”即将到来，有哪些经典越野SUV这辈子不能错过？
随着全新一代陆巡相关的信息逐步露出，距离新车上市的时间也越来越近了。根据外媒信息，全新一代陆巡有望于今年8月1日首发。
2021-06-03
大冤种买电车下次还买
飞凡F7车主·车龄1年
降价不能解决销量问题，豹5的问题有这几个
1、发动机。城区工况用着还没什么问题，nvh控制不错噪音不大频率低没什么震动。但到了高速上，1.5t小马拉大车的问题就被凸显了：为了越野保电不失速标定的发动机控制逻辑，和dmi系统不同，更大的发电机转子让直驱发电模式下需要的扭矩增大很多，小排量在加92# 的情况下噪音震动还是比较明显的。换装2.0t估计能改善高速nvh问题。 2、云辇p。不越野的情况下这套非完全体底盘不能自主调节高度，就连手动锁定高度都不能做到，城区使用不如现在主流的空悬+cdc的配置。 3、智驾。这套基于征程3芯片的辅助驾驶逻辑比较混乱，车道保持能力比老byd博世方案好了不少。但到达目标车速前的提速减速过程较为生硬，比如定速100，手动控制油门踩到120超车松开油门后，车辆会以突兀的几乎最大动能回收力度减到100；遇到慢车时减速过程还可以，但慢车驶离后加速也很生硬，用80kw以上的动力去提到100。车道偏离预警也很怪，车速60以上即便打了转向灯依然会触发车道偏离提醒，不管短拨还是长拨都一样，但提前3s长拨好像可以解决问题？ 4、车机。没了旋转的BYD平板确实不够好用，语音方面比较依赖网络有时会对正确输入的指令毫无反应，长城都上大模型了快点跟进吧。 5、玻璃。30万的价位，全车上双层镀银的隔热玻璃应该不是问题吧？汉的玻璃隔热性能都比豹5强。小米这一点做的很好，直接全车上了双层镀银玻璃，省的车主去鱼龙混杂的后市场贴隔热性能未知的膜，对车主是个好事，毕竟方程豹现在直营店也没有贴膜服务，何必让车主出去给3m、威固交智商税呢。以上是五一提车用车后的体验反馈，方程豹作为比亚迪的个性化品牌，不应该承担太多销量任务，增配不降价可以在保持品牌调性的同时，满足对品质有需求的用户。
2024-05-04
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好的，以下是一些根据用户不同情况推荐摩托车的建议： 1. **用途**：考虑用户购买摩托车的主要用途。如果是城市通勤，可能更适合选择轻便、灵活的踏板摩托车或小型摩托车；如果是长途旅行或越野，可能需要选择更大排量、更具适应性的越野摩托车或巡航摩托车。 2. **经验和技能水平**：对于新手骑手，建议选择易于操作和控制的摩托车，例如低排量、自动变速器的车型。对于有经验的骑手，可以根据个人喜好和技能选择更具挑战性的车型。 3. **身体条件**：身高、体重和体力等身体因素也会影响摩托车的选择。较小的骑手可能适合较小排量和座高较低的摩托车，而高大的骑手可能更适合较大尺寸的车型。 4. **预算**：摩托车价格差异很大，从入门级到高端豪华车型都有。明确用户的预算范围，有助于缩小选择范围并推荐合适价格区间内的摩托车。 5. **品牌和口碑**：某些品牌在摩托车市场上具有良好的声誉和可靠的质量。可以根据用户对品牌的偏好和该品牌车型的口碑来进行推荐。 6. **个人喜好**：摩托车款式和风格多种多样，用户的个人喜好也是重要因素。有些人喜欢经典款式，有些人则更倾向于现代和运动型设计。在推荐摩托车时，最好让用户了解不同车型的特点、性能、安全性等方面的信息，以便他们做出更明智的决策。此外，建议用户亲自试骑不同车型，感受其操控性和舒适度，从而找到最适合自己的摩托车。如果你能提供更多用户的具体需求和偏好，我可以给出更具体的摩托车推荐。
2024-03-27
没钱穷讲究
24款BJ40城市猎人中配车主
24款北京BJ40城市猎人车主目前提车一个半月了，平时呢开得也少，现在行驶了差不多1800公里左右，那这里还是分享一下对于这个车的整体感受，希望能给到对于即将成为40车主或者还在观望，亦或是一直在关注这款车的朋友们。第一点：去年八月份开着原来的起亚K3带着一家人，满载后备箱去青海自驾游了一趟，这一趟行程让我体会到了小排量车的无奈，高海拔让你是爬坡像蜗牛，超车更是心有余而力不足。回来让我产生了换车的想法，想着自己以及老婆喜欢自驾游，那么就不考虑轿车了，当时考虑的是15万左右的SUV，看了大狗，虎八，宋，最后选择了号称轻越野的大狗，当时就交了3000定金，后来因为各种原因一直没去提车。知道十月份看到了新40即将发布的消息，就一直关注，后来十一月份上市，就去试车，感觉还不错，工作人员还特意把车开到越野场地给试驾，后来就对这带着城市味道的硬派越野情有独钟。后面又去试驾了300，俩车驾驶感受大差不差，三大件相同的情况下就看外观了，最后就确定了40。第二点：提车，当时选择了性价比最高的中配，也就是19.98，那会儿也就是3000抵6000的政策，最后死磨耐磨给优惠了11000，四千多的保险，500上牌费，送了车窗贴膜，脚垫，行车记录仪内存卡，杂七杂八也就这些了。第三点：驾驶感受，提速的话，运动模式还是比较凶猛，舒适模式，经济模式就稍微肉了一点，毕竟是硬派越野车，提速不是他在乎的点，低扭才是王者。开起来还是比较轻快，没有笨重的感觉，视线没的说，毕竟坐得高看得远，空间的话，腿部空间就相对一般了，没有300富裕，但是头部空间是相当不错。座椅舒适度可以，长途不会觉得多累。整车隔音个人觉得还是不错的，特别还是无框车门，胎噪风噪控制的还行，只是相对来说某些时候发动机的声音比较明显。第四点：油耗，平时就是县城里面开，跑了一次天府机场，一个来回三百多公里，这里去川西来回八百多吧，整体油耗也就差不多10.5到11个左右吧，我开车不是很暴力，高速就10个左右，城市+一两个油是正常操作，新款油耗这方面控制得还是不错。最后，目前为止没有发现什么小问题，稍微有点不怎么满意的就是后排腿部空间了，谈不上挤也没多空。颜值呢个人还是很喜欢的，路上回头率还是可以，后期呢会加装底盘护板，拖车钩，轮毂轮胎，总的来说呢，新款40确实是很不错的，比300更有性价比，大家也不要去太在乎什么车评人，或是网上的一些40差评。买自己喜欢的，车子怎么样，自己亲身去感受！
2024-02-18
MOTO吴云
我与轻骑藏獒的故事
#机车的第一张照片轻骑铃木藏獒250，这款车属于冷门车，市面很少见，之前济南铃木对于这款车主做出口，国内也有销售，认这款车的人很少，我入手之后，前轮直接改为21寸！增加了越野能力，平常骑这款车主要是去一些非铺装道路，人少的地方，都是在北京西边山区活动，门头沟房山一带，这款车现在停产了，但是属实是一款好车，个人认为比宗申的沙漠飞狐那款250越野摩托强的多，现在ADV车型，小排量特别能打的真没几个，除了豪爵的NK150，质量真是牛，可是排量动力差。。。大排量的ADV有的道路去不了，纯越野吧，还不能上牌。我选择了这车真心不后悔，带我走过很多地方沿途看了很多美景～准备把这车骑到报废。
2024-02-06
第一届WRC冠军
春风 150NK车主·车龄2年
机车的第一张照片
#机车的第一张照片想买辆摩托车已经好多年了，考驾驶证就犹豫了好多年，后来听了一段音频【骑士们，启动你的引擎吧】，更是让我心潮澎湃，尤其是那一句，再不疯狂我们就老了，更让我有所触动，因为那些年我经历过很多事情，包括生死。我是做轿车二手车的，但是对摩托车一点不懂，一窍不通，想着先买个二手车练练手，然后再换一个特别心爱的摩托车，先在网上看了一堆攻略，又在线下实地观察了好多现车，又问了好多前辈，关于选车，用车的经验，心德，后来明白了和轿车二手车选车流程差不多，我预算低，一万多块钱，日系车相对来说故障率低，性能好一些，但是我这个预算只能买老爷车，车龄大的，接近报废年限或者已经报废没手续的，想买年头近的，只能买保值率低的，冷门的，相对来说品牌小点的，说白了就是一分钱一分货，哈哈哈，后来接触的骑士多了，他们多数人都推荐我网红车型，春风，然后春风品牌也分好多种类，街车，赛车，仿赛，踏板，越野啥的，后来多数人说新手不建议直接买大排量的摩托车，建议先从小排量开始，所以最终决定了春风NK150，我的想法很简单，骑一个夏天，练练手，然后再换车，其实我喜欢本田CM300那种车型，等来年春天的吧，到时候再换一辆合适的。骑了一个夏天，加了好多车友群，认识了好多朋友，他们都很热情，天天都有局儿，只不过我得周末才有时间，每到周末和车友们约好时间，然后一起出发，去一个网红打卡地，一起骑行，拍照，吃当地美食，感觉特别惬意，溜溜达达玩一天总共才消费几十块钱，游山玩水，逛古堡，庄园，吃羊排，喝羊汤，铁锅炖，走山路，虽然不会压弯儿，但是过发卡弯的时候真过瘾，好了，要出去搬砖了，回头再说，就说到这里吧。
2024-01-22
小火车哎
巧格小巧玲珑除了省油缺点一堆
#机车的第一张照片雅马哈巧格小巧是真的小巧，可是真的抖实在不希望停下来，抖个不停骑个长途，腰疼唉，油箱表也不准的不过也有很多优点提车后装了朴实无华的后备箱，储物更方便，换了led大灯，晚上更明亮。带上我亲爱的孩子们和柯基去桃花地里越野翻山越岭，泥巴路，草地上都能胜任山地溜达拍出绿意盎然，拍出风景如画，拍出人与自然。不可破坏大自然，小排量更适合代步。小巧的车身，哪怕山路更加崎岖，可以搬起来。低矮的坐高，满足广大小个子的需求。主要能带娃买个菜，上学接送。不二家用好车。
2024-01-18
用户46147159
#车辆吐槽越野车内饰娘了，没有机械感副驾驶屏幕多余，越野存在安全隐患。本来很期待，希望出两门四座小排量柴油版在把副驾驶屏幕取消了配个AT胎，轮距在加大点就OK了。
2024-01-11
友爱河流6b8
真正的没想到这方盒子的油耗拿开到这个数，本来还想着买了1.5T以后会后悔的，看来还是选对了，之前就想着买小排量就是代步又不越野，现在还在磨合期这个油耗知足了，
2024-01-07
砂中印
广汽本田VE-1车主·车龄4年
酷飚150的正确打开方式不止一面
#摩托车年度吐槽大会这是一台被外形带偏了的街车，很多车友，特别是女车友都是被它带给人的第一眼的颜值所吸引，然而他并不是一台普通的只用来日常通勤的城市小排量复古街车。你可以轻柔且平顺地在3000转左右换档，并且保持速度在60以下转速在5000转以下静谧的进行城市道路骑行。然而若仅是如此，那么你仅仅只使用了他三成的功力，并不宽大且容易打滑的后轮菠萝胎会让你在略显湿滑的地面，无所适从。然后当你到达高转区间，二档便可来到9000转断油，5000转至7000转换档，伴随着平衡轴那高亢且有节奏的工作声响。这台车立刻被解除封印，表现出他与外表那精致复古截然不同的另一面。后轮的菠萝胎在非铺装道路的表现，令人满意。那细如面条的前台也能在这样的道路上劈出一条条安全的路径。我是它的第三任车主，为他拆除了之前安装的护杠和尾包，用不到原装五分之一的越野后视镜替换了原厂的精致复古镀铬的后视镜，装上黄色的挡风罩可以保护仪表，在长草区不被缠绕，在林道里不被树枝划伤，更让他的小巧灵活得以发挥强大的动态性能！这里必须要吐槽的是，这台车成功的使用他的外表让不少真正懂他的车主绕道…………让选择他精致复古外表的车主对他百般挑剔，且不能理解。没错，一台好的摩托车更应该是表里如一的，但一台优秀的摩托车更可以是分裂而统一的存在。
2023-12-29
用户1314606533843659
试驾星越混动天宫
自己有一个小排量的汽油轿车，由于随着家庭成员的增加，感觉空间越来越小不够用了，想换一个省油空间大的车，朋友就给推荐的这个车型说空间大油耗低，所以前来了解试驾，驾驶体验操控也是非常不错。新车槽点就平时开轿车开习惯了，感觉100码后越野车的风噪声会比较大。但还好发动机隔音还可以。空间作为家用车空间完全够用，后排靠背倾斜度可以调节比较灵活。还有就是后备箱放倒比较平实用。驾驶感受平时自己还是主要在城区上班使用就免不了的早晚高峰堵车，提速地也感受了一下比较平顺。油耗试驾车的油耗听销售说不能作为最终的参考，然后就问了朋友之前有用过吉利的车子，说的还是比较符合宣传。外观中网还是比较看得来，比较大气。比存燃油版的好看，车身看着更气派一些。
2023-12-28
端庄咖啡CA
第一批提完旅行者的朋友们，香不香说实话
关注了一段时间，实车到店的时候也立刻去看了，但是不想第一批买，所以想看看，大家的反馈在下手。第一批提完车的朋友们，我看早的有开两个月的了，看了大家的帖子发现现在来看，旅行者还是挺香的，大家对整个车的评价是高的，但是还有一些小问题。外观方面就不过多赘述了，可以说百分之八九十的人关注这台车，就是因为这个硬朗的外观，国产小卫士不是吹的。内饰方面设计的也比较精致，副驾前方还刻画了318的路线路，是有用心在设计。中控台的扶手用料也比较厚道，摸在手里质感十足，座椅舒适度也比较好。唯一美中不足的地方就是档把我觉得有些过于大了，可能有一点不太方便。我认为2.0pro这款作为家用硬派风格SUV是值得买的。毕竟空间挺大。总体动力还是很出色。1.5T动力也足，因为相对大部分的市内通勤来说，小排量更适合双离合的特质，所以1.5T的油耗总的来说，正常油耗水平，不经常跑越野或者长途的话，1.5T不错。买的时候还是多看看自己的平时都在哪开，不用无脑上顶配，用不上。动态体验方面大部分说变速箱调的好，非常平顺，加速非常线性，不会窜。还有有车友都在说的发动机噪音比较大问题，也看了好多车友的提车作业自己也去试驾了好几次，可能是因为提前注意到这个地方。仔细听确实有一点明显，但是是在可以接受的范围内。如果真的在意这个，后期可以在发动机舱加装隔音棉来改善。目前总体来说，我觉得旅行者瑕不掩瑜，是我的预购车，毕竟没有车是十全十美的，其它合不合心意的地方需要大家自己去看去感受，自己去试驾去体验。不要到最后，花自己的钱买了一台别人喜欢的车！
2023-11-27
东卫张琪
长城哈弗猛龙提车
猛龙提车之前一直开手动挡前驱车，冬天时候在北方，实在是难走，打滑的特别严重每次开车都得特别注意。一直想换一个四驱的SUV，底盘高一点的，看了很多车，也考虑很多燃油车，和身边朋友探讨了之后发现油耗是个很大的问题，一直关注国产新能源车，四驱的普遍价格都很高，而且想以后出去越野的四驱还是很重要的配置，知道后来看哈弗出的新能源系列，枭龙MAX四驱价格也合适，正考虑中发现的猛龙的发布，这辆车完全符合我的要求，及能够越野还能有比较好的燃油经济性，一直在等上市，中间预售期联系过本地4S店告诉现车还没到，等了几天展车到了后马上去了4S店看车，试驾感受颇多，动力太好了(可能是一直开小排量的缘故) 配置太智能了，基本符合预期，果断下订145长续航和网上说的也基本一致，能有长续航不选短续航，4S店销售告诉现在盲订99元即可预定果断下单，后来又交了2000元大订送油卡还有终身保养(说的是不满意随时可退才下的单)。经过了一个月的等待终于得到消息，提车！ (等待过程很是煎熬，网上看有人已经提车，有点急啊)，迫不及待马上赶到4S店。开了多年的小手动挡终于可以光荣下岗了，再也不怕下雪路滑了）
2023-11-25
安逸高山arH
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
你的猛龙提车了呢111
之前一直开手动挡前驱车，冬天时候在北方，实在是难走，打滑的特别严重每次开车都得特别注意。一直想换一个四驱的SUV，底盘高一点的，看了很多车，也考虑很多燃油车，和身边朋友探讨了之后发现油耗是个很大的问题，一直关注国产新能源车，四驱的普遍价格都很高，而且想以后出去越野的四驱还是很重要的配置，知道后来看哈弗出的新能源系列，枭龙MAX四驱价格也合适，正考虑中发现的猛龙的发布，这辆车完全符合我的要求，及能够越野还能有比较好的燃油经济性，一直在等上市，中间预售期联系过本地4S店告诉现车还没到，等了几天展车到了后马上去了4S店看车，试驾感受颇多，动力太好了（可能是一直开小排量的缘故）配置太智能了，基本符合预期，果断下订145长续航和网上说的也基本一致，能有长续航不选短续航，4S店销售告诉现在盲订99元即可预定果断下单，后来又交了2000元大订送油卡还有终身保养（说的是不满意随时可退才下的单）。20多天的等待终于得到消息，车，到，了，（等待过程很是煎熬，网上看有人已经提车，有点急啊），迫不及待马上赶到4S店。开了多年的小手动挡终于可以光荣下岗了，再也不怕下雪路滑了经过一周的真实感受：新能源电车动力没的说，驾驶感受，安静，平稳，响应迅速，超车丝毫不费力，同时，经济性很好，300多公里里程用公共充电桩冲了一次电花费不到20元，提车加了100元汽油，还剩一半，提车时候是给充满的电，燃油经济性没的说乘坐感受比之前的小两厢车强太多了，360度影像一目了然没有死角越野还没体验估计应该差不了，上马路牙子到时体验了不少，给力这几天北方大雪这回真实体验了什么叫做如履平地其他用车感受后续继续跟大家分享
2023-11-17
Askin456
复古摩的佬的，憨哒嘻嘻妖妖零
今年3月底国产幼兽上市，终于打破幼兽环大陆销售的尴尬窘境，相信这使得很多车友兴奋不已。时过境迁，这台造型经典的弯梁复古车，早已脱离了其买菜车和代步车的属性，进而转变为一台可玩性较高的玩乐车型。我相信想买CC110的车友都想骑着这台车去通勤、露营、拍好看的照片发朋友圈，本田CC110确实是一台高颜值的小排量摩托车，110CC的排量对于习惯大排量的车友来说会觉得动力弱鸡。对于买cub的老炮来说骑的就是姿态，为了能够骑着CC110去露营和轻度越野，提升装载能力和保护车身的改装肯定是必不可少的。骑的不是快，骑的是姿态，姿态，姿态！以下是幼兽cc110改装清单分享改装清单： 1:BVL前货架。 288 2:BVL复古灯罩。 228 3:日本原装KITACO后减震。 1199 4:座垫固定器。 46 5:多功能网兜。 16 6:转向蜂鸣器。 30 7:转向开关总成（双闪款）。 347 8:瑞莫改装锻造螺丝（后）。 154 9:NGK高压线火花塞。 240 10:改装LC前减震芯。 243 11:幼兽专用黑黄格海绵。 38 12:KITACO前后牙盘➕DID油封链。780 13:幼兽高位前挡泥板➕支架。 265 14:BVL西普森前后轮胎。 388 15:幼兽改装上泵前拉手。 75 16:Taibest锻造轮毂黑➕银。 2280 17:Taibeat折叠脚踏。 399 18:吉村高位款。 3499 19:前轮锻造螺丝➕车轴。 650
2023-11-09
火系传三
图片就不发了，24款灰太浪越21.6万指导价这一款，目前提车一个半月不到，行驶了3000公里。缺优点和个人使用的感觉说一下。缺点：城区通行尤其段距离车辆没有完全热身的情况下均速不超过40码油耗不会低于15升，但是网传的刹车点头，低速转弯都晃晃悠悠的情况我没有发现，只是60码内1500转这个区间车内有共振，但是我现在行驶了3000公里明显感觉共振的幅度在减小，后期保养后看看会不会更好一点。第二个就是无钥匙解锁和锁车功能，跟三岁小孩一样，一次操作不成功的几率算高的，闹着玩呢？20万的车了，这个功能为啥稳定性如此不稳定？看了下很多车友都有这个问题。第三车内配置，副驾完全可以加上下高度可调，车机坦克坦克有时候开小差听不到我说话，建议增加下载APP功能，如音乐播放器、视频播放器、导航。第二排座椅可调角度是不是可以再加一档，老年人长途反应座椅太直，腰很累，就是相比其他越野车，后排舒适度也需要加强。再就是底盘护板，建议APP商城或者4S店能够上货，统一价格。不管城市还是越野加上护板图个安心！说一下个人感觉的优点：首先油耗绝对不是缺点，抛开混动和电车及小排量车，这个车重和风阻我觉得油耗并不高，因为之前开的2.0老马6城区也上10个油了。那台座驾稳定性佳，但安全配置硬件不能和坦克300同日而语，所以城区15个油耗我觉得按比例来算是正常的，高速国道行驶再也不战战兢兢的怕大货车呼啸而过车身晃晃悠悠了，极稳！坐姿高，车身行驶肉眼可视的稳，安全感十足！老马6陪了我8年，也没有长时间开过现在的新势力品牌车辆，就简单使用及听个响来说，车机和音响很满意！最后就是车辆稳定性了，本人不越野，后期会根据经济情况及时间安排考虑长途自驾，希望三大件不拉胯，这也是我为什么考虑国产品牌的原因，也希望如购车时的三包政策及自信那般落实到位！其他我觉得没什么，家里董事长和老人小孩都很喜欢。最后希望赢得客户的始于颜值！源于服务！忠于品质！望国产品牌能把合资车没有做好的做好！做的更好！
2023-11-08
李富贵青岛悦途汇名车
2.4四驱高配，全车原版90%原漆，实表
16年3月上牌，16款JEEP自由光 2.4L四驱专业版，自由光trailhawk是真正的小切诺基，其它的都是衍生品，当年新车指导价24.98万无优惠还需等车，现分期首付仅需2万，全款6.Xx万大吉普开回家！性价比超高，全车原版90%原漆，行驶11万公里实表，晶黑金属漆外观搭配黑棕双拼色真皮内饰完美配色，空气动力学外观设计，搭配源自圣境灵感设计的内饰，JEEP自由光在海外原名切诺基，外形硬朗、霸气十足，车轮车身比例富有侵略性，在任何路况都有不俗表现，较大的接近角和离去角在同级车中最佳，配置豪华:（加装10英寸液晶触控大屏，循迹倒车影像），双全景天窗，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，座椅加热，双电动座椅10向调节&电动腰托，蓝牙音乐&电话，双区自动空调&后排出风口，电动助力，前后驻车雷达，Led日行灯&转向辅助灯&雾灯&大灯高度调节，电动后视镜折叠&加热&防炫目，上坡辅助，越野/运动/雪地/沙泥和岩石/自动多种驾驶模式，真皮多功能方向盘，胎压监测，全尺寸备胎，17英寸多辐铝合金运动轮毂，高性能通风刹车碟，动态防侧滑，主副驾驶气囊&膝部气囊&侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，铝合金行李架，二排座椅前后调节&靠背调节&比例放倒，前后真皮中央扶手带杯架，Aux&Usb&SD，车载CD，后雨刷等，整车尺寸4649mm&1859mm&1695mm，轴距2705mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，后备箱常态容积422升，纵深840-1730mm，高720mm，宽1000mm，60升油箱，进口动力总成，Tiger shark虎鲨-2.4L铸铝自然吸气发动机，带有可变配气相位涵盖了进排气凸轮的正时可变与气门升程可变两种技术！歧管喷射不挑油可吃粗粮92#油，歧管喷射喷油嘴背对气门自带气门清洁功能不积碳，可爆发175匹最大马力，6450rpm可输出128.5kW最高功率，3900rpm可爆发228Nm峰值扭矩，克莱斯勒、现代和三菱共同组建世界发动机联盟共同研发的GEMA发动机第二代产品（二代GEMA发动机修改了VVT技术，加入了菲亚特的Multi-Air技术，在低转速可以使用较小的气门升程保证背压，好处就是低速扭矩会好一点，而在高转速气门升程开启更大，进排气更顺畅，保证高转速下的扫气效率，经济性包括动力性则会上一层次，改进了发动机的低转速性能！意大利花费10亿研发，菲亚特-克莱斯勒针对这款发动机进行进一步的调校，首先是进一步加强燃烧控制，改善燃油效率并减少了废气排放，其次是降低使用成本，虎鲨系列发动机的凸轮驱动、凸轮相位和气门结构等零部件均无需定期维护，从而降低了使用和保养成本，例如火花塞的使用寿命为16万公里，发动机的防冻液在正常使用下可维系24万公里或10年！），所以在其使用周期的维护费用上，自由光可以省下一笔不菲的售后费用），这款发动机的最大特色就是取消了传统进气门凸轮轴，改由电控液压控制进气门的正时和升程，这种新技术的应用可以精简发动机的配气结构、减少重量，同时理论上也能使得配气更精准！具备高流量进气口以及整体式等长排气歧管设计（保证每个缸进气无干扰），Multi-Air电子全时可变气门升程，可无级调节进气量，让燃油在各转速区间燃烧更充分，燃油经济性出色，虎鲨发动机上还采用了齿形正时链条、变排量机油泵、复合涂层活塞裙、每缸独立机油喷射润滑、粉磨冶金锻造的连杆以及全浮动活塞销，成就了一台高效、静音、可靠、低震动的NB发动机！迄今为止最为强大的动力系统！全球首款搭载于量产车中的进口采埃孚9挡手自一体变速箱，高速巡航油耗极低，同级唯一，比普通6AT变速箱省油16%以上！变扭器配有多级阻尼系统，使车辆在起步加速时传递动力更加直接平顺，其行业为止最宽广的9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异！燃油经济性出色，自由光有着未来感十足的外观的整车工艺，极高的燃油经济性，上佳的公路性能和舒适性，与大切诺基一脉相承，内饰精致豪华，精确阐释了JEEP品牌更全能的品牌述求和高端定位！业界首创具备电子化后桥分离技术的Active Drive智能适时四驱系统，同级唯一拥有低速扭矩放大功能，JEEP自由光是采用后桥断开功能的中型Suv车型，在不需时关闭启四驱模式，减少能量损失，同时提升燃油效率，后桥断开功能可以在两轮驱动和四轮驱动之间无缝切换，对扭矩实现自动管理，不需要驾驶者干预，同级独有驾驶员膝部气囊带来更周全保护，全车81%高强度钢，19%潜艇级热成型钢，热成型钢抗拉强度高于1300Mpa！高强度钢制车身以及底盘，给驾乘人员极致的安全保护！🌐自由光凭借家族一贯的强大越野能力以及优异公路表现的整合，开创了第一代小排量现代城市SUV这个全新的细分市场，欢迎咨询选购。
2023-11-05
用户494687536304
爱上一台幼兽
#机车穿搭我的座驾是Honda CB110幼兽摩托,它的落地价是13w元。这是一款经典复古的小排量摩托,非常适合城市通勤。到了秋天,我的骑行装备选择了一套怀旧风格。比斯利老式开面盔结合Vans复古风衣服和鞋,意外地营造出一种好玩的“过时配”。不过这套装备保暖又防水,非常实用。骑行的时候尽情感受风划过脸颊的畅快,秋天的阳光洒在身上暖洋洋的。到了夏天,我又换上了Bell老式越野盔和518的速干衣服。这套搭配专门用于轻度越野,防水速干的质感很好,即使是骑行的时候出汗也可以快速散热。夏天的风吹拂而过,轻松惬意。不同季节我都可以找到适合自己的骑行装备,并在城市道路和郊外小径上尽情享受骑行的乐趣。摩托车给了我独特的出行体验,让生活多姿多彩。
2023-10-29