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巨懂车商业动态
营销秘籍 | 汽车达人营销新模式懂车聚光一站式内容服务平台上线
在用户年轻化的大背景下，凭借内容真实原生、互动性强、用户信任度高等特点，达人营销已成为汽车企业长期营销布局中的重要一环。数据显示，2022年广告主加大投入的广告形式中，达人营销占比超过70%，展现出巨大的价值，对于汽车这样的大件消费品更有无可取代的优势。
2023-03-03
天和Auto
汽车品牌营销为何要绑架流量，4P营销模式还是基础吗？
一篇来自中工的文章让笔者感触良多，文章名为《谨防汽车营销被流量绑架》。文章中讲到小米SU7上市已半月有余，可是引发的关注热度仍然不见衰退，这体现了小米品牌及其创始人雷军的影响力和该公司进入汽车赛道的独特性，也引发业界对流量的追逐与焦虑。
2024-04-19
天和Auto
小鹏汽车为何要求经销商储备库存，直营模式真的走不通吗？
新势力汽车品牌一般采用直营模式，传统汽车厂商大多采用经销模式。直营店可以理解为“工厂店”，一部分由车企开办，一般由第三方开办；但不论是车企开办还是第三方加盟，汽车直营店都是不压库存的，店方每卖掉一台车就拿一台车的提成，门店的压力相较于经销商而言会小很多。
2024-03-09
钛媒体APP
CEO卖车时代，如何做好汽车营销
文 | 窄播，作者 | 赵小米汽车行业进入由智能化带来的新一轮市场分野。随之而来的是全新的车企营销节奏，其重要性之高、变化速度之快，都是前所未有的。
2024-05-11
变蛋调黄瓜
汽车后市场+互联网：汽车服务模式分析
汽车后市场至今仍没有一家真正意义上的业内巨头出现，本文旨在通过本系列文章与大家一起分享讨论行业运营模式，给正在或想要进入汽车服务互联网+的本行业的人一些认知分析。在互联网+，AI和大数据高速发展的时候，有一个万亿级的市场也正在悄然发展，引的各路巨头纷纷入场，各种投资兼并层出不穷。
2023-06-07
半两财经
又有传统汽车经销商遭遇危机 4S店模式受挑战？
近日，广州一家知名汽车销售集团经营出现危机引发关注。“80 多家汽车品牌门店突发状况倒闭”“实控人及配偶已卷款潜逃”等各种消息也甚嚣尘上。
2024-01-27
帮宁工作室
销售人才流向新品牌 | 汽车营销终端之变（下）
2月6日，在朝阳区长楹天街购物中心蔚来汽车店，销售人员小吴身着整洁的制服，接待看车的人。小吴向帮宁工作室透露，每到年底，身边同事便开始寻找新的发展机会，其中一位打算加入问界店，另一位已经跳槽到理想店。
2024-02-09
懂车帝视线
关注 | 小鹏汽车再向销售渠道“动刀”，经销商模式将取代直营？
9月11日，根据界面新闻报道，小鹏汽车近期将3月确定的全国24个销售区域缩减为12个，并正在逐步淘汰效率低下的直营门店，扩大代理经销商的门店规模。
2023-09-11
Auto来电
车企玩“营销”，车未到，量先到
“半小时订单破万辆”“4小时盲订破2万”“24小时订单突破万”……不知从何时开始，这种存在于电视购物频道的“卖家秀”，演变成车企“数字营销”手段。只要到了新车发布会现场，“订单量”排版必须夺人眼球，数据更是一个比一个“夸张”，俨然一派繁花似荣景象。
2024-03-13
增长工场
成本增加、流失率高，汽车行业如何做好线索营销？
文：喻亚，出品：增长工场线索营销不是新鲜事物，但由于用户注意力的方向性变化，流量迁徙到新平台，线索营销也需要对新变化提出应对之策。汽车是线索需求规模最大的行业之一，市场增长放缓的背景下，面对的挑战日趋紧张。
2023-08-08
文凤汽车
华为汽车合作模式，真的那么霸道吗？
华为进入汽车行业引发了越来越大的关注。2024年1月，华为与赛力斯合作推出的AITO问界在市场上的表现，终于让华为在汽车市场上真正扬眉吐气了一回。AITO问界销售的强势，让人想到更多的是华为的成功，而很少关注到另外一个合作方赛力斯。
2024-02-05
苏雨农的长镜头
电动屋首席营销官刘宏伟：以DOCK模式迎接智能汽车下半场
2023年1月17日，由寰球汽车集团和浙江省桐乡市人民政府联合举办的第三届“互联网汽车乌镇夜话”在线上举行。“互联网汽车乌镇夜话”邀请包括来自汽车主机厂、互联网巨头、智能软硬件等方面的企业家与行业专家等业界“最强大脑”齐聚一堂，探讨汽车创新，形成广泛共识，对汽车行业在智能化背景下的变革方向，起到了引导作用，已成为中国汽车的重要思想源泉。本届会议的主题是“迎接新汽车下半场”，面向“新汽车”在战略方向、产品形态、技术趋势、营销转型等方面的问题，广邀代表性人物各抒己见。以上为电动屋首席营销官刘宏伟演讲，主题为《以DOCK模式迎接智能汽车下半场》。
2023-01-26
如来神掌影视
到底值不值得买？我还是退了意向金
从4月8日技术发布会开始关注智己L6，对这个车期待很高，一定程度上也满足了我的期待，尤其是5月13日发布价格之后，一直在对比。但营销和车型的选装方案还是让人尴尬，5月9日前我付了2000元意向金，承诺的2000元抵15000元的权益被上市权益2000元抵22000元覆盖了，让人摸不到头脑，但后面又说加送配件，但说实话，还是让人有点不开心。这就是所谓的“最终解释权归厂家所有吧”，你怎么说，我怎么听，但接不接受、买不买单的权利还是在消费者手里。我还是去试驾了的，说说优点： 1.智驾领航功能不错，高架上的NOA很顺畅，变道分为三种：舒适、标准和敏捷，个人觉得开标准模式就很好了，敏捷有些激进，舒适有点拖沓。 2.一键贴边、循迹都体验了，很不错。 3.灵蜥数字底盘和后轮转向不错，刹车不点头，比较平稳，转弯一把过。 4.自动泊车很智能。进行到一半停了，才发现车位太窄，停进去了之后我主驾开门下不了车，应该是这个原因导致的。后来下车了用手机控制车辆自动泊车，一次成功。再说说缺点： 1.座椅：前排座椅只有靠背通风，头枕很小很薄完全不能休息脖子，脖子有点累。 2.车窗：车窗洞口有点小，如果坐在座椅上要把头伸出去根本不可能。 3.内饰：头顶的内饰用料摸起来不太舒服。总体来说，优势明显，也有短板，希望改进，在这个内卷的神仙打架时代，期待智己有自己的一席之地，期待LS6改款，期待让利消费者的举措更多、更实。意向金退了，不代表这个车不行，也不代表我不认可这车，我还是等厂商友商再卷一卷，期待再次遇见更好的智己。给自己一个机会，也给智己一个机会。让自己多选择、多尝试。让智己多提升、多突破。
2024-05-27
夜寞书生
吉利中国星销量破百万，彰显中国汽车品牌实
自上市以来，吉利汽车旗下的中国星高端系列车型以其卓越的性能和品质赢得了广大消费者的青睐。日前，吉利汽车宣布中国星系列车型累计销量已经突破百万辆，这一成绩再次证明了中国汽车品牌的强大竞争力。作为吉利汽车旗下的高端车型，中国星系列涵盖了CMA超级架构下的多款车型，包括领克01、领克02、领克03、领克05、领克06以及星瑞、星越L等。这些车型不仅在外观设计上充满时尚感和科技感，更在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面表现出色。其中，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，在保证强劲动力的同时也实现了良好的燃油经济性。除了产品力的提升外，吉利汽车在营销和服务方面也不断创新。例如，在营销方面，吉利汽车通过与《乘风破浪的姐姐》等热门综艺合作以及推出“银河限量版”等定制化车型来吸引年轻消费者的目光；在服务方面，则推出了“4.0版本”的全新形象旗舰店以及“尊享+”服务模式等举措来提升客户体验。此外，“中国心”2023年度十佳发动机评选结果正式揭晓。吉利新一代混动发动机——雷神智擎Hi•X（1.5TD）蝉联榜单。至此，“中国心”十佳发动机评选活动中，吉利已斩获7次冠军！从市场表现来看,目前日系车受到的影响相对较大,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系SUV纷纷跌出榜单前十名,而丰田威兰达则直接掉到了第16位,销量仅为5千多台,下滑趋势十分明显。反观我们的国产品牌却逆势上涨,除了比亚迪宋家族依然一枝独秀之外,哈弗H6和长安CS75PLUS这两款热销SUV同样表现出色,分别位居第二和第三名位置上。由此也不难看出如今国内消费者对于国产车的认可度正在逐年提高当中去进行分析总结得出以下几点原因： 1、技术进步：近几年来随着国家对科研项目的投入不断加大以及各大车企自身的努力下使得我国汽车行业无论是技术还是产品质量都有了显著提升甚至在某些领域已经达到了国际领先水平比如新能源汽车就是其中最具代表性的产物之一； 2、性价比高：相比于合资品牌而言同价位区间内自主品牌往往能提供更多的配置选择空间并且在做工用料上也不逊色于前者甚至还存在一些“越级”现象这也是很多理性消费者最终放弃合资而转投自主阵营的主要原因之一； 3、品牌效应：不可否认在过去很长一段时间里由于历史原因导致部分消费者对于国产车存在一定偏见认为它们只是廉价低质代名词但随着越来越多优秀产品的问世以及企业社会责任意识觉醒越来越多的人开始改变看法并逐步建立起对民族品牌的信任感与自豪感。
2024-05-27
卟卟宏
全球第一辆插混诞生西安
5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立，不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑，全球第一辆插混诞生西安。 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待！#汽场全开#
2024-05-26
请输入新的昵称阿
全球第yi辆插混诞生西安！！！泰燃啦！！
比亚迪“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在西安举行！ - 5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立，不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。 - 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM ( Dual Mode)双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。 - 作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。 - 5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待!
2024-05-26
科技杂谈智羽说
2008年12月，全球第一辆插混诞生西安，比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线，DM技术开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式。比亚迪自2003年进入汽车行业之后，经过四代创新，确立了插电混动技术在混合动力领域的主流地位，2020年-2023年，短短三年时间比亚迪插混车型销量增长30倍，如今比亚迪的插混车型销量全国第一，给你们一个数据:在中国，每卖出2辆插混车型就有1辆是比亚迪。 5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念碑在比亚迪高新工业园矗立，这是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释，同时也是中国新能源市场发展的重要里程碑。 5月28日，比亚迪的第五代DM技术也将在西安发布，会再次刷新低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，有兴趣的记得28号关注一下~
2024-05-26
长治飞路易之捷捷途山海T2
捷途山海长治飞路易之捷店正式开业！
捷途山海长治飞路易之捷新能源体验中心正式开业！这场开业盛典不仅展示了捷途品牌的魅力和实力，更让我感受到了捷途山海T2这款明星车型的卓越品质和独特魅力。为让广大用户享受便捷的服务，捷途山海仅用6个月的时间完成了300家门店的建设。这样的建设速度放眼整个汽车行业，是史无前例的，也再次向业内展现了独具特色的“捷途速度”！当然，优质的产品和健全的网络只是基础，捷途以用户为中心的经营理念，首创“白+黑”新媒体运营模式，无限贴近用户，用心抓住每一次服务用户的机会。这种拼命式的贴近用户的打法，就是为了保证不错过每一次与用户沟通的机会！山海T2的上市，为2024年捷途山海的产品布局拉开了序幕，今年我们还将推出山海L6、山海L7、山海T1三款产品，为满足不同用户的用车需求，未来2年内，捷途汽车将陆续推出多款全新产品，覆盖从家庭旅行到越野旅行的全场景，4月25日在北京车展亮相的山海T5、山海T7以及山海P5，与山海T1、T2并称为捷途山海“五虎上将”，未来捷途将持续向“野”，致力于成为奇瑞集团最具“越野”技术实力和最“野”的品牌，力争在2026年实现年销100万辆的目标。打造成为“全球第一混动越野品牌”。百舸争流，奋楫者先，捷途以覆盖用户全场景的产品，不断拓展深度和广度的“旅行?”生态，为用户带来更美好、舒适的旅行生活。捷途汽车生于寒冬，在变革中绽放，直面下一个百万目标，捷途将坚持旅行?战略，让全世界爱上“中国式越野”，以更大的野心，奔赴更远的山海，以旅行，见世界！
2024-05-25
Kyle416
5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立，不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。 5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待！
2024-05-25
禿然熊猫
比亚迪“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在西安举行。 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。 5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待！
2024-05-25
骑着蚂蚁追哈士奇
红旗H5经典车主·车龄3年
雷军一句话，让我们对新势力造车有新的认识
吸引了整个汽车圈关注度的雷军，在3900万网友的注视下翻车了。一切只因为雷布斯在直播中说，小米su7车队依然在测试，要跑到15万20万公里，跑完整个生命周期。网友们一下就炸了。一是小米Su7的全生命周期竟然只有15到20万公里，也就是对于许多一年开四五万公里的重度用车者而言甚至开不到四年。二是车都卖了上万台了，测试竟然还没有做完。小米汽车官方很快给出了回应，但显然不足以打消全部质疑。我完全不相信第二条小米su7没有做完测试就上市。但对于第一条，除非雷军的语文不及格，否则从字面上来理解，他就是全生命周期只有15-20万公里的意思。对一款卖价高达30万的汽车而言，这未免太儿戏了。而小米汽车近来又曝出不少问题。 5月7日，福建厦门车主温先生驾驶刚提的小米SU7汽车，刚行驶39公里就趴了窝。尽管小米立马退款退车的公关方式值得称道，但公众对小米质量的担忧却无法打消。 5月8日晚，湖南耒阳的李先生开着刚买一个月的小米SU7，在停车过程中，疑似刹车突然失灵。小米集团公关部总经理王化5月13日回应称，故障是系统软件误识别所致，已对此“小概率事件”进行修复，并请用户不必惊慌。问题是，谁能承受这样的“小概率事件”？近日，广东佛山的聂先生又爆料，其提车不到1个月的小米SU7两次在高速路上智驾失灵，无法行驶。最终也只能退车。种种事故，加上雷布斯此次的言论综合来看，这只能说明一个问题。这些互联网新贵们对“造车”这件事缺乏应有的敬畏。纯电车的产品不是那么好做的。众所周知，所有的纯电产品在发布的时候，都会对标特斯拉。同时，大家也都会拿出很多诸如续航里程、零百加速等指标表达对特斯拉一次又一次的“吊打”。这就给了很多人一个错觉，以为特斯拉领先的只有FSD，其他方面不过如此。而FSD又没有进入中国，所以只要我们卷起来，就能轻松超越。事实上，特斯拉领先于所有同行的根本，不在于续航或者加速，甚至不在FSD。特斯拉最大的优势，是产品质量的稳定性。早早布局带来的时间优势和巨大销量带来的数据优势，才是特斯拉最高的护城河。因为时间和销量的领先，特斯拉所收集的涵盖设计、研发、制造、使用的各种数据反馈，以及根据这些数据反馈所产生的技术微调、迭代和更新，为他带来了首屈一指的产品稳定性。这种稳定性才是最难追赶的。小米的小毛病不断，余承东的遥遥领先，体现出来的是整个造车新势力对汽车制造行业的不够敬畏，也是对整个汽车产品逻辑的挑战。但这种挑战很难说是成立的。因为汽车行业有两个底层属性是不可撼动的。一个是汽车归根结底都是通勤工具，行驶品质远高于任何其他功能——包括各种花里胡哨的大触屏。二是汽车是耐久消费品，不是一年一换的手机，稳定性的权重远高于其他任何特性。背离这两点，无论小米也好大米也好，都不可能真正成功。丰田并不是动力最强的，也不是内饰最奢华的，更不是品牌逼格最高的。丰田成为世界第一车企，靠的是无可比拟的稳定性。卡罗拉永远是被人嘲笑的马路三大妈，任何一台车都可以号称让他吃自己的尾气。但卡罗拉全球累计销量已经达到了5000万辆。去年卖得最好的中国车企比亚迪全年销量300万辆，要累计超过这一款车，也得17年。造车是一场马拉松，而不是一蹴而就的百米赛跑。与喧嚣的雷军相比，这几个月的李想就低调得多，但他一开口就是重磅炸弹。 5月20日，李想宣布今年不会推出纯电SUV产品。这与年初计划推出四款纯电车型的激进计划大相径庭。如果说雷军翻车体现的是纯电的产品不那么好做了，那么理想宣布推迟电车投放则意味着：纯电车的生意也不好做了。理想暂缓推出纯电车型，是因为担心战线拉的太长拖垮自己。收缩战线硬刚问界，将增程市场的主动权牢牢站稳，是李想思索之后做出的选择。纯电车的确是比增程式更残酷的市场。按同类对比，增程式的主要竞争对手只有问界一家，而理想是先行者。无论市场认知还是商业模式，理想都有底气。而纯电车的竞争对手更多，且理想变成了追赶者。蔚来、小鹏、智己、极氪等品牌都已经在纯电市场布下重兵。理想不但要面临他们的竞争，还要面临自身产品的竞争。纯电车最大的问题就是续航焦虑。同样的冰箱彩电大沙发，既然选择理想，为什么不选择增程呢？事实上，不要说理想，问界的纯电产品，一样卖得不行。最关键的是，进入纯电市场，理想还将直接面对所有纯电玩家都不得不面对的对手：特斯拉。为了和特斯拉竞争，蔚来提供了几乎武装到牙齿的的服务体系和行业内独一份的换电体验，小鹏提供了国内领先的智能驾驶，极氪提供了行业内没人做的小众猎装车，小米提供了一名山寨马斯克。理想能提供什么？一片用来反击黑暗的光明吗？雷军的翻车和理想的断电都说明了，纯电市场远比他们想象的困难。再结合2024年前四个月纯电市场增长率只有10.6%，远远低于新能源的平均增速，纯电赛道已经抢先进入残酷的淘汰赛。
2024-05-23
粤来粤多车
帝豪2018 1.5L CVT豪华
珠海市全彩贸易有限公司是懂车帝旗下的诚信联盟商家，查博士的诚信商家，珠海汽车协会的诚信会员商户，已正常营业9年多。本公司凭借与汽车之家平台的知名度和本地汽车行业协会及业界同仁的认可，以及与汽车相关产业链金融、保险、定点维修及保养厂、车管所机构等的高度的相融合，实施线上邀约，线下到店成交的模式，已成功销售过千辆汽车其中二手车1300多台，新车300多台，在珠海汽车行业具有一定的信誉度及知名度，本店车辆亦有专业检测团队查博士），为公司、客户、员工提供产品声誉及质量保障。本公司是汽车行业协会会员，在行业内有一定的知名和认可度，也欢迎更多热爱汽车的同仁加入我们。本公司主营范围:车辆评估检测、新车销售、二手车交易、新旧车置换、抵押贷款、车辆分期、车辆寄售及推广、代理保险、年审、过户等汽车相关业务。
2024-05-22
洋娃娃和小熊饼干
今年的新能源汽车市场相比于往年更卷了，卷价格、卷营销、卷流量，这些都是新能源汽车突破困境的关键因素。随着比亚迪打响降价“第一枪”，五菱、哪吒等新能源车企纷纷跟进，2024年全国新能源汽车市场价格战正式打响。与此同时，小鹏汽车董事长何小鹏在内部信中提出，今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。价格战、“血海”竞争……为何刚开工的车市直接开启了白热化竞争。想要在这种情况下逆势突围，哪吒L的价格肯定不能定的过高，这个在上市之前，就已经盖棺定论了，12.99w的起步价格，用户瞄准那些小轻新的家庭，不得不说，上市一个月了，哪吒L的表现还确实可以的。从车本身的角度来说，品牌放一早就打出了理想平替的标签，上市过程还请了红衣大叔，在北京车展期间狠狠的赚了一波流量，据说目前销量破万了，哪吒终于在经历了一系列操作之后，有点开窍了。这车给人的第一印象就是够大，够宽敞，够实用，唯一美中不足的事前脸设计一般般了，比较中庸，但整体还是一块性价比非常高的车。从场景出发，哪吒L的场景也很人性化的考虑到了一个一家老小的需要，女王副驾上有零重力座椅，在配上大屏，化妆镜，接老婆上下班的场景都考虑的很周全。那么冰箱的使用场景就更不用说了，一家子露营啊，接孩子放学给孩子来一杯冰凉凉的冷饮，拿捏了...后排放倒了之后就可以拥有一个大床，露营神器啊。。。坐进车内，哪吒L内饰造型较为简洁，整体造型可圈可点。该车方向盘造型设计十分前卫，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，一切显得十分简洁时尚。从中控来看，搭配15.6英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出干净的设计风格，信息读取简便清晰。该车采用了皮质座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。哪吒L后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性。听说前一段时间哪吒ceo张勇亲子给首批车主交车了，新能源汽车行业也要被雷总整顿完了，开始卷服务了。如果你手里有十几万，出行场景是一家老小，那其实哪吒L也是一个不错的选择，毕竟上有老下有小的还是空间和实用性最重要了。
2024-05-21
顶端汽车频道
两大平台纷纷对汽车行业低俗“擦边”营销行为出手！
2024-05-20
粤来粤多车
准16年日产天籁2.0L 领先版
珠海市全彩贸易有限公司是懂车帝旗下的诚信联盟商家，查博士的诚信商家，珠海汽车协会的诚信会员商户，已正常营业9年多。本公司凭借与汽车之家平台的知名度和本地汽车行业协会及业界同仁的认可，以及与汽车相关产业链金融、保险、定点维修及保养厂、车管所机构等的高度的相融合，实施线上邀约，线下到店成交的模式，已成功销售过千辆汽车其中二手车1300多台，新车300多台，在珠海汽车行业具有一定的信誉度及知名度，本店车辆亦有专业检测团队查博士），为公司、客户、员工提供产品声誉及质量保障。本公司是汽车行业协会会员，在行业内有一定的知名和认可度，也欢迎更多热爱汽车的同仁加入我们。本公司主营范围:车辆评估检测、新车销售、二手车交易、新旧车置换、抵押贷款、车辆分期、车辆寄售及推广、代理保险、年审、过户等汽车相关业务。
2024-05-20
粤来粤多车
本地一手车大众朗行 1.4T豪华版
珠海市全彩贸易有限公司是懂车帝旗下的诚信联盟商家，查博士的诚信商家，珠海汽车协会的诚信会员商户，已正常营业9年多。本公司凭借与汽车之家平台的知名度和本地汽车行业协会及业界同仁的认可，以及与汽车相关产业链金融、保险、定点维修及保养厂、车管所机构等的高度的相融合，实施线上邀约，线下到店成交的模式，已成功销售过千辆汽车其中二手车1300多台，新车300多台，在珠海汽车行业具有一定的信誉度及知名度，本店车辆亦有专业检测团队查博士），为公司、客户、员工提供产品声誉及质量保障。本公司是汽车行业协会会员，在行业内有一定的知名和认可度，也欢迎更多热爱汽车的同仁加入我们。本公司主营范围:车辆评估检测、新车销售、二手车交易、新旧车置换、抵押贷款、车辆分期、车辆寄售及推广、代理保险、年审、过户等汽车相关业务。
2024-05-20
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