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海口到三亚长途汽车

汽车说官方
小姐姐开着雅阁自驾前往三亚！飘洋过海的旅程中，有哪些奇遇？
或许是厌倦了城市的喧嚣，于是就有了第一期的上汽大众途观X惠州双月湾之旅。由于双月湾的行程只有一天的时间，且海的韵味还不够浓郁，所以我们编辑部的同事们有了另一个奇妙的想法：去全中国最适合看海的地方看海！
2021-02-26
南阳长途汽车影视
南阳到海口汽车发车时间+客车/大巴车发车时刻表+票价18637773924
南阳到海口汽车往返大巴客车,海口三亚至南阳汽车直达15861212886
2024-02-11
剑客居
黑龙江大庆自驾到三亚得多少银子
2022年注定是不平凡一年，每个人都被疫情折磨得几欲发狂的程度，趁着疫情的间隙，自驾出行，在附近加油站给爱车加满油，开始了一路向南的行程。
2023-02-02
寒林
电动车改床车春节千里三亚行（二）路线及沿途情况
从湖南自驾电动车去三亚，全程1500多公里，亲测证明，电动汽车走长途是完全胜任的。我是怎么做的呢？车车是哪吒AYA，续航401公里，一般在路上跑个2－3百公里，然后当车车还有一百至两百公里的续航能力时，就去找地方充电。在路上跑个2－3百公里，是什么概念呢？
2024-02-08
车市纵览
人走车留海南汽车托运或要等到3月份
《车市纵览》是车市物语旗下自媒体，始终关注海内外所有汽车企业。春节假期结束，海南出岛已经成为舆论热搜。由于小汽车轮渡出岛异常拥挤，很多旅客选择车辆托运——人走车留。不过据报道，即使托运，也要等到下个月。
2024-02-19
车市行情海口4
零跑C01增程三亚亮相，将于9月20日上市，双动力布局提升用户体验
零跑汽车重磅车型C01增程，将于9月20日首次亮相并同步上市。零跑C01增程是零跑汽车基于“纯电+增程”双动力战略的第二款增程车型，为满足用户多场景出行需求而来，以超长纯电续航重新定义超级增程。
2023-09-17
汽车精选情报
用“五心”做好用户关怀，海马汽车海岛“心”服务一周岁了！
3月，海马汽车的专属服务品牌——海岛“心”服务迎来一周年生日。一年时间内，海岛“心”服务立足初心、用心、放心、省心、贴心五大层面，持续优化用户服务，为用户带来更多的关怀和温暖，让广大车主体验到了“回海南就是回家，选服务就是选海马”。
2024-03-13
大彭小事
关于长途自驾游的吃喝拉撒睡以及出行方式和内容的一些个人体验
自驾游游得好的话，身心和视觉都得到充分的升华，游得不好的，很容易游成流浪汉，车子停在路边很像收废品的车子。
2022-10-23
合顺通达运车
从沈阳托运私家车到海口的托运方式及标准算法，值得收藏
每年冬天，从黑吉辽到海南过冬的人很多，很多人在办理私家车托运时发现托运费用跟网上查询的不一样，纷纷咨询私家车托运价格怎么计算?
2022-10-18
云南网
携程发布报告显示：近5年自驾游最旺暑期到来
暑期“补偿式”旅游需求集中释放，自驾旅行、公路旅行也迎来一年之中的“高光时刻”。
2023-07-31
用户4183008180666
提问请问一下各位本田CRV锋尚版在海南三亚或者海口多少钱落地
2024-04-19
慎v唁
零跑C10车主·车龄1年
零跑c10选车、提车、用车历程！
一、选车历程：之前使用的是零跑T03，一直用着挺好，403续航，停车特别方便，最最最主要是是安全，疫情解除第一天老婆开车外出，可能有两个月没开车了，在红绿灯路口给前车追尾了，前车某田的后保险杠需更换和后尾门凹进去了需要钣金，我这辆03凹了一点，都不需要喷漆，质量真的太好了，但是生二胎之后就感觉车太小了，出去玩带两个孩子很紧凑，就萌出换车的想法.从23年中旬开始看车，十几万至二十几万看了不少，试驾c11，总体感觉不错，外观漂亮，无框车门，空间也大，增程的纯电续航达到300了，真的香，因为主打运动的，胎噪有点大，吉利银河L7试驾了，空间一般，胎噪很大，比亚迪宋Puls底盘有点散，压个减速带和井盖都能传递到座椅上，长安深蓝s7老婆不喜欢外观，直接pass，小鹏G6试驾了，感觉还不错，老婆坐后排有点颠，问界m5试驾质感真不错，但是二十大几万的车了，空间太不理想了，后备箱也小，最满意的就是小鹏G9了，空间和驾驶质感真的很好，但是超预算了，所以没办法，继续看吧！去年慕尼黑车展首发c10，就被圆润饱满的外观和简洁的内饰吸引到了，马上让老婆看，她也很喜欢，就开始关注这款车了，一直等c10上市，24年2月预售的时候，没有犹豫就付订金了，但是预售的十五万起步的价格感觉有点高了，但是还能接受，听说发布的时候价格会降一点，一直在期待中终于等到3月2日发布，价格也公布了，感觉还比较符合预期，就等着去试驾车了，三亚这边试驾车一直都没到，海口早就到了，三亚等了十几天才到，终于可以试驾了，试驾结束后，那个香啊，行驶质感秒杀其他十几万的车，可以达到二十万级别的了，不用任何犹豫，就它了，零跑C10. 二、提车体验：在三亚的门店和销售谈价格，结果一点优惠都没有，也没有其他额外的礼品，也没有政策补贴，有点不满，刚好看到海口车展，就去看了下，车展有膨胀金，还有补贴，最主要的是有现车，开心啊😫当即下定，然后就是付首付，贷款，上牌，中间出现点小插曲（什么都准备好了，准备去上牌的时候，车的合格证没到，还在厂家那里，那个气啊）其他一切都挺顺利。三、用车体验：dachshund 1.外观.内饰。外观就不用说了，圆润饱满大气上档次，内饰简洁，中控台是大尺寸的触摸屏幕，好用耐看，座椅用料做工特别好，婴儿级的柔软材质面料。 2、驾乘空间：dachshund 我身高177，我喜欢躺着一点开车，座椅调好，后面空间特别大，可以和二十多万的大型SUV相比，丝毫不差，在前排中排那么大空间的基础上，后背空间也丝毫不差，平时里面正常放一个赠送的储物箱，一箱矿泉水，还有宝宝的婴儿车，其他的就不说了，都成老婆的一个小家了，什么都放在里面，后备箱下面还有两个很大的储物格，平常不常用的东西都可以放在里面。 3、动力：车开起来特别丝滑，加速有力，只要舍得踩踏板，动力随叫随到，我老婆说从没开过这么好开的车，有人说高速100码之后动力就弱了，我开着没那么弱，想超车一样超车，又不是让你去赛车，跑那么快干啥。 4、驾驶，乘坐感受：dachshund 总体感觉这款车真是太好了，母婴级的座椅很柔软，包裹性很好，特别是后排，我老婆说躺着特别舒服，都不想回家了，还有行驶质感很好，底盘调教的很有韧劲，过减速带和井盖回弹很利索，没有弹跳的感觉，隔音和胎噪都很好，高速120码隔音也很好，比同门师兄弟11的无框车门要好，这是第三辆车了，是最让我和老婆满意的一辆车。 5、能耗感受：dachshund 目前用车21天，跑了1427公里，就是刚提车从海口回来的时候电耗还是很大的，全程定速100码，跑了160公里，还剩还剩210公里，打五折了，感觉不太好，打电话问厂家，售后回复说用慢充充满就可以了，目前在市区用车因为天气热，经常空调提前启动，打8.5折，还是不错的。 6、用后体验:10的智能座舱8295芯片特别流畅，小零语音下达指令很流畅，我的普通话不是很标准，他也能准确无误的领会，给个赞，最最最爱的就是可以外放电功能，周末可以带着孩子出去露营啦，不用买快餐啦，哈哈哈。还有点小问题给厂家反映一下：就是有三个问题。第一：三亚天气太热，空调风量开到最大的时候，散热扇极速运转的时候，散热扇声音太大了。第二：没有胎压显示，刚提车在高速上胎压报警，打电话给客服，说是胎压太高，放到2.5就行了，目前为止前轮2.5，后轮2.7，一直都没出现过报警了，问题是之前的T03都有胎压显示，到现在10就给减配了，这个很不应该。第三：车门拉手不是自动的，每次拿着东西开门真不方便，网上也有销售的，但是怕影响车辆质保，不敢更换，这些问题希望后期售后能给解决。
2024-04-15
神秘的UFO-飞棍
马自达让我无从下手
我今天去看CX-5舒适版，落地要十四万三千三，海南三亚，海口三亚都是一个老板，销售说了这个版本没有现金优惠，按揭还要多四千块钱的手续费，我就想呵呵呵，怪不得马自达都是被经销商搞破产，智尚才优惠1000块钱，我说优惠1000就不要，给你配几包烟吧，销售服务差，好像就不想卖车，本来看车的就没有人，看到我去看车才搞直播本来一直喜欢马自达，现在果断本田HR-V
2024-04-12
炜主
Model 3车主·车龄3年
懂车帝众测，我来了
#懂车帝众测图文直播今天受邀来到美丽的三亚，准备开始中国海南2024首届新能源汽车众测环岛赛。由此开启一场环岛旅游公路家美景与驾乘耐力、智能性相结合的测评赛事。活动路线是海南环岛旅游公路最南端的环岛驿站--莺歌踏浪驿站，将作为发车起点，途径三亚市、万宁日月湾，在儋州停留一晚后到达海口，全程710公里。海南，我来了；懂车帝众测，我来了。此时此刻，心情无比激动。首次我参加懂车帝的大型线下活动还是很激动。和很多朋友也是第一次相见，聊起也是相见恨晚啊。对了接机车居然是蔚来EC6，规格不错。马上就要正式开始，这次众测车型很多，基本涵盖了目前主流热门车型。明天准时出发后面会抽签决定开什么车，我很期待。大家猜下我试驾什么车？明天公布答案。
2024-04-11
JIA的思薇
本田CR-V车主·车龄3年
2024海南环岛环岛众测我来啦
#众测主题赛【重磅】很荣幸作为优秀圈主被懂车帝邀请去参加「中国海南2024首届新能源汽车众测环岛赛」 4月12—13号活动正式开启!!! 二十款主流新能源汽车都将参与测试，热门的小米Su7,红旗E-H7,小鹏G9,X9,理想MEGA应有尽有。期间还有机会遇见车评达人们，有我们熟悉的@南哥说车@五号车库阿张@董老厮说车以及其他优秀博主。怎么样，说到这里是不是和我一样已经迫不及待想马上开始这次众测之旅了~~ 没到现场的车友不用担心，4.12号11点关注懂车帝直播或抖音平台，大家一起聊车的同时还可以沉浸式感受海南最美环岛高速。本次测试会沿风光旖旎的环岛旅游公路行驶，途经三亚、万宁，随后沿万洋高速横向穿梭至“儋耳追光驿站”及“火山海岸驿站”，最终于4月13日抵达海口。你们希望我驾驶哪辆车参加本次的众测之旅呢？或对于众测之旅还有什么问题，都可以打在评论区多多讨论哦～
2024-04-11
三亚没胡子小哥
eπ007车主·车龄1年
高速续航➕全程高速智能领航
哈喽哇，大家好啊，我是来自三亚的首提车主，今天有机会跑一趟高速测测这车具体的一个续航能力，包括全程智能领航的一个情况，全程4大2小，一个6岁一个两岁半，还带着一些行李，算满载状态！如图所示，因为我开的是动态续航所以更加准确一些，市区续航530版本来说的话跑个420-440是完全没有问题的。为了更加准确的测出高速实际续航情况，以上图片都是在上高速前，和下了高速之后第一时间拍的，综合下来按照标准续航来算的话全程115均速是6.6折。针对这个续航来说对我个人而言是特别满意的，舒服一个正常水平吧，不算太虚，可以接受！然后重点要说一下这个高速智能领航的具体情况，希望这次的心得能让各位在高速上更有自信的使用这个功能。我的是530pro版本并没有购买一万八的智驾包。今晚高速全程都是用的智能领航，该智能领航系统不会画龙，高速那种浅浅的弯道也很从容的能过，包括跟车很靠谱，前车减速他也会减速，前车加速他也会加速，而且加减速不会让车上的人感到难受。，这车智能领航有个小技巧，如果前车一直不加速你又想超车的情况下，要先把变道灯这时候你就可以接管方向盘它会进入巡航状态，变道成功回去之后它会自动再次接管回来，请注意不打变道灯你是接管不了的，除非踩刹车，它就会退出lcc状态。然后还需要注意的点是如果后车突然超出再变道插过来的一个情况下，这时候你就要注意点随时踩刹车退出lcc模式，当然他也会很从容的检测到并自动刹车，但是这玩意还是不能完全的放心让机器去开，要保持注意。最后说一个小技巧，一只手抓着方向盘5个手指抓稳他就不会提示你双手扶着方向盘了，整体来说很适合偷懒的一个情况。包括没什么车或者堵车情况用起来是真的很舒服。开着lcc的情况下，方向盘左侧的上下左右分别是调节速度和跟车距离。好了，今天先分享这么多，后面还会给大家分享一下海口-万宁的美食美景。
2024-04-08
8条大鱼
23年6月四驱优享24年3月21号自驾三亚，贵州到徐闻996公里一箱油510块还剩55公里的油，到徐闻港加了487块，海口到三亚还有300公里，在三亚又加了100块的油，油价贵😀，27号晚返程，28号加505块又跑到桂林，在回贵州，到家一共行跑了3170公里，跑高速是油耗是真不高，最低跑了5.2个油，全程100_120，国道也还好，8个以内，除了100以上胎噪有点大，没什么问题。
2024-04-01
隐生之盏
宋PLUS EV车主·车龄1年
家住海南海口西海岸，守着G15高速边，出门就上高速和快速路，没有太多市区路况可以体验，市区路况占比也就是10%左右，市区开的话，可以开到表显里程超过标称里程，也就是传说中的反向虚标，比如我的车标称里程５２０公里，如果在市区开的话，可以开到已行程里程和剩余里程相加到５６０公里左右。总里程跑得不算少啦，一个月就做了首保，前几天算了下，59天跑了了7708公里，平均一天130公里。城市道路基本高速和快速路100左右开，偶尔加速突围时速超过130，平均电耗可以接受，既有驾驶乐趣，也兼顾经济。跑长途的话，跑过三亚和陵水。第一次海口满电行李箱满载，两人出发，全程高速，自由驾驶，时速１００左右，到达陵水后估算可以陵水往返。第二次满电海口出发，文昌接两个人，后备箱行李满载情况，着急赶路，全程卡着限速开，不低于１２０时速，偶尔车少时，速度到１４０多，到达三亚后，还剩一百多公里里程，三亚补电半小时，到文昌后，表显可以回海口，没补电，一口气到海口，表显还剩几十公里里程了。总之，三电靠谱，表显准确，市区不管快速路还是市区路随便踩，电耗完全可以接受。长途的话，海南可以单程到全岛任何地方，如果考虑往返，要注意提前规划。充电费用。海南充电费用白天快充一般在一元左右，最便宜充过０.８８元的，后来也涨价到０.９９元了。当然１.４元的更多，不着急的话，也没必要充贵的，别的商品还有各种差异对比，电的话，总不能电的质量不一样吧，哈哈。晚上的话，慢充也在一块左右，就在小区充了，方便些。有便宜的，离家也不远，就是需要折腾下，试过一次，谷电０.５９，挺香的，不过没有慢充，就充过一次，过夜充的话，还是小区慢充比较方便。
2024-03-29
罐装葡萄酒
汉DM车主·车龄3年
汉dm 五万公里跟大家汇报一下
车型:汉dm（最后一款2.0t。油费电费在最后，懒得看直接去看油费电费）购买地:海南海口翔迪（销售非常优秀）购买时间:2021年8月底花费:219800-10000（优惠）=209800，209800-10000（海南省政府补贴）=199800，三年免息（终于特么快换完了我又想买方程豹了）保险5000多，其他的加一起1500。总计206300（左右）保养地:三亚翔合（售后好，我喜欢）公里数:51000每天70-100km左右增加最主要要说的就是花费保险:我自己没出过险，但是一年比一年贵，5000多，4000多，5000多这样浮动保养:前几次免费，三次保养，第一次400多，第二次400多，第三次1000多（这次一保养管一年，整体都差不多）油费:大概算了一下费用在14000左右（我在海南，油费比内地贵一块，前期加92后期加95）电费:小区不给按充电桩，但内部有商用1.2一度，大约花费5000左右油费电费总计就是:20000，只多不少了。为啥我能算出来，因为加油站就在隔壁，中石油软件记录，没在别的地方加过。电费也是，基本只在小区充电不咋出去，外面三五次最多。总结:开了五万多公里，没什么大毛病，我很喜欢，92换95原因就是跑高速更舒服，92不舒服。比亚迪2.0发动机还是没玩明白，油好点就没毛病。被撞了两次，一次后面一次前面，都在4s店更换，很满意，很贴心。现在51000多km，就当51000，整体油费电费就当20000，这玩意咋算每公里消耗多少钱？大家帮个忙，小学就不会应用题。正常内地自己有充电桩比我消耗更低，我这油费也高，电费也是一块二，整体我觉得汉混动系列就以我为最高花费就行。（不当油车开除外啊，我随时充电）
2024-03-22
蒋二傻
途观L车主·车龄1年
海南环岛自驾游
驾驶我的大黑马从家里出发，历经1700公里，成功抵达天涯海角。去年看雪山（驾驶318国道），今年提新车一个星期不到就出发海南。自驾游首先你得准备钱和心态，拉上几个狐朋狗友就冲就完了，主打一个自由因为时间充足，路程不需要太赶，我们首先在玉林住了一晚，第二天才下湛江在徐闻港登船去海南，提示一下登船前请把油加满，虽然海南所有路段不收过路费，但海南95的油9.49一升。在海口吃了两天，因为海口天气不好我们就出发沿着东海岸线行驶，走走停停路，一路玩到三亚，然后登录西岛，返程时在海口住了一晚，过港口又在桂林阳朔住了一晚。这次游玩，往返超3000公里，主要是自由嘛，自驾不要让自己太累。9天8晚，人均消费6800（包括加油过路费）我们赶上了旅游淡季，但旅游人也不少，东北大哥大姐居多，过年期间，节假日来的话物价会有点吓人。最后说个事西岛好多美女
2024-03-13
广林71118
问界M9车主·车龄半年
日系经典神车
今天终于坐了在中国销量最大的神车，日产轩逸，以前听说在中国销量第一的车，一直没有坐过这个神车，在中国这台车保有量很大的，今天在海南去海口取托运的车，雇了一台轩逸车，坐了二个多小时。感受一下这台车，不谈配置和动力，怎么这么多人能忍受得了，就是这车跑高速的噪音，太大了。司机开着音响也没有盖住这车的来自发动机和外面的胎噪，风燥。我问了司机师傅，他说他已经习惯了，一辈子就在三亚湾凤凰机场边上住，要是没有飞机的噪音还睡不着哪。
2024-03-01
谦逊99999
自由光车主·车龄4年
记录小白第一次坐船
Jeep家族（一台大切，两台自由光：红色17款2.0L自吸前驱、白色20款2.0T四驱夜莺）春节自驾游，全程5000多公里，三星堆出发经米易、攀枝花出川，过云南，广西到徐闻港上船至海口，环东线沿海至三亚西岛，感受你吹过我吹过的风，走中线回海口，经贵州凯里回四川，中途打卡苗寨，全程高速，小白没有把我抛弃在路上，动力杠杠的，指哪打哪，满分💯表现，提前抢购的船票，没有滞留在海口，对讲机实时在线，方便开车前后照应，期待下次318
2024-02-25
小菜蓓
智己LS6车主·车龄1年
不推荐购买智己汽车
本人是智己汽车车主，不推荐大家买智己汽车，主要是售后服务不行，服务网点太少，年前出了个事故，说小不小，说大不大，三亚居然不能修，还要自己开车到海口去修，费时费力费钱，三亚这个点折腾了快三个月了，都没弄好，三亚在海南也算第二大城市了吧，也算全国知名城市吧，连三亚都没有，可想而知全国服务网点的情况，肯定少的可怜。建议车友买车，除了车子本身，售后服务能力也一定要着重考虑，避免踩坑。
2024-02-19
妳幹嘛丶哎呦
抖动发展成震动震到手麻
提车两年不到，目前走了接近四万公里，进四儿子店就不少于五次，次次都测动平衡，次次测得有问题都要加平衡块。轮毂上的平衡块铲了贴，贴了又铲，还是解决不了时速超一百整车抖动。抖到手麻哪种，开车需要左右手交替扶好方向盘，心累！提车以来敷衍了两次ota升级，升级内容一言难尽夏天空调多次出现突然不制冷（未开启温度自适应），需要关闭空调一两分钟后开启才制冷按车门解锁副驾驶后门内部打开时而失灵，需从外面打开。年前从东莞跑长途去海南三亚路上不止里程焦虑（粤西服务区电桩少），过海轮渡还给针对（一艘轮渡船只有十五个新能源名额），一票难求，一群新能源车主滞留在海口无处可去以上是两年近四万公里车主体验感，真心觉得买这车挺后悔的，有时挺让人糟心今年五月保养再来整下这动平衡吧！
2024-02-16
黄牛牛爱黄猪猪
睿蓝9车主·车龄1年
309公里，海口到三亚，大部分路程在高速，最高速开到135，舒适模式，L3，91%的电到4%，4个成人，一点行李，2.3胎压，22度1档空调，感觉还行
2024-02-13