买车家
智能化趋势下,当今汽车的一个显著特征便是“去物理化”,比如传统的物理按键被一整块,甚至很多块触摸屏取代,LCD仪表盘取代传统的机械式指针仪表盘等等。如今,连传统的光学外后视镜也面临着被取消,被替换的命运。
阿宝说百车
很多司机常常吐槽,我汽车里的那块中控屏幕怎么那么垃圾,又小又丑,字都看不清,还要五千块?这就直接证明了这些汽车黑心厂商好伐。
牛车网
就像07年第一代苹果手机刚上市时,很多人只是意识到了这款手机没有键盘,而且屏幕比旗舰版的诺基亚还大很多,但很少有人去关注这种看似变化不大的表现,背后却截然不同。
GO车情报员
新能源潮流的发展大家有目共睹,让我们的自主汽车工业实现了弯道超车的创举,立于世界工业之林。随着新能源汽车的不断迭代进化,也带动了一些配置的流行和进步,本文给大家盘点几个在新能源车圈开始流行的功能,这些功能很有可能会在未来短时间内流行并普及。
烟烟聊智车
Model 3的驾舱设计取消了仪表,改用一块15.4寸大屏完成所有行车信息显示及用户交互,屏幕的左上角区域承担了仪表的功能,因此,这块屏幕的呈现效果,很大程度上决定了整车的人机交互体验。
车轮哥
2022年12月29日,国家标准号为GB15084-2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》发布,并规定于今年7月1日正式实施,新增“摄像机-监视器系统”、“视镜和CMS双功能系统”等内容。
MyGeekTimes
很多人在选车的时候会仔细研究车辆的外观、动力、价格、内饰,但有一点很容易被人忽略,那就是车载系统。不问不知道,一问吓一跳,身边众多用车一族,不少人居然没听过Carplay,也不知道自己车能不能连Carplay,只有少数几个经常常用。
万创投行
提起OLED,更多人想到的便是在电子显示领域被称誉为“梦幻显示器”的OLED屏幕,但实际上除了应用在显示屏领域,OLED光源还可应用在车载光源上,其在车灯方面的应用也具有广阔的前景和巨大的潜力。
阿拉康康在上海
摩卡智能高清流媒体后视镜流媒体全视屏后视镜(Digital Rearview Mirror),又称流式媒体,通过摄像头把汽车后方影像投射到显示屏上,以数字格式播放,是有别于普通后视镜的一种新型后视镜。说人话就是:摄像头+屏幕取代传统的后视镜子。
充电头网
前言2021年12月23日,华为和赛力斯合作推出了旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5,通过HarmonyOS系统,智能座舱把用户的全感官操作结合起来,融合到整套鸿蒙智慧终端生态中。而近期AITO汽车发布消息称,问界新M7上市仅50天就累计大定突破8万台。
永芯易科技
过去15到20年间,汽车用功率MOSFET已从最初的技术话题发展到蓬勃的商业领域。选用功率MOSFET是因为其能够耐受汽车电子系统中常遇到的掉载和系统能量突变等引起的瞬态高压现象,且其封装简单,主要采用TO220 和 TO247封装。
车东西
如果细数国内各品牌近期推出的智能电动车,无论是新造车、还是传统车企,其大部分新车都搭载了高通8155车机芯片。
昆山华显光电
液晶显示屏在不同领域所需要求都不同的,按照要求严格度来划分分别是:消费<工业<医疗<车用<军用<航天可见车载液晶显示屏仅次于军用级别,对液晶显示屏工艺、材料和环境适应等都有较高的要求。
freedom57
2014款捷豹xf CarPlay安装 需要工具:塑料扳手,六角梅花改锥 螺丝种类:三种,大螺丝,小螺丝,扶手箱盖板螺丝。所以不用特意去存放,直接混着放就行,辨认的出来 1.先拆木纹板:用翘板从下面翻,比较好翻,拆下接线插头2个,一个储物按钮的(要打开),一个木纹板按键的。 2.翘开右侧的侧盖板:打开右侧门,扒开教条,用塑料扳手敲开。记住翘开之后往后轻轻一拽就出来,他里面有个插销,切忌不要往门外拽。 3.拆副驾驶面板:拧掉2上面的两颗固定螺丝,并且把十字固定卡口弄出来,方便翘内饰面板。拧下面板的两颗螺丝,在木纹板的孔洞里,之后用翘板翘开,拔掉插销。这时空调出风口会同时全部打开,属于正常现象,不用管 4.拧下主驾驶仪表盘盖板:这块不要参考我的,我拧坏了,右侧一个螺丝,盖板顶部一个螺丝,左侧还一个!!!注意,这块自行想办法,我就是这块硬拽的,拽断了 5.拆下显示屏仪表面板:把相关的螺丝都拧下来,就可以轻松取下,记住有俩空调线插销 6.拆下屏幕:这个就好办了,拧下螺丝轻松解决,后面的插销就可以按照要求对插了,拔了导航口,插carplay模块的导航口,电源线一份二插上 7.拆扶手箱两块木纹板:一个是旋钮的上面的(用翘板从左右两侧大力取下,我那会儿真担心弄坏了,之后找了个修车师傅,他一下子就翘出来了),一个是储物箱前面的(这个easy)。 8.拆掉扶手箱左右护板:把上面盖板的四颗固定螺丝拧下(这四颗和别的都不一样),就可以翘左右腿部盖板了。我时候也把主机左右;两侧的小条拆了,这个因人而异,我后来觉得没必要拆 9.拆下中控台:好办,拧完螺丝就下来了,顺便可以精致的洗一洗 10.拆下主机:拧下螺丝,把carplay设备的主机线对插就可以了,主机线很难拔,慎重。之后就是你自己收拾线束的时候, 备注:我把carplay放到了副驾驶腿护板下面了,我也知道万一发热严重会有火灾风险,但是我要求美观,只能放那里,也找了商家师傅,也说放那里 其实副驾驶的仪表台里面也有空间,但是我放不进去,有没有大神告诉我怎么放。也希望商家能把这东西小型化一些,就可以放到副驾驶面板里面了,但是不知道有没有风险 用的时候,目前发现,上一曲下一曲是失效的,也有情可原,毕竟是外接的carplay。其余的都ok。后续我再补充图 总之,这次自拆自安装carplay,很有意义,可能到店里200就够了吧,也不会有伤,但是我之后想怎么做都心知肚明了。 其实我买了俩carplay,因为第一个没办法用,又买的第二个,结果第一个还退不掉了 第一个是14年路虎上的,咸鱼云南卖家, 但是邮寄过来缺少一根lvds转视频的线,对方还在一直说不缺线,就这几根,不需要视频线。但是我最后找到厂家, 给我了说明,就是需要这个线的。又因为我人在北京上班,车子在天津,想着先签收就完事了,之后自己再搞这跟线。没想到市面上根本没有,找了1周多,最后准备自己做一个,买两根一个lvds,一个视频线,我剪断自己接,没想到lvbds四根线,视频2根线。又找了做硬件的同学,他们只做过pcb板子上的lvds,没有搞过线束的。之后的半周又找到雷克萨斯上有这种线,不过放弃购买了,担心线束协议不匹配,弄坏机器(后来了解到都是数字信号,不会烧掉机器) 第二个是16年路虎极光上的,张家口卖家 这个近,第二天就到了;而且线贼全,完全就是新的一样。本想着把那个lvds线用万用表测量一下协议,之后自己也好撺一根,但是插孔太细了,我们公司工程部也没有更好的方式,也不好总打扰他们,就作罢了。之后完美安装。 之前我之前跟路虎大哥聊过,达成协议,如果用不了再邮寄回来也没事,因为第一个carplay已经收货了,所以我想的是我再发一单卖单,他下单就好了,双方都有保障。 但是他不同意了,就说“直接发过去就完事了,还不相信我啊”。之间还多好多有的没的,也搞的我很生气。而且他也不看消息,几乎三四天才回。
浙青奋斗
显示屏发热
聪颖火车mU
我也是陆放刚上市后买的。已经开了30000多公里了,感觉的问题有:发动机噪音大.让我花1500降噪我没做.显示屏发热严重,特别是导航的时候,向4S店反应说只有整屏坏了后才能换,每次停车时挂P档的瞬间汽车尾部总能听到一个刺耳的声音(不知道是不是电子手刹和机械配合不好),前段时间保养后又发现全景天窗只能开一半了,不知道各位友友些你的爱车有木有这种情况!
寳鎶1230V:陆放车机投诉维权
柳絮飞飞飞飞扬
这个档把漂亮是漂亮,但是有点发热,而且还比较明显。应该是液晶显示屏部位的散热。虽然不至于烫手,但是相对于其他区域,显示屏部位还是明显较热。 我现在表面的一层塑料膜还没撕,不知道撕了膜会不会好点,估计也差不多,为了好看而牺牲体验,感觉有点得不偿失。
用户2653934302769
提问开半个小时空调显示屏发热正常吗
用户3443282757034372
出售21年路虎发现运动,PS性能版 蓝色外观,黑色内饰,全景天窗,一键启动,多功能方向盘,液晶显示屏
自在星辰0b5
提问低配多少落地 如果加显示屏 轮毂要铝合金 落地多少合适?
用户8112256010109
新到21年12月上牌长安逸动plus 蓝鲸自动1.4T尊贵 ,带天窗大屏导航,液晶显示屏360全景影
卿总二手车
到店2021年2月上牌风行T5、功夫档把1.6L排量、一✋未过户、车况板正、空间大、有显示屏还有天窗、年检保险同步到25年2月、全款:3.68万包过户上牌、分期首付6800开回家
拿下2015年差几天上牌、宝马320Li、🐔🦵档2.0T后驱、珍珠白外观大气上档次、车况板正、带电动💺➕天窗➕显示屏➕定速巡航➕后排出风口➕多功能方向盘➕LED自动大灯➕一键启动等、配置嘎嘎够用、售价:7.38万、首付8800元提车
用户3467693844529
车主故事,提车三个月了,聊一下ct5的优缺点 1.外观方面。优点是凯迪拉克CT5的外观设计独具特色,线条流畅且动感十足,非常符合年轻消费者的审美需求。缺点是虽然凯迪拉克CT5的外观设计独具特色,但相较于其他豪华品牌车型,可能在辨识度方面略显不足。 内饰方面凯迪拉克CT5的内饰设计同样充满了豪华感,大面积的真皮材质和精致的木纹装饰板,使得车内氛围非常优雅。中控台采用了悬浮式设计,搭载了一块液晶显示屏,支持触控操作,界面简洁易用。此外,凯迪拉克CT5还配备了一套BOSE音响系统,为驾驶者提供了高品质的音乐享受。 优点是凯迪拉克CT5的内饰质感非常出色,大面积的真皮材质和精致的木纹装饰板,使得车内氛围非常优雅。 缺点是虽然凯迪拉克CT5的内饰设计非常豪华,但部分材质可能在日常使用过程中容易出现磨损。 3.动力方面,凯迪拉克CT5搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,与之匹配的是一台10速手自一体变速器。这套动力系统在保证充沛动力的同时,也确保了燃油经济性。 优点是凯迪拉克CT5的动力系统表现非常出色,2.0升涡轮增压发动机和10速手自一体变速器的组合,确保了充沛的动力输出和良好的燃油经济性。 缺点是虽然凯迪拉克CT5的动力系统表现非常出色,但对于追求极致驾驶体验的消费者来说,可能觉得2.0升涡轮增压发动机的动力略显不足。 4.驾驶方面,凯迪拉克CT5在驾驶体验方面的表现同样值得称赞。首先,其底盘调校非常出色,悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸,保证了舒适性。此外,CT5的操控性能也非常出色,转向系统反馈精准,刹车力度适中,使得驾驶者能够轻松应对各种复杂的路况。在NVH(噪音、振动和粗糙度)控制方面,凯迪拉克CT5也表现出色,无论是高速行驶还是低速行驶,车内都非常安静。优点是凯迪拉克CT5的驾驶体验非常出色,底盘调校、操控性能和NVH控制都表现得非常好。缺点是虽然凯迪拉克CT5在驾驶体验方面表现优秀,但对于一些对舒适性要求较高的消费者来说,可能觉得悬挂系统过于硬朗。 5.安全方面,凯迪拉克CT5在配置和安全性能方面也表现出色。车辆配备了一套先进的智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、自适应巡航、车道保持等实用功能,为驾驶者提供了便利。此外,车辆还配备了一套全面的安全系统,包括碰撞预警、自动刹车、盲点监测等功能,保障了驾驶者的行车安全。
啊部vlog
我想知道帝豪的显示屏,在夏天会不会死机
混动大魔王09
#众测主题赛今天大连17-24度,早上9:00从家出发,经东快路到长春路(医大二院)10:50在回来。不经意间看了看显示屏,太欢乐了。
用户2070146890986
1.全系11kw慢充 对于买电车的来说最主要就是家充了 11kw对比国内大多数电车用的7kw提升还是很明显的 这不止是充电速度 还有发热等各方面提升 类比800伏平台与400伏平台 2.油电平台还有车身长度使得i5乘坐舒适感比大部分新能源轿车来得舒服 因为电池原因抬高底盘 所以大部分新能源车在头部空间做妥协 这也是为什么很多车企爱用全景天窗的原因之一 要是不用的话头顶空间不足太压抑 3.按照宝马新能源的节奏 6折后中大型轿车这个价位基本没有竞品 4.三电系统由宝马自己完成 励磁同步跑高速的能耗压制得相当好 并且长时间暴力行事速度衰减小于永磁 5.宝马算是最早和宁德开始合作的企业 不单单是普通合作 宝马给出标准宁德提供产线 所以宁德给宝马的电池基本上是最好一档 然后运会宝马后才进行调教和封装 6.品牌够硬 虽然宝马在电车领域称不上多强势 但是不必担心品牌倒闭 有威马等前车之鉴 并且维修不怕没有零件 产品生命周期长