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汽车换挡时抖动

猫叔观车
宝来变速箱抖动、异响、顿挫，有三种解决方案可以参考
车辆状况:2021款宝来 200TSI DSG舒适智联版，2个月行驶2900公里，无事故。故障描述:换挡时候，变速箱有异响、顿挫、抖动的现象。
2021-04-09
懂车娃Vlog
开车时感觉无力、顿挫、抖动？可能是你的变速箱出问题了！
变速箱，是汽车的核心部件之一，它负责将发动机的动力传递给车轮，让汽车能够在不同的路况和速度下平稳行驶。但是，如果变速箱出现了打滑的故障，那么就会让你在开车时感觉到无力、顿挫、抖动等不适症状，甚至会导致汽车不能正常行驶或发生事故。所以，及时发现和解决变速箱打滑的问题，是非常重要的。
2023-10-20
爱橘子的你
汽车各种抖动的原因和解决办法
汽车的各种抖动是车辆维修中常见的故障，不知道这些在修车的时候你可能会花不少冤枉钱。最后一条是99%的修理工都很难检查到的。第一，跑高速方向盘抖，做两个前轮动动平衡第二，高速踩刹车方向盘左右晃动，刹车盘的问题，检测刹车盘径向跳动量是否过大，当跳动量超过五个丝，就需要更换刹车盘。第三，原地空挡车身抖动，踩住刹车挂挡以后抖动明显增加，通常都是因为机脚胶老化导致的，如果仪表没有报警，更换发动机机脚胶即可解决问题。第四，低速时加速车身抖动，更换火压塞或者点火轮圈。第五，踩油门时车身抖动，松开油门抖动消失。检查传动轴。最后，以上抖动都检查找不到问题的轻微抖动，油路油品燃烧不好的软故障，油箱加入PNF技术的清洁剂或者修复剂，可以有效的解决因为油路导致的轻微抖动。少机油抖动也是一种不会被检查到的抖动，活塞环堵塞导致的烧机油问题PNF技术的修复剂可以解决。
2023-05-20
90后谈车
途观L怎么解决换挡顿挫？建议车主了解这些处理方法
车辆状况：2019款途观L，提车将近2年行驶4.1万公里，无事故、无大修。故障描述：车子在换挡时有顿挫感。车子换挡顿挫可能是这些原因造成的：1，变速箱电脑系统待升级；2，变速箱主油压泵故障；3，变速箱离合器片有磨损。故障原因1：变速箱电脑系统待升级。
2021-05-22
90后谈车
老款飞度挂挡后抖动严重怎么解决？建议车主牢记这三个处理方法
车辆状况：2016款飞度，发动机型号为L15B3，4年多行驶8.1万公里，无事故。故障描述：车主反馈称，车子挂挡后抖动严重。车子挂挡后抖动严重，可能是这些原因造成的：1，机爪胶墩老化；2，高压油泵故障；3，火花塞老化。故障原因1：机爪胶墩老化。
2021-05-15
P小发花H
汽车行车抖动故障维修处理
【故障现象】。当车辆在中、高速行驶时车辆产生抖动，给人的感觉像是发动机抖动和犯座一样。据车主讲这个故障已在其他修理厂维修过多次，发动机上的配件更换了一大堆，但故障现象一点没有改善。【故障维修】首先进行路试，车辆在４０－８０ｋｍ／ｈ之间无规律地出现抖动。
2024-01-19
P小发花H
汽车行车抖动故障维修处理
【故障现象】。当车辆在中、高速行驶时车辆产生抖动，给人的感觉像是发动机抖动和犯座一样。据车主讲这个故障已在其他修理厂维修过多次，发动机上的配件更换了一大堆，但故障现象一点没有改善。【故障维修】首先进行路试，车辆在４０－８０ｋｍ／ｈ之间无规律地出现抖动。
2024-04-01
用户2858199410515
提问我的智尊怠速抖动还有加速到30码会有共振低速换挡会有拖拽感是怎么回事啊想问问各位车友有这种情况吗怎么解决
2024-05-27
缤纷书签2O7
宝马X1车主·车龄1年
说说你们的油耗吧
#提车日记去年年底提的宝马X1 20Li 1.5T版本，动力没的说，随踩随有，（因为是3缸的缘故，启动的时候感觉有这么点抖，应该是底盘这块传上来的，行驶的时候感觉不到抖动，变速箱换挡积极，能意会到驾驶员的意图，行驶途中水温上来后停车时怠速很稳一点都感觉不到抖动）开空调行驶动力也不会太弱，主要是真的省油啊，上下班来回路上的油耗只有5L~5.5L/百公里，后排空间超大！！！后备箱空间也很大，因为没有备胎的缘故，后备箱还特别的深，家用已是足够的优秀了。
2024-05-24
雨后的滋润01
提问麻烦各位大神吧友能解答一下吗？？19款福克斯stl版的，跑了5万2千公里。为什么跑起来换挡顿挫感这么明显的？感觉车子像一时间没有力突然动力又上去的感觉！！！还有车子座椅停在那里能感觉到抖动？！。这些是什么原因的？？？麻烦给解答下。谢谢了🙏
2024-05-21
糖醋小排183
提问19款双离合博越换挡的时候车子前后抖动。集中在5档以后，特别是急加速的时候。这是咋回事啊？车子4万多公里了。
2024-05-19
用户641711779069
睿翼手动挡，实表7.4万公里
2010马自达6睿翼， 2.0手动挡，上海沪牌，原版车况无换件，喷漆比较多全程座套使用，拆完座套后原车布艺座椅95新方向盘真皮缝的套还没拆，实表7.4万公里，实表7.4万公里，实表7.4万公里，发动机无抖动无异响，变速箱换挡清晰丝滑，底盘紧凑无异响，转让名盘2.56
2024-05-19
札客via
逸达车主·车龄1年
逸达，糟心的事情终于来了
前天跑高速，发现副驾驶座椅抖动非常厉害，胎压前轮2.7 2.6，后轮2.5 联系了4S，也联系了厂家，叫我有空开到4S店检测。我这可是新车才跑2000公里，买来才3个多月，5月10号才做的首保。四个轮子的胎压从买来第一天到今天从来没有一样过。我记得我去修车店打气放气那师傅的眼神非常诧异。标准模式下的顿挫和换挡发动机转速过高的问题估计是解决不了。前天跑高速又发现副驾驶座椅抖动。后悔了，在给我一次机会，我不会选逸达。另外问下车友，买来才3个多月2000公里，就发现副驾驶座椅抖动加胎压异常，我可以退车吗？
2024-05-18
红瓦DiCar
大众、生活、骆驼、稻草
生活本不易，不要让大众成为压死骆驼的最后一根稻草。现在经济低迷，就业不景气，失业率高，而且之后这种经济状况会持续多久大家都不敢说，特别我们又赶上了，科技革命时期，当时工业革命社会动荡不堪，失业率高，目前随意科技发展，科技革命也随之到来，相信大家日子都不好过，特别是中年人群，上有老下有小的，工作不是铁碗类型的人群，特别容易受到目前经济形势的压力。目前大家都是生活不易的状态，当然不排除天之骄子类型的幸运儿。在此种情况下，你会发现社会戾气在增加，人们的暴躁程度在提高。如果生活再遇到点不顺，真的会被生活压垮，导致心情不好，导致原本平静的生活被打破。为了避免自己遇到这根稻草，最简单的办法就是，发现它，了解它，并且远离它，不要掉入其中，作为过来人，作为正在硬抗此根稻草的骆驼，为大家剖析它。大众，双离合，稻草，这三个词放在了一起，可能三两个好理解，但是为啥跟稻草有关呢，因为大众用的双离合目前就是一个易损件，及其容易出问题，质保期内出现顿挫，异响，抖动，冲击等问题，以通病的方式答复，不给质保，出版后，自费或者部分自费给予更换，但是质量差已经深入骨髓，新车3000公里由顺滑变为了顿挫，到35000公里松刹车哐当冲击，质保期内无论你去哪个4S店寻求售后质保，得到的答复永远是正常，是通病。既然是病为啥不给解决呢？他们不回答，其实自己想想也明白，解决需要成本，他们不想承担，厂家不让他们承认是问题。在出保前终于同意更换变速箱了，嘎嘎新的变速箱。也许你会觉得很开心，可以换新，当时我也这么觉得，但是，但是，开心的太早了，要知道一根稻草，永远会是一根稻草，稻草永远且终究会压死骆驼，这是稻草的属性与骆驼的宿命决定的。当新变速箱换上后，那种顺滑感无以言表，确实丝滑，感觉不到一点顿挫，且换挡声音及其小。所以双离合变速箱其实设计之初其实是丝滑无顿挫感的，很优秀的。但为啥我们会以为双离合是顿挫的呢？为啥4S店会说是通常呢？因为是质量导致，离合器质量不行，随着里程增加，会磨损，当磨损到一定程度，就会顿挫，异响变大。所以会发现，新车，或者新换的变速箱如此丝滑。当然质量好的也有就是价钱贵，质量好的你可能60000公里无顿挫，质量差的从几百到几千公里就出来顿挫了，当然质量差也有以外，可以坚持一两万公里。新换的变速箱坚持了6000公里出现了，顿挫，坚持了9000公里出现了离合器打滑。至此，要自费更换了，你说这时正赶上经济形势不好，还要自费修车，自费购买一个质量差的离合器，委实接受不了。质保期内不给维修，车主开着顿挫异响的车辆在路上行驶内心崩溃，不舒服，然后生活再苦点，那简直是花钱买了冰霜，硬敷在生活上，或者花钱买了一个定时炸弹，时间设定不祥，随时爆炸，让原本艰辛的日子，更加苦上加苦。骆驼，应该远离稻草，远离双离合，特别是大众双离合，当然其他的也不建议。
2024-05-16
Mark005002
福克斯车主·车龄12年
你这样操作过吗？
今天早晨开车去单位，无聊中发现了这个操作。行车中使用自动驻车功能，遇到红灯，深踩刹车，自动驻车启动，如一直挂在D挡，车子会有轻微抖动，如果换成N挡，抖动就会消失。以前我换挡都会踩刹车。今天我小心翼翼地尝试了一下不踩刹车换挡，居然是可以的这有些颠覆我的认知。我的车是八代凯美瑞2.5豪华版。
2024-05-16
我是爱车帝
使用心得分享
一直忙于工作，没时间和大家分享用车的体会和心得。今天就来和大家说说关于一辆法系SUV人与车的故事。小狮子个人觉得性价比还是不错的。操控灵活，地盘扎实，用料也良心。我是1.8T400THP创享版.现在1.8T的车型已经没有了。只有1.6T的车型。需要1.8T车型的宝子们要到二手市场去淘了。年前做了一次保养后行驶了4016公里。平均时速36公里/小时。平均油耗7.3.对于一辆自重超1.5吨的SUV车来说，油耗方面我很满意。法系车的设计是比较超前的，浪漫与时尚兼容。用车方面。1.8T引擎动力充沛。211匹155千瓦的最大功率，300牛/米扭矩，加上爱信8AT的变速箱加速轻盈，超车有信心。值得一说的是爱信8at的变速箱换挡平顺，不刻意去感受几乎感觉不到换挡。引擎冷启动时会出现抖动，非常明显。不知道各位同款发动机的宝子们有没有类似这种情况。如有什么好的解决方案欢迎大家评论区留言分享。米其林的轮胎抓地力不错，轮胎噪音抑制良好，这一点法系车再次领跑同级的其他品牌车型。有优点就有缺点，人无完人，车无完车。标志4008也不例外。我首先发现的是地盘太硬了，对乘客来说舒适性一般。过非铺装路面时泥沙打在地盘上噪音直接传到车内，地盘隔音不好。还有方向虚位，停车时经常不知道轮胎是否直线。难道是技术问题吗？我也是驾龄超20年的老司机啊。还有去年冬天发现方向异响，去4S店更换转向柱效果不好。打开手机搜索发现是通病，难道东风标致的工程师还没找到解决方案吗？时间有限，暂时就和大家分享这么多了。大家有遇到什么问题，或者有好的建议与解决方案欢迎大家评论区探讨交流。本人水平有限，思绪有点乱。谢谢大家的耐心观看。
2024-05-15
stillman
RX500开了小半年了，也谈谈缺点吧。
总体来说这个车优点很多，很多车评里也都谈到了。下面我说一些半年来驾驶发现的一些缺点。基本也都是在短暂试驾中不容易发现的问题。 1.虽然平时大多数时候等红绿灯静止的时候都是用电十分安静，但是有时发动机突然启动的时候动静会有点明显。大约百分之八十的时候车辆静止的时候发动机启动能感觉到动静轻微，但百分之二十的时候会觉得有点突兀。车不会抖动，只是座椅下方传来的震动感觉变大了。天热开空调的话会更明显点。 2.依然是在低速倒车的时候，有时发动机突然启动，车会有概率变成一顿一顿的倒车，那种感觉就像有人在不断轻轻给你刹车，可当时周围是没有近距离障碍物的。 3.百分之95工况下加速变速箱换挡几乎感觉不出来，但有小概率会出现非常明显的拖拽感。就好像后桥被人用力扯了一把一样。这种情况多半出现在我驾驶到一个陌生地方，低速走走停停不停看路，油门踩的犹豫不决的时候。其它时候很丝滑。 4.carplay死机过两次。不过长按音量键三秒钟就会自动重启中间大屏。死机过程中我还在用acc，但是完全不影响acc和小仪表的工作，这点还是不错。 5.手机app遥控泊车功能虽然可以实现，但是每次操作太费时间了，需要打开蓝牙并且站的很近，然后它再点火再慢慢摇出来。大约需要一分多钟才能完事儿。这点不如国产新能源操作方便快捷。
2024-05-05
外向奶酪0y6
提问这车低速换挡时车子是否有抖动、顿挫？
2024-05-03
宜昌市信达通精品二手
准新车大众宝来
【外观情况】全车无划痕和可见伤【车漆情况】无补漆，整车原版原漆【新旧程度】99新成色【发变情况】发动机工况优秀，冷车启动怠速稳定不抖动，发动机不烧机油，不渗油，不渗水，全程4S保养维修！无拆修历史，变速箱换挡顺畅，无顿挫，无维修【维修保养】全程4S保养，车况极佳【历史用途】个人家用
2024-04-30