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汽车皮带车型对照表
- 2024-05-18
- 2024-05-18
#二手车选购攻略1.《选好车型》这里可以tb、闲鱼等平台，花一点小钱咨询二手车评估师，让专业人士根据你的情况推荐适合的几款车。告诉你不同车的优缺点、同时也会告诉你市场价位。尽量选择预算内年份近的，公里数小的，排放标准高的。 2.《上网查价格、多问几个二手商贩》 这里注意，平台价格仅仅是虚标（个人例外）很多高于市场价，依然存在同一款车多个经销商在卖却不同价格，也就是说一辆车卖出去，好几个车商同时赚你的钱。 3.《线下多跑市场》 每个城市流行的车型不大一样，所以量也不一样，需要线下跑，多问多看。 4. 熟悉流程 （1）边询价边问车况（年份、公里数、几手车、非营还是运营、事故、火烧、泡水、切割、焊接、原版原漆等） （2）看大绿本、看行驶证 a.是否存在抵押，看绿本有没有写清“解除抵押”； b.看绿本是否为继承，继承车价大打折扣；一定要写的是“购买”！ c.看登记记录是否为公户，运营和非运营。 有的是公司配车租的公户牌照（签合同时候要商家备注好） 有的是自己购买 d.车的发动机号和行驶本是否一致 （3）检查深一点（最好录视频） 再次确认车的三元催化器是否为原车，发动机和变速箱修过没有。（ps，有的车新可能还有原厂标记，螺丝动没动仔细能看出来） 不放心的可以借用老板的仪器，测量是否原版原漆，尤其是车架子，看好数值，大于200要警惕。几百到1000多的可能刮腻子了。 看一下刹车片、轮胎磨损情况，如果太严重直接从价格往下砍，留出保养换新的费用 （4）排放标准，年检实效 如果是想开长久一些，我觉得需要注意新车6年免检，8年一次，10年一次，10年之后的每一年都要年检。 排放标准目前国家没有限制国四，万一哪天出来了新规就不好说了。 （4）谈价格 a.车款介于之前咨询的评估师会给出市场价，比如3.2-3.5，直接从2.8-2.9喊。 b.定金：别交太多，也别着急交。车有的是。定金合同也就是最后的合同，所以要再三谨慎 c. 定金合同：需要注明 几手车、无事故、无火烧、无泡水、无切割、无焊接、实表多少公里、哪里是原版原漆、哪里补过漆、哪里维修过、是否为租凭公户、若无法过户需退车款、支持第三方检测若以上不实退车款（尽量详细，有的点可能车商不愿意写） （5）查看地盘，是否有托底漏油的情况 （6）交尾款，在合同上注明已结清尾款 5.是个二手车多多少少都有会点问题，也存在几率性。 咨询了两位资深汽修师傅，购买二手车之后，最好直接进维修厂，换三滤，换机油机滤，检查正时皮带是否老化等 （这里的情况抛出去公里数很少的车，超级新的车） 这就像是换房子住，你也得好好收拾一下 以上为一个小白的亲身经历，如有问题广大网友可以纠正再补充～我们这的市场5w以下的车没有第三方检测报告，所以需要看的很细，以免之后维修花得更多。
2024-05-12- 2024-04-23
- 2024-04-19
- 2024-04-14
- 2024-04-07
#奔驰C用车心得最近子昂收到很多投稿，关于这款奔驰车型异响的解决办法，其实正常的常规操作应该遵循以下步骤分享给大家！分享一下用车心得~ 1、如果还在质保期内的建议还是走4S解决 2、先录制视频看异响的大概部位是哪里 3、重复听是否异响为一处还是多处 4、当然最好是可以先把录制好带有异响的视频发给4S参考寻求解决 5、开车到4S看是否可以复现，请4S的师傅帮你查询排除 6、图中为某4S多次帮车友排查故障的时候做得更工作，全车缝隙处贴上美纹纸确保没有松动，然后上路测试看异响源在哪里。 子昂分享以下已知异响的源头给大家，方便大家后续参考，都是各位车友投稿经验所得！感恩点赞！ 1、刹车盘卡石子异响 2、密封条松动导致异响 3、天窗顶部密封条松动 4、减震器有故障俗称避震，胶套磨损 5、皮带传送异响，这个比较小概率 6、暖水管共振异响，机舱内传来 7、刹车片异响 8.AB柱内部标签翻转异响 9、中控台里面线束松动异响 10、中控中置盖板异响 11、出风口旋钮松动异响 另外有一些车友说停车以后排气管下面有噼噼啪啪的声音，这种声音是正常的，是由排气管的三盐催化热胀冷缩发出来的，冬天的话它的声音更大，所以这种异响不用怕。！ 以上为我收到的异响来源，大家可以根据你的声音来判断，然后寻求帮助，希望大家都可以解决，也可以留言说说看你的是否有异响，解决了吗？是哪里？
2024-04-01- 2024-03-31
- 2024-03-28
#用车心得闹元宵，放烟花，趁着还在今天难得放假，匆匆忙忙去售后进行了大保养，清理传动，换机油！龙年首次启动，一枪点火成功，光阳值得这点表现优异 骑行一年半了，rks150陪我跑遍了西安秦岭大街小巷，秦岭15个以上峪口，终于到了20000公里，跟着350也不掉队。表现优异！中间因为跑山原地倒车过，今天去看光阳售后第一技师建议我换套新壳，咬牙换了一套白色，40分钟搞定，瞬间满血复活！车价持续在没卷，计划今年换佛沙350，今天也被售后劝退了！车没问题，还换了新衣服，价格依然坚挺。没必要换！光阳作为踏板专业制造者。全球踏板第二梯队大厂，价格实用，还是平踏！那里都不弱于其他车！ 由于热爱车，骑行过程把后减震换了雷霆王180的红色减震，换了飞龙一体定制车价，换了edu刹车片，轮胎是米其林城市2代，安全性大大提高，把原车油箱从6.8增加到了12升，续航焦虑症也解决了，几乎没有了大短板，小缺点可以无视了！跟着350，领导150，跑山，公路，高速，非铺装，个个不拖后腿！龙年计划1299把灯改了，坚决不投资了！ 光阳踏板强烈不建议加装护杠跟射灯！这两个已吃了大亏，尾箱建议夏德39，铝合金箱过重，已用坏两个锁，幸好是飞龙架，不然架子也会报废！ 正水冷四气门，雷霆王同平台发动机，长途骑行热衰大大减小，摩友甚至有好几个改了雷霆王发动机，起步完全不输350，油耗也增加了，这个技术不行不建议改！成本大概5000预算就能改好，绝对的经典重现，传动修改要不不改，要不就换成全套雷霆王，这个比抖音改传动的盘好太多，重点夸夸这车皮带，是三星的皮带，秒杀市面同级其他车型，这个不接受反驳，确实杠杠的，普利珠实验了好几种，要不12.5克的，要不11克，各有优缺点，11克是原厂调教的，各种数据平衡适合市区骑行，12.5克适合摩旅跑山，起步降低更加省油。异响大大减小。牺牲了起步速度，加强了尾速，同时也大大增加了皮带磨损，看自己经济条件！ 发帖纪念了我的泰卡褐光阳rks150，龙年迎来了全新白色，无伤无瑕疵150，希望龙年带我走更多的上川河流。秋天黄柏塬看枫叶。冬天看看冰瀑，夏天秦岭烤肉纳凉，踏板比汽车方便多了，西安旅游大省，网红地人山人海！ 我是西安摩友，我为光阳rks150点赞，龙年元宵感谢售后第一技师梁为我加班换壳，还未收加班费！
2024-02-24- 2024-02-23
- 2024-02-17
- 2024-02-05
#机车的第一张照片最难忘的事情可能是我第一次骑上机车的经历。这种体验通常会让人终身难忘，因为它代表着自由、刺激和独特的感觉。当一个人第一次感受到机车引擎的轰鸣声、风吹过脸庞的感觉以及飞驰在路上的速度时，这种体验会深深地烙在他们的记忆中。 “复古”文化早已不足为奇。从着装的耍范儿到吃喝玩乐一个都不能少。并且早已经在各个领域横行了。而在机车圈更是一股鲜明的代表。 复古机车文化是源于二战后很多退伍军人，和一些精力充沛的年轻人终日无所事事，没有可以发泄剩余精力的地方，于是，摩托车慢慢又成了一个发泄方式。所以退伍老兵们纷纷跨上机车到处游荡，慢慢形成了一些组织，而这些组织几乎无一例外都骑着机车，穿着皮衣、靴子，大胡子加纹身，于是便有了这种军事风格、机车、复古装备结合的情境，这也是为什么我们在复古圈里总能看到机车文化的一个重要原因。 而复古机车最有代表性的就是皮衣皮靴，包括头盔，手套以及银饰在内的诸多配件都是其魅力所在。 复古机车已然脱离了交通工具这一单纯的定义，形成一种独特的文化，就如同机车运动般危险又迷人。无论是驰骋公路的狂风与自由，抑或狂野不羁的机车服饰，都如同狂战士之血般流淌在每一个向往自由，想要摆脱束缚的年轻人身中。代表了文艺青年的精神和审美，又能伴随着科技不断进化。复古车的这种特质，注定了它一定会越来越流行。 每一个青春都有过这样的阶段——这一年你刚刚毕业，第一份工作是国内一线大企业，虽然收入刚刚起步，但你完全看得到两年后的自己会很出色。城市太大，总想在更多的地方留下足迹，你需要一辆车来延伸你生活的半径，于是，你开始考虑拥有“人生的第一辆车”，来装载你的未来和生活的点滴…… 事实上，全世界的年轻人都追求过自己的“人生第一辆车”，并且这会成为他们一辈子的难忘记忆。 据说，每个男人心中都有一个机车梦 始于儿时父亲嘉陵摩托车的后座，又或是始于香港电影里那个穿着黑色皮夹克，带着头盔和墨镜骑上重型机车扬长而去的酷帅镜头。 其实，充满血性的男同胞们无论什么年龄层 少年，青年，中年，老年， 都喜欢这种狂野的机械感 享受速度与激情的叠加，一个热爱摩托车的男人曾说过：只要我的右手还能转动油门，只要还能感受到身下发动机的震动，只要还能听到排气的轰鸣，只要还能让风拂过脸庞，我将无所他求。 骑摩托是一种探寻人生的情怀， 喜欢摩托车的人是永远年轻的， 每个男人心中都有一个机车梦， 用机车丈量大地，用热血挥洒青春，当戴上头盔的那一刻，全世界都在脑后，跨越山河大海 ，穿越人山人海登上峰顶之巅 ，绽放生命热爱。 当点燃引擎那一刻，当响起轰鸣的那一刻，当肾上腺素飙升的那一刻，骑摩托的人，没有年龄之分！携走半生，归来仍是少年。 推荐理由： 丙哥测评金吉拉 颜值价格顶呱呱 要说遗憾有点啥 不见后座小丽花 车型：奔达金吉拉BD300-15 优点 ※外型设计优异 ※重量控制较优异(整备重量170kg) ※水平线以上的动力 ※皮带传动 动力衔接顺畅 ※运动型减震 缺点 ※弯道极限小（一般Bobber水平） ※脚踏及空滤震动大 ※后减震非常硬 ※骑姿对手部长度要求较高 总之，对于机车爱好者来说，最难忘的事情可能是那些让他们感受到自由、刺激和热情的经历，无论是第一次骑行、参加聚会还是进行机车旅行，这些经历都会成为他们一生中最宝贵的记忆。
2024-02-01- 2024-01-30
#摩托车新人打卡🚘 车辆情况 闪300S 22版皮带款 💸 改装清单 五匹手机支架； 护杠； 边包； 折叠靠背； 手把镜； 车力屋刹车片； 加长坐垫； 行车记录仪； 车灯罩； 车牌照 改装心得 手机支架：必装，可选无线充电款。但是我没选，诶 就是玩。主要要是差点钱，五匹手机支架经济实惠 护杠：原先是那种大护杠，视野上会给你感觉车比较宽大的感觉，不利于钻缝。其实它也没有超过手把的宽度，后来换了小护杠就解决了视线错觉的问题。 边包：装物必须品，要不拿点东西都不知道往哪儿放，考虑颜值方面还是选择了皮包，帆布包容积比较大，可以放进去全盔；皮包比较小，但是架不住它好看啊～so 还是像颜值方面妥协了 折叠靠背：这是我骑车去了一趟天津回来就给装上的，主要还是长途骑行不费腰啊！比较咱腰还有用，您说是吧～ 手把镜：还是好看和实用方面考虑的，选了防眩光后视镜，要不夜间晃眼，白天使用不影响 车力屋刹车片：直接上金属烧结，原刹车不行，以下内容参考百度：刹车片等级 EE级：0.25-0.35，适用于欧美车系，特点是刹车片较大，摩擦系数较低。 FF级：0.35-0.45，这是国际标准的摩擦系数范围，适合大多数车型。 GG级：0.45-0.55，主要针对欧洲车型，尤其是德国车，因为德国行车不限速，所以需要较高的摩擦系数。 HH级：0.55-0.65，专为赛车设计，用于提供更高的制动力和散热性能。 原车刹车为EE级，车力屋金属烧结为HH级，增强制动力和解决刹车异响问题，现在我用前脚掌也能很轻松的踩出ABS
2024-01-21- 2023-12-27
- 2023-12-27
- 2023-12-15
- 2023-12-13
#用车心得首先子昂这里分享的是奔驰的车型，拿奔驰新C260L为例来和大家讲！ 先来分享一下保养时间和保养里程！ 保养时间： A保养一般一年一保，B保养一般两年一保; 保养里程: A保养保养里程为1万、3万、5万、7万、9万以单数公里进行的保养, B保养保养里程为2万、4万、6万、8万以双数公里进行的保养; B保内容包括更换机油，机油滤清，空气滤清，汽油格，波箱油、滤清，差速器油，方向机油，ABC油，刹车油，空调滤清火花塞，皮带，轮胎换位等等。 如果是2W公里的话则是建议更换机油，机油滤清，空气滤清，汽油格，放油螺丝以及看是否需要更换两个空调滤芯！ 其实很多车友当时买车送了1A1B，但是！ 注意这里的但是，B保养里面没有包含任何滤芯，则需要你付费！ 这张图是今天车友投稿拍摄，可以看到工时费为700，机油186一升需要6L，放油螺丝86，空滤341，机滤187， 这里就没有包含两个空气滤芯，所以综上所述，其实你可以选择在4S保养，也可以选择在外面有正规资质的地方保养。 大家在买车的时候送的B保养里面包含了三个滤芯吗？因为有的有，有的没有，各个店铺不同，所以这个大家心里有数比较好！ 以上为子昂分享，感谢大家点赞关注！先收藏，以后也许用得到！
2023-12-01- 2023-11-21
#机油选购指南出保之后自己研究养车知识，三滤、刹车油盘片、变速箱油、差速器油、分动箱油、减震、皮带、火花塞、防冻液、机油，这些保养都在深入研究后知道用哪些品牌的产品质量更好更稳定。但最让我感兴趣的是玩机油，玩各个机油品牌，感受不同的机油风格和体感！ 认证篇 我原厂手册是要求longlife01和longlife01FE认证，前者是基于欧标A3B4，高温高剪切≥3.5的高粘度机油，后者是基于欧标A5B5的低粘度机油！ 现在国六环保时期推出了兼容longlife01欧标C3的longlife04和兼容longlife01fe欧标C2的longlife12fe，后者国五都可以用，但前者国六不能用，所以国五没有颗粒捕捉器的车型可以选择大量机油供自己上车体验！ 说完宝马的认证再说说大众奥迪的认证！为什么要说大众奥迪的认证呢？因为大众奥迪的认证是行业标杆，认证的含金量很大，机油代工厂商的添加剂包要求高，例如和Longlife04对标的VW504，但凡带此认证，绝对无弱油，路博润蛛网图的各项指标全面包含longlife04，所以我想表达的是宝马的认证相对较水，国五宝马车主选30粘度机油时可以参考大众奥迪的认证。 机油篇 我个人非常看中基础油的用料，3类+起步、3+4、3+4+5、4+5最顶端，4类PAO保证长效和低温，5类保证动力。之前在4S店保养的时候，给我用的是01认证的5W30蓝桶机油，这个机油的水平很一般，香港壳牌产，对应港版灰壳530三类油，只适合代步，要动力因为没有脂类完全没有，衰减快7000公里就需要临近换油！就算是加钱上的030也是三类+GTL基础油，没有太多的区别，只能是城区更轻快跟脚。所以原厂的机油只要求满足主机厂最低机油标准就可以了，厂商要求的是利润最大化，用成本最低的方式卖出高价格，这也是为什么BBA很少有好机油出现，有好机油让你加钱用也超出了机油本身实际价格。 说一下我现在用的机油，在不考虑国行智商换壳的前提下，用的3+4+2%5类基础油法国产欧版美孚ESP0W30高粘度，VW504超强认证对应国行的超金。 看下这个机油的重要指标 100℃运动粘度12.2，代表热车后机油的粘度，越高反应油膜的厚度，越能保护发动机。 40℃运动粘度67.8，代表冷启动低温时热车的粘度，粘度越低越容易热车，表现是转速下降的快。 倾点-51℃，代表机油结冰的温度，倾点越低基础油越好，低温流动性越好，寒冷地区优先选择。 闪点238，闪点越高高温保护越好，机油越不容易挥发。 灰分0.78，C3国六认证，低灰分更不容易产生积碳。 这款油动力强劲，适合重脚的人去用，必须去拉高转换挡非常上头，缺点是低速容易顿挫油门不轻快，但我不觉得这是缺点换挡踩起来就好了。换油周期1万公里，经常高速可以1万2。 我还用的有法国产欧版美孚esplv030低粘度，longlife12fe认证。这款油是30低粘度，有很好的燃油经济性，低速相比高粘度轻快跟脚，寒冷地区低温流动性非常好，适合日常代步，偶尔激烈驾驶的车主。换油周期和上面同步。 还有现在油坛最火的国货4+5阿甘佐系列，我买的黑风刃C3 5W30，超强的动力，15%-20%的五类多元醇酯，4类PAO是目前最强的美孚Max3.5，倾点能做到-63℃，0W做到-70多℃，非常的强悍，相比esp030高粘度，动力更强，接近racing赛油的民用油，适合经常大油门飙车的车主，追求动力必用，你的车有生之年一定要用一次4+5，用了不会上当，不会后悔，上头，太上头！换油周期1万公里！ 我今年双11又买了阿甘佐的烈焰racing赛油 ，还没上车体验！ 就先写这么多，各位车友想要什么风格好用料的机油都可以探讨，宝马、奥迪都可以🤗
2023-11-11爱车大家说：为什么老车容易“开锅”，现在的车却几乎不会呢？
2023-11-11- 2023-11-09
- 2023-11-04
无名经典车：日产风雅 它是公爵王后代 英菲M35前身 一款被遗忘的宝藏车型
2023-11-03- 2023-10-28
- 2023-10-15
#奔达摩托提车精华1.本人男，爱好女，不抽烟，不喝酒，脾气好，有礼貌，不丑也不穷。我身高一米八，相貌还不差，不说赛过郭富城，起码赛过刘德华。喜欢穿格子衫，脚蹬马汀靴，手里总是端着美式咖啡，穿着爆浆的牛仔裤，墨镜一带谁也不爱的那种人。天生（复古）丽质难自弃呀。所以我选择了帅气Rock。还有最重要的一点原因是，北京摇号太难了，家里人摇了七八年了一直摇不到京牌，我这也上班了，总不能天天打车上下班（消耗钱），或者坐公交（浪费时间）。在两者的利弊下，我选择了很容易得到车牌的摩托车，不仅省时省力，而且还给可以给我带来乘坐汽车没有的感觉，那是诗和远方，自由的感觉。 既然要买一台摩托车就要满足我的日常需求的同时又要满足我的喜好，我是一个复古巡航党，就是喜欢复古巡航这种造型，即使我不会天天去买一杯咖啡，享受下午的骑行时光，但是骨子里就是那种喜欢慢慢骑车的人，所以我就在巡航车里面进行选择了，由于自己是个新手，不太敢上大排，所以就在入门级的复古巡航车中进行了选择。 当时的备选车型有TR300、CM300、金吉拉300、闪300、闪350、GV300等等。 TR300 其实当时我其实真的被安利了这台车，保有量高，而且豪爵的质量相信不用我说大家也是知道他们家的风格的，动力换质量，颜值换质量，反正就是一个词抗造，这确实是真的打动我的地方，毕竟谁也不想骑车骑到一半被扔到半路上吧。但是呢也不得不说大家都是年轻人，我也想宣你啊，但是你这颜值需要后期改装的地方实在是太多了，大概计算了一下改装需要用的改件和费用，差不多三分之一的车辆的价格了，所以在价格方面可以说是直接劝退了我了。 cm300 当时也是我非常想买的一台车，不为别的，就是骑这个车的小姐姐真的非常的多，跟个车队说不准我就解决了我单身30年的问题了，但是一次比较偶然的机会吧，我去试驾一下群里一个小姐姐的cm300，速度上了80以后我人麻了，没错，十分中不到的时候手脚就已经开始麻了，不知道是不是因为新手小白的缘故不是那么会骑，后来详细的了解了一下身边的朋友的感受就是这个车真的太抖了，单杠车的劣势立马体现出来了。 2.裸车23880，购置税2400，保险1500，落地27000，加装了护杠,行车记录仪,边包，花费1200，总计下来花了差不多31000。从2022年七月到2023年九月，一共陪伴了我一年零两个月的时间了，算是老伙计了，无磕碰，无倒车，无事故，上的最高保险，只要998你就可以带回家，哒咩，我可不卖老伙计，专一的很。灰石坐高720mm，对于我这个大长腿来说，毫无压力，甚至还很舒服，适合身高165m到185m的人来驾驶。 3.老伙计的大沙发，我双手双脚赞同，太舒服啦。比其他同时期出来的复古车相比，那都没法比，ROCK完胜他们。对象坐在后面都舍不得离开，太舒服啦。下车的时候屁屁永远都是软乎的，再也不用担心对象抱怨啦，买它。最远的旅途我从房山跑到延庆百丽山水画廊到四海，全称往返400多公里。一边玩一边欣赏风景，手腕和肩膀一点点酸胀，毕竟是个大直把，屁股和腰部也不疼。高速上最高骑到了130就不敢往上拧了，听其他群友说可以骑到143。在高速上油耗高了点，得四个油。 4.我可不是ROCK的私生子，不无脑吹捧。外观漆水霸气侧漏上档次，有自己的设计思路和理念，出门不怕撞衫的尴尬，撞衫也不可怕，谁帅谁知道，Rock称第一，谁敢称第二。它的改装潜力非常大，前边大直把让前边骑起来的时候很宽，这样子就显得素车的时候车尾很窄，我觉得不好，于是乎加装了两个17升皮革大边包，贼带派。让Rock臀部更加丰满，更加霸气。一切为了帅气。相信大家都有一个困扰就是骑行过程中不知道哪里哒哒哒的响，一种可能是发动机小飞轮的问题，另一种我亲身经历的，是左侧排气管的防烫罩焊点脱焊了。找了半天才发现这个原因。刹车盘异响，前刹和后刹重踩几脚可以试一试。邮箱上有白色痕迹，可以用骑车的腊打一遍，有明显改善效果。 5.平时上下班代代步，周末跑跑山，油耗呢基本上维持在3个油左右，上下不差0.5个油，我认为非常非常亲民了，一百块钱就可以为我带来400多公里的风和自由，简直就是赚了，趁年轻骑复古，不当中石油合作伙伴。 6.优点：霸气侧漏，改装风格巨大，国产双缸复古之王。颜值点数拉满，随便改装一下就是不一样的风格，车辆更换配件便宜，基本上可以自己改装完成。双缸声音好听，噗噗噗的。皮带传动声音小，滑动离合不卡顿，整体车辆肌肉线条明显。 7.缺点：就是没有缺点。
2023-10-12
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