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电动汽车哪款适合出租车

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开了6年的电动汽车，我用9个理由来告诉你该选燃油车还是新能源车
我开了6年多的纯电动汽车，目前换了第二辆，作为第一批“吃螃蟹”的新能源车主，感触颇多，花钱买来的教训总是那么深刻，我用亲身经历来告诉你真实的现状，有5种人群选新能源汽车要三思，同样也有另外4种人群很适合入手新能源车型。
2022-06-08
宋波105
出租车公司：不推荐使用纯电动出租车！交通部、官媒怒批强制更新
近日，一则关于出租车公司不推荐使用纯电动出租车的消息引起了广泛关注。据报道，一些出租车公司表示，由于纯电动汽车的续航里程、充电设施等方面的不足，不建议司机购买和使用纯电动汽车作为出租车。
2023-10-15
金融界
印尼最大出租车公司：今年大部分电动汽车将从比亚迪采购，比特斯拉更合适
印尼最大出租车运营商蓝鸟（Blue Bird）周二表示，其今年80％的电动汽车订单将交给中国的比亚迪公司，同时正根据投资回报率重新评估其特斯拉订单。这意味着比亚迪凭借更低的价格在印尼市场占了上风。
2023-05-30
车主之家
王牌特工同款车型亮相大连实拍英伦TX5出租车
最近在大连路上出现许多了英国同款出租车，并且对开门的形式就算在整个乘用车之中也十分罕见。虽然一部分群体就算没有去过伦敦，但对这个常出现在影视剧中的出租车形象也十分熟悉，接下来让我们对这台来自LEVC的33.98万起售的TX5一探究竟。
2022-03-07
懂车帝视线
资讯｜印尼最大出租车运营商：80%电动新车将从比亚迪采购
5月30日，据外媒报道，印尼最大的出租车运营商蓝鸟将扩大车队规模，其中向比亚迪采购的电动汽车数量占总数的80%。
2023-05-30
电车圈
最多可以坐9人，雪铁龙推出电动小巴，续航230公里
雪铁龙公布了其Space Tourer面包车衍生的电动版小巴在英国的全部价格和规格，该车被称为e-Space Tourer，拥有多达9个座位。该公司表示，这款车特别适合行政班车和出租车公司，以及体育俱乐部或其他组织，还有大家族的出行要求。
2020-10-05
新赛罕V
呼和浩特将全力推广新能源出租车！
记者近日从市出租车协会了解到，我市目前共有出租车6568辆，今年年底将有1360辆出租车面临报废更新，首先将在公车公营出租车公司推广新能源车。未来，我市出租车也将以新能源车为主要车型。
2022-08-05
足智多谋海浪JRv
5款爆款新能源车电池真的能坚持10年以上！出租车师傅爆料内幕！
要真正评价新能源汽车的电池寿命，不能只看价格，还需要考虑一些其他因素。首先，新能源车辆的电池寿命与品牌和型号有关。一些知名的新能源汽车品牌，比如特斯拉、比亚迪等，在电池技术上投入了大量的研发资源，提高了电池的寿命和性能。
2023-10-06
第一电动网
最受网约车平台喜爱的纯电动车型盘点
随着2020年即将画上句号，又到了盘点汽车市场以及各个品牌年度销量的时候。当我们将焦点集中在“C”端的家用车市场时，也不应该忽视“B”端市场，特别是网约车平台采购在一款车型销量中的占比。毕竟网约车服务的是不同类型的乘客，需要具备更高更强的素质和能力。
2020-12-29
优视汽车
最高打五折！盘点降价最“狠”的六款新能源车，奔驰宝马占多数
如今的汽车市场相当内卷，尤其是新能源车型价格降幅非常大，几乎每天都能听到某某车型出现了降价的消息，最近我们盘点了一下汽车降价排行榜的前五名车型，可以看出部分车型出现了50%的降价幅度，力度之大让人咋舌，毕竟在燃油车时代很少能见到有如此高的优惠力度，从侧面也反应出来目前的新能源市场竞争是非常激烈的，今天我们就盘点这六款车型，让大家看看他们巨额的优惠力度。
2024-04-26
车市热议
比特斯拉更香！印尼最大出租车公司：80%新订单都给比亚迪
日前，印尼最大出租车运营商蓝鸟表示，其今年80%的电动汽车订单将交给中国的比亚迪公司，同时正根据投资回报率重新评估其特斯拉订单。
2023-05-30
小新蜡
10年长寿命电池！5款畅销新能源车能走多远？出租车师傅揭秘真相
首先，新能源汽车的充电成本非常低廉。以家用充电桩为例，一度电的价格在1元左右，而一度电能够行驶30-40公里。换算下来，一公里的充电成本不到1毛钱。相比之下，传统燃油车的油耗成本要高得多。其次，电动汽车的电池寿命并不像传言中那么短。
2023-10-06
直爽糯米7R
电动汽车北方真的适合吗？#新能源纯电车#
一转眼又到了冬季了，最近几天北方受寒潮影响，温度突然下降，东北更是下起了暴雪，这一下好多新能源电车都趴窝了。不过，今年唯一的不同点是，拉开吐槽大幕的不是北京、天津等地，而是吉林长春先声夺人，并且吐槽对象除了充电困难之外，电也祸不单行。
2023-11-08
老李来说史
出租车更新由车主自主选择，购买双燃料车或者电动汽车都行
这两年，如果哪个城市的出租车报废更新，运管部门一定要求，全部更新为新能源电动出租车，而且，还要更新为运管部门指定的品牌车型。
2023-08-07
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄1年
认清现实放弃目标
特斯拉最新报告取消每年 2000 万辆汽车的交付目标特斯拉在周四发布的最新影响报告中没有提到到 2030 年每年交付 2000 万辆汽车的目标，这再次表明该公司正将重点转向自动驾驶出租车，而不是电动汽车。首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾在 2020 年表示，特斯拉的目标是在本世纪末销售 2000 万辆汽车，相当于全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。该公司在 2021 年和 2022 年的影响报告中重申了这一目标。
2024-05-24
小红书马一龙
奔驰GLB车主·车龄1年
认清现实放弃目标
特斯拉最新报告取消每年 2000 万辆汽车的交付目标特斯拉在周四发布的最新影响报告中没有提到到 2030 年每年交付 2000 万辆汽车的目标，这再次表明该公司正将重点转向自动驾驶出租车，而不是电动汽车。首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾在 2020 年表示，特斯拉的目标是在本世纪末销售 2000 万辆汽车，相当于全球最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。该公司在 2021 年和 2022 年的影响报告中重申了这一目标。
2024-05-24
老郭机械局
我发现国家队一旦开始卖车，那比车贩子可狠多了。 2024年新能源车下乡补贴一共99款车。都有谁，你想都不敢想。有纯电，有插混。最开始觉得，比亚迪秦PLUS好啊，便宜，省油，。猛龙也行，SUV适合农村路况对吧。但是红旗E-QM5，快被出租车骂死了。丰田bZ3，实在卖不出去了。还有什么纳米，什么东风本田的e:NS1，还有花仙子，好运。这些都什么啊。没有特斯拉，特理解，但是奇瑞那么多车竟然一个都没有。说实话，农村老百姓根本没有分辨车好坏的能力，靠种地挣的钱，前两年把家电换了一圈，现在攒了几年钱又要买汽车。可以，但是不能说城市里卖不出去的车就开始搞补贴往农村卖吧。我给农村朋友点建议，就一辆车，买插混，别买纯电，买大品牌，别买小厂，买国产，别买合资，买大车，别买小车。尤其是我说的e:NS1和E-QM5、bZ3这种，倒不至于白花钱，最起码你会觉得被骗了。
2024-05-23
bongbong小喇
🇰🇷捷尼赛思Mint
Genesis Mint定位为适合在城市内移动的双门两坐电动小跑车。此车内饰是从拥有空空间的韩国传统设计和现代欧洲家具设计中获得灵感精心设计的。采用捷尼赛思设计固有的智能矩阵图案,带有控制旋钮的中心控制台则采用折叠功能,提高了空间利用率。长方形的独特方向盘被6个用户界面信息(GUI)画面包围,提醒用户注意主要车辆功能。座椅采用轻便感觉的织物,通过干邑皮革强调舒适感觉,通过没有门框的车窗将开放感极大化,必要时可代替后备箱使用的收纳搁板设置在座椅后方。前脸为电动汽车电池的冷却功能赋予了一些开放感,展现了造型美。围绕车身的Parabolic Line设计展现了捷尼赛思设计理念的动感优雅(Athletic Elegance)。轮毂采用19寸五幅三镂空设计，也是属于捷尼赛思的独特设计，具有奢华运动的气息。在改善车辆下部气流的同时，与空气动力学轮毂设计相协调。后包围如伸展般正面和背面的四分灯突显薄荷概念独有的存在感。支持350kW级高速充电。以EPA为准,一次充满电时的行驶距离约为321公里。韩网预计售价3800万-4600w韩币。
2024-05-21
凭海临风
马斯克：全速推进Robotaxi共享汽车
马斯克：全速推进Robotaxi，没有方向盘的共享汽车！原创野生app主野生app主 2024-05-20 06:35 近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）再次引起业界震动。他在几次内部会议上决定暂时搁置Model 2项目，加速研发自动驾驶出租车Robotaxi，并计划在今年8月8日首次亮相。这一决定不仅让特斯拉员工感到意外，也引发了外界的广泛关注和讨论。 // Model 2：特斯拉的多年梦想. Model 2一直是特斯拉的重要研发项目，目标是打造一款价格亲民的入门级电动汽车，预计售价为2.5万美元。特斯拉希望通过这款车，让更多消费者能够负担得起电动汽车，进一步扩大其市场份额。多年来，特斯拉投入了大量资源和精力，致力于实现这一目标。 // Robotaxi：有何魔力？. 那么，究竟是什么魔力促使马斯克做出了这样的决定，选择加速Robotaxi的研发？Robotaxi具备哪些特别之处？【 01 全自动驾驶】 Robotaxi将配备完全自主的自动驾驶技术，不需要操作方向盘和踏板，能够在没有司机的情况下自主运行。【 02 可共享出行】 Robotaxi名称由Robot（机器人）和Taxi（出租车）构成，意味着智能共享出行。车主可以在不使用车辆时将其出租，获得额外收入。【 03 超快加速度】 Robotaxi具备极快的加速度，从零加速到每小时96公里仅需不到一秒，这几乎是市场上任何主流竞争车型的两倍。 // 员工和股东的负面反应. 马斯克的这一决定在特斯拉内部引发了广泛的震惊和困惑。员工们原本一直在为Model 2的开发工作努力，现在突然被要求转向Robotaxi的开发，感到巨大压力和不确定性。他们对如何在短时间内完成这一高难度的任务感到茫然。同时，股东对这个尚未成熟的项目也持怀疑态度。Robotaxi距离正式发布还有很长的路要走，任何延迟都可能进一步考验投资者的耐心。 // Robotaxi面临的难点. Robotaxi的开发面临诸多挑战：【 01 安全性】加速度如此快，必须确保行驶安全，防止电池和发动机过热。【 02 耐用性】作为共享出行车辆，Robotaxi必须耐用、容易清洁，其电池必须能够在长达50万英里的使用寿命内持续稳定地工作，以满足频繁使用的需求。【 03 低成本】尽管具备如此多的先进技术，Robotaxi的售价还要尽可能低，这对特斯拉的工程团队提出了极高的要求。 // 孤胆英雄. 马斯克以其大胆和冒险的决策风格著称。这次，他不仅决定全速推进Robotaxi项目，还进行了大规模裁员，裁员比例超过10%，被裁的团队包括拥有500多名成员的超级充电站团队。要知道，特斯拉的超级充电站网络由约5万个电动汽车充电站组成，已经扩展到全球，成为行业标杆，其他汽车制造商纷纷学习和借鉴。这一网络对特斯拉未来的发展至关重要。 // 结语. 马斯克的这一系列决策能否成功，特斯拉能否在自动驾驶出租车领域取得突破，我们拭目以待。无论结果如何，特斯拉的每一步都将深刻影响电动汽车行业的发展。
2024-05-20
凭海临风
新车型？新款无后视镜、全视角监控
新车型来了？新款 Model3无后视镜、全视角监控原创夏洛特电车梦工厂 2024-05-17 06:05 浙江最近在加利福尼亚州帕洛阿尔托发现了一辆明显的特斯拉 Model 3 测试车，其设置相当独特。从车辆照片中可以看出，新款 Model 3 去掉了后视镜，并在非常独特的位置安装了摄像头。这一切始于电动汽车领域的知名意见领袖Nic Cruz Patane的一则分享。他捕捉到了这辆Model 3的不凡之处，尤其是那些位于非常规位置的摄像头，它们不仅出现在车辆前挡泥板和后备箱上，更有两个摄像头被安置在驾驶舱内部，直接指向后窗。这样的布局不禁让人浮想联翩，特斯拉是否正通过这辆测试车，向我们预告未来的出行模式？对于这些非同寻常的设计变动，尽管特斯拉官方保持了其惯有的神秘，未作任何正式说明，但这丝毫没有阻挡业界观察家们的热情猜想。其中一种声音认为，车内摄像头的布置与预计于2024年8月8日大放异彩的“Cybercab”Robotaxi项目紧密相关。这款小型化、专为无人驾驶出租车服务设计的车辆，可能正是特斯拉试图通过Model 3测试车验证技术的关键一步。考虑到“Cybercab”对紧凑型设计的需求，以及驾驶舱内摄像头的指向性布局，这种假设似乎找到了逻辑的支点。近期，《中国日报》透露，马斯克提议在中国市场测试其先进的全自动驾驶（FSD）系统，这不仅是对中国市场潜力的认可，更暗示着中国或将率先迎接特斯拉Robotaxi服务的到来，成为全球自动驾驶出租车时代的先行者。如此一来，这辆在帕洛阿尔托街头游走的Model 3测试车，就不仅仅是对现有产品的一次迭代尝试，而是特斯拉对未来智能交通生态的一次深刻布局。它预示着一个无后视镜、全视角监控、高度自动化驾驶的时代即将到来。
2024-05-17
未来汽车走向
蒙迪欧车主·车龄半年
新款奥迪A31.0TFSI还能打！！！
奥迪A3系列再添新兵，动力系统全面升级！奥迪的A3 Sportback和Saloon两大热门系列最近迎来了激动人心的更新，通过增加更多的发动机和变速箱选项，这一系列车型无疑将吸引更多车迷的目光。让我们一起来看看这些动力系统的新成员，以及它们如何使A3和S3车型在英国市场上更具吸引力。全新动力系统：奥迪最新推出的1.0TFSI汽油发动机给A3系列带来了全新的动力选项。这款116马力的发动机，标志着30 TFSI变体的加入，为奥迪A3系列提供了一个更加灵活的起点，起售价为28,920英镑（OTR）。对于那些喜欢手动挡或自动挡的驾驶者来说，这款车型提供了六速手动变速箱或七速S tronic自动变速箱。动力系列全面扩展：这款1.0升发动机与35 TFSI和35 TDI车型中的1.5升汽油机和2.0升柴油机相得益彰，每款都能提供150马力的动力。值得一提的是，35 TFSI车型现新增了六速手动变速箱选项，此前已有七速S tronic自动变速箱。未来展望：奥迪未来的规划同样令人期待。品牌计划在今年晚些时候推出45 TFSI e插电混合动力车型，这将进一步扩大A3车型系列，迎合市场对电动汽车日益增长的需求。英国市场定价与规格：更新后的A3 Sportback和Saloon自4月中旬起在英国市场上市，30 TFSI车型起售价为28,920英镑（OTR）。性能版的S3 Sportback和Saloon同样已开放预订，起售价为46,925英镑（OTR）。精选装饰亮点： - **运动装饰**：包括17英寸合金轮毂、前排座椅加热、三区气候控制、奥迪虚拟驾驶舱Plus和带10.1英寸触摸屏的MMI导航Plus。 - **S line装饰**：在运动装饰的基础上增加了18英寸合金轮毂、运动悬架、LED头灯、隐私玻璃和S line风格元素。 - **S Black Edition装饰**：带来19英寸合金轮毂、quattro全轮驱动、S运动悬架、渐进式转向系统和SONOS高级音响系统。 - **S Vorsprung装饰**：作为顶级装饰，包含19英寸S设计合金轮毂、带阻尼控制的S运动悬架、奥迪矩阵LED头灯、全景车顶和360度摄像头系统。通过这些更新和新增功能，奥迪致力于为客户提供更广泛的动力系统和规格选择，确保每位驾驶者都能找到适合自己的A3车型。
2024-05-16
車缘擎信
#预售21.99万起乐道L60正式发布在深入分析乐道L60和特斯拉Model Y这两款车型之前，我们需要考虑以下几个关键因素：空间表现、续航能力、智能化配置、价格及成本效益、品牌影响力以及售后服务。乐道L60分析： 1. 空间表现：乐道L60在空间方面表现出色，为乘客提供了宽敞的乘坐空间，多种变换空间，适合家庭使用。 2. 续航能力：提供555km、730km、1000+km三种不同电池包，满足不同用户需求。 3. 智能化配置：乐道L60基于蔚来第三代技术平台NT3.0开发，具备先进的智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航等功能。 4. 价格及成本效益：乐道L60的成本预计比特斯拉Model Y低约10%，提供较高的性价比。 5. 品牌影响力：作为蔚来汽车旗下的子品牌，乐道享有蔚来品牌的技术优势和市场认可度。 6. 售后服务：乐道品牌将采用BaaS的模式，提供灵活的电池租用服务，同时共享蔚来的换电网络。特斯拉Model Y分析： 1. 空间表现：Model Y提供良好的乘坐空间和储物空间，适合家庭使用。 2. 续航能力：Model Y的长续航版本NEDC续航600KM，EPA表显续航在480KM左右，表现出色。 3. 智能化配置：特斯拉以其Autopilot自动驾驶系统闻名，提供先进的自动驾驶辅助功能。 4. 价格及成本效益：Model Y的价格较高，但考虑到其品牌和技术优势，价格相对合理。 5. 品牌影响力：特斯拉作为电动汽车领域的领军品牌，具有强大的市场影响力和消费者认可度。 6. 售后服务：特斯拉建立了完善的售后服务体系，提供全方位的保障。综合分析： - 家庭用车：如果家庭用车是您的主要考虑因素，乐道L60的空间表现和家庭友好型配置可能更适合您。 - 续航与充电：如果您对续航能力有较高要求，两款车型都有不错的续航选项，但特斯拉在充电网络方面可能更具优势。 - 智能化与自动驾驶：特斯拉在自动驾驶技术上较为成熟，但乐道L60也提供了先进的智能驾驶辅助系统。 - 成本效益：如果预算是您的主要考虑因素，乐道L60可能提供更高的性价比。 - 品牌与服务：特斯拉的品牌影响力和售后服务网络较为成熟，而乐道作为新兴品牌，可能在服务网络建设上还需时间。最终，选择哪款车型应基于您对车辆性能、空间需求、智能化配置、成本效益和售后服务的综合考量。建议您前往就近的汽车展厅亲自试驾和体验，以便做出更为明智的选择。狭路相逢勇者胜！我们拭目以待！也希望国产电动车越来越好！
2024-05-15
嘴炮888888
亚洲龙车主·车龄1年
家庭用车详细讲解
家庭用车一年一万公里左右，纯油比较划算，48v轻混，剩拿点油钱不够修车的，，，混动车子适合经常长途出差的朋友，确实省油，丰田雷凌的电池质保8年20万公里最终是4年跑了24万公里坏的，纯电适合出租车（电池放着不用他也损耗）8年强制报废，电池质保5年50万公里基本除了保电池也差不多了，车子也就不值钱了，还有些几乎用不到车的朋友，，买个车真没啥意思，，，保险钱都够打车费了，，，碍于面子不买车还不行，，，根据自己的实际情况购车，，，
2024-05-14
浮云半生悦
首先，别克E5采用的电池组具有高能量密度。这意味着电池在单位体积内能储存更多的电能，从而为车辆提供更长的续航里程。为了实现这一目标，别克E5的电池包采用了先进的材料技术和结构设计。通过优化电池内部结构和选用高性能材料，别克E5的电池能量密度得到了大幅提升，使得车辆在续航里程上表现出色。其次，别克E5的电池组具有长寿命特点。电池寿命是衡量电动汽车性能的重要指标之一。别克E5的电池组经过了严格的质量控制和耐久性测试，确保其在实际使用中具有较长的使用寿命。此外，别克E5的电池还采用了先进的材料技术和结构设计有效减少了电池袁减，延长了电池的使用寿命。在快速充电方面，别克E5同样表现出色。车辆支持快充和慢充两种充电方式，以满足不同消费者的使用需求。在快充模式下，电量从0%充至80%只需要40分钟，大大节省了用户的时间成本。而在慢充模式下，充满电需要8小时左右，适合在夜间或长时间停车时进行充电。这样的充电表现可以满足不同消费者的使用需求，无论是应急充电还是长时间充电都能应对自如。此外，别克E5的电池组还采用了智能热管理系统。这一系统能够根据车辆运行状况和外部环境温度，自动调节电池内部的温度，确保电池在各种条件下都能保持最佳的工作状态。这一技术不仅提高了电池的工作效率，还有效防止了电池热失控的发生，提高了车辆的安全性。在实际使用中，别克E5的电池表现同样出色。其采用的电池组具有高能量密度、长寿命和快速充电等特点，使得车辆在续航里程、充电速度和电池寿命等方面都表现出色。同时，智能热管理系统的应用也有效提高了车辆的安全性和稳定性。
2024-05-09