资讯
车友交流

车友都在聊

我国汽车的发展历程

夏日在古城听雨声
现代的中国汽车工业发展历程
1950年年初，政府通过与苏联谈判，拟定建设我国第一个汽车制造厂，作为在第一个五年计划期间苏联援助中国的重要项目之一。
2022-08-09
汽车与配件
2020年将是我国汽车品牌发展的分水岭
据中国汽车工业协会的数据显示，自2009年起，我国汽车产销量已连续11年位列世界第一，中国正在由汽车大国向汽车强国迈进。
2020-10-20
电驱时代
新能源电动汽车发展历程、现状以及制造技术
美国三大汽车公司进行了分工合作，围绕安全、节能减排及环保等，全面研究新能源、能源储备、电子技术、新型材料、制造技术及车辆轻量化，开发和制造了多种新型概念车，推动电动汽车、燃料电池汽车和混合动力汽车达到规模经济效益。
2020-05-01
沙视界
中国汽车在世界真正的现状是什麽？你真的要知道呀！
2023年是中国汽车工业发展70周年。纵观70年历程，在几辈人的不懈努力下，中国汽车工业历经风雨，阔步向前，实现了从小到大、由弱到强的蜕变。如今，借助在新能源领域的“换道超车”，我国汽车产业正迈向规模化、全球化的高质量发展新阶段。中国汽车工业协会数据显示，1-11月我国汽车出口441.2万辆，同比增长58.4%。其中，新能源汽车累计出口109.1万辆，同比增长83.5%。中国贸促会汽车行业分会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠认为，照此趋势来看，2023全年汽车出口规模突破500万辆大关基本已成定局。日本共同社12月28日也援引最新数据报道称，今年1-11月日本汽车出口量为399万辆，虽然12月的出口数据尚未公布，但2023年中国汽车出口量预计将超过日本，首次问鼎汽车出口全球第一。
2024-02-05
智研咨询
收藏！一文看懂汽车后市场行业市场现状及未来发展趋势预测
摘要：一、发展环境：政策利好，刺激汽车消费汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
2023-03-06
怀化远众上汽大众4S店
汽车的发展历史有多少年了
汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！
2024-04-05
大河财立方
中国汽车技术研究中心张亚楠：发展智能网联汽车是我国汽车产业“弯道超车”的重大机遇
【大河财立方记者秦龙文李博洪昊旸摄影】2月22日，作为百家基金进洛阳产业峰会的重要环节之一，河南省新能源汽车产业联盟产融对接交流会在洛阳举行。会议现场，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家张亚楠作主题演讲《智能网联汽车发展历程分析与趋势研判》。
2024-02-22
中国经营报
中国汽车产业发展历程告诉了我们什么
文张硕近日，一辆载有1800余辆国产汽车的“唐鸿”号滚装船缓缓驶离广州南沙汽车口岸，前往中东地区，这是广州南沙口岸龙年首批出口的汽车。根据中国汽车工业协会最新消息，2023年，中国汽车出口491万辆，首次超越日本，位居全球第一。“中国汽车出口登顶，中国制造奏响强音。
2024-03-02
懂车帝视线
资讯 | 中汽协《中国增程式电动汽车产业发展报告》正式发布
懂车帝从中国汽车工业协会获悉，2023年1月16日，《中国增程式电动汽车产业发展报告》新书发布会暨增程式电动汽车产业发展研讨会在京举行。
2023-01-17
一程百里
网约车发展历程，及市场规模一览
网约车发展历程(简史)1、2010年易到用车上线;2、2012年滴滴打车和快的打车正式上线;3、2014年Uber正式进入中国市场;2014年4月，嘀嗒拼车成立;4、2015年滴滴打车和快的打车宣布合并，市场完成初步洗牌;滴滴出行上线顺风车业务、首汽约车上线、曹操专车上线;5、2
2023-08-09
中国信信
从羡慕到超越，中国汽车发展史的辉煌历程
我们是否还记得曾羡慕美国被誉为“汽车上的国家”的那个年代？如今，时光荏苒，我国已在汽车工业领域取得了举世瞩目的成就，不仅满足了国内消费者的需求，还在全球市场占据了一席之地。今天，让我们一起回顾这段充满奋斗与拼搏的中国汽车发展史。早在20世纪初，汽车就已经成为美国社会的象征。
2023-11-24
快乐随性自由的70后
新中国第一家汽车制造厂，带你走进汽车工业的发展历程。
#头号新车#一九四九年，中华人民共和国成立了，中国几乎没有任何工业体系和工业技术，只有一些残破的旧工厂。直到上世纪50年代初期中国工业化才刚刚进入起步阶段，1953年，长春第一汽车制造厂成立，标志着我国汽车工业拉开序幕。当时中国的工业还很落后，那时还停留在“闭门造车”的落后状态。
2023-08-16
十分无言
世界车中国造，我国电动汽车的发展历程
世界车中国造
2023-06-12
A-吴林
【提车日记#蔚来ES6 #带小6回家】
#提车日记＃ #值得入手的新车＃经过漫长的等待和满怀期待，今天我终于迎来了提车的大日子，心中的喜悦和激动难以言表。选择蔚来 ES6，对我来说不仅是选了一辆车，更像是选了一种全新的生活方式。在这里，我想和大家分享我的选车心路历程，尤其是对于颜色和配置的考量，希望能给即将迎来他们小6的朋友们一些参考。 🚗为何选择蔚来 ES6？在众多电动车品牌中，蔚来以其卓越的性能、前瞻的科技和人性化的服务深深吸引了我。ES6的强劲续航、智能驾驶辅助系统以及舒适的驾乘体验是我选择它的主要原因。在这个科技迅速发展的时代，选择一辆能够代表未来趋势的电动车显得尤为重要。还有就是它的电池可充可换可升级，使用电池丝毫无后顾之忧。星灰色的选择与配置决策在颜色的选择上，我最终决定了星灰色。这个颜色低调而不失优雅，既展现了科技感也透露出一种简约的美。它在不同光线下会呈现出微妙的变化，每一次看到它，都有一种新鲜感。内饰方面，我选择了黑色超纤绒顶棚乔戈里灰Haptex 合成皮内饰。这样的搭配进一步强化了车内的科技感和未来感。配置上，我非常注重驾驶的舒适性和安全性，因此选择了 NOMI、女王副驾和全享套装。NOMI的智能交互系统也让我的驾驶体验更加有趣和个性化。如果你也在犹豫选择哪款电动车，我想说蔚来ES6绝对值得考虑。星灰色不仅展现了个性和品味，更是一种生活态度的体现。选择它，不仅是为了出行的便利，更是因为对美好生活的向往。希望我的经历能给你一些启示，让我们在蔚来的旅程中共同前行，享受科技带来的美好生活。 #蔚来ESG #星灰色小六 #智能生活新选择
2024-05-25
乐清捷途山海陈伊博
捷途山海乐清翔途新能源体验中心热闹开业啦！捷途汽车火力全开，迈向3.0时代的步伐更加坚定有力！捷途山海乐清翔途新能源体验中心盛大开业，标志着捷途汽车迈入“旅行+”混合动力3.0时代。随着我国汽车市场的日新月异，消费者对新能源汽车的需求日益旺盛。捷途汽车，一直以来都以用户为中心，紧密关注市场动态，迅速调整企业发展策略，全面布局混动化，以满足广大消费者的出行需求。在新能源市场的竞争中，捷途汽车凭借其独特的品牌魅力和出色的产品性能，正迈向新的征程，行稳致远。近日，捷途汽车在新能源领域再传佳音。5月18日，捷途山海乐清翔途新能源体验中心开业庆典成功举办。在短短六个月内，捷途汽车已在全国范围内开设了300家新能源体验中心，其“捷途速度”再次刷新了新能源品牌建店速度。这不仅展现了捷途汽车在新能源市场的强大实力，更彰显了其全面混动化的决心。捷途山海T2是一款新能源车型，它的设计理念融合了极简、科技和旅行元素，为用户带来独特的感官体验。在外观方面，捷途山海T2采用了蚌壳作为机盖设计，这种设计不仅增加了车辆的整体现代感，同时也让车辆外观显得更加通透。进入车内，你会被大面积蓝色系元素所包围，这种设计不仅让空间显得更为敞舒适，也营造出一种清爽、舒适的氛围。
2024-05-20
波哥笑着说车
华为问界m9为什么卖那么好？
华为问界m9为什么卖那么好？大概有以下原因: 1、华为和赛力斯投入的研发费用很高，去年光赛力斯的净利润为-24.5亿元，主要原因M9、M7等研发投入较高，致研发费用、人工成本等综合成本较高。 2、问界m9有大量的行业第一。其中最值得称赞的就是车内的光幕投影。问界M9搭载的业界首个车规级投影巨幕，“车规级”有多难？常见的元器件一般按照使用温度、辐射、抗干扰等进行分级，从低到高分为：消费级、工业级、汽车级、军工级、航天级。消费级元器件的工作温度范围为0℃~70℃，是市面上最为普遍常见的类型，电脑、手机、家用电器等日常生活中大家常用的，基本都是使用的都是消费级元器件，价格最为便宜；汽车级乘客舱元器件的工作温度要求则达到-40℃~85℃，在极寒或者超高温的工作环境里，都需要保持正常使用。对车规级的成本很高，这也是为什么汽车的零部件的耐用性是手机或者笔记本电脑之类的比不了的。 3、华为的自动驾驶技术搭载，让这款车更智能。 4、问卷m9对于车身的安全设计是下了大力气的。你比如说卡车对撞的场景，这是国内很多交通事故会遇到的，相当于解决了国人的一个痛点。在大车横行的年代，让人觉得有安全感很踏实。 5、最后就是这款车的外观完全的对标就是奔驰的迈巴赫，内饰也是用的全纳帕真皮。所以从营造豪华性和舒适性来说也是这个价位能够给到的最多。 6、最后呢，主要是有华为的加持。华为作为我国的超一线品牌。有着很浓烈的民族情感。也是我国几十年发展高科技的浓烈的缩影，消费者对华为是信任的。是认可的，是有期待的。国产车发展几十年，尤其是最近10年得到了飞速的发展。真正的希望国产品牌能够做大做强。在我们这一代能够让我们骄傲。虽然这个市场很卷，但是相信在我们这一代能够让中国的汽车工业崛起，加油！
2024-05-20
阿泰的深夜评测
智界R7车主·车龄半年
5月14日，美国在原有的301关税的基础上进一步加征关税，加征关税类目包括光伏设备、锂电池、矿产、半导体、机械设备、医疗器械等，而大家最为关注的电动车类目，将原有的25%关税税率提高到100%，很明显这就是对我国电动车上手段了。特别巧合的是，比亚迪首款皮卡BYD SHARK在墨西哥上市，这也是首款比亚迪在海外市场首发的全球战略车型，感觉美国这意图太明显了，比亚迪前两个月，刚考察了墨西哥几个工厂的选址，美国就明确讲，即将对中国电动车提高关税，即使在墨西哥生产的也不行（之前零关税待遇取消）。很多人认为，美国此举似乎格外针对比亚迪。在美国媒体的报道中，比亚迪海鸥以其优异的制造工艺和性能，能和三倍价的美国电车媲美。特斯拉CEO马斯克曾表示，中国电动汽车如此至好，以至于如果没有贸易壁垒，几乎会摧毁世界上大多数其他汽车公司。如此时间推出这种政策，无非是在大选年的重压之下，为了选票而已，本月普京访华的同一周，拜登政府宣布对中国电动车征收的关税从25%提高到100%。美国又开始盘算着动用国家机器打击中国电动汽车，换取政治作秀的机会。虽然频繁加码，但是阻碍不了中国新能源汽车进军全球市场的步伐，这一次拜登的加税其实是在为中国电动车代言罢了，充分暴露了他们对于中国新能源汽车快速崛起、领先全球的优势地位感到戒备，且无力在产品层面上进行太多的反制。数据说话，2023年中国新能源汽车出口120.3万辆，而出口到美国市场仅1.24万辆，占总出口量的0.8%，聊胜于无！而比亚迪公司执行副总裁兼美洲区CEO李柯更是一脸无辜地表示：我们没有在美国销售汽车的计划！放眼全球，比亚迪在积极布局其他海外市场，譬如欧洲、东南亚、日本等市场上我们都可以见到比亚迪的身影。根据公开数据显示，截至2024年2月6日，比亚迪新能源乘用车足迹已经遍布全球61个国家和地区，2023年，比亚迪出口新能源乘用车24.2万辆，同比暴涨334%，比亚迪所秉持的“在全球，为全球”战略正见成效！目前来看无论美方使出怎样的招数，都难挡中国新能源汽车全球化，如今汽车行业的电动化、智能化已然是大势所趋，绿色低碳也是各国发展的战略目标，而中国新能源汽车走向全球值得期待。#拜登为中国新能源车代言##比亚迪称就没打算去美国卖车#
2024-05-19
正大光明松鼠Oqq
要玩就玩昊铂GT，不玩就不要说GT
新能源汽车行业一直是技术创新和竞争激烈的舞台，近日，乐道新车的亮相引起了广泛关注。但有趣的是，它的外观设计竟与昊铂HT（参数丨图片）有着惊人的相似之处，这也引发了不少讨论和猜测。网友们纷纷调侃道：“乐道新车和昊铂HT是不是孪生的？”甚至还有人开玩笑地问道：“乐道确定不是在致敬昊铂吗？” 确实，从外观上看，乐道新车和昊铂HT有着相似的设计风格，线条流畅、造型动感，吸引了不少消费者的目光。然而，除了外观相似之外，这两款车在技术上也有着一些共通之处。昊铂HT一直在坚持的换电技术让用户能在几分钟内更换电池，避免了长时间充电的等待，提高了电动车的使用便利性。这一点对于电动车的普及和推广至关重要。作为换电技术的先行者，昊铂HT在市场上已经树立了良好的口碑和用户基础。而近日，广汽集团与蔚来汽车签署了一项重要的合作协议，宣布双方将在充换电技术方面展开全面合作，从李斌的热情邀请可以看出李斌非常期许让昊铂的车用上蔚来换电服务。蔚来汽车作为国内新能源汽车的领军品牌，其在换电技术方面一直处于行业的前沿地位。而昊铂汽车则凭借其丰富的经验和技术实力，成为了这次合作的重要合作方。双方的合作将进一步推动换电技术的发展，提升服务质量，为用户提供更加便捷的出行体验。在当今新能源汽车行业的迅速发展中，换电技术已经成为了提升用户体验、推动行业进步的关键所在。而在这个领域里，昊铂HT和乐道新车都各具特色，各有千秋。对于那些追求成熟技术和完善服务的消费者来说，昊铂HT无疑是一个理想的选择。其领先的换电技术让用户能在几分钟内完成电池更换，避免了漫长的充电等待，大大提高了车辆的使用便捷性。同时，昊铂HT在市场上已经树立了良好的口碑和稳固的用户基础，其成熟的技术和完善的服务网络也为消费者提供了更多的保障。而对于那些对新鲜事物充满好奇心的消费者来说，乐道新车同样值得期待。乐道新车的亮相带来了一种全新的视觉感受，其与昊铂HT相似的外观设计吸引了不少消费者的目光。虽然乐道新车在换电技术方面也有所涉足，但相比昊铂HT，它还处于发展的初期阶段，有着更多的探索和突破的空间。因此，选择乐道新车的消费者或许可以成为这项新技术发展历程中的早期参与者，共同见证其逐步成长和完善的过程。无论是选择昊铂HT还是乐道新车，换电技术的发展都将为我们的出行生活带来更加便捷的体验。在这个领域里，昊铂汽车与蔚来汽车的战略合作更是为整个行业树立了新的标杆。这项合作不仅标志着双方在换电领域的深度融合，更将为消费者带来更加全面、更加高效的服务。随着与蔚来汽车的换电协议的签署，昊铂汽车将进一步扩展其服务网络，为广大车主提供更加便捷、高效的出行服务。这样的合作模式不仅有助于推动换电技术的发展，也将为整个新能源汽车行业带来更多的可能性和惊喜。
2024-05-17
爱喝咖啡的饺子
4月上半月新能源渗透率超过50%
2024年4月新能源国内零售渗透率达到43.7%，上半月渗透率超过50%。请记住这个历史性时刻！新能源车用了多少年取得了这个成绩？答案：15年（2009年，我国开始大力推广新能源汽车时长发展）以2023年接近2500万的销量预估，2024年下半年有望突破600万。当新能源从单一卷补贴，发展到卷车机生态、卷AI、卷自动驾驶、卷充电效率时，天平彻底失去了平衡。 2024年2月的比亚迪秦、3月的小米Su7、5月的智己L6，24年属于新能源车企。上汽集团百万车企，转型还要看智己和飞凡了。你更看好哪个新能源品牌，评论区见
2024-05-16
结局。
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
哪来的自信选择了法系
大家都知道，这几年我国产新能源汽车快速崛起，加上国产汽车品牌的飞速发展，导致了很多油车的销量逐渐下滑，包括像合资车，现在都是搞优惠政策来提升销量；在这种条件下，我在买车时也是考虑良久，毕竟是人生第一台车，当我说要入手凡尔赛时，也是受到身边部分人的不看好，说法系不行。但是最终我还是坚持了，或许更多的是喜欢吧。都知道这些年来法系车的市场销量较为低迷，甚至有些人说法系会退出中国市场，这种谣传我都是一笑而过，毕竟一切拿事实说话，那么为什么到了现在依旧有人选法系车呢？首先是的是它特立独行的设计，仔细观察法系车的设计，我们有很多人说它是反人类的设计，但我个人我不这么认为，没有谁规定玻璃升降按钮就必须在门上，我们只是习惯了常规操作而已，并不是说是反人类。就拿现在的凡尔赛来说，它的外观设计真的是用了心的，的确相比以前有了很大提升；每个人审美不同，喜好不同，所以选择不同。还有最大的亮点并不是内饰和外观，而是在于它的底盘调校，很多人都知道它的的底盘调教才是最出色的，而底盘调校并不能直接看出来的，需要一段时间在不同路面的驾驶体验才能发现；也正是因为这个看不见的优点，所以才会有人说“只有真正懂车的人才会选择它”，因为懂得自然懂。法系车从曾经的70万巅峰年销量到今天，的确是退步了；但我不得不承认它的优势及优点，有句话说的好销量并不能代表一款车子的好坏，不能因为它的销量低就说这个车子不行，菜好不好吃只有吃过才知道。如果你很在意别人看法，那我觉得法系并不适合你；车如其名，就像凡尔赛。
2024-05-15
Yao0316
极氪赴美上市：砥砺前行，破茧成蝶
在新能源汽车行业的浪潮中，极氪以其独特的魅力和坚韧的毅力，成功站在了市场的最前沿。北京时间5月10日晚，极氪在纽约证券交易所正式挂牌上市，股票代码为“ZK”，标志着这家年轻而充满活力的企业在国际资本市场迈出了坚实的一步。然而，极氪这三年来的发展历程却充满了挑战和不易。自2021年成立以来，极氪便承载着吉利控股集团对新能源汽车产业的厚望，肩负着开拓高端纯电市场的重任。在这三年里，极氪不断推出创新产品，从极氪001的正式发布，到后续极氪007、极氪X、极氪009等多款车型的陆续上市，极氪以其出色的产品力和品牌影响力，逐渐在新能源汽车市场中树立了自己的地位。然而，极氪的发展之路并非一帆风顺。在新能源汽车行业激烈的竞争中，极氪面临着高昂的研发成本、激烈的市场竞争以及消费者对价格的敏感度等多重挑战。尽管如此，极氪始终坚持创新驱动，不断投入巨资进行技术研发和产品升级，力求在市场中脱颖而出。在销量方面，极氪也取得了一定的成绩。今年4月份，极氪汽车的交付量超过了1.6万辆，同比增长率高达99%。这一成绩不仅体现了极氪在新能源汽车市场中的竞争力，也彰显了其产品的市场认可度。然而，与销量增长相对应的，是极氪在财务方面的压力。由于新能源汽车行业的特点，极氪在研发、生产和销售等方面都需要大量的资金投入，而公司的净亏损也在不断扩大。面对这样的挑战，极氪并没有退缩。相反，它更加坚定地推进自己的发展战略。极氪在行业内率先打造了“三个800”的超快充解决方案，包括800伏的车型、800伏的动力电池和800伏的超快充网络。这一创新举措将为广大纯电用户带来全生态的极致出行体验，彻底解除里程焦虑，并成为极氪在高端纯电市场的生态基石。此次赴美上市是极氪发展历程中的重要里程碑。通过上市，极氪将获得更多的资金支持，进一步推动公司的技术研发和产品升级。同时，上市也将提高极氪的品牌知名度和市场影响力，有助于公司在新能源汽车市场中更好地拓展业务。回顾极氪这三年来的发展历程，我们可以看到它的坚韧和毅力。在面临重重挑战的情况下，极氪始终坚持创新驱动、质量第一的发展理念，不断突破自我、超越极限。正是这样的精神让极氪在新能源汽车市场中脱颖而出成为了一颗璀璨的明星。展望未来极氪将继续秉承创新、务实、进取的精神不断推动公司的发展和进步。我们相信在不久的将来极氪将会在新能源汽车市场中创造更加辉煌的业绩为投资者带来更加丰厚的回报。
2024-05-12
科技犬建哥
网友：这就是中国制造的价值，中国制造的强大，最先获益的就是中国老百姓，今天在中国，要买个电视机，买个手机，买个电脑，有太多的选择，价格也便宜。很长时间以来，汽车还是价格很高，价格也比国外的贵，国产汽车企业，只想和国外合资，当代工厂，做销售，根本不做研发。新能源车的崛起，中国一定会在智能车这个领域领先世界，所有的中国老百姓都会是获益者。相信以后智能汽车的价格很快会打到10万元左右，中国人不但能发买得起，而且会过3年就换一部新车，不断用新车的感觉，就是爽。以后民族品牌崛起，让我们以越来越低的价格享受智能高配置的车子，类似于智能手机更新换代快，性价比越来越高，换车速度越来越快，体验拉满！也促进经济消费发展。制造业的强大工业的强大国家的强大都需要一个载体，去攻城略地，美国就是用苹果手机谷歌软件股市期货电影电视剧等等掠夺全球各国人民，让你心甘情愿的送上劳动果实。德国日本的汽车，法国意大利的奢侈品，韩国的芯片手机。我国的名片在变化，从以前的玩具袜子衬衣到新能源汽车！如果中国能吃下世界汽车产业60%的市场份额，应该差不多能把中国抬进发达国家门槛，但因为各国关税和贸易保护，现实里非常难！这个是最关键的！中国跟西方发达国家的发展进程和路径完全不同。西方早期发现主要依赖战争和殖民掠夺资源，而我们从建国以来一直都是实打实以来和平发展的道路——也就是说，我们是真的靠发展科技、创造物美价廉有竞争力的产品，再通过全球市场贸易来发展起来的，太特么不容易了！也正是这样，西方发达国家更加不会对我们降低贸易壁垒！如果你换车，是不是只考虑国产车了？
2024-05-12
斯维哈特
华为是中华民族企业的骄傲❤️
1.华为不上市融资，股权没有美资渗透。比亚迪、理想、小米等等众多国产新势力已被美资入股，霉国印钞机不断收割全球财富。 2.华为股权结构，任正非0.65%，华为工会99.35%，全球集团企业创始人股权最低没有之一。 3.华为鸿蒙系统打破全球十大企业科技霸权垄断: 霉国微软电脑windows系统；霉国苹果手机iso系统；霉国谷歌手机安卓系统；美国红帽LINUX系统（全球部电脑、手机、全球特斯拉汽车） 4.华为芯片打破美欧日韩芯片联盟制裁，中国已是全球唯一独立自主的芯片制造国家。 5.从2018年起，美国针对华为出台了100多项制裁措施，2024年5月8号，禁止高通、英特尔出口芯片给华为，禁止华为在迪拜发布的高端电脑进入全球最大的欧洲消费市场和第二大美国市场，华为在全球第三大消费市场中国已占据第一。 6.华为6g通信、人工智能、云端技术，不断挑战美国高科技领域，是我国发展新的生产力高科技、高效能、高质量的最典型代表民族企业，华为加油👍，中国加油👍
2024-05-11
数码小甜
为什么现在新能源汽车这么火？除了技术上的不断升级，让新能源汽车的品质、安全、舒适度、乘驾体验都有了显著提升以外，更关键的是，新能源汽车聚焦于低碳生活，这对于社会发展来说，也是一大进步。很多的外资燃油老牌车企也都纷纷加入到了新能源的赛道，说明这就是大势所趋。中国汽车在新能源时代占据了绝对的主导地位，不仅在国内市场卖的风生水起，甚至在海外市场的认可度也极高。以我国的龙头企业比亚迪为例，全球每卖出5台新能源汽车，就有1台是比亚迪。比亚迪出海效果显著，多圈层海外受众，赞助了2024年的欧洲杯，直接收获了一大波海外粉丝，包括很多的球星、球迷都被比亚迪的畅销车型所吸引。英格兰足球运动员曼城后卫凯尔沃克成为比亚迪SEAL（海豹）车型体验官，在社交平台大赞比亚迪。比亚迪作为一个本土的中国汽车品牌，凭借着自己的实力，一步步走向海外，并且收获了不错的口碑，作为中国人真心感到骄傲和自豪。
2024-05-06
用户5845021410560
劳动节前的最后一个休息日，我的带着家人驾驶着我的N7，开车前往腾势中心，顺便充电和洗车，腾势迎新会的工作人员介绍了腾势品牌的发展历程和产品力以及一些优惠活动，现场还进行了有奖问答，后面大家分别驾车行驶到了融创海世界，看到了很多海洋生物，例如：海豚、海狮、水母等等，还观看了美人鱼表演，非常精彩。希望腾势经常举办一些有意义的活动，增加腾友之间的相互交流，多了解些腾势汽车方面的知识，可以更好的向亲朋好友介绍腾势汽车的产品力及其魅力！#腾势 #我的腾势周末
2024-04-29
阿尔法罗密欧屈英杰
阿尔法罗密欧的历史故事
阿尔法罗密欧的历史故事可谓丰富多彩，充满了传奇色彩。它起源于1910年的意大利米兰，最早的前身可以追溯到1906年由Alexandre Darracq创立的汽车公司。在1916年，尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而形成了今日的阿尔法罗密欧。阿尔法罗密欧的发展历程中，赛车文化占据了重要的地位。其生产的第一辆24马力车就在1911年的Targa Florio赛车场取得了胜利，此后不断推出优秀的车型，在意大利赛车场上取得了非凡的成就。阿尔法罗密欧的赛车文化还影响到了法拉利品牌的诞生，恩佐·法拉利曾是阿尔法罗密欧的赛车手，并在那里积累了宝贵的经验，最终创立了自己的跑车制造商——法拉利。然而，第一次世界大战使阿尔法罗密欧陷入了财政困境。但在战后，阿尔法罗密欧迅速恢复并继续其在赛车界的辉煌征程。1920年，阿尔法罗密欧原型车赢得了Mugello 230英里大奖赛冠军；1923年，其经典的P1赛车在Targa Florio大赛中取得了优异的成绩；而1924年，设计师Vittorio Jano设计的P2 Grand Prix赛车更是开创了发动机高能效的先河，其强大的性能对后来的GP赛车产生了深远的影响。在后来的发展中，阿尔法罗密欧逐渐转型为专注于生产豪华轿车和跑车的制造商。1986年，阿尔法罗密欧被菲亚特集团收购，进一步推动了其在全球市场的发展。2017年，阿尔法罗密欧正式进入中国市场，以其独特的设计和豪华的品质，赢得了消费者的广泛关注。总的来说，阿尔法罗密欧的历史充满了传奇和荣耀，它的发展历程不仅代表了意大利汽车工业的辉煌，也为全球汽车文化的发展做出了重要贡献。
2024-04-28