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葡萄牙汽车价格查询

广汽丰田福永店李乐坤
【深圳中升捷丰零售中心】【车源信息】：「丰田凯美瑞 2021款 2.0 豪华版」2023年04月上牌，安全行驶2万公里，国六排放。【车况描述】：无重大事故，无水泡无火烧。（具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准）【金融服务】: 首付三成，正规渠道，贷款额度高，利率低审批快。 ☆【温馨提示】：一手车源价格实惠，车辆可能随时出售，到店前请务必微信或电话确认，中升认证车源，安全可靠。
2024-05-26
广汽丰田福永店李乐坤
【深圳中升捷丰零售中心】【车源信息】：「丰田凯美瑞 2021款 2.0 豪华版」2021年04月上牌，安全行驶0.8万公里，国六排放。【车况描述】：无重大事故，无水泡无火烧。（具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准）【金融服务】: 首付三成，正规渠道，贷款额度高，利率低审批快。 ☆【温馨提示】：一手车源价格实惠，车辆可能随时出售，到店前请务必微信或电话确认，中升认证车源，安全可靠。
2024-05-26
广汽丰田福永店李乐坤
【深圳中升捷丰零售中心】【车源信息】：「丰田凯美瑞 2019款 2.0 豪华版」2019年08月上牌，安全行驶12.4万公里，国六排放。【车况描述】：无重大事故，无水泡无火烧。（具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准）【金融服务】: 首付三成，正规渠道，贷款额度高，利率低审批快。 ☆【温馨提示】：一手车源价格实惠，车辆可能随时出售，到店前请务必微信或电话确认，中升认证车源，安全可靠。
2024-05-26
广汽丰田福永店李乐坤
【深圳中升捷丰零售中心】【车源信息】：「丰田卡罗拉2021款 1.2T精英版」2021年03月上牌，安全行驶1.68万公里，国六排放。【车况描述】：无重大事故，无水泡无火烧。（具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准）【金融服务】: 首付三成，正规渠道，贷款额度高，利率低审批快。 ☆【温馨提示】：一手车源价格实惠，车辆可能随时出售，到店前请务必微信或电话确认，中升认证车源，安全可靠。
2024-05-26
广汽丰田福永店李乐坤
【深圳中升捷丰零售中心】【车源信息】：「丰田凯美瑞 2021款 2.0 豪华版」2021年03月上牌，安全行驶4.6万公里，国六排放。【车况描述】：无重大事故，无水泡无火烧。（具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准）【金融服务】: 首付三成，正规渠道，贷款额度高，利率低审批快。 ☆【温馨提示】：一手车源价格实惠，车辆可能随时出售，到店前请务必微信或电话确认，中升认证车源，安全可靠。
2024-05-26
广汽丰田福永店李乐坤
【深圳中升捷丰零售中心】【车源信息】：「丰田凯美瑞 2021款 2.5豪华版」2021年11月上牌，安全行驶3万公里，国六排放。【车况描述】：无切割事故，无水泡无火烧。（具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准）【金融服务】: 首付三成，正规渠道，贷款额度高，利率低审批快。 ☆【温馨提示】：一手车源价格实惠，车辆可能随时出售，到店前请务必微信或电话确认，中升认证车源，安全可靠。
2024-05-26
蚊子伴侣L
红旗HS7车主·车龄3年
提问#买车大家帮经销商提供了一款1.5T国际出口版车型，指导价169900，但是线上并没有查询到该款车型，厂家回复经销商可以自行对车辆进行加装并制定价格，经销商回复说这是厂家做的国际出口版，要比线上版本的好，但是好在哪里，说不出来。请问其他车友们购车的时候有没有遇到过这种情况。
2024-05-24
用户5511375083855
提问想问一下马自达2两厢改装能去哪里改呀，配件价格哪里就有查询呢？谢谢各位老哥回答
2024-05-24
宇哥开ET
终于提到了心仪的ET
现有一台开了三年的迈腾，今年不知道咋抽抽的，就想换个新能源开，一开始考虑轿车，比亚迪汉，银河E8都试驾过了，后来看了智己LS6，销售小哥很实在，既然有了一台轿车了，可以尝试一下SUV，来个不一样的驾乘体验！一下就说动我了，果断试驾，有一说一，智驾也可以，背靠上汽，也不用担心倒闭，但是看到15W的无线充，鸡肋的眼镜盒设计，稍显圆润的造型，把我从冲动下定的边缘拉了回来，那就再看看吧～但是确定的是，我要买一台大尺寸SUV，期间看了某鹏的G6和G9，智驾确实不错，但看到那惨淡的销量，怕成为下一个某合，果断放弃，理想因为都是增程没有考虑，蔚来感觉价格有点太超预算，就没关注，兜兜转转，直到有一天刷到了ET的直播，看着那硬郎的外形，532的尺寸，这不正是我的梦中情车么，正好4S店离我不远，中午吃饭功夫过去看了看，真好，但是这么大的车，又带空悬，又是23扬声器，心想价格怎么着也30多万了吧，本来只想10几万买个代步就行了，算了，无缘了，但是心里还是恋恋不舍，一直在默默关注～直到15号，看了预售发布会，丰富的配置，直到最后公布的价格，直接击穿我的心理，这不正是我想要的么，发布会一结束，直接下定（这里要吐槽一下奇瑞APP，估计是太火爆了，直接打不开了），直到第二天中午，又去了4S店，确认了配置，直接转大定，销售和我说我是全太原第一个！经过一个月的漫长等待，中间各种催，幸运的是被奇瑞邀请去参加北京的车展和车友的见面会，认识了很多星途官方的工作人员，非常热心，中间也帮我查询协调，终于在5月15号提车了！说下开了不到一周的感受吧续航:我买的是24.98城市智驾版，官方续航625，第一天上班跑了49公里，主要是市区＋快速路，表显扣了57公里，基本是八五折，这几天稍微熟练点，今天早上跑了50公里，表显能耗13.5千瓦时每百公里。空间:只能说太大了，我身高170，体重78公里，我媳妇说我坐里面看着好小，做6个人也不觉得挤舒适性:空悬YYDS，座椅包裹性很强，很舒服安全性:奇瑞说安全是最大的豪华，31.9米高空测试，内蒙车友时速100公里追尾大货车安然无恙，车门正常开启，奇瑞把安全基因刻在骨子里，这也是我选择ET的主要原因！
2024-05-22
慈溪嘉顺北京现代
合资B级燃油轿车的反击
“把价值做到同级的上限，把价格做到同级的下限。”在上个月的第十一代索纳塔 ( 参数 | 询价 ) 上市发布会上，北京现代就非常清晰给出了这款新车的市场定位。作为一款拥有39年历史，历经十一代变革，伴随着中国车市成长起来的车型，无论是经典的花生灯还是前卫的流体雕塑，都给中国消费者留下过深刻的印象，全球过千万的销量就是最好的证明。作为经典传承，在这个用户需求至上的时代，第十一代索纳塔主打一个“听人劝，吃饱饭”。全车在外观、内饰、性能、配置等方面多达46项升级，也是索纳塔漫长历史中最具突破性的一次换代。那么第十一代索纳塔相较之前车型，又有了哪些改进和突破呢？近期，笔者试驾了售价为16.28万元的1.5T 8AT Max版，也是1.5T车型的顶配版本。从第八代车型开始，索纳塔就使用了流体雕塑设计语言，虽不如德系车厚重，美系车肌肉，但在千篇一律设计里仍然可以给我们带来惊喜。棱角分明的六边形进气格栅取代了上代车型的“鲶鱼嘴”造型，并且内部辅以熏黑蜂窝状元素，多了几分运动的气息。贯穿式日行灯组从车头左延伸至右，这也是当下非常流行的一种审美。两侧复杂的运动套件形成了“C”字形导风槽，强化了运动范儿。车身侧面，两条凌厉的腰线从车头一直到车尾，让整个车身看上去更加的修长。新车的长宽高分别为4945mm×1860mm×1445（1450）mm，轴距为2875mm，长宽超过了同期上市的凯美瑞。这种短前/后悬、长轴距、低重心的设计正是得益于i-GMP平台打造，低趴的车身带来运动轿跑式的侧身姿态。车尾部分也进行了重新设计，车尾贯穿式H立面尾灯，后备厢上方还加入了黑色“小鸭尾”，科技感和辨识度都做得恰到好处。同时配合大面积熏黑后包围配合两侧外扩式的导风槽，仿若高性能跑车。值得一提的是，为了满足不同消费者的个性需求，第十一代索纳塔还有更具运动属性的N Line版可以选择，18英寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳，带导流的黑化尾翼，带底部扩散器的后包围，双边共四出原厂排气，都安排上了。在驾驶者非常重视的座舱设计上，第十一代索纳塔将先进科技与简约美学进行融合，用一句话形容就是“简约而不简单”。新车将大家不太喜欢的四辐式方向盘换成了三辐式方向盘，换挡方式也换成了和奔驰一样的旋转式电子怀挡。特别是方向盘上没有北京现代LOGO，摩斯密码方向盘只有4个点，在摩斯密码中代表H，很有内涵。与此同时，备受好评的双12.3英寸全景曲面屏保留了下来，空调也是旋钮触控式，平衡了实用性。配置方面，第十一代索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级别，全车最多搭载20个传感器，包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达。先进的智能安全技术，实现行泊全方位驾乘守护，保障出行安全。第十一代索纳塔还是北京现代首款搭载ccNC智能网联架构车型，ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能网联架构是韩国现代汽车推出的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进。比如，第十一代索纳塔采用了百度提供的地图与语音，并新增了腾讯生态，整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈。再比如，车主通过语音、触屏、实体按键、指纹多模等方式，可对第十一代索纳塔搭载的全新数字钥匙（NFC/BLE/UWB）进行管理。而基于Bluelink智能网联系统，用户就可以通过手机App实现车辆远程控制（远程启动或关闭，包括发动机、空调、座椅加热等）、车辆状态查询（包括续航里程、油量、总行驶距离、车门开闭状态等）、SOS紧急救援（气囊弹出自动报警、SOS按键紧急呼叫）、车辆诊断、车辆防盗（车辆被盗自动报警、被盗车辆跟踪及限制启动）等。乘坐舒适性方面，第十一代索纳塔前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm，展现了B级轿车空间感及豪华感，坐在车内丝毫不会感觉拘束。重点说说这款车的试驾感受，笔者试驾的1.5T车型最大功率为125kW，变速箱也从原来的7DCT换成了8AT，而同级别的日系和德系还在搭载CVT或双离合变速箱。第十一代索纳塔属于比较容易上手的车型，油门踏板脚感轻柔，轻踩踏板输出线性，随着踩踏力度逐渐增加，动力输出也愈来愈强烈。在高速路上，也能体验到非常强的推背感。 8AT变速箱与发动机的搭配十分默契，总是能够在我踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。整车的悬挂为前麦弗逊后多连杆，在行驶过坑洼路面的时候，可以感觉到悬架的回弹力度适中，没有多余的弹跳，整个调校的方向还是偏舒适性，有运动型轿车的
2024-05-21
幸福扑克hNK
怎样才能买到省钱靠谱的二手车？
二手车中介服务，666省去二手车商环节数万费用！到手价比瓜子、汽车之家、易车、懂车帝、人人二手车等平台至少低15%以上！至少低15%！实际到手价格为车价+平台4.x%服务费+物流费+中介费。以图片该车为例(model y 2021款标准续航后驱版)，车价146000左右，服务费6100左右，物流视实际情况，车源地近就少，这里算1500，需要注意物流保险费可自行选择是否购买，到手后的发票、过户、上牌费用需自行承担一般也就几百。那么从物流提车价即为146000+6100+1500+666=154266。全程透明！全程透明！全流程由您自己操作！全流程由您自己操作！车源为全国各地个人车主，车源时效性一般仅几天最长一个月，一般热门车型例如model y同时会有几百辆可供选择。车况有保障！车况有保障！提供平台完整检测报告，以及可能存在的保险出险报告、维保记录，电池报告需另付几十块查询，如查询不到可通过车辆信息找其它第三方查询电池信息。我只收666中介费，全流程由您自己操作，我来全流程协助，包含出价分析、车况分析、买卖合同、线上看车、过户资料、物流装车、物流保险、提车验车、发票、提档过户上牌等。一次投资666单车受益数万，终身受益数十万！超值！靠谱！任何交易都有风险！线下面交、线上远程一样的风险！联系我之前请务必确认自己敢不敢承担一定风险！任何东西都是一分价钱一分货，天下没有免费的午餐，在我已经证明自己能力和诚意的时候，请不要尝试继续免费套话，浪费大家时间！所以请优柔寡断的小白勿扰！本中介服务仅适用于买过二手车知道二手车可能存在哪些坑、可能有哪些风险的车主！
2024-05-18
幸福扑克hNK
怎样才能买到靠谱省二手车商环节的二手车？
二手车中介服务，666省去二手车商环节数万费用！到手价比瓜子、汽车之家、易车、懂车帝、人人二手车等平台至少低15%以上！至少低15%！实际到手价格为车价+平台4.x%服务费+物流费+中介费。以图片该车为例(model y 2021款标准续航后驱版)，车价146000左右，服务费6100左右，物流视实际情况，车源地近就少，这里算1500，需要注意物流保险费可自行选择是否购买，到手后的发票、过户、上牌费用需自行承担一般也就几百。那么从物流提车价即为146000+6100+1500+666=154266。全程透明！全程透明！全流程由您自己操作！全流程由您自己操作！车源为全国各地个人车主，车源时效性一般仅几天最长一个月，一般热门车型例如model y同时会有几百辆可供选择。车况有保障！车况有保障！提供平台完整检测报告，以及可能存在的保险出险报告、维保记录，电池报告需另付几十块查询，如查询不到可通过车辆信息找其它第三方查询电池信息。我只收666中介费，全流程由您自己操作，我来全流程协助，包含出价分析、车况分析、买卖合同、线上看车、过户资料、物流装车、物流保险、提车验车、发票、提档过户上牌等。一次投资666单车受益数万，终身受益数十万！超值！靠谱！任何交易都有风险！线下面交、线上远程一样的风险！联系我之前请务必确认自己敢不敢承担一定风险！任何东西都是一分价钱一分货，天下没有免费的午餐，在我已经证明自己能力和诚意的时候，请不要尝试继续免费套话，浪费大家时间！所以请优柔寡断的小白勿扰！本中介服务仅适用于买过二手车知道二手车可能存在哪些坑、可能有哪些风险的车主！
2024-05-18
戴哥检车马老师
二手S级豪华型淘车日记
二手车帮淘车车型: 14款奔驰S320L豪华型上牌时间: 2015年1月表显里程: 179698KM 新车指导价: 110.8万元成交价格: 33万元(不含服务费) 汽车发明者再一次发明汽车，依稀记得当然这代W222奔驰上市的宣传语，2014年唯一一台全车采用全LED光源的汽车。车友L先生下的二手车淘车委托，帮他淘一台14款豪华版的S320L，豪华相对于入门级商务版车型多了360全景影像、后排娱乐、后排座椅电动调节和通风、全车Burmester柏林之声。虽然新车高低配价格差了17万，二手车价格却相差不大，所以二手车能买高配不买低配。淘车期间筛选了很多车源，S级车型也是二手车调表重灾区。第一台入眼的个人车源，描述是只过了一次户9万多公里，远程盘了一下在23年就已经19万多公里，重点是谈好了32万的价格，车主感觉低了还不愿意出，这也是二手车个人车源不确定性的现象。后面又盘了一台浙江的一手公司户的车子，车况是换了两个门+后翼子板钣金（可能牵涉到C柱过不了三方无事故）。最终在合肥找到这台沪大牌一手的车源，从15年上牌落地至今都在4S店保养，通过电脑读取电子点火开关及查询历史里程公里数都无异常，车况也比较硬有60%以上原漆，前挡风玻璃4s店单独更换。锁定车源后就帮L先生砍价，由于是全款砍到合适价格后然后安排实地复检，前后几个小时，全车深度复检后车况与描述一致，成交！目前L先生已顺利提档开回去，我们年龄相仿，期间L先生多次提醒我，抓住机遇做好宣传，卷的时代是酒香也怕巷子深！感谢车友L先生的提醒，向你学习，争取跟上优秀者脚步。
2024-05-15
十星评论家麦克阿瑟
标致408车主·车龄2年
关于车辆上牌遇到的一些事
不知不觉22款标致408也陪伴自己一年半载了，总里程也有一万多公里了，记得提车时已经是年底了，很多车友说为了保值可以23年上再上牌，目前回想起来可觉得多少有点可笑，可笑的是忘记了自己最初选择小狮子的初心。不知道各位车友你们买车是自己上牌，还是叫4S店帮忙上，据了解每个区域，每个汽车品牌，每个4S店的上牌费用都不一致。我买车时一开始谈的时候也打算叫4S店帮忙上牌，这样自己就不用自己请假去处理这些繁琐的事，但是报价有点出乎我意料，整整要四位数的费用，差点没惊掉下巴，或许是贫穷限制了我的想象，世界让你无法掂量。由于价格过于价格过高，后来也咨询了车友们自己上牌的大概费用，所以最后决定自己去，毕竟小狮子是自己第一辆座驾，有时间肯定要自己亲力亲为了，在网上做了攻略后，就在手机App查询周边的的车管所，确定车管所之后就是每天五点的预约，由于第一次经历这种过程，觉得自己还是太年轻，连预约app都没进去就卡在外面进不去了，进去之后已经全部抢完了，本人上的是佛山牌，不知道那些自己上牌的车友是不是也遇到同样的问题嘞？
2024-05-14
执着的饼干JtY
提问各位车友好现在全款落地多少钱合适？你们买的？购置税要两万吗？保险要12000吗？全款落地25左右合适吗？还有 2.0 运动和设计这2个车价格都一样选那个呀？全款优惠9-10w 分期优惠12w 这几天被抖音上的价格感觉说的有些离谱22w都能落地了有没有最近购买的兄弟给一个真实的价格？还有抖音直播间叫我查询的那个低价也不一样的
2024-05-14
小蟹老板007
使用心得分享
#人人写点评路上偶遇eπ007，一眼被这帅帅的外观吸引住了，正好考虑给老婆选辆车，预算不是很多，开始的时候也考虑过银河、领克、零跑汽车，但是也一直没有完全的定下来买哪车。有辆零跑C11，性能与质量还是可以的，但是武汉这边的售后还是差点意思。看到路边eπ007后马上打开官网查询这辆车的价格、配置等等，30000优惠以及选装免费福利，另外车辆配置满满，优惠下来入门版本13万出头感觉还是非常心动的。然后回家一商量后马上看看家附近门店，准备看车试驾。试驾完后就是感觉这个车非常的好开，空间也大气不局促，然后就下定了，4月13号下定，4月25号有空了去提车，从下定到提车不到两周时间。与eπ007相伴近20天，行驶900+km，给大家分享分享用车感受。【购车信息】 530pro版本+向阳金外观+有机硅内饰+19寸轮毂。裸车价格136600，人保保险5000多点，然后上牌费500，2年免息贷款。购车有免费脚垫、遮阳帘、车膜、充电桩。从试驾到交车，然后上牌，安排的很舒服，很靠谱，省时省心省力。【空间】无论是前排还是后排乘坐空间，坐起来还是很舒服的，空间宽敞，没有压抑感。前排座椅基本可以180°放平，躺下来开启小憩模式还是非常的巴适。暂时还没坐上后排，目测后排空间也还是够够的。储物空间可以放下三个大大的行李箱，一家出行还是不在话下，感到满意。【续航】充满电续航显示524km，一般城区跑电耗11.0kwh/100km，有时更低，时速110km/h高速电耗较高18kwh/100km。作为上下班通勤用车，这个电耗还是挺满意的。【车机】感觉目前电车车机功能同质化还是很大的，该有的功能基本上也都有。车机流畅度还可以。主要说下目前遇到影响体验的一些缺点： 1. 车机分辨率有点低。 2. 蓝牙钥匙解锁上电偶发不能识别到钥匙。 3. 上车大概率人脸识别失败。 4. 部分设置功能下电再上电没有记忆。 5. 胎压没有具体数值显示毕竟前期车机版本低，希望厂家后期OTA努力改善车机bug吧，还是可以接受。【智驾】暂时还没怎么使用，不做评价了。【驾驶感受】总体来讲，这个车还是蛮好开的，车内没有味道，开起来也算舒服，在路上回头率还挺高的，毕竟外观在线。动力强，起步也快，车内音乐还是可以的。唯一就是开起来感觉有种低频噪音。总体感觉eπ007性价比超高，值得推荐。
2024-05-14
爱吃猪脚饭抖音
KTMR2R 390 DUKE车主·车龄5年
摩托车装备推荐！
无论是汽车还是摩托车轮胎都是最重要的如同人的脚所以长途和中长途在出车前一定要检查好轮胎一旦在路上发生了爆胎等情况不仅会对我们的安全以及轮毂都可能会有不同情况的损伤今天推荐的装备是：米家充气宝！黑色的通体造型设计简约而不简单中间是五个按键象征着智能又大方的各种功能配备了type-C充电口，便于后续使用也配备了led灯光，闪烁和常亮模式，在黑夜中也可以从容面对。开机方式是自己拔出气嘴就自动开机，无需再去寻找开机键，这个功能真的很贴近生活它可以给汽车、摩托车、电动车、电动滑板车、自行车、篮球、足球以及各种支持气针各接口的任意“轮胎”。每辆车的原厂要求轮胎压力是类似但不同的，具体也可以通过懂车帝-摩托车板块进行查询。功能强大续航稳定颜值耐打但缺点是噪音稍大，不过强大的续航以及便于使用的人性化设计，总的来说还是优点大于缺点的。在我充满电后，大概四五个月都不需要充电，平时出车前就把它拿出来（因为是随身带着的必备的东西）直接检测一下胎压，会发现每隔一段时间，轮胎会自动掉下一点压力，这个时候就需要我们及时的补充了，如果不及时补充，那受伤害的不只是我们自己的安全，也会伤害我们的钱包，所以为了安全，这样的一个小装备（甚至可以加入生活）是非常值得入手的，价格也很便宜哦，对比轮胎来说真的不算贵的。目前充气泵有几大种类，比如手动式压力充气泵，自动式圆盘充气泵，而且多数都不方便携带且毫无颜值和设计，小米总会给人惊喜，以性价比超高和同样优秀的设计来打造产品。主要是方便电池不错
2024-05-11
凯迪拉克还有电车呢
IQ傲歌车主·车龄半年
8折回购是不是骗局？回购合同全解析！
这次IQ傲歌老车主首发权益最受关注的就是三年8折回购。我上一个帖子已经说了，这是凯迪拉克老车主才能享受，所以新车主就不用关注这个权益了。我可以肯定网上骂声大的99%不是老车主，这个权益在我看来是老车主油车换电车必冲的权益。所有信息来自公开网络查询。先回答一些质疑： 1️⃣回购条款是骗局？之前雷克萨斯RZ回购就没执行在打官司。这个没有可比性，我找了一下新闻，雷克萨斯当时签约的第三方公司，广州广爱数字科技有限公司，查了他的企业图谱，这个公司和广汽没有任何关系。而这次IQ傲歌的回购合同是和上海安驾智行数字科技有限公司签约，企业图谱上它就是上汽集团的子公司，法人就是上汽通用汽车金融董事长。所以和雷克萨斯RZ那个执行力完全不是一个级别，不用担心上汽跑路不执行。 2️⃣回购基本条件很苛刻？基本回购条件其实就是公示出来那几条，合同上也一样。重点关注的是车子不能注册网约车，顺风车也不行。其次就是保养和保险得在4s店做，这个和三电终身质保也关联，所以其实无论你是否选择回购，至少质保你如果要享受得在4s做保养。如果要回购，电车10000公里一次，你也就做5次。保险第一年是送的，你也就再买两年。这个没多少差价。而你要享受三电终身质保，本来就要在4s做保养。 3️⃣到时候回购价格肯定到处扣钱？回购价格的公示是基础价格-里程减值-重大损坏减值-喷漆修复减值。里程不满6万不减，重大损坏是肯定重大事故造成的，这你一开始就满足不了回购条件了，唯一可能减的是漆面修复，这个回收前找保险做一下怎么操作我就不用多说了。所以拿满回购8折并不难。 4️⃣置换的时候要补新车差价高？这个新车到底置换什么其实没有规定一定要换比傲歌贵的，你要换比傲歌便宜的也可以直接白拿。至于你不要置换直接7折拿现金，这一条就不用看了，根据3评估完的价格就给你打钱。 5️⃣最重要的一点！！！！你到底是8折回购置换新车还是7折回购拿现金，在买傲歌的时候就得定下来，给你是两份合同选择，只能签一个。但是我按低的算7折回购现金，四驱傲歌到时候拿满是18.87万，如果要做漆面修复，最多减掉2万。16.87万现金回购依然有62.55%的保值率。我选择8折置换，我会等锐歌长续的改款。如果没想好要换什么车就选7折现金，我算了，再减也不会减到60%。低于60%你也别回购了，你这车可能都达不到回购标准。不要问我为什么这么认真，因为我是消费者，我关心的问题我相信你们也关心，该做的功课都会做，我就做个课代表了。
2024-05-09
丶骑着自行车去酒吧
红旗EH7车主·车龄半年
提问个人理解哈我关注新能源车很久了，不管新能源不新能源，同级别同品牌的车，不应该suv比轿车贵一点吗，现在看来是s5跟t5 80度电前驱价格定位一样，明眼看确实价格高了。个人说下这个车槽点:1，经销商确实太少，品牌知名度确实不高。不过厂商说在积极添加4s点具体啥时候能每个城市都有且不止一个真不知道啥时候了。 2，车机，屏幕清晰度，想对比同级别各种车都只能排在末尾了，电子时代，十几个买个车，屏幕清晰度不行，车机就不过多吐槽了，肯定不高，也算勉强够用，流畅度比高阶重要，没多上手不多说。 3，前驱后驱问题，有预算肯定上四驱，但是动力要求没那么高只想追求长续航的来说有些不友好。经过我翻查询问，目前来说电车自重比较大，后驱相对来说还是好于前驱的。前驱后驱都有利弊吧，不过在同级别里都玩后驱，你偏偏搞个前驱，多少有点不合群，平白无故增加槽点。3，行车记录仪。对于本人理解来说，这个行车记录仪是必不可少的一项配置，这个价位没有标配没有配口属实不应该，在我眼里行车记录仪配置地位应高于hud。我真感觉新能源公司们应该搞个统计或者投票啥的，把大家要的配置什么做个详细调查，完事逐价格逐渐档次把配置一点点加上去，满足各种需求。看了这么多车总有一些达不到的问题，而这些槽点终究让人感觉有点小失望。比如a07的热泵 007 e8的电池。新能源车企卷肯定对我们消费者来说是好事。但是卷来卷去真希望车商能真正考虑用户所想，真能做出来好的产品，价格值那个价格，肯定会买爆的。至于那些不理性的你上998他还嫌贵的根本就不用理啊，卖车要理性，买车的也理性，物有所值对车商对用户都有好处。加油极狐！
2024-05-07
较真选择困难型
关于捷途旅行者行备案问题
我还没买捷途旅行者，所以就备案问题咨询了周围的朋友情况汇报如下： 📚 改装心得车管所朋友：只有中网和颜色可以备案交警朋友：看见了就查你，跟行驶证不一样就强制拆除，还罚款，及时你有备案，也要不停的被查证件，非常麻烦。买车的朋友：他已经买了城市猎人套件，其他配件必须要有正规有资质的改装车厂出具证明才可以到特定的地区备案。查询备案改装厂价格5万块，个人感觉没有那么大需求。想改的朋友们不要盲目的购买套件，以免装不上浪费钱粮
2024-04-30
幸福麻酱qRO
购车中的套路
甲方:中山市古镇某犇汽贸有限公司乙方:本人甲方在抖音直播平台或短视频中，以低首付、低车价等优惠诱导乙方后台私信之后留电话或微信，取得乙方联系方式后，甲方后台销售给出各种销售方案，待双方讨价还价之后，乙方准备前往甲方实体经营门店进一步详谈。在乙方到达甲方实体店后，与乙方联系一直联系的销售员以在外为由，让店内其他员工和经理接待乙方。甲方的经理让乙方先交500元诚意金，才可以进行申请价格优惠，等价格优惠申请下来后，甲方的经理又让乙方交4500元才可以查询个人征信，在乙方个人征信通过后，隐瞒具体利息的情况下让乙方签订代购协议(该㔹议不提及关于利息的问题，只是车价配置内容)，将乙方所交的5000元写成购车定金后来乙方要求甲方的经理计算购车总价之后，发现分期利息在20000元左右，与之前销售说的12000元，他们两者的计算方式不同，存在8000元左右的一个差别，远远超出乙方的预算。乙方提出质疑，甲方以甲方的销售不是专业的为借口，计算的12000元利息的方法是要供车满三年后再一次还清才可以，乙方不同意这种隐瞒的套路说法要求退款，甲方不肯退款，以已签订协议无法退款。
2024-04-30
温亦航999
XiaomiSU7动力电池的网传价格
Xiaomi动力电池网传价格出来了，查询配置，小米SU7一共有三个动力电池版本，分别是比亚迪的弗迪电池73.6度，对应的售价是21.59w；还有宁德时代的神行电池94.3度，对应的售价是24.59W;最高的配置也就是29.99W的max版本则是宁德时代的麒麟电池101度；而通过Xiaomi汽车的用户手册我们可以查询到，所有车型配置的质保都是跟车的，也就是8年16W公里（以先到为准）；而在过了8年16W公里以后呢？SU7的车主如果自费更换一块电池的费用是多少，这里据了解73.6度的大概在10个W左右的样子，而94.3度的是在13W左右，101度的是在16个W左右，标准版对比Pro版光是电池都占到了增加的3W，而更别说多的激光雷达以及更高算力的辅助驾驶，所以购车跟更推荐Pro版，max对比Pro版售价多了5W除了在动力电池上面3W的差距，还有标配的空悬，800V充电平台，抬头显示，座椅配置，点动尾翼等等.... 肯定不止这2W；所以对于不差这钱的来说直接上max版就是最好的，而对于预算在20W出头的加点钱上pro版会更好，本人也是看好XiaomiSU7的Pro版，只是新能源汽车这动力电池的价格不知道还能不能再被打下来一点。
2024-04-23
熊哥银河
吉利银河 E8 提车全过程分享
#银河E8-提车日记 🚘 车辆信息吉利银河 E8550MAX 🚗 外观设计外银色内灰色 🚖 空间感受 175 以下的坐后排说空间挺大的 📉 续航/油耗百公里跑高速 40 公里，城市路段 60 公里，能耗 12 以内吧，高速跑 100。 🙋🏻 情况介绍 1️⃣买车原因：①生活、工作上需要；②在上海的活动范围能更大一些。 2️⃣购车预算：20万以内 3️⃣意向车型：①不太喜欢SUV所以就在轿车里面进行选择；②上海买燃油车、插混电车还需要再花9万拍一张拍照，没这个预算，所以只能选择纯电车；③预算在20万以内，所以能选择也只有长安启源A07（车标不喜欢），比亚迪汉23款（款式比较老，网上也说不好开），比亚迪海豹23款（不喜欢外观），后来又出了东风eπ（1月底好像才出来，那时候看了太多E8，就没选择这个了）；④过程中也曾犹豫过是不是加点价格买极氪007（品牌力更强一些、内饰看上去也更高级一些、800V、电池、续航），但是最低配落地价格也会比E8 550Max贵差不过4万；问界M5、智己LS6也看过，差不多都是价格得贵个4-5万才能落地。 4️⃣购车时间：①23年12月有意向购车，那时候估计是受到bilibili上的up、微信视频号的影响，所以对E8的第一映像就比较好；②23年12月底极氪007上市，不过价格超出预算，在犹豫；③12月底去银河、极氪、比亚迪、智己、非凡好几家店看了一下车，大概对比了一下；④24年1月6日左右银河E8发布会上市，上市前支付了1000小订；⑤1月底去银河4S店支付了2000元大定，这个大定是图着2000抵8000去的，不过年后2、3、4月都变成了2000抵7000，其实也没什么优惠变化，所以当时如果不是交了大定，后面可能还会犹豫买不买E8；⑥2月份过年，3月份很忙没时间提车，一直到了4月初才有时间去验车；⑦4月8日验车、网签→新能源汽车专用牌照申领一件事（购车资格查询、车辆信息确认、车辆上牌，前后用了5个工作日，4月12日完成）→4月16日买保险→4月17日上临牌→4月18日上正式牌照→4月20日提车。 5️⃣购车费用：原价185800元，小订-5000、大定-6000、厂家上牌补贴-3000，保险+5700，厂家尊享延长保修服务4074元（不同型号价格不一样，享质保礼首任车主自厂家保修开始之日起延长至7年18万公司），最后实际花费差不多在18300多。 6️⃣新车体验：个人驾照考了有8年了，但是之前没开过，就过年期间开别人的车练了200多公里，E8到手后，当天在朋友陪同下开了高架、高速、城市路段100公里，整体感觉还是比较好开的，对于新手觉得好开，别的就没有发言权了。 7️⃣过程感受：①感觉还是要根据经济实力来选择车辆吧，我卡死预算20万以内，所以后面有很多更好的车出来，但是也没有过多犹豫，因为4-5万其实对于工薪阶层也不是一笔小钱，最后还是选择了银河E8；②虽然银河E8目前从产品力上来讲还是不如极氪、领克，也不如智己、智界、问己、比亚迪汉，但我觉得和极氪、领克都是同一体系的，该有的技术和功能，E8也都有了，所以还是很有性价比的，还是图个实用更靠谱一些；③4S店上牌这些会收一些费用，不过我觉得这些费用花了也行，因为的确是省去了很多的时期和时间，自己跑不但要研究还要花时间和精力，专业的事情还是交给专业的人去做吧，有时候也不用对4S店有那么多的怀疑，人家也是要赚钱的，价格合适其实就差不多了。 8️⃣购车体验：看了吉利银河几家店，也看了比亚迪几家店，整体服务感受都差不多。不过吉利银河还是要学学有些比亚迪的店，比亚迪的店进去都会给一瓶比亚迪logo的水。 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟语音交互 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车头部分 👎 🌟前排空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟座椅功能 👍 🌟车机操作 👍 🌟轮毂 👍 🌟车道保持 👍 🌟HUD及仪表 👍 🌟副驾屏幕 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟车机导航 👍 🌟跟车体验 👍
2024-04-21
正能量风铃老头
锐际车主·车龄4年
#提车日记 2020款四耀提车日记：一、购车价格：厂家指导价189800，现金优惠10000元，红色二手福克斯旧车抵扣9000元，加上购置税、保险和金融服务费3000，两年无息贷款99000，再加上挂牌等杂费落地约201000左右，时间2021年2月25日。当时市场优惠比较少，车辆上市时间较短。二，选购历程：家里只有一辆11年的旧车和一辆二手福克斯，，孩子拿出驾照开始上班，车年岁都已经不少，当时没有进入懂车帝，了解途径不多，只是想买一辆SUV，起初看了CRV，欧蓝德，但对日系车一直不太感冒，偶然间路过福特四儿子店，看见锐际就枰然心动，外表当然仁者见仁智者见智，就不多做赘述，反正我比较喜欢，又上网查询，说是焊接强度达1700兆帕，同级别强度最高，比日系车高了不是一点半点，发动机动力强劲，达245马力，加上开着一辆福克斯，感觉福特车底盘扎实，动力足够，加速有劲，经过销售一番游说，就马上预订了四耀，之所以定适时四驱，住院是考虑山东冬季偶尔会有大雪，出门应该有点帮助，这东西可以不用但不能没有。过了不到一周，销售就通知说车到了，就这样稀里糊涂成了锐际车主。三，车满意的几点：1、动力强劲，加速有劲，超车干净利索。2、外观选的蓝色，颜色比较喜欢，并且后来在大街上看的锐际蓝色居多。3、空间虽说不算大，但家用足够，我也要求不高。4、车还比较皮实，到现在三年稍多，行驶了21000公里，除了正常保养和孩子开着追尾一次没有进过四儿子店，也没见过车友们说的那些小毛病，近三年的时候，四儿子店通知去做一个出质保期前的检查，也没查出毛病。四，吐槽的几点：1、变速器顿挫，加速有迟滞；2、隔音效果一般，车速超过七八十就感觉有明显的风噪和路噪；3、车机确实拉胯，厂家更新不是一般的慢，只能满足很一般需求，当然对我这种中年大叔影响倒是不大。本人文化有限，词不达意，不足之处敬请批评指正。
2024-04-21
乘风破浪的清泉xFE
宋MAX DM车主·车龄2年
晒晒刚提的宋MAX DMI 105旗舰版
晒晒刚提的宋MAX DMI 105旗舰版。自己原本开的是元PLUS 510KM超越版，车子开得很舒服，很好用。但是因为家里人多的，目前2娃，加上家里老人，元PLUS开了几个月就感觉不够坐了，于是萌生了换6-7座车的想法。我第一辆新能源是20年买的欧拉的R1，也就是现在的黑猫，开了将近10万公里了，因为一直开新能源，所以换车的首选还是新能源。我的首选是纯电（因为没有太多的长途需求，且长途基本也在300公里的范围内行驶），曾经考虑过大众ID6，唐EV，但这几款价格还是稍微超了预算，都要20多万了，好车况的二手也要18万左右。最后决定了，买10来万的，省下的钱还可以用做别处。最后看来看去，10来万，新能源，6-7座，大厂，同时满足这几个条件的，貌似就只有宋MAX DMI了。蓝点E5我也看了，总感觉外形不感冒，而且我所在的地方只有一家4S店，真怕哪天倒了。在决定看宋MAX DMI之后，就开始不停刷这款车的信息，通过各方了解到这款车目前将近处于停产状态。我是在首府城市，打遍全市的4S店，愣是没有一台试驾车，这下好了，试驾都没得试驾。没办法，我只能在论坛里不断搜寻这款车的口碑评价，以及测评视频，以此来增加对这款车的了解。在了解的过程中，我看到宋MAX DMI这款车最近很多4S店在清货，比如说试驾车、展车之类的，少的有只跑了几百公里，多的有跑上万公里的，价格基本在10万-12万左右，而懂车帝车友圈里也有一些刚提车的车主分享了帖子。为此我前前后后找了应该有8家4S店或者比亚迪精诚认证的店铺来了解车况信息。在一次机缘巧合下，我在某交易平台下看到了一辆宋MAX DMI 105旗舰版时光灰，23年4月上牌，原版原漆，价格非常合适，唯一的缺点是公里数比较高，而且车在外地，无法本地看车。在纠结了一个下午之后（其实是耐不住价格太香），我跟卖家取得了联系，得知这是一台4S店的试驾车，目前还在4S店的名下，刚刚退下来，车子才刚上架不到1天，一切就是那么巧。于是我跟卖家视频看车，查看第三方验车报告，查询保险记录，要了车架号，并且我也联系了本地的比亚迪4S店协助查询后台保养记录，在确定了一切记录正常之后，我给卖家打了订金，周末订了前往湖南的车票，坐了5个小时的高铁就跑过去了。到达湖南后的因为已经是傍晚了，于是约了第二天看车。第二天卖家开车来地铁站接我之后，就去厂里举升了车子，检查了底盘的情况，检查以后没发现啥大问题，接着回到店里，问卖家要了漆膜仪，自己再检查一遍漆面，车子里里外外检查，再次确认车况无误后，打款，提车 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验。提车时出现了小插曲，我发现随车配件都没有了（之前忘记跟卖家确认了），而卖家也说配件没了，最后我让他补了随车充，但是快慢充转接头、放电枪这两样就没有了。最后因为车价压得非常低了，没有压价的空间，没办法，缺配件就缺配件了，也只能提了。提车后第二天还在湖南玩了半天，买了点特产，就驾车返回了，一路开了将近10个小时才到的家，好在车子有自适应巡航等辅助驾驶，缓解了我很大一部分开车的精力。车子目前到手已经将近一周，自己动手更换了空调滤芯，其他地方没有动。目前用车感觉良好，但是整体体验下来，相对于之前我的元plus，整车的质感还是差了不少的，首先是车子的用料，就像大家说的，质感太low，不像国产车这个价位该有的样子，行驶质感相对元plus也差了不少，但是回过头想想，这个价位，新能源，6-7座，大厂，能满足这几个条件的，还有得选吗？谁叫咱钱包不够厚呢。最后想跟广大车友们咨询几个问题： 1、宋MAX DMI旗舰版可以无损更换行政版的仪表盘吗？因为行政版的实在太好看了，想换一个。 2、随车配件中的快慢充转换头的货号是HCHJ-2126930吗？还有放电枪要买什么型号的？ 3、车里有异味，类似烟味，怎么去除比较好？车子已经精洗过，但是总感觉还有一些味道，实在不知道怎么去除了。
2024-04-20
TerryQH
探岳买车时下过的坑
24年4月中新订的车： 1、反复询问确认声称是24款，实际是23款的车型： ①讨论价格时，确认车的款型和生产日期，销售声称是24款的车，而且是我不同场合前后3次确认的；告诉我生产日期是23年11月，并在其手机上给显示23年11月。 ②讨论合同时，型号没有体现“24"的字眼，我要求追加到合同上时，销售声称要再确认一下，先是打电话确认，又是手机上查询，然后道歉说：记错了，一直记得是24款的；生产日期也看错了，把汽车到店入库日期看成了生产日期，实际生产日期是23年9月；解释说23款和24款没有差别，价格还足够优惠。后面我确认24款是在23年10月上市，应该是一汽生产的23款的最后一批车。 ③本人考虑长期使用，对车价保值影响无所谓，因此要求在合同上签署保证车没有瑕疵，否则可以取消合同，销售电话领导请示后，签署“如有瑕疵，退还押金”的字眼。 ④销售要求合同先签字，交押金。声称快要下班了，领导不在，没有办法盖章，第二天提车时给合同。 ⑤第二天验车，车查的比较细，没有发现问题。销售重新给了一份打印的合同，已经将“23”写进合同，要求签署的"保证无瑕疵"也没有体现。 2、车膜：销售推荐可以送车膜，但需要些工时费。我当时反复确认膜的质量，话说的很直白：①如果可以贴3M膜，我可以加价，销售回复是没有合作不能做，也没有其他的膜。 ②销售说推荐膜的质量没有问题，有大厂和4S保证。我说膜的质量如果一般，就不要折腾我了，我自己贴膜，如果过两年起泡更麻烦。销售保证车膜质保3年，并且会写在合同里。 ③车膜在附属合同的选项中，侧面4块，没有定义详细信息，如品牌，型号，透光率没有体现，工时费这时候报价说是600。合同中实际保质期写的是2年，并且规定了起始的日期，而不是3年。 ④我要求销售按照3年保质期修改签字，销售电话和后台确认后，道歉说是记错了，确实是质保两年。问我是不是可以加钱，可以有5年保质期的和10年保质期的更好的膜。这时候我就不爽了，之前说的没有别的膜，现又有更好的膜了，我说这个地方你承诺的3年就要在合同上写3年。经过一通确认，销售给的保证是改成保质期5年的膜，贴膜的时候他来搞定，但是合同是机打的不能修改还是两年，但保证贴膜的时候有质保卡5年。新车需要先上牌再贴膜，目前还没有贴膜，贴膜的时候要多注意一下。我个人是不想太麻烦，希望提车时一次搞定。贴膜如果比较在意，建议还是自己选好了再贴，不要跟经销商扯上关系，现在底线太低。这里就有问题想问各位车友：前挡风玻璃要不要贴膜？我看到大众一些资料里建议不贴，厂家也不送。我个人理解如果要贴最好前挡风要高透光率的，侧面前排贴透光率70%，后排贴透光率50%或30%，后挡风不贴避免影响后视。 3要求送原厂行车记录仪，实际附件单中写的有高级“宝来”字样，我买的探岳怎么还有这个字眼？销售答复是这个是这些车款通用的型号。 ①因为前面的问题，我担心还是有坑，私下里打大众客服电话确认：途观标配的型号是什么？是不是销售说的通用款？客服答复是这些配件一般是经销商自己谈的，需要找技术确认后回复。第二天才给的答复，这时候车已经提了，告诉我是需要跟经销商商定，我就没有继续跟客服继续扯。 ②我查了一下大众app里的配件库，行车记录仪有很多款，适合探岳的也有多款。销售给我的那一款可以适用，不含ETC，原装的只有前镜头。如果比较在意，建议也多研究研究。 4贷款： ①贷款银行工作人员拿出来一系列协议，说这些都是通用的制式的，快点签，周末银行人员少效率低，早点儿提交早点下来，上面的字小的可怜，密密麻麻的。建议都看一下。 ②我的是信用贷，银行人员对个人的证件，社保，完税一顿查和拍。感觉没有秘密可言。 ③现在的销售都希望走贷款这条路，经销商的购车合同附属件上还包括顾客知道并同意经销商从车险等拿提成的条款。 ④银行人员直接办理信用卡业务，现在给的他们指标要求。建议有借记卡的不要开通信用卡业务，还有年费或年消费次数，使用多长时间才能退卡等限制，信用卡退卡也很麻烦。 ⑤我反复确认并且打客服，希望不做信用卡，最终结果是可以借记卡还贷，可以不开通信用卡，但信用卡还会寄过来，很是无语，被银行套路了。 5价格考虑： ①借助库存车，4驱不好卖的理由，车价压的比较狠，基本上一口价(谈价格的时候还是按照24款来的)。销售从保险，贷款，双保，贴膜这些找回来些吧，赠品也没有送什么，非原装的脚垫，后备箱垫，行车记录仪。算是一种平衡吧，要不然没有积极性。 ②如果时间充足，可以仔细审一下条款，建议再多磨一磨。
2024-04-20
用户3174739868681
骗子平台，二手车平台标价13万多（说到店可优惠8千左右），结果按照指引到店，告诉我没车了经过查询又有了结果价格要15万多。浪费时间➕感情。这不是骗子公司平台吗？
少冰半糖爷爷拿铁：小白不懂就问，一直想入手一辆40，看到荣耀版柴油上线疯狂心动，以后想开着到处旅游啥的，听说有很多限行和生活中的不便利，想问问大家到底是怎么一回事呀，女生开他们都说汽油方便的，但是油耗确实不太友好，虽然都说越野不谈油耗，但是确实还是要量力而行想了解了解柴油车。选车实在是太难了
2024-04-18
骑熊逛大陆
卡罗拉车主·车龄10年
海南环岛众测埃安Y试驾体验
#懂车帝众测众测活动结束了，简单来说下个人对驾驶车辆的体验。本次活动我主要测试了2款车型广汽埃安Y和奇瑞icar03，运气不咋好，没能抽到心怡的小米SU7和阿维塔12。奇瑞icar03我在前面已经分享了驾驶体验，有兴趣的可以去翻翻。这次就主要讲下广汽埃安Y的体验心得，其实测试期间我主要驾驶的还是埃安Y。先说说外观，个人感觉外观并不突出，没有小米的优美弧度线条，外形中规中矩，当时看到的第一感觉就是“方壳子”。再看内饰，刚进去的时候中间的显示屏很显眼，这点和其他车辆相差不大，没啥好说的，具体里面功能我也没时间去研究。而里程表这里的显示屏需要调节方向盘的位置，要不然方向盘最上面会挡住显示屏，这点就让我有感觉有点麻烦。中央扶手这里设置的手机存放框还是很不错的，可以把手机放上面，比较实用。在空间方面，埃安Y这块还是做得很好，我178的个头不管是前排还是后排都不会觉得拥挤，不能说很宽敞，但是绝对够用。后备厢的空间也是中规中矩，并不算突出。总的来说空间这块比较中庸，无亮点。操控方面，我比较喜欢它的刹车这块，我之前一直是开油车的，可能车龄有点久了吧，不知道现在的新功能，踩刹车时需要稍微带点力，我个人很喜欢这种踩着有质感的刹车，一些力度很轻的刹车容易造成急刹，体验很不好。埃安Y的刹车这块是我很满意的地方，等红绿灯的时候踩着刹车停稳后可以放开踩刹车的脚而不用去换挡，需要启动的时候踩油门，刹车自动弹起，可以省去不必要的麻烦动作，非常实用。说下续航，也是这次活动的目的，埃安Y虽然比不上小米SU7或阿维塔12、红旗等热门车型，但是在此次比赛中也取得了中间偏上的成绩，来看下具体数据，从开始表显剩余量（KM）481KM，表显剩余电量94%，在跑120KM后剩余表显剩余量332KM，而剩余表显剩电量为65%；第二段在继续跑129KM后，表显剩余量为151KM，表显剩余电量30%。根据这些数据来看，埃安Y跑120KM左右的耗电量为约30%左右，表显剩余量总数和实测相差不大，也就是说埃安Y的电表显数值不存在虚高，是实打实的数值。以目前埃安Y的售价9.98-14.58万（懂车帝上查询结果）来看，这其实是很香的，虽然这次测试的续航没有拿到最前面的排名，但是这得看跟谁比，这个价格在续航方面如果还能拿第一，那小米也别混了，收拾收拾搞他的手机去吧。所以我个人觉得如果只是满足家庭需要的话可以考虑考虑埃安Y。
2024-04-16
资深银行家
2024款本田雅阁1.5T和CRV锋尚如
要比较2024款本田雅阁1.5T与CR-V锋尚版的选择，可以从以下几个关键维度进行分析： 1. 车辆类型与用途： • 雅阁是一款中型轿车，注重驾驶舒适性、操控性能以及城市通勤的便利性，适合追求平稳驾驶体验、看重车内空间和行驶品质的用户，特别是那些以公路驾驶为主、偶尔长途旅行或商务出行的消费者。 • CR-V锋尚版属于紧凑型SUV，具备更高的离地间隙、更好的通过性和一定的越野能力（尽管作为城市SUV，其越野性能有限），适合希望兼顾城市驾驶与轻度非铺装路面行驶的家庭用户，尤其是需要应对复杂路况、喜欢户外活动或者对载物空间有较高要求的购车者。 2. 动力系统与性能： • 雅阁2024款1.5T涡轮增压发动机的具体参数可能有更新，但通常这类车型会提供强劲的动力输出和良好的燃油经济性。请查询最新官方数据以获取准确信息。 • CR-V锋尚版的动力配置可能包括1.5T涡轮增压或2.0L i-VTEC混动系统，具体取决于厂商对这一版本的设定。若采用1.5T发动机，动力表现应与雅阁相近，若为混动系统，则在节能与低速扭矩上可能更具优势。同样，查阅官方资料以获取准确数据。 3. 尺寸与空间： • 雅阁作为轿车，通常具有较长的轴距和较低的车身，提供宽敞的前后排腿部空间和舒适的乘坐姿态，行李箱容积也较为可观。 • CR-V虽然整体尺寸较小，但由于SUV的车身造型，头部空间和垂直装载能力通常优于轿车，且后排座椅放倒后能形成更为平整宽敞的载物空间，适应家庭出游或大件物品运输的需求。 4. 配置与科技： • 2024款的雅阁与CR-V锋尚版都应配备各自品牌的最新车载技术，包括智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统、车联网服务等。对比两车在同价位下的具体配置差异，如主动安全功能、驾驶辅助系统、内饰材质与工艺、信息娱乐屏幕大小与功能等，以确定哪款车型更符合个人需求与偏好。 5. 价格与性价比： • 考虑到购车预算、后期维护成本、保险费用以及二手车保值率等因素。一般来说，SUV车型由于其市场热度和多功能性，保值率可能相对更高；而轿车在同等配置下可能拥有更低的入手价格和日常使用成本。 6. 品牌与口碑： • 作为本田旗下的热销车型，雅阁与CR-V在质量稳定性、用户满意度和售后服务方面都有良好口碑。关注最新的市场反馈、用户评价和专业评测，了解两款车型在实际使用中的表现及可能存在的问题。综上所述，选择雅阁1.5T还是CR-V锋尚版，主要取决于您的用车场景、个人偏好以及对车辆性能、空间
2024-04-16
缤纷苹果2sg
飞凡R7车主·车龄2年
飞凡F7和小米su7制动系统的区别
近期小米su7自发布会后，陆续上路，也发生了不少事情，近期关于小米su7的制动系统，以及发生的意外引起了众多网友的关注，所以专门跟一些车友交流和查询了一些资料，讲得不对的地方，大家可以提出来。目前One Box和Two Box方案是汽车制动系统中的两种技术路径，主要区别在于集成度和系统设计。而飞凡F7采用的是one box，小米su7采取的是two box。具体区别在以下: Two Box方案将制动系统的电子助力器和ESC（电子稳定控制系统）分为两个独立模块，而One Box方案则将这两个功能集成为一个模块，这样做提高了集成度，减少了体积和重量，并增强了功能。在操作原理上，One Box方案通过电子控制单元（ECU）接收踏板行程信号，计算驾驶员的制动需求后，通过电机建立液压，使制动液进入轮缸产生制动力。这种方案允许独立调节踏板感觉，提供更加线性和舒适的驾驶体验。相比之下，Two Box方案由于结构限制，其踏板感觉调节相对有限。此外，One Box方案在能量回收效率上也优于Two Box方案。One Box在理论上可以自动调用机械制动和再生制动，提高能量回收效率。然而，One Box方案也可能存在一些缺点，例如在紧急制动时可能不如Two Box方案可靠，并且在安全性冗余方面可能存在挑战。总的来说，One Box和Two Box方案各有优缺点，适用于不同的车型和驾驶需求。随着技术的发展，这两种方案都在不断进化，以满足市场对更高效、更安全汽车制动系统的需求。高性能电车要求高效的制动回收和刹车脚感，一些高性能电车目前都是采用像博世ibooster onebox解决方案，而two box会导致车的动能回收效率不高，以及制动脚感无法感受到刹车的变化，但是优点是利于智驾控制。所以同款车型，配置不同，在同一套制动系统的选择就不同了。对于智驾没信心，少用的，其实可以购买使用onebox的车型，没有智驾软件和硬件的成本的投入，价格可以更低，制动性能更安全！综上所述，任何一款车型上市，他本质还是硬件的设计，磨合和经验的积累，建议车企扎扎实实做好基本功，给广大车主带来安全感，而智能驾驶和软件目前来看，是锦上添花，而非必需品。
2024-04-12
taogo海洋
深蓝S07车主·车龄半年
深圳15.4全款落地已下订单
昨天已下订单地点：深圳支付方式：全款落地价：169900（裸车价）-10000（官方优惠）-4500（店铺优惠）-4000（增购补）-3000上下（地补1000-5000选个中间的）=154490 赠送智能钥匙，充电枪，头枕，抱枕，脚垫，隔热膜提车后送5万蓝宝石因为在懂车帝app提供了号码查询底价，导致不能走老带新活动。大家帮忙看看这价格合适吗？还未锁单。
2024-04-11
自由的微风8ZW
买车的技巧
1. 明确需求：在购车之前，你需要明确自己的需求，例如，你是否需要一辆家庭用车、越野车或商务用车？你是否注重燃油经济性、驾驶乐趣或者豪华感？ 2. 查阅相关信息：查阅相关的汽车杂志、网站和论坛，了解不同车型的性能、价格、口碑和优缺点。同时，关注市场上的优惠活动和补贴政策，以便在购车时获得更好的价格。 3. 设定预算：为自己设定一个预算范围，避免因为价格过高而承担过大的经济压力。在预算范围内选择性价比最高的车型。 4. 试驾：在决定购买之前，一定要亲自试驾。选择几个不同的车型，在实际道路上体验它们的驾驶感受。注意观察车辆的悬挂系统、动力性能、操控性、舒适性和隔音效果。 5. 查询车辆信息：通过查询车辆识别号码（VIN）或者在相关网站上查看车辆的历史记录，了解车辆的维修记录、事故情况和车主评价。这些信息可以帮助你了解车辆的整体状况和可靠性。 6. 选择购车时间：在购车旺季（如春节、五一、国庆等节假日）之外的时间购买车辆，可以获得更好的议价空间。同时，关注汽车厂商和经销商的促销活动，也能获得更多的优惠。 7. 检查车辆：在购买车辆之前，一定要仔细检查外观、内饰和机械部件，确保没有损坏或瑕疵。如果可能的话，请一位懂车的朋友陪同检查或者请专业人士进行验车。 8. 了解保修期和售后服务政策：购车时，了解车辆的保修期和售后服务政策。这些信息可以帮助你减少未来的维修费用和麻烦。 9. 保持冷静和理性：不要被广告和销售人员的说辞所左右，根据自己的实际需求和预算做出最佳选择。
2024-04-11