阿喵汽车
汽油滤芯虽然更换的周期比较长,但是到了一定公里数之后还是要换的,不然的话可能导致油泵烧毁,阿喵汽车喵哥给大家分析一下,4S店说的2万公里换汽油滤芯到底靠不靠谱?汽油滤芯到底应该多少公里换
自己换机油是不是很难,其实随着现在吸油泵的加入,自己换机油变得越来越简单了,阿喵汽车喵哥手把手教你如何用吸油泵自己换机油,按照我的操作办法看一遍你就学会了。
随着大家对汽车知识的越来越了解,有不少朋友都开始喜欢自己动手换机油,尤其是现在抽油泵换机油很流行,那么抽油泵和重力式放油放机油,到底哪种效果更好呢?阿喵汽车喵哥实测给你看,你就清楚该如何选择了
爱车俱乐部
小伙更换了燃油泵,汽车成功修复。 如何更换燃油泵。
喵哥上一次换机油,是去年这个时候,到现在快一年多了,然后现在是跑了1万多公里,这次喵哥就用抽取式换下机油,因为喵哥上次直接是用把机油螺丝放开,然后用的重力换机油。
iCAR江西腾丰
汽车滤芯作为汽车的重要配件之一,可以有效地过滤燃油里的杂质,防止杂质进入汽车燃油供轨系统和喷油器中造成堵塞,从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用。如果汽油滤芯比较脏,会导致汽车动力下降,甚至直接堵塞喷油嘴,造成油耗升高和怠速不稳的现象。
说车教官小蜗
#汽车知识##二手车##汽车##新能源汽车#机油泵的主要作用就是将机油送到发动机各个磨擦部位,使机油在润滑道上循环,以保证发动机的良好润滑。因此汽车机油泵要及时更换,否则不仅影响汽车动力,而且更容易因此发生各种事故。事故记录怎么查?车辆事故记录该如何查询?
郑辉2014
随着时间的推移,爱车已经行驶了12万多公里,这个时候有个小毛病也就出来了,就是感觉加油提不起速来,而且嘬车严重,开始考虑到节气门的问题,最后通过清洗节气门,清洗油路,都没有太好的改善。
博学多才的星空WAU
上汽通用紧急通知!召回提醒: 马先生您好,您的xt6车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳,在经过涉水受潮后,水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常,极端情况下会导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。改进后的燃油泵控制模块已经配发到了菏泽凯迪坤驰4S店,因数量有限顺序更换,请您尽快更换来消除安全隐患。
嘲弄72437571
提问收到燃油模块更换短信了吗?【上汽通用汽车】尊敬的车主,上汽通用汽车有限公司针对部分车辆的燃油泵控制模块分批实施了召回活动,您的爱车目前尚未完成召回维修,您可以联系上汽通用汽车特约售后服务中心或者拨打售后服务热线(别克4008202020、雪佛兰4008201912、凯迪拉克4008201902)预约召回维修事宜(若您的爱车已经完成召回维修请忽略该提醒)
跑不动的大D
捷途旅行者开了半年了,其实也写过旅行者很多文章,总结一下几个这半年里车友们关心的几个问题,和我这半年实际所遇到的问题。 其实很多人买这个车不会真正的去越野,所以买车是个人定位很重要,他是非承载式车身,所以它的舒适度要比带大梁的车子高很多,操控性也非常的好,安全性更是车企里的佼佼者。好了,差点聊偏了,我们下面来总结几点,车友们所关心的问题。 1,油耗,这绝对是我碰到过问的最多的问题,油耗。很多人不相信近两吨2.0T四驱的车子,综合油耗会在9.4,但实际上,在无数次的上下班通勤以及出行的过程中,他的单次里程实际油耗实际也就在八点几,偶尔遇到堵车的时候,路况不好的时候,会在九点几,当然也遇到过死堵,一动不动20几分钟的这种情况,那油耗就十个以上,这种情况相对来说还是比较少的,而很多车友们在讲述中这车的油耗在7.0-14之间,但是我个人感觉自身的驾驶习惯是很重要的,曾经有一辆福特福克斯油耗在百公里14升,让我开了一个月,开到了九升!所以油耗我只能说,因人而异吧! 2,很多车友说他没有空调的实体按键,这点其实我也很认同,开车的时候需要调空调,用语音我个人其实也是不太习惯的,很希望能把空调的实体按键想办法装上,对于开车时能够直接盲操,还提高很多安全性的。 3,风噪和发动机噪音!不知道现在为什么这么多人总要拿电车的静音来跟油车相比较,我觉得这个是认知上的一个问题,作为一个方盒子车,风噪在100码以上,那确实是有一点风噪,但我觉得也是在一个正常的可接受范围,再说这车用了双层夹胶玻璃,它的隔音效果已经比普通日系车和美系车要做的好。至于发动机噪音,我也是开过三四个品牌的车子的人,它启动时的发动动机的噪音,我只能说不会比30万以内的车子隔音做的差。但请不要拿电车,或者插混去跟他比,那是认知问题! 下面来说说这半年遇到的车辆问题,1,首先是由于我是宁波的第一台旅行者,发布会盲定,车子到店后做了几天展车,后排的座椅被人随意的上下起放,后做边上的皮有一点被刮破了,拍了照片发给了这家店的售后,售后的张经理二话不说,直接向厂家申请了全新的座椅,给我发过来! 2,然后第一批出厂的车子会有那种电流的滋滋声,向售后申请后,免费更换高压油管,和高压油泵的隔音棉,并进行全车的车机升级,是为了解决前期的仪表盘黑屏和车机卡顿问题。 3.那天将车辆抬起时,张经理发现我的车下没有发动机护板,于是他向厂家帮我申请了一整块发动机护板,并为我免费安装!其实这个只有第一批发布会盲定的车子没有发动机护板,之后出厂的车子都是自带的,但是这样的服务让我真的感到贴心。 4.在前期的使用过程中,车子静止停放48小时以上,再次启动的时候,就会跳出一个XWD系统故障黄灯,每当跳出这个黄灯的时候,就只能用标准模式开,但是重启车辆之后,立刻就好了,虽然不是大问题,但这也是一个挺难受的情况,像厂家反映以后,进行了优化,在售后升级了制动系统和车机也完美解决了。 前几天做首保,依旧跟前几次一样,服务没得说,当然,首保是免费的!哦,让我想起来还有最重要的是期间升级了全尺寸备胎,拆下来的全新小书包,张总还帮我打包寄给我的二手买家,这服务简直没谁了,这期间,张总的称呼也变成了老张。我也是一个驾龄将近20年的老司机了,开过不少车子,去过不少4s店,但从来没有一家店的服务。像老张这样,我加了不少旅行者的车友群,在其他各个地方,车友们反映车务是多么的不好,态度是多么的不好,专业性是多么的不好,但是在宁波嘉利这家店完全不存在,售后是因为人,而嘉利的售后有老张在那,他就只能是无懈可击的!最后我突然想起来,老张还帮我们申请了差速锁的护板,目前还没到货! 其实一家店售后的好坏完全是看人,我只是运气好,遇到了老张而已! 上就是这半年车友们所关心的问题,和我实际遇到的这些问题都在这里,车子是没有完美的,车子的总会有一些小毛病和各种各样的问题,关键是车企和售后对待用户的态度,这才是让一个品牌,一家车企走的更远的核心。
木头人
提问大家有没有接到4s店的电话说是22年22款的车要全部召回,说是这批次的车发动机燃油泵模块有问题需要更换,请问大家有收到电话通知的消息吗??
开心星愿
提问各位车友,XT5汽油泵模块有开始召回更换的吗?
迪亚波罗英普瑞斯
车已购买快5年,安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新,想长期开下去,湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课,结合车友们交流,换了正时皮带三件套,选用的岱高油浴专用白皮带(正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带)。 物料自备,联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。 拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净,可能和我平常保养到位有关,师傅说不用清洗,直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣(但发动机内没有,应该都被机滤过掉了),更换的比较及时。 拆装非常麻烦,两个师傅忙活了大半天。 更换后这两天已行驶300多公里,一切正常,动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。 给广大本田1.0T车友几点建议: 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤,用020,机油机滤不要多好,只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换,机油扛得住,但机滤扛不住。 2.规范保养下,每5年6万公里必须换一次皮带,终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续,但越往后,越严重。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品,有可能会加剧皮带腐蚀。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修,烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑,实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。 分享完毕,希望有帮助,欢迎车友们指导讨论。
中山Wanlin
前几天出现检查发动机的提示,今天到店做相关检查,说是发动机出现故障报警是这个什么变量机油泵电磁阀有问题而产生的问题,个人也不懂,要自费更换加工时300多大洋,是不是被坑了。
大官人
今天去保养、和我说要更换燃油泵、我去保养的路上刚加满油、搞的汽油出来好多!无语死了!
沒劲哦
21款君威尊贵的车主们,你们4儿子店有通知你们的爱车去更换燃油泵吗?我今天4儿子的叫我去更换,说什么厂家召回,是不是真的哦
21款君威是不是厂家召回更换燃油泵呢?
周洋117559096
车在质保期内,已经多次出现这种情况 4S店判断需更换 燃油泵燃油滤芯 你们的车出现过这情况吗
一脚油门儿
最近很多车友问我的开拓者怎么样了,开了多少万公里了?开起来感觉怎么样?为了给车友们一些中肯的购车建议,我这条统一回复一下:我的开拓者2020年9月提车上牌,是纯油的四驱七座顶配版,不带48V轻混。到目前3年7个月,一共跑了10.5万公里,没什么毛病,车况依旧非常好。平时我在上海市区开的比较少,大多是出远门才会开它,新疆、青海、西藏、川西、甘肃这些西部省份去的比较多。目前表显综合油耗是8.9,可能因为我加装了车顶行李箱、前轮换了雪地胎,影响了油耗,不然还能更低。纯高速油耗,4个座位、后备箱、车顶箱均满载的情况下我测过,百公里大概在7.8个油左右。 我这个车不烧机油,我一直用的就是原厂的0w-20型号,选择全合成机油,通常10000公里左右保养一次。变速箱油我是在70000多公里的时候更换的,目前还没更换过其他配件。 这个车的四驱我感觉不错,川藏中线的烂路也走过来了,表现还是挺稳健的。动力、推重比都很优秀。这车开起来最大的感觉就是稳当,稳而舒适。美系车的底盘做的很扎实,钢材用料足。 关于油泵,就是很多车友说的燃油模块那个问题,我的车没有遇到过,可能因为我提车早,不在出问题的那个批次当中。其实关于这个问题呢,车友们也不必过分担心,我了解下来好像出问题的都是某个批次出厂的车。别克那边今年已经开始召回了,逐步给相关批次的车主更换燃油模块,说明通用正在解决这个问题。 关于车顶箱,我用的是拓乐500L最大的那一款,质量确实好。高速上风噪倒还好,车顶箱最主要的问题是,城市里某些地库限高,你下不去。 暂时想到这么多,车友们还有什么问题,都可以打在评论区,我看到了都会回复。
一场梦灬醒了
提问K友们,你们的车高压油泵坏了没有,车还在质保期内高压油泵坏了,到了售后维修给免费换了一个,但是油泵坏了导致汽油进到发动机里面,更换机油还要自己自费,有没有人遇到过这种情况,售后咋处理的?
鱼子酱rx78
22款xt5,更换召回的燃油泵模块
探亲者
探界者的车友们我的21款2.0t拓界跑了26000公里了,目前更换了排气管,还有召回的燃油模块,直到近期保养解决发动故障灯时告知高压油泵又坏了,这几天还没有件更换,一直怕坏在路上,其实除了这些毛病我对探界者还是比较满意的,就是怕过保以后这些大毛病会慢慢浮现出来,想同问一下同款车有没有类似的情况啊?这车有时候也挺让人费心的!哎!!!!
河东一老汉
刚刚四儿子店售后给我发微信,跟我约时间去店里更换燃油泵控制模块,一脸懵逼的去网上搜了一下,还真在召回范围内。该说不说,别克售后的动作还是很快的。召回范围内的兄弟们,赶紧联系售后去更换吧!