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汽车后摄像头拆解

烟烟聊智车
三目摄像头的拆解
其实从硬件拆解来看，同样一个东西，传统OEM和Tier1是分工的，OEM定义功能和通信要求，Tier 1实现软硬件集成;
2020-07-07
时尚汽车会
真材实料保障安全，直播拆解AITO问界M5钢筋铁骨
相信很多朋友都观看了15日AutoLab的“LAB测试一拆到底”直播，本次拆车的车型是三款新能源热门车型：比亚迪唐DM-i、吉利星越L增程版和AITO问界M5，对三电、安全和NVH三方面进行了大考察。
2022-12-16
佐思汽车研究
汽车座舱主芯片市场与产业格局分析
ADAS/智能汽车月报 | 汽车座舱电子月报 | 汽车视觉和汽车雷达月报 | 电池、电机、电控月报 | 车载信息系统月报 | 乘用车ACC数据月报 | 前视数据月报 | HUD月报 | AEB月报 | APA数据月报 | LKS数据月报 | 前雷达数据月报。
2021-06-23
佐思汽车研究
法系旗舰DS9车机拆解
虽然法系高端品牌DS（法文为Déesse，含义“女神”，隶属PSA集团）在中国一直打不开局面，但倔强的法国人还是不愿意放弃高端品牌，2022年DS官方宣布新款DS9家族正式上市，新车售价为25.49-40.49万元，共推出7款配置车型及2种动力版本。
2022-11-15
佐思汽车研究
宝马旗舰电动车iX车机拆解
作者：周彦武　　宝马iX的座舱是有史以来最美汽车座舱设计之一，简洁明快、清新淡雅，同时实用价值也丝毫不差。两块大屏幕，一块是12.3英寸液晶仪表曲面屏，分辨率是1920*720，仅次于奔驰MBUX的2400*900。车机屏是一块14.
2021-04-27
芝能汽车
奔驰C级的前置摄像头里面用了哪些芯片？
奔驰的前置摄像头里面用了哪些芯片？芝能智芯出品前置摄像头在现代汽车中扮演着关键角色，是车辆的"眼睛"，支持着多种车内安全功能（自动紧急制动、陆地偏离警告、车道保持辅助、交通标志识别、自动远光灯和自适应巡航控制等）。
2023-08-20
电动汽车观察家
车规级车机芯片是“真噱头”还是“真必要”？
目前看，主要新势力企业——蔚来、小鹏、理想、哪吒、威马、零跑，传统车企——长城、吉利、上汽、广汽、岚图、长安等车企，都已搭载高通车规级芯片——SA 8155P。
2022-08-18
新前沿汽车
将智慧注入车灯对传统车灯带来降维打击？问界M9又多了一个天花板
近日，一则关于问界M9上将要搭载的智慧大灯演示视频刷爆全网，相信看过的朋友都会被震撼到，并再次喊出那四个大字：遥遥领先！新时代“灯厂”的名号也就此流传开来。惊叹之余，今天我们就来仔细扒一扒，这款问界M9的智能大灯究竟好在哪？能解决哪些痛点问题？还有为什么又是华为做到了？
2023-10-31
E电园小编辑
特斯拉HW4.0硬件曝光：11摄像头+全新雷达约500Tops算力
2023年2月6日，知名拆解专家Green曝光了特斯拉最新HW4.0自动驾驶电脑的硬件信息。根据拆解，HW4.0将支持更多摄像头接入、FSD芯片性能更强悍、支持全新类型雷达以及更安全的硬件冗余度。更重要的是，HW3.0 与 HW4.0尺寸、接口不同，互不通用。
2023-02-16
JasonXU
蒙迪欧车主·车龄1年
福特evos车机拆机识别芯
理想化：后期更换芯片支持。福特EVOS车机拆解新一代福特EVOS由德赛西威完成，芯片高通820A。车机有两块板子，一块主板，一块音频与MCU板。最右边的NXP收音机芯片 NXP的收音机芯片SAF7754，是一颗AM/FM单芯片收音芯片，较为便宜，没有HDRadio和DAB。主板正面从主板上面可以看出，可以输出3路视频，目前只用了1路，连接到中间蓝色LVDS视频输出接口，另外两路有预留。右边是4路摄像头输入做360度全景影像。也可以做2路视频输出，在加1路视频输入。高通820A支持3路视频输出（2路MIPI DSI和1路HDMI）。高通820A 高通820A的产品型号为APQ8096AU，周边存储芯片有两片各2G的镁光LPDDR，一片三星的64GB eMMC，型号为THGBMJG9C8LBAB8。电源管理芯片是高通的PMM8996AU，这是820A专用PMU。东芝的EAVB桥接芯片，主要是为了OTA升级，外接以太网物理层芯片是NXP的TJA1101A，符合IEEE100BASE-T1. 【车载娱乐主机拆解 - CSDN App】http://t.csdnimg.cn/Y2L3H
2024-03-20
小齐911
领克09 EM-P车主·车龄2年
摄像头起雾，减配加热丝，脸皮厚到死不承认
2023年5月开始出现，早高峰车辆行驶过程中，中控玻璃前摄像头与玻璃之间密封空间内起雾，仪表盘中右侧提示“前视摄像头遮挡或失明”，仪表盘中“前向碰撞减缓系统关闭指示灯”亮起，为黄色状态;，仪表盘中“车道保持系统”指示灯亮起，为黄色状态。车辆在此状态下，无法激活自适应巡航系统，无法激活高级智能驾驶，无法激活高阶智驾领航辅助系统.导致车辆安全辅助功能严重失效。 2023款领克09EMP远航版在“风挡摄像头”处取消了电熔加热硬件配置，导致车辆在前挡风玻璃起雾的情况下无法消除水汽，存在严重安全隐患。同期在售领克09MHEV、09EM-P性能版、09EM-P亚运行政(五座版)并未简配“风挡摄像头”处的电熔加热硬件配置。10月17日，向山东淄博润宏领克售后和领克官方售后同时反馈问题，同日该店售后技术人员反馈:目前没有收到厂家解决该问题的方案，只能先拆解清理。该办法仅为4S 店技术人员个人想法，领克官方未给予解决方案，这种对普通用户的生命是及其的不负责任！
2023-12-20
如来说车Real
马斯克又公开了特斯拉Cybertruck零部件大全！这回真的可以开抄了！ #特斯拉cybertruck#真的搞不懂马斯克的操作了，在Cybertruck交付没几天后，马斯克就把Cybertruck的48V系统技术资料寄给了多家车企，而最近，马斯克又把特斯拉Cybertruck整车零部件设计给公开了。这也就意味着其他车企可以在不见到实车的前提下，直接可以抄了，不需要下订单，不需要等待车辆交付，更不需要逆向拆解研究了。马斯克把Cybertruck的整车设计全部公开在了特斯拉美国官网，详细到每个螺丝在什么位置，包括底盘悬架、48伏高压线束布置，电池系统设计等等，毫无保留的全部公开，甚至一些零部件的成本也公布了出来。对于全球的汽车工程师来说，可以开一个内部研讨会了，因为通过此次零部件的公开，专业的汽车工程师们完全可以发现一些特斯拉没有公布的隐藏式功能，比如前保险杠的摄像头带有加热功能，车辆内部甚至还出现了彩带。不过如来还是要给马斯克点赞的，因为技术的进步肯定在于交流与共享，如果每个车企都将自己的技术设计公开，那么汽车制造技术将会迎来百家争鸣，整合创新，全面升级的新局面，大大提高汽车工业整体的进步。可惜，全球车企拥有马斯克这种格局的仅仅只有他一个人而已。归根结底，马斯克还是为了那个最终目标，改变人类出行方式，让汽车制造尽快进入下一个新纪元。对于这位技术狂人的格局和做法你又认为如何呢？咱们评论区里聊聊。
2023-12-20
mrzyb
准备提车了，不等什么HW4.0了，据国外的拆解，美国的Y升级4.0后，内存和存储都减半了，只有8G RAM 和 128GB存储空间，移除了GPU。而且还移除所有雷达，虽然摄像头像素和数量增加了，但还是有死角，前保险杠上也没有，还是实现不了360。简单的说这次Y上的hw4.0一切都是为了降低成本。至于有人说的66度电池，通风座椅，就更不可能了，那是大改款才会考虑的事情。
2023-09-04
kkkouki
奔驰EQE用车两个月感受
最近看到网上很多人对奔驰电车带有偏见，甚至是不基于事实的贬低，我真是感叹互联网时代造谣成本可太低了。正好这几天在山西旅游，路上闲的无事，决定分享一下提车两个月，EQE给我的一些最真实的感受，也顺便为EQE正名一次。一、安全性虽然目前还没有发生过什么大的事故，国内也没有关于eqe自燃的新闻，但是看过一些up主对eqe拆解视频，不论是底盘对电池的保护，还是前后防撞梁的设计等等，以及奔驰官方对eqe车子的防撞测试还有其他up主通过横向对比对车子安全性的测试，总的来说在安全性上，eqe可以称得上优秀了。当然了也有一些瑕疵，eqe的主动安全太过于敏感，保外不保内的算法也是车主吐槽最多的地方了。二、续航目前提车将近两个月也开了将近4000公里，算是开的比较多的了。以前续航焦虑一直是我买电车最大的顾虑，但是eqe优秀的续航表现很好地解决我的痛点。平时上下班高架堵车或不堵车能耗在13-17kwh之间，高速上开ACC120定速巡航能耗大概在15kwh左右，最近里程开的多了车子会学习车主的操纵习惯，能很明显地感觉到能耗在降低。提车到现在周边江浙沪自驾游也去了好几次了，得益于奔驰优秀的电控水平以及低风阻的外形，完全不担心半路趴窝。在导航设置完目的地后，可以看到到达目的地后所剩真实的电量，完全不掺假，所以在出发前做好充电规划，在高速上可以完全放心地开到目的地。但是也希望奔驰自身可以建一些公用充电桩，造电车不造充电桩的行为挺耍流氓的。三、驾驶感受操控性传统车企造的车其实操控性不用多说，口碑摆在那里。eqe首先作为一款奔驰造的车，然后再是电车，底盘的厚重踏实感自然是很优秀的了，在过弯以及超车上，都让人感到非常稳重，可以放心大胆地完成一些列操作。以及eqe上有一块巨大的抬头显示，上面有导航、车速等一堆信息，感受到科技感的同时，也为驾驶带来更大的便利。另外，在辅助驾驶上，虽然eqe没有配备激光雷达，但是全车的毫米波雷达和摄像头，在高速道路或者城市高架道路上也够用了，开启辅助驾驶可以让我放心地解放双脚，很大地降低我驾驶疲劳度。当然了eqe作为一台售价中大型豪华电车，只是单电机后驱，零百加速6秒多，这也是很多新势力藐视eqe的地方，但是我个人觉得单纯地追求零百加速毫无意义，eqe的加速让我更多感受是一个字稳，明显就是经过工程师特意调校过的，相比其他车企动不动就是三四秒的加速，我也试驾过，下来我就有点晕了，所以6秒多的加速完全也能接受。四、智能化这方面不得不承认，个人觉得是eqe整台车子最弱的地方。相当于“智障”的车机水平，也让我基本放弃和车机对话。但是反过来想，智能化其实是整台车子最不需要的地方（相比安全性、续航这些方面），至少对我个人而言是这样。我觉得车子还是应该回归到车子是用来开的属性上，试问自己在车上有多少次会和车机对话，反正我是不会闲的无聊这么干，更宁愿听着柏林之声的歌，踩着油门哼着歌。总结写了一堆好像都是在夸eqe，仿佛自己是托。这台车子也有其他的缺点或者不完美的地方，比如车内莫名其妙的异响，底盘过低，不能对外放电，后排靠背太直，充电速度还不够快（相比现在800v的技术）等等，但是目前为止，这台车子给我的快乐大于苦恼，如果满分100分可以打80分，买了不后悔！
2023-08-25
中国汽车消费网
【特斯拉召回部分进口Model S和Model X】　一、生产日期在2023年2月5日至5月16日的进口Model S和Model X，共计234辆。召回原因：车辆在生产环节或售后维修中拆解了第一排座椅安全带和预紧器，在重新安装时可能没有按照设计规范将安全带与预紧器锚点连接。如果车辆发生碰撞，安全带可能无法发挥设计的约束作用。解决办法：免费检查第一排座椅安全带与预紧器锚点，连接不符合设计规范，重新安装，必要时免费更换安全带总成。二、生产日期在2023年1月17日至7月11日的进口Model S和Model X，共计37辆。召回原因：车辆前视摄像头安装不满足俯仰角设计要求，导致部分主动安全功能不能正常启用，且不能向驾驶员发出相应提醒。解决办法：免费检查前视摄像头的俯仰角，对超出设计区间的将进行调整。应急处置措施：在车辆召回前，车主应谨慎驾驶车辆，在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
2023-08-04
忘却4196
速腾车主·车龄2年
提问一个05年的捷达，我掉头他撞到我交警看了看现场没摄像头潘我掉头全责，他报了我保险4700合理吗？大家帮我大体看看（保险公司跟他认识他是修车厂的）
2024-05-28
嘻笑怒骂86142852
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
提问我们这有没有像新能源那种哨兵模式一样的辅助。我半个月被人剐蹭四次。人也找不到摄像头也没有。一车车衣让人撞的破破烂烂。素质是真的差
2024-05-28
哈哈哈116095184
我想问一下，宗师室内的摄像头录不录像，录不录音，怎么拆除
2024-05-28
终身幸福88
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄3年
天逸低配加装：侧面摄像头
我购买的天逸C5是低配的，低配款没有360全景的外置摄像头的，行车也没有便捷性质，我回家的路都不宽，回车时；有摄像头可以看到车轮到了路边的那个位置，一直想加装360全景，东风雪铁龙APP商城里面可以下单购买，到4S店安装，可是预算不够，差的...查看全文
2024-05-28
雪地里的车辙印
拿下个人一手原版车况1.4T高尔夫舒适版，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件无换
2024-05-28
细心开元
帝豪车主·车龄1年
23年第四代帝豪360度摄像头问题
有一边摄像头全是雪花，有大神知道什么原因吗？
2024-05-28
KobeXing
提问这车为啥还没有测评数据，底盘拆解视频…
2024-05-28
悠闲小红花cHx
MG7车主·车龄1年
提问MG7做边摄像头黑屏，有车友说隔天就好，可是我的还是一直黑屏，有没有知道什么情况的朋友？这是个什么情况
2024-05-28
捣乱的豆先生
阿维塔 12车主·车龄1年
雨后上车就弹告警了
一场雨后上车突然弹告警把我给懵了下车环视一圈还以为车给人蹭了发现啥问题没有下车拿纸把激光雷达摄像头擦一擦问题就解了，还以为多大个问题呢阿维塔是不是能给个明确的处理方法呀，现在提示有点吓人
2024-05-27