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自动落锁的设置方法行车自动落锁也叫速度感应自动落锁,就是当车辆超过一定车速时,车门自动锁住。主要作用有以下两点:对车内乘客起到保护作用,防止汽车在行驶中,儿童或其它乘客误开车门。 防盗,行车后很快落锁,防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫。
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近期由于疫情原因,大部分车辆停止未动,现在启动导致车辆无法启动,车辆无反应好多客户不知道为什么。汽车长时间停放,或者是下车忘记关闭车灯,结果第二天当自己着急出门办事,可是爱车偏偏打不着火了。
吉利汽车河源志佳
1、遮阳板侧翻功能现在的汽车的前排都有这个功能,但是80%的车主或许都不知道这个功能的存在,不仅可以遮挡前方的阳光,而且还可以遮挡侧面的阳光。汽车遮阳板是有两个卡扣的,一个固定不变,另一个是可以移动的,不仅能遮挡前方的阳光,也可以移到侧面,方便又实用。
嘿啰嘿啰笨戳囖
提问猫猫出现问题 问题:这几个月偶尔会碰到,解锁进入车内后,踩刹车后发现启动按钮🔘不会亮,按了之后车辆无反应(按了多次,并且也尝试不踩刹车按),中控跟车机都不会亮,也就是全车不通电。在车内可以按钥匙,都可以锁车解锁,过几分钟后又可以正常启动了。 车况:车辆🚗电量🔋正常,跑了六万多公里 去4粑粑':师傅没查出原因,说是钥匙电量不足,测了只有2.7v 使用情况:新车使用开始就备用钥匙芯片拆出来,把芯片放在钥匙🔑感应处,因为每次放钥匙在那里才能启动很不方便。所以一直都是用这种无钥匙启动,平时就拿遥控钥匙进行解锁闭锁操作。也是为了家人用车方便,远程解锁或者手机📱蓝牙解锁,然后就可以直接启动了。 不知道各位车友有没有碰到类似问题
用户95258154
我人是寿光,家里两台车我索八,媳妇还有辆自动挡骐达但媳妇不咋开一年加上我开几次一年也就跑两千多公里(车总放着不开不行,所以有时候我开着上下班,相比我那索八骐达是真省油)目前油价飙升想给媳妇换个电车,省油接接孩子买买菜啥的。 本来我是看好了像奇瑞冰淇淋这样的小车170公里续航,有时候我也开着上下班感觉挺好的,开个几年不够用时直接给老家老头开媳妇再换辆好点的(在我心里这种车就是升级版老头乐呵呵),我自己都看好了就奇瑞冰淇淋,价格便宜(朋友价格给我问好了价格不算最低的但也很可以了)。还有个原因就是进去6月份续航200公里以上的电车要交购置税所以我准备五月份就提上车。 5月18周六我带着媳妇去潍坊看的想去试驾一下直接交钱订车选颜色,先看到了五菱店(打算看一下迷你对比)无奈媳妇相中了宾果,展车又是放的最高配,媳妇一眼相中,无奈迷你就直接没怎么看也不打算试驾了,试驾完缤果跟经理谈了谈,续航203舒享(高配)裸车价格给我56800最低了(加喜欢补贴这个价格),低配便宜六千,这个时候已经12点左右了。 到了下午吃完饭旁边刚好有比亚迪店顺路走进去了,无奈媳妇有看中海鸥,是真看中了,我看了下具体配置在安全方面配置要比缤果多不少(缤果车身稳定都没有),安全配置很全,海鸥的内饰太精致看起来用料很足(说真的打开车门我被惊艳到)无奈价格太高放弃。 从比亚迪出来后去了奇瑞冰淇淋店,无奈媳妇上午不想要这种小车了进店媳妇一直再跟我说海鸥这好那好,说冰淇淋各种缺点(说真心话我看着冰淇淋内饰是真垃圾全塑料,无奈手里钱决定选择),看媳妇一直不乐意,再加这个冰淇淋店销售我个人太不喜欢(感觉说话前前后后瞧不起人令我带着有色眼镜看她),试驾车也没在所以我拉着媳妇直接走了,在车里好说歹说沟通媳妇海鸥太贵超出预算太多,实在不行就要缤果吧呵呵(没办法了呵呵),经过我的沟通洗脑最终又去了五菱店。 价格:经过我的一番斗智斗勇缤果续航203舒享(高配)全款裸车价54300(置换补贴还有个网络订车优惠500所有优惠下来),一个随车充电器一个充电桩都是慢充的,赠送一次保养,四车门玻璃+后玻璃贴膜,一个行车记录仪,没有交车仪式,本来还想要个脚垫店经理直接不给,我托朋友打听了一下这个价格算是最低了其他店里做到这个价也有些难,所以我直接交钱订车了,这个时候已经不早了保险都下班了车周一再去店里开。 用车感受:目前开了217公里说说感受(提车时表显十几公里),车很稳到现在一直我在开着上下班,虽然上下班距离25公里路上还没敢开太快感觉噪音也不是太大座椅也挺舒服,在路上跑着松开油门车靠惯性速度掉的不大除非踩刹车也可能由于车很轻(只有一吨),以后发现有其他的再补充 说说优点缺点 优点:外观个人感觉不算太好看(太圆润呵呵)这个看每个人的审美,圆圆润润萌萌的适合小女生。 座椅还算挺舒服的,后排空间后备箱空间在这个尺寸的车里面感觉算是上上了,空间超出该有的空间,四个成年人做进去也不会太挤。 内饰方面除了最低配的其他配置的内饰感觉都挺高级的(最低配感觉直接两个车呵呵不然就要最低配了)主要是奶白的装饰条装的太到位了,搭配的很好,还有个大连屏感觉很上档,手能摸到的地方基本都是软的还有皮质材料,不是软的地方也不会感到太廉价。 再说说缺点:首先续航里程个人感觉标的太虚,现在夏天电量掉的都这么快不知道冬天会啥样,销售说剩余百分之三十就得充电这样下来的话充满电也就跑个一百三四十公里就得充电(具体我没算过大约估计也有可能不是很准确,以后再慢慢研究),家距离公司25公里来回跑不了三趟就得充电,平时再稍微开一下就得两趟多就得充电,我这还是用的经济模式+,不知道我刚开电车不会开还是什么呵呵,我也没暴力驾驶就是正常开着空调从提回车到现在还没超过80迈,不知道其他车友感觉如何。 安全方面应该全系没有车身稳定这东西跟安全气囊一样咱不盼着用上但必须要有,我觉得这个安全配置应该不管车价全系标配,安全气囊我这高配也就只有正副驾驶两个安全气囊不一定用上但必须要有,再就是倒车雷达在方向盘下面稍微有点挡视线当然也不是太挡,对于女司机来说应该不方便。 方向盘打方向的时候那个声音不太喜欢,不知道其他车这样嘛,也不知道是磨着什么东西还是这属于正常的。 再就是解锁打开车门后电机通电有个明显的电机声这个应该属于正常的,这个声音听着感觉很廉价能把这个声音降低些最好了呵呵。 目前最后一个缺点就是没有备胎,这个可能有很多燃油车也取消了但这个我觉得有必要要有。 目前就这些吧以后发现什么在补充,手机打的字好累 也感谢大家耐心观看,欢迎车友们一块沟通。
今天体温还没报
#艾8全周期探索为了修360变形,在4s手动更新了系统,磕磕绊绊修好了360后,发现座椅不能自动复原了😂 锁车断电后,再重新解锁打开车门,座椅可以后退,但上车关门后不能恢复到原位了。。。,必须通电后手动复位,而且打火通电状态下,座椅进出是没问题的,可以自动前进后退。
小啊玉Y
先说一下起因 最开始早上在公司门口吃完早饭,启动车子中控黑屏,我也没在意捷豹的通病,几个月前出现过一次黑屏,然后进停车场下车锁车走人,但是车钥匙从那时应该就用不了,按完锁车我也没看直接走了,当时心里还嘀咕一句咋没锁车声音,还又按了两下锁车,也没在意,结果晚上下班车子就亏电了,而且副驾驶门从外面打不开,锁车和解锁按了都没反应,一看仪表盘电池没电报警,然后就等搭电 然后就是各种问题(可能早上吃完饭黑屏就有的毛病我没注意看,也可能电池亏电搭完电后出现的) 1车钥匙用不了,备用钥匙也用不了,按什么都没反应,APP锁车显示超时没有锁上,但是实际车子已经落锁了,人在车子旁边能听见落锁声音 2锁车后解锁不了,钥匙和APP都不行,带着钥匙拉开门就报警,只能进去后把钥匙放在左膝盖强行开起来 3副驾驶和右后方车门没电,玻璃升降用不了都没有氛围灯 4仪表盘时不时报警 后坐儿童座椅锁报警 5右后门氛围灯常亮,设置里调色和关闭都没用,一直长亮白炽色灯,熄火了等了几个小时还是一直亮,直到晚上电瓶没电灯才关闭 6没电后车门都打不开了,用机械钥匙强行打开的,再次搭完电后右后门氛围灯从常亮变成了跟副驾一样的不亮 7发动机亮故障灯,当时亮发动机故障灯时感觉车子踩油门不像之前那么冲了,好像也没了低速顿挫,但是动力也变弱了,2.0T好像变成了2.0L了 8运动模式也无法切换,一直拨,仪表盘偶尔闪一下切换但是并没有切换成功,再拨就没反应了 9每次停车关电源中控屏关不上,还停留在原本开机界面,除非二次通电,重新再关一下电中控才会关上 车子才买半年,十月提的车这才五月就出毛病了,买车之前做过功课,知道低速顿挫,也知道捷豹通病会黑屏,油耗高,保养贵也都听周围人说了,周围人也劝我别买,但架不住帅啊,喜欢啊,这些缺点都能接受,但是经过这次我是没脾气了,才买半年的车就能把我丢外面,心寒了,第一次开始后悔了当初怎么不听劝,两年前就看车,最开始看的ct4,最后电车火了油车各种降价,二十多的预算从CT4变成了XEL和CT5之间选择,两个都帅,都喜欢,身边同事买了捷豹,疯狂诱惑我,再加上CT5现在烂大街,最后选择了捷豹,最后就是不听老人言,吃亏在眼前 现在车子丢家里,上下班骑电动车,天还冷,走路上冻死了,看到别人开车上下班心里就想我也有车,为啥别人十万块不到的车开几年了都没毛病,我这二十多万开半年就坏了,搞的我现在还得骑电动车上下班,真特么倒了血霉,什么破事都能让我遇上 过两天放假去4s电看看,两天后车子电瓶肯定又没电了,还得叫救援搭电,或者叫拖车直接拖去4s店,又得浪费我愉快的假期时间。 就只拍了这几张照片,别的都没想起来拍照,先发这么多后续想起来再补(车型23款XEL运动款)
于予玉和于予菊
提问各位车友:不想车子解锁还没通电就自动亮大屏,说一长串欢迎语,有时候还会自动播放音乐,这个在哪里设置取消?车型为24款凌云。
用户5038256667187
提问gla200两把钥匙一把坏了。可以解锁上锁。不能通电点火。就是提示拔下一键启动盖插入钥匙。钥匙插入还是不能通电点火。修理店检测锁头正常,两把钥匙插入都能读出。坏的钥匙放车内会显示找到钥匙,钥匙放外面显示钥匙不在车内。坏的那把插入启动盖电脑也能读出钥匙。坏的那把是钥匙轨道1,正常那把是钥匙轨道2,钥匙轨道也正常。两把钥匙放一起车里。车辆只识别坏的那把钥匙轨道1。
买销量低的车迟早后悔
车机配置渣,而且bug多,两个月,目前遇到的问题: 1.车机太垃圾,导致时常开某软件黑屏,而且使用车机自带导航会断连,几率很大,而且断连后会导致手机app闪退。用其他软件断连几率较小,所以我都是手机映射用手机导航。由于车机处理速度差,不管有线无线连接屏幕映射都有延迟,有线是两三秒,无线跑一段路后延迟高达三十秒。 2.侧方辅助线和侧方雷达时常不显示或不出声。尤其天热车机温度高情况,估计也是车机处理跟不上。 3.满配的智驾功能如同鸡肋,自适应巡航有时前方车辆路口刹车了它还是没尽快减速,我胆小,没尽快减速情况下会踩刹车退出。不过有时正常会尽早减速。智驾的主动刹车功能更是不灵敏,大多情况下不起作用,非要40-50区间速度前方且为会动障碍物才会滴滴滴主动刹车警报。 4.遇到过一次钥匙在车内,开门下车关门门被锁bug 5.遇到过两次用手机解锁开门触发盗车警报bug 6.遇到过一次车门还没关上升玻璃bug,导致我关不上车门,不知道咋回事,后来感觉玻璃好像压到车框,然后在开门状态下踩刹车通电,降下车窗才关上门。 7.遇到过一次停车后挂p挡,挂前进倒退无效,挂了五六次才恢复正常bug。 8.遇到过一次我啥也没说,只是手机在导航,车机突然说,我在您说的bug,手机导航绝对没有说你好纳米四个字。 其他问题,可能是很多纯电小车通病,例如避震差,表显电耗虚标,刹车制动力锁,不特别说明了,但车机辣鸡和bug实在不像这个价位车的品质。八月说ota升级车机,也不知道会不会升级硬件和解决bug。这个车真的是外表豪华,内核廉价之感。
东方福迪比亚迪王红卫
先说说我的情况,每天上下班35公里,工作日几乎天天都要开,家里既在高层有地下车位,还有个多层的1楼,无论装充电桩或是随车充插家里插座都比较方便。另外,家里还有一辆油车,所以购买电动车只为满足市区通勤。 实话说,开始没有考虑海豚的,哪怕最低配也超过最初10万内落地的预算了。 第一次试驾的是海鸥,其实空间也挺不错的,但是家人觉得我开太小了(我身高187体重200),另外,试驾的时候感觉海鸥刹车很不错,但电门不跟脚,踩到三分之一后才有动力,那会儿不懂,现在看来估计是开了ECO模式的试驾车,加上家人都不满意也就pass了。 想着10万内搞定,所以就去看了元pro,下定当天分别去试驾了元pro和海豚,二者行驶质感很接近,但是内饰的感觉天差地别,元pro内饰就像上个世纪的产物而且不耐脏,海豚的内饰却让人咋看咋喜欢,尤其方向盘的质感完爆元pro。当然如果能把兰博基欧的前脸给海豚的话,海豚外观还能再上一个台阶! 【提车价格】 试完俩车跟老婆商量了下,基本就确定了要提海豚自由版,其中贝贝灰最耐看,如果海豚有纯白肯定考虑纯白了,但是海豚白色叫芝士黄是那种白车放久了有些发黄的白,所以必须坚定不移选择贝贝灰!内饰浅咖撞黑基本男女通吃,海豚最低配配置就很不错所以就决定提自由版。原车价11.68,优惠1.2到10.48,送了全车脚垫+贴膜+不含首保外3次基础保养。 12月30日交了订金,12月31日提了车付了尾款。由于没做分期,所以除了车价外就是: ①三者200万的商业险3085元,交强险950元,买保险的时候才知道新能源车不仅免购置税还免每年的车船税,电子保单出来才发现被平安坑了,多买了个318元的平安出行险… ②额外花费2960元的购买了厂家延保至8年的全车电子原件包原件包工时的套餐。 注:毕竟第一次买电车,谨慎点好,也知道8年后电车几乎无残值,也打算把海豚开到报废,所以延保时间越长越好! 【驾驶感受】 实话说,开了13年16万公里的油车,发现只要是车都容易上手,试驾的时候我老婆说我开的比4S店试驾员要好太多。 有关电车容易晕车的问题,我觉得跟每个驾驶者对晕车原因的理解有很大关系,我本人坐车晕车很严重(但开车不晕),所以从2010年拿到本的第一刻开始,就以练就良好驾驶习惯不让家人晕车为己任,比如刹车要慢油门要柔。 从提车到今天开了186公里了,目前电耗百公里12度左右,跑了两次限速80高架,超车时最快开到了105,动力够用不过剩,不上高速或高架电耗10左右,不愧是市区代步的最优选择! 【亮点配置】 ①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿! ②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很! ③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。 ④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。 ⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药! 【保养】 送了三次基础保养,再加上首保免费,还挺不错的。 【最不满意】 最不满意的:①海豚的远光灯了,多亏开这车不会上高速,否则这远光灯真的是太不安全了,为了三电终身质保也没法动。②没眼镜盒;③中控台上面那一排窟窿阳光下反光严重。其他的暂未发现! 【续航】 ①暂未发现夜间大幅掉电的情况,每晚掉电最多2公里,大部分时间1公里。 ②只要不上高架,按60公里的速度在城区开,我的已行驶里程+剩余续航里程>420km,提车第一二天,百公里电耗10的时候,甚至能到450以上。 ③由于地下车位出租了,暂不满足安装家用桩条件。于是3号晚上用原车配的1.5的随车充在1楼充电,没想到线长度刚好够用,家里插座也连了地线,真正做到即插即用。最高每小时1.5千瓦时,12个小时能充18度电左右,但查了国网实际电耗在26度左右,耗损较高,大约占到31%,不过架不住20点-8点谷电0.2983元/度,插一晚上也不到10元,还是很划算的。 海豚圈主推荐加精
無語吻苍天
提问车外语音控制问题,解锁未通电情况下叫Uni打开尾门没有反应,是设置不对还是需要上电才行?钥匙带身上站在尾门喊的,尴尬的一批。
大竹鑫合吴京
[亮点配置] ①比亚迪语音控制很赞,哪怕最低配,全车功能基本都能控制,就连近光灯高度也能语音控制。很有科技范儿! ②中控屏幕也够大(起码比元pro大),玩起来很有趣,车管所登记注册排队的时候油车车主都下车等,我开着空调看着电视剧美滴很! ③哪怕最低配就有360度影像、透明底盘、自动驻车、主驾电调、定速巡航等等。 ④智能上下电也很赞,使用NFC解锁后拉开主驾门全车自动通电,挂档就可直接走,关门后按下微动开关自动断电+锁门。 ⑤与车配套的比亚迪海洋app很好用,功能很齐全,内容很详细,远程控制查看很方便,治疗强迫症的良药!
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有谁知道这是什么情况吗?还经常副驾驶的门解锁了走外面打不开,里面可以打开,通电了可以打开没通电打不开,有谁知道怎么回事吗?