近日,高德地图在V10.83版本上线了竖屏版的AR驾车导航功能,目前苹果和安卓系统均可下载使用。早在2020年8月,高德地图v10.60版本便已经发布过横屏版AR驾车导航功能,但当时并不支持竖屏使用。
#天籁用车心得一、【情况介绍】 我的这台天籁是2022年购车,车型版本是2021款2.0舒适版,购买价格裸车是154500,落地价格是174000(包含了白色加价2000,双保套餐,保险等)。购买时间是2022年4月23号,购买地点是在山东潍坊。目前已行驶25000公里,日常的用车基本就是上下班,单次里程在20公里,市区道路和国道各占一半,偶尔自驾游玩跑高速比较少。 二、【车辆配置】 21款的舒适版,配置方面有定速续航、自动大灯、前排座椅电动调节等基本配置,能满足上下班、接送孩子的需求。没有座椅通风和加热,因为家里和单位都是地下车位,所以影响不大,但还是建议北方的兄弟们还是要慎重考虑一下的,对这方面有需求的车友可以考虑更优享版等更高配置车型。车机语音识别有点拉垮,好多车辆功能无法语音实现。最有用的功能还是APP远程控制开启空调,夏天冬天很实用,能快速升温或降温,对老人和孩子非常友好。 三、【车辆外观】 最新款天籁采用了全新设计的中网,显得更加商务,不过我更喜欢21款天籁的深V中网,运动风十足,辨识度非常高,虽然经常被认作轩逸哈哈哈哈。4900+的车身非常的修长,车身线条饱满硬朗虽然是家用车但不失运动风。 四、【动态感受】 2.0L最大功率115KW,最大扭矩197NM,156匹马力谈不上动力强劲,起步有点肉,不踩不走,加速很线性,油门使劲踩动力还是有的,推背感还是不要指望了,适合开车不急的车主,家用很合适。高速上超车没问题的不会肉,毕竟排量摆着呢,而且油耗很低,高速上能到6个油左右。柏油路面很舒适,没有很明显的振动,静音做的也不错。底盘行驶感受很好,没有丰田那种软绵绵的无力感,也不像大众车调教有点硬。转向时车身的跟随性很好,方向盘没有很笨重的感觉,比较轻盈。车身较长接近5米的长度,停车入位还是需要适应一段时间的。 五、【车内空间】 前排座椅都有电动调节,主驾驶还有座椅高低调节跟腰脱调节,杯架有两个但是没有固定框,整体感觉就是很好,很符合我的要求。车辆空间很大,我身高180,体重170,前排座椅头部腿部空间没问题,就是后排高度一般,像我这样身高180的基本就顶着头了。真皮座椅舒适度、包裹度挺好,有不少网友反映天籁座椅短不舒服,反正我是没感觉出短来,座椅对大腿的承托挺靠谱,靠背角度也合理。后备箱空间挺大的,20寸行李箱放4个一点问题没有。 六、【车机功能】 语音识别只能识别最简单的指令,不支持应用下载,导航没有升级到最新版本,没有红绿灯倒计时。有十年的免费基础流量,但是只能用于导航,和日产智联APP里面远程启动功能,听音乐看视频需要购买流量,我基本上都是用蓝牙链接手机听歌。听说车机要升级了,高德地图会不会升级到最新版本,大家拭目以待吧。 七、【油耗感受】 目前已经行驶25000公里了,基本都是市区通勤,APP显示油耗百公里7.4L,高速油耗定速120油耗在6L左右,国道或者省道基本在6.5-7L,市区道路看情况了,堵车或者冬天季节油耗高一些基本在8-9L,平时市区通勤一般都在7-8L。我在高速上实测过,开着空调拉着两个人,晚上开着大灯听着歌,定速巡航120从潍坊跑到淄博去吃烧烤,全程大概100公里,油耗表显在5.9,也是很优秀的了。如果油箱满着全程跑高速的话是可以跑1000+公里的。 八、【用车成本】 一年大概跑12000公里,一直加的中石化,成本在5毛左右,一年就是6000块;保险这是第三年了,全险在3000块左右;车位租赁费一年是5400块;保养因为有双保再加上积分,等于没花钱;洗车费、停车费、违章费等其他费用加起来一年也得1000块。综上每年的用车成本至少在15000+,所以说养车不是一件轻松的事情,有购车需求的小伙伴可以参考一下。 九、【优点缺点】 先说优点:性价比高,在两年之前那个时候,跟同类型的雅阁凯美瑞相比,要便宜两三万。舒适度好,符合我家用车的需求。稳定性高,至今没有出现过故障。 美中不足:车漆很薄,自己贴的车衣。车机做的不够好,很多指令不支持。没有电动后备箱,行车记录仪不清晰,宣传不够品牌力严重下降。 十、【总结】 现在国产车特别是新能源车发展迅速,希望厂家还是多听听消费者的心声,车辆配置高一些,宣传力度大一些,售后服务好一些,对老客户要多支持一些,毕竟大家也是花大价钱支持厂家了。 总体来说天籁是一部合格的家用车,希望它能变得更优秀,也欢迎大家加入天籁的大家庭。 感谢圈主云飞的指导推荐!
#奔腾吧【情况介绍】 24岁,单身~一名持证兽医。在外工作也俩年了。老爸有一辆上汽荣威自吸,八万多买的,经常开着当练手了。目前工作在深圳,比较稳定,想拥有一辆属于自己的车,另外每次看着别人开车自由去到处玩,自己也心痒痒,就这样买一辆自己车的想法愈发强烈。 【买车过程】 买奔腾b70之前就有看吉利星瑞23昆仑版,指导价11.47,价格在预算内,对比下来前脸略微复杂了点,不够个性。艾瑞泽八23高能版,内饰不错,当时只有2.0的版本,简单谈了一下落地将近13个,这还没算利息。。。预算有点负担。最后就定了奔腾B70。个人感觉奔腾的性价比比这俩都更高,而且空间还大,外观正合我意。关键是贷款免息。人生中的第一辆车不需要多贵 ,也没听家人的意见,买自己喜欢的才是最好的,自己不喜欢的车,开着也膈应。 星锐和艾瑞泽都没试驾,只试驾了B70。其实自己心里早就已经决定买它了,去看别的就是给自己个借口罢了,哈哈。当时趁着休息去试驾,对比老爸的自吸荣威,真是各方面都很满意,当天直接付了3万定金,没有电动后尾箱,后来讲了半天加了1100块把电动后尾箱和行车记录仪送了。当天没现车,第二天又请了假去提车,上牌额外收了500块,给了专门负责上牌的一个人。交了税,回到4S有一个简单的拍照环节,放了一个拉花,就开走了。 【提车费用】 购车地点:深圳 购车时间:23年10月 购买车型:23畅想 裸车价:9.5 落地价:10.5(另外还有7000的税) 额外随车送了抱枕和车载灭火器。个人感觉比北方来说价格还是偏高 【爱车初体验】 外观感受: 车身修长,溜背的后尾,充满了年轻态。黑色有点行政轿车的意思。买这个车,首先外观占了一多半。另外自己加了很多小装饰,像车窗亮条,侧叶子板装饰,国徽这些,买了个全包脚垫,这些花下来不到200块。 ### 静态感受: 首先说内饰,新车座位上的塑料还没摘掉。有一股味道,不算异味,不刺鼻,就是很明显新车的味道。车顶是白色针织材质,织线密集,右侧A柱的内饰板链接处有一点点不平,类似没有扣到位,自己敲了几下平整了。中控台上面和四个车门扶手,手套箱,全是软包。材质不清楚,仿皮的,缝合平整,舒适度不错。方向盘纤细,很有手感,中间的银色金属装饰漂亮。双联平和空调面板加上电子档吧,整体看着比较科技,仪表板和车机的联动不算太好,不能在仪表上显示导航地图,只有简单的左拐右拐箭头。 乘坐空间很满意,我身高176,体重74KG。前排头上距离剩两拳,后排头上距离一拳半。腿部空间剩余两拳多一点点。由于车内本身空间就大,所以储物空间也足够,除了手套箱和手扶箱,还有许多储物格。车顶的眼镜盒使用比较方便,车内保险丝的盒子用来放加油卡和驾驶证行驶证。后备箱超大,掀背尾门开口夸张,装东西非常方便。 ### 动态感受: 自己测试关了防侧滑,用s档百公里加速9.6秒,地板油油门响应不算快,但动力是够用的,尤其在中段60码的时候。超过100时速的时候,动力储备很充足,加速超车不费力。上坡在满员的情况下,起步不会觉得乏力,而且上坡辅助很好用,开了启停以后,轻点油门他会有一个向前的力,不会溜车。车子跑起来以后噪音有点大,胎噪要大于风噪。悬架可以,独立悬架,平时在公路和市区开很舒服,老家在农村,村子里没有板油马路,就是土路,开起来能解决掉大部分颠簸,只剩下小小的震感。但是这种路上的胎噪声音会更大。高速上定速巡航好用,非常省油,单独的巡航控制杆手放在方向盘上就能够得到,方便。长途驾驶建议买一个好点腰靠,这个座椅软硬没问提,腰部支撑差了点,开个五六十公里会累。刹车偏软的,要深踩,急刹最好直接踩到底,我还踩出来过一次ABS。底盘偏低,回农村路上容易刮到底盘,现在已经挂了好几次了。唯一要吐槽的就是这个车灯,真不算亮,尤其是远光灯就是瓦数不够,没路灯的路上就是远光当近光用了,其他都满意。 ### 油耗:目前开了一万一千公里了,综合油耗6.7,上下班单程35公里,市区加高架,油耗大概在8.5,中规中矩吧。回老家要跑290高速,基本100的速度巡航,油耗6.0左右。油耗表现也满意。 ### 总结: 1目前发现副驾驶音响音量调大有电流音了,才1万多公里来着。等着下次保养去检查。 2建议厂家把车机能更新一下。开这车的,都知道嘟嘟桌面了,原桌面啥也没有,啥也下载不了 除了音响有电流,目前没有其他问题。车友们比较关注的电瓶电量低,目前还没有过,总体非常满意。 感谢圈主指导,请帮忙推荐,辛苦审核加精!