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汽车喇叭漏水
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- 2024-03-31
- 2024-01-17
#领克08EM-P提车日记领克08提车快三个月了，五一从广州回了一趟湖南，总驾驶里程已经超过三千公里，做个小总结给大家参考一下！ 先说缺点： 1.油门踏板震脚：脚感就像踩在喇叭表面，车外低速行人提示音越大振感越明显，建议试驾把车外低速提示音开到最大，车速20-25km/h感受一下。（猜测是车外低速提示音的发声部件距离油门传递杆件太近，振动被直接传递到油门踏板。建议官方研究一下在两者间加个减震垫之类的，本人机械硕士。）该缺点非常影响开车体验，是我对08最不满的问题。我现在上车第一件事就是关闭车外低速提示音，但是这样又不安全，另外车机每次重启提示音又会自动打开，这很不好。 2.蓝牙音源无法在不选择蓝牙播放时发声：手机一般上车都是默认直接连接蓝牙，尤其是使用蓝牙钥匙开门，当车机正在使用QQ音乐（或者其他任意非蓝牙音乐app）播放声音时，手机的媒体声音完全就听不了，因为连着蓝牙所以手机没有声音，但是车机不打开蓝牙音乐也不会播放蓝牙的声音，必须手动将当前发声app改为蓝牙音乐，车机才能播放蓝牙的声音，或者在车机蓝牙设置中关闭多媒体连接只连接电话声音（电话声音是可以自动覆盖其他app的声音的，也就是技术上是没有问题的）手机才能播放声音，但是这个关闭多媒体连接的设置也是无法保存的，车机重启后又会自动连接。所以使用中非常不方便。 3.手机地图导航传递车机不便：手机高德地图中地点发送到车机时，必须手动打开车机上高德或者桌面处于地图模式，否则车机无法接收到手机发来的地点（非魅族手机）。 4.起步倒车异响：当汽车启动并倒车时（直接由p到R）有概率会出现“嘣”的很大声的响声，类似轮胎压飞石头或齿轮崩齿的声音，目前已遇到3-4次，但驾驶未有异常。 5.品控有待提高：车顶左侧导水槽内密封圈里有一根铁丝如图四（驾驶位顶部），由于怕硬拔会漏水也不敢处理，由于一般看不见，影响也不是很大，领克中心也只让不管它。另外电池从4%充到99%只能充进18度电，也就是电池实际容量大概19度，不知道是不是正常现象。另外手机无线充电基本上用不了（iPhone），发热特别严重，我基本没再打开过。 再说优点： 1.驾驶感非常好：08的操控、车体减震、加速性能真的很好，尤其是我开过朋友18万买的比亚迪以后，比亚迪的加速真的太虚了，尤其是路面震动会明显传递到方向盘也是挺离谱的。相比于比亚迪，我觉得08的路面震动传递到油门踏板也就勉强能接受了（对，不仅车外低速提示音震动会传递到踏板，路面坑洼不平的震动也会）。 2.辅助驾驶不错：在L2级别的辅助驾驶中，主要是车道保持和自动跟车，紧急刹车等功能都非常优秀，长途驾驶时能有效减轻驾驶疲劳。 3.车机顺滑：车机用起来很丝滑，基本没遇到卡顿的情况，系统封闭性挺高，基本不会有垃圾和病毒这些。 4.HUD效果不错：之前看很多人吐槽hud模糊，我个人感觉还行，由于有点近视，带上眼镜觉得清晰度还是挺高的，感觉可能和工作原理有关。五月更新了地图模式，可以直接在hud和驾驶小屏上看到简易地图，使用起来也很不错。 5.可以预设自动化程序：车机可以预设自动化动作，比如上车自动打开音乐播放、座椅通风和按摩，温度高了自动打开空调并关闭车窗等。这些对用车体验的提升非常大，点赞。
2024-05-26- 2024-05-24
#懂车帝众测凡尔赛开回家一年了，23款势不凡，跑得不多，目前14100多公里。真的是越开越喜欢，被人诟病的扭力梁，大多数人感觉不出来，其实后悬挂在PHC的加持下，个人认为比某些三连杆四连杆还舒服些! 外观真的太帅了，但是不喜欢的人觉得丑，这个就是萝卜青菜各有所爱吧！小毛病遇到过几次，电动后备箱不好使，手动硬关上的；感应解锁遇到过一次失灵，按键才打开的；那个网上说的烧防冻液我也遇到了，车友说换高沸点的可以解决，我是找4S店要了一壶，时不时加一点，感觉不是啥大问题。还有车门漏水问题，四个门都漏，找厂家索赔换了车门喇叭圈密封圈完美解决。4月十几号大概13000多公里做了二保，就换了机油机滤，空调滤芯和空气滤芯都是自己换的，也没用很多人说的那么难。 大家都比较关心的烧机油问题目前还没遇到哦，希望它不烧吧！ 凡尔赛真的很好开，L2级辅助驾驶在高速上简直不要太轻松。郊区路况好也可以用，而且还省油。 刹车点头的现象还是有点，毕竟凡尔赛主打舒适，悬架调的比较软。刹车点头其实可以靠脚法来控制，多尝试一下刹车力度，多练习，熟练以后刹车点头就不明显了。 人无完人车无完车，各种价位的车包括豪车都或多或少有这样那样的问题，十全十美的车还没造出来，我觉得也造不出来!花钱买一辆自己喜欢的车，不必在用别人的眼光，一点毛病没有! 乱七八糟说了一通，凡尔赛的优缺点欢迎大家补充! 不喜勿喷哈！
2024-05-22#懂车帝众测9.9万元的质擎版 9.9万你能买到2.0L自然吸气发动机6AT手自一体变速箱，百公里7个油左右。 质擎版就是买个三大件基本配置也够用，有远近光LED倒车雷达 倒车影像 （自动启停 大部分人觉得启停这个功能很多余！实在不习惯有一键关闭）全车有六个安全气囊，八个喇叭，其他功能我觉得也很少用的上。 很多人在乎的质擎版选不了明选包，后期自己改也很简单花费和选明选包价格一样，外面有很多卖原厂车灯的，一对四圈后尾灯一千八到一千九，一个前日行灯几百块是总成。唯一不能改的是天窗，没有天窗其实挺好的，平时也不用，我以前开的老车带天窗一年也不开一次，没有天窗也不用担心洗车漏水下雨忘关。 你们觉得那个配置最有性价比呢？ 最近去跑山了，开着很爽过弯很快。好开。
2024-03-28- 2024-03-25
- 2024-03-04
#静态体验大众朗逸新锐购车时间：2023.8.16 购车地点：山东东营 购车原因：穷得要死 购车价格：六万八千（全款） 上路价格：七万八千（上路） 购车类型：手动低配 •外观：没啥可说的，几乎就是原版引进，家族化设计，下面超大黑色格珊，省略了前雾灯但好在有行车灯。后面熏黑尾灯，比较满意的是倒车灯有2个了。买的白色的以为显大，实际看还是小而且臃肿。 •内饰：坐进车内第一眼就是一片黑色，能看到的地方9成都是硬塑料，方向盘是全素的没有按键，变速箱是手动的，内饰整体上和polo一模一样的。前排的中间有个扶手，但是很短等于“无”。最低配没有天窗，不担心漏水，不过阅读灯只有前面没有后面。 •空间：和家里那辆2010款朗逸比，这个新锐空间小多了。主副驾驶位明显很近，左右宽度和前后感受明显，仿佛就是坐在polo里。坐在后排的空间还行，我175身高不会感觉很拥挤，但是久坐估计也不舒服。新锐空间有个特点，这个车很高，首先地盘就明显高，坐进去后中控台也高，整个人仿佛在开小型SUV一样。整体上空间刚刚合适，3口之家用略微有点点拥挤。 •驾驶：新锐的驾驶感受，和家里的2010款朗逸区别不大。车速在80以上噪音明显增大，风噪胎噪比较吵。地盘一如既往的稳，没有轻飘的感觉。悬挂比较硬，有时候震动较为明显，但是长途行车中的缓震还是可以的。方向盘没有虚位，比较灵敏指哪打哪，而且很轻比2010款朗逸的机械助力舒服多了。起步的时候和上坡的时候动力不足，需要猛踩否则就慢悠悠。 •功能：这几只说核心几个。碰撞预警我触发过一次，主动制动了比较好用，就是距离提醒不明显，不看角落看不到。没有后视镜加热，这在南方开车比较烦，雨天多还得擦。空调出风口，吹多了以后整个中控台都会很热或者很凉。车上只有4个喇叭，后门没有音响的。 •系统：车机型号是天宝869，但是很迷没有CarPlay，只有个carlife ，我怀疑是软件屏蔽了。车机不能车联网，因为没有天线，所以车机这次的地图系统无法下载。车机几乎没啥功能，我自己买了个小USB插上才有了Carplay 。车机死机过2次，黑屏然后自动重启，没有颠簸没有高温。车子的喇叭音效尚可，但是和2010款朗逸比进步很小。 •油耗：我跑高速700公里，速度105～115区间是5.0～5.1个油。跑城区高架速度80～85之间是4.5～4.6个油。速度低于70的时候，走走停停5.5个油左右（关闭自动启停）。
2024-02-28- 2024-02-27
- 2024-01-28
#聊聊你的Dream Car开了差不多十年车，自己的体验。 1不需要天窗，天幕的奢华，用铁皮把车顶覆盖好，多点安全，把省下来的成本加到油门踏板上，悬挂式改风琴式。一年开不了几次，市区开灰尘大，高速开风大噪音大。夏天晒的热，冬天不保温，弄不好还漏水。玻璃或者滑道坏了，修也花钱。不修还不行。鸡肋。 2不要大屏幕，那种电视大的或者几米长的，虽然功能多，开车注重安全，难道让司机一边开车一边看电视剧？后排看着还小，弄不好光线原因还看不清，不如弄个艾派德舒服。大屏幕又爱落灰，稍微懒点就脏，如果坏了，一个w吧。手机便利性远超大屏幕。把成本用到喇叭和功放上，多按二个喇叭，提升下音乐质量。 3多点实体按键，少点语音功能。一个开关空调，升降车窗，手指一按就实现的事，非要语音去说，车机系统好点还凑合，有的车机系统根本听不懂语音指令，何况我们方言种类多，不是每个人都能普通话说到位，遇见车机卡顿不灵敏的，外面太阳当空照，你的空调就是打不开。导航工作一半，屏幕系统突然升级了。。把成本用到nvh上，做好隔音，让乘坐更舒适。 4发动机和变速箱做的好点，动力充沛，变速箱多点顺滑耐用。地盘做的扎实一些。 5提升一下消耗配件的质量，别今天这里漏油漏水，明天那里异响不停。 6自动驾驶，信不过，手不离方向盘的开，路上天天有车祸，何况一个电脑控制的车子。不是说自动驾驶不好，而是受影响因素太多。毕竟是机器，总不能把自己和一车人的生命都交给机器系统吧。 7没有电动座椅，就机械调节，前后距离一步到位，不用慢吞吞。又简单又不耐用。 8不要真皮座椅。冬天冷，夏天热。好皮质还行，可多少车企能舍得用？不如做套质量好的织布座椅。 我希望有这样一款车，耐用，好开，又很简单，朴实。 现在的车，似乎没有没有卖点了，消费者被洗脑洗的不在追求汽车的内在机械素质。转而追求奢华又不实用的外在配置。越走越远。 我知道我的希望是个梦，但愿有一天可以实现。那它，一定会是一辆好车。 期待吧。。。。
2024-01-20- 2024-01-19
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