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国外电动汽车排名

汽车情报V
全球电动车一季度销量排名：特斯拉遥遥领先，比亚迪总量第一
买油车看销量，因为常言说得好，老百姓的眼光是雪亮的。在电动车时代，这个道理也没有改变，买电动车依然得看销量。不仅要看国内电动车销量，还得看国外，毕竟能够让全球消费者花真金白银购买的车，肯定有它的过人之处。
2024-05-13
知嘹汽车
最新纯电车销量榜：比亚迪丢冠，海豹仅第42名，汉仅排16
知嘹汽车/李静文11月纯电动销量排行榜上共有175款车，累计销售破万的车型有15款，其中 Model Y以49877台再次登顶榜首。11月销量突飞猛进，从两万多猛增接近五万的销量，从排名第四到榜首。
2023-12-17
車小皓
本田CR-V车主·车龄5年
德国1-2月纯电动汽车销量排行，国产品牌进入前十名
近日，从相关渠道获取了德国汽车管理局KBA公布的一组2023年1至2月新能源车型的销量榜单，与国内市场的差距比较大，经过数据统计罗列出前十名车型的榜单，国产车入围但大家绝对意想不到，不是比亚迪。1.
2023-03-26
湘华说车
8月国外汽车销量排行榜出炉，比亚迪拿下6个国家新能源销冠
现在比亚迪每个月的销量，相信很多人都已经免疫了，毕竟每个月销量都创造新高，位居国内汽车品牌销量排行榜第一名，估计很多人只关心比亚迪啥时候月销量超过30万辆。
2023-09-25
行行查
新型电动汽车车载充电器，单元效率高达95.7%，功耗却降低20%
SiC关键技术由海外公司垄断，从产业链来看，上游部分，CREE公司独占SiC晶元制造市场份额60%以上；中游部分，英飞凌、CREE、意法半导体和安森美等功率半导体领域国际排名前十的企业合计已在SiC功率器件市场占据50%以上份额。
2020-03-25
电车出海
2023美国电动汽车市场
· 美国目前是全球第二大汽车消费市场；· 卡车和 SUV 仍然是美国最受欢迎的车辆类型；· 加州在电动汽车销量和基建方面领先全国；· 特斯拉一马当先，众多竞争对手望尘莫及；· 美国充电基础设施仍远低于所需的7:1比例；· 《削减通胀法案》投产端和消费端的影响。
2023-11-22
新潮商评论
泰国电动汽车市场：中国品牌夺冠，开始抢丰田、本田的饭碗了
泰国被誉为“亚洲底特律”，是东南亚最大的汽车生产国，也是仅次于中、日、韩的亚洲第四大汽车出口国，每年有超过一半的汽车产量用于出口。根据泰国工业联合会（FTI）的数据显示，2023年上半年整车出口528,816辆，出口额3292亿泰铢（约合人民币684亿元），同比分别增长17.
2023-08-30
谊起玩车
13款纯电动汽车冬季续航测试，看看续航里程跌多少？
寒冷的天气下，纯电动汽车的续航里程会大大降低。这是由于纯电动汽车中电池的特性决定的。其实啊，高温，高海拔，高寒这三高的环境下，就是燃油车也受不了，无可避免的会出现油耗高的情况。所以寒冷并非针对电动车，对油车也是一样的。
2022-12-16
驱动之家
比亚迪李云飞：中国新能源汽车才开始出海国外就已风声鹤唳
快科技3月17日消息，在今天的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞称，中国新能源汽车才开始出海，国外就已风声鹤唳。李云飞在演讲中表示，相比较地产行业，中国汽车行业是最对得起老百姓的，产品又好、价格又好、服务又好。
2024-03-17
中国汽车报
匈牙利：“欧洲心脏”，迎电动化“东风” | 世界汽车地理
蓝色多瑙河穿过德国、奥地利蜿蜒东流，给这个国家带来了丰富的水资源和醉人的两岸风光。这里就是位于欧洲中部、被誉为“欧洲心脏”的匈牙利。匈牙利与7个国家接壤，国土面积为93030平方公里，人口近1000万。该国汽车产业发达，被称为“欧洲底特律”，千人汽车保有量约432辆。
2024-04-11
钛媒体APP
美放宽电动车税收抵免限制；欧盟拟对中国电动汽车征收高额关税限制进口；TikTok Shop美区入驻门槛放宽｜一周「出海参考」（04.29-05.05）
5月5日，拜登政府最终还是放宽了对电动汽车税收抵免的限制，允许美国消费者在2026年底之前为含有中国石墨和其他关键矿物的汽车获得最高7500美元的税收抵免。
2024-05-07
大河汽车
车市周评/1月新能源车销量排行榜出炉，信阳“车坚强”安全到家
□大河报·豫视频记者祁驿1月新能源汽车厂商销量出炉2月2日，乘联会公布了2024年1月新能源乘用车厂商批发销量。具体厂商方面，比亚迪201493辆遥遥领先，特斯拉71447辆位居第二，吉利65826辆紧随其后。
2024-02-08
用户7733734033971
比亚迪李云飞：中国新能源汽车才开始出海国外就已风声鹤唳
3月17日消息，在今天的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞称，中国新能源汽车才开始出海，国外就已风声鹤唳。李云飞在演讲中表示，相比较地产行业，中国汽车行业是最对得起老百姓的，产品又好、价格又好、服务又好。
2024-03-17
郑谊
【比亚迪宋PLUS三季度欧洲开售，换装1.5T动力，延长质保期】中国电动汽车排名第一的比亚迪正在加快进军欧洲的步伐。继电动汽车之后，还将推出插电式混合动力汽车。比亚迪宋PLUS SUV凭借插电式混合动力系统将在欧洲上市。纯电动可行驶距离高达125公里，备受关注。竞争车型有大众途观、丰田RAV4等。比亚迪宋PLUS PHEV车型结合了发挥97马力的1.5L自然吸气汽油和发出195马力强大功率的电动机。系统总功率215马力。电池容量有两种选择。18.3千瓦时和26.6千瓦时的电池组可行驶距离分别达到80公里和126公里。以最高配置的饰板为例，增加了1.5T涡轮增压器发动机和四轮驱动系统，其特点是可行驶距离短，但功率强大。前轮由1.5T涡轮增压发动机和201马力马达驱动，后轮配备161马力马达，系统总功率为319马力。纯电动可行驶距离为69公里，比较短。为了摆脱低价中国车的成见，比亚迪配备了15.6英寸旋转信息娱乐显示屏、双智能手机无线充电板、V2L功能等尖端选项。因为是插电式混合动力车型，所以不用启动，可以使用室内信息娱乐显示屏和充电功能。比亚迪还破格增加了保修期。电池保修8年20万公里。一般保修为6年15万公里，与竞争车型相比相当长。
2024-05-23
航空聊个车
电动车续航的这个排名发出来，评论区肯定要炸前3名竟然都是宝马，前10名一半都是宝马，太不敢相信了，宝马的电动汽车续航达成率都这么给力么？那为什么宝马的电车销量这么不给力？
2024-05-21
牧师乔丹
论电动充电桩的发展和电动车未来
现在的电动汽车并不是新能源汽车，百年前西班牙就有了蓄电池电动汽车，现在是用更进步的锂动力电池做动力来源，本质没有什么改变，现在一窝蜂上后来者，造面包车造卡车造手机的都来了，加上国家对产业的支持，一时间欣欣向荣，现在的电动车是国家的一盘棋，把独立的充电桩加上储能柜，战时也能发挥作用，平时也可以降低峰谷电的平衡，从而摆脱对国外石油的依赖做到自给自足，从现在起就应该把那些假电车尽快淘汰掉，烧油的电动汽车和油车没有本质区别，你也没有办法估量它什么时候烧油什么时候用电，它还挂绿牌那是对环保的侮辱，不管是增程还是插混，它可以存在，都不应该挂绿牌，它的能效比甚至不如一些油混，电车的发展应该从能源电池去开拓思维，燃料电池吹很久了，什么时候落地，安全是头等大事，储存氢气的汽车也不会有大市场，只有自己能分解才是王道，这样既保证安全还更环保，思路要准确，切记要集中力量不要到处开花
2024-05-04
江西农村人小汪
买车是买国产车还是合资车都有什么建议呢？
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做，以下是国家认定检测机构以及相关检测项目：中国汽车技术研究中心：国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心，由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年，现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。检测项目：整车、发动机、零部件（含安全带、座椅、汽车玻璃等）、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）于 2009 年 12 月在重庆成立，前身为重庆汽车研究所，现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心，涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局，并正在筹建海外研发中心。检测项目：汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地，在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。检测项目：汽车安全、进口车在中国的市场前景还比较乐观，随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高，进口车市场的需求不断增加，但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法：消费升级：近年来，中国居民人均收入水平不断提高，中产阶层逐渐壮大，消费者对品质和品牌的要求也越来越高，这使得进口车市场拥有更大的需求。政策法规：中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规，这可能会促进高端进口车的销售，因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。竞争激烈：除了豪华车品牌，其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起，并开始在高端市场上发力，这对进口车品牌造成了一定的威胁。国内外价格差异：中国消费者对于进口车的价格较为敏感，因此在中国市场上，进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一，如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。总的来说，进口车在中国市场具有一定的发展潜力，但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
2024-04-26
如来说车Real
新能源市场面临新挑战，特斯拉Model Y仍然是3月份中国乘用车销冠在大环境不好的前提下，刚刚过去的3月，特斯拉Model Y仍然卖出去了47917辆，获得了中国市场乘用车销冠。要知道，一般车企一个月能卖3万台都了不得了，Model Y直接块5万的销量了。其实Model Y也是中国市场一季度的销冠，总销量破了10万辆大关，大幅领先于其他品牌。这种情势下的全班第一名，更是品牌力和产品力的表现。对了，3月Model 3上海超级工厂交付量也有31478辆，稳居豪华轿车交付第一。 2023年，特斯拉共计在全球交付超181万量电动车，增速达38%，蝉联全球纯电动车交付冠军；Model Y以120万辆的销量，成为全球销量最高单一车型。这2024年，我看特斯拉在中国市场销量也一直保持着领先：3月特斯拉上海超级工厂共计交付89064辆电动车，在近一年和近半年中国市场乘用车销量排名中，特斯拉Model Y销量大幅领先于第二名。不仅国内，其他国外市场特斯拉也表现出很强的韧性。在欧洲市场上3月Model Y和Model 3销量也位列电动车“榜一”与“榜二”，特斯拉斩获21.2%的市场份额，延续了2023年的佳绩，大幅领先于沃尔沃、奥迪、丰田等厂商。在挪威、英国，Model Y也都是3月卖得最好的纯电动车；在瑞典，Model Y是3月注册数量最多的车，在荷兰，Model Y是有史以来销量最高季度；在瑞士，Model Y一季度稳坐电动车销冠，在意大利、西班牙、丹麦，Model Y和Model 3都是3月卖得最好的电动车，特斯拉Model Y在韩国也是韩国市场3月最畅销的电动车。如今整个全球新能源市场都迎来了新的挑战，大浪淘沙，谁真的有实力就看出来了，特斯拉仍然保持这样的成绩相当不容易，也证明了实力确实厉害。
2024-04-11
Vhvib
艾瑞泽8车主·车龄2年
看来还是国内销量高，才能总量高呀。
3月销量出来了，艾8销量并不是太好呀，零售量只有7192辆，批发量才12396辆，还没星瑞的零售量高。都说奇瑞销量大头在国外，对比发现，比亚迪依旧批发量贼多呀，奇瑞的批发量都没有比亚迪的零售量高。哎零售量：奇瑞30680辆，排名第15；比亚迪244823辆，排名第一。批发量：奇瑞113178辆，排名第四；比亚迪286712辆，排名第一。所以，还是要重视国内销量的呀。奇瑞加油！
2024-04-11
不看车
Model S车主·车龄7年
澳大利亚市场，3月最畅销的电动汽车排名：特斯拉 Model Y 4379辆、特斯拉 Model 3 1638辆、比亚迪 Atto 3 1044辆、比亚迪海豹365辆～
2024-04-05
车市口碑速评
新能源轿车最新周销量榜出炉啦
近日，懂车帝发布了2024年3月18日-3月24日的周销量榜，在大家比较关注的新能源轿车终端销量榜单中有没有出现较大的变化呢？又有哪些车型进入前十了？我们一起来看看第一名、秦PLUS DM-i，周销7098辆；第二名、海鸥，周销6653辆；第三名、秦PLUS EV，周销4752辆；第四名、驱逐舰 05，周销4398辆；第五名、AION S，周销3913辆；第六名、五菱宏光MINIEV，周销3604辆；第七名、五菱缤果，周销3061辆；第八名、Model 3，周销2869辆；第九名、海豚，周销2666辆；第十名、微蓝6，周销2376辆在本周的新能源轿车轿的排名中，比亚迪有5款车型上榜了，并且牢牢占据了前四名的位置。除此之外，五菱有两款车型上榜。国外品牌中，Model 3、微蓝也进入了前十。
2024-03-31
BarS
赢了口碑但没销量，比亚迪也放缓建厂了比亚迪在国内如日中天，在国外也屡获大奖，到处都是各种获奖信息，什么日本年度电动汽车大奖、英国年度最佳电动车大奖、欧洲最值得买车车型等等。可以说，比亚迪元plus、海豚、海豹车型在国外非常受看重，处处叫好。比亚迪在东南亚市场电动汽车份额占比25%，按理来说，比亚迪泰国工厂建立应该是越快越好的。但，原本计划3月份开工的泰国工厂，却突然宣布延缓了开工计划。比亚迪放缓泰国的建厂计划，不知道会不会连带巴西、匈牙利等本地生产基地也暂停？这到底是比亚迪的增长放缓了？还是比亚迪另有计划？
2024-03-31
车市口碑速评
2月中型SUV销量榜丨德系优势明显
2月中型SUV销量排名出炉啦，前十名分别为：第一名、Model Y，22537辆第二名、奔驰GLC，11435辆第三名、途观L，10214辆第四名、瑞虎8，8296辆第五名、捷途X70，7828辆第六名、奥迪Q5L，7676辆第七名、宝马X3，7482辆第八名、探岳，6627辆第九名、红旗HS5，6463辆第十名、宋L，5265辆车市口碑速评：在中型SUV销量前十的榜单中，国产品牌占4席，国外品牌占6席。其中，Model Y占有较大的优势，是榜单中唯一销量破两万的车型；德系车在榜单中占有5个位置，分别为奔驰GLC、途观L、奥迪Q5L、宝马X3、探岳，大众独占两个位置，另外三个被BBA瓜分。国产品牌车型中，瑞虎8领衔，销量为8296辆。前十名中，Model Y和宋L代表纯电新能源车上榜。榜单中，BBA等豪华品牌的地位比较牢固，国产车还需要努力。
2024-03-26
如来说车Real
在中国香港，特斯拉力压BBA！每卖出2辆电动车，就有1辆特斯拉！根据最近的统计数据，全球每售出五辆电动车，就有一辆是特斯拉。而在中国香港，这个比例更是高达每两辆电动车中就有一辆是特斯拉。香港电动车统计网站的数据显示，从2017年到2023年的七年间，香港首次登记电动私家车总量是62458辆。其中特斯拉33909辆，不仅力压其他品牌夺得第一，而且占比高达54.3%。在香港每卖出两辆电动汽车，其中一辆就是特斯拉。在香港电动车市场，特斯拉比奔驰、宝马、比亚迪、现代、起亚等品牌加起来的销量还要多。特斯拉的Model Y和Model 3不同版本车型深受消费者喜爱，这三款车型包揽了当地最畅销电动车型的前三名。特斯拉的盛行不仅推动了香港电动车市场的渗透率大幅提升，甚至在某种程度上已经逐渐取代了传统的燃油车。同时，根据中国汽车流通协会发布的《中国汽车保值率报告》显示，特斯拉成为保值率增幅最大的豪华品牌，在纯电动中型车和中型SUV车型里保值率排名第一。
2024-03-18