#懂车帝众测购车原因:因为小区非机动车停车场太拥挤,又得知摩托车能停机动车库。就立马买了摩托车代步。 购车对比:我自己曾经驾驶过多款踏板,巧格骑过1.5万公里,DRG158骑过几个月,佛沙350骑过一周。本来打算购买无极sr250gt,去试驾过。试驾完后考虑到这车网络风评不好,漏防冻液等,还要换发动机等等,而且这车落地已经达到1.9w。虽然我自己很喜欢,但考虑到我的使用场景基本就是城市代步,也就是50-60码的速度,所以其实125已经足够了。问为什么不继续骑巧格,因为我摔惨了,你防不住实线调头,鬼探头,你一急刹,因为没ABS的原因,大概率会摔车。所以新车购置肯定选带ABS的。DRG和佛沙是借朋友的车。(DRG158的排量比佛沙350还大,这个是我没想到的。)综合所有因素买了鸿125 购车价格:谈了20分钟,没试驾就订了,最开始一点不少,后面谈到1个w落地,赠送护杠,尾箱,大礼包,五次保养,五次机油,五年五万公里的保修。最后说一句钱江天府旗舰店卖的还是挺贵的。至少比我在网上了解到的的价格贵, 用车体验:舒服,真的很舒服。比我巧格强太多了,第一喝粗粮不抖。第二安全感拉满,再也不用担心会因为刹车抱死而摔车。油耗也就2.2吧,和其他125差不多。缺点是没斜踏空间,显示器不够亮,有时候低速反而转速很高,目前600多公里没得其他问题 总结:这个车在现阶段踏板市场其实没啥优势,尤其是有些带abs的125才8000块左右,比如三叶曼岛,只能说钱江品牌上比这些新品牌稍微好那么些。建议还是去店里试驾下才做决定。
#懂车帝众测3年半时间开了11万公里的右车,油耗分享总共的油耗是平均9.24L,在用车过程当中,我有一个习惯,就是每次加油和里程数进行了记录 这个是实际油耗略高于表现油耗! 第二:车子在开过八万公里的时候油耗明显增加,以前一箱油大概能跑的公里数是730上下,现在还是同样的大概行驶路程 包括成都的三环和建南大道等路 现在的标线里程续航加上已行驶的里程,表现好一点的时候能达到730左右,表现不好的时候就700上下. 第三:我的大白跟了我这几年的时间内,只有一次加的是95号的汽油。平时都是加的92号汽油,感觉上动力上其实没有多大的区别! 综合上面情况来讲 作为一个2点几吨的汽车,能够跑到这个油耗也已经是相对满意的一个情况。但是车子过了8万公里以后,不知道为什么它的油耗就明显感觉有所增加,这个不知道是车子的原因还是机油的原因,还是到底是什么原因?由于对机械不是很懂,所以确实不太清楚这是什么原因造成的! 第四,车子中央扶手,就是那块特别大的那块大屏下面的那个储物格的小盖盖,不知道为什么突然间就开裂了。这些小毛病不知道在二三款上是不是还有这样的!😡 希望以上的情况能够给我老铁有所帮助,也希望各位老铁能够给予多多评价和点赞!
#奔腾吧【情况介绍】 我是一名中餐厨师,今年22,工资还算可观,驾驶证早早就有了,对于买车的需求一是发小和同学也都有车了,我也不能落下,也算是圆了自己一个小梦想,二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里,平时就用来上下班代步。 【买车过程】 买车计划起于在网上刷抖音,视频上的B70改的黑武士非常好看,就这样下载了懂车帝开始了解,没有对比过其他牌子,只对比了B70的三代和四代,懂车帝上面预约试驾,刚好第四代刚上市不久,在车友圈看到很多车友说第三代车机不好,对比之后确实第四代车机更丰富,重点是第四代有辅助驾驶,23款的顶配都不带,再一个就是第四代是2.0T的,想着既然买,就一步到位,就这么选了第四代领域版本。 【提车费用】 购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州 购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万 落地价:13.58万 提车时候一共跑了三四家4S店,主要对比价格,每家店差的挺离谱的,谈来谈去也没谈拢,后面到苏州提的,上午去的,家里几个人一块,到那边就直接填报价单,全家也是磨破嘴皮砍了又砍,保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套,全车脚垫 行车记录仪 隔热膜,当时首付4成,贷款5万,免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次,第一次保养免费的,后面送10桶全合成机油 【爱车初体验】: 外观感受: led大灯和三代区别挺大的,前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起,而且中间的车标也带发光,比三代更流行一点,车的主灯在两边日行灯的下面,照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看,还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖,既好看又实用,自己加了两个百叶窗,130块钱,整体颜值拉满 ******** 静态感受: 新车有一点点塑料味,就是包着座椅上的那个塑料套,拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包,而且方向盘是真皮的,握感非常好。 双联屏很带感,重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了,还有高低地图,这要比第三代好多了,流畅度高,操作不卡,可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用,每次倒车还是什么都不用担心会碰到,语音助手比较灵敏,控制空调,导航,听歌,开天窗都挺准确的。 中控位置的空调控制虽然是独立控制,但他是触摸按钮,容易误操作,个人还是比较喜欢机械按钮,下面无线充电放手机的地方比较方便,档把真是要兰花指操作,谈不上喜欢,就是比较好看,节省空间。另外杯架旁边的扶手,不知道设计的有啥用,副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用,我身高179,体重119,主驾位置用手去量的话有一拳半的距离,后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳,坐哪里腿脚都能放得开,不会很拘束。 ******** 动态感受: 发动机是2.0涡轮增压,6档AT变速箱,起步的时候轻踩油门动力会比较轻,稍微踩重一点动力就比较猛,就是油门响比较快,提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺,没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服,没有说稍微点刹车就有很大惯性那种,方向盘转向在车速60以下会有一点空位,就是左右小幅度动转向车子没什么反应,车速快的时候就非常准。 高速上很轻松就能开到120,超车的时候也一点不费力,如果不听歌风躁胎噪挺大的,尤其车速到了120,不开音乐就有点吵,算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服,不会像一些车比较直,坐久了腰部会很僵硬,座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳,支撑性也比较高,在路上开的时候不会感觉到颠簸,过减速带也不会很大的弹跳,但是声音挺大的。辅助驾驶好用,能自动跟车,而且跟车的加减速比较平缓,不会很突然,比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确,遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出,建议车友们高速上用,主要是开辅助驾驶比较省油,比我自己开的油耗低。 ******** 油耗: 市区平均在8-10,高速平均在5.5-7,开空调制冷的时候会多0.5-1一个油,提车半个月第一次跑过小百公里高速,开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右 功能体验:新款配备了前脸大led灯,超大全景天窗,前排2个usb充电口 后排1个usb充电口,225/45-18寸Y型大轮毂,前排座椅加热 ******** 总结: 目前跑了8212公里,缺点是跑高速风躁胎噪较大,还有为什么没有手动模式?优点是动力强,空间够大,颜值比较高。总体比较下来很满意。 感谢圈主指导,希望推荐加精!谢谢!
#人生第一辆车2015年1月我买了自己人生中的第一台车,奇瑞风云2,这台车陪了我7年,陪着我走过了全国50多个城市。 我并不是一个多么喜欢车的人,驾照学完很多年也都没有想过买车,15年的时候因为刚需才决定买一台车,那时候对车也没有什么研究,就因为在楼下看到了一台风云2就喜欢上了,自己一个人跑到4S店十分钟就定下来了,当时是14年的年底,等了一个月,15年1月车到了,可是我因为学完驾照一直也没开过车,自己基本等于是不会开车,拉着我发小去帮我提的车,这几张照片就是提车当天拍的,我一直留着,这台车买回来前500公里基本都是我发小开的,我不敢开,当时有一个月的时间我一直在后悔我为什么要买车,每天开车都心惊胆战的。后来过了新手期开的熟练了,这个心里的坎才慢慢过去。 我呢,是一个非常爱惜东西的人,虽然这台车并不值钱,但我对待它还是非常爱惜,保养用的机油必须全合成,所有易损件全部都是大品牌的高档货,这车毕竟价格在那摆着,舒适性就不提了,我为了跑长途,还专门换了一对宝马的座椅,你对它好它也一定会对你好,我始终认为万物皆有灵,为什么这么说,后面再告诉你。 我买完车以后等于是把我的活动范围加大了,有一天没事就想去看看过去的同事,离我们市区60公里的一个我们这里的县级市,结果就因为这次看同事的举动,认识了我同事的同学,这就是我现在的媳妇。我们交往了一年结婚了。我跟我媳妇有一个共同爱好,就是玩,我们俩没结婚的时候就经常开车出去玩,后来结婚后因为我们俩时间都比较自由,所以更是没事就出去玩,但都是在周边,从没有走太远,直到有一天,我跟一个内蒙的朋友聊天,她说起那一年呼伦贝尔的草长的非常好,你来玩玩吧,我跟她一边聊天一边就把这件事跟我媳妇说了,我当时还很犹豫,毕竟从来没有开车走过那么远,可就在我犹豫的时候,我媳妇告诉我,她已经安排出了8天时间,可以马上出发,我当时也上头了,好吧,那就说走就走,第二天一大早我们就出发,来了一次说走就走的旅行,一个来回4000公里,出发那天我从早上7点开车到凌晨1点多,一天跑了1100公里,这是我第一次开车走这么远的路,也是这次长途把我开车技术练出来了。之后陆陆续续又去了很多地方。 时间来到19年的年末,我们决定去广东过年,我们俩又开着车出发了,一路上一边走一边玩,这是一场既惊险又惊喜的旅行。我们走到武汉,跟我武汉的朋友小聚了一下,玩了几天我们就一路杀到广东江门,刚到江门没几天,武汉封城了,我们如果晚走几天就被封在武汉出不来了,一场史无前例的灾难降临到我们每个人的头上,本来想在江门过完年2月底就回家的,可是因为疫情彻底回不去了,我们在江门住了四个月,这期间开着我的风云2开始在江门周边玩,直到4月初,全国的形势才开始慢慢好转,我们也踏上了回家的旅程,惊喜也开始了,这一路上,高速不收费,路上车少的可怜,住店便宜的一塌糊涂,很多的旅游景点要么不收钱,要么半价。(我媳妇是医护人员,那时候医护人员都有优惠)直到4月底我们才到家。 21年到22年我们经历了什么大家心里都清楚,两年多的时间几乎没有怎么出过远门,车多数时间都是停在那里不动的。到了22年7月我有了换车的想法,因为我想来一次沿着边境线的环中国游,这台风云2,有点满足不了这个需求了,加上1.5自然吸气的动力实在有点弱,趁着疫情中间有一段时间解封就去定了一台新车,什么品牌就不说了,反正不是奇瑞了。 总结一下,这台风云2是我人生中第一台车,陪了我7年时间,直到今天这台车还在服役(我换车的时候舍不得卖掉,就直接给我朋友继续开了),在服役期间,这台车换过一个刹车灯泡,因为我个人原因换了一个三元催化,其他所有主要部件没有出过任何问题,换的都是需要定期更换的易损件,最不可思议的是,这台车的电瓶,直到今天还是原厂电瓶,从来没换过,坚持到明年就是10年了,希望它加油吧! 所以我上面说,万物皆有灵,你对它好,它就会对你好,这台车虽然不是出身豪门,更不是豪华装修,顶级配置,顶天就算一个平民百姓,但它却兢兢业业陪着我从北到南,游历山水,每一次都把我平平安安带回家,这不是汽车的核心属性吗,稳定,安全,皮实,耐用。这就是我跟我人生第一台车的故事,这些也是我自己的故事,分享给你。