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汽车高压正常低压高

越野越疯
电动汽车高压系统结构及功能简介
在电动汽车上，存在很多高压电器设备，如提供动力的高压动力电池以及相连接的一些高电压部件。下图为EV200车型前机舱内高压部件及低压部件布置位置，前机舱内主要有：电机控制器、高压控制盒、DC/DC变换器、高压部件和低压蓄电池、整车控制器等低压部件。
2023-08-23
汽车之光
高压互锁回路系统：论一条线的重要性！
高压互锁的原理：也叫高压互锁回路系统，目的是用低压的信号监视高压回路的完整性的一种安全方法设计，通过使用低压信号来检查电动汽车上所有与高压线束相连的各组件。（也可以理解成电动汽车上黄色的插头）检测各个高压系统回路的电气连接完整性及连续性。
2023-05-19
veilove小陈
低压启动控制原理
1.低压蓄电池系统（1）蓄电池的作用在传统燃油汽车上，12V蓄电池主要用于在发电机未工作时为起动系统和其他用电设备提供电能。由于起动机在工作时需要很大电流，燃油车辆对蓄电池的起动电流和容量有一定的要求。
2023-02-04
汽车架构人
电动车低压系统
纯电动汽车低压系统由点火开关及搭铁、BCm、灯光系统、空调控制系统等部件组成。ACC:通过点火开关控制，点火钥匙旋到该档时受该档控制的用电设备均能操作，此档位一般实现的用电器功能有电调座椅、音响系统、雨刮喷水系统、点烟器、座椅加热、电动天窗等。
2023-01-14
郑谊
长城和比亚迪引发的高压油箱争论，黑不提白不提就过去了？
在这里我大胆预测一下，最终这件事，黑不提白不提就过去了。是不是跟大家想象的两个品牌相互持续对立，继续互撕的结果不一样啊。
2023-05-29
新能源新说
新能源汽车高压互锁原理及失效分析
高压互锁设计作为电动汽车高压系统的一个监测手段应用在汽车电路设计中，电动汽车高压系统工作过程中，最大的一类风险是车辆突然断电，失去动力。造成车辆动力丢失的原因有很多种，其中之一就是高压回路连接位置松脱断开。
2022-12-14
100VR
新能源汽车高压互锁是福是祸？原理是什么？有什么用？
随着国家倡导绿色发展，电动汽车产业发展迅速，我国电动汽车保有量的快速增长，电动汽车安全问题愈发得到人们的重视。相对于传统的内燃机汽车相比，纯电动汽车内部多了动力电池、驱动电机、电动空调、电机控制器和充电机等高压元件，且各模块之间通过高压线束连接。
2022-07-01
越野越疯
电动汽车高压部件常用测试工具及方法
绝缘电阻测试仪通常检查绝缘的工具有绝缘电阻测试仪，绝缘电阻测试仪分为数字式和指针式两种。绝缘电阻测试仪按键说明绝缘测试仪使用注意事项请严格按照测试仪手册的规定使用，否则可能会破坏测试仪提供的保护措施。在将测试仪与被测电路连接之前，始终记住选用正确的端子、开关位置和量程档。
2023-08-23
友爱冰淇淋fh
我国汽车高压线束行业市场现状及竞争分析
一、汽车高压线束特点汽车线束是汽车电路的网络主体，整体可分为低压线束和高压线束两种,传统燃油汽车主要采用低压线束,新能源汽车主要使用高压线束。高压线束具有高电压、大电流、密封性、耐热性、EMC性能等特点。
2023-08-17
俊俏微风2U5
#用车心得理想one用车3年不到，2021.8.26购入，三年两次因车辆本身的故障进店维修，本次故障原因是低压蓄电池到寿命和低压蓄电池控制器故障导致倒车时有类似ABS抱死车辆抖动、行驶在路上突然显示低压故障请靠边停车，新能源车的这类突然的罢工确实让人感觉到没有安全感，甚至有可能导致发生严重的事故，从而对新能源车的恐惧。也提醒购买增程式或者混动式的车主，注意在保养的时候让维保检查低压系统，如果低压蓄电池有三年左右未更换的要特别注意。不过从本人有近20年驾龄来看，理想汽车的低压蓄电池以及控制器本身应该存在有问题或者是车辆本身存在有缺陷，才导致三年时间这两个部件有故障，也建议厂家改善从动力电池为保障低压系统的正常工作提供支持。本次事故经历给大家分享一个小技巧，由于低压蓄电池车辆不通电车辆处于锁车状态车门有打不开也搭不了电，机械钥匙又放在车内，找了开锁师傅搞了一个多小时机械锁也没打开，最后开锁师傅围着车找突破口，扣下后车牌车牌灯，然后用便携启动宝两条线搭到后车牌灯两条线上，短时通电，用遥控钥匙开了门，才终于能够打开拖车模式。
2024-05-26
用户2538954173527
汉EV车主·车龄4年
提问提车一天低压电耗48%正常吗顺便吐槽一下这个做工
2024-05-25
跑不动的大D
捷途旅行者车主·车龄1年
捷途旅行者240天的问题汇总与售后
捷途旅行者开了半年了，其实也写过旅行者很多文章，总结一下几个这半年里车友们关心的几个问题，和我这半年实际所遇到的问题。其实很多人买这个车不会真正的去越野，所以买车是个人定位很重要，他是非承载式车身，所以它的舒适度要比带大梁的车子高很多，操控性也非常的好，安全性更是车企里的佼佼者。好了，差点聊偏了，我们下面来总结几点，车友们所关心的问题。 1，油耗，这绝对是我碰到过问的最多的问题，油耗。很多人不相信近两吨2.0T四驱的车子，综合油耗会在9.4，但实际上，在无数次的上下班通勤以及出行的过程中，他的单次里程实际油耗实际也就在八点几，偶尔遇到堵车的时候，路况不好的时候，会在九点几，当然也遇到过死堵，一动不动20几分钟的这种情况，那油耗就十个以上，这种情况相对来说还是比较少的，而很多车友们在讲述中这车的油耗在7.0-14之间，但是我个人感觉自身的驾驶习惯是很重要的，曾经有一辆福特福克斯油耗在百公里14升，让我开了一个月，开到了九升！所以油耗我只能说，因人而异吧！ 2，很多车友说他没有空调的实体按键，这点其实我也很认同，开车的时候需要调空调，用语音我个人其实也是不太习惯的，很希望能把空调的实体按键想办法装上，对于开车时能够直接盲操，还提高很多安全性的。 3，风噪和发动机噪音！不知道现在为什么这么多人总要拿电车的静音来跟油车相比较，我觉得这个是认知上的一个问题，作为一个方盒子车，风噪在100码以上，那确实是有一点风噪，但我觉得也是在一个正常的可接受范围，再说这车用了双层夹胶玻璃，它的隔音效果已经比普通日系车和美系车要做的好。至于发动机噪音，我也是开过三四个品牌的车子的人，它启动时的发动动机的噪音，我只能说不会比30万以内的车子隔音做的差。但请不要拿电车，或者插混去跟他比，那是认知问题！下面来说说这半年遇到的车辆问题，1，首先是由于我是宁波的第一台旅行者，发布会盲定，车子到店后做了几天展车，后排的座椅被人随意的上下起放，后做边上的皮有一点被刮破了，拍了照片发给了这家店的售后，售后的张经理二话不说，直接向厂家申请了全新的座椅，给我发过来！ 2，然后第一批出厂的车子会有那种电流的滋滋声，向售后申请后，免费更换高压油管，和高压油泵的隔音棉，并进行全车的车机升级，是为了解决前期的仪表盘黑屏和车机卡顿问题。 3.那天将车辆抬起时，张经理发现我的车下没有发动机护板，于是他向厂家帮我申请了一整块发动机护板，并为我免费安装！其实这个只有第一批发布会盲定的车子没有发动机护板，之后出厂的车子都是自带的，但是这样的服务让我真的感到贴心。 4.在前期的使用过程中，车子静止停放48小时以上，再次启动的时候，就会跳出一个XWD系统故障黄灯，每当跳出这个黄灯的时候，就只能用标准模式开，但是重启车辆之后，立刻就好了，虽然不是大问题，但这也是一个挺难受的情况，像厂家反映以后，进行了优化，在售后升级了制动系统和车机也完美解决了。前几天做首保，依旧跟前几次一样，服务没得说，当然，首保是免费的！哦，让我想起来还有最重要的是期间升级了全尺寸备胎，拆下来的全新小书包，张总还帮我打包寄给我的二手买家，这服务简直没谁了，这期间，张总的称呼也变成了老张。我也是一个驾龄将近20年的老司机了，开过不少车子，去过不少4s店，但从来没有一家店的服务。像老张这样，我加了不少旅行者的车友群，在其他各个地方，车友们反映车务是多么的不好，态度是多么的不好，专业性是多么的不好，但是在宁波嘉利这家店完全不存在，售后是因为人，而嘉利的售后有老张在那，他就只能是无懈可击的！最后我突然想起来，老张还帮我们申请了差速锁的护板，目前还没到货！其实一家店售后的好坏完全是看人，我只是运气好，遇到了老张而已！上就是这半年车友们所关心的问题，和我实际遇到的这些问题都在这里，车子是没有完美的，车子的总会有一些小毛病和各种各样的问题，关键是车企和售后对待用户的态度，这才是让一个品牌，一家车企走的更远的核心。
2024-05-24
岚图汽车荆为康
#汽车黑科技#在车辆的使用过程中，车内高功率电器其实都会产生电磁辐射，这就涉及到车内电磁辐射的安全。在这个细节上，岚图从产品设计阶段就进行了特别关注。我们采用了高压屏蔽线，金属屏蔽层等结构从源头减少电器件产生的电磁辐射，通过专业的线束布置和有效可靠的接地设计，切断电磁辐射的传播路径，保证电器件不因电磁辐射影响产生功能异常，保护用户的健康安全。岚图汽车所有电气系统按照欧盟认证级ECE R10要求执行，执行标准高于国家标准。在座舱内按照GB（国标） 8702和GB（国标） 37130对低频电磁场进行测试，磁场强度远低于标准要求的人体（电磁波）暴露限值要求，用户在正常开车、乘车的所有场景中，电磁辐射值都远远低于正常使用手机、笔记本电脑、电吹风等常用电器设备，也低于乘坐地铁、高铁等交通工具的辐射水平，不会对用户健康造成影响。天下大事，必作于细。以用户为中心，把安全落到每一个细枝末节，是我们始终的坚持。
2024-05-22
zhu7635
极氪电池温度调节在哪里？？
ZEEKR 001 用车问＃用车心得（参与）极氪001老款车主。最近10000公里发现电池温控没有工作过如图一所示，产生以下疑问。 1，电池舱内的温度调节是不是由电池温控来供电？ 2，当电池温度达到多少时启动电池温度调节◇ 得到极氰售后问过技师后答复如下： 1，电池舱内温度调节由空调系统供电，能耗表中的电池温控是去快充前的加热那个阶段供电。 2，超过多少温度极氪售后并未回答。本人百度了一下应该是15-40度。网上数据不一定准，大概参考，超过40度调节降温应该比较接近。带着疑问，本人又做了简单试验，在今天气温30度左右，阳光不算爆晒情况下，本人关闭座舱空调◇开车43分钟左右，发现空调系统耗电为0，如图二和图三，驱动和低压系统都正常耗电。因此产生新的疑问 1，坐标绍兴，气温30度，太阳照射下开40 分钟，不足以让极氪电池舱产生温度调节？夏天寝室玩电脑那是分分钟就启动风扇的，太阳下开了40分钟电池舱温度不需要调节？ 2，是否因为座舱空调关闭后，电池舱内空调也不工作了？ 3，理论上电池舱的空调应该是自动会工作，与座舱空调独立，否则太阳下暴晒停车，座舱内关闭空调的话，应该非常容易出现热失控吧！ 4，还是说极氪电池温度控制的软件也比较拉胯，是一个神经质软件？希望广大极氪车友观察一下自己的能耗表分布，能解答一下疑问。因为夏天要到了，真的害怕电池温控不好，导致热失控
2024-05-20
zhu7635
提问#用车心得极氪001老款车主。最近10000公里发现电池温控没有工作过如图一所示，产生以下疑问。 1，电池舱内的温度调节是不是由电池温控来供电？ 2，当电池温度达到多少时启动电池温度调节？得到极氪售后问过技师后答复如下: 1，电池舱内温度调节由空调系统供电，能耗表中的电池温控是去快充前的加热那个阶段供电。 2，超过多少温度极氪售后并未回答。本人百度了一下应该是15-40度。网上数据不一定准，大概参考，超过40度调节降温应该比较接近。带着疑问，本人又做了简单试验，在今天气温30度左右，阳光不算爆晒情况下，本人关闭座舱空调，开车43分钟左右，发现空调系统耗电为0，如图二和图三，驱动和低压系统都正常耗电。因此产生新的疑问 1，坐标绍兴，气温30度，太阳照射下开40分钟，不足以让极氪电池舱产生温度调节？夏天寝室玩电脑那是分分钟就启动风扇的，太阳下开了40分钟电池舱温度不需要调节？ 2，是否因为座舱空调关闭后，电池舱内空调也不工作了？ 3，理论上电池舱的空调应该是自动会工作，与座舱空调独立，否则太阳下暴晒停车，座舱内关闭空调的话，应该非常容易出现热失控吧！ 4，还是说极氪电池温度控制的软件也比较拉胯，是一个神经质软件？希望广大极氪车友观察一下自己的能耗表分布，能解答一下疑问。因为夏天要到了，真的害怕电池温控不好，导致热失控
2024-05-20
cidndn
提问13款柴油商用十二天低压油泵烧了，有没有同款老哥，4s店现在说我加的油有问题，不是油泵就是高压共轨都容易损坏
2024-05-20
好学河流fie
提问开了一段URV发现车加油就会有链条哗啦啦的响声，去4S店说，是正常高压油喷的声音。总感觉不对，以前怎么没有呢，现在声音越来越大呢，大家的有没有我这种情况的？？2.0的都有声吗？？？
2024-05-19
好学河流fie
提问URV一给油就有链条达达的响声，去4S店说是高压油泵喷正常发出的声音，大家的车都有吗？总感觉不多对，以前怎么没有这声音，现在越来声越大呢，？
2024-05-19
发明家达文西
星越L车主·车龄3年
16万1.8自吸卡罗拉终于把我扔路上了
正常行驶等红绿灯起步时发动机抖动明显转数忽上忽下，加速无力，速度提不起来，同时发动机故障灯和VSC灯都亮起来了。赶紧靠边停车！拨打保险公司救援电话！拖车到朋友修理厂告知是高压包（点火线圈）的问题。换了一个260块，顺便拆开了火花塞看了说需要换了4个火花塞300块！
2024-05-19
故事遇见酒795
三菱戈蓝车主·车龄17年
提问大佬们好！求大佬们指点迷津谢谢，江湖救急！江湖救急！我的车是16款电喷BJ300，一直正常骑行95石化的油。前几天加完油之后出现了一个问题，现象是任意挡都拉不上高转速，只要转速到了7000转上下就会出现直接断油熄火，如果捏离合，发动机故障灯就亮了，如果不捏直接就憋着火了再重新加油门就又好了，求大神指点迷津！ 16款电喷BJ300 不缺缸，缸压平衡，冷车打火转速是2000转半分钟内降低到1500转，油水都正常刚保养完没超过1500公里，发动机故障灯在车辆巡检完毕后就正常熄灭了，打开点火开关油泵正常工作，一枪点着火，哪哪都正常就是拉不上高转速。很急人出现这个问题后，我猜想是进气不足导致的，然后改了空滤依然没能改变高转速上不去。我怀疑是油路的问题，但是7000转速以内随便加油门都没问题，油门响应也是正常没有一丝迟滞的现象出现过。汽油油泵滤芯和油箱底部的汽油滤芯还没检查，高压包和火花塞也没有问题，如果高压包和火花塞有问题就不可能出现7000转以内的急加速油门响应正常和7000转以内的发动机运转稳定平稳。汽油泵滤芯和油箱底部的汽油滤芯，也不知道会不会影响拉不上高转速的情况。
2024-05-19
Rtyui
21年八月购买的荣威跑了七万公里
2021年八月初购买的荣威imax8尊荣版，当时落地23·8万，目前行使了七万公里！正常保养！九成公里数都是高速公路！油耗八个多！出过一次左侧电动门控制器坏了，厂家免费更换！还有一次高压点火线圈坏了1个，当时显示发动机排放故障！𠂆家免费更换！开高速驾驶感比别克和传奇好几倍！
2024-05-18
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
海豹06还没出来。就已经预热好了
海豹06，作为一个非独立悬挂的车子，却要12万起步，可以说的是。只要是比亚迪品牌那就不是问题了，为什么？深信不疑的dmi。刀片电池永不自然，还有什么常压油箱比高压油箱更牛，喷粉是治疗你的胃病。海鸥召回了一批车机问题却不提喷粉问题。还有什么。镀锌钢板是优点。798。不过最近4s又火了一把，4s直接起火。消防明确指出是起火燃物是车子。而比亚迪官方声明初步判断起火位置是二楼办公室楼顶。后又说为疑似线路老化。车辆后台数据为电池正常。咳咳怕不是楼上水龙头起火导致了吧。不过姚18的时候比亚迪公开车主信息一栏。我的建议是监控器公开。而声明好像消防更权威吧。我个人推测消防估计也不会公开声明，因为新闻中也写了无人员伤亡。只是车辆与4s店着了。但是损失惨重的是4s。而不是人员。这种构成的要素是不能对比的。毕竟人命观天。至于4s损失嘛那就大多事化了喽。就我对该品牌的了解来看，声明可信度可以说是完全没有讲到重点。至于谁信那就不知道喽。我个人是不会相信的。除非视频表明并非车辆导致。消防的回答可是可燃物为车辆。
2024-05-17
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
夏天来临，车内物品别乱放
夏天已悄悄来临，随着温度逐渐的升高，夏天用车安全小知识你们都了解了吗？随着酷夏的到来，温度也在慢慢变高。夏天正常的室外温度最高能达35~40°左右，而如果车辆停放于露天太阳下面的话，车内最高温度甚至能达到60°左右。所以车内有很多物品是不能乱放的，随着温度的升高，它可能会有爆炸、自燃等风险。今天就给大家分享一下夏季用车注意事项，以及夏天了车辆尽量不要放的一些小东西，要随时注意用车安全。首先第一个就是打火机。这是很多喜欢吞云吐雾的朋友们很容易犯的问题啊。一般上车之后都会将兜里的烟和打火机掏出来放车上。然后再下车之后经常会忘记，而到了夏天之后，如果将打火机忘记在车内的话，车内温度过高会导致爆炸。有可能会有自燃的风险。所以各位抽烟的朋友们一定要记住，下车前记得及时将他带走，不要遗留在车内。第二就是眼镜和矿泉水。这两样东西可能很多人不理解为什么不能放在车上，其实这两样东西如果你放在中央扶手箱内或者手套箱内的话是没有问题的。但是你如果将矿泉水放在水杯架上就很可能出现问题，因为到夏天阳光直射进车内的时候。矿泉水瓶或者是老花眼镜会形成一个凸面镜的效果。会有聚光聚热的作用，而聚光制热之后很容易点着车内的内饰以及座椅等等，也会有车辆自燃的风险。第三就是充电宝及户外电源等电池设备。大家都知道电池设备是不耐高温的，所以当夏天车内温度过高时，某些电池设备如果是不合格的话，是会存在爆炸、自燃等风险的，所以车内也不要放电池设备。第4个就是一些女生喜欢用的防晒喷雾，补水喷雾等等此等喷雾类的产品。罐内都有高压并且含有一定的酒精，当气温过高之后，可能发生爆炸、自燃等风险。以上是我个人认为夏天车内尽量不要放的东西，各位车友还有什么要补充的可以评论区讨论。当然夏天停车我们可以尽量停在地下停车场，如果没条件的话也可以停车棚以树荫下面，尽量让车内温度降低，这样上车开车时也会更舒服。
2024-05-16