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汽车前轮转向机构图

汽车动力总成号
从此爱上转弯，浅析奥迪动态全轮转向技术
比如：转弯半径更小；转向更省力；明显改善了灵活性，尤其是在低车速和中等车速时；改善了行驶稳定性，尤其是在变换车道和规避障碍物时；改善了响应特性，车辆反应时间降低了。
2020-03-20
电驱时代
洞见｜一篇文章读懂汽车后轮转向的“前世与今生”
在汽车技术飞速发展的今天，后轮转向技术正成为提升车辆性能和安全性的关键。本文将带您深入了解后轮转向的概念、工作原理以及它在现代汽车技术中的重要性。后轮转向技术的应用和发展历程反映了汽车工业在追求更优操控性能和安全性方面的不懈努力。
2024-04-09
觉知汽车
汽车转向系统之线控转向
线控转向系统（Steering -by -Wire ）是为高阶智驾而生的，是汽车进入高阶智驾时代后的必要技术手段之一。在搭载线控转向系统的车辆上，按照其转向过程是否有人力介入可将其分为自动驾驶模式以及手动驾驶模式两种。
2023-10-28
雨泽妈妈加油
后轮负责驱动前轮可专注于转向工作因此转向时的车辆反应更加敏捷
小常识：汽车前驱和后驱的优缺点大汇总前轮驱动优点：增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地；造价低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率高；减轻重量：前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。
2024-04-11
雨泽妈妈加油
操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作
前轮驱动优点：增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地；造价低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率高；减轻重量：前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。
2024-03-13
阅动力
汽车的“可变转向比系统”有何神奇之处，为何是日系车的最爱
说起汽车的“可变转向比系统”可能很多人比较陌生，原因是该项功能不会作为购买汽车的重要参考依据。该功能是一种可以根据车速和情况改变转向齿轮比的机构，可以同时实现锐利的操控性和高稳定性。
2022-08-16
ZOE的车库
四轮转向很高级？看看本田是怎么玩的
PAWS系统的全称是“Precision All Wheel Steer”的缩写，理解起来并不难，但这套系统由于全电子式控制，所以比几十年前的老富康用的要复杂的多。
2020-06-06
选车侦探
解读现代E‒Corner技术，四轮90度转向，实现原地掉头、整车平移
自从汽车发明以来，前轮负责转向、四个轮胎一起让车辆前后移动就是最常见的运动模式，但随着新能源汽车的流行，后轮转向技术开始普及，而近期越来越多的豪华车型通过四个电机带来了原地掉头模式，那么有没有一种亲民的180度原地掉头技术？
2024-01-13
AutoLook爱路客
真“横行霸道”丰田推四轮转向技术侧方停车不再难
很多人从驾校出来发现开车不是一件难事，停车才是新手的梦魇。目前，丰田汽车已经向美国专利商标局申请了一种全新的四轮转向技术。
2020-07-06
卿哥说车
汽车转向系统的组成部分及其工作原理！
#妙笔生花创作挑战# 转向系统是汽车上至关重要的部件之一，它负责将驾驶员的转向指令传达至前轮，从而实现车辆的转向功能。转向系统通常由以下几个部分组成，分别是转向操纵机构、转向器和转向机构。接下来，我们将详细探讨这些组成部分及其工作原理。1.
2023-11-18
用户4699300844458
提问14年车14万公里，底盘过减速带或者坑洼路面右前轮咚咚响，换了平衡拉杆、减震器、转向拉杆还是没用，你你们有这种情况吗？具体哪里坏了呢？
2024-05-28
ifyou429
长安cs75plus前轮转向节生锈严重
23年6月份买的车，不到一年，前轮转向节生锈严重，这个是长安车普遍现象还是个体现象？
2024-05-27
SAGC悬挂改装中国
四轮定位的主销后倾角对车辆有什么影响？
#你都知道哪些基本的汽车知识？首先我们来了解什么是主销后倾角。从汽车的侧面看过去，主销轴线与垂直中线形成一个夹角，这个向后倾斜的一个角度，就称为主销后倾角。主销后倾角主要作用是保证汽车直线行驶的稳定性。当车轮遭遇外力作用时，主销后倾角产生的回正力矩能使汽车自动回正，确保车辆保持向正前方行驶。自行车骑过吧？你知道为什么双手离开把手后，自行车照样能保持方向向前行驶吗？这就是自行车的前叉车架运用了主销后倾角的这个原理。但是这个主销后倾角同样会对轮胎带来危害。后倾角越大，行驶中产生的离心力就大，防止车轮发生偏转的反向推力就越大，方向回正的功能越强。但是转向扭矩很大，转向会非常沉重。在打方向转弯的时候，轮胎的胎肩部位受力很大，导致轮胎胎肩部位的磨损加剧。它是轮胎发生胎肩阶梯状磨损的原因之一。后倾角过小，前轮行驶的时候会变得不稳定，会感觉到车辆行驶时发飘，转向后转向盘自动回正能力变弱，驾驶员会失去路感。造成主销后倾角出现问题的原因有很多，例如某些悬架部件过度磨损松动，都会造成主销后倾角发生变化，但是主要的原因是弹簧钢板老化，弹性变差，使主销后倾角变小。所以解决的方案有两个，一是更换弹簧钢板，二是加装后倾补偿垫片。
2024-05-24
SAGC悬挂改装中国
5四轮定位的前束对车辆有什么影响?
前束也叫束角，有前轮的前束也有后轮的前束。前轮的前束对驾驶影响比较大一点。前轮的前束是通过调整前方向机的拉杆，从而改变它的角度。拉杆的长度影响了束角的大小，这条拉杆有些会插在轮子的前面，有些插在轮子的后面，插前插后在静态上对车子都是没影响的，但是在动态上对车子的影响就大了。前束又分为正前束（toe in）和负前束（toe out）。toe in的车轮行驶方向会有向中心的趋势，因此直线行驶比较稳定。toe out的车轮有向外的趋势，因此会在转弯上表现较好。如果说倾角是为了提升过弯的抓地面积，那束角就是为了调整车轮的滚动趋势和改变阻力方向，从而改变车辆的行驶特性。一般情况下，汽车的后轮都不是转向轮，因此为了保持直线行驶的稳定性，后轮都会设置偏向正前束（toe in）的设定，而toe in越大，直线行驶的稳定性就越高，但行驶阻力和轮胎偏磨的情况也就更明显。不过前轮的状况就不同了，当车辆转弯时，由于两侧的车轮行驶轨迹不同，所以行驶半径和行驶阻力也不一样。外侧车轮行驶半径比内侧车轮更大，行驶轨迹也更长，所需要的转向角度也比内侧车轮更小，因此需要将前轮设定成负前束（toe out）。虽然直线的行驶稳定性不及toe in，但弯道上的行驶阻力更小，轮胎的抓地力也会更好的发挥。车头也更容易进弯，且弯中的表现也更稳定。如果设定成toe in，轮胎在弯中表现就会相当敏感，造成弯中的轮胎滑动更厉害，使车辆倾向于推头。前驱车一般都会有推头的特性，所以转向轮适当设置负前束（toe out）可以改善推头的情况。而后驱车因为有转向过度的趋势，前后轮均设置正前束（toe in）会提升直线的稳定性。总结就是，正前束（toe in），入弯转向迟缓，偏向转向不足。负前束（toe out），入弯转向灵敏，偏向转向过度。如果在弯中感觉车尾不稳定，可以稍微增加正前束（toe in）。车尾太迟钝，可以稍微增加负前束（toe out）。而车头如果太敏感且不愿意进弯，可以稍微增加一点负前束（toe out）。如果直线行驶车头不稳定，可以稍微增加一点正前束（toe in）。由于后驱车有转向过度的倾向，后轮设定正前束（toe in）会比前驱车更大。而前驱车倾向于推头，因此前轮的负前束（toe out）会比后驱车更大。而对于漂移车来说，车头会设定成负前束（toe out），使车辆在横滑的过程中能够有更好的控制力。最后需要注意的是，如果调整了车轮倾角，或者车身高度，束角也会发生变化，此时就需要将束角同步调整。有些改装车前轮倾角过大的时候，可以适当的使用toe out修正车轮的滚动方向，让进弯更加灵敏。
2024-05-24
用户3616427946456
各位车主，威兰达方向前轮跳动，怎么回事，转向很沉
2024-05-23
kendye2
宋plusDMI，过大坑跑偏
我车，行驶右转专用道，左前轮过大坑后方向盘一只往右歪，换避震，换摆臂，定位无数次标定电子转向角复位。最终一年后今天，无意发现方向盘左重右轻，去4s换电子转向角柱解决。花太多冤枉钱。
2024-05-22
sir2751
速腾车主·车龄4年
提问#用车心得 2个事找车友们解答。21款速腾，邓禄普轮胎，3年，25000公里。 1、2个前轮裂纹吓人，后轮毛事没有。是批量质量问题吗？车友们有没有在车质网投诉一波？ 2、最近开经济模式，丢掉油门滑行，档位不会自动挂到空档，怀疑换挡机构或者经济模式出问题了，你们有遇到过吗
2024-05-22
辽宁胡司令
本田CR-V车主·车龄1年
#城市SUV有必要上四驱吗两驱和四驱的主要区别在于驱动方式、结构、性能、经济性和适用场景等方面： 1. 驱动方式：两驱车辆只有两个轮子驱动，可以是前驱或后驱；四驱车辆则是四个轮子都具有驱动功能，可以是全时四驱、分时四驱或适时四驱。 2. 结构和原理：两驱车辆的转向和驱动结构紧凑，前轮负责转向，后轮负责驱动；四驱车辆的结构更为复杂，需要有中间差速器以调整前后轮的转速差。 3. 性能：四驱车辆在爬坡、起步、加速和操控性上具有优势，通过性好，适合在恶劣的路况下行驶；两驱车辆的动力和操控性相对较弱，但更省油，经济性更好。 4. 成本：两驱车辆的制造成本和保养成本相对较低，因为其传动结构简单，传动部件少；四驱车辆的制造成本和保养成本相对较高，因为其传动结构复杂，传动部件多。 5. 适用场景：两驱车辆更适合城市代步和经济型车辆，四驱车辆则更适合越野、山地、雪地等复杂路况的行驶需求。综上所述，中国的大部分家庭买车更多考虑的是油耗和后期保养费用，城市开的话四驱没必要，还是选择两驱的多一些吧
2024-05-21
SAGC悬挂改装中国
带你了解汽车的悬架系统（三）
减震器，减震器的作用是抑制车身的反弹，起到阻尼的作用。螺旋弹簧下压后松开，弹簧恢复原样后还会连续回弹几次。这些回弹动作是弹簧部件本身的特性，所以如果不采用减震器来阻止螺旋弹簧回弹的话，车辆过减震带就会持续上下垂直晃动。所以减震器的作用就是为了抑制悬架伸张行程中的这种反弹，让车辆迅速的恢复平衡。防倾杆。防倾杆的作用是防止车辆在转弯时发生侧倾，它是一根U型的金属杆。它的中心部分由橡胶衬套固定在副车架上。它的两端通过两根连杆，俗称李子串来连接到悬架上。当两侧车轮同时经过不平路面时，防倾杆就会以衬套为轴上下旋转。如果只有一侧车轮经过低凹路面时，同侧的防倾杆就会被迫扭曲向下压。由于防倾杆具有一定的韧性，就会带动另一侧也会有同步向下压的趋势，同样向上弹时也是同样的效果。这样一来，左右两侧车轮在经过凹凸不平路面时，两个车轮就会相互抑制和相互依赖，就能起到抑制震动，稳定车身的作用。下面来说个头虽小，但作用却不可估量的连接配件，活动接头。车辆在行驶过程中，接头处都要承受一定的外力和压力，同时还要承担力传递的作用。显然接头处就不能使用刚性连接，所以就使用了橡胶衬套和球形接头等一些韧性较强的橡胶配件，这样就能起到软缓冲的作用。但是问题来了，纯橡胶材质肯定经不起长时间的磨损，所以就有了现在的设计。橡胶衬套原本是两个金属套管，但是两个金属套管不直接接触，在它们之间加入橡胶衬垫，通过橡胶衬垫来减少摩擦和进行缓冲。同样球形接头也是类似的设计，在球头螺栓与金属外壳的中间加入橡胶衬垫，球头在摆动和旋转的过程中，有了橡胶衬垫的保护就不会出现金属与金属之间刚性连接造成部件磨损的问题。所以在车轮与悬架及副车架的连接部位，这种柔性的连接配件随处可见。最后来说说副车架，副车架是其他部件的安装基础。它和车身相连，所以它必须足够的刚性。车辆的前轴和后轴均可安装副车架，前副车架除了支撑转向节和悬架系统以外，还是发动机、变速器以及转向系统等其他机构的安装基座。
2024-05-21
满眼苍白
这车让我嚯嚯完了
昨天下雨出门回来就误这块了，今儿上午挪车1档2千多转前前后后好几次，直接干出故障了，1陡坡缓降失效,2ABS异常 3Esp异常，然后转向助力失效了老沉了，吓死我了，这不坏了嘛！我把电瓶负极摘了几分钟，故障不提示了，发动机故障灯亮了，晚上回来我又晃悠一下氧传感器，黄灯没了，这一天天忙的，倒车前轮还掉沟里了，又拽的
2024-05-20
也用你啊
浅谈一下对ID3的用车感受
1.底盘优秀，操控无敌。的确如很多车评人所说，是越级的表现。（超越帕萨特和迈腾的质感） 2.隔音优秀，比同级别隔音表现好太多了。半自动驾驶辅助很给力，开城市快速路省心省力。（高速同理，但我还没上过）某品牌无框车门导致风噪明显，整个车内开起来就很吵。而ID3明显安静许多，不吹不黑，可以自己去比较。 3.内部内饰：ID3白色方向盘漂亮有质感，拍照好看，下单之前也是在平台上做了很多功课，看了很多视频照片。但最后还是在销售跟家里人建议下放弃了白包，店内有个白包试驾车开了一年了就有些发黄。空间利用率高。前排空间阔绰，储物空间多且顺手，腿部也很舒服，不像T字型中控会挡住右边腿。有时候左边车门不方便下车，直接跨到副驾下车即可。 4.空调制冷效果良好。大厂的传统艺能，无需多说。还支持了手机 app 预约空调开启，更加提高用车舒适性。 5.IQLight大灯牛逼，很智能。基本只用开auto就啥也不用操心了。亮度，角度都非常棒。谁叫奥迪是灯厂呢。 6. 提速初段很猛，中段推背感比较弱。红灯杆位地板电起步，基本就是一骑绝尘。 7.半自动驾驶辅助很给力，开城市快速路省心省力。我称它为城市电耗子，城市80以下动力随叫随到，非常充沛，足足够用，而且动力输出非常线性，好开！（高速同理） 8.转弯半径小到离谱。得益于后驱，所以前轮转向角巨大（方向盘可以打了圈多），外加车身短，停车有多方便谁用谁知道。
2024-05-18
Benjamincheung97
提问看一些博主说电车应该后轮驱动前轮转向最合理，这个08是前驱的吧？是插混和纯电不一样嘛？
2024-05-18
兰香美人
飞凡F7车主·车龄1年
飞凡 F7 说明书之四轮定位～心得分享
在汽车的维护与保养中，四轮定位参数起着至关重要的作用。以下为您详细介绍四轮定位的主要参数及其意义：主销后倾角：影响车辆行驶的稳定性和自动回正能力。合适的主销后倾角能确保车辆直线行驶的稳定性，减少跑偏的可能性。主销内倾角：对车辆的转向轻便性和回正性有影响。它有助于车辆在转向后自动回正，同时使转向操作更轻松。前轮外倾角：可以改善轮胎的磨损状况，增强车辆过弯时的操控性能。前轮前束：调整前轮前束能减少轮胎的磨损，保证车辆行驶的方向性和直线行驶能力。
2024-05-17
清爽风声0L
凯越车主·车龄12年
看看底盘吧
三元催化应该不是原厂的，前轮有个叫转向球还是啥的快没得了，只剩一颗螺丝拉着和减震连着轮子，换要一千多二手车五千多的划不着了
2024-05-17