哥的温柔喂了狗262
我在浙江东阳有没有在的来拿去玩一六年六万公里😂
用户8058194552311
提问两驱发现Pro付三成分3年月供和利息多少呀大哥们 浙江东阳
隔壁老黄124038287
提问浙江东阳，速腾超越全款4s的报价落地142500，销售说最起码也要13.5以上。怎么觉得和大家网上的价格相差这么大
富足钢琴DQA
提问浙江东阳市哪里买的到
伍先生G
提问各位大神380星空精英 帕萨特 /330领先迈腾/浙江（东阳、义乌，永康、金华）落地价多少
清清青青轻轻晴晴
买的是库存的耀世，1月底提的车，说一下这两个月遇到的问题 1️⃣提车的时候没怎么仔细看，就看到有些细小划痕，也没在意，反正能抛光，回来后几天洗车发现车外观瑕疵，甚至后备箱开启的时候连接处居然能卡到，而且高低不平，然后还爆漆了，后面去售后调整解决了，虽然也不工整但是不算明显了，而后仔细看整个车身，拼装技术确实有点拉跨，车门还有尾灯的线条都不算公正，强迫症的看了估计会难受死，还好我没有😂 2️⃣提车的时候刚好气温比较低，南方湿冷，温度0-5度，提车当天从苏州回浙江，高速跑了200刚好掉300续航，当时感觉其实还过得去，毕竟气温低，结果城市续航拉胯，5公里内3折都不到，十公里3折，而且开不开空调都差不多，售后解释为低气温情况下，不管开不开，空调他都是在工作的，电池加温，这个续航讲道理在我意料之外，不是特别满意，包括充电设置电池保温也并没啥明显的效果，不过经过这两个月下来也大概摸透了，不管气温多少度，在户外有没有太阳续航差距无敌大，同样15度的天气，有没有太阳续航会差很多，然后在有太阳的情况下，早上跟下午用车的续航差距也很大，大太阳的情况下全程7档冷风，续航达成率最高开出过200-300，开3公里就掉1，开14公里就掉7，都是有太阳的情况下下午用车，综合来说其实大家都懂，体表温度越高续航越扎实。 3️⃣说回车本身，还有很多人说库存车的问题 1.我也加了个两个车友群，平时看的也多，综合下来看，光系统而言，类似故障码之类的，增程的问题比纯电多，真的是各种故障码，特别是升级了1.82的应该都清楚，人均一个故障码，纯电的几乎没有见到这个问题。 2.再说车的自身的小毛病，其实并没什么问题，更多的都是系统问题，看到最多的就是底盘矮了刮底盘，个别高速方向盘抖动，还有个别出现异响，甚至有些异响原因都是让人意外的，下摆臂的地方卡进去石块，还有最后查出来是自己安装的etc里面的东西松了，也有刹车异响，但是不多，不过我的座椅也偶尔异响😅 3.再说说库存车的问题，我目前碰到的车子问题就是剪刀门识别有问题，已经更换了雷达解决，还有一个座椅异响，主驾驶在某一个座椅高度的情况下前后移动，会有很大的声音，但是高度调一下就没了，现在关了迎宾就听不到了，还有主副驾坐人的情况下，在走不平路面的时候人摇晃会有咯吱咯吱的声音，这里要夸一下义乌的哪吒店效率挺高，雷达当天换了很快，座椅配件三四天就到了联系我更换，不过还没去，因为现在异响时间不多，只有走烂路才有，所以不是很急着换，别的就没啥问题了，这些问题好像跟库存也没太大关系，还是本身车辆的一个品控问题吧，完全看运气，运气好可能没有问题，运气不好可能就会有各种问题，新车都是如此，也问过其他品牌的车友，目前的新能源不管哪个牌子都或多或少有些小问题，哪怕是新车，所以不要对库存车有太大的成见，还有价格真的很香，我是裸车17.88提的，加上保险18.6不到落地，当然我做贷款了两年利息1.2万，不过不强制也可以全款，但是我钱另有他用，也可以说我穷 4️⃣其实别的没啥好分享的，我对车的什么机械素质不是很懂，我就讲讲我觉得是优点的优点，我觉得是缺点的缺点，我综合一下 优点 1.颜值高，说丑的很少，我对尾灯其实不算满意，没车头好看。 2.过弯支撑性不错，滤震不错，过减速带没有那种很重的咚咚声，路感清晰但是没啥震动感 3.四驱动力挺猛 4.抬头显示挺好用，清晰，显示的东西也挺全 5.翻毛皮加真皮的内饰，晚上氛围灯挺好看的，副驾屏对有小孩的家庭很友好 6.小众车，没错，东阳小城市我一个月可能都碰不到一辆😂，但是我就喜欢小众车 缺点 1.冬季续航不行 2.走柏油路的时候胎噪偏大（习惯上车听歌的可以忽略），水泥路还行，风噪我觉得控制的还行，80内不能说很安静吧，但是不刻意去听也没啥，肯定不烦人（上车听歌的就更加不用担心了） 3.下雨天这个轮胎不知道为啥很会黏泥沙，但是压水声几乎没有真的奇奇怪怪，一到雨天路面有点沙，轮拱里面就是各种沙子跟车碰撞的声音，不知道是轮胎问题还是车的问题 4.二十一个喇叭但是音质真的一般般 5.走烂路的时候车身左摇右晃的不行，不知道是底盘太硬还是怎么个事儿，反正没啥舒适感（可能车型定位就是运动的？） 6.剪刀门鸡肋，有时候真的感觉磨叽，而且识别不太准，靠路边停车有时候路肩都能识别，有时候边上停了车都不识别，反正我现在不敢跟别人停太近，起码保留半个车门的开关度，车位太挤的直接不停。 5️⃣总结一下，车挺好，性价比蛮高，只能说品牌不稳定，但是也别过多的忧虑，目测再差起码两三年内倒不了，具体哪吒的未来在哪里，应该也在这两三年内就能凸显出来，应该没有品牌快倒闭了还疯狂建厂然后发布新车吧😂 其他还有没遇到的等遇到了再分享，就这样
艾辰影视咨询服务部
提问纯小白，昨天定的车，驱逐舰最低配7.98，首付2.98➕5000保险（多退少补）+1000上牌+2000贷款服务费 送了3次保养+5万分期两年免息+行车记录仪+送脚垫车膜+汽车空气清新大家觉得亏吗？坐标浙江金华东阳
何处惹尘埃4288
初六从成都回浙江，考虑到导航显示初五公路已出现拥堵，第二天一早七点，我们就从成都出发了。开始200多公里比较通畅，我们压着限速开，9点多开始出现拥堵了，当时看了一下油耗，因为速度比较快，油耗并不低，表显在8.3。 到重庆万州之前，老婆建议我换到沪渝高速，所以从万州开始绕道利川，前半截道路蛮畅通的，越接近利川，隧道越多，拥堵越严重，到利川时我们提前下高速去加油站加油，当时看了时间已经是晚上将近八点钟了，油耗在8.2，已经跑了600公里左右了。 看了一下导航高速实在太堵，只能走318国道了，加满油就出发走318国道，漆黑的夜里，一路用运动模式超车、超车，到恩施西高速路口已经是晚上10点多了，看看高速上一片红紫，商量了一下，在恩施找了一家酒店住下了。 考虑到第二天初七预计更拥堵，我们一家三口初七一早4.30就起床，5点钟以后我们已经在沪渝高速上了，1️⃣路看到路边停车睡觉的，但是才走了几十公里就堵车了。在等待了一个小时后，前面忽然就通畅了，继续跑了几十公里，我老婆说前面不下高速，后面是连续的拥堵路段。只好在红岩寺高速口下了沪渝高速，继续走318国道，在花了5个小时左右以后终于跑完了200多公里山路国道，重新在榔坪镇高速口上沪渝高速，但是一上高速就在四渡河大桥堵车了。 不过还好，这次花了一个多小时终于穿越沪渝高速宜昌跨长江的大桥，来到猇亭服务区，但是等待加油的时间太长了，车子续航还有340公里，所以继续往前开。期间我发现通畅以后续航一直在变长。 到荆州以后，导航显示前方一路都是极其严重的拥堵路段，所以我们继续选择走318国道。到仙桃东的时候，已经五点多钟了。第二天就是假期最后一天了，没办法，只能赶夜路了。 从仙桃东上高速以后，我们走了孝洪高速和蕲嘉高速，晚上8点左右到了蕲春，继续下高速走省道。从黄梅县又重新上沪渝高速，到太湖县由于前方拥堵，只能再次下高速，这时时间已经来到了晚上10点多了。为了第二天能早点到家，因为晚上还有个喜酒要喝，又赶了两个多小时路，晚上一点钟终于到达当天努力到达的点安庆市。在安庆找了一家酒店住了一晚，第二天离家只有315公里了，正常情况下我们最多三个小时可以到家了，终于可以安心睡大觉了。看了一下，当时已经开了将近1700公里了，油耗大概在8.1左右。 初八睡了一觉醒来，早上七点钟了，看了一下导航当时还比较通畅，预计用时6个多小时。吃了早饭赶紧出发，一上安庆长江大桥，就发现堵车了，据报由于出现了交通事故。还好，车子一直在缓慢移动，经过半小时终于通过了拥堵路段，接下去就是一路狂奔。到池州附近看看交警都在高速上指挥交通，瞬间对前方堵车情况的解决有了信心，继续前行，过了青衣江大桥发现前方确实拥堵，估计是由于施工原因。在珩琅山高速口子下高速后继续走318，发现整个318国道上都是过路车，甚至宣城市绕城路上都是过路车，算了已经离家很近了，我觉得还是走省道车子会少些，红绿灯也会少很多。于是走省道绕道郎溪和广德进浙江，终于在下午三点钟左右到家。看了一下车子总共花费38小时10分钟，开了2010公里，综合油耗8.3。 一路行来对林肯航海家的总体感觉是买了不后悔，很多功能确实减轻了我的驾驶强度，特别是堵车跟车时，如同一个老驾驶员，刹车和油门的掌握非常舒服。整体在高速上的行驶质感给人一种非常有信心的感觉，越快越稳，油门反应也很好，不知觉间有时甚至短暂冲到了150，经过老婆提醒才赶紧降下来。 整体油耗比我去成都时略高，但总体来说可以接受，毕竟比正常高速慢了将近20个小时，其中堵车估计在10小时，还有10小时主要是跑国道、省道和县道，由于要赶时间，根本没考虑过油耗，大部分时间都在激烈驾驶，考虑到后排空间的舒适性，一半时间用的是运动模式，有效减轻了后排侧倾和甩的感觉。如果是正常驾驶的话，我有信心油耗可以控制在7.5以下。 还有个感觉就是航海家确实空间表现不错，后备箱大，后排空间也大，装了三个人另加两三百公斤行李，给人的感觉还是游刃有余，非常适合一家三口或者四口人出行使用。 另外航海家的智能配置，按摩座椅，座椅加热通风，方向盘加热等都给我带来了很大的便利，四驱模式让车子在山路上跑起来更有信心，音响效果也基本能满足绝大多数人的需求。 要说缺点也有，譬如仪表盘显示信息实在太少了，刹车行程长经过这次长途驾驶已经完美贴合了，隐藏式门把手有点不方便这个倒是真的。但瑕不掩瑜，对于外观和底盘材质变更，这个很难说哪个更好，应该是每个人看法不同而已。我就喜欢新款航海家的外观和内饰，底盘改钢其实就是增加了重量，但其实钢材肯定比铝材抗扭性要高，如果是用的热成型钢的话对我来说是更受我欢迎。 以上就是我从成都回浙江一路的行程和感受，希望能给大家提供一定的参考。
汉唐盛世品牌
🎉今年回家4口人，上海回到广东阳春市来回成本估计1万，费用有点高了就开车回家吧！小鹏G6 755pro，正好可以各方面验证一下续航和辅助驾驶，看看纯电车怕不怕！ 🎉大年初一从浦东出发，上内环立刻打开NGP，很稳很舒服。上海市内很少人，到了嘉兴人就不断增加，杭州附近出现了拥堵。我们还是一口气干到衢州，等了一小时才充上，确实有点充电难。后面充电顺利很多，一直开到江西赣州住宿。 🎉🎉 休息一晚后，继续充电出发。到了广东珠玑巷再充，蔚来充电站真的很快，有史以来第一次到达230千瓦😎。一直开到下午6点才到家，终于可以过年了。 🎉🎉🎉回家这几天跑了广州看美景，吃美食，都对陈老添的鱼皮、肠粉赞不绝口。广州竹升面很筋道，云吞很好吃。第二天饮早茶🍵就出发去海陵岛，看到了椰子、沙滩🏖️水鱼岛名不虚传。阳江鹅㟂饭太好吃了，香香的念念不忘。 🎊玩够了，大年初六又出发了。一口气从阳春市跑到信丰县，边吃饭边充电，客家菜清淡而味美，很合胃口。吃饱喝足，再开到福建武平县住宿，可惜没吃到猪肉汤。 🎊🎊休整一晚后，赶到了福建沙县吃小吃。这个李记人山人海，烧麦、牛肉汤、扁肉都很好吃哈哈，下次有机会继续去。沙县至浙江丽水，路上的山⛰️很好看，还有雾气，像仙境！ 🎊🎊🎊再丽水休整一晚，轻轻松松回上海啦！ 费用清单：上海跟家里来回，不算广州的旅程，跑了3582公里，废了4天半，充电814元，每公里0.227元。这还只是高速贵和费电的，平时好很多。 纯电的优缺点：人多充电下高速更好，买长续航跑长途，成本太低了。辅助驾驶NGP很好哟，就像个不知疲倦的司机，太能干了！ 如果可以，会继续开纯电车自驾游！
我是自驾游爱好者，最远的一次是新疆伊犁开油气两用车回广东，跑了半个月1700公里，省钱才是王道。 最近买了小鹏G6，刚好过年可以开回家，上海浦东至广东阳春大约1700公里，纯电车不慌。我的是小鹏G6 755pro，换了20寸轮毂，cltc续航725公里wltc充满570左右。我家4口人，加上行李，算是高负荷了吧！ 我们大年初一出发，大年初二到，花了2天时间。一路上就浙江段有多段拥堵，广东有2段拥堵，其他都还不错。 充电情况：每个服务区都有充电站，就 浙江衢州等了1个小时，其他的都不用等待。当时后悔等，不如出去高速充电吃饭。 续航情况：我自己总结一下高电位跑到低电位的情况，上海附近出发时10℃左右，预计高速跑下来有500㎞，广东25℃能跑570㎞。这个距离足够了，开很久了。 辅助驾驶NGP好用吗：整体感觉不错，正常行驶没问题，只是匝道两车道汇合、变道刚好有车变道处理不好，其他很好用，代替了很多司机工作。有NGP太重要了，舒服很多。 坐得舒服吗：空间够大，坐久了也会累，高速平稳也没体现出什么行驶质感。 出行成本：真的太低了，实际1730㎞，成本482.13元，每公里0.278元，油车这么大的车最低也要0.6元吧！ 总结：纯电在南方太好用了，出行成本低，还有辅助驾驶，很适合长途！ #大家的春节 #小鹏 #小鹏 #小鹏的#小鹏汽车 #小鹏在上海 #纯电车 #ngp #纯电车跑长途怕不怕？
用户2330370370855
提问浙江东阳义乌满月版需要多少落地。谢谢
AA小凯666
提问吉利星瑞1.5昆仑版都是多少落地呢，目前在浙江东阳市，过年回河南许昌市。
一丝不苟火车lsv
提问大佬们兄弟们，给我看看这里面是不是有套路 我在浙江金华东阳4s店买车，感觉优惠不够意思，回家了销售给我打电话说优惠可以给，不过要开台州的发票， 我问了他说他们老板也知道，都是他老板的店，为了那边完成任务拿返点 也愿意在合同上给我写保证， 不过我还是怕啊 这里面套路会不会太深了 为了一点入坑了就亏大发了
我在浙江东阳4s买车，优惠感觉差点意思，回来了销售给我说优惠还可以给，不过发票要开浙江台州4s的票， 我怕出问题了就给他说要在合同上写出了任何问题这边4s店愿意保，他们老板也知道，就说为了那边完成任务，车是东阳4s的，发票保险啥的都是台州那里的 会不会有套路啊 有点怕
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