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汽车仪表保险丝盒

臻言铺子
ID.4 X车主·车龄3年
上汽大众ID保险丝座电源定义及行车记录仪接线建议
记录仪一般是我们国内买车必备+装，鉴于欧洲隐私法规的规定，原装欧系车一般都是不配备行车记录仪功能的，在上汽大众ID车上的非专车专用隐藏式记录仪的加装，一般需要保险丝接电+隐藏排线：A: 排线建议包裹胶带后塞到内饰里，防止晃动异响，降压盒可扎带固定；B: 一般记录仪都是5V输入，需
2022-05-07
长谈汽车
科鲁泽在行驶中突然熄火、仪表盘不亮，建议车主了解这三个原因
车辆概况：雪佛兰科鲁泽 2019款，提车2年行驶4.2万公里，未发生过重大交通事故。故障描述：车辆在行驶过程中突然熄火，仪表盘不亮。车辆突然熄火、仪表不亮，可能有以下几个原因：1，保险丝片熔断；2，发电机故障；3，供电线路虚接。故障原因1：保险丝片熔断。
2021-07-05
逸车道
全网查不到的保时捷boxster你撩过吗？只要24万，这个盘你接吗？
今天分享的这台车99%以上的人都没有见过，肯定有人要说这不就是个破boxster吗?这台车在各大汽车媒体网站上基本没有数据，所以它是怎么飘洋过海来中国的，咱也不知道咱也不敢问呐。
2021-07-16
线束世界
为什么我们需要汽车线束？
尽管如此，一辆汽车大概有由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成，而且这些零部件大多数都很小。汽车中的线束为汽车中的很多功能负责，比如安全气囊、ABS制动器、信号灯和发动机等汽车中很多重要的功能。
2023-10-07
ilovedonews
奔驰召回近36万辆问题汽车涉及变速箱蓄电池保险丝等问题
天眼查经营风险信息显示，近日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。
2024-03-29
雨泽妈妈加油
观察汽车仪表板上的电流表水温表燃油表、机油压力表等的指示情况
1）直观诊断法汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
2024-03-20
新生代小猪王
奔腾B70车主·车龄1年
人生第一辆爱车
#奔腾吧【情况介绍】 24岁，单身~一名持证兽医。在外工作也俩年了。老爸有一辆上汽荣威自吸，八万多买的，经常开着当练手了。目前工作在深圳，比较稳定，想拥有一辆属于自己的车，另外每次看着别人开车自由去到处玩，自己也心痒痒，就这样买一辆自己车的想法愈发强烈。【买车过程】买奔腾b70之前就有看吉利星瑞23昆仑版，指导价11.47，价格在预算内，对比下来前脸略微复杂了点，不够个性。艾瑞泽八23高能版，内饰不错，当时只有2.0的版本，简单谈了一下落地将近13个，这还没算利息。。。预算有点负担。最后就定了奔腾B70。个人感觉奔腾的性价比比这俩都更高，而且空间还大，外观正合我意。关键是贷款免息。人生中的第一辆车不需要多贵，也没听家人的意见，买自己喜欢的才是最好的，自己不喜欢的车，开着也膈应。星锐和艾瑞泽都没试驾，只试驾了B70。其实自己心里早就已经决定买它了，去看别的就是给自己个借口罢了，哈哈。当时趁着休息去试驾，对比老爸的自吸荣威，真是各方面都很满意，当天直接付了3万定金，没有电动后尾箱，后来讲了半天加了1100块把电动后尾箱和行车记录仪送了。当天没现车，第二天又请了假去提车，上牌额外收了500块，给了专门负责上牌的一个人。交了税，回到4S有一个简单的拍照环节，放了一个拉花，就开走了。【提车费用】购车地点：深圳购车时间：23年10月购买车型：23畅想裸车价:9.5 落地价:10.5（另外还有7000的税）额外随车送了抱枕和车载灭火器。个人感觉比北方来说价格还是偏高【爱车初体验】外观感受：车身修长，溜背的后尾，充满了年轻态。黑色有点行政轿车的意思。买这个车，首先外观占了一多半。另外自己加了很多小装饰，像车窗亮条，侧叶子板装饰，国徽这些，买了个全包脚垫，这些花下来不到200块。 ### 静态感受：首先说内饰，新车座位上的塑料还没摘掉。有一股味道，不算异味，不刺鼻，就是很明显新车的味道。车顶是白色针织材质，织线密集，右侧A柱的内饰板链接处有一点点不平，类似没有扣到位，自己敲了几下平整了。中控台上面和四个车门扶手，手套箱，全是软包。材质不清楚，仿皮的，缝合平整，舒适度不错。方向盘纤细，很有手感，中间的银色金属装饰漂亮。双联平和空调面板加上电子档吧，整体看着比较科技，仪表板和车机的联动不算太好，不能在仪表上显示导航地图，只有简单的左拐右拐箭头。乘坐空间很满意，我身高176，体重74KG。前排头上距离剩两拳，后排头上距离一拳半。腿部空间剩余两拳多一点点。由于车内本身空间就大，所以储物空间也足够，除了手套箱和手扶箱，还有许多储物格。车顶的眼镜盒使用比较方便，车内保险丝的盒子用来放加油卡和驾驶证行驶证。后备箱超大，掀背尾门开口夸张，装东西非常方便。 ### 动态感受：自己测试关了防侧滑，用s档百公里加速9.6秒，地板油油门响应不算快，但动力是够用的，尤其在中段60码的时候。超过100时速的时候，动力储备很充足，加速超车不费力。上坡在满员的情况下，起步不会觉得乏力，而且上坡辅助很好用，开了启停以后，轻点油门他会有一个向前的力，不会溜车。车子跑起来以后噪音有点大，胎噪要大于风噪。悬架可以，独立悬架，平时在公路和市区开很舒服，老家在农村，村子里没有板油马路，就是土路，开起来能解决掉大部分颠簸，只剩下小小的震感。但是这种路上的胎噪声音会更大。高速上定速巡航好用，非常省油，单独的巡航控制杆手放在方向盘上就能够得到，方便。长途驾驶建议买一个好点腰靠，这个座椅软硬没问提，腰部支撑差了点，开个五六十公里会累。刹车偏软的，要深踩，急刹最好直接踩到底，我还踩出来过一次ABS。底盘偏低，回农村路上容易刮到底盘，现在已经挂了好几次了。唯一要吐槽的就是这个车灯，真不算亮，尤其是远光灯就是瓦数不够，没路灯的路上就是远光当近光用了，其他都满意。 ### 油耗：目前开了一万一千公里了，综合油耗6.7，上下班单程35公里，市区加高架，油耗大概在8.5，中规中矩吧。回老家要跑290高速，基本100的速度巡航，油耗6.0左右。油耗表现也满意。 ### 总结： 1目前发现副驾驶音响音量调大有电流音了，才1万多公里来着。等着下次保养去检查。 2建议厂家把车机能更新一下。开这车的，都知道嘟嘟桌面了，原桌面啥也没有，啥也下载不了除了音响有电流，目前没有其他问题。车友们比较关注的电瓶电量低，目前还没有过，总体非常满意。感谢圈主指导，请帮忙推荐，辛苦审核加精！
2024-04-26
外向沙滩Jn6
五菱之光车主·车龄1年
希望五菱厂家把五菱之光收音机改了，播放音乐的时候有电流声破音，方向盘有响挂档有响声，把第3排的阅读灯和第3排拉手加上去，第二排推拉玻璃，需要安装两个玻璃压条，仪表台带缝隙太大了需要加一根胶条，轮门需要加4个挡泥皮，五菱之光遮阳板卡扣不到1个月断了2个，2个月不到电瓶亏电了，6个月不到保险丝爆了，5月个月不到前玻璃摇把断了，玲珑轮胎都有裂纹，车身底盘有锈蚀点，五菱之光的质量都这么好了吗？买完新车以后最好做一下底盘装甲
2024-04-17
灵敏星空qpS
提问哪位知道这车的仪表盘保险丝装在那
2024-04-13
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
特斯拉车主反复背诵✅一定要记牢的日子！！ ✅整车质保 4年或8万公里（先到者为准） ✅新车质保三包：2年/5万公里有效期内维修累计超过 35天，或同一问题维修累计超过5次，可进行换车 ✅二手车有限质保享受4年或8万公里中剩余的质保周期，满了以后提供1年或者 2W公里的质保 ✅延长质保两种：2年/4000公里或 4年/8万公里（在特斯拉账户中获取）座椅、安全带和气囊系统自车辆交付日起5年或10万公里（先到为准） ✅车辆腐蚀有限质保 12年，不限里程（仅限因材料或工艺质量导致的问题）电池和驱动单元 ✅Model3/ModelY后驱：8年或16万公里（先到者为准） ✅Model3P/Model长Y/ModelYP：8年或19.2万公里（先到者为准） ✅特斯拉在质保期内电池衰减超出30%以上 ✅零件车身维修 12个月或者2万公里（以先到为准）钣金：有限终身驱动总成：4年/8万公里车辆高压电池：4年/8万公里壁挂式充电连接器：4年 ✅易损件质保 • 空调滤清器：6个月1万公里 • HEPA 空调滤清器：6个月/1万公里 • 触摸屏和媒体控制单元：2年/4万公里 • 制动片：12个月/2万公里 • 灯泡(除氙气前照灯泡，LED 前照灯和仪表照明之外）：12个月/1万公里 • 轮胎：6个月/1万公里 • 保险丝及普通继电器：48个月/8万公里 • 刮水器刮片：6个月/1万公里 • 蓄电池：48个月/8万公里 • 遥控器电池：6个月/11 万公里 ✅年检日期在行驶证副本上可以看到有效日期新车6年内免检，但是需要每两年线上申领一次电子检验标志。（很重要！超大声） 10年内两年一检，十年后一年一检。 ✅驾驶证日期驾驶证有效期为6年、10年和长期三种第一次申领的驾驶证有效期6年（这6年内每年都没有记满12分的情况下，到期后可以直接换10年的） ✅驾驶证清分周期 12月为一个周期，到期分数自动清零关注我，了解更多特斯拉小知识 - #特斯拉 #特斯拉model3 #特斯拉modelY #特斯拉内饰 #特斯拉车主 #特斯拉提车
2024-04-03
比比就比比木兰档户紫
卡罗拉锐放车主·车龄1年
锐放改装指南
到手后一直在改装，前前后后花了近1万，写出来大家参考一下。 1.电动尾门（家里有小个子女性还挺实用，1000来块，原车无损安装，左下角直接加按钮安装位置都给你留好了） 2.360影像（倒车会车很实用，但是一定要让师傅调试好，别线都是歪的也是无损安装的） 3.前后8雷达（要买那种仪表显示的，而且能匹配到360影像的，别单独买个丑死无损安装丰田把位置都给你标记好了） 4.电动折叠后视镜（无损安装，实用性一般主要是帅，搭配了锁车关窗，钥匙开窗这些功能） 5.后排出风（风量比较小，而且要开吹脚模式后面才有风，注意！这玩意儿改了，你座位底下的两个出风口就不能用了，然后后排有两个充电接口，你们自己掂量吧） 6.LED大灯（5分钟搞定，线要固定好，买大厂的，不要超过原车的55瓦，9012接口，我买的佛山照明的，300来块，效果只能说比原厂卤素好不少，但是不可能达到宣传图的样子） 7.中简扶手箱改装（买了个直接套上用，解决了原车扶手靠后不好放手的问题，缺点是在上面不要太用力不然会掉） 8.喇叭（买了个又退了，我看评论有的说原厂单喇叭改双喇叭烧保险丝） 9.车膜（没要4儿子的垃圾，自己去外面贴的，主要是隔热和防紫外线，买前让商家用机器给你测试一下，1000来块，太贵感觉没必要） 10.雾灯（买了也退了，好像说的要破线和烧保险） 11.日行灯（买了退了，原车黄光丑了点，但是穿透力还可以，有一定雾灯的效果） 12.底盘装甲（买的固特威，刚开始真臭，太阳晒了几天现在没啥味道了，喷这个师傅手艺很重要产品再好喷不好等于白搭） 13.座椅套（原厂织布的很透气，就买了个亚麻坐垫先用着，烂了脏了再说） 14.防踢垫，门框亮条，门槛保护，屏幕钢化膜这些大家就看着买吧
2024-04-01
汽车性能与安全测评
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司自2024年3月29日起，召回生产日期在2018年7月5日至2023年11月2日期间的部分进口GLE和GLS，共计60470辆。本次召回范围内部分车辆由于变速箱控制单元软件开发偏差，在驾驶员轻踩制动踏板、自动变速箱从7档降到6档的特定条件下，可能导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级变速箱控制单元软件，以消除安全隐患。二、北京奔驰汽车有限公司自2024年8月9日起，召回生产日期在2010年12月2日至2014年10月31日期间的部分C级、E级及GLK，共计204255辆。本次召回范围内部分车辆出厂装配的12V蓄电池，在长时间使用后，电解液可能从极柱附近渗出。极端情况下造成蓄电池传感器损坏，空气中的凝结水渗入蓄电池传感器，造成其腐蚀甚至短路，存在起火风险。北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费更换当前车辆上还在使用的出厂装配的蓄电池。同时检修车辆的蓄电池线束和蓄电池传感器，如有腐蚀痕迹，则进行更换，以消除安全隐患。三、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司自2024年4月17日起，召回生产日期在2023年2月6日至2023年10月13日期间的部分进口C级、S级、EQE、SL和国产C级、GLC ，共计94574辆。本次召回范围内部分车辆的80A保险丝因焊接过程存在偏差，可能造成保险丝连接中断或熔断所需电流过高，导致与其相关联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表显示等受到影响，存在安全隐患。此外，不排除起火风险。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆更换受影响的保险丝盒，以消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和/或北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
2024-03-29
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
无损不破线加装起停自动关闭器分享
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如堵车、等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，英文名称STOP&START简称STT。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。不过有些车友并不买这个账，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。每次启动车子都要去按一下起停键，还是比较烦。但是永久关闭起停功能，需要车子连接专用电脑修改系统设置，一般4S店不给弄，也没很熟悉的专修店，所以提车到现在一直是手动关闭起停功能。偶然在某多上看到有可以自动关闭起停的小配件，果断入手试用。拿到手也有一段时间了，今天趁周末休息上车安装试用，迫不及待地跟车友们分享下。这个小配件叫起停关闭器，我入手的是对插款，直接对插原车起停按键插头，安装非常简单，没什么技术的要求。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。折腾车子，能不破线就不破线，以免增加安全风险。原车对插版的起停关闭器有一个控制盒、两个对插头和一个取电器组成。控制盒带的有扎带，安装后方便固定减少异响。对插头是与方向盘下方的原车起停按键插头对插。取电器是为了从驾驶位保险丝盒取电，有两个保险丝位置，自带一个保险丝，另一个空位是插保险丝盒取电位置替换下来的保险丝。具体是哪个保险丝，下文细说。接下来就是开拆了！首先打开驾驶位保险丝盒盖板，几个卡扣，用力就是了。然后从外面用力按压起停按键的面板，很容易就拿出来了。面板后面有两个插头，灰色的起停插头和绿色的后备箱尾门插头。用力按下起停插头带纹路的部位，往外拉即可拔下插头。插头的对插：将起停关闭器两个插头的母头与起停插头对插，公头插在起停按键原车起停插头的位置。是不是很简单?! 接着就是控制盒的取电操作。起停关闭器是从驾驶位保险丝盒取电。这需要先拔掉取电位置的原车保险丝。凡尔赛驾驶位保险丝盒内部线束复杂，空间小，需要用到驾驶位保险丝盒盖板上带的取保险丝小工具。起停关闭器取电位置是驾驶位保险丝盒左下角最下面那个保险丝位置，标识是5A。对照之前朋友提供的驾驶位保险丝分布图和功能表，这个保险丝为代号F1的ACC电源。用取保险丝小工具带凹槽的一头张开插入这个保险丝，按住工具中部夹紧往外拔即可拔下。一年多的车保险丝表面已有一层氧化层，顺便用小刀刮一刮，插到起停关闭器取电插头保险丝空位，再将取电插头插回原车保险丝位置。这样，起停关闭器的安装基本上就完成了。最后就是控制盒的固定，以免震动造成异响。控制盒自带扎带，将其绑定在其他线束上，使其在行车中不晃动或震动。经过试用，发动机启动十几秒后，驾驶位仪表盘就显示起停关闭信号，起停按键也点亮，表示起停功能已自动关闭。也就是说，安装了起停关闭器，为不喜欢起停功能的车友省去了人工关闭起停功能的流程，提升了用车体验。起停关闭器与利用电脑连接永久关闭起停功能不同。起停关闭器只是在发动机启动后，自动为你关闭起停功能。在起停功能自动关闭的情况下，按一次起停按键即可恢复，起停按键灯灭。起停关闭器，相当于使发动机起停功能开关的逻辑，由启动发动机即自动启用变成自动关闭，方便了不喜欢起停功能的车友，同时有可以方便地恢复启用。小总结：1、起停关闭器方便了不喜欢起停功能的车友，提升了用车体验；2、起停关闭器的作用，不是永久关闭起停功能，在需要的情况下通过按键即可恢复，使用方便。3、还有一点是，这个起停关闭器安装简单，插头对插即可，为不破线无损安装，安全可靠。这次的小改装就跟车友们分享这些，欢迎车友们留言交流！
2024-03-24
用户1445115700874
提问启停系统故障，请参阅用户手册。仪表盘绿色启停标志闪烁不停。刚换的前后两个新电瓶，我查了保险丝没问题，电脑读不出故障码。有哪位车友懂得？感谢感谢！
2024-03-16
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
特斯拉车主反复背诵✅一定要记牢的日子‼️ ● 整车质保 4年或8万公里（先到者为准） ● 新车质保三包：2年/5万公里有效期内维修累计超过 35天，或同一问题维修累计超过5次，可进行换车 ● 二手车有限质保享受4年或8万公里中剩余的质保周期，满了以后提供1年或者 2W公里的质保 ● 延长质保两种：2年/4000公里或 4年/8万公里（在特斯拉账户中获取）座椅、安全带和气囊系统自车辆交付日起5年或10万公里（先到为准） ● 车辆腐蚀有限质保 12年，不限里程（仅限因材料或工艺质量导致的问题）电池和驱动单元 Model3/ModelY后驱：8年或16万公里（先到者为准） Model3P/Model长Y/ModelYP：8年或19.2万公里（先到者为准）特斯拉在质保期内电池衰减超出30%以上 ● 零件车身维修 12个月或者2万公里（以先到为准）钣金：有限终身驱动总成：4年/8万公里车辆高压电池：4年/8万公里壁挂式充电连接器：4年 ● 易损件质保 • 空调滤清器：6个月1万公里 • HEPA 空调滤清器：6个月/1万公里 • 触摸屏和媒体控制单元：2年/4万公里 • 制动片：12个月/2万公里 • 灯泡(除氙气前照灯泡，LED 前照灯和仪表照明之外）：12个月/1万公里 • 轮胎：6个月/1万公里 • 保险丝及普通继电器：48个月/8万公里 • 刮水器刮片：6个月/1万公里 • 蓄电池：48个月/8万公里 • 遥控器电池：6个月/11 万公里 ● 年检日期在行驶证副本上可以看到有效日期新车6年内免检，但是需要每两年线上申领一次电子检验标志。（很重要！超大声） 10年内两年一检，十年后一年一检。 ● 驾驶证日期驾驶证有效期为6年、10年和长期三种第一次申领的驾驶证有效期6年（这6年内每年都没有记满12分的情况下，到期后可以直接换10年的） ● 驾驶证清分周期 12月为一个周期，到期分数自动清零关注我，了解更多特斯拉小知识 #特斯拉 #特斯拉model3 #特斯拉modelY #特斯拉内饰 #特斯拉改装 #特斯拉车主 #特斯拉提车 #特斯拉交付 #与Tesla的精彩瞬间
2024-03-15
Biubiu咻咻
提问请问各位大神 22款经典轩逸丐版晚上开车开大灯仪表盘上的前照灯图标不亮了但是拨动两下双闪那个前照灯图标又亮一下说明仪表盘是没问题的是不是我前照灯保险丝坏了？
2024-03-07
DY52442
ZEEKR 001车主·车龄1年
极氪001四个月坏车。离谱的售后
本人8月29日提了We86 001一台。一月初开始出现动力受限故障 1月22日到店检查未果自行回去 1月23日早上出现两次动力受限提示，车辆出现剧烈抖动，送至店里 1月24日厂家来人检查，将车辆开至动力故障抛锚，拆电池包更换保险丝。 1月25日维修后同4s员工及厂家技术人员试车。再次出现整车剧烈抖动。技术人员回店检查 1月29日厂家回复说从数据上看是正常的，那天试车仪表也没有出现故障灯。建议后期使用观察。 2月2日极氪苏州地区售后负责人葛明明到4s店，询问员工得知车辆确实存在抖动 2月3日葛明明电话告诉客户车辆超速行驶，不予质保 2月4日葛明明电话告诉客户车辆在不超速的情况下能正常行驶，就说明车辆没有问题。客户不同意。葛明明要求客户再次试车录视频证明车子有问题。客户和4s员工再次试车，车辆并未出现抖动，但于10:57又出现了动力受限的故障。 2月10日葛明明电话沟通客户，称2月4日门店技师和技术人员检查后，车辆各方面都是没有问题的。跳了故障码之后，车子检测下来是一切正常的，建议提车，不影响过年用车。 2月14日葛明明电话客户称车辆有维修后的故障视频，也没有不认的意思，但是车辆经过检测没有问题。技术人员上门试车也没有出现故障。所以车子是正常的，建议尽快提车。 2月18日客户发帖维权。葛明明沟通客户，要求客户再次配合厂家人员进行试车，证明车子有问题。客户认为两次试车已经充分表明车辆存在问题，并未解决，而且有录制视频。检查问题是厂家的事情，客户没有义务也没有必要，再次驾驶一台动力随时可能出现故障的车辆。售后称现在的处理状态是客户不配合试车。4s帮忙联系厂家技术支持，得到回复要求客户配合试车检查问题。因为跳故障码只有两秒钟，他们查不出来，也开不出这个故障。客户询问要试几次。厂家回复试到检查出问题为止。客户没空，拒绝。
2024-02-18
射雕的郭靖
提车用车1个月，开了700公里，说说优缺点，优点： 1.外观内饰和空间，5座车型只有冠道可以比较，后备箱是小，但难道我们都是需要坐后备箱或者是拉货，市场上很多轴距2.9的车都是用来拉货吗？ 2.顿挫这个事，我真没多少感觉，可能大家豪车开多了，我以前的6AT才是顿挫，他和比亚迪一样，就不是性能车，纯电其实比较平顺，当然也快不到哪去，发动机加入瞬间会有感觉，冷车启动的原因，不明显，纯油开也没感觉顿挫。 3.买这车原因是啥，降的多，本来高攀不起，现在可以了，我认为这是长安的旗舰车，所以买他，说实话呢，品控和细节没有吉利好，但也在心里范围内 4.座椅，理想的沙发不能和他比。 5.这车是真大，符合国人所想，图片没有实车看着大 6.车机么一般，够用，导航升级问题，说实话对于经常上下班的人来说不是迫切需求，有么最好，可以和手机互联用，所以能满足 7.远程功能真香 8.车灯，没搞明白，为什么号称矩阵，就平常的LED灯，说实话远光有点散，但这灯漂亮啊 9.想不出啥了，还是蛮中意的，关键看后面的服务吧，反正挺多人问的，都认为20万开外，这车吧20几万的话，哪哪都是毛病，十几万吧是真香，就是这个心态，平常不需要用油，充电桩已经安装，从等充电桩到安装，一直催，因为据说有等2-3月的，我是根据网上攻略，先投诉再催4s，写不下了缺点 1．这车有个 BUG ，油门踏板上部空间很小，有个出风口挡着，会导致紧急制动时，如果松油门去踩刹车，脚会碰上面，有影响，本人1.8米，所以脚小的可能无所谓，我已经碰很多次了。 2．随车没有说明书和维保手册。 3．我了解车内保险丝盒的时候，发现虽然有保险丝盒盖，但是打开后只能看到一小部分保险丝，后期维护更换就需要打开仪表盖板等很多东西，所以设计有问题。4．送的脚垫可以直接扔掉，后备箱的将就用。 5．送贴膜是外包，不退钱，从上午9.00等到下午17.00，店家各种说送的是基础膜不好，就值200-300，人家都要升级膜的，我不想升级，然后最低端的价格报价给我1680，看我态度坚决，于是1200,再然后800，我不要，但得耐心听他说，因为你得求着他贴膜啊，后期我想前排座椅贴浅色，后排深色，!!！不行！!!坚决不行！!！没人这么贴过，除非加300换膜！我加！然后贴的时候你得看着，一不小心又上基础膜了，我再纠正他，然后贴的不好，很多水泡，自己回去修修，赶赶水泡气泡。 6．长安前脸徽标灯需要去4s店开通才能使用点亮，等2小时，脱了裤子那啥！!!7．充电桩买车会送，但是需要等，大概一个月，我一直催，所以把人家的先给我了。 8．充电桩安装又是外包的，你没地方催，干等，目前还没等到，什么时候来？不知道。反正长安提车你就需要各种等，等习惯就好。 9．长安客服，我一度以为是机器人客服，她永远是，请把买车的店，名称告诉我，我来反应。 10．新车15天，撞了，对方全责，不怪长安！换了大灯一个和保险杠，也就1万块钱，质量没向外资企业看齐，这零整比倒是学的很快。 11．手套箱没有灯。
2024-01-28
Anneicone
我的白色大众ID.3
优点：大众ID.3这款车外观设计小巧精致，看上去萌萌哒，车身造型独特，年轻时尚，颜色漂亮，挺符合我的审美风格，颜值高。缺点：1.车机跟新势力不能比，中规中矩，语音控制功能较少，感觉识别度较低。车机经常会莫名其妙的出现故障，但是不影响驾驶，一般重启后就会消失。2.网络有时候会丢失，开始流浪地球模式，着急的话拔保险丝重启，不着急的话过几天就会自己回来，纯粹看车子心情。3.轮胎太娇贵，极智版用了和宝马i8同规格的21545r20自修复轮胎，虽然小车配大脚视觉效果冲击强烈，但是这个胎壁太薄，路牙子上了就容易坏，1800的价格真心用不起啊，还没有后视镜下翻功能，停车时小心翼翼的，怕呀！4.自动刹车有时候比较智障，前进或者倒车会莫名其妙刹停，下车一看啥也没有，刹了个寂寞，体验感很差。5.全车塑料感极强，很大众，就中控台用了软包材料，其余都是硬塑料，特别容易有异响，选装的ar-hud有异响，感觉是塑料件配合不到位，目前该据说无解。6.车标不亮！车标不亮！车标不亮！重要的事情说三遍。不亮车标的id3感觉缺少了灵魂，看着别扭，完全采用国外造型，到国内应该迎合国人喜好啊，后期准备改发光车标。外观：这辆车子的车型还是蛮大的，从侧身看的时候，整个车子也比较圆润，尾部设计的也比较干练，直上直下的那种，设计的很标志，不拖拉，前面采用的是扁平犀利的大灯，与中间的车LOGO进行连接，从正前方看的时候就更加的有弧度感，不过说句实话，怎么看都觉得少了一些高级，毕竟最后入手的价格也有小20万呢，但总觉得这个外观设计的不够吸引人。内饰：车内环境氛围灯有30种颜色，配有语音识别系统，而且个人觉得方向盘跟座椅的材质都是很不错的，中控屏和液晶仪表盘也很立体，外形看起来很高级，满满的操控欲望，左边小屏幕，右边大屏幕，一左一右的呼应，唯一不足的就是后座没有出风口，我的职业是一名医生，对环境要求比较高。空间：车子的空间我自己是觉得够用的，后排空间值得说一说，跟朋友的Model Y相比，确实差不多哈哈哈，头部空间很大，而且腿部空间很宽松。配置：怎么说呢，17-18万买这一小车好像的确显得略高，毕竟能买雅阁了不是？但20w以下纯电有行驶质感，各方面也比较成熟中规中矩的小车，还有多少选择呢？再加上：后驱，多连杆，合资品牌和经典的设计后，似乎就更没有太多犹豫的呢购车优惠:建议潜在的购车用户，如果对ID车系有兴趣的话，一定要去展厅试驾一下感受一下，跟在屏幕前看是不同的感觉，去试驾前注册下APP或者小程序预约，找车友拿个推荐码，这样后续大家都会有V豆奖励，薅羊毛嘛，V豆可以换电卡呢~很实在~ 动力：操控带来的感受还是挺让人享受的，尤其是倒车影像帮我解决了倒车困难问题，而且它是有倒车车侧预警系统的，保障了四面八方都可以看的十分清晰，停到相应的位置上，避免时间的浪费，做出最正确的判断，除此之外，巡航系统也是全速自适应巡航，驾驶模式也不单一，分了运动、经济、标准、自定义化这四种，手感既丰富又多样，驾驶起来很有新鲜感。
2024-01-13