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基于单片机的汽车防撞

合肥通旺科技单片机
18-901、基于51单片机的汽车超声波测距防撞预警倒车雷达设计
2023-11-03
中国战略新兴产业
我国智能汽车产业同样面临“卡脖子”困境
张孝荣据BloombergNEF报告显示，随着美国和欧洲政府推动绿色汽车的发展，中国将成为未来20年电动汽车制造商的主要战场。
2021-03-10
sunbhtt
汽车网络技术概述
车辆控制的特殊要求，如保证信息传递、不冲突的信息、最短的传递时间、低成本、抗电磁场噪音，以及冗余路由和其他特性，都要求使用不太常见的网络协议。
2023-01-17
名车工匠说车
今朝风起云帆开，东方豪华正当时。5月21日，「新豪华风云T9全球上市发布会」在北京中关村国际创新中心盛大启幕。奇瑞风云基于技术向上、品质向上、服务向上、市场向上成果，推出新豪华中大型电混SUV——风云T9，并以新车40项豪华体验刷新豪华产品价值标准。其中，120长续航版标准型12.99万元、120长续航版舒适型14.29万元、120长续航版豪华型15.59万元、120长续航版7座旗舰型16.99万元，购车至高享价值34000元惊喜6重礼，满足用户高品质出行需求的同时，带领中国家庭迈入“豪华体验全民共享”新时代。购车至高享价值34000元惊喜6重礼： ①置换礼：至高补贴15000元 ②无忧礼：享价值6000元三电终身质保(首任非营运车主) ③质保礼：享价值10000元整车终身质保 (首任非营运车主) ④流量礼：享2年免费娱乐流量(2G/月)＋终身免费基础流量（首任车主专享） ⑤补能礼：免费赠送价值3000元充电桩及安装服务（豪华型、7座旗舰型） ⑥省心礼：终身免费道路救援+尊享终身车辆FOTA升级这是一场沉浸式的豪华盛宴，也是一场专属“理工男”的技术盛宴。活动现场以四大场景演绎区，诠释了“新豪华”理念下的美好生活方式；以四大技术展示区，见证了中国品牌的又一次全面进阶。活动现场，总台央视主持人撒贝宁、中汽研专家也纷纷上台，携手全国媒体及用户，一同见证了风云T9“豪华舒享空间、豪华混动性能、豪华安全标准、豪华国际品质、豪华智能科技”的五大豪华实力。豪华价值全面进阶，让豪车体验全民共享诗情画意的东方美，才是新豪华产品。在新豪华的主张下，风云T9汲取东方美学的意境与美感，书写出中式豪华的优雅与浪漫。前脸“听风吟”律动格栅、车侧“飞檐”腰线、尾部贯穿式“廊桥”尾灯，以及20吋星云轮毂，均演绎出东方古韵与现代科技的豪华气质。在“浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝、星夜黑”车色基础之上，此次上市还新增“墨岩灰”专属配色，不仅以8大漆面工艺赋予其饶有韵味的水墨纹理质感，更实现漆面耐刮擦、耐腐蚀等豪华品质。一车容下百种生活方式，才是新豪华产品。风云T9豪华舒享空间，在4795*1930*1738mm越级车身尺寸基础上实现70.04%高“得房率”，女排队员1米3大长腿前后排皆能轻松舒展，搭配5+2座灵活空间布局，全场景都有豪华舒享体验。六口之家日常用车，二排座椅一键EZE从容进出第三排。三口之家幸福出游，二三排一键放倒可容纳30个行李箱，更是2.1㎡露营大床。两口之家甜蜜出行，主驾SPA级舒享座椅拥有10点气袋按摩、3档通风/加热，女王副驾腿托、靠背大开启角度还可实现一键舒趟。既有澎湃动力亦可从容远行，才是新豪华产品。得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势，风云T9第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；无级电混DHT EV最高效率也高达98.5%，电机功率150kW，赋予风云T9不止超越V6的性能，更有V6未及的节能表现，0-100km/h轻松跻身7秒俱乐部，而WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L，让驾驭随心的豪华出行体验也能“毫”无压力。全球标准叠加的安全，才是新豪华产品。风云T9基于全球五星标准开发，车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，且具备超越豪车的双铝合金前防撞梁，横向覆盖率高达85%，且搭载6吸能盒，构筑坚如磐石的硬核安全防护系统。为避免事故后主驾与副驾碰撞造成的二次伤害，新车标配同级罕有的远端气囊，能够避免前排乘客相互碰撞带来的安全风险。同时，其贯穿式侧气帘长达2060mm，具备6秒保压能力，以豪华的安全配置周全守护出行安全。生而全球的品质保障，才是新豪华产品。风云T9配备C-PURE静立方健康座舱，拥有主动AQS、座舱自清洁、PM0.3空气滤芯，能有效隔绝外部尘埃与杂质，让每一次呼吸都纯净如初。车辆内饰采用3Dmesh麂皮绒包覆，触感柔软更出色。更有Sony殿堂级14扬环绕音响和私享头枕音响，帮助用户轻松“解锁”音乐厅般的震撼听感，让每一次旅途都可享受豪华的听觉盛宴。在行驶品质方面，新车还搭载CDC“磁悬浮”悬架及整车底盘调校，路见不平也能舒享豪华。类人AI的智能交互，才是新豪华产品。风云T9搭载8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，界面响应迅速，操作流畅，信息获取与车内娱乐都十分方便快捷。此外，AI智慧交互系统拥有人脸识别和全时免唤醒功能，人车交互便捷无感。车辆提供10种场景模式，包括恒温、影院、小憩、迎宾、醒神等，每一模式都精准捕捉到了不同驾乘需求，从细微之处体现对家人无微不至的关怀，以豪华智能呵护全家。真正的豪华品质，敢揭秘、敢验证、敢实测风云T9豪华品质的背后，是“奇瑞5G黑灯工厂”坚实的工艺和品控保障。
2024-05-25
丽江中机杨晓萍
全新一代超大空间新能源商用车
五菱扬光整车尺寸4985*1800*1975mm，轴距长3050mm；外观采用动感科技的山海蓝灰与极地白双车色，采用德国进口铝粉及珠光粉、美国进口世界500强PPG油漆涂覆，大气美观之余更耐刮擦。　　五菱扬光基于超可靠的五菱红1号电池，可实现6.6Kw交流充电，随时随地随手就充；上翻式双铰链口盖设计，助力快速充电更便捷；电量从20%充至100%，230km续航版本仅需5.5小时，300km续航版本预计用时6.9小时。　　五菱扬光具有超能装的6.5m3超大空间，货厢长度2830mm，货厢最大宽度1680mm，高度1365mm，一次可装9张床垫，货厢容积远超同级竞品。　　五菱扬光具备1249kg超强载重实力、整车采用承重力更强的高强度笼式车身，同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎（同级仅8层），电机功率60kW，最大扭矩220N·m，平均电机效率85%，峰值效率可达95%。　　五菱扬光基于高强度笼式车身，全方位保护电池安全。其车架高强度钢占比达83%；车顶最大可承受压力6.8吨。更有侧碰电池吸能区，采用纵横式结构保护乘员舱和电池安全，防撞梁高强度钢占比高达61%，有效提升溃缩吸能效果。
2024-05-25
用户4842468441535
艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的车型，共有8款车型在售，其中2023款车型均为2.0T的动力，剩余5款车型为2022款车型，均为1.6T动力。车身尺寸长宽高为4780x1843x1469mm，轴距2790mm，定位于紧凑型车。艾瑞泽8的外观设计简洁大方，内饰表现丰富，配置实用，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等主动安全配置，以及前、后驻车雷达、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等辅助操控配置。动力方面，艾瑞泽8搭载了2.0L发动机，最大功率为187kW，最大马力254Ps，最大扭矩达到了390N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。艾瑞泽8的安全性表现出色，基于全球NCAP五星安全标准设计，使用了80%以上的高强度钢，达到了豪华品牌的水平。此外，艾瑞泽8还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有20余项强大功能，包括DMS疲劳监测和前排乘员监测(OMS)，能够覆盖用户的用车全场景，时刻预防潜在危险。为了进一步提升安全性能，艾瑞泽8还配备了同级独有的10个安全气囊，有效降低二次事故发生率。在懂车帝《懂车大爆炸》车辆拆解评测节目中，艾瑞泽8在10车拆解横评测试中，凭借自身硬核安全实力，在防撞梁安全评测中拿到了全场第一，堪称“公路坦克”。艾瑞泽8的前后防撞梁全部采用了铝制材料设计，相比于钢制防撞梁，具有强度更高、重量更轻等先天材料优势。在25%与40%偏置碰撞中，艾瑞泽8的防撞梁能够将车身单侧碰撞而产生的能量传递给车身的另一侧，分担撞击侧压力，让撞击能量充分分解，从而有效保护车内驾乘人员安全。综合来看，艾瑞泽8在主动安全、被动安全以及车身结构方面都表现出色，是一款安全性较高的车型。但是需要注意的是，安全性能只是车辆性能的一个方面，购车时还需要综合考虑其他因素，如动力性能、操控性能、舒适性、油耗等。
2024-05-07
李富贵青岛悦途汇名车
18年2月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T豪华型，超豪华陆地头等舱，精品车况，0出险，全车金属件原版90%原漆，行驶11万公里实表，青岛本市个人用车，内饰0磨损99成新，新车办齐上路41万需加价，现分期首付仅需5万，全款17.xx万开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，外观最大气的一代GL8，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，前排座椅加热，后排座椅通风&加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（电动腿托、腿托加热、椅背还可躺平放倒和一键复位，私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像，驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热，雨量感应式雨刷，⚒️做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，🌐搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，🏆通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，🌪️强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，🌪️0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，🌐依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，🏆优化动力性能，提升效率，🌐在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，🌐此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，🌐SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，🍀同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，🌐匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，🌐别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高。
2024-05-06
汇智行赵晓泽
1. CMA架构：中国星旗舰SUV星越L基于CMA超级母体开发，拥有安全、健康、智能、性能、节能五大基因。中欧联合专业底盘调校，带来79KM/h同级最优麋鹿测试成绩，37.37m同级最优制动距离，在同级中无人能比的强悍驾控性能。 2. 豪华颠覆：星越L拥有世界豪华双子星动力驱动，高功率配备爱信8AT变速箱，最高扭矩350Nm，加速7.7秒。中功率配备7DCT变速箱，峰值扭矩325Nm。6代博格华纳智能四驱系统，脱困能力强大。10扬声器带ANC主动降噪技术的高级定制版Bose音响，宛如亲临音乐现场。超越同级2845mm超长轴距，让星越L拥有越级大五座乘坐空间。 3. 智能颠覆：作为“中国SUV的智能领导者”，星越L搭载吉利最新的银河OS系统，拥有整车FOTA功能，动力底盘、娱乐系统、电气架构、智能驾驶模块只需轻松一键，即可实现同步升级。L2.9级自动驾驶辅助，最安全可靠的安全辅助驾驶功能。四屏联动IMAX屏，实现仪表盘、中控屏及副驾驶专属屏与AR-HUD间的互相联动，打造真正的旗舰级数字智能座舱。 4. 安全颠覆：星越 L 拥有满足全球顶级安全标准的全域安全技术，车身总计24个传感器全方位感知，带来领先的主动避险安全技术，其中大车避让、自动变道、前后方交叉紧急预警、紧急转向辅助等功能，将主动安全提升到一个全新的领域。在车身结构方面，高强度铝合金防撞钢梁、副车架脱落发送机下沉技术、防鞭打座椅和主动预紧安全带，打造同级领先的被动碰撞安全防护。
2024-04-30
小青说说车
16-22万级必看吉利银河E8
4月15日，吉利汽车在吉利钱塘基地举办吉利银河E8挑战城市赛道第二站-赛博工厂龙腾赛道活动，现场正式发布了吉利银河E8两款全新版型“550km 400V两驱龙腾版“及“620km 800V四驱龙腾版”，分别售价16.58万元、21.58万元。为了能让更多用户轻松拥有吉利银河E8，即日起截至4月底，全系车型均可享受限时权益2000抵7000膨胀礼，价值6000元升舱礼，以及包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼和交付礼在内的5大权益。此次吉利银河E8加推两款全新龙腾版车型，是将最顶流新能源科技配置普惠到主流消费人群，以极致价格实现“科技平权”，堪称“年轻人第一辆梦想之车”。另外，吉利银河在此次活动后，还将在更多城市举办赛道体验活动，让更多的消费者参与进来、玩起来，切身体验吉利银河E8的操控乐趣。顶流配置推动“科技平权”,16 -22万级必选纯电旗舰其中，吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版官方指导价为21.58万元，是目前21万级唯一一款搭载全栈800V超高压平台和电四驱的车型。新车最大电机功率达到475kW，最大扭矩710N·m，最高效率97.86%，零百加速时间仅为3.49s，极速高达210km/h。得益于SEA架构优势，吉利银河E8四驱龙腾版拥有5.62m最小转弯半径和41.28°最大转向角，5m车长依旧掉头灵活。结合国内首创数字化大师级R&H虚拟调校技术，其最大侧向加速度可达1.01G，麋鹿测试车速可达82km/h，让驾控体验“人车合一”。在800V极速闪充的支持下，5分钟内即可补能180km，从10%充电至80%只需18分钟。吉利银河E8 550km 400V两驱龙腾版，拥有全球首个量产45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统，官方指导价仅为16.58万元。C级车的尺寸加上百万级的安全底蕴和旗舰智能体验，让其成为最值得入手的16万级纯电轿车。原创设计成就全球典范源于西湖灵感全新配色彰显“中国气韵” 吉利银河E8自发布至今，凭借融汇中华审美和智能科技的原创设计，赢得业内外广泛赞誉。今年以来，吉利银河E8已连续斩获美国IDA设计大奖、德国iF设计奖、MUSE设计大奖“铂金奖”和2024年德国红点产品设计大奖等多项极具含金量的国际大奖，在国际汽车设计界掀起“中式审美”设计风潮。此次吉利银河E8龙腾版推出，同时新增了西子蓝、烟墨灰和破晓黑三款车色，将中国经典人文景观与工业设计巧妙融合，与车内“三潭印月”、“书山叠嶂”等中华审美设计细节相得益彰，为用户创造兼具优雅和高质的视觉体验。无界智慧座舱创新交互 AI大模型带来全新体验在智能方面，吉利银河E8两款龙腾版均拥有“银河无界智慧座舱”。其中，“云端大脑”吉利星睿智算中心7×24小时全天候监测， “手机大脑”Flyme Link手车互联，只需三指一划，手机即可与车机无感连接，实现微信、导航、抖音、游戏无缝流转等丰富功能。在全球首款45英寸8K无界智慧屏、银河N OS无界版等领先软硬件的支持下，用户可通过银河水晶旋钮，一键进入“iMax银河影院”等十大场景，同时各类应用都可以在大屏上动态扩展、流转和位移，带来更沉浸、更逼真的视觉体验。得益于吉利星睿AI大模型的加持，AI语音、AI律动、AI回忆、AI时光引擎等前沿AI功能，让吉利银河E8龙腾版智能座舱体验更新鲜、更有趣。极致安全是银河“底色” 神盾防护体系行业领先在安全领域，吉利一直主张“安全”没有豪华和主流之分，所有吉利银河系列产品都拥有极致安全。迄今为止，吉利银河系列销售的12万辆产品“0自燃”。吉利银河E8两款龙腾版，均搭载全新一代神盾电池安全系统，应用“蜻蜓”传力结构、十宫格电池防撞结构、高强度星甲笼式车身、“目”字型航天级7系铝合金前防撞梁、TWB一体式热成型硼钢门环等行业领先的独有安全防护体系，形成基于电池，融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”整车级安全防护系统。不久前，吉利银河E8通过行业首次20吨失控重卡夹击“魔鬼碰”测试，吉利银河E8仍以高标准完成挑战，印证“SEA架构不造弱车”的整车超强安全性能。此次吉利银河E8“550km 400V两驱龙腾版“和“620km 800V四驱龙腾版”将高端旗舰才有的百万级纯电架构、8295芯片等高端配置大众化，进一步降低了旗舰的入门门槛。随着两款龙腾版的加推，用户也将轻松入手更高价值比的纯电旗舰轿车，让更多热爱驾驶的年轻用户也能拥有“超跑级性能、赛道级操控、公路坦克级安全”等超豪华智能体验。未来吉利银河系列将不断践行 “只做高价值新能源汽车”使命和初心，让用户拥有“入手即满配”的价值感和获得感双重满足。
2024-04-15
进取乐天派胡先生
近几年，随着新能源车的不断发展、燃油车的迭代升级以及消费者持币待购现象的发生，国内中型车市场的竞争变得异常激烈。不少燃油车都在通过降价来提升销量成绩，不过这显然不是聪明的做法，面对市场多元化的需求，根据用户喜好而打造的产品才有可能在市场中取得进步。作为现代汽车旗下的一款经典B级车，索纳塔 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自进入市场之后凭借着独特的颜值、丰富的配置和超高性价比，赢得了不少消费者。如今，全新第十一代索纳塔正式上市，新车售价区间为：13.98万-18.68万，还提供了很有诚意的购车政策（详情见图），结合定位和产品力，可以说相当有诚意，那么新车究竟在哪些方面有亮眼表现呢? 首先，在这个看人先看脸的时代，颜值可谓非常重要。介绍颜值之前，看过发布会直播的朋友应该注意到，明星宋轶作为第十一代索纳塔的美学大使，一同出现在了上市现场，宋轶都市女神的形象站在第十一代索纳塔车旁，可以说非常的搭配，简直就是美女搭潮车。我们再回到第十一代索纳塔的设计亮点上，基于全球ONE MODEL统一设计，星际战舰前脸的造型颇具未来感，进气格栅的造型宽大，中网采用了黑色蜂窝状的元素设计。此外，前大灯组采用了时下流行的分体式设计，上方灯组的中间还装饰了修长的灯带，点亮之后有种贯穿式前大灯组的既视感。中网两侧的导流槽设计的较为立体，前包围处理的也更为硬朗。来到车身侧面，新车的整体轮廓舒展流畅，跨越式腰线的设计在一定程度上丰富了车身的层次感。与车身的造型不同，车窗与后视镜的造型反而更为圆润，更符合空气动力学。在细节上，在两侧的前翼子板上的仿导风口设计、轮廓明显的前后轮眉、双色的铝合金轮毂都增强了该车的品质感。移步车尾，略带溜背式的设计，营造出了轿跑的既视感，后备厢盖上特意做成了小鸭尾的设计，两侧增添了导流翼，不仅极具运动感，对于提升风阻系数和燃油经济性有一定的帮助。而在尾盖下方，贯穿式H立面尾灯的造型得体，内部透镜采用了多块矩形元素的设计，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，灯组的下方还装饰了索纳塔的字母标识，后包围两侧通风口处理的比较立体，配合夸张的后包围，营造出较强的性能范儿。说到运动，就不得不提到这一代索纳塔还为中国消费者带来了N Line套件车型，不仅带有专属的标识，运动包围更是加入了参数化宝石前格栅、双边四出运动排气、竞速导流尾翼，让新车充满了运动气质，配合红色卡钳的处理，进一步强调了运动属性。为了进一步彰显运动感，新车在配色方面也是极为讲究，新增了天晨蓝、极光银配色，保留幻影黑、极地白以及钛金灰的配色。跟酷炫的外观相比，新车的内饰设计同样新潮大方，而且在科技感方面也营造的很到位。比如中控台的整体布局十分工整，细节上还大量采用了软质或皮质材料包裹，缝线勾勒也较为清晰，细节处还装饰了木纹饰板，直接拉升了内饰的档次。而双12.3英寸的全景曲面屏更是亮点，液晶仪表盘能够显示清晰的数据，中控屏内置的是ccNC智能网联架构，支持丰富的腾讯生态、CarPlay。此外，多功能方向盘处理的圆润饱满，中间采用的是摩斯密码的Logo，是“H”的意思，此外，新车还采用了旋转式电子怀挡的设计，不仅提升了高级感，也能丰富储物空间的表现。值得一提的是，空调出风口的造型十分新颖，修长且带有装饰条。操控台区域的布局合理，符合人体工程学设计，比起现在很多新能源车直接摆上一块大屏幕更加顺手。另外，6.6英寸IntelliControl智控面板和双联屏相呼应，周边还配备了USB、Type-C的充电接口，小细节处理的比较到位。至于舒适性更没的说。第十一代索纳塔基于iGMP平台打造而成，短前悬、长后悬、低重心、长轴距是它的特点，新车的长宽高分别为4945/1860/1445(1450)mm，轴距2875mm，空间方面不用担心。后排配备了空调出风口、充电接口、带杯架的中央扶手等，配合开启式全景天窗、64色氛围灯、主动型空气净化系统，保证了很好的舒适性。值得一提的是，N Line车型还配备了专属运动翻毛皮座椅，运动氛围直接拉满。为了提升用车体验，新车还新增了全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB)、手机无线充电功能、指纹识别认证、感应式智能电动后备箱、ROA后排乘客提醒功能，且支持F-OTA整车全域升级，保证了“进化”的能力，让用户能随时尝鲜，保持对车辆的新鲜感。至于消费者十分看重的智驾，第十一代索纳塔配备的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，包含了NSCC智能导航巡航控制辅助、HDA高速公路行驶辅助、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助等在内的27项ADAS功能，功能极为全面。值得一提的是，新增的RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/
2024-04-07
懂的了沉默
13.98万起索纳塔论智能科技可不是只有新能源强开年后，BYD首先打起了“价格战”，将整个家族的产品价格下调，给传统燃油车来了个措手不及，尤其是一直以来竞争激烈的B级车市场，很多消费者纷纷叫好，可以用很低廉的价格买到一台新能源车。但有一部分消费者则在观望，因为新能源车即使价格下来，但并不符合他们的用车需求，有对新能源车颜值怨的，也有对续航能力抱怨的，他们希望能有一台适合自己且价格低廉的燃油车出现。恰巧，北京现代汽车准确把握住了这一诉求，将自己家族里的王牌车型进行了更新。 3月26日，第十一代索纳塔(参数|询价)以全新的姿态震撼上市!售价也足够惊喜!13.98-18.68万元。北京现代汽车除了给出实惠的价格外，还赋予了这台车全新的颜值、卓越的智能科技以及出色的性能。尤其在政策层面更是给足了诚意:目前新用户下定可享3,000元抵10,000元购车款，而置换客户可以立享10,000元现金补贴;在金融权益方面拥有3年0息、5年超长低息，而在流量权益方面:可享bluelink 5年免费流量服务;保修权益:可享7年或15万公里可选保修政策。今天我们就一起聊聊这台车，看看是否能成为新一轮B级车市场的“黑马”，引领整个B级车市场的新格局。颜值新标杆，引领潮流风尚我们先来看大家最关心的颜值。韩系车颜值一直都很在线，第十一代索纳塔当然也不例外。加上专属美学大使宋轶的加入，更是如虎添翼的势态。由于第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL统一设计，给出了一套星际战舰造型设计让人眼前一亮，颠覆了人们对传统B级车外观的认知，整体看着更加前卫、有活力。贯穿式地平线灯组和H立面尾灯，犹如星际穿越中的光影，璀璨夺目，相较于现在汽车品牌的套娃式设计，第十一代索纳塔则更加出众，充满未来感的设计，直达年轻人审美上。光影流动的迎宾灯，跨越式的腰线，以及轿跑式动感溜背和19英寸的刀锋轮毂，都彰显着它的运动与激情。来到车内，第十一代索纳塔首次采用12.3英寸全景曲面屏设计，重构中控和仪表台，换挡机构也采用了高端轿车同款的旋转式电子怀挡，搭配上摩斯密码真皮方向盘以及悬浮式64色氛围灯，让先进科技与简约美学进行了完美融合，更是为驾驶者带来视觉、触觉享受。性能新标杆，诠释驾驶激情在性能方面，第十一代索纳塔更毫不逊色。它提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT的两款动力组合，让消费者个性化选择更多，1.5T+8AT的这套黄金动力组合，可以提供最大170Ps的马力，最低油耗6.25L/100km。2.0T+8AT的高效动力组合，更是可以提供最大250Ps马力，最低油耗仅6.9L/100km。同时，R&H操控性能优化和 NVH 噪声控制也得到了进一步优化，让您在用车过程中既能拥有超低的用车成本，也能体验到速度与操控激情。当然，此基础上也不会缺少N品牌的运动基因，此次第十一代索纳塔提供N Line专属运动套件，特有的19寸刀锋轮毂加上高性能静音轮胎再配上充满运动感的N Line红色卡钳、跨越式腰线搭配竞速导流尾翼、SPORT+专属运动模式以及双边四出运动排气，基于N品牌的赛道基因，强化运动属性，战斗气息十足，激发您的驾驶激情，让每一次出行都成为一种享受。智能新标杆，畅享便捷生活第十一代索纳塔的智能科技更是令人瞩目。安全方面，配备了27项ADAS智能驾驶辅助功能，相信在大家的日常用车场景中，泊车一定是一件非常头疼的事情，当遇到狭小的车位时，有了RSPA远程智能泊车辅助，就可以在泊车时，使用智能钥匙在车辆的外部控制车辆的前后移动，当系统识别到有障碍物时，车辆会进行自动制动避免磕碰。不仅如此，在整个泊车场景中，还有PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告等智能化的科技配置帮忙，全场景为您的出行提供安全、便利的舒适体验。更具人性化的智能驾驶辅助系统，配备了SCC智能巡航控制系统、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、LFA车道居中保持、RCCA后方交叉防碰撞辅助、HDA高速公路行驶辅助以及ISLA 智能限速辅助，这些先进的智能安全技术，实现了全方位的驾乘守护，保障您的出行安全。在座舱方面，第十一代索纳塔的座舱系统首次搭载的ccNC智能网联架构，采用了英伟达芯片，是专为中国市场改进的全新一代座舱系统，在硬件、UI及生态上进行了全面升级。另外，导航地图与语音则由百度系统支持，轻松实现主副驾的分区唤醒及指令，新增的车载VX、爱趣听、腾讯小场景等让旅途充满乐趣，其中腾讯小场景还包含了养车服务、车内娱乐、生活服务等30多个小程序，实现了人车深度互联等便利化驾驶体验。智能化方面，配备了指纹识别认证功能，通过指纹识别，允许访问使用多个注册的驾驶员信息，解锁配置文件和退出代客泊车模式，充分保障用户的信息安全。值得一提的是，配备的数字钥匙2
2024-04-02
十三先生Studio
前几天极越AI DAY 信息量有点大，夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件，涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域，共计升级200+功能，解决5300+用户反馈问题。但最核心的点，还是将百度最前沿的自动驾驶、LD地图、人机交互这三项最新AI原生科技应用到极越汽车机器人。重点1：视觉大模型VTA正式发布，升级极越车型OCC占用网络驶视觉大模型VTA发布大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力，再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。极越完成OCC占用网络升级，已形成“B.O.T”完整技术体系。翻译一下，增强像素化视觉感知能力，通过AI判断前方被占用栅格的具体信息，不仅包括施工牌、围栏、路障、防撞桶等单个静态障碍物，而且对道路临时施工的围栏、靠边停靠的故障车辆、临时堆放的大垃圾桶等障碍物也能感知，做出预估判定，会让感知更聪明，也让智驾的逻辑判断更有灵性。重点2：LD地图，全国都能开？ “有图”、“无图”已经成为当前智能驾驶的热议话题。百度地图LD地图（LD即车道级导航）是自动驾驶原生地图，由自动驾驶视觉感知大模型而生成，实现端到端地图生成，突破了车道级地图规模化的瓶颈。 LD为自动驾驶而生，对传统高精地图地图的要素、精度等最小化的要求，保留最必需的要素和精度；同时，增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素，让自动驾驶开得更安全。翻译一下：极越01全面融合百度地图核心能力，只要百度地图导航能到的地方，极越01的PPA智驾就能用。真正的全国360城全覆盖，全球唯一将自动驾驶原生地图应用在手机和汽车上，让智驾像人一样开。但是，但是，但是，目前极越的城市PPA也有开城的限制，城市PPA又新开一城——广州，这也是继北京、上海、杭州、深圳之后的第5个城市。对于较为特殊的北京城市路段，PPA也进一步完善，扩大了覆盖范围，可全面覆盖五环内城区的主要道路。【夏一平预告，极越V2.0版本即将发布，届时将升级全新的语音大模型、全国都能开的PPA智驾才会正式上车。】重点3：SIMO与文心一言大模型双向融合为了让汽车机器人在与用户的交互过程中更聪明、反应更快。基于百度语音交互底层能力，极越01凭借车载语音的“全域全端侧”已经将语音助手SIMO识别速度快至500ms，且在弱网/无网环境也能流畅交互。未来，视频语音融合的多模态交互方案即将上车，全面提升多模态融合交互能力和用户隐私保护，并通过多合一端侧模型进一步提升语音识别准确率。翻译一下：百度AI大模型让极越的SIMO实现了与百度文心一言的双向融合，带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验。在V1.4.0版本中，SIMO新增基于大模型的主动推荐和用车知识自由问答，支持音乐推荐、视频信息问答、景点推荐和查询、功能解答等功能。重点4：基于大模型的人车家生态正式“上车” 人车家互联方面，极越01已经实现与小度生态互联互通，这意味着基于大模型的人车家生态正式落地。用户在家便能通过小度音箱完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作，随心掌握爱车实时状态。翻译一下:这个人车家相比小米的人车家可能差的有点多，生态也仅限于小度的一些功能，并不能提供像xiaomi一样的强大生态链。
2024-03-28
腾势汽车李美霞
MPV销量冠军再进化,全新腾势D9上市,
MPV销量冠军再进化,全新腾势D9上市,主打“增配不增价” 近日，2024款腾势D9正式上市，作为登顶2023年度MPV全市场销冠、30-50万纯电MPV销冠的自主新能源MPV来说，此次升级主打一个“增配不增价”，并给出了33.98万元起步的更实惠价格，这是否提前官宣今年高端MPV市场冠军已经板上钉钉了？带着这个疑问，我们对新腾势D9进行了一次全方位的产品剖析。产品设计凸显高端品味 2024款腾势D9外观设计可谓宜商宜家，充分满足全场景出行需求。它采用π-Motion势能美学设计理念打造而来，前脸采用超大面积点阵式前格栅，两侧搭配C字形镀铬饰条，凸显强大气场，标配LED大灯系统，具备转向辅助灯、雨雾模式功能，两侧带有三角导流槽，突出运动气息。侧面腰线相当凌厉，而且层次感清晰，进一步突出立体感，标配235mm宽胎和18英寸铝合金多条幅轮毂，尾部采用了时空穿梭星羽尾灯，点亮后辨识度极高，而且后风挡上方高位制动灯点亮长度达1米，可以起到更好的警示效果，整车尺寸达到了5250/1960/1920mm，同级更庞大体格则充分展示高端MPV的强大气场。我们再来看腾势D9内饰设计，相比气势磅礴的外观，它的内饰则是突出高级感和科技感两点，中控台视觉效果更加宽泛大气，标配14个丹拿扬声器、7.1环绕声场、丹拿音响、真皮座椅，还有总长12米的128色隐藏式律动光幕，营造出真正高级的乘坐空间。另外配备15.6英寸超清中控悬浮屏、10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘、12英寸W-HUD抬头显示，还有后排提供同级最大12.8英寸多媒体双头枕屏，科技感这一块拿捏的相当到位。功能体验凸显前沿科技 2024款腾势D9相比2023款车型做了功能优化，比如增加防侧翻系统、遥控泊车、前排电动吸合门、车载KTV，以及驾驶位、后排座椅电动记忆等功能，等于说从入门级车型开始，腾势D9已经处于同级别竞品车型的顶配水准，正所谓入门即高配。继续阅读除此之外，2024款腾势D9搭载的腾势Link超智能交互座舱，可实现全场景智能语音识别控制、连续对话、四音区定位、分区控制，比如在有效对话中断20s内无需重复唤醒，可随时插话，系统仍然可精准识别执行指令等。系统还支持手机APP远程控制解锁车门、空调开启、预约充电、查找充电桩/加油站、预约保养等丰富功能，只需一部智能手机就能远程操控了；车载KTV模式则是解决在等人期间，可以高歌一曲释放压力，而后排12.8英寸中排多媒体双头枕屏，方便后排用户随时观看影片，还支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动和互联K歌功能，而且她的可升降摄像头具有800万像素高清摄影功能，行业首创的升降设计能很好的保护用户隐私。2024款腾势D9标配腾势Pilot智能辅助驾驶系统，可实现自动泊车、遥控泊车、全速自适应巡航、自动变道辅助、并线辅助、前后方碰撞预警、主动刹车等丰富辅助驾驶功能，同时还配备前后雷达、360度全景影像、透明底盘，对于新手司机来说可以秒变老司机，在各种复杂场景下都能轻松安全驾驶腾势D9。另外，2024款腾势D9整车采用近80%的高强度钢板、热成型后防撞梁及四门安全保护杆，可全方位提升整车安全性能；其小电池布置在车辆底盘中间的位置，从而让前、后、侧面的碰撞都更安全；还有全系标配9个安全气囊，同级数量领先，同级最长侧气帘一直贯穿前中后三排，标配中排侧气囊，多方位保护整车七座乘客安全；配备安全性全球领先的比亚迪集团王牌技术“刀片电池”。动力续航保障全场景出行 2024款腾势D9提供DM-i/EV两种动力系统，其中DM-i主打一个可油可电，CLTC纯电续航最长200km，CLTC最长综合续航可达1050km，针对目前大多数车主普遍存在的续航焦虑，腾势D9的插混给出了一个完美的解决方案，市区短途代步就纯电，超低出行成本，中长途油电搭配出行，配合 80KW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟，配合充电桩查找功能，轻松解决补能需求。 EV版本则是基于于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载800V高压充电技术、八合一电动力总成、-30℃-60℃宽温域高效热泵及刀片电池，CLTC最长续航可达620km，充电10min续航150km。其独有全球首创直流“双枪超充”充电技术，主充电口最高充电功率高达166kW，副充电口在单独工作时最高充电功率也可达到166kW，具备充电速度更快、兼容性更高的特点。配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减振器电磁阀调节阻尼，在不同路况自动匹配不同阻尼，实现阻尼的无级自适应调节，可满足客户对操控、舒适的不同需求。结束语从2024款腾势D9的综合表现来看，它是从产品设计、科技体验、智能驾驶、动力续航等各个方面，给消费者提供了一个更理想的解决方案，属于全方位均衡的一款高端MPV产品，这也是为什么它可以在2023
2024-03-10
一沉默是金
深度体验五菱星光能否成为年轻人的第一台车
作为自主品牌频频出圈的佼佼者，无论是“人民的五菱造人民需要的口罩”，还是短视频平台上对于五菱宏光“秋名山神车”系列的膜拜，亦或者是在小红书大火受到无数女生青睐的五菱MINI，这些都让人看到了五菱品牌对于市场风潮的把控。而作为“人民需要什么，五菱就造什么”理念的坚守者，五菱品牌对于市场前景的预估也是相当精准，从2020年7月切入微型纯电市场后，五菱宏光MINI EV就长时间霸榜新能源销冠，并成功掀起了迷你小车的热潮。官方数据显示，五菱宏光MINI EV曾连续28个月成为新能源汽车销量最高的车型，最高单月销量高达5.06万辆，而现在五菱星光的出现，也让人看到了五菱汽车对于A+级空白市场的敏锐度。12月6日，五菱星光正式上市，新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。而在星光正式上市之前，12月5-6日为期两天的试驾之旅在“中国最美的心脏”--安康汉阴正式开启，在当地文旅局的大力支持下，在体验五菱星光的同时也真正感受了一把专属于陕南的独有风光。万籁生山，一星在水，是我对本次试驾最直接的感受。作为秦岭之心的安康，汉阴一直以来以山水灵秀知名。这次在山峦叠嶂，云海翻腾间，见到了五菱星光。从外形上来看，五菱星光采用星翼美学设计语言，一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，打造超A级颜值，修长大气，溜背设计搭配流畅车身线条，展现轿跑风格。前脸简洁半封闭式格栅，上方贯穿式灯带与日间行车灯相连，下方远近光灯罩进行熏黑处理，具有科技感。车身侧面流畅，接近B级车轴距，实现0.228Cd超低风阻。尾部采用贯穿设计，细长尾灯勾勒出尾翼轮廓，辨识度高。2800mm的超长轴距缔造超A级舒适家庭影院座舱，给用户带来B级车的越级空间享受。内饰提供玄黑深色和浅沙拼色两种配色，双辐式方向盘搭配悬浮式液晶仪表和大尺寸中控屏，营造出不错的视觉层次感。其中双屏布局也是时下流行的元素，仪表盘为8.8英寸超清数字LED屏，15.6英寸智能中控屏则是整个内饰的视觉重心。在进一步减少实体按键之后，大部分中控功能都会集成在中控大屏当中。在动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化；电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，最终以3.98L/100km的亏电油耗（WLTC）领先同级，百公里用车成本仅33.5元，“省”出新高度。在本次试驾过程中也真的让驾驶者感受到车辆的稳定与舒适性，行驶在山间道路中面对落差较大的起伏路段，五菱星光基于全新原生新能源架构，底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；新车百公里加速7.9s，同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，驾驶乐趣拉满。在车内空间方面，五菱星光的表现不亚于B级车，过道宽达390mm，腿部活动空间长达1m。独特“躺椅设计”方便小憩。后备厢预留540L空间，可轻松容纳2个24寸加2个20寸行李箱，地毯下设置33L隐藏式储物格。安全方面，星光整车高强钢占比76.4%，前端铝合金防撞梁配合吸能盒设计吸能效果提升30%，车身A/B柱与两侧门框采用高强钢使整体车身安全系数更高。主动安全上配置有ESC电子车身稳定系统、360°全景影像等。整体的试驾其实也算是惊喜不断，一边感慨于8.8万五菱星光的超高性价比，一边也陶醉于安康汉阴大自然的美景之中。回到五菱星光产品本身，对于“人民的五菱”更是做了很好的诠释，硬核的实力加上具有性价比的入门售价以及足够丰富的配置，可以说是非常有性价比的一款车型了，所以，作为年轻人的第一台车，星光会是你的首选混动家轿吗？
2024-02-17
云海之滨4
5008gt2021款两年半使用体会。
两年多时间了，到现在行驶公里不多，也就2万出头一点。当时全部拿下25多一点。包括购置税保险。自己是20多年的老驾驶员，而且是职业司机，120急救中心的驾驶员。自己的车这是第3辆。工作关系包括社会关系接触了不少车辆。所以想平心而论，对自己的这第3辆车作出公正客观的一些评论。这样的评论肯定是基于性价比而言的。肯定是一辆好车。动力。肯定够用。如果想要推背感在s档的时候也能够实现。当然因为年龄因素，和使用成本。温和的驾车，既环保又节约，又安全。8at的变速箱很好，冬天在热车以后，稍有的顿挫感也能把控的很好。底盘也很好。大家很在乎后轮非独立悬架。其实在城市路面驾驶，独立和非独立在温和驾驶的情况下几乎没有多大区别。再说法系车底盘调教确实有一手。因为我买的是gt版，所以是车型中的顶配。各项配置都不错，真皮座椅座椅加热等等等等。GT版的劲浪音响非常值得称道。很可惜，二三款以后已经剪掉了。感觉不可思议的应该是四轮胎压显示。这可是很实在，提高安全性。包括备胎需要另外加装。有了备胎，心里面安全感高一点。但自己回想一下，前面买过的两台车，倒真的是没有使用过备胎，就算缺气了也是能够在第一时间补掉。但还是遵从一个宗旨，可以不用，但一定要有。希望厂商能够改进提供备胎和提供胎压显示。东风标致包括同属品牌系列下的雪铁龙。真的是良心车。不管是看得到的看不到的。如果你是一个职业司机，或者是一个老驾驶员，或者是一个喜欢琢磨车辆的。当你和其他品牌同一档次的车辆相比较的时候，应该也会有一样的评价。前后保险杠内，铝合金防撞梁。翼子板的铝合金材质。哦，顺便提一下。没有液压引擎盖撑杆也是一个缺点。两年多时间了，至今一直是4s店送的保养，其实这个是厂方送的。平时自己一直有良好的驾驶习惯。所以在上海市内，平均以后在9个左右。有时候回乡下老家，相当节约，能够控制到7~8个。没做越低越好的美梦。实事求是，这么大的车，这个油耗能够接受。这两年出现过而已，小的问题。方向机异响。后来到4s店方向器推杆加了润滑油，解决了。我想着如果再出现的话，同样方法还是能解决的。还有就是两年多下来，今年冬天冷车的时候，底盘悬架有咯吱咯吱的声音，这和我原来另外一台车的毛病很像。当时是换了老化的衬套解决了，这种橡胶件确实容易老化，以上两个都是小问题，希望给遇上类似问题的车友们一个参考。叨叨这么多，也是随口语音输入的内容。总结一句话，东风标致真的不错，值得拥有。希望品牌影响力。在如今这个局面下，能够坚持能够在坚持中发扬光大。咱也不说其他品牌车的不是，这样显得不厚道。反正自己用了什么车觉得好的有什么不足的，就今天这个情况分享了一下。
2024-01-24
车神派对
何为高品质纯电家轿
何为高品质纯电家轿一款车的热销或许是因为配置更强，但持续的热销则一定是口碑、品质的力量。别克不仅拥有领先的技术、科技，还有可靠的大厂品质。如今来到电气化时代，全新微蓝6依旧在延续别克车热销的优良传统。我们以三电为例，微蓝6的电池系统主打高效和可靠。微蓝6的电池容量达到50.3 kW·h，续航里程可以达到430公里，CLTC百公里电耗仅为12.7kW·h。出色的能量利用率源自于智能温度管理系统。电芯片层间采用水循环系统实现精准温度管理，有效保证电芯运行一致性，优化充放电效率，无论是严寒还是酷暑，微蓝6都能保证电能的充分利用，让续航更扎实、电池更耐跑。当然，补能效率也是微蓝高效电池系统中的重要一环，得以更好的热管理能力，微蓝6支持最快30分钟（30%-80%）的快充。电池安全一直是消费者对电动车最大的顾虑，而微蓝6的三电系统不仅效率更高，还在安全性方面下足了功夫。微蓝6采用了BFI一体化车身，针对碰撞安全性打造了独立的高强度双框架保护结构，并在车身上增加了多条贯穿式防撞横梁的设计，为电池包提供全方位的碰撞保护。同时，微蓝6的电池管理系统和行车关键子系统按ASIL-D最高功能安全等级开发，电池包经过了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，并额外增加跌落和横向柱碰实验。这些远超国标的安全验证，最终铸就了微蓝6同级领先的电池安全防护。除了高标准的品质和安全保证，微蓝6的eMotion智能电驱科技还有不错的性能表现，其驱动电机最大功率可达130kW、最大扭矩265N·m，0-50km/h加速用时仅需3.0秒。当然，家轿最核心场景是家庭出行，因此空间一直是消费者对家轿最核心的诉求之一。微蓝6则是基于正向研发的纯电平台打造，天生的长轴距配合掀背设计，打造出了同级领先的内部空间。不仅如此，微蓝6还搭载了eConnect智联科技、全液晶仪表、自动空调、电动遮阳帘等科技功能，为充裕的内部空间增添了更多舒适、品质的享受，充分满足了中国消费者对高品质出行的需求。不难发现，微蓝6不仅做到了油电同价，还给了十万元级市场消费者更可靠、更有品质的选择。它的到来，或将成为了一颗扔向十万元级市场的重磅炸弹。
2024-01-23
狮铂拓界不不爸
狮铂拓界车主·车龄1年
狮铂拓界L2智能驾驶辅助体验
【1】作为一名新手车主，拿完驾照后就没怎么开过车上路，一开始是打算买辆二手车练手的。但今年狮铂拓界优惠力度比较大，之前也一直有关注。但更重要的是，狮铂拓界的智能驾驶辅助很全面、很好用，对新手也很友好，所以后面直接下单狮铂拓界1.5T尊贵版，另外加多5千买了个智能安全包。【2】狮铂拓界的智能驾驶辅助包括主动安全配置，如新车全系标配包含前方防撞辅助（FCA）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKA）、智能限速辅助（ISLA）、智能远近光调节（HBA）、驾驶员疲劳提醒（DAW）等在内的10项智能驾驶辅助功能。另外还搭载了基于导航的智能巡航控制（NSCC）、高速公路驾驶辅助（HDA）、后方交叉防撞辅助（RCCA）、盲区防撞辅助（BCA）、安全下车提醒（SEW）、后排乘客遗忘提醒（ROA）和360度全景影像（SVM）等。【3】提车到现在刚好5个月，刚做完首保，跑了5297公里，高速占了70%。从实际使用体验来讲，狮铂拓界的智能驾驶辅助确实帮了大忙。作为新手司机，平时使用最多的有360全景、高速上自适应巡航、居中保持、并线辅助、安全下车提醒、以及主动刹车这些。【4】5千元的智能安全包中，360全景是最值的。之前开过我弟的19款起亚智跑，只有倒车影像，死活停不好车位，当然主要还是自己技术不行，新手一个。但利用狮铂拓界的360全景后，就再也没有碰到过停不好车位的情况了。另外在过一些窄路的时候，360全景也能起到很好的帮助，给到足够的信心，让车辆能顺利通过。所以，不管对新老司机而言，这5千元还是有必要花的。何况现在优惠力度这么大，额外花5千元买个安全包，也未尝不可。【5】另外一个要重点说的，就是高速自适应巡航功能，起亚确实做得非常好。基本上现在上高速，只要路况稍微好点，都会开启自适应巡航功能，另外加车道居中保持，就可以很轻松的驾驭。对新手而言，不用再一直踩着油门，留意时速表，以及担心车子跑偏。跑了三千多公里高速，除了一次碰到大雾天气，会影响居中保持外，其他情况下都跑得很轻松。一开始的时候，没掌握开启技巧，也不知道变道也可以继续保持，所以没发挥多大价值。后面突然打通了任督二脉，知道了要先开启车道居中保持，然后把油门踩到想要的速度时，打开巡航按钮，松开油门即可，然后再调整好跟车距离，就可以完美的使用了。退出也比较简单，踩刹车或者按一下巡航按钮，就自动退出了。一趟高速跑下来，别人都以为你是老司机，稳得一匹。【6】其他的像并线辅助、安全下车提醒、主动刹车这些，在日常开车过程中，都起到了很好的辅助作用。虽然狮铂拓界的L2智能驾驶辅助比不上华为、特斯拉等新能源汽车，但在同级别燃油车中，已经表现非常出色。而且1.5T尊贵+安全包基本上就都配备齐全了，不管是作用还是性价比，都是杠杠的。【7】现在年底了，估计狮铂拓界优惠力度更大了。有想买家用车的朋友，可以亲自去试驾看看，绝对有惊喜。祝起亚24年越卖越好！
2024-01-12
漂流
银河L7展示整车安全拆解
现场看了吉利银河L7展示整车安全拆解。我觉得整车安全一定是各个环节都要值得信赖。先说车身结构方面，吉利银河L7基于e-CMA架构打造，是已经验证过的安全设计，加上吉利专利设计的四纵四横地板结构，能让电池和车身融合成侧碰柱四条传力路径，受到外部挤压或碰撞时，可有效分散载荷，保护电池。再说说材料，银河L7采用航天级7系铝合金防撞梁，是目前硬度值最高的铝合金。防撞梁采用日字型截面设计，主体料厚5mm，长度超过1330mm，占车宽长度达到了70%，碰撞承载能力相比主流的“口”字形结构提升了30%。配合290mm吸能盒以及三叶草卸力结构，形成了超强的防护组合，提升前方碰撞安全性。还有新能源车的核心三电安全，吉利银河L7搭载的神盾电池安全系统是官方给出的系统化安全解决方案。（图3）神盾电池已通过了行业内公认最严苛的“电池针刺”试验，以及电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三大超国标的电池包试验。银河L7还挑战了行业首个新能源汽车中高速碰撞试验，模拟了多个新能源车实际应用中会遇到的事故场景，用严苛的标准测试银河L7的安全性。这方方面面的安全背后，其实是吉利新能源体系层面的支撑，有一套严密的体系，有逻辑，有规范。要想生产出真正令人放心的智能电动汽车，确实要像吉利一样以“安全”为前提，得有体系化造车的意识，并着手投入和建立安全管理规范，同时掌握核心技术，在车身结构理念、电池安全系统方面有所依仗。然后落实到整车安全，这是一个完整的体系，所以能贯彻和执行。安全从来不是随便说说的小事，它与性命、家庭、责任、秩序密切相关，唯有把安全放在首位，有足够的敬畏心和使命感才能制造出最安全的新能源汽车。我在吉利的做事风格和成果展示里看到了这点，还挺动容的，不是秀技术、炫造型，是真心实意、推心置腹地聊安全。
2024-01-09
宏宇一汽奔腾
10万级+“双十佳” 聊聊奔腾T90的诚意与实力转自【车域品车】刚刚结束的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”上，对国内外很多主流品牌车型进行了中国十佳车身评选与中国十佳底盘评选，这是目前国内高标准、高权威、也是唯一面向消费者的车身、底盘评奖。参评车型中，奔腾T90斩获“2023中国十佳底盘”与“2023中国十佳车身”两项大奖，另一个同时获得两项十佳奖项的是问界M9。前者10万元起售，后者则达到50万级。换言之，奔腾T90是本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。而了解了车型的底盘和车身品质优势之后，我们更加确定，奔腾T90获奖是实至名归。底盘方面，奔腾T90基于可油可电的FMA-A2无限方程而来，拥有“耐用、便宜、省钱、好开、智能”五大亮点机械素养。三种转向模式全面覆盖不同用户转向习惯，底盘动态响应速度快、动态稳定性好，高轻量化与低阻化设计较竞品减重20kg，从而实现更低油耗。整个底盘技术成熟、可靠，经过专业精细化调校之后，是10万级品质首选。 “十佳车身”更值得一说。奔腾T90的白车身是将21版C-NCAP五星及20版C-IASI优秀（G）作为碰撞安全开发目标优化而来。通过碰撞安全、NVH性能、可靠性设计、高强度钢应用、车身轻量化等多方面考核验证，最终达成“十佳车身”的赞誉。民众考量车辆车身是否安全，最容易想到的是车身结构。奔腾T90采用的是双E、笼式车身结构设计，发生正面、侧面以及25%偏置碰撞时，撞击力能够被有效传导至A柱和门槛等位置，从而尽量保障车内乘员的安全。并将防撞梁加宽，并增加副防撞梁结构，以此分散碰撞压强。车身材质也给到顶，白车身高强钢应用比例达74%，热成型钢应用比例达25%，车身多处位置采用高韧性铝硅镀层热成型钢，侧围内板全面应用第三代超高强钢QP980，后防撞梁应用1180MPa冷成型辊压方案，A柱和B柱上部加强板以及车门防撞梁则应用了业内最强的2GPa热成型钢，前纵梁后段、后纵梁及中地板前横梁还应用了激光拼焊工艺来剔除性能冗余。以上，一切的一切，都是为了打造固若金汤的安全金钟罩，按照官方所讲，奔腾T90的车身单侧能够承受自身车重4.7倍重量，车身可靠性可见一斑。还要分享一些奔腾T90考究的车身用料工艺，比如采用了耐蚀性是同等镀层重量纯锌镀层的3倍以上的锌铝镁镀层，车身切口耐蚀性更强；2.9车身轻量化系数配合0.312风阻系数，为整车油耗降低了10%，2.0T车型WLTC工况下百公里综合油耗只有7.2L左右；车身后端框架强度被提升，整车密封性能被优化，带来了同级别领先的NVH水平。在我看来，在安全面前，所谓的大屏科技、炫酷设计、另类调性等等全部索然无味。所以包括中汽中心在内的诸多组织机构才一再推出碰撞测试、可靠性能等评选，正是通过这些严苛的评选，民众才得以知晓方向盘、座椅背后隐藏的是真材实料，还是虚假繁荣。如评选结果所见，对于安全，奔腾T90已经在尽量做到更高的成就。那么在“双十佳”之上，奔腾T90还有哪些值得消费者关注和购买的前提呢？可以重点关注动力。奔腾T90提供两种动力选择，高功率版2.0T发动机+爱信8挡自动变速器更有驾驶乐趣，1.5T发动机+7DCT拥有同级领先的动力持久性，性价比更高。以及，“中国心”十佳发动机的称号名声在外，高品质无需质疑。大空间是必选项，奔腾T90的三围尺寸为4718*1880*1710mm，轴距达到2772mm，内部前后排的头部和腿部空间皆超出统计主流车型平均水平。官方的话术是“同级最高得房率”，简单理解，即无论乘坐空间还是后备箱容纳空间，在10万级SUV中都难寻对手。智慧大脑也能征服很多年轻消费者，奔腾T90搭载高通骁龙8155芯片和D-life6.0智能系统，功能丰富，反应迅速。细化到具体时间：全景影像启动时间≤1s，APP开启时间、界面切转时间均≤1.5s。ACC自适应巡航、自动泊车等24项智能驾驶辅助功能更是实现自在操控的安心助手。你可能会说这些功能并不新鲜，在很多车上都能见到。但是如果当下主流且实用的功能都出现在一辆价格只有10万级的车型上，我认为这份诚意还是值得掌声的。写在最后不是豪车买不起，而是奔腾T90更有性价比。先做到极致安全，然后在动力水平、空间以及智能配置等方面安排到位，最后给出10万元超低起售价格，奔腾T90完全继承了国货标杆一汽奔腾踏实、厚道的品格。最后，一个建议：如果这款车是家庭的第一辆车，属于“刚需用车”，那么奔腾T90非常符合需求。
2024-01-09
温柔小羊E8h
吉利银河E8
吉利银河E8传承历时5年、投入200亿研发的SEA架构的安全基因，通过高标准的结构设计和成熟的功率传输方案，确保了银河 E8在高速行驶或发生碰撞时，电气系统能够保持稳定且安全的运行。在结构安全方面，吉利银河E8全系标配一体式硼钢门环、十宫格电池防撞隔舱、“蜻蜓”传力结构、副驾飞跃式气囊等，带来最强安全防护。在电池安全方面，神盾电池安全系统从电池的设计、制造到管理等多个维度进行全面考量，建立起了一个多重保护机制。六个电安全维度的保护，包括电池的热稳定性测试、过充电保护、短路保护等，都致力于在电池潜在的安全风险上提供更全面的防护。除了安全方面做的如此精密外，银河E8其他配置也一点不落下，比如45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295芯片、搭载吉利星睿云端智算中心、Flyme Link车机互联、基于SEA架构打造、800V超高压平台等……可以说要颜值有颜值，要配置有配置，要性能有性能。
2024-01-03
六安汇众源经开店
奇瑞舒享家打造标杆级安全品质，尽显铝基轻量化技术硬核实力在众多的华丽包装和营销噱头之下，一辆电车的品质究竟体现在哪？对于奇瑞舒享家而言，安全是1，其次才是锦上添花。只有安全，才能为家人的美好出行提供更多可能，才能成为自己和家人“移动的家”，带来更幸福和谐的出行生活。基于这种造车理念，这款源自中国首个铝基轻量化平台的15万级家庭纯电SUV首选，自上市后便凭借硬核的安全品质，深受家庭用户青睐，上市即火爆，为广大用户解锁更安心舒适的出行体验。全铝一体化车身结构，练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况，奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构，车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg，比传统钢车身刚度提升20%。同时，搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，使得碰撞防护提升30%-50%，大幅降低碰撞带来的风险，在出行生活中时刻保护乘车人的安全。近日，有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家，通过现场照片可以清晰看到，棕色小汽车的前脸已经明显破损，前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形，而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕，几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力，时刻保护车内乘员的人身安全。与此同时，奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%，能耗降低5%，在相同的电池容量下，奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡，也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡，带来了市场的持续热销，引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。铝基轻量化技术实力加持，“铝”获大奖助力品质提升一直以来，全铝车身都是豪华和安全的代名词，只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用，它具有密度低、强度高的特性，能够在同等壁厚情况下，做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发，首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，为“纯电”而生，独创短流程铝基工艺为“绿色”创新，荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家，不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户，也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。值得一提的是，今年9月，由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头完成的“纯电动汽车铝基框架车身高效绿色制造关键技术与应用”项目再获殊荣，斩获安徽省“省科学技术进步奖一等奖”。该项目聚焦工程应用痛点，突破了铝合金结构件高效低成本关键技术，形成多项核心知识产权，实现了车身关键零部件自主开发，并大幅度降低制造成本。奇瑞铝基轻量化技术的不断创新突破，也将进一步赋能纯电产品进化升级，从而为用户带来更安全、更智能、更环保的出行体验。当车市回归理性之时，满足用户出行安全、舒适、续航体验等真实需求才是硬道理。奇瑞舒享家始终坚持用户至上，坚守过硬的品质和深厚的技术积淀，打造安全舒适、高效无忧的出行体验，赢得用户由衷的信赖，真正成为15万级家庭纯电SUV首选。
2023-12-28
李富贵青岛悦途汇名车
准14年个人一手车全程记录大满配
13年12月上牌准14，原装进口英菲尼迪JX35 两驱卓越版豪华七座SUV，个人一手车，仅行驶11万公里实表，全程4s记录，暮色红紫/红双色渐变金属漆，搭配摩卡棕真皮内饰完美配色，新车办齐上路近70万，现分期首付仅需3万，全款11.Xx万开回家！配置奢华:三个全景天窗，🎙️OSE-12扬声器高保真音响，定速巡航，360度全景影像，前后驻车雷达，座椅加热&记忆，无钥匙进入，一键启动，20英寸六辐枪灰锻造铝合金运动轮毂，无钥匙进入，后排独立空调&双区自动空调，电动尾门，运动/经济/雪地/标准多种驾驶模式，电动真皮多功能方向盘4向调节，电动天窗，8向电动座椅调节&腰部支撑真皮座椅带刺绣，钢琴烤漆胡桃木内饰，3D立体双色冷光仪表盘，8英寸全彩液晶触控大屏，蓝牙，导航，车载DVD，40G内置硬盘式导航，第三排座椅一键便捷进入系统，电动后视镜折叠&加热&记忆&内自动防炫目，后排侧隐私玻璃，自动氙气大灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，铝合金行李架，胎压监测，备胎，后雨刷等，JX35诞生于日产贵士豪华MPV平台，风阻系数却达到了惊人的0.34，燃油经济性进一步提高，车身侧面流线型设计散发出强烈运动气息，JX的尾部车窗被巧妙的设计成了新月形状，这样的D柱，使得第三排乘客无论是在头部或是腿部都拥有更大空间，犀利的鲨鱼眼大灯一直延伸至翼子板，航空铝轻量化车身，铝合金前副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊独立悬架/横向稳定杆/铸铝摆臂，后多连杆独立悬挂/横向稳定杆/铸铝摆臂，JX35荣膺Ward's Auto“2012年度十佳内饰”大奖的英菲尼迪JX采用2-3-2座椅布局，整车长宽高尺寸分别为4997mm&1960mm&1750mm，轴距达到2900mm，第二排座椅靠背倾斜角度可调，并且可前后滑动140mm，为后排乘员提供了宽敞的腿部空间，与同级别车型相比，第二、三排之间的空间距离更大，后排座椅可按比例放倒释放出447-2144升海量存储空间，74升大油箱长续航，日产基于羽毛开发理念，以轻量化、高效、节能的全新诉求开始了全新的V6发动机的研发，在经过了6年研发并投入570亿日元研发资金之后，自然吸气巅峰之作正式诞生，VQ系列自1994年诞生以来已连续14年荣获沃德十佳发动机，VQ35DE-3.5L全铝V6自然吸气发动机，VQ35DE是 2002-2007年的沃德十佳发动机，为VQ30DE（1995-2001沃德十佳发动机）改进而来，比VQ30DE多了VVT （没有i只是VVT），最大马力277匹，4400rpm可爆发334Nm峰值扭矩，6400rpm可输出204kW最高功率，DOHC顶置双凸轮轴精细抛光、24气门结构、双节气门设计，被誉为地球上运转最平顺、动力最澎湃的V6发动机，日产顶尖技术抗鼎之作！VQ系列引擎综合运用了当今世界领先的发动机技术，进气技术电子节气门ETC、连续可变气门正时控制CVTCS、VVEL可变气门升程、可变吸气系统VIAS等科技，提高进气效率及热能的利用，减少发动机损耗，延长使用寿命，凸轮轴采用F1赛车零部件超精磨加工工艺技术加工，使引擎运动配件磨损消耗减少了30%，大缸径短冲程设计，燃烧室直径大，大气门的设计增加了进气效率，大幅提升了发动机的功率和扭矩，采用大量轻量化高强度铝合金材质，减小发动机重量，内壁使用高强度压铸，厚度更薄强度更高，活塞裙覆盖了曲轴的上半部分，发动机左右两侧汽缸使用了独立的进气歧管和节气门，进气歧管由轻质隔热的酚醛材料制成，比原来的金属进材质更利于保持较低的进气温度，缸盖进气重新设计，进气路径变得更加畅通平顺，将进气阻力一举降低18％获得更高的进气效率，点火和喷油系统采用高性能的M12铱金火花塞大大提高了点火能量，孔径只有50微米的多孔喷嘴可以将燃油彻底雾化，世界首次使用的无氢DLC（类钻石碳）镀膜，用于减低VALVE Lifter的摩擦力，配备VVEL连续可变气门升程系统在不同转速下可无级调整进气门的开启量，提高燃油效率，让发动机的进排气效率更高，使各转速下的扭矩输出更加理想，该技术通过一个电机和螺杆齿轮连接，从而实现对凸轮轴角度的无级变换，因此能对气门i的升程进行连续无级的控制，提升极限转速，比本田VTEC技术先进很多，采用了铝合金缸体和缸盖及低摩擦镀钼活塞技术，传动系统匹配由英菲尼迪与日本变速箱大厂Jatco共同研发的全新JF010E-CVT变速器模拟7速，使其齿比分布更为绵密、换挡无顿挫、在加速时的表现线性顺畅，燃油经济性出色，极佳的驾乘舒适性，一款柔顺和暴力的综合体，极度耐造、能吃粗粮（半合成机油），先进的主动安全技术可以最大限度地避免事故的发生，大排量自吸声浪起时可以涤荡驾驶者的灵魂，一款兼具SUV视野通过性、越野性能、豪华行政级轿车驾乘舒适性以及跑车操控的全能
2023-12-08
学生华东
8.88万元起！五菱星光正式上市
【2023年12月6日】今日，五菱官宣旗下首款超A级家轿五菱星光正式上市。新车提供70标准版和150进阶版两款配置，价格分别为8.88万元和10.58万元。即日起至2024年1月31日，用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序、天猫、抖音等线上渠道下订，即可享“5重星光豪礼”，包括超足置换礼：享3000元置换补贴；超省贴息礼：享24 期0利息，至高4000元金融贴息；超长质保礼：首任非营运车主三电终身质保；超优充电礼：赠3.5kW充电桩（具备安装条件，150进阶版专享）；超爽流量礼：享3年免费智能车机流量（2GB/月，150进阶版专享）。在技术驱动行业转型的时代，五菱星光基于全新原生新能源架构打造，搭载“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术，实现整车在舒适、能耗、驾控、安全等全方位品质的提升，是五菱年度当之无愧的又一重磅力作。五菱星光采用星翼美学设计语言，一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，打造超A级颜值，修长大气的身姿赋予用户极致视觉享受。2800mm的超长轴距缔造超A级舒适家庭影院座舱，给用户带来B级车的越级空间享受。在动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化；电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。此外，五菱星光通过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计，最终以3.98L/100km的亏电油耗（WLTC）领先同级，百公里用车成本仅33.5元，“省”出新高度。拒绝“油改电，电改混”，基于全新原生新能源架构，五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；新车百公里加速7.9s，同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，驾驶乐趣拉满。新车搭载“神炼电池”，首创不起火电芯“问顶技术”，不泄露、不起火、不爆炸；创新采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，并通过车端+云端双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。新车整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成高效安全保障；同时配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、360高清全景影像、定速巡航等辅助配置，为用户安全出行保驾护航。此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，快充从 30%-80%仅需30分钟。在细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置，用户出行更便捷，增添旅途舒适感从设计、配置到技术的突破，五菱星光夯实了超A级品质的“底气”。承蒙广大用户厚爱，五菱星光预售20天订单已突破9000辆，用户线下提车场面火爆，再次见证了“五菱速度”，充分展现广大用户对五菱品牌及产品的高度认可。亮眼预售成绩下，五菱星光喜迎一大批“真爱粉”，他们追求出行的自在与舒适，于他们而言，五菱星光是移动的幸福港湾，一路相伴点亮美好生活。高颜值大空间让日常通勤、购物出行更便捷美好。而超低能耗、高安全品质又让家庭出游更省心，带来更多可靠保障。人民需要什么，五菱就造什么。立足人民所需，五菱汽车在新能源汽车领域深耕不辍，推出的每一款产品都成为消费者心中的精品，拥有超A级品质的五菱星光更值得广大用户的期待与信赖。伴随新车上市，五菱星光必将重塑A级家轿价值新标杆，为更多消费者带来绿色出行的美好体验！
2023-12-06
宏宇一汽奔腾
奔腾T90称得上10万级冠军之选转自【汽车维基】作为中国用户体量最为庞大的市场，10万级SUV领域可谓是真正意义上“卷到极致”的代名词，各个优秀产品层出不穷。例如一汽集团在今年推出的10万级家用SUV——一汽奔腾T90，指导价为10.00-14.7万元，定位紧凑型SUV，下面就带大家探寻一款10万级SUV究竟能有多少亮点。符合潮流的设计从售价和产品定位看，奔腾T90也将满足年轻消费市场，所以新车外观将采用更加时尚的造型，前脸采用的是奔腾家族化造型，其细节也划分非常精细，上部由细长的灯组与贯穿式灯带与LOGO融为一体，中部以多横幅镀铬饰条凸显大气的氛围，以及下方采用箭羽造型营造出强烈的时尚氛围，且内置分体式大灯。车身侧面，奔腾T90同时提供同色车漆以及分色车顶，D柱部分加入了镀铬饰条。最特别的是，腰线将以圆弧造型进行上扬与D柱相呼应，勾勒出了奔腾T90富有肌肉感的车身线条。车尾部分的设计整体呈现出稳重大方的既视感，丰富的横向线条则令奔腾T90具备了十足的层次感，大尺寸的扰流板更是进一步提升了整车的运动风格。贯穿式设计的尾灯组，以及居中布局的品牌英文字标，也都是目前新车外观设计方面的流行元素。虽然定位紧凑型SUV，但奔腾T90的尺寸表现还是比较优越，长宽高达到4718/1880/1710毫米，轴距达到了同级领先的2772毫米，让其超越了许多同级车型的表现。说后排多宽裕，你可能也不会相信。但后排平整度，给人留下不错的印象。同时，前排座椅舒适性不错，支撑足够到位。而像座椅电动调节、通风、加热、记忆功能，在顶配的车型上都是有的。所以，如果想让家人坐的舒服一点，就直接上顶配车型。超越同级的科技来到车内，作为10万元级SUV堆料王，奔腾T90会刷新你对于10万元级SUV科技实力的认知。置身于奔腾T90的座舱内，极简化风格内饰的映衬下，8英寸全液晶仪表盘与12.6英寸触控式液晶屏的组合为座舱营造了不错的科技氛围。常见于高端新能源产品的高通骁龙8155芯片加持下，车机运转丝滑、反应敏捷，体验极佳。同时搭载D-Life6.0智能交互系统，集成可在20秒内连续对话的智能语音控制，并可区隔主副驾驶位指令。同时奔腾T90还可通过手机APP端对车辆进行远程智能操控，并支持整车OTA升级，智能化程度相当高。奔腾T90的智能硬件数量也做到了能够与部分高端新能源产品比肩的程度。它搭载了5毫米波雷达、2个200万像素前视摄像头、2个疲劳监测摄像头、4个100万像素环视摄像头以及12个超声波编码雷达，总计23个智能传感器。而基于强悍的硬件实力，集成HIC高速智能变道、SACC交通拥堵辅助及集成式巡航、LKA车道保持辅助、LCW并线辅助、FCW前碰撞预警等15项驾驶辅助功能，让开车变得更加轻松愉悦。对于泊车技术不够娴熟的人来说，奔腾T90搭载的APA全自动泊车、RCTA倒车侧向预警、DOW开门防撞以及能够有效消除视野盲区的360°全景影像+透明底盘，也都十分实用。丰富的个性选装体验奔腾T90提供了1.5T和2.0T两种发动机，前者匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为124kW，加92号汽油即可；后者匹配同价位中比较少见的8AT变速箱，最大功率提升至185kW，稍显遗憾的是，它需要加95号汽油，用车成本会稍微高一些。不过其提速也更快，官方标称的0-100km/h加速成绩为7.57秒。底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，硬件结构上保证了一定的舒适性。同时，整体调校并没有一味向舒适性妥协，即使是在通过连续颠簸路段时，反馈的还是较为清晰。值得一提的是，奔腾T90上市还推出了全新的发售模式，就是“起售价+配置升级包”，就是你想要什么配置自己来搭配。消费者可以根据自身用车需求及预算，在10万元起售的1.5T自动舒适型基础上，再从动力配置、舒适配置、科技配置等方面的11种不同“选装包”里调整自己想要的个性配置。比如睿智科技包在逸智科技包的基础上增加了360度全景影像、透明底盘540度影像、全景天窗、主驾无钥匙进入、外后视镜加热、主驾电动座椅、双温区空调、前风窗声学玻璃。除了安全表现有保证外，在便利性和舒适性上也得到了很大的提升，像无钥匙进入、电动座椅、全景影像这些都是能极大提升使用感受的配置.整个用车体验会带来更进一步体验。如此新颖的卖车方式不仅有趣还特别方便那些对自己需求特别清晰的小伙伴，即便是10万出头的预算，让用户也拥有豪华车一样的定制选择，大大提升用户体验感。综合来看，奔腾T90有着超高的性价比，并且还有着丰富的个性化体验，这足以称得上10万级的冠军之选，换做是你，有什么理解能拒绝它呢？
2023-12-03
六安汇众源经开店
全铝一体化车身结构，练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况，奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构，车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg，比传统钢车身刚度提升20%。同时，搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，使得碰撞防护提升30%-50%，大幅降低碰撞带来的风险，在出行生活中时刻保护乘车人的安全。近日，有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家，通过现场照片可以清晰看到，棕色小汽车的前脸已经明显破损，前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形，而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕，几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力，时刻保护车内乘员的人身安全。与此同时，奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%，能耗降低5%，在相同的电池容量下，奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡，也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡，带来了市场的持续热销，引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。铝基轻量化技术实力加持，“铝”获大奖助力品质提升一直以来，全铝车身都是豪华和安全的代名词，只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用，它具有密度低、强度高的特性，能够在同等壁厚情况下，做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发，首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，为“纯电”而生，独创短流程铝基工艺为“绿色”创新，荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家，不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户，也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。 #奇瑞新能源#奇瑞小蚂蚁#奇瑞QQ冰淇淋#奇瑞舒享家#超舒适家庭纯电SUV#15万级家庭纯电SUV#值得入手的车
2023-11-29
肇庆双新五菱宝骏店
五菱首款超A级家轿五菱星光！
五菱汽车发布旗下首款超A级家轿五菱星光开启预售。新车综合续航超1100km，提供70标准版和150进阶版两款配置版本，售价分别为 9.38万元及10.98万元。即日起至上市前，用户可通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订，立享“7重星光豪礼”，包括超足置换礼：享3000 元置换补贴；超省贴息礼：享24 期0 利息，至高4000 元金融贴息；超享安心礼：赠首年交强险；超强守护礼：赠3M全车定制太阳膜；超长质保礼：首任非营运车主三电终身质保；超优充电礼：购150 进阶版送3.5kW 充电桩（具备安装条件）；超爽流量礼：150 进阶版专享3 年免费智能车机流量（2G/月）。作为五菱首款超A级家轿，五菱星光通过对超低能耗的极致追求，以3.98L/100km（WLTC）亏电油耗领先同级，百公里用车成本仅33.5元，堪称“能耗之王”。新车搭载五菱最新黑科技“五菱灵犀混动系统”，该系统发动机平台热效率高达43.2%，实现了高效油电转换。同时，电机最高效率达到96.8%，同级领先，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。五菱星光基于全新原生新能源架构打造，新车底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，油门一踩动力就来，推背感一步到位。在电池安全方面，五菱星光搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”，不泄漏、不起火、不爆炸；采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，配以车端+云端双BMS智能协同，全天候安全巡检。新车采用五环高强钢车身，整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计，进行层层守护；三横三纵式热成型超高强钢结构底盘“坐阵”，针对侧碰电池进行吸能区设计，进行超高标准电安全碰撞测试，车电一体更安全。在驾乘功能方面，五菱星光配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、电子手刹、360°高清全景影像、定速巡航等主动安全辅助配置，为用户出行进行全方位保障。在空间方面，五菱星光依托 2800mm 超长轴距，打造宽敞的驾乘及储物空间。新车拥有独特“躺椅设计”，前排座椅可与后排坐垫齐平连成躺椅，后排过道宽达390mm，腿部间最长活动空间长达 1 米，打造灵活的休憩空间；双层多功能副仪表板搭配后备厢540L的储物容量，使用户能够从容应对装载需求，带来B级车空间享受。此外，新车支持快充和交流充电桩两种充电方式，在常温下，快充从 30%-80%仅需30分钟。在细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置有Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置，用户出行更便捷，增添旅途舒适感。总有星光在路上。伴随着新能源家轿市场渗透率的逐年攀升，五菱深刻洞察用户出行场景需求，持续为用户带来绿色出行新选择，收获广大消费者的信赖。五菱星光凭借超A级硬核实力，为用户带来更省心、更安全、更舒适、更贴心的出行体验，必将重塑A级家用车市场新标杆！目前实车已陆续到店，诚邀广大用户进店体验！
2023-11-27
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术
2023年10月16日，上汽通用五菱技术进化日启幕。以“信赖·向前”为主题，五菱正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术，同时，基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。五菱始终坚持为人民造车，一切从用车场景和需求出发，在技术驱动行业转型的时代，向研发和技术大力投入，从而提供扎实可靠的技术、产品和服务，成为每个时代奋斗者的信赖之选。从2700多万用户口碑，到“百万零自燃”表现的安全信赖，到“百万如一”好品质的智造信赖，五菱的理念一以贯之。当前汽车行业正在历经新能源为代表的技术革新转型，同时消费端市场需求也在朝着家轿等细分市场升级。五菱深耕新能源领域多年，累计投入近20亿，打造全新原生新能源架构。此次技术进化日也是五菱首次分享新能源造车理念，并展示五菱在新能源领域的zui新技术成果——五菱星光。在用户场景沟通持续创新中，五菱与人民共享在能耗及安全层面的全新突破，展现“冰山之下”五菱产品背后的技术硬实力。 “五菱灵犀混动”：超级省，超平顺，超可靠本次五菱展示的两大技术进化中，五菱灵犀混动由“混动专用发动机”、“电磁式DHT”、“电驱系统”和“混动专用电池”等行业领先硬件做基础，用“五菱式”全场景数据软件标定，为用户带来两大价值——“超优秀能效”和“超平顺驾驶”。在超优秀能耗上，五菱灵犀混动配备1.5L排量混动发动机平台，实现了行业领先的43.2%zui高热效率，40%热效率覆盖区域超越行业标杆，92%工作时间运行在高效区，发电功率覆盖8kW-60kW。通过对燃烧系统、低摩擦系统和热管理系统的优化及创新，高压油箱供油系统保bao障全链路节油环保，故而无论是zui优油耗还是高效率区间，都处在行业领先水平。同时，五菱灵犀混动电机，zui高效率达到96.8%，系统效率85%以上的区间占比大于85%。即使市区堵车或长途高速，电机始终保持高效率，获得了中汽研高效电驱A级认证。五菱灵犀混动电控zui高效率则达到98.8％，五菱对于电控效率的极致追求，深入到半导体领域，在zui新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK双面散热塑封技术加持之下，电控系统缩减体积2/3的同时，减少热阻损耗25%，实现极致降能耗。此外，我们还通过智能能量回收技术，能量回收率做到了行业领先的30%。在超级平顺上，五菱全球首创电磁式DHT传动系统，0.1秒急速响应，并且通过智能软件开发和标定，以及进气压力传感器和惯导系统的智能识别，适应平原、高原、坡度、平路、山路等不同的工况，真正达成“丝滑平顺”的驾驶体验。此外，五菱灵犀混动系统还经历了全面严格的台架、道路和三高测试，可靠认证远超用户实际的使用年限。再加上智能热管理技术可以实时监测车辆的温度，调节冷却系统，保证系统关键部件时刻都在zui佳温度下，从细微之处提升可靠性。五菱“神炼电池”：神机百炼，成就超神表现，行业领先的“五边形战士” 五菱从电芯到电池，建立了一套远超国标的安全设计体系和产品认证体系。神炼电池正是基于此超高标准体系下所打造的安全电池。五菱在行业首创电芯“问顶技术”，确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，极大提升了电芯的本征安全。在业内视为珠穆朗玛峰的针刺实验上，五菱神炼电芯即使刺穿三分之一，依旧能正常循环。神炼电芯坚持用更全面、更贴近实战的马拉松式极ji限安全考核，以远超行业标准的严苛要求，切实筑牢百万销量0自燃的基础。在系统安全设计上，五菱独创多功能一体化结构技术（MUST-Multifunctional Unitized Structure Technology），形成三横六纵的高稳定电池结构，面对托底磕碰、雨季涉水、坏路可靠耐久等场景，防撞吸能，轻松应对。在实战验证中，我们也采集用户真实用车场景进行测试，同时叠加远超行业水平的极端温变、浸水、电池包针刺等极ji限验证，神炼安全做到了电池包不起火、不爆炸。此外，车端搭载了五菱自研的智能电池管理BMS系统，能做到全天候、全生命周期秒级电池安全巡检，再结合云端AI-BMS系统，让神炼电池系统实现240余项电池安全监管策略，80余项故障预警服务，且电池健康寿命监测精度≤3%，行业领先，安全超耐用。每一块神炼电池的诞生，更经过层层严选，在zui关键的电芯生产环节，万级洁净度管控的车间内，设备内洁净度要求zui是高达百级；81道工序，3000+过程控制项，全生命周期精确追溯；电池整包更历经超过2000项台架测试，490多项整车验证，千锤百炼，方使至成
2023-11-16
五菱宝骏常平顺意店
五菱灵犀混动星光下的技术五菱信赖向
2023年10月16日，上汽通用五菱技术进化日启幕。以“信赖·向前”为主题，五菱正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术，同时，基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。五菱：为信赖而造五菱始终坚持为人民造车，一切从用车场景和需求出发，在技术驱动行业转型的时代，向研发和技术大力投入，从而提供扎实可靠的技术、产品和服务，成为每个时代奋斗者的信赖之选。从2700多万用户口碑，到“百万零自燃”表现的安全信赖，到“百万如一”好品质的智造信赖，五菱的理念一以贯之。当前汽车行业正在历经新能源为代表的技术革新转型，同时消费端市场需求也在朝着家轿等细分市场升级。五菱深耕新能源领域多年，累计投入近20亿，打造全新原生新能源架构。此次技术进化日也是五菱首次分享新能源造车理念，并展示五菱在新能源领域的zui新技术成果——五菱星光。在用户场景沟通持续创新中，五菱与人民共享在能耗及安全层面的全新突破，展现“冰山之下”五菱产品背后的技术硬实力。 “五菱灵犀混动”：超级省，超平顺，超可靠本次五菱展示的两大技术进化中，五菱灵犀混动由“混动专用发动机”、“电磁式DHT”、“电驱系统”和“混动专用电池”等行业领先硬件做基础，用“五菱式”全场景数据软件标定，为用户带来两大价值——“超优秀能效”和“超平顺驾驶”。在超优秀能耗上，五菱灵犀混动配备1.5L排量混动发动机平台，实现了行业领先的43.2%zui高热效率，40%热效率覆盖区域超越行业标杆，92%工作时间运行在高效区，发电功率覆盖8kW-60kW。通过对燃烧系统、低摩擦系统和热管理系统的优化及创新，高压油箱供油系统bao障全链路节油环保，故而无论是zui优油耗还是高效率区间，都处在行业领先水平。同时，五菱灵犀混动电机，zui高效率达到96.8%，系统效率85%以上的区间占比大于85%。即使市区堵车或长途高速，电机始终保持高效率，获得了中汽研高效电驱A级认证。五菱灵犀混动电控zui高效率则达到98.8％，五菱对于电控效率的ji致追求，深入到半导体领域，在zui新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK双面散热塑封技术加持之下，电控系统缩减体积2/3的同时，减少热阻损耗25%，实现ji致降能耗。此外，我们还通过智能能量回收技术，能量回收率做到了行业领先的30%。在超级平顺上，五菱全球首创电磁式DHT传动系统，0.1秒急速响应，并且通过智能软件开发和标定，以及进气压力传感器和惯导系统的智能识别，适应平原、高原、坡度、平路、山路等不同的工况，真正达成“丝滑平顺”的驾驶体验。此外，五菱灵犀混动系统还经历了全面严格的台架、道路和三高测试，可靠认证远超用户实际的使用年限。再加上智能热管理技术可以实时监测车辆的温度，调节冷却系统，保证系统关键部件时刻都在zui佳温度下，从细微之处提升可靠性。五菱“神炼电池”：神机百炼，成就超神表现，行业领先的“五边形战士” 五菱从电芯到电池，建立了一套远超国标的安全设计体系和产品认证体系。神炼电池正是基于此超高标准体系下所打造的安全电池。神机百炼，成就超神表现。神炼电池在经过“神机百炼”之后，俨然已经成为兼具了“高安全、高功率、高密度、高效率、高寿命”的“五边形战士”。五菱在行业首创电芯“问顶技术”，确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，极大提升了电芯的本征安全。在业内视为珠穆朗玛峰的针ci实验上，五菱神炼电芯即使刺穿三分之一，依旧能正常循环。神炼电芯坚持用更全面、更贴近实战的马拉松式ji限安全考核，以远超行业标准的严苛要求，切实筑牢百万销量0自燃的基础。在系统安全设计上，五菱独创多功能一体化结构技术（MUST-Multifunctional Unitized Structure Technology），形成三横六纵的高稳定电池结构，面对托底磕碰、雨季涉水、坏路可靠耐久等场景，防撞吸能，轻松应对。在实战验证中，我们也采集用户真实用车场景进行测试，同时叠加远超行业水平的极端温变、浸水、电池包针ci等ji限验证，神炼安全做到了电池包不起火、不爆炸。此外，车端搭载了五菱自研的智能电池管理BMS系统，能做到全天候、全生命周期秒级电池安全巡检，再结合云端AI-BMS系统，让神炼电池系统实现240余项电池安全监管策略，80余项故障预警服务，且电池健康寿命监测精度≤3%，行业领先，安全超耐用。每一块神炼电池的诞生，更经过层层严选，在zui关键的电芯生产环节，万级洁净度管控的车间内，设备内洁净度要求zui是高达百级；81道工序，3000+过程控制项，全生命周期精确追溯；电池整包更历经超过2000项台架测试，490多项整车验证，千锤百炼，方使至成。五菱星光：五菱首款超A级新能源家轿，11月下旬即将上市
2023-11-14
漂流
领克08怎么样？
作为基于全新一代CMA Evo架构打造的首款车型，领克08到底有哪些亮点和优势？看到工程样车的第一眼，我们就被它那融合了智能科技与优雅运动的外观所吸引。按照领克的说法，领克08基于都市对立美学新篇章--智越新境理念打造。都市天际科技带、破晓之光日行灯、旗语交互灯带、悦动无界车门、灵动无界外后视镜等设计，都彰显了它优雅而又极富科技感的灵动美感。而且整车的风阻系数低至0.295cd，也能够进一步降低阻力，提升续航。进入车内，领克08的内饰同样让人眼前一亮。如同宇宙飞船悬停在仪表盘上的科技悬浮岛，行业首款92英寸的AR-HUD抬头显示，15.4英寸超清全面屏，算力相当于两颗高通骁龙8155芯片的自研7nm“龍鷹一号”芯片等配置，将外在的科技感延续到了车内。此外，大量环保可再生的仿麂皮材质的使用以及流光环绕氛围灯和23扬声器哈曼卡顿顶级音响，也提升了内饰的豪华感与品质感。值得一提的是，领克08搭载了LYNK Flyme Auto车机系统，作为一个魅族用户，小编对于这套车机系统感觉十分亲切。熟悉的小窗模式让车机操作更加便捷，智能 Aicy 语音助手真正做到了多轮对话、对答如流，可见即可说。而且当携带搭载Flyme系统的手机靠近领克08时，车子会自动解锁并且通过旗语交互灯带主动迎宾，这仪式感瞬间拉满。如果说过去的领克车型，更注重于对于性能科技的打磨，那么领克08就是在这个基础上，也将用户体验、家用场景提升到了重要位置。超大的车身尺寸带来了935mm的腿部空间，后排坐垫长度更是达到了505mm。座椅更柔软，承托性更好。而且领克08前排座椅带加热、通风和按摩功能，副驾驶配备了腿托。后排座椅带加热功能，靠背角度可以实现28-33°的调节，加上隐藏式手托、杯托等设计，乘坐体验非常棒。最后是动力系统，领克08搭载了EM-P超级增程电动方案，该方案是一套以电驱动为主的方案，支持三电机四驱。包含了一个全新的DHT Evo，以及一个全新的独立后驱电机。系统综合功率超过了400kW，综合扭矩超过了900N.m，零百加速最快仅需4.8S，动力性能十分给力。而且因为搭载了39.8kWh的四防（防撞、防水、防辐射、防自燃）平板电池，领克08可以实现CLTC工况下245km纯电续航和1400km的综合续航，无焦虑，更安全！
2023-11-07
李富贵青岛悦途汇名车
准14年，个人一手车，进口满配大七座。
13年12月上牌准14，🌐原装进口英菲尼迪JX35 两驱卓越版豪华七座SUV，✨个人一手车，✨仅行驶11万公里实表，✨全程4s记录，✨暮色红紫/红双色渐变金属漆，搭配摩卡棕真皮内饰完美配色，❤️新车办齐上路近70万，现分期首付仅需3万，全款11.Xx万开回家！❤️配置奢华:🌞三个全景天窗，🎙️BOSE-12扬声器高保真音响，定速巡航，360度全景影像，前后驻车雷达，座椅加热&记忆，无钥匙进入，一键启动，20英寸六辐枪灰锻造铝合金运动轮毂，无钥匙进入，后排独立空调&双区自动空调，电动尾门，运动/经济/雪地/标准多种驾驶模式，电动真皮多功能方向盘4向调节，电动天窗，8向电动座椅调节&腰部支撑真皮座椅带刺绣，钢琴烤漆胡桃木内饰，3D立体双色冷光仪表盘，8英寸全彩液晶触控大屏，蓝牙，导航，车载DVD，40G内置硬盘式导航，第三排座椅一键便捷进入系统，电动后视镜折叠&加热&记忆&内自动防炫目，后排侧隐私玻璃，自动氙气大灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，铝合金行李架，胎压监测，备胎，后雨刷等，🏆JX35诞生于日产贵士豪华MPV平台，风阻系数却达到了惊人的0.34，燃油经济性进一步提高，车身侧面流线型设计散发出强烈运动气息，JX的尾部车窗被巧妙的设计成了新月形状，这样的D柱，使得第三排乘客无论是在头部或是腿部都拥有更大空间，🦈犀利的鲨鱼眼大灯一直延伸至翼子板，航空铝轻量化车身，铝合金前副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊独立悬架/横向稳定杆/铸铝摆臂，后多连杆独立悬挂/横向稳定杆/铸铝摆臂，🏆JX35荣膺Ward's Auto“2012年度十佳内饰”大奖的英菲尼迪JX采用2-3-2座椅布局，🏠整车长宽高尺寸分别为4997mm&1960mm&1750mm，轴距达到2900mm，第二排座椅靠背倾斜角度可调，并且可前后滑动140mm，为后排乘员提供了宽敞的腿部空间，与同级别车型相比，第二、三排之间的空间距离更大，后排座椅可按比例放倒释放出447-2144升海量存储空间，74升大油箱长续航，🌐日产基于羽毛开发理念，以轻量化、高效、节能的全新诉求开始了全新的V6发动机的研发，在经过了6年研发并投入570亿日元研发资金之后，🏆自然吸气巅峰之作正式诞生，🏆VQ系列自1994年诞生以来已连续14年荣获沃德十佳发动机，VQ35DE-3.5L全铝V6自然吸气发动机，🏆VQ35DE是 2002-2007年的沃德十佳发动机，为VQ30DE（1995-2001沃德十佳发动机）改进而来，比VQ30DE多了VVT （没有i只是VVT），最大马力277匹，4400rpm可爆发334Nm峰值扭矩，6400rpm可输出204kW最高功率，DOHC顶置双凸轮轴精细抛光、24气门结构、双节气门设计，🌐被誉为地球上运转最平顺、动力最澎湃的V6发动机，日产顶尖技术抗鼎之作！🏆VQ系列引擎综合运用了当今世界领先的发动机技术，🏆进气技术电子节气门ETC、连续可变气门正时控制CVTCS、VVEL可变气门升程、可变吸气系统VIAS等科技，提高进气效率及热能的利用，减少发动机损耗，延长使用寿命，🏆凸轮轴采用F1赛车零部件超精磨加工工艺技术加工，使引擎运动配件磨损消耗减少了30%，大缸径短冲程设计，燃烧室直径大，大气门的设计增加了进气效率，大幅提升了发动机的功率和扭矩，⚒️采用大量轻量化高强度铝合金材质，减小发动机重量，内壁使用高强度压铸，厚度更薄强度更高，活塞裙覆盖了曲轴的上半部分，🏆发动机左右两侧汽缸使用了独立的进气歧管和节气门，进气歧管由轻质隔热的酚醛材料制成，比原来的金属进材质更利于保持较低的进气温度，缸盖进气重新设计，进气路径变得更加畅通平顺，将进气阻力一举降低18％获得更高的进气效率，🏆点火和喷油系统采用高性能的M12铱金火花塞大大提高了点火能量，孔径只有50微米的多孔喷嘴可以将燃油彻底雾化，🏆世界首次使用的无氢DLC（类钻石碳）镀膜，用于减低VALVE Lifter的摩擦力，🏆配备VVEL连续可变气门升程系统在不同转速下可无级调整进气门的开启量，提高燃油效率，让发动机的进排气效率更高，使各转速下的扭矩输出更加理想，该技术通过一个电机和螺杆齿轮连接，从而实现对凸轮轴角度的无级变换，因此能对气门i的升程进行连续无级的控制，提升极限转速，比本田VTEC技术先进很多，🏆采用了铝合金缸体和缸盖及低摩擦镀钼活塞技术，🌐传动系统匹配由英菲尼迪与日本变速箱大厂Jatco共同研发的全新JF010E-CVT变速器模拟7速，使其齿比分布更为绵密、换挡无顿挫、在加速时的表现线性顺畅，燃油经济性出色，极佳的驾乘舒适性，一款柔顺和暴力的综合体，极度耐造、能吃粗粮（半合成机油），先进的主动安全技术可以最大限度地避免事故的发生，欢迎咨询选购。
2023-11-05
宏宇一汽奔腾
奔腾T90斩获2023十佳车身奖成同级年度唯一“双十佳”车型 10月31日，由中汽中心、国机集团等主办的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”在苏州开幕。会议期间，中国汽车技术研究中心公布了“2023中国十佳车身”评选结果。经过初评筛选和复评实车答辩，奔腾T90从众多参评车型中脱颖而出，与仰望U9、问界M9、飞凡F7等车型共同斩获“2023中国十佳车身大奖”。此次获奖，也是继不久前荣膺“2023中国十佳底盘”后，奔腾T90再次跻身十佳榜单，成为本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。中国十佳车身评选是目前国内高标准、高权威、也是唯一面向消费者的车身评奖，与欧洲车身大会遥相呼应，是中国乃至于世界汽车车身领域技术交流及展示平台。此次评选团队由院士领衔，汇集国内一流高校的汽车学院院长及研究机构专家，从材料、工艺、结构等维度，对参选车型进行评价，旨在为消费者带来权威、真实的购车参考。评选团队认为，作为一款基于一汽奔腾无限方程FMA架构下全新A2平台打造的SUV，奔腾T90在车身安全性、轻量化水平、舒适性等方面领先同级。来自业内专家的高度评价，也意味着在竞争激烈的家用SUV市场，奔腾T90在车身结构、车身材质、座舱舒适性三大方面，完全具备超越同级主流车型的产品优势。车身是行车安全的第一道防线，结构是基础，材质是关键。奔腾T90车身结构按照21版C-NCAP五星及20版C-IASI优秀碰撞安全标准研发，依托FMA全新平台，对车身传力结构进行了全新升级。十六个环环相扣的核心结构环，组成了“笼式”空间框架，确保了车身的高刚性和可靠耐久性，车身扭转刚度达24000N·m/° +，在行业同级SUV车型中处于领先水平，实现了360度的超强安全守护。在安全材质上，奔腾T90更是不惜成本，展现出十足的大厂良心。高强钢以上用材比例74%，1500MPa以上热成型钢比例25%。其中，AB柱加强板和车门防撞梁应用了业内最高强度的2000MPa热成型钢，高强钢占比及强度等级在行业中处于领先水平。完美的车身结构和超高硬度材质，使得奔腾T90车顶单侧可承受相当于约5倍自身车重，远超行业标准。在车辆发生碰撞翻滚、大卡车侧翻重压时，为车内人员提供最大的生存空间。依托优秀的车身设计，奔腾T90还带来了“大视野、大空间、高静谧”舒适驾乘。2.2°A柱障碍角设计超越合资水准，更宽广的驾驶视野，充分体现出一辆SUV的驾驶优势；满足空间刚需，奔腾T90全面碾压同级的1040mm/996mm前后排腿部空间和1345L的最大行李箱容积，带来头等舱般的自由体验；中国一汽的高品质车身工艺，确保了整车密封性，带来图书馆级的静谧体验。作为本年度评选唯一一款10万级“双十佳”车型，奔腾T90底盘系统此前还凭借“耐用、便宜、省钱、好开、智能”五大亮点，斩获“2023中国十佳底盘”大奖。在中高端车型普遍采用的麦弗逊加多连杆独立悬挂基础上，奔腾T90通过铝合金前后转向节、高强度钢控制臂等多种创新，进一步展现出奔腾品牌“轻、稳、顺、悦”的驾乘基因。智能化潮流下，奔腾T90的底盘可搭载23个智能传感器，实现24项智能驾驶辅助功能。L2.5级的智能驾驶辅助水准，让它成为10万级SUV市场上智能化最高的车型之一。从兼具科学结构、厚道用料、舒适座舱的车身系统，到高起点创新、高智能驾驶辅助的底盘系统，奔腾T90以“双十佳”表现在竞争激烈的SUV市场上，成为近年来少有的价格亲民、品质高端的标杆车型。一举斩获两项大奖，不仅是对一汽奔腾造车水准的高度肯定，也再次证明了奔腾T90在10万级家用SUV市场的首选地位。
2023-11-02
六安汇众源经开店
全铝一体化车身结构，练就一身安全“硬功夫” 面对用户日益多元化出行场景和越来越复杂的路况，奇瑞舒享家始终把安全作为第一要素。奇瑞舒享家采用全铝一体化车身结构，车身扭转刚度达到3.98万N•m/deg，比传统钢车身刚度提升20%。同时，搭配独创仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼，使得碰撞防护提升30%-50%，大幅降低碰撞带来的风险，在出行生活中时刻保护乘车人的安全。近日，有网友拍到一辆棕色小客车追尾白色奇瑞舒享家，通过现场照片可以清晰看到，棕色小汽车的前脸已经明显破损，前保险杠及发动机舱盖已经严重损坏变形，而被追尾的奇瑞舒享家的尾部只是有些轻微的擦痕，几乎无变形和破损。真实而直观地力证了奇瑞舒享家全铝车身具备强悍的防撞击力，时刻保护车内乘员的人身安全。与此同时，奇瑞舒享家整车轻量化也带来了续航提升、舒适升级的优势。车身减重30%，能耗降低5%，在相同的电池容量下，奇瑞舒享家续航增加20km。这款为千家万户打造的15万级家庭纯电SUV首选不仅做到了安全和舒适的平衡，也做到了成本和续航的平衡。也正是这种双平衡，带来了市场的持续热销，引领15万级家庭纯电SUV进入“奇瑞舒享家时代”。铝基轻量化技术实力加持，“铝”获大奖助力品质提升一直以来，全铝车身都是豪华和安全的代名词，只有在奥迪A8、捷豹、路虎等豪车上才会使用，它具有密度低、强度高的特性，能够在同等壁厚情况下，做到比传统钢车身更坚固、更安全。奇瑞基于26年的技术沉淀和技术研发，首创了国内首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台，一举突破了铝基车身在架构设计、成型、连接等研发制造技术瓶颈，为“纯电”而生，独创短流程铝基工艺为“绿色”创新，荣获了中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。而基于该平台诞生的首款纯电SUV奇瑞舒享家，不仅将这项“豪华技术”普惠给家庭用户，也做到了用最好的材质为用户提供最佳的安全保障。 #奇瑞新能源#奇瑞小蚂蚁#奇瑞QQ冰淇淋#奇瑞舒享家#超舒适家庭纯电SUV#15万级家庭纯电SUV#值得入手的车
2023-10-13