深圳神莺汽车音响改装
丰田凯美瑞无损改装法国劲浪汽车音响,小改一下就很不错哦~
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丰田汉兰达改装法国劲浪汽车音响,原车6只喇叭升级成11只喇叭,三分频A柱倒模,效果非常棒,低音给力,低音炮倒模安装在尾箱左侧不占用空间...
本田冠道改装法国劲浪汽车音响,全车12个喇叭,原装位无损升级,隐藏式安装...
【雪佛兰科沃兹】法国劲浪两分频套装喇叭+弗莱德后门喇叭+意大利诗芬尼es6 功放一体机+四门大白鲨标准隔音施工
结局。
说到这个问题,估计很多人的操作都不一样,等红绿灯时可能有的一直踩车,有的直接拉手刹,有的车子配有自动驻车功能的,这样更方便一脚深刹车,就可以了。 但作为凡尔赛车主的我,刚刚提车时,在路口等红绿灯时,偶尔后面的车会打喇叭催促,为什么呢,由于凡尔赛没有自动驻车功能,好像是法国佬不太相信这个配置,虽然有自动启停功能,说实话,这个功能都是我上车后的第一件事,那就是关掉它,个人不太喜欢用。所以我在驾驶凡尔赛等红灯时,一般都是踩刹车-挂N挡-拉手刹;而在绿灯起步时就是踩刹车-挂D挡-松手刹然后起步;由于当时刚刚提车,不是很熟练,所以动作会有点慢,有时候就会导致后面的司机打喇叭催促;那为什么我会这样操作呢。 由于之前看过相关的视频,相关专业的人说这样操作是最正确的停车方法,既安全又对车辆变速箱无伤害,相反错误的操作当时看起来没问题,时间一久对车辆的变速箱以及油耗都会有一定影响。所以后面自己就记住了,到现在也一直是这样操作,现在时间久了,一套动作也是行云流水,连看都不用看直接操作。 由于平时都连接靠谱累,一般就用百度地图,因为它有红绿灯时间倒计时提醒,这个比较实用,一般20秒之内我都是踩刹车,不做其他动作;超过20秒,那就是以上操作。 那么你们等红绿灯时会不会和我一样操作呢?
盐城道声8353
【奔驰威霆】换装法国focal进口喇叭
品质音乐
June爆爆
首先表明,我是个比较心细和严谨的人,对一些事务比较敏感,有一定动手能力。 车子买的二手21款1.8尊享,原车主比较阔绰,改装的法国劲浪6喇叭,还有一个BOSE低音炮,真是下了血本,而且加装了DSP和功放(后来才知道),音响效果确实牛逼 但是过程中遇到一些小问题,也是搞的瞧头烂额,以为捡了便宜,没想到是个坑,准确说是个挑战,最后折腾下全部维修完毕,而且发现圈里或者网上音响维修的案例不多,一方面自己记录一下自己的维修过程,一方面跟大家分享经验 【中低音音响维修】 拿车没多久,先是发现左后门中低音不响,然后有时候又会有声音,开始以为接头松了,拆开门板发现接头都好好的,紧了下发现还是没声音,放弃了。 于是网上买了一个银迪凑合吧,货到了之后开始装,发现也是没声音。最后又把原车公头接口紧了下,再接银迪喇叭,有声音了。 于是我就想到,难道真是因为接头松的原因?毕竟原车主改装,用的不是原厂母头,应该是插针比较松的原因。 所以我又把劲浪音响装上去,结果怎么着,也响了,就这样,中低音修好了 【高音音响维修】 然后是右前门,也就是副驾驶位置高音音响,在急加速到80以上,或者走一些烂路,特别是粗糙的柏油路面,高音喇叭烂音,会有那种咔咔噗噗的声音,非常恼火烦人 非常不能忍,于是开始研究,排查了行车记录仪干扰,线拔了还是异音,然后高音插头来回紧,还是异音,最后换喇叭,还是异音。 最后重点来了,因为不知道车主有没有改装DSP,而且不知道怎么拆中控扶手箱,最后网上查了下,今天果断动手了。 最后一看确实有DSP和功放,然后顺着线看低音在副驾驶线速绑在一起,看了下,这是后面改装绑定的,几乎可以确定是这些线速对高音音响干扰导致异响。最后把高音音响线转到副驾驶脚垫下面。 然后把功放接电线远离音频线,还有低音炮的线远离音频线。搞定之后先不装上去,试驾半小时,各种急加速到110,各种烂路颠簸,异响再没发生
夜猫帝国
个人10年手动三菱翼神12万公里原你一个 JDM 梦, 改件如下: 1、碳纤维多功能方向盘 2、加装涡轮增压 ,已刷电脑程序 3、HKS泄压阀 4、双出排气 ,声音低沉不响 5、部分磨砂黑贴膜 6、R2 绞牙避震可软可硬 7、18寸ET37轮毂 8、大屏显示 9、E10高尾 10、evo前后包围 11、宽体叶子板 12、鲨鱼鳍导流板 13、6秒破百 双CC两近两远透镜大灯,三连表、油温、水温、电度, 一直吃95油 保养一直用HKS机油、毒药、解药, 14、全车音响功放法国巴特莱力度,喇叭法国劲浪,低音炮意大利MTS,日本DSP音质调控器,卖改装件都值了,车一直都很爱惜,标价就是卖价,提档过户佛系出……
陈龙海二手车郑飞
17年3月上牌东风风神A9尊贵,不是豪华跑滴滴的那种,而且没有主结构事故有第三方检测报告,车子本身和雪铁龙c6同平台,雪铁龙1.8t发动机0-100加速8秒,日本爱信6档自动变速箱,雪铁龙大师级底盘,高速180都稳稳的,而且乘坐感受极佳。高速百公里六个油,市区也就八九个油,非常省油。 前后四张电动座椅,法国进口nappa真皮,前排带按摩,后排带加热。四温区独立空调,燕飞利仕12喇叭音响,音质震撼。前后12个雷达再加2个变道辅助雷达,一共14个雷达,法雷奥全LED大灯,自动远近光,自动雨刮,定速巡航。配置极高。
#斯柯达昕锐 汽车音响升级一套#法国劲浪 k2m黄盆喇叭三分频发烧音响系统#汽车音响#济南
重庆渝大昌汽车音响隔音改装
重庆渝大昌汽车音响改装!大众途锐汽车音响改装法国劲浪PS165SF板岩喇叭,瑞典卓美DSP功放!
重庆渝大昌汽车音响改装!福特锐界汽车音响改装法国劲浪黄盆喇叭,意大利史泰格汽车功放!
詹仕维
众所周知,老款的5008使用的法国国宝级focal劲浪音响。配置可谓豪华:10个发声单元(4个高音喇叭+4个中低音喇叭+2个低音喇叭)+12路515W的功放,采用Class AB声音信号放大技术,也俗称甲乙类,可以接近无损放大声音信号。为了达到HiFi(高保真)标注,在座舱的共振与隔音也是不惜血本(A柱、B柱、C柱内部设计了泡沫填充,前门采用了双层静音夹层玻璃,全系车型标配声学前风挡玻璃)。 But!2023新款5008音响做了大阉割,音响品牌没有标注,且扬声器也只有6个。平常“木耳朵”听个响,对其的评价是:就这?!车友群的大佬有选择升级改造的,有某鱼掏老款喇叭扬声器的,但是新车,真不舍得各种拆,各种接线。都是懒人总能发明和发现新东东,这不,最后的倔强——车机声音设置,看能不能拯救所谓的音质。 一、车机设置 车机设置里,和音乐音质关系较大的有“音效设置”、“等响度”、“音场设置”。 1、音效设置:切换到DTS(数字化影院系统,常见于各种唱片影片)根据收听场景,内置声音效果,模拟自然原声,清亮人声,超重低音,静享休憩。 建议:类似试音碟,倾向人声vocal细节,选用用“清亮人声”;听DJ、mix、金属乐类型,选用“超重低音”;轻音乐,选用“静享休憩”。 2、等响度设置:这个用软件模拟机均衡器,相对专业些,根据自己喜好调节。 3、音场设置:手动拖动位置,调节各个扬声器音量,模拟发生位置。类似移动中置人声,放置到车内空间的各个位置。 二、音源 音源决定音质,因此,在播放音频文件时,建议: 1、使用车机自带的酷我时,播放首选项设置为默认播放高品质,首选FLAC格式。 2、蓝牙或者U盘加载。下载时同样选择优先FLAC无压缩无损格式。 3、可以尝试试音碟歌单。往往试音碟重新演绎、翻唱,编曲,各种细节更丰富,品质也好些。 4、其他(还没想到) 以上仅对车机默认后的一些个性化设置,但或许能改善那么丢丢,你觉得呢?
每一个男孩的心中都有一个蓝天白云梦,每一个成功的人生背后,不论年龄都绕不开一辆宝马3系,宝马3系可以说是在整个宝马家族中最能代表宝马品牌运动精神的车型,因此它的每一次升级换代都能获得整个业界和消费者的关注,也正因为它代表的是宝马品牌的运动精神,所以对于它的改装案例可以说是数不胜数了。 作为一款在30~40万区间内的宝马3系,除开富二代等年轻一族不谈,买得起它的人一般都是在事业上有所成就的青年才俊,他们对个性化的需求也就显得比较张扬,对品质的要求也同样很高,为此针对宝马3系,从外观到性能上都有各种各样的汽车音响改装升级案例可以参考。 每个人都或多或少的喜欢音乐,因为音乐能让人赏心悦目,带来听觉的享受,提高人们的审美能力,还能净化心灵,抒发情感等等。今天这位来济南西边找于老师改装汽车音响的宝马3系车主也是如此,喜欢在驾驶时听点音乐,但原车音响效果很差,没有质感,我们针对他的需求给出了一套改装方案: 全套法国劲浪宝马专车专用喇叭+歌航68dsp功放一体机+大白鲨引擎盖隔音🚧 宝马3系的音响改装完成,在法国劲浪音响和哥航dsp器材的搭配下,使人声的表现真实,大动态音乐沉稳,多乐器演奏也依然能后听清细节的表现,对音乐的还原度极高,车主十分满意。
杜雪峰706
提问land版喇叭是哪一家的?和法国经典劲浪focal的比较哪个好一点?有大侠能指点一下吗?谢谢了,在线急等。
凯哥聊汽车音响
雷克萨斯ES300h新车落地升级音响 中 置:🇫🇷法国劲浪K2 Power 中音喇叭 前声场:🇫🇷法国劲浪乌托邦165WXP两分频 后声场:🇫🇷法国劲浪K2 power 中音喇叭 低音炮:🇩🇪德国弗莱德 FED-25S 隐藏安装 功 放:🇩🇪德国弗莱德 FM-1 (三台) 功 放:🇬🇧英国UB Class AT60甲类功放 处理器:🇯🇵日本阿尔派PXE-0850X 电源线:🇨🇳正力车福4⃣️号电源线 喇叭线:🇨🇳哈曼卡登14号喇叭线 信号线:🇨🇳哈曼卡登镀金端子无氧铜线 隔 音:🇺🇦乌克兰进口欧标2.0减震板