车侠老黄
8月12日,吉利汽车在浙江成立了一家新融资租赁公司,公司名称:浙江星程融资租赁有限公司,注册资金:20000万元,董事长是吉利汽车下属的吉致汽车金融有限公司的董事兼总经理李霞,法定代表人是TAO SONG,经营范围:融资租赁业务。
CAMMUS赛车
2022已经过去1/3,上半年疫情的反复使居家的时间大增,对于赛车爱好者来说,一款优秀的赛车模拟器无疑可以大大提升居家生活体验。赛车模拟器在国内的发展时间较晚,但是站在巨人的肩膀上也出现了不少优秀品牌,本期就来了解一些国内外赛车模拟器品牌。
一、高合汽车注册华人运通(天津)融资租赁有限公司,注册资金1.7亿元2023年6月21日,造车新势力高合汽车在天津注册成立了一家新融资租赁公司,公司名称:华人运通(天津)融资租赁有限公司,注册资金:17000万元,董事长和法人代表是高合汽车董事唐军,经营范围:融资租赁业务。
未来智库
2020 年初,国家将充电桩基础设施建设纳入“新基建”领域,充电桩保有量迅速扩充,从 2019 年的 122 万个增长至 2021 年底的 262 万个,车桩比从 2015 年的 7.8:1 下降至 2021 年的 3:1。
随着2019年开始的社会经济结构调整和连续三年的疫情,整个社会经济形势出现了巨大的变化。在此环境下,2016年底开始大规模火爆起来的汽车以租代购行业也逐渐归于沉寂,2016--2019年第一波涌现的互联网系汽车以租代购平台99%以上的都已经转型、停业或倒闭。
一、德国大众汽车融资租赁增资至18.2亿元,增幅70.09%12月20日,德国大众汽车融资租赁(天津)有限公司进行了增资,注册资本由107000万元,增加至182000万元,增幅达到了70.09%。德国大众汽车融资租赁也成为了今年第9家增资(或新增注册)融资租赁公司的汽车主机厂。
艾媒网
日前,央视网报道由工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》和GB/T 20234.
Kikyou0323
在选择奔驰GLB(参数|询价)时我就已经想好了等车改装完就来个GLB露营初体验。通过露营可以测试车辆满载的油耗、极限装载能力和满载后车辆动力情况。
宁大可nic
外媒报道,特斯拉将使用宁德时代的设备在美国开设电池工厂。 据称特斯拉公司将扩大在内华达州的电池生产,利用宁德时代的闲置设备开设一家小型工厂。 还表示,计划从电池制造商宁德时代购买机械,并将其安装在斯帕克斯市。他们表示,特斯拉将完全控制该设施,并承担 100% 的成本,CATL 人员除了帮助设置设备外,不会参与其中。 扩建后的设备主要用来生产磷酸铁锂电池。
木石评车
福特电马四款车开展内购,员工价立减10万,后驱标航售价仅为14.952万,售价比零跑C11纯电版还便宜。 这个价格肯定会被疯抢,就算内部员工无动力,也会被外部车贩子以寻求代购方式疯抢。 福特电马并不是一款很差的车,只是在国内新势力太强,没有凸显出竞争力。 2022年,福特电马在美国销量3.95万辆,仅次于特斯拉的两款车。
Triumph英伦凯旋上海
早在1966年在美国DAYTONA 200赛场上凯旋夺冠,为了纪念Buddy:Elmore从46名发车反超夺冠,凯旋为后一年新车型命名 T100RDAYTONA。DAYTONA之名由此延续,开启了凯旋对极致运动表现的不懈追求。 这是一台非常惊讶的中量级街道仿赛,三缸发动机的调教非常运动,同时在浙赛的多复合弯赛道中,放大了这台车弯道的运动性能,让驾驶他的骑士感觉不到这是一台600级别的车型,所以凯旋并不是大家印象里的复古车型品牌,而骨子里充斥着运动性能基因的英国特工!
车载娱乐
保时捷中国与全体授权经销商联合声明,这个声明,基本上都是官话、套话,但暴露出来的问题,确实触目惊心! 保时捷的电车真的差吗?Taycan也是最早使用880V,纽北圈速第一,对于一个运动型超豪华品牌来讲,它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌!Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。 原因无非就两个: 1.中国中产阶层,预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人,包括拆迁户,都是保时捷核心客户,但这几年大家都懂,没这么多预算买豪车了,我们降价卖不动,而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国,911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展,让电车的定价逻辑完全打乱,保时捷依靠油车树立的价格体系,失效了。它完全没有对中国市场的这种变化,适应过来并做出调整。 总之,就是非中国品牌躺着挣钱的日子,已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌,不做出调整,都不会有好日子过! 目前保时捷一台车赚12万,而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万,保时捷再不做出少赚钱的策略调整,那只能被调整出去!
英明果断风声H7
国内这款车太便宜了,准备回国入手一台,在美美国这边卖9w美金tmd直接两台EQE,真是割韭菜,国内价格很给力
太阳的耀夜宝马
提车之后,马上转站贴车衣,选择了v_kool威固的v5型号的车衣,比v3入门级好很多,价格在一万出头,性价比还是不错的,虽然威固是美国临牌,但是v3是国产,v5是原产地,光泽还是不错的。车衣还是选择5000以上的品牌,如果手头宽裕,多花点贴一个进口膜还是不错的,毕竟大几十万的车需要后期维护和保养,车漆保护还是挺重要的。
小小雪0993
分享下好喜欢的车载香薰啊 提车半年多车里一直没有什么装饰,想有点装饰又不喜欢花里胡哨,之前买的车载香薰一百多要么不香要么味道很冲 看了很久,本来想买蒂普提克,一看正品一千多,代购四五百又害怕花几百买的不对货,逛街路过野兽派就去问了问车载有他家经典的哈利波特联名还有这个,觉得这个还是比较耐看,味道也比那个好闻~问的时候听错了以为四百多,买单才发现是七百多自己用的香水都得犹豫再犹豫才会买,还好看了下香片并不贵 很喜欢很耐看啊~
小红书马一龙
美国一个网红2017年订购了一台Roadster,该车宣称0-60英里/小时加速仅需1.9秒 ,0-100英里/小时加速仅需4.2秒 ,极速250+mph ,续航里程620英里; 更牛逼的是,定金是50000美金
长安马自达西安骏雄店
马自达发动机正时链条演示 马自达发动机正时链条演示#机械传动 #汽车配件 #马自达发动机
emoji不emo
探界者plus为什么不是奥特能产品但宣称使用了奥特能技术呢? 众所周知,奥特能技术中标了美国军队卡车订单,从一开始就是为大型suv而定制,所以没有轿车产品。而宣称使用了奥特能技术的探界者plus和gl8phev,到底用到了什么呢?看看jackyq的回答
枯叶不黄
别搞混,全球第一辆插电混动汽车诞生地非美国,更非日本。而是实打实的诞生于中国-西安。 5月24日,西安比亚迪高新工业园迎来了一个超级喜庆的大日子——“全球第一辆插电混动汽车诞生地”正式揭牌。首款车型是以F3为原型打造的F3DM,经过10多年的不懈努力,比亚迪插混车型早已全球第一。 5月28日,比亚迪即将在西安发布第五代DM技术,将再次刷新低油耗纪录,对传统燃油车再来一轮精准地“降维打击”, 让我们一起期待这场技术盛宴,与比亚迪一起引领绿色出行。 #全球第一辆插混诞生地#
用户1118126777114
特斯拉的model y在美国不光卖不过丰田的rav4连本田的crv都卖不过了。 model y在美国拿着7500美元的联邦补贴,真把特斯拉当什么美国的豪车了有些州还有地方补贴,丰田的荣放在美国尤其是混动都是要加价的,美国四月汽车销量,丰田rav4大涨了32.2%,crv涨了1.4%,特斯拉反而跌了6.6%,今年前四个月rav4销量比model y多了四万辆,去年model y可是妥妥的销量第一,而且还是全球销量第一,今年的销量第一应该会是rav4的了,2023年就是特斯拉的巅峰了,不知道曾经2000万的目标怎么想的,怕是200万都没有。 model3在美国没了补贴直接卖不动了,导致特斯拉四月美国销量下滑了17.4%,欧洲当面德国取消了补贴,法国对进口车补贴取消,结果特斯拉一季度欧洲销量只有14000辆【图片】
老郭机械局
原本开GL8车主,再换车要是再买个GL8是不是会被人瞧不起? 有人说别人换车都是越换越高,你这怎么原地踏步呢? 你还别说,虽然都叫GL8,但是在我看来算是升级了。因为别克的座椅,确实不一样! 之前有个美国人在国内试驾GL8,发到网上之后有评论抱怨:这GL8艾维亚也就折合6万多美元,第三排都给配了座椅加热和通风。凯雷德在美国最低配10万美元,顶配的V8机械增压版15万美元,结果都没给配三排座椅加热通风,你这通用就是偏心眼。 我知道他肯定是不爽的,但不得不说,美系车在国内,你可以说它设计风格像西部牛仔,也可以说它造型张扬,再或者马力大的同时油耗也高。但是不得不说,给的确实是多。 而且就费油这个事,最近别克想了个办法,国内混动这么火,GL8上个插电混动也是很合理的吧。 而且最近知道了一个事,GL8插电混动的座椅又要升级。一般都说舒服的座椅叫大沙发,座椅里边的棉,比原来厚了不少,这个作为老GL8车主,说实话有点羡慕。而且看表面的材质,好像也是Nappa真皮的。 和通用的人也沟通了一下,GL8插电混动的座椅与整车项目同步启动正向开发,设计车架构的同时就开始舒适坐姿的规划,总之一句话,以前的GL8座椅已经不叫舒服了。 如果有一天我的GL8换成了新款,那有30%的原因是因为座椅,30%原因是混动省油。 剩下的,可能是因为它可以不着车就能吹空调
大鱼
今天车可算到店里了 销售发来照片 说是正在做PDI检查 打算本周六去提车 正好还能赶上儿童节 30岁的儿童节送了自己一台美国摩托车 35岁的儿童节送自己一台中国越野车
小甘大人
日前,海外媒体曝光了一组新一代日产楼兰的路试谍照,新车预计会在年内正式发布。 从曝光的谍照来看,新一代日产楼兰此次褪去了部分伪装,格栅风格能够看到了,这款车目前在美国进行路试,前脸相比现款有所调整,采用了一些ARIYA艾睿雅和劲客(KICKS)的部分风格设计,V型的前格栅内,预计将采用横向的饰条。大灯组内部,也能看到有一些横向的光源。 新车侧面目前还看不太出来线条,但是整体轮廓是比较流线的。尾部来看,新车将牌照框的位置从后尾门,下移到后保险杠处,尾灯预计也是采用细长贯穿式造型。 此次曝光的还有新车的内饰,我们看到新一代楼兰采用了横向的双联屏设计,和ARIYA艾睿雅的风格相似,仪表的下方的饰板上和艾睿雅有些不同,空调控制区域保留了一些物理按键,并不是纯触屏。 日产方面目前很少透露对于这款车的信息,但是据外媒猜测,新楼兰预计将基于一个升级的日产D平台打造,D平台的其他车型是日产探陆和英菲尼迪QX60。动力方面,新车预计将会搭载2.0T发动机,新的四缸发动机将取代老款的3.5L V6动力。传动系统预计升级为9AT变速箱。
白宁的爱车时光
万里迢迢从美国买的烈马古董车标到了。感谢@冷车拼盘 的兄弟。现在报关很方便,线上缴纳关税就可以放行了。#白宁的Bronco烈马# 下周提车去!
jasonweng53
美国这种刁民市场也没有不带智驾版本的吗?智驾毕竟不是必须的,干嘛非得强加啊
aaronhe009
这台车是家里老人年轻时开过的一台车,都是当时单位给配的。照片应该是上世纪60年代到七十年代拍的,不知道是什么品牌的车,看外形应该是六七十年代的火箭车。可能是美国的。大家有知道的可以聊聊。
用户6811958886920
美国的车企不是不做电车的嘛,卖这么贵算了还是国产的插混安逸,配置比他高还便宜,这车估计又凉凉了
江南卡车
车型2015款,当年的新款RX200T,最低配精英版,后期叫RX300,2022年停产。 各位老板看官,各位好。本人闲来无事,发个帖子,纯粹个人观点,喜欢的请点个赞。 本人安全行驶167000公里,买车的时候因为没有展车,在车漆内饰以及配置上,不够了解,直接买了最低配。后来种种机缘,配置不停的加进去了,折腾的不亦乐乎。下面细细说说 1,低配座椅,原车米色咖啡色,麂皮绒化纤布。非常可惜,当时因为牛仔裤掉色,被我给换掉了,一共换了2次。一次咖啡色头层皮,一次是黄水晶棕原厂。原厂就是舒服,这个配置差价4万。 我自己改装2次,费用一次5K 第二次3K 2,轮毂,原车18寸,后来北京车友给我搞了一套典雅的20寸。18寸的开了3万公里,20寸的开了13.5万公里,换了2次轮胎。美国产米其林LTX和国产邓禄普max050,体验感受邓禄普比米其林好,米其林耐磨620。20寸的优点,转弯支撑好,刹车好,造型好。18寸的优点,胎噪小,马路牙子直接冲,轮胎便宜。费用轮毂12500,米其林5500,邓禄普4000 3,音响系统,原车无后备箱低音,无DSP,喇叭是先锋普通版。后来升级整套,F-SPORT的高级先锋,体验感受不错的。马克喇叭,没有听过,不好评价,肯定是还要优秀。费用大约4-5K 4,桃木方向盘,协调无比,手感很好。家里其他车,都是方向盘带凹凸的,这车低配不带,握起来有点平淡。费用大约2K多 5,颜色,改成了喜欢的银色,耐脏,防晒。一下子从老头乐变成小老头乐。费用3K 维修保养,一直4s,出保后买了保养套餐。期间有一次车子抖动,清洗节气门无效,后来发现是汽油质量问题,用回中石化95,立马不抖。还有一次维修,曲轴油封漏油,已经换了新油封,费用几千块,心疼了几个月。涡轮发动机,非常挑油,注意按时加pea洗喷油嘴。 这车动力马马虎虎,缺点是起步差一点,油耗偏高,16万公里,综合9-10L/100KM 优点,舒适度很好,开着很丝滑,隔音还行,可能不如老款270。高速动力挺不错的,刹车也挺好,比不了宝马,比凯美瑞好很多。 这个车准备开到报废,折腾下去的配置,让它好好为我服务。如果有闲钱换车的话,我想我会买一台微型小电车,纵情穿梭,和RX是完全相反的一台。哈哈哈