渣渣聪热爱生活
汽车出现故障灯要及时去检修,排气系统故障,也就去喝杯茶的时间
DA城小巷王哥
这几天朋友这个车的显示器系统功能故障,过来店里面修了一下。老板检查了之后,30块钱,2分钟就搞定了。一个小时后续用的时候有点卡,朋友觉得这个30块钱花的浪费了,感觉这个东西没有彻底修好。
北京霆哥
汽摩频道
汽车早上自检后 启动显示预警辅助自动系统故障是什么原因?
汽车猿始人001
在驾驶过程中,刹车断电故障是一种常见的故障现象,它可能会影响到汽车的行驶安全。那么,刹车断电故障是如何产生的?又该如何解决呢?一、刹车断电故障的原因刹车断电故障主要是由于刹车电路的问题导致的。当刹车电路出现故障时,刹车系统无法正常工作,从而导致刹车断电。
十堰经济开发区竞煊汽车电器经营部
愉悦的微风nL
南京新起点汽车专业人才实战训练基地
空调制冷组件功能介绍
不懂车不行吧
异常声响是指不正常的金属敲击声,或其他不应有的声音。比如敲缸响、轴承响、窜气声等。这些异常声音存在说明有故障,应立即排除。遇异常声响应即时查看:汽车在发动后或行驶时,发动机和其他部件的运转、震动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。
一个人的旅行6225
提问新车两天就出现转向系统故障,好多故障灯都亮了,怎么办
用户2784151266478
各位朋友,我是一位凯迪拉克锐歌车主,从今年2月2日提车至今这个车问题就层出不穷,,1:在行驶过程中出现显示屏右半部分黑屏死机,无法恢复,2:紧急制动功能无法关闭,每次关闭后重新启动车辆此功能又自动开启,因此每次启动车后必须手动关闭,3:充电时充电桩红色报警指示灯一直亮着,无法判断是否是因为电池原因还是电路故障,4:昨天还出现停车断电的时候出现显示屏里面的所有数据,胎压,行驶里程,续航里程等全部消失清零,而且变为全英文显示,拨打安吉星电话也找得不到真正的原因所在。只是说车系统故障需要4S店进行检测,5:车辆在行驶过程中导航突然静音,无法恢复。对此产品极度失望,日后还会有什么安全隐患无法预料,在开车行驶过程中提心吊胆得不到安全保障,心里留下恐惧的阴影,30万也不是小钱、车友们怎么办?在线等
提问各位朋友,我是一位凯迪拉克锐歌车主,从今年2月2日提车至今这个车问题就层出不穷,,1:在行驶过程中出现显示屏右半部分黑屏死机,无法恢复,2:紧急制动功能无法关闭,每次关闭后重新启动车辆此功能又自动开启,因此每次启动车后必须手动关闭,3:充电时充电桩红色报警指示灯一直亮着,无法判断是否是因为电池原因还是电路故障,4:昨天还出现停车断电的时候出现显示屏里面的所有数据,胎压,行驶里程,续航里程等全部消失清零,而且变为全英文显示,拨打安吉星电话也找得不到真正的原因所在。只是说车系统故障需要4S店进行检测,5:车辆在行驶过程中导航突然静音,无法恢复。对此产品极度失望,日后还会有什么安全隐患无法预料,在开车行驶过程中提心吊胆得不到安全保障,心里留下恐惧的阴影,30万也不是小钱、车友们怎么办?在线等
三教九劉
目前一万公里,今早大灯系统故障,大灯无法关闭,远光灯不亮,转向灯也报故障,开到4s店,维修工检查了一个多小时都不知道哪里出了问题,让我先回去,留车在4s店 继续检查,真是无语了 ,这种情况该怎么办?急!!!
用户3728239873967
提问车子正常行驶中,突然没动力,显示电距系统故障,去店里排查几次都没正常,现在我该怎么办?
用户1076190559798
提问制动系统故障打不着火怎么办?
用户4480079981527
真是服了,2012 年 11 月 30 日提车,到目前为止的问题:玻璃升降不了,最近年后出现电子驻车系统故障,第一次出现在路上停了一个多小时,自己这里碰下那里碰下弄好了,到今天走出现电子驻车系统故障,怎么都开不走。我想说这种如果在高速上出现怎么办,安全问题谁来保证
车之幸存者
请问智能驾驶系统故障怎么办?
用户5710232521607
上通管理层有喘气的?装死猪、耍无赖,没天理!用户只是想保命!上通这车能开吗、无过错能保命吗?不理睬、不沟通、不释疑、不同意,等着吃人血馒头吗?永远停在平台“邀约客户进站”终点!把用户当倒霉蛋,逼成乞丐、冤妇,这不公平!有什么问题解决什么问题!是什么性质的问题就是什么性质的问题!是谁的过错就是谁的过错!是谁的责任就是谁的责任!用户不应该是如此卑微,“邀约客户进站”到底是个什么梗? 这车能开吗、无过错能保命吗?上通这个基本问题很难回答吗?对厂家来说,就是个发生故障、事故、严重事故、重大安全事故的概率问题,也就是可能的经济范畴问题,而且还是个概率问题,你对产品安全这点自信都没有,反而把狠劲用在喜欢你的用身上!重大安全事故对用户及其社会公众将是非死及伤,不可承受之痛!用户当然关切! 上通你如果确信这车能开、无过错能保命!那你就给用户书面文书或网站公示,让用户相信!如果厂家不敢确信,近半年了,拖是办法吗,损害用户对你有什么好处? 上通的大佬爷们,换位想想,这种事如果发生在你们身上,你该怎么办?无论良心、灵魂、道德、法律那个层面都应是谁之错,谁承担,这才公平,对吗?你们这种对待人身安全,对待用户,对待社会的态度,顺合新时代潮流吗?建设诚信、公平、公正社会主议强国,要从我做起,从你做起,从现在做起,对吗? 感谢质量网,为广大汽车用户提供发表看法的平台。 附半年来,向厂反映情况要点:凯迪拉克XT5质量存在严重缺陷,存在重大安全隐患。2021年7月购置的新车凯迪拉克XT5,行驶10967公里,一年两次发生综合电子模块故障,表现为:正常行驶过程中,毫无征兆,发动机突然熄火,车辆无法动弹,无法重新启动,人员、车辆处于极其危险的境地中。庆幸两次故障均发生在城市道路且慢速,如果稍快,后果不堪设想!1、电子综合模块一年两次故障,更换后,虽然故障现象暂时排除,并不能证明车辆安全隐患问题解决。2、汽车禁止致命的安全隐患存在。而2022年7月、2023年8月两次出现致命故障。3、车辆重大安全隐患未排除,万一发生事故,是灭顶之灾,商家提出可延长三年模块质保,这是保财,用户的诉求首先是保命,难道商家心理上允许发生可能产生严重后果的第三次故障。诉求:希望有关商家本着对用户人身安全负责的态度、真正解决这辆凯迪拉克重大质量缺陷重大安全隐患问题,用科学规范的证据解除用户的质凝或者退货、赔偿费用损失停止侵权。天天等你邀约!请答:1燃油模块寿命可靠性质控标准是多少?同年同车两次模块坏的概率是多少?天上掉馅儿饼同一弹坑落下两发炮弹,现实中不该吧?2这车发生了,质疑送审、备案材料有瑕疵;或质控、质检体系形同虚设不过分吧。3真的是防潮吗 ?防潮是高新吗,难吗?模块有这么矫情吗?模块功能是否有瑕疵、与外部系统是否适配,可靠性如何?实验检验是否科学规范?4就算模块导致主系统故障,也应该有应急救命的技术措施呀,电梯房有楼梯、高速路有应急道、载人飞船有逃逸塔,是法律兜底、是技术常规、是基本人性、人命大如天,这车有吗?5如不涉国安商密个隐,厂家该解答。快三月了,厂家:公司规定,不同意,模块更换,应没问题,模块质保可延三年, “邀约客户进站”。意思是危险还存在呀?事故会不会发生,何时何地何境发生,用户没法预防听天吗。诉求都这么难,无保证,能信,能办,敢用这车吗?请老爷们换位替我想想。6厂家有技术法务公关售后等强大力量,拿出科学合法合规可信的证据表明车辆致命的真正原因找到,隐患排除,争议就自然排除呀。如若不然,退车赔损过分吗。否则真出事后果谁负责?是用户还是厂家故意?推诿糊弄不是事,诚信初心是灵魂!
用户4456829512557
2019款豪华1.5T,7万多公里,从车买来一直在中石化加95号油。几个月前正开着突然仪表的排放灯亮了,之后安吉星也发短信来说 排放系统故障。赶紧开到4S店,师傅连上电脑一看说“三元催化效率低”,我问怎么办,师傅说我给你消了故障灯再开开看。消了之后开了一段时间又亮了,换了个4s店一看还是同样的问题,师傅说三元坏了,要换,大概加工时费要5千块。立马说先消了开开看。现在又跑了一千公里,故障灯又亮了,期间还加了燃油宝,好像没啥用。现在疑问是: 1.这个该怎么修,哪里修 2.如果不修有哪些影响,是不是对尾气排放不达标有影响,对车辆行驶有无影响 请大师傅指点啊
手机用户5986093526
提问21旗舰,每次打火都出现“泊车辅助系统故障”怎么办?
六六14495
提问去了途虎说是进气系统故障,非常麻烦,要拆发动机。去4s又不显示故障码。小区门口的维修店又说是电瓶的问题。怎么办?还能开吗?
自在博比3o0
提问2021款,1.5排量科鲁泽,仪表盘排气故障灯亮,安吉星也发来信息,今天一查排气系统故障已经有半个月了,目前车子三年二个月了。, 这个怎么办?是哪里坏了呢?
极速艺术家kf
3月提的捷途x70诸葛卧龙,落地将近17万,现在行驶7000多公里,从提成到现在出现的质量问题真的是一言难尽,首先提车当天就遇到P档键按下去卡住不回弹,造成的故障现象就是下次启动车辆挂不了D档,因为P键是一直处于按下状态,幸好我大学是车辆工程专业,一下就找到故障原因,不然还得请拖车,后面又出现后摄像头漆黑一片,后摄损坏更换,再接着就是全车音效没声音,包括喇叭音响以及转向灯音效,售后说是我按了禁音,按了禁音连喇叭都用不了了吗?后面自己拆电瓶复位故障,再后来遇到停了3天没开车辆电瓶亏电,而且是一点电都没有,连门锁都解不开,故障原因不明,希望不是线路搭铁漏电,3个月后遇见更扯的故障,后尾贯穿灯自动锁车后有几率半边常亮(偶发性故障,不是每次都会出现),一直亮着不会熄灭,需要按钥匙解锁再锁车才会熄灭,找售后的技术顾问说是贯穿灯坏了,我当时就说会不会是控制系统故障或者线路感应电流引起的,但是售后直接让换了车灯,结果几天后故障重新出现,故障现象从右边常亮变成了中间一小坨常亮,后面自己研究把车辆迎宾模式关掉,变成门把手触摸锁车或者钥匙锁车,到目前为止故障未再次出现,代价就是关闭迎宾模式后感应后尾箱和自动开落锁功能丧失,所以问题估计就出在开启迎宾模式后灯光控制系统逻辑错误,而且这款车的感应后尾箱就是个奇葩设计,只要你站在感应区三秒后尾箱自动开启,不用用脚去踢,设计师就没考虑过如果只是路过就开启后尾箱的尴尬,每次我下车都是迅速通过感应区,避免后尾箱自动开启的尴尬,因为已经出现很多次路过开启后尾箱的尴尬了。回归正题,前段时间又出现微调方向卡顿和异响,估计很多捷途车有这个毛病,一般在高速上才会特别明显,就是方向盘由静到动微调的一瞬间会感觉卡一下,而且会有噔噔噔的异响,又像是拉杆球头的声音又像是避震缓冲垫的声音,还像是管柱的声音,大幅度转动方向盘则没有这种现象。说到异响捷途这款车的中央扶手箱设计也是个缺陷,很多人喜欢一只手开车一只手臂放在扶手箱上,但是这款车的扶手箱的盖子下面有4个橡胶柱,盖子是由这四个橡胶柱支撑在平面上的,虽然设计初衷是想起到缓冲作用,但是由橡胶和平面冲击造成的异响怎么处理,每次路面稍有颠簸就会出现叽叽叽叽的异响,听着很是难受。还有前避障雷达启动逻辑也有缺陷,启动车辆后前雷达开启,车速超过30以后前雷达关闭,但是再次降到30以下前雷达不会再次开启,每次遇到狭窄通道或者靠边停车时得手动或者挂R开启,有人会说那等红绿灯的时候雷达一直叫个不停怎么办,这个只需要修改一下报警距离即可,当车距大于20公分时雷达只在仪表盘上显示,当距地低于20公分时雷达开始报警,这样写去程序很难吗,我问过售后了,售后说没有这个功能,遇到狭窄地段时需要手动开启,说实话有些时候很不方便,我老婆第一次把车刮了就是因为这个前雷达没有手动开启,因为上一辆车前雷达是自动开启的。提车到目前为止车辆出现的故障就这些,希望捷途汽车工程师和质量部门好好研究一下怎样改善一下捷途的驾驶感受和品质
渤海湾大鲤鱼
🚘 车辆信息 22款见远流晶 📅 使用情况 跑了两千多公里买了就两个来月 平时就上班开来回往返十多公里 而且有段时间因为上牌近半个月基本没开过 💬 故障描述 行驶过程中突然报警驾驶系统故障请联系最近的服务站 脑子里还在想是不是误报该怎么办车子突然失去大部分动力 发动机发出和拖拉机一样的声音 差点出事故 等到车停下来的时候一身冷汗 拖到一汽维修点后(大家都知道上汽没有自己的售后)确定问题出现在发动机 但是基础检测测不出问题 进一步检测无论如何也得把发动机大拆 和400售后还有经销商联系互相踢足球 在没给出任何方案的情况下让我先把发动机大拆 投诉至今售后没给出任何方案 而且看车友圈车友说不是个例。 📍 我要投诉 发动机质量有问题 品控不到位 最起码售后这个可控环节应该拿出态度 上汽奥迪这两年的销量怎么样大家心里也都有数 现在价格下来了 多卖几辆车了 更应该抓住这个机会把口碑搞上去 现在整体油车受电车的影响本来就不乐观 再搞这种事儿实在是没什么意思 一个企业的口碑和消费者的信任是命根子 别让这信任消耗殆尽 最后我也想说 希望大家对于买车这事一定要慎重考虑 别因为一时冲动或者心里痒痒就盲目下手 对于已经买到心仪车辆的人真心希望能够一路平安 一切顺利。