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天津滨海国际汽车园

青岛零跑体验中心
第23届青岛国际车展火热进行中！零跑汽车3号展馆诚邀品鉴
第23届青岛国际车展5.15-5.20火热进行中零跑汽车3号展馆，诚邀品鉴购零跑汽车享现金、置换、金融等多重礼遇，额外还可获赠10000商城能量积分。
2024-05-15
新华网汽车
新能源汽车龙年火热开局
新能源汽车龙年火热开局新能源汽车在龙年新春呈现出蓬勃发展的气象。不仅是在消费市场，商超助力、优惠引流、政策加码吸引着高“人气”，春运中新能源车主“里程焦虑”的缓解也成为一大亮色，而“汽车城”晒出的“好成绩”更是映出了新能源汽车产业的好年景。
2024-02-23
网信和平
天津国际车展背后：一座城的汽车“擎”动
在天津国际车展上，就有不少家庭“组团”而来。作为举办地，天津在通过国际车展发力会展经济的同时，极大促进了汽车消费与生产。
2022-11-17
滨海宝安
2023中国（深圳）国际汽车电子产业峰会举行
6月10日，由深圳市汽车电子行业协会主办的“创芯发展、智驾出行——共建智能网联汽车新生态2023中国国际汽车电子产业峰会”在宝安区隆重举行。
2023-06-13
天津高新
天津国际车展背后：一座城的汽车“擎”动
在天津国际车展上，就有不少家庭“组团”而来。作为举办地，天津在通过国际车展发力会展经济的同时，极大促进了汽车消费与生产。
2022-11-17
美丽武清官方号
恢复、扩大消费，天津出台53条具体举措！
昨日，天津市发展和改革委员会网站发布了关于印发《天津市贯彻落实<关于恢复和扩大消费的措施>具体举措分工方案》的通知。为进一步激活消费市场提振消费信心释放消费潜力天津市共在20个方面推出53条具体落实措施涉及购车、购房文旅、消费等多方面（一）优化汽车购买使用管理1.
2023-09-05
豫见政好
山东有个“齐鲁赛车英雄会”，河南咋？没有
撰文 | 郑豫言2014年以来，九年内，山东省“齐鲁赛车英雄会”相继举办了十三届。8月19日—21日，第十三届齐鲁赛车英雄会暨济南.钢城.辛庄全国汽车场地越野赛正在紧张进行。来自全国130多位赛车手齐聚济南钢城，为当地人带来了一场惊险刺激的汽车越野视觉盛宴。
2023-08-22
网信宝坻
天津国际车展背后：一座城的汽车“擎”动
在天津国际车展上，就有不少家庭“组团”而来。作为举办地，天津在通过国际车展发力会展经济的同时，极大促进了汽车消费与生产。
2022-11-17
十头s
提问车友们近期有在天津滨海新区提车的吗你们都是多少落地，欢迎大家讨论
2024-05-28
星途星纪元杨垚
助力品牌走上去，星纪元只干三件事
一直以来，“理工男”奇瑞都在坚持着纯电、混动、增程、氢能等技术路线，为不同国家、不同市场、不同用户提供最优的解决方案。因此，奇瑞称得上“主流”，但算不上“高端”。如今，秉持着「走出去、走进去、走上去」国际化战略而生的星途星纪元，不仅备受全球用户的期待，更承担着让奇瑞品牌走上去的使命。用尹同跃的话说：“星途是奇瑞集团品牌金字塔的「塔尖」，星途星纪元就是塔尖上最闪亮的「明珠」。” “聚焦高端新能源市场，星纪元重点只干三件事：把续航标准卷上去！把安全标准拉上去！把智驾门槛打下来！”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士如是说道。卷续航，星纪元ET率先挺进2000km新时代。作为一向以发动机技术见长的奇瑞，首次入局增程市场的最新力作，星纪元ET增程车型搭载奇瑞自研的高性能增程专用发动机，热效率高达44.5%，实力问鼎行业最高水平。同时，该发动机还拥有优秀的油电转换效率，可实现1L油发电3.65kWh、同级SUV车型最佳的5.2L/100km WLTC馈电油耗，以及满油满电情况下1518km的综合续航。以上这些数字是奇瑞官方的说法。事实上，在媒体的实测中，充分论证了“笨蛋”奇瑞「反向虚标」的小心机。5月7日-9日，星纪元ET在满电一箱油的状态下从安徽芜湖出发，一路向南经由广东湛江最终抵达广州，全程超40小时不间断直播，一镜到底不补能，最终行驶里程达2141.4km，破解用户里程焦虑。增程版表现优越，纯电版也不遑多让。据了解，星纪元ET纯电车型最长续航里程达到760km。同时，作为宁德时代神行超充电池的全球量产首搭车型，星纪元ET可以实现11.5分钟补能475km，即便是在零下20℃的低温环境下，从20%充到80%也只需要24分钟。另外，当车辆处于20%低电量条件下，依然可以在零下20℃的冰雪路面上跑出百公里加速5.46s的成绩。可以说，星纪元ET纯电版是一款超强动力与高效补能双在线的车。卷安全，星纪元ET打造在路上的全域安全堡垒。 “奇瑞的极致安全，不只是说说而已。”作为一款全球化产品，星纪元ET依托奇瑞集团的安全开发体系，配备全面的被动安全、主动安全、电池安全、信息安全、功能安全及电磁安全六大安全防护。其中，星纪元ET的被动安全是按照国内及国际双五星安全标准打造的。其新车采用全新笼式太空舱2.0设计，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，并采用多条传力路径和一体式门环结构设计，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整，动力电池零变形。据了解，预售发布会后星纪元ET收到了许多忠实用户的建议，星纪元团队积极听取并快速进行调整，其中，增程Plus车型新增前排远端安全气囊及前后贯穿式侧安全气帘。至此，星纪元ET全系标配7个安全气囊，得以实现安全普惠。而电池安全方面，星纪元ET电池具备1+8+1全方位安全体系，并通过了远超国标电池安全标准的严苛测试，成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型，突破行业标准天花板。另外，星纪元ET的安全更是用真金白银撞出来的。上市之前，星纪元ET前后进行了翻滚实验、高速对撞、电池刮底、枪击B柱、超深涉水、高空坠落等安全场景下的「铁人六项」。其中，在5月6日刚刚结束的空中坠落试验中，星纪元ET从31.9米的高空“自由落体”，车辆保持竖直碰撞且处于上电状态，车头与地面4厘米厚钢板100%重叠正碰，瞬时碰撞速度高达90km/h，碰撞能量超过行业标准3.24倍。试验结果显示，车辆乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，实力演绎高端新能源安全新典范。在近期的一起车祸事件中，星纪元ET在时速接近100km的情况下，与大货车发生碰撞，车辆安全气囊正常开启，且门把手可正常打开，使用户得以顺利逃生。星纪元ET用实际案例，进一步强化奇瑞在用户心中的安全形象。卷智驾，星纪元ET带领奇瑞走进智电新时代。基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造的星纪元ET，全面支持高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0。其中，在智能驾驶辅助方面，星纪元ET配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达DRIVE ORIN芯片，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助。在4月14日进行的北京-天津城际高阶智驾长途直播挑战，尹同跃董事长亲身参与其中。而他的搭档——星纪元ET，轻松做到了高速领航驾驶全程人工0接管、自动上下匝道、超车变道等操作，高阶智驾实力在直播中淋漓尽现。
2024-05-25
车纵横
改装盛宴赛道狂欢打卡#Cyberster 体验改装文化 5月18日-19日 V1天津国际赛车场MG展台无限精彩敬请期待 #没有人能拒绝一台敞篷跑车
2024-05-15
是曹臻啊
蔚来ES6车主·车龄1年
第一次受邀参加「聚光达人节」#2024懂车帝聚光达人节。 4月27日，我和懂车帝官方特邀平台高优创作者齐「聚」天津V1国际赛车场。懂车帝原创5位主考官齐上阵，5项创新挑战科目，“烧胎又烧脑”！ 🚀 与速度共振，与激情共舞，一同见证「聚光达人众测」巅峰对决！
2024-04-26
车圈课代表
🚗✨「聚光达人节」燃爆来袭！#2024懂车帝聚光达人节 🌊 4月27日，懂车帝官方特邀平台高优创作者齐「聚」天津V1国际赛车场 🔥 懂车帝原创5位主考官齐上阵，5项创新挑战科目，“烧胎又烧脑”！ 🚀 与速度共振，与激情共舞，一同见证「聚光达人众测」巅峰对决！
2024-04-26
大谋爱侃车
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2024-04-26
橙子弟
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2024-04-26
堃哥聊车
#2024懂车帝聚光达人节 🚗✨「聚光达人节」燃爆来袭！ 🌊 4月27日，懂车帝官方特邀平台高优创作者齐「聚」天津V1国际赛车场 🔥 懂车帝原创5位主考官齐上阵，5项创新挑战科目，“烧胎又烧脑”！ 🚀 与速度共振，与激情共舞，一同见证「聚光达人众测」巅峰对决！
2024-04-25
别闹了我说还不行吗
被后面车蹭了可是塘沽的天眼竟然没开
周日充好电23:30停好车上楼早晨8:00上班感觉左后方屁股怪怪的不仔细看真的不明显啊印象中停在白车前面咱就是说我是多可恨 (都正常停车不存在给人位置卡死情况) 你都不带往后倒车硬走去交通队看监控停车位置前后正好有两个交警说天津滨海新区响螺湾天眼基本没戏 XX欠人家钱人家掐了。。一看还真点不开一直无连接 3.8提的4.8蹭的也怨我没及时贴车衣咱就是说啧啧
2024-04-11
去长安看X5
长安x5p卓越型，
天津市滨海新区最低多少能落地
2024-04-10
智慧水滴sG
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08油耗小测
#我的08春游季正月15元宵节，正好天津方特有烟火表演，就订了方特熊出没酒店，来一场方特欢乐世界两日游。车是领克08emp的120pro版本。出发前，特意记录了一下app里油电情况。剩余油39.2升，电量45%。全程161公里，高速大概90公里，高速上定速巡航110迈。市区和滨海基本都没堵车，除了方特散场时停车场2公里开了50多分钟以外，都比较顺畅。到家剩余油30.4升，电量14%。总共耗油8.8升，耗电6.6度。算下来百公里5.47升油+4.1度电。这次特意没有满电出发，因为车里的油是1月中旬加满的，已经一个多月了，竟然才用了10多升。自从有了家用桩，基本就很难再用到油了。120pro续航虽然不长，但对于上下班往返只要15公里的我来说，如果没有其他用车需求，完全可以做到3天一充。天津今年基本算暖冬，0度以上时如果不开空调和座椅加热的话，纯电完全可以做到1:1，如果温度再高点，甚至可以超过1:1。车友圈里经常有晒能耗的，我能开出来百公里15度多电基本也算比较低的了。自从有了领克，家里的另一台车就很少开了。本想着市区开领克，出门开英菲尼迪，结果算了算，好像高速也是领克更省。而且领克的辅助驾驶和导航用着都很方便，堵车时也完全不担心油耗。提车100多天，领克已经快3000公里了。之前大概每年这就6500公里的样子，自从买了领克后用车量有所增加。不限行，车好开，成本低，我一直在向身边同事推荐领克。我为领克代言。
2024-03-20
三月桃花开17
想买一辆二手威朗，有出的吗？我是天津滨海
2024-03-17
游乐场凯希1N4
岚图梦想家 PHEV车主·新提车
500Hi4T提车1个多月，分享用车感
从1月14日订车到2月2日上牌，一共18天，比预想的提车速度要快，正好赶到年前用车，666！2月3日贴了哑光车衣（后续做黑化）。6日满油满电（模式：智能+混动+保电40%）出发天津滨海新区，全程2人+物品（约等于1个人的重量），路线是从海淀出发，通州接人上六环全程高速到大港油田，全程210公里，综合能耗10.8，其中因为是下午出发进入滨海新区接近黄昏大该40公里的大雾路段，行进速度不超过60迈。14日返京公里数类似，再往后就是每日上下班通勤，周么去过几次密云雪场，基本3天充一次电（没按充电桩，家附近有个比较合适的快充站 0.64元/度），从提车到现在一共加过2次油（油还能行驶430公里）。目前共行驶2256公里，油耗4.3L/100Km、电耗25.8kWh/100Km。总体来说还相当满意，大大查出我的预期。虽然坦克属于硬派越野，但在帝都这个需要摇号的城市还是希望能有一辆集各种能力于一身的车，它的城市通勤能力和舒适性很棒，大大降低城市用车费用，这就是500Hi4-T的优势。后期持续发布用车、改车、玩车等体验，谢谢大家关注！ @@@分享一个使用小功能：左右后视镜安检同时按下即为后视镜折叠/打开（见最后一张图），当然这也是车友分享的，解决了中控按钮的繁琐！
2024-03-07
高速吉普车
五菱佳辰车主·车龄2年
爱车油耗有提高的趋势，找找原因
四年一度的229日，北京出发往返了一趟天津滨海新区，往返都走的京津高速，因为两头都避开了高峰期，因此全程畅通非常顺利。京津高速起点在化工路，不过我还是先走的京哈再转通马路直接就到了台湖收费站。原先去天津不赶时间很多几次都是京沪（再转京津塘），京沪道窄限速100不过胜在车少收费低，京津基本上全程3-4车道，非假日车流量也不大，只是接近天津港口一带有大车（集装箱车）比较集中。但说实话京津的路况也是比较糟糕了，主要体现在道路受挤压一类导致的路基起伏非常多，一不留意还有点飞车的感觉，到滨海新区单程超过150公里，ETC打折下来是66元，不算贵，若是走京沪应该只需要50左右。估计是昨天风大的缘故（预报是4级左右的蓝色大风预警），车子油耗（表显8升）明显较往常高，当然昨天也基本是一个半载的状态，我在上车前10多分钟也会提前着车开启暖风，全天估计差不多30分钟的怠速应该也增加了油耗，因为出门前基本是满油的状态，我看App上目前的续航里程，折算下来昨日的百公里实际油耗应该是接近10升左右。在大风天开佳辰，受到车身造型尺寸等的影响，风噪提高还是比较明显的，特别是侧凤下，也能明显感觉到车身被往另一个方向推，我基本只开110KM/H，车厢内的噪音感受应该是接近正常天气下开130的水平吧。没办法希望有车内大空间，就得接受这困扰，最近还想准备装一个车顶行李箱，不知道到时候这玩意的影响有多大啊。京津高速夜晚车辆更少，返程的时候我很多时候都是一辆车在伸手不见五指的黑夜里前进，感觉佳辰的车灯还是非常给力的，自动大灯很方便，也足够亮，完全不需要再做什么改装和升级了。我看介绍还有转向辅助照明功能另外值得一提的是佳辰的视野，确实是我开过为数不多的各种车辆中数一数二好的，这点大家只要试驾对比一下，应该还是很容易感受到的
2024-03-01
Ken123456890
极氪009使用4000KM汇报
购买时间：2023.11.01 购买价格：49.3万（原价49.9万企业置换6000优惠）坐标：天津 2023年11月1号提车，这几个月下来就有两次车机小问题：第一个就是收音机没有声音，去4S店采集了一下数据就回来了，过了几天自动就好了，第二个就是离车自动锁车失效，当时重启车机几次，重新设置都不管用，也是过了几天自己就恢复正常了，不知是后台自动维护还是怎的，总之是车机自己恢复正常了！再说说行驶里程，我设置的动态里程，充满电显示527KM，每天就是上下班接孩子，大多都是我一个大人加我家孩子，每天大概20KM，偶尔跑一趟短途高速往返70KM，上车就是打开座椅加热方向盘加热空调也打开，天津今年冬天比较冷，在舒适模式下实际能跑400KM（用电清零），我看了一下车机的参数好像是26.7KW左右/百公里，真不知当时销售说能跑580KM是怎么来的！也许到了夏天会提升一下行驶里程。优点：1、个人觉得前脸设计很好看 2、内饰用料很到位高级感满满，做工不错，座椅很舒服，不输国际大品牌 3、驾驶起来灵活，没有大车的那种笨重感，开起来很顺滑 4、安全的配置很多，有很多Volvo的影子缺点：1、车辆外观后部设计也就打分40分，跟前脸不匹配。 2、车机很烂慢的要命还好不是太在意够用就行了不过需要跟理想学习 3、没有抬头显示HUD 4、刹车不是太好，可能跟车辆自重有关。 5、还有就是提车时没有感觉到被厂家重视，可能是个周末的缘故，草草验车完事。让我这个爱国的人没法认同，接近50万买一个国产车，真的需要很大的勇气，厂家从接待到最后验车结束显得很业余，细节不到位，服务一般！
2024-02-29
丽丽er
闪300s，我的心头爱
2022年12月份购车，买的钱江闪300s，当是车加上保险（交强险、三者）一共花了31000元巨款！一转眼到现在已经入手一年了，这个车漆水好看，当时第一眼就是被靓丽的外表吸引了。而且动力也挺足，极速能到146，300的排量出去跑山或者通勤都是非常合适的排量，容易操控好上手，油耗在4左右。车很耐造，不需要保养的太勤，我首保是1600公里，二保3000公里，三保5000公里，四保9000公里（本来想10000公里再做，但是冬天不打算经常骑，所以就保养换了机油方便我一直放着~）。冬天不怎么骑的时候，基本上是两周骑一次，打火没遇到过任何困难，都是一把着，不过其他兄弟反应有打火困难的情况，需要打火的同时给油，所以买车还是要看命~ 老实说，很多人说钱江垃圾，这毛病那毛病的。可是这一年里我的小闪陪我走过了9500公里，我们一起走过了平谷的金海湖和咖啡，房山的红井路和炒饭，密云的云蒙山和烤鱼，怀柔的雁栖湖和铁锅炖，还有天津的滨海新区和八珍豆腐。我们俩一起体验了风和自由，体验了山川湖泊，看遍了京津冀的美景，可以说它是一点毛病没有，从来没给我放到过半路，换挡丝滑，起步流畅，声浪好听，轮胎防滑很好，不需要换胎。当然了，巡航车高速上风阻很大，这个你骑哈雷也一样~哈哈，不可避免的要和风阻作斗争，然后就是座椅有些硬，骑时间长了屁股疼，还有就是减震偏硬，过沟沟坎坎的真的会颠到你怀疑人生。不过，总的来说，闪300真的对新手非常友好，我还是非常推荐大家购买的~外形好看，声浪好听，坐高友好，操控简单。非常适合女生，大家还等什么呢～
2024-02-21
跳梁小虾
迈腾车主·车龄3年
天津，昨天刚定20.98，优惠1w9
昨天在天津空港店下定121旗舰，白外+灰内，没有现车，要等一个月。全款只优惠1w6，贷款8w的话优惠1w9（免信息费、返1年利息和1年后提前还款的违约金），上牌500，保险6000，没要贴膜，送了个脚垫和电池电机护板，没送保养。滨海新区购车补贴还有2k，所以总体下来优惠2w1。
2024-02-21
蛋疼的句号
腾势D9 DM车主·车龄半年
提问天津揽境4s报价优惠6万，置换补贴1.8万，三年12万免息贷款无手续费，落地29.5。销售人员说有一个滨海新区补贴3000，合计29.2。咋样？有没有天津最近提车的？
2024-02-20