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汽车是不是有正副油箱
- 2024-04-22
- 2024-04-24
- 2024-05-17
- 2024-01-03
近日，有外媒报道称，分析师们经过深入研究和预测，认为电动汽车的生产成本有望在2027年低于内燃机汽车。这一结论并非空穴来风，而是基于当前电动汽车行业的发展趋势、技术进步以及市场需求等多方面因素的考量。
2024-03-14- 2024-05-06
- 2024-05-14
- 2023-11-10
- 2024-05-12
- 2024-04-19
- 2024-01-22
#机车的第一张照片2022年底最后一波疫情的爆发，学校停课，咱做教育的都提前放假了，11月具体多少号不记得了，没有收入来源就开始跑起了闪送。之前一直在骑电动车，可是一天下来跑不了几单车就没电了，速度也慢，要想快，电没得也快，自此就萌生了买摩托车的想法。那个时候手头有一点钱，但不多，通过两个月的跑闪送，攒到了购买豪爵AFR的钱，在23年的1.31号把车提到了手，老板已经把所有的手续拍照，保险都搞好了，一共10980，带尾箱和护杠。 提车后的几天，都是电动车跑没电了，就用摩托车跑，下雨也在外面跑。第一次买摩托车，就很让带着我去更远的地方。在买AFR之前也骑过我哥的裂行，裂行的优点就是外形帅，启动声音我喜欢，但跑起来振动太强了，手和脚都能感受到很强的振动。AFR就好了很多，晚上它的车灯也很亮，第一次在夜间骑车感受到能看清是多么舒服，多么有安全感。2月底的几天，天气也回暖了，我骑车它跑了一次小长途，去了东林大佛，来回80公里，骑着它绕着赛城湖死了一圈，欣赏风景的时候差点飞进湖里就，还好有一个小土堆，也骑着它去比较远的地方上课，看樱花，后来平常需要出远门才会骑，其他时间都是放在停车棚里，上班都是电动车代步，就是因为没经常骑，好景不长，我的爱车被小偷盯上了，在3月的24号晚，我还是像往常一样21点下班去看看摩托车也没有被偷，看了一眼还在我就走了，也就是这是我见它的最后一眼，晚上23都左右小偷偷走了我的车，第二天中午我才发现并报警，直到现在警方也没有找回我的被盗车辆。它就赔了我短短的1个月20几天，此后我就一蹶不振，跟丢了魂一样，路上看见AFR我就追上去看是不是我的，为此还特意乱神寻找，无奈一个人力量有限。 23年5月，我又买了一辆铃木20酷安uy，两车对比，我还是会更喜欢AFR，125不比动力，豪爵做工真的没的说，扎实，油门灵敏，给就走，0-60确实如官方所说做过调教，就像骑电动车一样，感受不到抖动。uy可能是公里数大了的缘故吧，上一任车主应该是个和我一样喜欢到处跑的人，轮胎换过，车灯换过，尾箱换成就铝合金，加装了副油箱，到我手上他把副油箱拆了，我买过来就换了一堆东西，车胎前后都打了胶水，所以才换，灯光是LED的但光线太散了换了一对有切线的，也加了超车灯开关和双闪，尾箱拆了是太重了，还发现后尾架有裂缝并且骑的时候脱把会导致车把摇摆。 说了这么多，要结尾啦，豪爵AFR是一辆好车，满分100，我打 85，扣分扣在车行老板太抠门了，送个脚垫说给给到我车被偷了还说没货，优惠是一点没有，还有就是载重，后座超过150斤会出现车把严重振动，振都手麻都那种，原因我也不知，uy没有这种情况。好啦，总之我要在换车还是会考虑豪爵，毕竟给我的印象太深刻了。
2024-01-19#冬季不封车挑战选它就是便宜，和巧格比，轮胎宽一点，车身长一点，带人方便点，保养里程996金瓶半合成-2914金瓶半合成-4797全合成-6634全合成。前两次店家赠送的。后面两次自己更换的汽车机油嘉实多极护专享均价41.67一瓶，目前7940km咯。空滤3004km更换咯一次，目前4900km咯，还可以，分享一下朋友们不同里程的空滤如下图。换了一个透明空滤盖子，里面有点脏了。滤芯看上去还可以。综合油耗百公里2.08。最低开过一次1.76。平时上下班代步，单程十公里内，长途最多单程一百公里，跑过几个来回。最多的一次一天跑了260km。侧面机滤螺帽不小心打花咯。买了一个准备下次换机油把它换了，自己动手的兄弟注意下。大灯只是换了一个百来块的灯泡。本想加装副油箱的，后来想想，天天都是在市区跑没有必要。副油箱还把坐桶空间占用了，平时放我老婆的头盔和手套，尾箱放我的3/4头盔。还有两套雨衣。尾箱选择的48L的。装了有后脚踏的护杠。加装咯前后双摄记录仪。汽车记录仪。带屏幕的，方便启动时候检查是否正常录制，4790km前一直加95号油，之后换成92号油咯。感觉上92百公里油耗比95号高一点点，加上油价，算下来一公里费用可能就差个一俩分钱吧。工具车吗，怎么便宜怎么来。还想换一个无钥匙的。想想三百多赶上我三个月油费咯。就算了。对了前面提到的副油箱现在降价咯也是要二百多，还是塑料的。谁知道能用多久呢。看论坛还想牧马志副油箱用的比较多。想想我的使用环境，我没有加。毕竟都是市区跑。出去也就单程一百公里。再远没有时间去尝试。第一次骑一百公里还是比较累，第二天就有卖车的冲动。这款车不适合178以上大个子。毕竟手把低，再往后面坐一点，手真的累。同品牌也看过福颖，不喜欢菠萝胎。还有就是相中旭鹰自带货架。装尾箱方便。一年了也没有出现过什么问题。125市区通勤还是可以。是不是你喜欢的。还没买车的兄弟一定要去店里试驾，只是云看车，没摸车，谈感觉都是瞎扯。要买一定要去店里试驾，试驾，试驾。
2023-12-26- 2023-09-29
- 2023-09-24
- 2023-09-17
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- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
#提车日记选车过程 之前有一辆宝骏e200作为代步通勤工具，但是由于续航里程，不能胜任远距离长途驾驶，所以一直想买一辆可以不考虑续航的🚗，由于本人喜欢轿车，所以不考虑suv，作为一名北方农村长大的孩子，脑子里其实对德系车情有独钟，有关注过速腾，迈腾，帕萨特，但是由于资金有限，只能选择十五万以内的车型，所以最后定格在速腾，星瑞，艾瑞泽八，领克，在这些车里，很明显，只有领克是最不适合家用的，因为太个性了，外观充满设计感，但是我真的很喜欢。 购车过程 我先去附近的4s店看了车，但是优惠不及预期，于是又去了同城的另一家4s店，销售小姐姐很不错，给的优惠一步到位，最终的落地价是14万，如果再把置换补贴，大客户补贴叠加，可以到十三万五，所以当天谈，当天订了车。 行驶感受 整车质感非常不错，调教的比较运动，高速过弯变道都很稳，在高速上也特别稳，至于风噪什么的我是可以接受的，不过整车相比于速腾还是显得不够轻快，应该是湿式双离合变速箱的原因，不过这个变速箱更稳定，更耐造啊，有利有弊吧。 车机智能 车机采用了8155芯片，非常流畅，而且还很智能，整车都可以通过语音进行控制，智能驾驶方面是L2级辅助驾驶，可以实现车道保持，自动控制车速等，我觉得对于开长途的朋友来说太棒了，可以有效缓解驾驶疲劳，另外，可以通过中控屏看bilibili，是不是很棒，终身免流量，相比于家里23款的速腾，不要太智能，哈哈哈哈哈哈 遗憾之处 领克03的缺点有没有呢，我觉得对于我来说，唯一的不足可能就是它相对较高的油耗了，提车到现在行驶了一千一百多公里，其中高速驾驶旅途有七百多公里，整体平均油耗在是10个，还是略微偏高的吧，我觉得
2024-05-28#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！ 颜值爆表的gsx 一、出行准备工作 外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气 骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择 房山跑山圣地-备战道 来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择 定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路， 所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。 去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。 对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么 二，摩托车和装备介绍： 摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。 路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。 头盔：BRLl的复古瓢盔 手套：外星蜗牛的户外手套 耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。 三：潜聊摩旅经验分享： 战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台 备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！ 小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。 地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。 四：注意事项 入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！ 战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。 图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。 下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28
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