#我与懂车帝的2023本人才提车三个月而已,很惭愧没那么多的难忘瞬间,但是订车的时候心情十分的激动,两年前有想法买车的时候去外面看的车展,欣赏了许多的车型,但是当时大部分都不太了解,后面听说网上可以了解相关配置资料,就与大名鼎鼎排名靠前的懂车帝相遇在了一起。 在懂车帝上畅游体验,了解了许多的车型和配置以及相关知识,还认识了志同道合的车友们,跟大家畅所欲言互相解答疑惑,不仅愉悦了心情还享受着用车的快乐,十分期待未来方便的时候可以线下相聚,与各位车友一起竞技,切磋车技,互相了解,共同深挖爱车的各种优缺点和有趣的事情。 说到爱车,懂车帝上了解之后,有段时间几乎住在了懂车帝上,从一个萌新成长为一个理论知识丰富的老司机,后面经过多方对比选择了秦plus-dmi,没别的,在油耗上比同级别油车低很多,配置也不输同价位油车,最主要是个能上绿牌的新能源车,甚至能体验到纯电车的快乐,只能说真的很香。 提车之后开车上手也很快,独特的e-cvt无级变速省去了换挡的过程,非常的方便快捷,同时没有顿挫感,加速也很到位,外形也符合年轻人的需求,简约大气,颇具王朝的气息,甚至能感受到千年王朝的底蕴从整个车子上散发出来。 用车成本还是很低的,不跑长途的话每公里纯电甚至只有几分钱,插电式混动也很省油,刚提车没多久跑的也不多,深度的感受以后再聊聊吧。 总之秦plus是款非常不错的好车,值得家用和代步首选,混动也完全不用担心续航,没有里程焦虑,在懂车帝混迹的日子里,出门路上看到许多的车型甚至不用看车标都能从以前的完全不认识到现在脱口而出其型号,这就是进步啊哈哈。 非常感谢懂车帝在我买车和开车之路上给予的帮助支持!
#AEB之争,你支持谁?最早接触AEB是在油车上面,拐弯的时候刹停了,当时都懵了,因为旁边有一个骑自行车的人,这是我第1次接触。 随着新能源电车更多的AEB的加入,关于本次两个人之间的争论,其实这方面的理论知识很复杂,作为普通车友,根本就无法理解,但是我选择相信余大嘴,毕竟雷蒙多都被老余戏耍了,华为麒麟芯片的成功,现在看余大嘴顺眼多了。 华为是自强不息的王者精神,我相信华为不管涉足任何一个领域,目标都是奔着世界第一去奋斗的,至于小鹏,看不出小鹏有什么精神。