资讯
车友交流

车友都在聊

汽车仪表盘上有个旋钮

芝士驾道
越来越离谱的伪科技风：触摸按键，非常规仪表盘，升降大屏
文：芝士驾道原创：宁城类别：行业杂谈汽车本来就是为了方便人们出行而发明的，一切以实用便利为前提。但不知道从什么时候开始，现在的新车越来越离谱，为了所谓的科技感，很多功能越来越不实用和便利，并且这种趋势还在逐渐扩散，没有回归实用的迹象。
2023-02-26
人人都是产品经理
电动汽车仪表盘设计指南
我们看到电动汽车时，最先注意到的是它的设计，同样地，对于乘客而言，最先接触的是车内的仪表盘。在这个数字化时代，电动汽车的仪表盘设计也越来越成为了车辆设计的亮点之一。
2023-04-15
电商敲黑板
汽车大屏正在取代实体按键，怎样保证行车安全？
文 | 黄天然贡晓丽汽车屏幕的尺寸，正在一点点赶超你家客厅电视机的尺寸。奔驰前不久刚发布了史上最大车载屏幕MBUX Hyperscreen，一块56英寸屏幕横跨了整个前舱，集成了仪表盘、车载信息娱乐系统，堪称汽车屏幕界的王者。
2021-01-24
IT之家
汽车制造商开始承认用户讨厌触摸屏，物理按键将光荣回归
好在是，一些汽车制造商终于意识到了这个问题，开始重新使用物理按键和旋钮来控制汽车的各种功能。具有讽刺意味的是，几乎所有人都认为开车时使用手机是危险的，但现在所有的新车都在里面放了一个平板电脑，一些操作只能通过该平板电脑使用。
2023-04-27
车味auto
滴滴的专属产品？比亚迪D1亮相，旋钮换挡/取消仪表盘
此前有传闻表示，比亚迪将会和滴滴合作，推出一款定制电动汽车。比亚迪D1这款车，或将主要在网约车平台进行销售，用在网约车运营等方面。
2020-10-29
cnBeta
2024款福特Mustang仪表盘或将给车迷带来冲击
汽车仪表盘很难让人--除了最顽固的汽车爱好者--感到兴奋。不过福特可能有机会通过其最新的第七代2024款Mustang来改变这种状况，并且在这个过程中可能会给长期以来的小马车迷带来冲击。
2022-09-15
钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
新款哈弗H6展示，车身尺寸加大，12.2W起，旋钮换挡有科技感
大家都知道，国产汽车起步比较早，但发展得比较缓慢，直到近些年国产汽车才真正崛起，国产汽车品牌主要的竞争对象是合资品牌，大部分合资品牌都有百年造车经验，国产汽车在短短的十年、二十年中，经过不懈的努力，各方面造车技术已经完全可以媲美合资车，尤其SUV领域，涌现出很多实力车型，其中哈弗H6就是国产自主SUV的代表车型，无论年销量还是月销量，都有不错的成绩。
2020-08-02
汽车报价大全
【科技武装到牙齿 2024款大众途观官图解析】
易车原创近日，大众集团正式发布了2024款大众途观的官图，这可不是常规的年度改款，而是全新款途观。自从2007年第一代车型上市至今，这款紧凑级SUV已经收获了超过760万名消费者的认可，新车基于升级版的MQB evo平台打造，将于 2024 年初上市。
2023-10-18
汽车天涯
智界R7车主·车龄半年
首次搭载副驾驶屏，新款途观L PRO实车曝光
近日，上汽大众途观L PRO实车信息被曝光，该车提供了两种全新的外观设计，并首次搭载副驾驶娱乐屏，预计将于二季度正式上市。两套前脸设计新款的大众途观L PRO采用全新的设计语言，上方发光LOGO,配合犀利的LED大灯组，和大众ID.
2024-03-17
阿贵艺车
怀挡、旋钮、按键等，汽车挡把样式越来越多，你觉得哪种更方便？
而现在自动挡的汽车，挂挡的方式是越来越多，五花八门。之前就有朋友开习惯了怀挡的车，试驾其他车型的时候就下意识的在方向盘附近一顿摸hhhhh。那么你认为哪种挂挡方式更显高级?
2022-05-29
乐天派的晚晚
7.98的驱逐舰05荣耀版该有的全都有
7.98万驱逐舰 05荣耀版，该有的全都有！！！ 24款驱逐舰 05荣耀版7.98万起!3.8L油耗!6气囊!天窗!三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式可旋转中控屏以及旋钮式电子档把;挡把前方设计有尺寸比较大的储物槽，中控台也有着比较强的层次感，给人感觉非常精致！ DiLink智能网联系统、OTA升级、全场景数字钥匙、外后视镜电动调节+加热、自动空调等都是全系标配，中配车型提供有 DiPilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像系统、前排座椅加热等配置顶配车型还加入了全液晶仪表盘以及内饰多色氛围灯。动力方面:新车搭载的依然是由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率发动机最大功率110马力，峰值扭矩135N:m;55km纯电续航版本搭载的是最大功率 132kW的电动机，峰值扭矩 316N·m，电池组的容量为8.3kwh;120km纯电续航版本搭载的是最大功率145kW的电动机，峰值扭矩325N·m，电池组的容量为18.3kwh…
2024-05-21
司建锋1
24款79800驱逐舰05荣耀版
7.98万起!3.8L油耗!6气囊!天窗!该有的全都有有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、12.8英寸悬浮式可旋转中控屏以及旋钮式电子档把;挡把前方设计有尺寸比较大的储物槽，中控台也有着比较强的层次感。 DiLink智能网联系统、OTA升级、全场景数字钥匙、外后视镜电动调节+加热、自动空调等都是全系标配，中配车型提供有DiPilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像系统、前排座椅加热等配置，顶配车型还加入了全液晶仪表盘以及内饰多色氛围灯。动力方面:新车搭载的依然是由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率发动机最大功率110马力，峰值扭矩 135N·m;55km纯电续航版本搭载的是最大功率132kW的电动机，峰值扭矩316N·m，电池组的容量为8.3kWh;120km纯电续航版本搭载的是最大功率145kW的电动机，峰值扭矩325N·m，电池组的容量为18.3kWh。
2024-05-16
泉州仁杰二手车海峰
2022年新蒙迪欧245豪华型一手未过户，2.2万公里❤️ 一键启动无钥匙进入，双电动座椅，主动刹车，车道偏离预警，27寸中控屏幕，悬浮车顶，旋钮换挡，全液晶仪表盘，全LED大灯… 0过户，实表，加装氛围灯【车漆情况】铁件基本上原漆【新旧程度】9.5成新【外观情况】几乎没磨损【维修保养】全程4S记录【历史用途】私家一手车【发变情况】巅峰状态
2024-05-13
俊俏糯米zcs
展厅邂逅银河之光-E8的魅力探索之旅
最满意银河E8，不仅车大，还贼好用贼好开，提速贼快，本来是想追求性价比的，才买电车，没想到入手后没让我失望，超乎所得。外观从侧面看似帕拉梅拉，无边框车门更显档次及时尚，让我看到第一眼，都炸裂了。内饰也没有异味，这个感觉真的非常好，都说这个车注重环保! 最不满意动力强劲，提速太快，和我之前开的油车不太一样，有点不习惯。且刚刚提车回来，好多朋友都要试开，不借又不好意思说，借了吧又贼心疼。空间银河E8后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余，该车采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。空间设计亮点让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，很符合该车气质，仪表盘和座椅同样让人眼前一亮驾驶感受银河E8的方向盘手感表现出色，提供了精准的反馈与良好的握感，快速转向时沉稳且有力，实现了操作的精确性与舒适性。底盘调校牢固，为操作的准确性提供了强有力的支撑。续航续航里程一直是消费者关注的焦点，包括我也一样，银河E8的续航里程为665公里，不仅续航里程更长，还拥有更低的风阻系数 0.199Cd，这使得其续航能力更加可靠，在实际用车，发现续航还是比较真实。外观银河E8的造型低趴溜背，超越豪华车的外观，车身流畅。45英寸的8K液晶屏也是整车的一大特色，尤其受到小朋友的喜爱，想气么玩就怎么玩。E8是一款性价比较高的新型电动轿车，好的出现，向市场展示了不俗的市场竞争力。外观设计融合了现代感和运动特性，细节如一体式发光前脸、迎宾欢送灯光效果以及隐藏式门把手等都体现了车辆的独特魅力。车内部分，45英寸的8K超清大屏和中控系统搭载的高通骁龙8295芯片确保了信息处理和交互的流畅性，加上AR-HUD抬头显示与无线充电等功能，进一步增强了车辆的豪华感和未来感。综合来看，吉利银河E8凭借其高颜值、高科技配置、宽敞的空间以及出色的动力性能，在中大型电动车市场中展现出较高的性价比。你值得拥有! 智能化作为一台SEA架构、搭载了8295芯片、还有45英寸8K大屏的新车，智能化表现究竟如何，是我这次试驾的主要寻求的答案。事实证明，银河E8完全有能力满足我的好奇心。此外，全新造型的方向盘设计、水晶形状旋钮以及“三潭映月”造型的悬浮式音响，非常喜欢。
2024-05-10
爱生活爱天哥
Ghibli车主·车龄6年
991.1敞篷配置到顶极品车况
保时捷911 Carrera Cabriolet 991.1 卡雷拉敞篷版本白红红最美配色 13年1月上牌，3.7万km，极品车况（收藏级别）配置到顶：白外红内、运动排气、SportChrono组件、罗盘、BOSE音响、SD20寸轮毂、14项座椅、座椅加热、前后雷达、倒车影像等（当年新车落地190万）美容升级：991.2前后全套包围、.2贯穿尾灯、新款多功能方向盘、sc旋钮、头段IPE200钼、GTS红色仪表盘、竞速黄安全带、速敏转向、加大80A蓄电池等。带透明膜车衣，车况无敌非常精品。车辆油水全换，底盘无渗油漏油，到手零投资个人用车，地库长大，开得少，非常爱惜车在湖北武汉，5X，X大，车商勿扰、谢谢！ #Porsche/保时捷911
2024-05-10
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
宾利Batur敞篷版官图发布～
宾利推出第三款车身定制车型，宾利Batur敞篷版，该车是继采用“barchetta”无顶式设计风格的Bacalar车型和Batur双门轿跑车型之后的又一新作品，由宾利汽车个性化定制部门MULLINER打造，全球限量16台。Batur敞篷版有着双门双座配置，采用优美的可折叠车顶，每一台都是最后一批搭载标志性W12发动机的宾利座驾之一，其最大功率可达750马力。敞篷车顶利用全新改进的隔热材料、密封系统和隔音技术，营造出舒适惬意的座舱环境。车速在50公里/小时以下时，可以控制车顶在19秒内完成展开或收起。主格栅选用亮黑钛（Gloss Dark Titanium）饰面，“无界式发动机罩”线条与22英寸轮圈均采用亮黑钛漆面，轮圈辐条则采用亮面和哑光黑色钛合金材质，并饰以亮面丹霞橘强调色。座舱内，Batur敞篷版通过借鉴Bacalar车型的“环抱式”驾驶舱设计，以凸显双座车型的独特气质。独家专属的3D打印玫瑰金选配包括驾驶者可触达的关键部件，例如宾利驾驶模式旋钮（Bentley Drive Mode Selector），其环绕着启停按钮，用于切换车辆的底盘模式。仪表盘上宾利品牌标志性的风琴音栓式出风口控制键，以及方向盘上的玫瑰金嵌件标识也都可以采用3D打印玫瑰金材质制成。动力上，Batur敞篷版搭载与Batur双门轿跑车型相同的6.0升W12双涡轮增压发动机，最大输出功率可达750马力，峰值扭矩高达1000牛·米，传动系统匹配八速双离合变速箱。值得一提的是，该车的运动型排气系统均采用钛合金材质，排气管尾喉则采用3D打印成型的钛合金部件。
2024-05-08
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
#辣评新车人民需要什么，五菱就造了星光EV 让五菱新能源大火的车应该就是五菱mini ev了，当年可是横扫销量榜的，虽然被冠以老年代步车的称号，但是在那个时候，依然不愁卖，那个时候让人们知道了五菱电车的性价比。北京车展期五菱发布了星光EV，这辆车售价一出，可以说又收获了不少订单，400km续航的车型，售价在10万以内，可以说很有性价比了，下面咱们来细说一下这辆车吧。外观方面跟插混的星光车型前脸差别还是比较大的，完全是重新设计了，因为纯电车车型不需要发动机的散热，所以说是没有很大的进气格栅的。尾部的造型倒是一样，这种倒扣的c形贯穿式设计还是很好看的。4.8米多的车长，侧面看起来也很好看，如果低配也是18寸的轮子就更协调了。来到内饰，可以看到设计的还是很简洁的，常规的方形仪表盘，加上不小的多媒体屏幕，旋钮档把设计。有一个好评的地方，就是保留了一些常用的实体按键，比如空调的相关按键，还有驻车相关的实体按键，这个操作起来就可以方便很多。空调出风口是很长的一条，看起来还是很协调的，虽然是这么设计，但是出风口还是只有一小块区域，算是花了一点小心思隐藏了一下。这车只有两个配置，高低配车型的仪表盘尺寸和中控屏尺寸都是有区别的。空间也没啥问题，毕竟车长四米八多，轴距有两米八，后排地台虽然不是纯平，但是凸起也不大，后排乘坐应该也不会感觉拥挤。门板储物以及档把下方的储物还是很够用的。最后说说怎么选，这辆车还是推荐+1万上顶配的，毕竟不仅是续航公里数多了100，而且动力也有提升，配置当然多的更多，这一万会感觉加的很超值的，更大的仪表盘和中控屏，还有大一圈的轮子，360全景影像等等，也支持了语音识别，带了智能系统，先不说只能系统好不好用，最起码有，在一个还是推荐把辅助驾驶的选装给选上，毕竟自适应巡航要比定速巡航好用的多。竞争对手包括了秦系列，海豚，银河L6等，但是这车的动力好比海豚好很多，但是车也大了很多，具体怎么选还是得看用车需求了。总之选500km续航的车型，城市代步肯定没问题，中短途的出行也问题不大，车大空间大，也适合一家人出行，总之五菱造车还是很适合家用的，适不适合你，还是需要去试驾体验一下。这辆车也就是价格便宜，其实好多舒适性的配置是有点缺失的，比如辅助驾驶顶配我感觉应该标配，这样就更好了。
2024-05-07
旧城旧梦旧温暖
3W多公里了，换个刹车油。
保养时间到。😁 刚好续保送的刹车油清洗工时费，那就用上去吧。一瓶清洗剂，四瓶刹车油。换油机换油的。我后面进去看的，只看到两瓶。有没有真的用四瓶我还真的不清楚。圈内在店里换过刹车油的大佬们出来说说？然后，雷打不动的嘉实多极护机油，好像换了新包装？我咋感觉以前的不是这个包装？送的只有嘉实多。那就凑合着用吧，5000公里过后确实弱。然后看你们的油底壳有没有也这样！问了技师，说放油的时候溅的。说没事，我也不知道真假。是旋钮的开关哦。防冻液，你们很多人都没去注意，本身出厂的时候防冻液就比较少。记得适当添加到中间一条上去。机仓镀膜喷一喷，擦一擦。😁光鲜亮丽还是舒服一点。然后说到编程，因为换过方向机总成，所以我会习惯性的检查下程序，其次那个前视玻璃摄像头那个，我看好多车友都会跳这个故障码。但是所有师傅都说没事，不用理他。所以有懂的吗？其次电脑一插故障码有点多，就是上次仪表盘跳门锁提示。直接更新网关程序k56 ，完事。24款车友上个月更新了。再者因为换了刹车油，所以一起更新下制动程序k160，更新后刹车不会顿一下，更线性了。油门刹车是有改善。至于发动机和助力转向程序依旧是23年11月的版本，变速箱程序为24年3月份的版本。其他的程序师傅不给更新。然后更新程序的时候还跳了维护方向盘锁…师傅去忙另外一台漏油的去了。没看到这个，我也忘记和他说。刚看到博主的视频说更新下k60程序就好了，号外:k9车身控制模块，B233R雷达传感器模块。其实也是有新版本程序的。k9比较实用。
2024-05-06
我会发光啊8
揽巡车主·车龄1年
驾驶模式不能切换了仪表盘上也不显示驾驶模式，怎么回事啊旋钮上那个红灯也不亮了
2024-05-06
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
实拍全新宝马MINI COOPER内饰～
实拍全新宝马MINI COOPER S燃油版内饰，车内，可以看出全新MINI COOPER S燃油版同样也与纯电版基本保持一致，9.44英寸OLED圆形中控屏幕格外抢眼，内置MINI最新一代Mini Operating System 9车机系统，包括智能助手、互联商店、有声提示、全新导航系统等。中控台采用的是织物包裹，设计较为平直，圆形的空调出风口则被取消，而采用了时下更流行的贯穿式空调出风口设计。方向盘采用了全新的造型，看起来非常粗壮，并在两点钟和十点钟位置有加厚的设计，能够进一步增加握持舒适性，拼色设计搭配缝线也增加了整体的精致感。仪表盘则被取消，取而代之的是HUD抬头显示功能，不过采用的是反射板，并不是直接投射到挡风玻璃上。在圆形的中控屏幕下方，为全新设计的换挡拨杆以及一键启动，造型十分小巧。在周围还保留了部分常用的物理按键，以及多媒体音量调节旋钮。
2024-05-04
优信达丶冯安泽
本地一手，表显9.7万公里，全车原版原漆，极品车况！电动真皮座椅、座椅加热、座椅通风、腰脱调节，10.25寸全液晶仪表盘，电子旋钮档，12.3寸娱乐大屏，540影像、透明底盘，燕飞利仕音响，导航系统，驻车雷达，全区自适应巡航，LED自动大灯、转向辅助灯，换挡拨片，5种驾驶模式选择，中央差速锁，自动泊入车位，车道偏离预警，并线辅助，车道保持，前车碰撞预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，电子手刹，自动驻车，后方碰撞预警，倒车侧方预警，开门预警，电动尾门，陡坡缓降，电动后视镜、加热、折叠、防眩晕，全景可开启天窗，自动分区恒温空调、负离子发生器、空气净化、PM2.5过滤装置内置行车记录仪，手机蓝牙钥匙，一键启动，远程启动，无钥匙进入，抬头显示，手机无线充电，启停模式，胎压监测，自动感应雨刷，四门一键升窗、车窗防夹，多功能方向盘等等，支持第三方检测，支持按揭置换！
2024-04-30
郭得光砸缸
探险者车主·车龄半年
4S店探险者试乘试驾
坐标重庆，车虽然是杭州工厂生产的，但是总部好歹是重庆，闲来无事就去离家最近的一家店去试驾了下.车型是：37.98的运动版，带HUD显示，方向盘加热.路程真的太短了，就在周围绕了2km左右，第一视线（野）确实好，hud能投射时速，转速等信息，很实用不用去看仪表盘；第二，底盘比锐界要好，舒适带一点紧绷；第三：旋钮换挡，刚上去不习惯，差点拧错，不过过了一个红绿灯就习惯了；第四：车身灵活，和开轿车无异，发动机声音也还好，没有那么不堪，防火墙还是隔开了大部分噪音.第五，10AT变速器升档积极，没有急加速，主要是没条件.由于试驾距离太短，所以没感受太多. 聊几句题外话，后来回展厅等销售算价格，在让我贷28w的情况下车子优惠8k，是的你没听错分期5年优惠8k，我说外地都是4w5起，销售说整个重庆都这样，我俩的话题开展不下去了，再聊下去属于尬聊了，然后找销售要了张名片闪人，我知道重庆车价贵，没想到贵的这么离谱，上一台车也是在外地买的，注定无缘在本地买车.
2024-04-29
漫游的轮子
雪佛兰新探界者PLUS插混油耗低至0.72L/百公里？雪佛兰品牌这次在北京车展上发布了全新探界者PLUS插混车型，从内饰到外观再到动力结构全面焕新，探界者Plus是上汽通用汽车雪佛兰旗下首款智电插混SUV，新车是基于雪佛兰全球新一代设计语言打造，提供4种配置两种外观风格可选，并搭载了上汽通用汽车新一代PHEV智电插混技术，百公里综合油耗仅0.72升，综合续航里程超过1000公里，零百加速6.8秒、匮电工况零百加速仅6.9秒，真正做到无惧匮电，“全工况一条龙”。作为重点，探界者Plus全系搭载全栈自研的全新一代插混电驱单元，匹配代号为LAX的全新1.5T混动发动机、奥特能同标准的全新一代插混电池，采用P1+P3双电机串并联结构，为整车带来最快6.8秒的百公里加速，匮电工况百公里加速仅6.9秒，同时起步提速至60km/h仅3.7秒，CLTC纯电续航里程分别为102公里以及155公里，百公里综合油耗0.72L/百公里，综合续航里程将达到1000公里。内饰部分新车将会采用更具科技气息的设计布局，非对称式中控台纵向尺寸较为克制，还加入了拼色处理带来更加灵动的效果。探界者Plus中控屏与仪表盘通过黑色饰板进行连接，看起来会有点双联屏的感觉，让驾驶位成为整个座舱的视觉中心，提供大量实体按键以及旋钮的设计操作起来更便捷。（图片均为北京车展实拍）配置方面探界者Plus将会标配17寸轮圈、胎压显示、后雷达、倒车影像、L2级驾驶辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯、自适应远近光灯、自动头灯、11.3英寸中控屏、CarPlay手机互联、语音识别、车联网、高通骁龙8155芯片、真皮方向盘、11英寸液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾电动调节、7喇叭扬声器、后座出风口等功能，对于一款15W级别的中型SUV来说配置也是相当齐全了。作为雪佛兰的首款智能插电混动产品，探界者Plus一来就给出这么强势的定价，可见其满满诚意。各位又觉得这台起售价还不到15万的合资插混中型SUV，值不值得入手呢?也欢迎留下你的看法。
2024-04-29
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
年轻化的全新迈腾
#辣评新车这也是B级车市场选车绕不开的车型之一了，以前人们都大众品牌的认可度很高，也就是这几年新能源的崛起，国产汽车的崛起，相对来说瓜分了一些合资车的市场，即使是这样，大众迈腾依然会有一万多辆的月销量。现在的全新迈腾即将在北京车展发布了，关注度也是非常高的。全新的外观，更年轻化的外观，一改往日的中庸，不再是“官场”的专用车型了。前脸的变化非常大了，横杠的进气格栅比较简约，而且也显得车比较宽。但是尾部的造型设计我感觉不如前脸好看，还有大众标下面的迈腾字母，近几年大众的车型好多都在大众标下带字母了。可以看到尾部是380的标识，还有低配是300的尾标，也就是分别对应2.0T和1.5T的动力，低配不在的1.4T车型了。不止外形的变化，车长也比老款长了12cm多，宽了2cm，高了接近1cm，可以说全新迈腾比老款是大了一圈。内饰也是发生了翻天覆地的变化了，不在是以前的套娃内饰了，可以很明确的分出车型了。方向盘的样式没有什么变化，但是中控的屏幕变化非常大了，仪表盘的屏幕和副驾驶前面的屏幕看起来好像是一样的大小，中间多媒体屏幕也变的很大。空调出风口从多媒体屏幕的上面移到了下面，但是空调的按键没了，都集成到屏幕里了。还有一个非常大的变化，就是档把没了，改成怀档了。这一套三块屏幕，确实设计的很大胆了，不像大众的风格了，也比较受年轻人喜爱。不过迈腾标志性的石英表也没了，旋钮的大灯开关也不见了。怎么样，这回看出来变化大了吧，图里也放一张老款的内饰图，这样方便你直接对比。大众后排空间一直都很大，在同级别也是保持中上水平的，这次车长更长了，所以说后排空间应该不用担心，主要是后排的地台中间会凸起，这个设计一直都在。现在看官方配图是只有380TSI和300TSI的车型的，不知道是不是还会有330TSI的2.0T低功版车型，可以确定的是取消了1.4T的车型，换成了动力参数更好的1.5T车型。现在还看不到具体的配置，估计这次也会多很多舒适性的配置，毕竟换代就要有换代的样子，而且价格我感觉还是延续现有的价格区间，起售价格依然会是在18万左右，毕竟大众的车平常是不看指导价格的，总是会有优惠，而且推荐有购买意向的小伙伴，等到优惠的时候再入手，毕竟现在的车市环境非常的卷，你不降价，就卖不过别人，可以说现在的B级车价格已经拉到十二三万的起售价了，加上合资车现在并比如国产车有更大的优势，也是只能靠价格竞争了，不过还是很看好迈腾的销量的，毕竟老牌车企还是有些实力的，期待上市后的试驾吧。
2024-04-22