#众测主题赛之前发了个关于新40问题毛病的帖子,接到售后的电话让过去看看,之前上牌时候顺道去过一次了,没啥结果,分享一下这次去售后,部分问题的解决办法吧: 1,一百来公里时候,提速前几秒时常有右前方嘎啦嘎啦响,转速上来就没了,多次发现是89百转提速时候会有,转向提速时候也会有,第一次去售后说没事,开到首保再看看,第二次去给售后看了视频,没找到原因,不了了之。 2,五百来公里时候,热车发现左后边有一阵一阵的咔咔响,咔咔两声,间隔三四秒,听了一两分钟,变成响一声,这一声响了一次之后就没了,到目前还没再次遇到过,不过有时候提速,后边会传来同样的咔咔一声响。 3,车机有时候wifi和蓝牙自动打开,有时候只热点自己开并搜索,出现过三四次,不知道是不是4g没信号会开启其他连接的搜索,但是4g显示是满格(这个4g网相关设置比如开关,车机上没有,app也没有,好像默认就是开启的)。 4,提车当天回家后在全景模式里有个车身颜色设置,当时是黑色的,改成了黄色,第二天重新启动,发现又变回黑色(后来改过几次里边的各种颜色,再次启动自己就变回黑色),这次去售后说是系统问题,只能拍了视频说给厂家发过去,问我有没有升级,我说提车当天好像就弄了个啥升级,售后说就是那个,显然跟升级无关,(前几天还问过厂家,厂家说的是到售后升级一下就好了,售后其实已经给升级了),然后也没给明确处理办法,感觉就是厂家推给售后,售后推回厂家,最后不了了之。18号ota升级之后,问题依然存在。 5,登录qq音乐之后,找不到退出账号的地方,手机app上也找不到其他设备登录,为了测试手机上把q音乐账号都注销了,发现还是不能切换登录账号,18号发布ota升级之后,可以退出了。 6,机盖左右两边缝隙不一样,左边机盖侧边盖板靠近玻璃方向往外翻,错位出来一个角,和车身对不齐(跟调机盖那四个扭没关系),另一边还稍微齐点,像是变形或者错位了,第二次售后说给弄一下,用手掰了掰,说弄不好还是不好弄的也没解决,还说什么总有做工不好的(感觉意思就是残次品也能拿出来销售一样),说不影响开,不了了之。 7,当时一百六十来公里跑了趟城市快速路,发现左打方向盘自动回正,右打方向盘总是差一点,左打沉右打松,而且右跑遍,第一次去售后,当时他们在园区里试了试说没事,不回正自己带一把就好了,开到首保过来在看看,这次去又试了试,来句这个路试不出来跑偏,我说右打不回正呢,售后说什么管柱两边距离不一样,不回正是正常的,不了了之。 8,也是六百来公里时候发现底盘前后避震跟车轮连接的螺丝锈了,提车时候特意看过底盘,这次去给售后说了,售后看了看说没事不影响开,不了了之。 9,方向盘迎宾有时候失灵,得重新调整记忆,一般开个五六次之后就不管用了,座椅倒是没发现迎宾记忆失灵。 10,后排座椅角度调整,最大角度左边卡不紧,而且卡扣很松,安后备箱垫时候发现的。 11,最近发现了油表续航不减,当天上下班跑了得有三四十公里吧,续航没变,然后车机方向偶尔咔咔响一声。 12,启动之后怠速,后排抖的发麻,我朋友发现的,跟我试驾过,提车时候也在,说之前不抖,自己发现是偶尔启动时候会抖。 13,目前四百多公里,起动怠速发动机异响。 有些问题这次去了也没提,因为提的几个问题,一个都没解决,就感觉说多了也没用,这次试了一圈下来之后,还给上架子看了看,用电脑检测了一下,虽然也没检测出啥,只说是没问题,整体期间态度还行,就是遇到的问题都没处理,如今对bj已经没啥信心了,平时用车不多,之前的车开了快十年了,都没这么多事,【视频发给别人看,没人说这些现象是正常,甚至还有车友说买到的可能是二手车,故障车,路试车,事故车等等…】正规ssss店购车,咋ssss店这种车还能出售呢,有懂得车友说说啥渠道能查出来? 目前提车不到一个月,七百来公里,平时上下班通勤,越野啥的一些功能都没试过,总感觉越野车应该皮实耐造,可实际就像个玻璃娃娃,其他的还有点啥偶发情况,一下子想不起来了,像什么车牌螺丝孔八个里边四个拧不紧,提车那天无人提前告知的情况下就做了什么升级,买完车连个售后群都没有的这些小事儿也无所谓了,本来月底要出去玩,可北汽bj40属实是给不了一点信心和安全感,别再给我撂半路上…
#我与007的日常一、背景: 家里有两部燃油车,分别是2016年10月买的奥迪A3(行驶里程6万公里),以及2017年2月买的奔驰C级(行驶里程10.7万公里)。虽然车辆依旧好开,但是随着年份和里程数的增长,每年在维修保养上的费用也在逐年递增。看到电动车的发展越来越好,充电桩的建设也越来越多,换车这颗躁动的心再也抑制不住了。 其实从比亚迪海豹上市起就开始关注电车,这一年多的时间陆续关注过海豹、汉、小鹏P7、蔚来ET5。最终下定决心换车还是在23年底,当时刷短视频刷到吉利银河E8,众多自媒体都说E8的性价比如何如何高,然后刷着刷着有一个自媒体说从产品力上来说极氪007的性价比更高。然后才对007有了更进一步的了解。 二、选择与定位: 因考虑电车的二手车折价比较高,为了未来再换车时折价不至于太过心痛,把换车的定价定在了20-25万区间。到时在把奔驰C卖掉(12万左右)大概补个10多万就可以。在这个价格区间进行了如下筛选: 1、特斯拉:底盘硬,毛胚房,噪音大,坐车晕,PASS; 2、比亚迪汉、海豹:智驾能力稍逊一筹,PASS; 3、小鹏P7:24款的竟然只有550公里的续航,车载芯片也是8155的,PASS; 4、蔚来ET5:太贵了,性价比不高,不考虑换电,PASS; 5、所有混动:家里还有一台燃油车,PASS; 6、小米SU7:不想做小白鼠,PASS。 三、试驾及选车: 上述车型被筛选后只试驾了两款车型: 1、银河E8:车身尺寸很大,内部空间很宽敞,大连屏也很吸引眼球。但是从操控感受上来说,可能是车身较大的缘故,个人感觉不如我的奔驰C好开,开起来有开船的感觉。不知道是不是试驾车的问题,主驾座椅硌屁股。智驾和续航需要到顶配才能达到极氪007水平(007丐版应该没人会选吧); 2、极氪007:试驾了2次,第二次把老婆孩子都带过去了。首先外观,全家的感受都挺好的,直观感受并没有网上评价的那么的丑,反而感觉挺有特点的,在这个同质化严重的时代,007反而给我一个耳目一新的感觉(非常反感套娃和致敬模式),其实极氪家的每一款车都挺好看的。试驾的车辆是智驾后驱版,虽然试驾路线是城市路段,只能开启LCC模式,但是自动跟车,蠕行模式,拨转向灯就能变道等体验,着实让我这个开着上世代车辆的车主震惊了。手动驾驶的感受绝对超过奔驰C。007的800V平台,422马力碳化硅电机,8295芯片,激光雷达,NVIDIA DRIVE Orin*2智驾芯片几乎没有短板。 老婆孩子虽然不懂这些,但是看到007的外观、内饰也很喜欢,但是在车身颜色的选择上犯了难,最终决定去交付中心现场看实车选色。白色好看,但是显着很小巧;黑色很棒,但是之前的奔驰C也是黑色,加上007的黑色不是金属漆,也放弃了。最终投票选择了双拼色的晴空蓝后驱智驾标准版。减掉5000块的权益抵扣,22.49万拿下。 四、从等待到提车: 现在重点说一说这近一半月的等车历程。随着007的陆续交付,这台车出现了诸如车门氛围灯对不齐,前机舱盖进泥水,续航打折率高,底盘低,罚站等问题,心里慌得一比。好消息是年后下线的氛围灯对不齐的问题解决了;续航打折率高的问题,随着温度的提升,单位能耗也在逐步降低,我在广东问题不会很大;罚站问题也通过OTA解决了;现在唯独前机舱盖进水泥水的问题没能处理,还是希望极氪后期能够妥善处理;底盘底只有自己开车时谨慎一些了。 然后就是比亚迪发起价格战,好怕还没提车就降价,好在截止到3月份007的价格和权益没什么变化。 后面就是新001发布,26.9万的起售价着实被刺到了,那时我定的007还没排产,一度找销售沟通加价换001,得的结论是定金不退,心里着实很痛。新001全方位碾压007,实在是太香了。508tops的智驾芯片是007车主唯一的倔强了。 五、提车: 3月11日007终于到店,16号周六全家一起到交付中心提车,一路上孩子们很兴奋,毕竟这是家里第一台电车。交付过程很隆重,老婆收到的ZEEKR的鲜花,孩子们收到了娃娃(听说是销售小哥自己花钱买的)。全程验车,解说一路顺利,氛围灯对不齐的问题也没有。 六、尾言: 车往小了说是代步工具,往大了说也是家庭的一员。既然是家庭的一员就要接受它的优点和不足。007虽然从产品力上略逊于001,但是也是实打实便宜了4万多。智能驾驶方面也是我的刚需(开高速超过1小时会瞌睡),极氪的安全性也是全网公认的。人无完人,车无完车,既然它的优点远超过它的缺点,那它就是我家庭的好伙伴。
#提车日记可能比较啰嗦,但是也是记录一下买车的艰辛历程和我的坚持吧!好事多磨,终于有自己的第一辆车! 1本来一直骑摩托车的我,换了工作地点,冬天特别冷又远,下雨就是折磨,本打算买个熊猫mini代步…老公说车架没有安全性可言。带我去看看比亚迪海鸥,最后因为家里无法安装充电桩放弃了电车(其实我放弃是因为电池终身保修感觉不太靠谱) 2我说买油车吧,我的执念是甲壳虫,停产了,那就小钢炮高尔夫,但是老公总说情怀是智商税,不同意。带我去汽车城逛,我说不买高尔夫就买suv……看了吉利icon,领克06,博越cool。最让我觉得可以的还是途胜新款和星越。但是新手女司机还是有点害怕。老公不同意国产车,能选择范围太小了。 3闺蜜说看看丰田锐放,男人听到丰田肯定满意,虽然自己花钱买车但是也希望听取意见,毕竟我还不会开。然后他看了参数就说可以。去店里谈价的时候,谈好了一家,熟人推荐了另外一家,说一样的价钱为什么不到熟人那买呢,交了一万订金,第二天那个态度哦,真的是作呕,我说退订金,然后又吵了一架,生气12315投诉了,结果态度好很多,所以就先做爹后做崽(我们本地只有汽车城没有4s店)这过程省略一万字,就是我气哭了三次!真的是好气,12315介入后……本来想退钱后来得饶人处且饶人吧,提车反正也结束来往,落地12.2万,贷款8.5送了360全景,8个原厂雷达,皮座椅,360脚垫,2个led灯泡啊,膜啊啥的。 4因为没有现车,我是完全只在网上看过图片视频。第一眼看到实物,颜色确实可以,没有后悔这个颜色,毕竟白色加2000块钱。因为我还不太会开,没有上车牌进出单位小区都特别麻烦暂时给老公开着,拿家里旧车先练手。可能因为家里车是别克。然后坐着锐放总感觉没有安全感,内饰塑料感很强,车门对比很轻,但是冲着三大件,还是可以接受的,然后买的精英版加装了东西,也挺好。 要求老公给我买了一键关窗,发动机盖和那个啥棉,自己买了一堆东西装饰车被老公念叨了无数次,说不会开车的人前面不要放任何吸引注意力的东西,一个新手买那么多乱七八糟的干嘛,连手机支架让我退了,说有大屏幕不需要,挡泥板你不会安装的不需要,各种小娃娃他不敢说退我的,哈哈,总之就是一句话,这是我考11年驾照以来第一辆车,希望可以开个十年二十年。很喜欢啦。
#腾势D9提车作业最满意: 第一次接触新能源,驾驶感受真的爽,提速平顺,特别安静,车机交互,真如大炮所说,划时代MPV,平时在家代步,几乎不用油,家充0.53/度,折合0.12左右/km,本以为这么大的车开起来会费劲,没想到自己开也很轻松,提速的线性,超车时心里也有底,车机送的每月10G的流量,娃娃们一上车就喊,你好,腾势,打开xxx,还有车载KTV功能,大人孩子都很喜欢,车大,空间大,每个座位都能坐的舒服,整车外观很霸气,开出去很有气场,总体来说,还是比较满意的。 最不满意 车载冰箱已经成为了储物盒,仪表盘没有玻璃水提示,车机有时候会有BUG,经常性的偷油,座椅皮质感觉不像真皮,比我之前的君越差一节,二排抖动好像是MPV的通病,人无完人,车无完车,希望不要忘了我们第一批支持腾势的老车主 空间 我们全家人的身材还可以,都不胖,全车七个座,都能坐的比较舒服,因为座椅的坐垫还有靠背厚,所以空间没有倭系利用率高,但是舒服,原车这两个航空座椅,老人坐上去很高兴,作为MPV,舒适应该是必选项! 驾驶感受 以前一直开油车,换挡有顿挫,开D9的感受真的好太多,加速线性,提速快且安静。刹车稍微有点软,不过我感觉还可以 续航 我在北方城市用车,四季分明,我的是1040款,纯电冬夏天75%的电可以跑110km左右,春秋可以跑150-170km,强制EV,用90%的电,这几天不开空调,可以跑190km,对于纯电行驶,我感觉还不错,不过满油满电,跑高速100-120之间,也就是600km的样子,以下是我最近的能耗,是目前18000km的平均能耗。 外观 外观不用说,很霸气,当时对比了好几款车, D9的车高营造出的气场,是那些1.9米高以下的车型所不具备的,本来我想要白色,因为之前的君越是黑色,我妈说,要黑色,黑色大气,白色像面包车,后来就选的黑色,毕竟买这车是为了让家人高兴的。 内饰 内饰用料可以,就是中控太“比亚迪”了,哈哈哈~夏天去接娃放学的时候,等待期间我开空调吹凉风,开油车的大部分都熄火扇扇子新车有点异味,但是没那么大,座椅通风加热很受夸奖啊~第二排零重力+按摩,挺好~ 性价比 当时看了丰田塞纳,都准备下定了,结果D9发布了,从app看到下单,仅1个小时,期间对比了塞纳、传祺M8宗师,大通G90,大众威然等,最终让我下定决心的是,车高优势,后排的大天幕看着亮堂,我有空间狭小抑郁症,驾驶感受真的真的很好,再加上比亚迪的背书,目前看来,真的没选错。 销售态度 售前售中售后的服务我是比较满意的,有问题积极解决,虽然很多事情他们也做不了主,但是态度很好的 售后服务 今年我出差去西安,吧车放到我哥家了,我出差回来我哥正好没在家,我就给腾势店打了个电话,问能不能高铁站接我一下,把我送到我车那,因为都在市里,腾势工作人员说没问题,您几点的高铁?接上我后,我在二排感觉到了尊贵的腾势车主,哈哈,试问,倭系会给你这样服务吗?大众,别克,等等,会吗?答案肯定不会! 品牌评价 一开始对腾势没有太大感觉,不过D9确实让我们重新审视腾势,但是N7/N8的发布,我个人感觉有点仓促,希望腾势越来越好吧,不要有了新欢忘了旧爱,老车主也是需要腾势重视的。 车机交互很不错,可以连续对话,娃娃们一上车自己选歌,选视频,不用我动手动嘴,OTA升级了一次,因为冰箱问题,结果没能解决,还出现了其他问题,我又降回来了,360°环影很清楚,晚上也很清楚,还有这个遥控驾驶,真的很好玩,而且很实用,这车真是男人的大玩具,哈哈哈~NFC钥匙也很方便,自从提了这个车,感觉真的进入一个新时代,哈哈哈~ 最后一张图,猜猜是啥车?幸亏没买啊,不然后悔死! 不管以后保值怎样,买车是用来享受的,倭系保值?从加价3-5w到优惠3w😂😂😂 结合了安全,舒适,省油,智能最终选择了腾势。