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广德到上海汽车路径点

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伯特利：制动领域量产先锋，把握国产替代机遇，新品追近国际巨头
（报告出品方/分析师：华泰证券宋亭亭）国内制动领域量产先锋，把握国产替代机遇伯特利：制动系统领域的优秀国产供应商伯特利是国内汽车制动系统领域的龙头企业，掌握制动系统的多项关键技术。
2023-04-26
渭南国盛
上汽大众朗逸新锐放大招7.99万轻松来拿
4月1日，上汽大众朗逸家族加码惊喜购车优惠，全系购置税限时全免，同时推出两款特价车型：朗逸新锐1.5L出众新逸版及朗逸新锐1.5L出众新愿版，一口价分别为7.99万元、8.79万元，由此，上汽大众朗逸新锐的价格下探强势杀入8万元区间，叠加至高3年8折保值到位政策，有力横扫A级轿车市场。购置税全免、7.99万元起，价格一步到位一直以来，上汽大众朗逸凭借强大的产品号召力、可靠的品牌力，累计销售超500万台，成为家用A级车销冠常青树。今年作为上海大众40周年，上海大众也持续为消费者们输出福利，为更多用户带来更优惠的价格购买到心仪的车型。在一如既往保持产品高品质的同时，此次上汽大众朗逸再度释放让利空间，全系限时购置税全免，并推出特价车型，让消费者以8万元不到的价格，一步到位买到A级合资燃油车，足以见得上汽大众朗逸的真心实意。 3年8折焕新权益，保值一步到位上汽大众保持一惯对产品品质的严要求，高标准，朗逸新锐凭借自身的安全实力，早早就奔赴察尔汗盐湖、极寒实验室、上汽大众吐鲁番试车场，进行极寒、极热、雨水腐蚀性等质量测试，成绩优异，不但让消费者免去后顾之忧，也是这次提出3年8折焕新权益的底气，这次超值的保值焕新政策包括：1年9折、2年85折、3年8折，三年残值率高达80%。简而言之，三年八折相当于花20%的车钱使用了三年，加入保值焕新的成本考量后，费用更省，特别是在新能源降价潮下，稳定的价格才能让大家买得安心。中保研C-IASI测评四项全优，安全一步到位近日，上汽大众朗逸新锐喜获中保研C-IASI测评四项“GOOD”全优战绩，在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩全部为Good，成为史上成绩好的燃油车。能够经得起重重考验，离不开上汽大众朗逸新锐超纲高标准、用料扎实讲究。在设计和制造过程中采用远超国标的大众集团内部安全标准，并进一步优化碰撞能量的传递路径、车身钣金结构以及钣金间的连接方案等，车身高强度钢占比92%，有效减少碰撞所带来的伤害。，上汽大众在集团内部的碰撞工况中，加强了对车内乘员的保护，包括后排保护等，并且要求远高于国标，尤其在车辆结构完整性上，关键结构零件如保险杠横梁、侧围结构等不允许有开裂失效的情况。车内配备了多个安全气囊，其中包括前排主副驾气囊、侧面气囊以及头部气帘等，AEB自动紧急刹车系统、ESP电子稳定系统等实用配置。除此以外，上汽大众也采用了超国准后排柱碰要求，增加了C柱传感器，气囊打开速度很快，而这也是很多自主品牌为了节省成本，所没有的。可见，在安全层面，上汽大众朗逸新锐更为家庭出行安全防护层层加码。打造“绿色移动舱”，品质一步到位外出时，往往在看不见、摸不着的地方容易暗藏健康隐患，如车内的灰尘、户外的花粉乃至PM2.5等，关系到车内每个人。上汽大众朗逸新锐坚持为用户打造“绿色移动的家”，提供全方位的健康呵护，针对PM（车内颗粒物），上汽大众朗逸新锐的空调系统可以自动识别、快速响应，车载抗菌活性炭高效滤芯快速过滤降低PM2.5浓度，同时吸附甲醛等挥发性有机物，达到“优”的空气质量效果，让呼吸更健康。值得一提的是，在3月26日公布的中国汽车健康指数（C-AHI）测评结果中，上汽大众朗逸新锐一举拿下“车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）”、“车辆电磁辐射（EMR）”、“车内颗粒物（PM）”及“车内致敏风险（VAR）”4个板块的全5星成绩，在健康出行领域中满意交卷！
2024-04-19
好学青山8J6
真心实意，一朗永逸，上汽大众朗逸家族
4月1日，上汽大众朗逸家族加码惊喜购车优惠，全系购置税限时全免，同时推出两款特价车型：朗逸新锐1.5L出众新逸版及朗逸新锐1.5L出众新愿版，一口价分别为7.99万元、8.79万元，由此，上汽大众朗逸新锐的价格下探强势杀入8万元区间，叠加至高3年8折保值到位政策，有力横扫A级轿车市场。购置税全免、7.99万元起，价格一步到位一直以来，上汽大众朗逸凭借强大的产品号召力、可靠的品牌力，累计销售超500万台，成为家用A级车销冠常青树。今年作为上海大众40周年，上海大众也持续为消费者们输出福利，为更多用户带来更优惠的价格购买到心仪的车型。在一如既往保持产品高品质的同时，此次上汽大众朗逸再度释放让利空间，全系限时购置税全免，并推出特价车型，让消费者以8万元不到的价格，一步到位买到A级合资燃油车，足以见得上汽大众朗逸的真心实意。更有三年8折焕新，给到用户满满的权益保障。 3年8折焕新权益，保值一步到位上汽大众保持一惯对产品品质的严要求，高标准，朗逸新锐凭借自身的安全实力，早早就奔赴察尔汗盐湖、极寒实验室、上汽大众吐鲁番试车场，进行极寒、极热、雨水腐蚀性等质量测试，成绩优异，不但让消费者免去后顾之忧，也是这次提出3年8折焕新权益的底气，这次超值的保值焕新政策包括：1年9折、2年85折、3年8折，三年残值率高达80%。简而言之，三年八折相当于花20%的车钱使用了三年，加入保值焕新的成本考量后，费用更省，特别是在新能源降价潮下，稳定的价格才能让大家买得安心。中保研C-IASI测评四项全优，安全一步到位作为8万级首选家轿，上汽大众朗逸新锐给到用户的，是经过权威认证的安全保障。近日，上汽大众朗逸新锐喜获中保研C-IASI测评四项“GOOD”全优战绩，在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”四大指数上测评成绩全部为Good，成为史上成绩最好的燃油车。能够经得起重重考验，离不开上汽大众朗逸新锐超纲高标准、用料扎实讲究。在设计和制造过程中采用远超国标的大众集团内部安全标准，并进一步优化碰撞能量的传递路径、车身钣金结构以及钣金间的连接方案等，车身高强度钢占比92%，有效减少碰撞所带来的伤害。，上汽大众在集团内部的碰撞工况中，加强了对车内乘员的保护，包括后排保护等，并且要求远高于国标，尤其在车辆结构完整性上，关键结构零件如保险杠横梁、侧围结构等不允许有开裂失效的情况。车内配备了多个安全气囊，其中包括前排主副驾气囊、侧面气囊以及头部气帘等，AEB自动紧急刹车系统、ESP电子稳定系统等实用配置。除此以外，上汽大众也采用了超国准后排柱碰要求，增加了C柱传感器，当发生啥事故刹那，头部会受到撞击时候，C柱传感器会通知中央气囊有事故，气囊打开速度很快，而这也是很多自主品牌为了节省成本，所没有的。可见，在安全层面，上汽大众朗逸新锐更为家庭出行安全防护层层加码。打造“绿色移动舱”，品质一步到位外出时，往往在看不见、摸不着的地方容易暗藏健康隐患，如车内的灰尘、户外的花粉乃至PM2.5等，关系到车内每个人。上汽大众朗逸新锐坚持为用户打造“绿色移动之家”，提供全方位的健康呵护，针对PM（车内颗粒物），上汽大众朗逸新锐的空调系统可以自动识别、快速响应，车载抗菌活性炭高效滤芯快速过滤降低PM2.5浓度，同时吸附甲醛等挥发性有机物，达到“优”的空气质量效果，让呼吸更健康。值得一提的是，在3月26日公布的中国汽车健康指数（C-AHI）测评结果中，上汽大众朗逸新锐一举拿下“车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）”、“车辆电磁辐射（EMR）”、“车内颗粒物（PM）”及“车内致敏风险（VAR）”4个板块的全5星成绩，在健康出行领域中满意交卷！品质Good，工艺Good，安全Good，更有全系限时购置税100%全免、7.99万元入手， “1年9折、2年85折、3年8折”超值焕新，上汽大众朗逸新锐这波操作简直将性价比拉满，做到了All Good，又一次解锁了“热销密码”。优惠正当时，即刻下定新车开回家！
2024-04-07
是曹臻啊
蔚来ES6车主·车龄1年
蔚来NOP+还要努力
关于蔚来的NOP+也就是全域领航辅助功能，在定位精准度方面，还是有不足的地方，需要持续升级的。上海的司机很多都知道北横通道吧。基本都是底下隧道，通行效率确实很高，从长宁中环到新静安的火车站，畅通的话只需要10分钟左右。昨天开着NOP+由东往西进入北横通道。刚进去的时候，系统就提示会退出。不过很快由恢复了。一段距离后，又会显示“400米后退出”，然后又恢复。这个情况出现了多次。再到穿过长风公园，甚至出现了路线规划错误的问题。在图一也可以看到，全域领航中间有一段比较长的蓝色区间，就是导航路线反复变化的部分。我判断，这就是地图和定位精度方面的问题。特别是长风公园后的那段，底下的北横通道，跟地面的光复西路有些重叠，或者靠得很近，以至于导航无法判断我是在地面还是地底下，于是就出现了错乱。而一旦错误地判断我在地面上，行车轨迹偏离后，它还是会以我在地面道路为基准，给我重新设计路线。一直到我钻出隧道，路径才恢复正常。蛮纠结的一段路。没有在同一条路段体验过华为和小鹏的智驾，不知道情况会不会不一样。不过正常引导路径时，NOP+的表现还是非常成熟稳重的，整个变道策略不激进也不迟疑，动作娴熟且流畅。从北横通道转中环、中环转沪闵高架，都很完美。
2024-04-06
立羽粑粑
荣威RX5车主·车龄2年
#懂车帝众测【车型背景】官方的参数配置如下：荣威RX5/NGP，排量1.5T/188马力L4，最大功率138（188PS）最大扭矩300，变速箱是湿式7速双离合，车辆装备质量1670KG，综合油耗6.3~7.3L/100km。【实际情况】以上都是官方的，这些信息大家基本都可以官网有迹可循。接下来说说我自己的实际使用情况，荣威RX5/NGP标注为92号汽油，油箱容量为55L。在过去的一年里92号汽油价格区间也就在7~9元/L这个区间内（本人坐标上海，只加注中石化的油）没有写的很详细的原因是，我属于比较大条的那种人，一年间油价的涨跌幅度也就是一杯“星巴克”美式而已。我的用车就是从上海的市中心也就是南京路到上海的北面美兰湖，行驶距离单程30公里。车辆的油耗表显基本也就是每公里的7~9L/100km之间。最后简单描述下工况：上下班基本也就一个人用车，车上基本没有什么重载。若朋友熟悉我途径这条路的话，这一路径是较有代表性和说服力的（北京东路——四川路到海宁路上北横通道——南北高架——S20——沪太路——美兰湖)，前半段典型城市拥堵高速路，特别是下班返程阶段，南北高架路段从汶水路到天目立交这一段路的堵车情况算是空前绝后的。而从S20至沪太路属于郊外环快速路相对通行是十分畅通的。整个通勤过程拥堵和畅通各占50%，应该说荣威RX5三代在这样的一个上下班的通勤距离上的油耗是可以得到认可的。
2024-04-02
夏锦锦99
捷尼赛思纯电G80车主·车龄1年
捷尼赛思（小红）伴我游炎亭（浙闵边界）
#众测主题赛这次清明开着小红去了炎亭（小渔村），上海出发到那儿大约摸550km 星期四晚上（28号）出发周日（31号）回，总计行驶里程约1200km 我来汇报一下电80的实际感受 1.续航随着这几天气温的升高以及南下的原因实际续航从500变成550（周日下午因为有太阳能的补充，续航更多些）去夜间.爬坡（常台高速）能耗在18°左右回程下午，下坡（常台高速）能耗在15°左右综合一下大约在16.5°/100km上下 2.充电我来回选的路径是沪昆接常台接沈海去的时候在天台服务区充电的，充电大约22分钟由21%到82% 回的时候是在台州服务区充电的，充电大约24分钟，由19%到85% 总计充电大约120°电，上海出发几乎是满电情况除了高速费，电费一共花销170rmb左右（1.5-1.65的单价），用的都是140°的桩子充电没有排队，两个服务区除了各有8个超充桩，6个快充桩子，综合服务区20把充电枪，按照这个配比，节假日高峰，充电排队不会很过分（我春节就是在天台服务区充电的） 3.驾驶感受电车最香的莫过于ACC和HDA 全程高速除了切高速下高速，几乎都用了捷尼赛思自带的ACC和HDA，自动跟车，高速自动变换最大限速（根据百度地图）都做的可圈可点，相当优秀，让一个人开7小时，来回14小时的人感受到了科技带来的便利（只要不开140超车，脚就没踩过油门），其余的其他电车的加速车道行驶辅助都是标配了，也没什么好说的今天也迎来了小红的第二次保养整理上海中心预约到保养还算不错的交流下可能的问题，洗车吃饭，更换检测，修正胎压，也做的相当便利，配点当村霸的照片（在小渔村的中心广场拍的）大家一起欣赏一下谢谢
2024-04-02
用户85814031
提问兄弟们，在上海，23冠军版尊贵型，原价16.98，现讨论下来现金1w优惠+八次保养，保险5.5k，走贷款路径五年，第一年免息加返2k补贴，其他没有了。可以入手吗
2024-03-29
欧阳大大JJ
提问有没有上海的小伙伴，想问一下，销售说没有资质可以花8K搞沪A绿牌，值不值这个价，有其它路径搞没有。想省一省这比钱。
2024-03-04
白鸽620
有塔，放心-记2024年春节阿维塔11东北行疫情3年，阻断了春节回家的路，2024终于可以春节回东北过年了。鉴于本次有“塔”作伴，平安顺利往返，写下本次旅行记录和心得，供塔友或自驾旅行爱好者作出行参考。告别没有烟火气的上海，能回东北老家的乡下过春节，心情还是很激动的，于是从1月初就开始筹划返乡事宜，最开始确定的就是交通方式，因没有直达列车且回家还可能用车，所以直接确定自驾回家，2023年8月已提小塔11，手里同时有了油车和电车，东北有寒冷和高速上充电桩数量，还是让我对小塔还是有些担心，朋友同事也全部反对我开电车回东北，但考虑到小塔的智驾功能，我还是在反对声中确定了小塔作为自驾车辆。确定小塔作伴后，于是开始出行前一个月左右开始做远期规划，往返地点是上海闵行和辽宁凌源，我分别使用了百度地图、高德地图和Petal地图（图1）做了行程规划，重点关注道路质量、充电桩数量、车道数量和预期拥堵情况。道路质量方案必然是全程高速，考虑到前些年经过G0111秦滨高速时，路面被货车轧得坑坑洼洼，电车又怕磕底盘，所以还是选择绕行G18和G25天津段，即设置“大港服务区”为途经点。各地图给出的路径基本相同，分别是G2线路和G15线路，两条线路中G2线路的充电桩数量、车道数量稍优于G15线路，但G15线路的预期拥堵情况优于G2线图，所以前期规划保留两种线路分别做规划。出行前一周开始做近期行程规划，首先确定出行日期，主要考虑路程中的天气情况和免高速费时间点，其中以天气情况为重，可以在“https://weather.cma.cn/web/channel-345.html”查看中国气象局168小时内每天的雨雪及霜冻线预报情况（图2），因目睹过冰雪路面的惨烈情况，所以一定要避开冰雪天气，结合9日0点免费，初步决定在7日晚10点左右出发，计划8日23点到达目的地最近的服务区充电休整，0点免费下高速。利用“e路畅通”微信小程序和国家电网e充电APP规划路线上的充电位置，因高速公司服务区多是国家电网充电桩，所以用“e路畅通”规划总路线，然后用“e充电”确认各服务区充电桩数量（图3），在出发前就开始关注利用率，寻找充电桩多、利用率小的服务区做为充电休息点。出发前准备，百度地图、高德地图和Petal地图都有预测功能，出行前一天或当天都可以使用预测功能，预估行驶所需时长（图4），进而确认最终路线。经多方面（拥堵情况、车道数量、充电桩数量及利用率）对比，最终选择G15路线回乡，选G2路线返沪。有了前期的详细规划，出行就变得非常顺利，几乎全程合适智驾领航，可以放心交给小塔，小塔自行变道超车、遇堵减速、大车避让，能力还是很强的，可以放心交给小塔驾驶，我可以看手机，拍一下沿途的美景（图5、图6），查看拥堵情况和充电桩数量，当电量低于50%时就可以查看后面服务区的充电桩数量，如果空余数量充足就可以进去充电休息。我实际的充电位置与前期规划的充电位置有较大差别，原计划充电5次，实际我充8次（图7），主要是充电用时较短，就当停车休息和上厕所了。回乡和返沪均未遇到拥堵， 7日晚9点出发的G15路线回乡用时22小时，17日下午2出发的G2路线返沪用时21小时，总体非常顺利。有小塔还是非常让人放心，但也存在一些小问题，报给客服也没能解决，写下来如果华为工程师能看到并加以优化，也算我出份力吧： 1）智驾时，过多个指示牌时（图8），系统会自动刹车，有明显的顿挫，吓人，如果后车跟车很近，也有追尾的可能。该问题已反馈客服，但客服好像不怎么在意，这么下去遥遥领先的地位可能不保啊。 2）在APP车品附件中积分兑换便携充电枪在农村无法充电，试了3个村子，都是故障灯2闪，其它灯不亮，在说明书中又没有相关故障说明（图9），多次尝试增加接地线，仍无法使用，只能作罢，去县城充电桩充电了，很是不便。 3）服务水平不够，提车半年了，我还没拿到合同。交付人员给我的是一份电子格式合同，权益部分是在APP查看的，我认为APP里的内容是可以通过后台变更的，所以要求把权益作为合同附件，打印出来签署，但阿维塔一直拖到现在，也没有给我合同，我正在考虑通过司法途径维权。总结，有小塔智驾往返东北，还是非常省心的，做好规划后，根本不存在电车不能跑长途、冬季去东北的说法。虽然还有一些问题，但总体瑕不掩瑜，小塔（准确的说应该华为的智驾系统）还是值得肯定和推荐的。
2024-02-21
大庆星途王博
23年新车22年就被卖过了？
#车辆吐槽本人于2023.12.20日购买一台别克昂科威PLUS，但是在2023.12.26日上午10.30分接到安吉星工作人员缴费电话，并核实车辆信息，告诉我此车于2022年12月30日已经开通安吉星服务，一年期安吉星服务已经到期，需要续费； 2023.12.26日中午询问4008202020，再次确认此车于2023.12开通安吉星，反馈问题后答复进行核实；2023.12.27日上午10:20分，上海通用客服服务中心打来电话，告知于2022.12.31日开通安吉星，至于提前开通，是否是二手车，需要找经销商，经销商找大区解决（有电话录音）；和经销商沟通后，此车于2023.4.3日才到经销商的店，开通时此车不在这，他们也不清楚为啥会出现这个情况，并协助解决；我多次拨打4008202020的售后服务电话，客服只说会反馈，截止到今天，十几天过去了，依然没有得到解决，并声称这是对外的唯一窗口，只有这一个投诉路径，让我等待，我觉得她的核心意思就是爱哪告哪告。我想问问上汽通用，这就是你们解决问题的方法和速度吗？可以把二手车当新车卖给客户，而且还一而再再而三的拖延和推卸责任，不给予处理吗？身为一个消费者，这种投诉无门的心态我真的很难受，花了很多钱买的新车，结果发现在买回来一年前就被注册账号了，试问是谁都会觉得这车是返厂又二次销售了吧。这种情况大家有什么看法，又该如何解决，希望广大网友帮帮我。
2024-01-08
德佳趣
GLC 300 豪华，开了一个月
高速7.8升百公里还算可以吧，问一下有谁知道，1:导航关了，还是会有提示前方限速，摄像头什么的，是否可以关掉，影响听音乐。2:另外用车机导航说出目的地以后系统提供几个附近的点可以选，但是没有同一个目的地不同路经在一个页面的可以看到比较时间，公里数，路径，就像在手机高的地图在一个页面就能选择看全路径，做出选择。GLC的车机可以吗？3:感觉车机选的路径跟手机app的路径很不一样，而且时间计算也很奇怪，我杭州到上海正常一般2个多小时，而车机显示5个多小时，而且选的路也很奇怪。手机高德重新选路再推车机都不成功。不知道是什么情况。有熟悉的吗？
2023-10-22
骑飞度的Kaka
奔驰E级车主·车龄7年
摩托车打卡地皖南川藏线
#摩托车地标打卡端午假期皖南川藏线摩托车友自驾游，四辆踏板一辆小小R，有昆山的，有上海的，端午放假最后一天都在群里讨论着怎么溜车，下班后饭都没吃到大家四面八方的往上海大观源集合，赶着夜路争取晚上早点到安徽境内住下，方便明天的跑山行程，当天晚上我们五个车友在安徽广德住下，上海到广德200来公里，4个小时左右，晚上国道路上车不多好走，第二天广德出发几十公里到宁国皖南川藏线东线入口，一起合影，大家都是第一次出来跑山，沿线风景很美，有山有水有摩友，领了很多贴纸，吃了农家菜，跑了网红六道湾，不过没见到野猴子🐵，终点在泾县月亮湾，晚上在泾县入住，因为临时有事返回昆山，其他摩友他们继续跑山行程，皖浙天路，下次我去。
2023-10-10
滇军战象
奔驰E级车主·车龄4年
关于敞篷安全性的巴拉巴拉
上汽有专门的敞篷车翻滚工况开发项目，我再找篇内部文章节选给大伙看看，CY研发过程中，由《上汽安全与CAE技术》，也就是上海汽车集团股份有限公司技术中心汽车安全工程与虚拟技术部发布的，凑合着看吧，毕竟太专业了，就是告诉大家他的敞篷还行相对传统有顶车型，敞篷车车身结构具有自己的特点，即没有完整一体的车顶，结构严格讲是“残缺”的，而这种缺失成就的是驾乘人员与自然更亲近的接触，所以受到很多人的青睐。但为了维护车身结构缺失带来的防护风险，工程师需要对其车身结构进行特殊加强与防护。为了使敞篷车车身更坚强，也只能对下车体进行强化。加强门槛强度是重要的方法之一。简化车身的约束，门槛可以看做简支梁，因此加强其设计也是最直接方式，如提升中央通道高度和强化门槛截面。其次，增加新的传力路径设计，也是高效提升车身刚强度重要方法。如结合topo优化，寻找高效传力路径；同时基于参数化模型，构建路径矩阵，筛选最优设计方向。另外是缺少顶棚情况下，成员在极限事故中的防护，如翻滚事故。为了在翻车事故中尽可能保护成员安全，设计师为敞篷车型设计了特殊撑杆结构，撑杆通常一版布置在乘员头部后方，在翻滚中优先成员头部着地，配合安全带形成防护结构。
2023-09-17
智己汽车上海宝山高境
智己城市NOA实测上海陆家嘴智己城市NOA实测上海陆家嘴，成功实现六星级难度“无保护掉头” （2023年9月12日，上海）最新公布的智己城市NOA领航辅助实测视频显示，智己汽车IM AD城市NOA一镜到底、成功挑战上海陆家嘴国际金融中心区域。在魔都最繁华的城区核心路段中，IM AD基于精准的感知能力，灵活绕行避让行人、非机动车、靠边车辆等，城市NOA行驶体验顺畅丝滑。实测中，IM AD城市NOA成功实现“六星级超高难度”的“无保护掉头”，展示出强大的道路标线感知能力和最优路径选择能力，实力跻身第一梯队头部玩家。此次实测全程穿行陆家嘴国际金融区核心路段约9公里，途经27个红绿灯，5个路口转弯（含3个无保护左转、2个无保护右转），1次主辅路切换、1次汇流和1次十字路口无保护掉头。测试路段含大量双向单车道的狭窄路段，以及诸多人车混行的复杂场景。一镜到底实测视频展示，搭载IM AD的智己LS7，能够精准检测感知道路行驶车辆、行人，主动减速、有效规避风险；并能从容避让路边停靠车辆、穿行行人和非机动车，选择合适时机通过各种路口，整个过程行云流水、合理高效。更为惊艳的是，在十字路口的无保护掉头，IM AD完美规划合理路径，成功实现一把掉头。 [图片] 2年走完友商9年智驾路的IM AD，凭借架构轻、算法强、进化速度快、体验标准高等特点，已经实现人类驾驶安全3.2倍的NOA智驾体验；并在此基础上，将于10月份正式开启“IM AD城市NOA”公测，和全球头部玩家同步迈入“城市NOA时代”。在DDOD、DDLD、D.L.P.人工智能模型等领先技术驱动下，智己汽车IM AD智驾技术的进化速度将会越来越快，体验标准越来越高；预期将在2024年实现“通勤模式、百城齐开”，2025年迈入Door to Door（全场景通勤）时代，实现绝大多数场景下的自动驾驶，持续为用户带来更安全、舒适、智能的智驾体验。 [图片] 10月份，IM AD城市NOA公测在即，更多精彩，值得期待！
2023-09-16
二师兄玩车
【支棱起来了？上汽通用新能源汽车交付量首次破万，背后是何原因？】 7月上汽通用新能源汽车单月交付量首次破万，达到了10,017辆，同比劲增138%，其中别克E5功不可没，贡献了3,722辆。那么哪些因素助力上汽通用新能源的崛起呢？其一，我认为是品牌影响力！买纯电选新势力还是老牌传统车企？虽然很多人选择前者，但也有相当一部分人愿意选择更有经验的后者，毕竟可靠性是纯电的关键，从某种程度上而言，后者会让人更安心。其二，油电同价！这是上汽通用目前的战略。因为电池贵，所以电车贵，当油电同价时，选择电车对于消费者而言是赚了一笔。其三，研发体系！百年老店通用的研发生产体系是久经考验的，这肯定是有辐射到上汽通用的，无论是泛亚新能源实验大楼，还是广德电池安全实验室，都确保了三电系统和零部件的品质，这其实也响应了第一点。其四，不断完善的电动车补能体系！这很重要，如果车主对的电车没电了，周围又没有充电站，这或许是最尴尬的事儿了。其五，产能！上海和武汉的奥特能超级工厂的产能也上来了，自然对销量有很大帮助，后续还有东岳奥特能超级工厂在2025年竣工。但另一方面，新能源车市的竞争真的是太激烈了，接下来的市场变幻莫测，新一轮的动荡似乎在隐隐作势，上汽通用新能源还会有哪些牌来应对呢？我们可以期待一下！
2023-08-02
哈弗老默
TA来了，TA来了，FOTA升级走来了！
#聊聊你的Dream Car 兄弟姐妹们，你们期待已久的FOTA升级来了！枭龙MAX车主们有福了，都有哪些突破，让老默先带你们来一睹为快：首先是酷炫的3D车模我们这次OTA将新增3D车控功能，将次时代主机上的3D赛车游戏体验搬到了车里，通过中控屏幕上的3D车模还原实车的实时状态，并支持“可见即可控”，通过多项车控功能的规整和收拢提升用户的交互效率。通过3D车模不仅可以操控车窗、天窗、后尾门等的开合，更可以实现对HUD抬显屏的控制，减少用户多层级查找相关操作，既提升了便捷性，又为用户带来更好玩、更科技的用车体验。像在车辆行驶时出现驾驶模式切换时，车模就会通过3D动态效果、音效及外部场景的变化，让用户清晰的感知到模式切换成功的状态。这种全方位的感知变化，给用户带来一种打游戏般的感觉，轻松愉快。此外，3D车控还能帮助我们更直观的理解复杂技术性原理。我们把能量管理功能融入车控车设页面，在最靠前的显眼位置，展现HI4的实力。通过3D开发呈现车辆能量流的变化，让用户真切感知哈弗枭龙MAX的省电逻辑，每一条能量回收的绿色链条，都代表着我们省下的油钱与电费，让省钱看得见。其次是大家最期待的影音系统我们针对喜马拉雅进行了深度开发适配，且UI 界面全面焕新，从公版到定制开发版，我们不单重视功能的实用性，同时也致力于为用户提供更美观的用车体验；喜马拉雅本次升级后界面风格全面优化，可以更好的适配车机系统，支持日出/日落模式，喜马拉雅界面可跟随系统界面风格主题进行自适应切换，让界面更加一致美观。此外，我们本次OTA还针对语音进行了功能新增，全新上线声音博物馆，提供了乐器、动物、交通、生活、大自然等音效。我们可以根据场景需要，通过语音助手进行不同的音效选择。试想下，当我们带孩子出游行驶在高速途中，就可以引导孩子去使用查询旅游目的地的各类动物、生活音效，它将成为孩子成长中的声音百科全书，为旅程增添几分期待与乐趣。当然，我们在午休小憩时，也可以通过播放自然白噪音来助眠，轻松舒缓身心，释放压力。智驾助手，车辆使用so easy! 为了更清晰、方便熟悉智能化体验，我们设计开发了全新的智驾助手 APP，在本次 OTA 升级后上线，以视频的方式推送车辆的功能说明，不必再翻箱倒柜的去找随车手册，让用户能更清晰快速的了解学习车辆功能使用。此外，根据兄弟姐们的用车反馈，我们也进行了针对性优化。 1、比如用户喜欢安静的启动车辆，可以通过开机动画音乐的开关，把音乐关掉，静享沉浸。 2、此外，我们还新增 “副驾蓝牙开关”，让副驾更自如地享受独立音频通道。并且在副驾连接蓝牙耳机后，主、副驾还可以进行喜马拉雅、酷我音乐、腾讯视频等多重应用双开，主副驾可以分别独享各自的影音娱乐体验，实现同一空间，各自精彩。（切现场）当然，针对用户反馈功能快捷设置的诉求，我们在本次OTA中进行了针对性回应 3、支持自定义的下拉面板，并新增了动力模式、驾驶模式快捷键。动力模式、驾驶模式、智能泊车 4 个快捷开关，降低用户的学习成本，让复杂功能简单化。比如说在遇到车位不好停时，用户只需下拉控制面板，只需一键即可完成指令下达。怎么样，够不够惊喜！别急，这还只是我们的第一期OTA计划，后续我们还将进行第二次OTA升级，推出更加便捷的手机和车机互联方式，引入手机端的海量生态丰富车机内容。第二次OTA升级后，我们的枭龙MAX将会支持HiCar及ICCOA的手车互联。首先手机和车辆互联，包含超级桌面，完成首次配对后，再次检测手机上车，即可直接实现手机应用呈现在车机屏幕，通过车机端即可实现对手机APP的控制。其次，百度AI大模型将成为枭龙MAX的AI助手，将AI大模型与整车语音及界面自然融合，在原语音交互链路上即可自由进入场景体验，开启智能AI带来的多元化服务。通过数亿级的数据积累，AI大模型将为车辆赋予主动级出行方案规划，结合用户偏好及算法分析，为车主提供海量出行选择，让车辆更加聪明，让用车生活更便捷。比如自驾游规划：可以帮您规划北京、上海、广州、无锡一日游，并可以和导航打通，生成路径规划“帮我设计一个北戴河3天的行程”。还有用车顾问：可以成为新车的销售顾问，随时展开功能讲解。怎么样，兄弟姐妹们，够不够惊喜呢！如果还有其他的问题可以留言给老默。
2023-07-01