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汽车看不到冷却液也没报警

选车荟
7月最新投诉榜单，比亚迪元Pro因降价进前三
2021年7月受理车主有效投诉信息9，748宗，环比上涨约10.8%，同比下降8.8%。数据显示，今年7月大众探岳投诉量是108宗，较6月份的266宗大幅减少，投诉的车主大多数购买的均为探岳2020款330TSI两驱车型，且都是购车不久后就出现了问题，包括油耗猛增、动力下降、自动启停频繁失效、发动机异响等，其中“颗粒捕捉器堵塞”是车主们主要的投诉故障，探岳因为颗粒捕捉器堵塞连续多月遭到车主的投诉，而厂家并没有从根本上解决问题方案，导致车主怨声载道。
2021-08-09
胖哥汽车频道
您的爱车可能已经放坏了！长时间没开车，记得检查这几项
有车的朋友们也要注意，如果在疫情期间您的车没有开过，您在打算开之前，建议先检查检查这几个地方，以免发生“车已经放坏了”这种尴尬而又恼人的事情。
2020-02-21
朱校长撸车
「车辆整备」宝马E46 325i 整备(下篇)
（文：校长驶验室 - 淘车计划）请配合前文食用，没看过的可以在我们发表过的内容中查找宝马E46 325i 理论基础与准备(上篇)、宝马E46 325i 理论基础与准备(中篇)重头戏：更换曲轴后油封/变速箱前油封/变速箱换油养护懂行的老哥们一看到曲轴后油封就会腿发抖，为啥呢？
2019-11-27
安全生产模考一点通
2023年【汽车修理工（高级）】考试内容及汽车修理工（高级）复审
题库来源：安全生产模拟考试一点通公众号小程序2023年汽车修理工（高级）考试内容为正在备考汽车修理工（高级）操作证的学员准备的理论考试专题，每个月更新的汽车修理工（高级）复审考试祝您顺利通过汽车修理工（高级）考试。1、【单选题】()具有单向导电性。
2022-12-30
块块行善惜福21
换车窗玻璃
唉。。。中弹了！听着歌，开着车，突然一声巨响，以为轮胎炸了，下车一看原来车窗被TM枪给打了。打电话报警，警察查监控，结果路边监控都是坏的，啥也看不到，唉。。。行车记录仪没拍到左边的异常，认吧，只能自己认了。店里报价460，工时两百，玻璃260，让我疑惑的是包装盒上的生产日期和玻璃上的生产日期居然不一致，包装盒上是24年的，玻璃是23年八月的，懂行的朋友，这不是套路吧
2024-05-27
Longtimenosee103
两年四万三千公里第一次维修
高架上高温报警，冷却液漏了上托车
2024-05-23
缤纷原野dyM
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
提车2月和大家分享一下用车经验。
提车2月了分享一些用车经验 1、车门锁：车机里设置挂P挡就解锁车门，退出P挡就自动锁门，这样能避免很多情况下开不了门。 2、无钥匙进入功能：摸前排 m门把手内侧就能解锁，摸门把手外侧就能上锁，长摸门把手外侧可以上锁并升窗。离车锁功能，记得要把门关好人再离开，否则有可能不会自动上锁。 3、后备箱锁：只要钥匙在身上，后备箱就可以打开，关上后备箱自动会上锁，不用再按锁车键，只要身上没钥匙就打不开。 4、carplay：如果是用高德地图的话，建议把手机里的自带地图卸载掉，这样按下中控台的导航按键就能直接进入高德地图，否则会默认进入自带地图，中控台的音乐按键也是一样道理。 5、仪表屏：容易花，千万别擦，最好碰都别碰，最多有点灰，用清洁软泥轻轻粘掉就行，不会留痕。 6、仪表台上面不要放防滑垫之类的，被太阳暴晒后容易出现凹陷，且不易恢复。 7、扶手箱里有一块挡板，有两个位置可以调，边边那个位置刚好可以用来放行驶证和驾驶证，非常完美。 8、本人不喜欢贴膜，但夏天太阳太大或者隐私问题，我买了磁吸的遮阳网，非常好用，直接吸在车窗上，不用的时候拿下来放在后排头枕后面就行。 9、家里领导在后排带娃，经常要挂点东西，我买了个隐藏式挂钩，装在头枕上，非常方便。 10、胎压监测是被动的平时看不到胎压低了就会报警有点鸡肋。 11、18寸的轮毂配上普利司通的轮胎非常的不耐用尤其过坑一定要慢土豪随意。 12、汽车中控的导航功能没法用，倒车影像能看到自己车牌有点不习惯，不过影像很清晰。 13、后门的车窗胶条拼接的也不知道这是哪个设计师的杰作，让人看着不舒服，还是降价减配。
2024-05-22
笔西多
哈弗大狗车主·车龄3年
大狗l2辅助驾驶鲜为人知的几个特点
#懂车帝大狗车友分享会大狗辅助驾驶采用纯视觉方案，依靠前档玻璃上的摄像头识别路况。我用车两年多，90%高速路况，每次都会使用辅助驾驶，大大减轻了我的负担。这个过程我也慢慢摸到了大狗l2辅助的脾气而且有几个特点很少有人提及，比如说 1，在开启状态下，车道保持的力度是有限的，紧急情况下可以强行转向，方向盘不会把车子拽回去都知道在车道保持开启状态下变道需要打转向灯，车子才不会阻止你变道。但你是否有过这样的疑惑，如果遇到紧急情况，只能下意识甩方向盘，来不及打灯，车子会不会强行拽回去？不巧，我在空旷路段试过，答案是不会！用比较大的力在不打灯情况下变道，踩线时候车子会滴滴报警，不松手，一边轮子跨过线之后就不再报警，而且暂时退出车道保持，直到全部进入另一个车道。所以，紧急情况下是可以自主控制方向的 2，遇到加塞，如果对方车速比我们快不少，大狗是不会突然急刹的同样也来自我遭遇多次加塞的观察，当别的车子加塞进来，屏幕上显示红色车辆，会不会急刹取决于加塞车辆的速度，两者间距没有自加塞后快速拉开，大狗就会采取急刹减速措施。而对方车速比我快很多的，大狗就保持速度不变。 3，前档摄像头的识别距离至少在一百米从图上可以看到前面的车子已经离我很远了，目测是有百米以上的，大狗依然能准确识别。 4，巡航拨杆上有跟车车距调节，图标上一格的距离大概是10米左右，建议设置在3格，高速跟车太近的话万一有问题反应的时间太短所以，只要不是大雨大雾天气，哪怕是夜晚，漆黑没有路灯的高速上，大狗依旧能够稳定发挥。是的，夜晚中雨路况依旧可以开启，不过安全起见车速别太快当然，缺点也是有的，在低速排队跟车时候，这套系统就不是很顺畅，会有急加速和急刹车的情况，表现得不是那么让人放心。还有过大弯道时候会减一点速度，大概是出于安全考虑吧，不过我直接在入弯前就轻踩油门，导致用了更快的速度入弯，厂家肯定想不到吧综上所述，大狗的l2辅助在高速行驶中是非常成熟稳重可靠的，完全可以放心大胆使用。需要注意的是，大雨大雾的天气最好是手动驾驶，因为恶劣天气大狗可能看不到路线，导致辅助驾驶退出，虽然退出的时候会伴随语音提醒，但是速度快了如果你刚好在分心做别的事情，就有可能反应不过来。高速上使用自适应巡航还有一个好处，就是会比人操作的情况下更加的省油，因为车辆在行驶的过程中，保持匀速行驶能获得最好的燃油经济性，如果你不赶时间，可以设置100-110的速度区间，大概这个速度的油耗大狗能开到8个左右。我目前大狗的总里程将近2万公里了，综合B油耗是8.5个，我的行程以高速为主，这个油耗还是节假日的广佛肇给我拉高上去的，不然完全可以更低。市区的油耗高一些，大概在10个左右，主要还是看路况，大狗只要不堵车，油耗的表现还是挺不错的说到油耗，顺便说说大狗的驾驶模式，大狗有4种驾驶模式，经济，标准，运动，还有个雪地，一般我们常用的都是标准或者经济。我个人喜欢用经济模式，只因为动力输出最为平顺，没有到某个点突然窜出去的情况，至于有没有省点油我就布吉岛了至于运动模式我就很少用了，体验过几次，确实在动力的提速，响应，都变的很快，但是油耗也会高一些些，如何取舍就看大家自己的决定了。
2024-05-20
Skingss
零跑C10车主·车龄1年
零跑C10增程智驾版用车分享
#我的提车心得 3月15号提的车，现在也有两个多月了，讲一下我的用车感受。我一般周末会开出去玩，其余时间开的少。目前体验下来整体还是比较满意的。喜欢的地方：车内空间大，车子新车味道散掉后现在没有什么味道。智能化程度高，车机可以插U盘安装第三方软件（官方商城目前应用比较少）。智能硬件非常多，自动泊车目前用起来还可以，希望官方持续优化吧，车外泊车体验不是太好。车子的音响效果也可以，特别晚上配合氛围灯效果很好。智驾目前高速NAP开通了上海和杭州，我的城市还没开通，NAC是随时可以用，但是红绿灯识别的不是太好，还需要持续优化。不足的地方：没有胎压显示感觉不太好，看不到胎压每次上高速就怕胎压报警。但是据说7月份官方会加装硬件升级，希望是真的吧。另一个是没有电动门把手，这个我自己需求不高，目前坐我车的人都知道怎么开，感觉机械的安全性很高一点吧。开着我的C10看过油菜花，也去爬过山，去河边洗过车，虽然有一些小问题，但是也不影响使用，之前ACC和LCC会画龙，官方OTA后就解决了，目前使用下来硬件上没有什么问题，续航也还可以，这个天气充满城市能跑170的样子。官方给我们专门拉了智驾群，群里有官方智驾工程师，遇到的每个问题也在积极解决，希望以后OTA后越来越好吧，NAP尽快开通其他城市吧。
2024-05-18
用户7408787616607
从选车到驾驶，750km用车体验都在这了
关于选车：有考虑 BYD 秦 L ，第五代 DMI ，只可惜北京车展一直没有公布价格，当下的情况，越早公布越容易被阻击，15万左右的预算，空间大、颜值高、续航够可以能打的只有 e π007和启源 A07，也看了不少对比视频，说真的 e π007的内容是真的不多，有很多东西还得自己去找。先去试驾了 e π007，各方面感觉都还可以，再转去看了启源A07,4S门都没进就走了，对比实在有点丑。关于销量：销量一直是我比较关注的点，保有量多的车会减少你的后期使用成本，但又不想烂大街的感觉。从懂车帝每周的销量数据来看，比亚迪遥遥领先，长安起源每周也有1000多的销量， e π007还在爬坡，最高4月最后一周900多已经超乎我的想象了，而且看车主评价，基本上都是物超所值，该有的都有，没有的细想一下也能接受。关于购车：4月30日试驾，5月3号付定，5月5日上牌提车，620pro＋马牌＋有机硅＋智雅包，199600，说真的跟540max一个价，但是540max10000选配基金用不完，智驾包＋8000没必要，剪刀门最划算＋2000驾驭不了，改个最贵的颜色也只用了5000块，再加上注重续航而非性能，果断放弃。关于价格：坐标南昌，走置换，市补5000，区补 2300，厂补5000，加上优惠40000，直接干到 15W以内，做按揭五年期等本等息还有返点，算下来提前还还是优惠的（这个水很深，一定要考虑自己有没有能力提前还，不提前还利率高达8 ~9%)，送了车膜＋随车充＋4次保养，算是很给力了。用车体验： 1．颜值没得说，电动尾翼、无框车门、低趴造型、梦中情车了； 2．入门即高配，懂车帝上对比了启源A07、比亚迪汉、小米SU7、极氪001、昊铂 GT 、基本上该有的都有了，完全不虚。 3．三电系统，三元锂对比磷酸铁锂，成本高，能量密度大，续航长一点，磷酸铁锂胜在稳定、安全性、和充放电次数，各有千秋吧，我觉得磷酸铁锂也能用。动力电池用的欣旺达和东风合资的东昱欣晟的马赫 E 动力电池，低温加热、液态冷却，实用性安全性拉满，有人诟病欣旺达电芯品牌不行，说到底电芯这种多少年没有质的提升的；电控和电机都是用的智新科技，之前查还是属于东风集团可以看到股权结构，写的时候又查了一下看不到了，不知道为什么，至少有三电终身质保吧。 4．驾驶体验，超控没得说，响应很快，底盘调教网评都说很好，我开车不多感觉不出来，但是开起来还是挺舒适的。之前看评论胎噪大，所以换了马牌，开下来感觉还可以。 5．续航，市区基本上能到1:1，有时候开下来， 10以内都踩过。高速110，能耗13多一点吧，整体用下来750km，城市高速六四开，开空调、听音乐、1~2个人，平均能耗12.6，表现相当满意。不足之处： 1．胎压报警，500km，正好在高速上显示胎压报警，之前看过评论，所以也不慌，重置一下就好了，不知道是不是有没有跟500km有关，车友们也可以留意一星期，如果都是，那基本上就是 bug 了。 2．之前看公众号宣传是800v充电平台，估计是我没仔细看，其实是400v，也够用，但是怎么说，还是有一点小落差。 3．智雅包和智驾包不是一个东西，自动泊车不选配没有。其他的等后续再观察补充吧，总体来说，还是相当满意的。
2024-05-17
驴肉火燒夹板肠
奔达金吉拉450车主·车龄1年
总结一下金吉拉450的感受和优缺点吧
- 外观：金吉拉450的外观设计深得人心，颜值较高，车身饱满，质感优秀，感觉奔达的设计真的是国产第一。 - 坐姿：705mm的坐高非常亲民，较为宽大的主驾坐垫支撑性好，后坐垫与主驾的座位有一定的高位差，正常骑行时腰部有一定的支撑，舒适性表现良好。 - 动力：金吉拉450采用V型双缸水冷发动机，最大功率37kw/8500rpm，最大扭矩45N.m/7000rpm，超50匹的马力，动力比CM500、金吉拉300都明显要强.甚至比大哥黑旗500都要强。 - 声浪：声浪是金吉拉450的一个亮点，原厂的声浪设定优秀，低转速时声浪较闷，带有一丝马蹄声，随着转速的攀升，排气的声浪浑厚有力，澎湃。 - 操控：金吉拉450的操控较为灵活，变径的小雁把设计让上身略向前倾，有一种偏运动风格的设定，前置脚踏为骑手提供了舒适的腿部空间。优点呢我感觉也是有很多比如 - 亲民的坐高：705mm 的坐高非常亲民，较宽大的主驾坐垫提供了良好的支撑性，后坐垫与主驾的座位有一定的高位差，正常骑行时腰部有一定的支撑，舒适性表现良好。 - 舒适的骑行三角：采用变径的小雁把，正常骑行时上半身略向前倾，有一些偏运动风格的设定，脚踏位置的设定与金吉拉300相同，前置脚踏提供了舒适的腿部空间。 - 优秀的操控性：操控不笨重，后轮在弯道中表现稳定，适合山路压弯。 - 滑动离合：离合器握把轻松。 - 声浪低调浑厚：声浪低调浑厚，回头率高。 - 外观设计：外观时尚，以其时尚的外观设计和运动的气息吸引着众多摩托车爱好者的目光，毕竟奔达的颜值说第二谁敢说第一。 - 强劲的动力：搭载着一台449cc的单缸四冲程发动机，提供了充沛的动力和可靠的性能。 - 出色的悬挂系统：配备可调节的前后减震器，能够在不同地形下提供出色的悬挂性能和稳定性。 - 安全可靠的刹车系统：大直径前刹车盘和高性能刹车系统保证了出色的制动效果，为骑行者提供更安全的驾驶体验。但是也同时存在不同程度的缺点大多数用户反馈的比较多的我自己同时也有感觉的.我也列举出来了 - 仪表显示：金吉拉450的仪表显示存在一些问题，n档显示太小，白天骑行时看不到仪表上面的显示数据。 - 发热问题：发动机和排气那一块发热较明显，需要注意烫伤。 - 发动机两侧空滤器棱角分明：在高速驾驶夹持油箱时会阻碍腿部，难以做到人车合一，同时也会加大驾驶上的不适感。 - 车辆较重：200公斤以上的车重，比同排量的闪350重了88斤，相对于女生可能不太友好但是对于我常年撸铁来说其实我感觉还好 - 质量问题：有车主反馈存在质量问题，如漏机油、漏冷却液等。 - 后视镜视野问题：后视镜视野较难看见。 - 挡泥板问题：挡泥板是摆设，容易甩泥。 - 车把问题：车把太前，腰酸背痛。 - 油耗问题：有车主表示两天油耗4.6L有点高。 - 发动机震动问题：发动机震动控制在V缸中表现不错，但在所有发动机形式中不算小，怠速时震动较小，转速超过4000转后震动感会开始增加，超过6000转就会令人不舒服，行驶中主要的震动来源于脚踏位置，手把和坐垫表现都还不错，90公里以上的时速手把、油箱、坐垫都会开始震。 - 断油问题：提车第二天就出现断油问题，在123档开始给油时能明显感觉到有半秒到2秒之间是油跟不上，然后突然一个猛冲，后来跑了一次小长途这情况几乎就没了，但是没过几天又出现起步熄火问题。 - 高速稳定性问题：车上到90以上不是很稳，有点飘飘的感觉. 总的来说，金吉拉450其实还算比较成熟了相对于金吉拉300 毕竟虽然有问题也都是小问题自己动动手也能解决但是我觉得无所谓我就是看上他帅了！没办法！
2024-05-15
细心图们4z9
两年开了3万多公里冷却液经常偏少报警！
大家有遇到这种情况，两年开了3万多公里。我是接近1万公里保养一次。每次保养前冷却都会减少。然后造成系统经常报警。已经两次保养前发生这种情况。4s店告诉我说一万公里保养太久，冷却液减少是正常的，也排查了，没有泄漏。但是我有问过很多人很多车都是开了好几年都没有出现冷却液减少。
2024-05-08
用户81354617
#车辆吐槽针对以下内容，为购买一汽大众车辆后发生问题的前后经过，希望一汽大众可以给消费者一个答复。问题一：2024年4月7日，于天津市津南区咸水沽镇海联力通一汽大众4S店购买的迈腾330领先款，4月21日发现右后车门打不开的情况，在车门与车身链接处有塑料碎屑掉落（附碎渣照片及视频），经山东省德州市一汽大众4S店技术检测，车门限位器已将断裂，自购车起，右后车门开关次数不超过10次。经与购车4S店沟通该问题，与销售方约定5月1日前往购车处协商处理该问题。5月1日到达后，经销售方检测，其告知我确实出现限位器断裂情况，检测期间，该店售后经理多次开关损坏车门，告知我经过磨合可以正常使用，请问这就是咱们一汽大众技术部门的技术水平吗？即使我不懂汽车修理，但是已经出现塑料碎屑掉落的情况，这可以磨合后继续使用的吗?后与4S店协商处理方案，售后经理告知我需要更换配件的话需等待进货，5天后再次前来更换配件。我想请问一下一汽大众，您家公司的业务人员告知我的前来协商的解决方案是告诉我从德州把车开来天津，然后再过5天再次来天津修车吗？明知道本人车在山东省德州市使用，4S店给我的答复我可不可以认为是对我的敷衍？您家的车辆出现质量问题所产生的后果需要消费者来买单吗？后再无工作人员跟进处理问题。该情况出现后，拨打400热线投诉反映，要求安排工作人员对该问题再次跟进处理，多次拨打无人理会，在其购车大厅等待约2小时，期间无任何工作人员沟通处理。这就是一汽大众的服务态度吗？问题二：在天津市津南区咸水沽镇海联力通一汽大众4S对新车粘贴太阳膜，本人将车辆交付至洗车处，经洗车工人清洗后，告知本人车辆出现擦伤划痕情况，本人前往对车辆进行检验，告知洗车工人擦伤划痕为本人用车导致，没有关系。后贴膜完成，本人对车辆简单查看，发现副驾驶车门边框处车漆掉落（附掉落车漆照片），该问题与贴膜人员沟通，其告知我该处车漆在其验车时并未出现掉落情况。该处车漆损伤确实并非大问题，但因限位器问题导致本人对一汽大众服务态度出现质疑，随后报警处理问题，经与警方共同查看店内可提供的监控，未发现车门碰撞的情况，随后一汽大众告知本人该处损伤是前期自己用车导致。OK，对工作人员给出的结果表示认可，在洗车时工作人员已将对车辆进行了验车，后沟通本人前往车辆处核对损伤情况，工作人员未告知本人车漆掉落情况，自行验车时本人也未发现车漆掉落，我自己眼瞎了没有任何问题，但是车辆表面出现的轻微划痕工作人员可以检测出来，车漆掉落情况难道工作人员检测不出来吗？如果说车漆掉落是本人前期用车导致，那我可不可以对一汽大众技术部门的技术水平产生质疑，掉漆了看不到吗？看不到你叫我去验什么车？这就是一汽大众的技术水平吗？
2024-05-06
道隆橡胶
提问怎么老是看不到这个机油页面呢？如果是机油少了还会不会报警啊？
2024-05-06
菠萝游王子
探险者车主·车龄1年
9200多公里，二保啦
去年国庆节前提车，到今天已经跑了9200多公里，前连天4S店打电话过来说大灯控制模块程序需要更新，干脆就过去把二保也做啦。吐槽一下福特的终身保养，今天才发现，又是套路。实际的终身保养，是每个自然年一次年费保养（原厂半合成机油，空调滤芯，机油格，工时）免费，之前没有问清楚，还以为每次小保都不用花钱。厂家的首保是免费的，然而这首保也计入了终身保养的范围里，所以这二保必须得掏钱。然后售后接待人员又是一顿洗脑输出，说单次保养费用加工时要800左右，还不如购买套餐，一共6次，2540元，算下来一次就400多点，也只能硬着头皮上啦，不知道大家有没有也中了套路。满满登登的7个月，9200多公里，高速上应该有8K+，市区内都没怎么跑，目前表显10个油，这油耗估计没谁能赶上我的啦。一上高速就是ACC120，从头干到尾。车，真是好车，操控没得说，舒服，稳得一逼。跑到目前，就只出现过一个问题，之前有发货贴，就是巡航时，总共碰到了3次系统报警，“引擎冷却液温度过高”，取消巡航后就恢复啦。当时跟帖回复的兄弟说是冷却液不足的问题，今天也针对这个问题让师傅帮检查，否定了冷却液不足的说法，看了下冷却液量还在MAX线上。所以师傅检查了传感器，又跑到另外一台大探上读取了一下电脑数量做对比，最后说传感器有问题，需要更换，而结果难受，仓库居然没有备件，得订货，至少3天，到时候又要跑一趟，最关键的是不知道更换以后还会不会出这个问题。小保做完完，更新了大灯控制模块程序，还更新了下其他的程序，具体是啥，师傅没说，我也懒得问啦。先这样吧，继续干，继续在这反馈就是啦
2024-05-04
Justin0751
领克01 EM-P车主·车龄3年
老01车主想换车了，车友们给点意见
我是粤B区域的01phev老韭菜了。第一台车是日系车，矜矜业业服役两年，但挂的是家里拍照，在深圳不方便，于是换了这01P。用01P两年零一个月，但我这车自带霉运光环，两年来，被撞6次。首撞是我停在最左侧车道等左转，被新手开小货车突然打方向轻微蹭到后视镜。后视镜框架基本没事，保险维修150块钱二撞停路边停车位，被电瓶车大妈撞到左后车门，大妈报警，赔了我300块钱，用保险送的油漆券抵扣油漆钱，钣金修复收了我260工时费三撞在公司地库，停着车被新手坦克300司机倒车撞到引擎盖翘起，钣金修复，出险金额4700 四撞是因为高峰期等红绿灯，绿灯亮后前车特斯拉故意堵路，结果被后车轻微溜车追尾，对方出险，但售后检测车硬不用修，对方保险杠已经脱落，我的后保险杠甚至都没有掉漆变形五撞在公司写字楼商区出口，夜晚无红绿灯十字路口，我要左转，先观察了右侧，因为路边违停车遮挡视线，我的任何视角都看不到有台的士正开过来，加上对方车辆卡在我的后视镜死角，我就赶紧打方向把车左转开过去，正当我转向快完成时，的士直接撞上。交警说对方同类型事故已出5次，妈的，被惯犯搞了，但行车记录仪上，对方车辆的确明显减速，但一直贴着我右边车身盲区，交警也只能判我转弯车辆全责。出险更换右前翼子板，前保险杠修复喷漆，更换右前大灯支架。对方车辆更换左后视镜、左翼子板钣金喷漆。我维修费用总共5700 六撞在前天51回家路上，前方隧道口，我前车急刹，我右侧有两台车一直并行卡我，没有变道条件，我只能让速不让道跟着急刹，结果被后方保时捷女司机走神追尾。对方macan左前大灯已经不亮了，估计只能更换，而且引擎盖变形，虽然没有漏油漏水，但损失应该不小。我车现在还没去定损，目前已知尾门要更换，后保险杠要更换，右侧排气管和隔热板变形，车架尾部部分变形，变速箱升档也变顿挫了，具体损失要假期结束回4儿子检查才清楚经历过这多次碰撞，我确认，我的运气确实不行，我小心开车不撞别人，但总有人莫名其妙撞我车。但同时，深感领克安全性非常ok，十几万的车，安全性一点不虚别人的豪车。可现在这车我是真的想换了，虽然我不信什么玄学，而且我这01P命也确实是挺硬的，但奈何霉运缠身这么多次了，我还是动了换车念头预计我这车修好后，可能只有7w的残值，但我还是想换车，各位07准车友们，能否给些意见？现在
2024-05-03
菠萝游王子
探险者车主·车龄1年
提问高速上，23款福特探险者昆仑颠峰版，自适应巡航125，突然报警“引擎冷却液温度过高”，取消巡航，确认掉提示后，冷却液温度恢复正常，有没有兄弟碰到过这样的问题？是什么情况？这是我第3次在高速巡航中碰到这个问题啦，求解
2024-04-14
熊猫已存在
标致408车主·车龄5年
有人换过这玩意儿吗？
这个月正好4年，跑的不多，34000多公里。今天去做常规保养，师傅说冷却液看不到了，估计是节温器漏了。我一惊，不是上个月才看过，正常位置啊。凑过去一看，还真是，就剩壶底一点点了，不注意看不到，发动机那个凼凼里都积水了，漏到底下发动机护板都是的。可惜了我上次保养才换的冷却液眼看夏天就来了，温度起来，那不得开锅，没办法，换呗，安全第一。本打算出去换，4S说配件可以终身质保(要求车子不过户，4S店保养，自费购买的配件)，就现场换了算了。节温器356+冷却液116+工时600，用买保险送的工时券抵了200，付了872。拆下来的配件看了下，有个地方开裂了，我感觉是这里漏的，但师傅说是密封圈的位置。无所谓了，反正感觉质量好差。不知道有没有同样遭遇的车友。希望换了新的别再出问题。
2024-04-13
桔子汽水灬
捷豹XEL车主·车龄2年
如果再给你一个机会，你会买小众车吗
上午刚从4S店出来，有点感想想矫情一下。目前已经行驶三万六千多公里，车辆外观颜值没话说，每次停车都忍不住回头看几眼。驾驶感受也很不错，经常跑高速提速超车稳得一批。小毛病也有，车机死机，倒车影像黑屏，从提车到现在也只出现过几次，问题不大。现在唯一不满意的就是售后了，图一是保养后跑了六千多公里出现了冷却系统报警过了一会又消失了，这是冷车状态的冷却液位置，明显少了很多。每次保养4S店都会加一瓶，现在都已经撑不到一个保养周期了。今天4S店师傅检查说没看到有泄漏的地方，说捷豹路虎烧冷却液是通病，只能以后自己备一瓶冷却液了。图二是涡轮那里，接口有明显的油渍。这个问题在我买车不到一年就出现了这个问题，感兴趣的小伙伴可以看我前面的贴。当时4S店给的说法也是涡轮工作时的高温会产生的原因，也属于正常现象，我想让他们找厂家换一个也不肯，就一直推脱。今天就是去4S店把这两个问题都说了出来，他们才勉强答应把涡轮接口的那一小段软管给换掉，图三那个地方，也不知道换了以后能不能好。最后说一句，如果售后服务能好点，小众车也是可以买的
2024-04-11
角子山
星瑞车主·车龄2年
开到机油压力不足
6500公里了，这次机油提示压力不足，我才去换的机油，放出来不足1L，震惊到我了。之前有看机油尺，显示在最低刻度下，但还能检测到，就没在意，以为不会少太多。直到报警去保养才惊呆我了上海这边外边保养贵，我就选了京东，机油机滤一共150。便宜，最后说我该换冷却液和刹车油，我拒绝了。
2024-04-08
6弼马温6
指南者车主·车龄7年
提问#懂车帝众测老铁们，跑高速冷却液高温报警，不缺防冻液。什么原因
2024-04-08