#用车心得17款的标致4008已经6年多了,跑了5.2万多公里了,前前后后改了近光的LED双光透镜,倒车灯更换LED灯,尾灯加装模块实现刹车灯全亮,车内的脚窝灯、氛围灯。以上加装整体感觉还是不错的,至今没有出现过问题。花了不少钱了。 但是本次改装不同,零费用,短时间。具体是这么回事,这几天偶然一次打开手套箱,感觉不够亮啊,才发现光源是卤素的,原车车内顶灯还都是LED的,想想这个要改,依稀记得在好像手里有个安装脚窝灯替换下来的LED灯,标致车里的手套箱、扶手箱、脚窝灯、后备箱灯都是通用的。所以很好替换了。 说干就干,翻包找到了,早晨早点来单位,停好车,打开手套箱,刚开始以为是扣外面,扣的指甲疼,想想不应该啊,应该很好取得,结果发现,扣错方向了,大家要有改的,应该先从里面扣就行,有个缝隙就下来了,就扣看一下,背面有个卡子,按下去就拔出插头了,再把原车LED灯替换了,完美。 这下,除了遮阳板的化妆灯还是LED外,车内光源都是LED了。手套箱也亮不少啊 。
#我的改装案例丰田Supra,2021款第一批,懂的都懂,3.0T,虽然是宝马身丰田壳,但改装潜力还是很大的。 还没拿到我的Supra,我就在网上看各种排气案例,反复听了各种品牌的,最后敲定台湾的Fi exhaust,他的回火放炮声是我觉得最好听最清晰的。至于Fi排气有很多尾嘴可以挑选,我选了个最低调的,选那些碳纤维烤蓝的怕被一眼1087哈哈。Fi排气是原厂协议,车子开运动模式就是打开阀门,普通模式下多高转也不会有炮声,运动模式下浅踩三千转松油门就能听到放炮。开阀门在桥底或者隧道原地轰到红区松开,我和很多朋友都觉得像开了一枪一样,真的不夸张。我自己也是性能玩家,租过很多6缸车玩,声浪没有比得过的。 正如怕被1087,尾翼我也不敢选大尾翼,选了darwin pro的小尾翼,带刹车灯。刹车灯是爆闪效果,挺好看的。 除了排气尾翼,还改了很多装饰件,比如Evs的叶子板,红色碳纤维的机盖进气口,前后红色cusco拖车钩,牛角后视镜。但这些装饰件也反映出很多问题,有的是改装件本身的,有的是车本身的。Evs叶子板因为设计是凹陷,所以必须切割挡泥板,能完美切割挡泥板再粘好真的很难很难。机盖进气口,是没有口的,只是装饰,车友都知道supra是假的进气口。前后cusco拖车钩虽然不贵,但停外面总怕被偷哈哈。 很多人问我怎么不敢轮毂,我也很纠结是改advan gt还是te37还是work s1 3p。但其实原厂的轮毂也不丑啦,但Supra毕竟不是什么超跑,原厂轮毂数据确实差了点。弥补一下,整个blox法兰盘,把他顶饱满也很不错的。Supra很滑,大宽胎确实让他抓地力好一点,但我也不追求极致,所以也就迟迟没换轮毂啦。 最后看了小红书的红眼Supra,种草了,在本地找了个做灯的也想整一个红眼。结果不如人意,颜色偏橙,他也没有更红的颜色给我换了,那就先这样了。
#用车心得买的黑色低配,第一次进店就决定了,太帅了实车,嘿嘿,本来想买艾瑞泽82.0t的,但是一试驾我丢,真的国产和合资行驶质感真不是一个档次(勿喷,本人前一辆车是奇瑞艾瑞泽5plus,试驾后的个人感受)。 改了led大灯,本来想装一个前铲个尾翼的,但是东莞抓的太严格了,抓到就是500块钱罚款,这车第一感觉就是外观很犀利,洗干净后很有质感,平时买来都是跑高速的,2.0t高速上基本上给油就能超车,定速巡航百公里大概6.3的油耗,高速很稳,130的速度方向盘都不抖,加装了一个锁车升窗,是某宝买的,很好用,倒车自动双闪,锁车自动升窗,再也不用担心下雨天忘记关窗了,这车音响感觉不是很好,后悔买低配了,高配的音响效果真的很好,后期可能会改装一下,内饰的话我觉得很耐看,可以接受,还有就是堵车油耗有点高,但是我一般都是跑高速。 小毛病暂时没有,就是偶尔过烂路中控会有异响,后悔没有上高配的,月底去4s首保,到时候看看能不能换燃油模块和高位刹车灯。感谢圈主推荐。