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电动汽车充电盖打不开

高师傅开车
保时捷Taycan充电口打不开怎么办？
保时捷Taycan车型的充电口在车辆的前翼子板上，有手动开启和电动开启两种不同的方式，如果不熟悉的用户第一次遇到的确会在打开充电口盖上遇到些问题。手动开启的充电口盖打开方式和传统汽车的油箱盖类似，在车辆整车解锁后就可以按压解锁并翻开充电口盖。
2021-08-20
越野越疯
新能源汽车的驾驶方法、使用、存放技巧及注意事项（收藏）
随着国家大力推广新能源汽车，新能源汽车越来越普及，市占率也越来越高，很多消费者入手了属于自己的新能源汽车。
2023-09-13
番茄3689600163775902
新能源汽车充电隐患曝光：专家揭秘驾驶时需谨慎的使用存放技巧！
新能源汽车：驾驶方法、使用、存放技巧及注意事项新能源汽车的普及率越来越高，它和燃油车有很大的不同。今天我们就来聊一聊新能源汽车的驾驶方法、使用、存放技巧及注意事项，为您答疑解惑。一、电动汽车的驾驶方法大部分电动汽车的档位有五个：D、N、P、R、E(E1、2、3)。
2023-10-11
撸车师兄
纯电汽车不用保养？别信！这4个基础保养自己就能做
本期问题:纯电车有哪些地方可以自己动手保养?一般纯电车的充电接口会因为密封的问题，导致进入比较多的灰尘，长此以往会导致充电头拔插时出现卡滞、不顺畅的情况，所以可以定期用WD-40精密电器清洁剂对充电接口冲洗，这种特殊的清洁剂是不导电的，并且能够快速挥发，有效地清除金属触点的氧化情况，恢复导电性能。
2023-05-01
驾春秋
宝马3系车主·车龄6年
续航610km，搭载800V快充，远航H8为什么推荐中配？
随着消费群体的变化，人们现在对于汽车这个行业开始有了更新、更全面的认知，很多人对于一款车好坏的评判不再拘泥于品牌，而是更多的聚焦车辆本身。近期远航汽车推出了一款顶配续航可达到950km的大型纯电SUV——远航H8引发关注。在限时优惠下，远航H8的起售价为27.
2024-04-12
小徐的汽车生活
纯电平台加持，续航401km+四轮独悬，比亚迪海豚荣耀版值得买吗？
以往大家如果想买一台纯电小车，基本都只能买到“油改电”的产品，但这类车型缺点很明显，如纯电续航不够长、安全性不足等。
2024-05-08
玩车情报局
为电动汽车加装柴暖，拿什么拯救你？怕冷的“电动爹”
作为“双拉尼娜年”，今年北方的冬季格外刺骨，零下20度都是常事，对于北方地区的朋友来说，这不过是家常便饭了，羽绒服帽子手套全副武装，进屋有暖气，扛扛也就过去了，但是电动汽车却不像人那么扛冻，在低温情况下，续航急剧衰减。
2022-01-05
电动车主访谈
我花了116万买了辆保时捷Taycan，像是交了智商税
据官方介绍，使用800伏Turbo充电桩，从5%充到80%仅需22.5分钟。在智能化设计上，Taycan配备了16.8英寸的曲面组合仪表、10.9英寸信息娱乐系统及副驾驶侧显示屏，全系标配L2级别的自动驾驶。
2022-06-14
环球港零跑汽车高斌
不要慌不要慌零跑T03充电有妙方
做一名都市丽人需要费点心思，做一名可以轻松驾驭日常通勤、休闲郊游的都市丽人，更是需要解决【低电量危机】的能力。当屏幕上的电量值越来越低，控制不住的焦虑指数随之飙升，到底如何破解【电量焦虑】呢？下面的3个车主故事会给你答案。
2023-10-14
星城汽车网
全球首创可分离福祉座椅MPV 传祺新能源E9电动福祉版下线
随着科技的不断进步和消费者对汽车需求的日益多元化，汽车市场正迎来前所未有的发展机遇和挑战，但科技服务于人的本质始终不变。4月12日，广汽科技日以“科技视界”为主题在广汽研究院举行，活动彰显了广汽集团对科技创新及人文关怀的执着追求。
2024-04-15
智电汽车
冬季告别“电动爹”，“温暖”出行还得看CR-V e:PHEV
文/土木一场突如其来的寒潮，让不少新能源车主犯了难，用车体验跟温度一样直线下降，尤其是北方车主，吐槽“电动爹”的声音不绝于耳。
2024-02-01
智慧香瓜jx
提问各位大侠，车辆熄火后，但充电口打不开了，有解决办法吗？谢谢
2024-05-28
比亚迪汽车洛阳茂迪店LYD
展厅里的秘密武器-一探究竟比亚迪UP
比亚迪元UP：时尚与科技的完美融合嗨，小伙伴们~ 今天给大家带来一款让我心动不已的汽车——比亚迪元UP！它不仅外观时尚，内饰精致，更融入了众多高科技元素，简直是我的梦想座驾呢~ 🚗✨ 🌟 时尚外观，让人一见钟情比亚迪元UP的外观设计简约而不失大气，流线型的车身线条让人眼前一亮。封闭式的前格栅与熏黑大灯组完美结合，展现出强烈的品牌辨识度。而车身侧面的流畅线条和硬朗的轮眉设计，更是增添了几分力量感。特别是车尾的大尺寸扰流板和熏黑贯穿式尾灯组，不仅提升了安全性，更是让人过目难忘。 💡 智能内饰，科技感十足进入车内，你会被元UP的内饰设计所吸引。三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，这些充满未来感的设计元素让人仿佛置身于科幻电影中。特别是中控屏，不仅操作流畅，还支持语音控制，让驾驶变得更加便捷。此外，车内还配备了无线充电功能和水晶电子档把，展现了比亚迪对细节的极致追求。 🚀 动力强劲，驾驶体验超棒当然啦，作为一款好车，动力表现也是必不可少的。比亚迪元UP搭载了高性能的电动驱动系统，动力响应迅速，加速平顺。无论是在市区通勤还是长途旅行，它都能给你带来愉悦的驾驶体验。而且，由于采用了先进的电池技术，元UP的续航能力也非常出色，让你不再为充电而烦恼。 🎉 优惠多多，性价比超高现在购买比亚迪元UP还有超多的优惠活动哦！不仅有88抵58888的购车优惠，还赠送充电桩呢！这样的性价比简直让人无法抗拒啊~ 总之呢，比亚迪元UP不仅外观时尚、内饰精致、动力强劲，还融入了众多高科技元素和优惠活动。如果你正在寻找一款性价比超高的电动汽车，那么它绝对是你的不二之选哦~ 快来加入比亚迪元UP的大家庭吧！🚗💨
2024-05-27
聪明的艺术家Cf5
提问我就想买个脉冲充电器或者充电桩，淘宝上好像都没有卖呀。那东西电瓶车上都在用，可以提升电池寿命呢？我就不理解了，为啥现在说英国学者在研究脉冲充电器，说可以提升电动汽车送电池寿命，这东西不是好多年前电瓶车上就在用的吗？虽然原理也比较简单，自己做一个也可以，但是自己不敢玩呀。不敢拿自己车当实验品啊。
2024-05-27
郑谊
【既要高端化，又要大众化，对标沃尔沃EX30，起亚EV3发布！】近日，起亚以电动汽车市场大众化为目标开发的车型EV3揭开了面纱。起亚计划通过电动SUV降低价格，同时也不错过高级感和行驶里程。 EV3和EV3 GT系列对标的是 Volvo EX30、Mini Cooper电动汽车、以小而高档的车型决胜负。 EV3长4300毫米，宽1850毫米，高1560毫米，轴距2680毫米。作为对比沃尔沃EX30长4233毫米，宽1836毫米，高1555毫米，轴距2650毫米。起亚EV3拥有460升后备箱和25L前备箱。如果2拍座椅折叠，室内最高为1251L。沃尔沃EX30后备厢318L，后备厢最大拓展为904L。 EV3的行驶距离达到了惊人的水平。达到韩国产业通商资源部认证标准为501公里，欧洲（WLTP）标准为行驶距离超过600公里。得益于采用了以NCM（镍、钴、锰）为基础的三元系电池。这也领先EX30的长距离475公里。根据电池大小，分为长续航（81.4千瓦时）和标准续航（58.3千瓦时），如果用350千瓦级充电桩快速充电，30分钟内可以充电10%至80%。
2024-05-25
老郭机械局
前两天有人问我，等我拿到小米的试驾车我打算测点什么？说真的，什么在线调戏小爱同学，什么摆桩桶做麋鹿测试，什么找个赛道飙车，这些全网都做了不少了。要我我就想看看，这车没电的时候，能不能不掉链子。这不是我鸡蛋里挑骨头，是前一阵测试阿维塔11和智己LS6的时候一个小插曲。阿维塔11电量耗尽之后挂不上N挡，车机屏幕上无法关闭空调，并且把车推到充电桩之后无法充电。最重要的是后尾门打不开，拖车钩也没法取出来。如果车在这种情况下能正常打开车门，并且能留下最后一点电给人设置一下拖车模式或者挂个空档什么的话，那天都可以少很多麻烦。这次去小米店里仔细看了下SU7，尾门用的是按键开启，这一下就想起那天打不开车门拖不了车的尴尬。不过我估计小米不太愿意我这么搞，毕竟锂电池，电量全跑干确实是很毁电池。
2024-05-24
一心一意菠萝ee
腾势d9的电池
腾势D9的电池非常安全①腾势D9采用的是比亚迪专属定制刀片电池，刀片电池从上市至今市场一致好评，在电池方面都没有出现问题，证明刀片电池的安全性是经得起市场考验的。 ②腾势D9搭载的电池在经历了火烧、针刺、撞击、短路等极限实验后，并没有出现燃烧和爆炸等现象，刀片电池的安全性经得起考验； ③腾势D9内部配备有高压系统多重保护，即使真的遇到极端情况，也都能保护驾乘者安全 ④腾势D9的专属底盘，采用了高强度钢板加玻纤材质的电池护板，进一步保证了电池包的高安全怎样的充电习惯，能尽量延长或保持电池的寿命 ①保持随用随充的习惯 ②尽量采用慢充方式充电 3保护好电动汽车充电设备
2024-05-24
放逐少年吊炸天
宋PLUS DM车主·车龄3年
不到一年动力电池动力严重衰减要换电池
是不是只有我这么倒霉呀，提车新车没一个月发现空调是坏的，开去维修不到半个月又坏了，第二次才修好的。后来没多久发现副驾车门从里面打不开，去修好了以后又发现后排也无法正常开门，又去维修，一共跑了三次才维修好，差一次就达到了同一部件维修四次没修好达到换车标准。提车10来个月的时候车辆油门有时候响应速度很慢，经常的会油门踩下去要过四五秒的时候才会有响应刚提车的时候超车的时候油门踩下去动力会突然掉下来，只能赶紧停止超车，吓人一跳，很危险，但是是偶发性的，就没当回事，以为是正常的，现在回想起来细思极恐，万一超车的时候因为掉速出现事故后果不堪设想。最近出现问题是5月19号在高速上突然速度降到53公里左右油门踩到底了也提不起来，在高速上出现这种情况是特别危险的，还好当时离出口不远，赶紧下了高速，下了高速，速度还是提不起来，最快53左右，而且是很久才提起来的最高速度。打电话厂家技术人员过来检测，技术人员检测说有可能是动力电池有问题需要进店检测，问了我充电情况，我说每次在小区充电桩充电充4元左右就充满了，最多的时候就六块，特意去特来电APP查了最近两次充电发现多的时候充了3.2度电，少的2.9度电就充满了。但55公里应该要充8.2度电左右才是正常的，问题是买车十个月左右的时候就发现车只能充3-4度电左右了，前期用的自带充电枪充电，充了多少度电充满不知道。后面去4S店做了两次保养为啥为啥都没检测出问题。每次做保养4S店不是都会对车辆的系统做检测吗，是两次都没检查出问题，还是检查出问题了没告知客户我就不清楚了，进店检测后确定是电池出现了严重衰减需要换电池。
2024-05-23
巴得梅
比亚迪秦plus dim 79800起
比亚迪秦Plus Dmi2024荣耀版:禾来的绿色比亚迪秦 Plus Dmi2024荣耀版，一款以绿色能源为核心的电动汽车，以其卓越的性能和环保理念，成为了未来出行的理想选择。首先，秦 Plus Dmi2024荣耀版的设计理念，充满了未来感和科技感。流线型车身，优雅而动感，彰显了其作为电动汽车的独特气质。内饰设计同样精致，科技与舒适的完美结合，为用户提供了极佳的驾驶环境。这款车的核心优势在于其能源系统。比亚迪秦Plus Dmi2024荣耀版采用了先进的DMII插混系统，以绿色能源--电力为主，汽油为辅。在城市内出行，尤其在低电量情况下，它能够通过汽油发动机提供动力，实现燃油车般的行驶体验。而在长途旅行中，秦 Plus Dmi2024荣耀版则完全依靠电力驱动，实现零排放，无污染。在性能方面，秦Plus Dmi2024荣耀版表现出色。无论是起步、加速、还是高速行驶，都表现出平稳、流畅。其智能驾驶系统，更是提升了驾驶的安全性和便利性。而其大容量电池和快速充电技术，更是让用户无需担心续航问题。秦Plus Dmi2024荣耀版还具备环保、节能的社会责任感。它以实际行动支持环保，减少碳排放，对地球环境做出了积极贡献。同时，它也展示了比亚迪在新能源汽车领域的强大研发实力和创新能力。总的来说，比亚迪秦Plus Dmi2024荣耀版是一款具有前瞻性、创新性、环保性的电动汽车。 1、关于自己买秦plus的感受: 油耗:百公里综合油耗在3.8L(油和电换着跑，油耗1.2) 速度:百公里实测加速8.2s，踩油门话车很灵敏保养:只要400块(基础保养) 空间:1米75的身高调整好前排后，后排还多出一个手掌的空间，但顶部空间不多，但也够用。充电:快充.0.5h 2、关于车型功能主要区别: 55km领先型(79800):倒车影像、无天窗、不能快充 55km超越型(95800):主驾电动座椅、外后视镜锁车自动折叠、360、有电动天窗、不能快充、手机无线充电(max:15w) 120km领先型(105800):倒车影像、有电动天窗、可快充 120km超越型(115800):主驾电动座椅、360、电动天窗、手机无线充电(max:15w)、外后视镜锁车自动折叠、送3.3kw充电桩 120km卓越型(125800):不推荐混动车首选车型
2024-05-23
炜主
Model 3车主·车龄3年
新车辣评之哈弗H6
#辣评新车前几天，我看新闻，魏总痛批哈弗H6的营销工作，曾经的销冠目前月销已不足万辆。当然其中一个原因就是这几年的新能源车的前后夹击，除了坦克车型外，长城在新能源市场显然吃了大亏。于是长城立即推出了第四代H6，来扭转颓势。第四代H6是这次北京车展正式亮相。但我感到惊讶的是H6本该惊艳四座的，结果确实没什么太大的动静。先不说新势力车型，即使比起比亚迪和吉利的营销上就显得那么“无声无息”。首先我个人觉得营销上，魏总还得找雷总学习下，这也是一门艺术。现在可是酒好也怕巷子深的时代了。哈弗H6作为曾经的SUV销冠，长城的重磅车型，曾经霸榜长达9年，算是一个神话了，可以说是当时国产车代表车型了。另外，第三代车型我记得没推出几年的嘛，没记错的话，2020年8月才换代，现在不到4年就再次换代，不得不感叹现在车的换代速度越来越快。外观上，变化明显，采用鳞片式中网进气格栅，视觉冲击力更大，日行灯也换成竖版的，有些凯迪拉克的设计元素。每次改款越来越符合现代审美，但我个人认为缺乏可辨识度，车辆外观设计元素越来越趋同，算是一种潮流吧。车侧面，没有采用那种完全溜背的造型，而是相对直棱直角。这个就为了车内部就留足了空间，不会导致后排顶头的现象。这样也更家庭化。幸好没用贯穿式尾灯，分立式还是和前后能做到更好地呼应。其他外面方面就是车长增加了5厘米，第四代H6的长宽高分别是4703*1886*1730。内饰上，一改之前悬浮式中控屏的上一代设计风格，采用当下流行的新能源车的设计元素，中控大屏的简约风格，并开始使用怀挡，取代之前的“鸡腿”挡把。这似乎也是种潮流，好听点说是科技感，实际上一看现在的车型差不多都是这一套，唉～个性去哪了？另外就是感觉已经没有什么实体按键了，年轻消费者肯定是喜欢的，毕竟可以用语音，屏幕操作也更像电子产品。但这样的设计，对年纪大的朋友并不是太友好。内饰设计乍眼一看还以为是辆电动汽车呢。空间上，后备厢开口较大，就稍微有些高，搬东西可能有些不方便。后备箱空间为560升，算是表现不错了，可以容纳4个28寸行李箱，实用性不错了。乘坐空间上和三代基本相似，坐垫厚实，乘坐起来就很舒服。不过后排中间是凸起的，但不是太高，不太影响乘坐体验。车机上，用的是8155芯片，现在算是中规中矩的。不过用上了咖啡OS系统，这个是之前在魏派的车机上使用，用来整体感觉和华为系统略有几分相似。APP也挺丰富，华为系统和安卓系统没问题，不过不支持CarPlay，这就对苹果用户不太友好了。动力上，同样配置了1.5T和2.0T发动机。同样排量下较三代发动机扭矩马力均有所提升。这次较三代提升最大的是变速箱，已经从7档DCT换成了9档DCT。我个人觉得这样的话平顺性将有一定提升。配置上，手机无线充电、10.25液晶仪表盘、14.6中控屏、9英寸的HUD（高配车型）、手机无线充电，并配备了座椅加热，部分车型还有座椅通风，以及L2级的辅助驾驶系统。具体配置要求以后才公布。第三代现款已经开始清库了，直降3.2万，这个也够狠了。第四代价格我个人觉得价格肯定是比现款更低的，这样性价比才能体现出来，月销2万多才有希望。性价比方面，长城是在行的，魏总也是深知道这点的。坦克300的成功，就可见长城还是挺有水平的，现在越野界非常认可。长城的车我个人是比较推荐的，尤其是H6这样的主力车型。能看出长城是用心在造车，一点点的成长起来的。买这样的车才能有可靠性。总之现在就是看长城怎么出牌了。大家觉得新一代H6怎么样定价合适？H6还会是你的“菜”吗？欢迎大家讨论。
2024-05-23
郑谊
【比亚迪宋PLUS三季度欧洲开售，换装1.5T动力，延长质保期】中国电动汽车排名第一的比亚迪正在加快进军欧洲的步伐。继电动汽车之后，还将推出插电式混合动力汽车。比亚迪宋PLUS SUV凭借插电式混合动力系统将在欧洲上市。纯电动可行驶距离高达125公里，备受关注。竞争车型有大众途观、丰田RAV4等。比亚迪宋PLUS PHEV车型结合了发挥97马力的1.5L自然吸气汽油和发出195马力强大功率的电动机。系统总功率215马力。电池容量有两种选择。18.3千瓦时和26.6千瓦时的电池组可行驶距离分别达到80公里和126公里。以最高配置的饰板为例，增加了1.5T涡轮增压器发动机和四轮驱动系统，其特点是可行驶距离短，但功率强大。前轮由1.5T涡轮增压发动机和201马力马达驱动，后轮配备161马力马达，系统总功率为319马力。纯电动可行驶距离为69公里，比较短。为了摆脱低价中国车的成见，比亚迪配备了15.6英寸旋转信息娱乐显示屏、双智能手机无线充电板、V2L功能等尖端选项。因为是插电式混合动力车型，所以不用启动，可以使用室内信息娱乐显示屏和充电功能。比亚迪还破格增加了保修期。电池保修8年20万公里。一般保修为6年15万公里，与竞争车型相比相当长。
2024-05-23
这胖6不错
ID.6 CROZZ车主·车龄2年
提问充电口打不开了怎么办
2024-05-22
z追梦大怪兽
比亚迪海狮
比亚迪海狮07EV:都市电动新风尚，引领绿色未来! 商比亚迪再创辉煌，海狮07EV强势来袭! 作为新能源汽车领域的佼佼者，海狮07EV凭借其出色的产品力和科技感，为城市生活注入一股清新的活力! 外观设计:流线型车身，灵动而优雅，仿佛一只在海洋中畅游的海狮，充满力量与美感。每一个细节都经过精心雕琢，彰显出比亚迪对美的极致追求。电池续航:搭载前沿电池技术，续航里程高达610公里以上，让你告别频繁充电的烦恼，尽情享受无忧的驾驶乐趣。智能科技:海狮07EV配备先进的人工智能系统，支持语音控制、自动驾驶辅助等多项功能，让驾驶变得更加轻松智能。环保理念:作为电动汽车的佼佼者，海狮07EV积极响应环保号召，零排放、低噪音，为守护我们的地球贡献一份力量。内部空间:作为一款都市SUV，海狮07EV拥有媲美中大型SUV的宽敞内部空间。采用CTB技术，不仅保证了整体造型的优雅与流畅，更为车内乘员提供了充裕的头部空间，让你畅享舒适驾乘体验。座椅设计:前排座椅采用一体式头枕设计，经过多轮优化，包裹感与舒适度俱佳。全系标配主驾4向电动腰撑，中高配车型副驾也增配该功能，有效缓解长途驾驶的疲劳。同时，主驾座椅还支持三组位置记忆功能，方便多用户家庭使用。
2024-05-22