小叶汽车闲话
最近星途汽车的话题有点多。先说星途星纪元ET的预售。作为奇瑞星途星纪元的第二款车型，星纪元ET承载的内容应该是非常多的。所以在星纪元ET预售开启之前，奇瑞董事长亲自邀请罗振宇和汽车媒体人吴佩，进行了一场长测直播。
东风风神湘西晟坤店
9月9日，东风风神智慧座舱暨奕炫上市发布会在山城重庆盛大举行，吸引了无数媒体前去参加。其中，行业知名媒体“汽车情报”的记者参加完本次发布会后，发表了文章《东风风神奕炫：大道至简，生而为赢》，引发了大家的关注。
小言说财经
前天，作者写了一篇关于长城汽车的文章，文章的题目是:“长城汽车的崩塌，是它和老板的格局太小!”文章发表以后，不出意料地遭到了长城汽车水军的攻击和辱骂，而且，长城汽车还给平台发函，要求删稿。
智行汽车
韩系车的设计，过去几年一直在引领潮流，现代起亚这两个品牌从全球各地招募顶尖的设计人才，担当他们的外观设计工程师，从而生产出全球最漂亮的车型。但是，从一个月前刚刚亮相的第五代全新胜达开始，事情就变得有些诡异了。从牧马人到奔驰大G，最近两年方盒子造型的车越来越流行。
凤姐说生活
现在很多人都有驾照，违规扣分，换驾照是常有的事情，学会这些隐藏功能，太方便实用了！
无马汽车
“概念林志玲，量产罗玉凤”，人们总是喜欢以此来吐槽概念车，但如若放宽心态去看待概念车，你会发现概念车存在的意义更多是厂商对于未来出行和移动空间愿景的传达，这就如同科幻电影对于现实生活的影响意义那般，且看且珍惜。
灵敏海洋dcz
宁波星源卓镁技术股份有限公司最近宣布了一项重大计划，他们计划与浙江省宁波市奉化经济开发区管理委员会签署一份项目投资建设协议，投资建设年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目。这个令人瞩目的消息引发了全球范围内的广泛关注。
爱研究车的95后
看了实车 因为内饰下个小定 如果我想要的版本超过了38.8 我感觉我不会买。因为这车的档次没有做到超过40w 外观太减分了。功能设计满分 造型设计概念手绘图90分 量产外观罗玉凤。反正这个外观是让我不愿意掏大价钱买它的唯一原因，各种功能和细节设计是我愿意下个定看最终价格的原因，产品力可以，就怕小鹏跟着理想一起飘了。
快乐晚风azK
宋L与海豹ev很可能同价起售，理由如下： （1）与海豹ev都是轿车（申报轿车，按suv销售，会假一赔三吗？） （2）配置基本相同（不要说尾翼和云辇，宋L并非全系标配） （3）宋L离地若14cm，比海豹高得有限，加上号称最美的罗玉凤，与海豹当前销量不佳且有优惠，基本折平
地里看麦去吧
提问各位吴彦祖，罗玉凤，2.0上市了，价格也可以，1.6的还会降价吗？
不羁的风8269
先说说外观外形:目前展出的宋L只是概念车，你要看真正的量产车。汽车圈不是有句俗语:概念林志玲，量产罗玉凤。 宋L大概率会应验上面那句俗语。 然后再说说内在的，作为纯电车型，技术方面比亚迪目前并没有突出的表现，电机电控只能算中等水平跟特斯拉比还是有差距，尤其是碳化硅逆变器转换效率，以及肉眼可见的800V及以上高压平台，真要扯上腾势的双枪充电，难不成特高压只解决充电效率这么简单吗？ 能耗效率、低电流低散热以及减重这些都不看啦? 再说说电池，不说固态或者半固态电池，就聊聊宁王的麒麟电池，肉眼可见的高能量密度和超高的充放电倍率，马上上市的极氪009 理想mpv等众多车型都即将量产落地，请问比亚迪的短刀二代电池在哪里?ppt吹了这么久了还等到何时? 如果新上市的宋L和腾势N7以及方程豹、改款秦新唐、唐max都无缘二代短刀磷酸锰铁锂，势必产品力会越来越弱，尤其在纯电车型上。 最后在聊一聊新能源汽车战备的下半场，科技智能化，比亚迪目前有啥? 算力芯片在哪里?高通690?我笑了， 如果下来的腾势N7上激光雷达，那没有英伟达算力芯片加持，注定又是款韭菜车。 23.3月就跟英伟达签署了合作，这么久了连芯片影子都没有，难不成是舍不得几百块钱的芯片成本以及lcc级的专利成本? 如果EV车型实在打不过就老老实实走亲民路线吧，单价控制在18万以内，脚踏实地走走量，等把芯片突破了，辅助驾驶算力搞上去了，激光雷达价格打下来了，再做做20万以上车型行不?
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