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迷你汽车通病
- 2019-10-18
- 2020-10-28
#CR-V提车作业【选买背景介绍】:选车第一点不要纯电，可以插混。第一辆轿车开了快十年，想换一辆SUV开开，毕竟空间会比轿车宽敞一点，适合家用。对比了国产新能源，最想中的是哈弗猛龙，感觉各方面都可以，就是怕刚买两年停产，后期维修啥的麻烦（第一辆车就是这样[苦涩]） 最后看了新款CRV，感觉比老款外观好看的多，黑色也显大气，综合各种原因基本就确定它了 【购车价格】:选的混动智悦，指导价219900，郑州提车，找的朋友直接谈的落地价格19.4 就送了个太阳膜，后期我去贴的时候看了一下膜的质量直接走了，找朋友贴了车衣+太阳膜 【用车初体验】:混动驾驶感受就两个字:丝滑 开了八年1.4T 干试双离合 现在换这个混动ECVT那感觉是真丝滑 【空间感受】： 车长2701的CRV内部空间还是可以的，1.75的我驾驶位调整好，后排坐人完全OK，至于乘坐方面还没感受过（司机的命[裂开]） 【驾驶感受】:2.0混动动力够用了，响应也比较及时，想超车只要舍的踩油门，基本都没问题 【油耗】：目前行驶两千公里，表显油耗5.7，实测百公里应该在6个，希望后期能降到5个左右 【优缺点总结】: 本田车优点就是皮实耐用，图个稳定，至于省油，听很多朋友说燃油版的现在市区并不省油，我就选了混动。 CRV就是一个各方面都相对比较均衡车辆，没什么特别突出点，也没啥大的缺点 真要说缺点，那也就是小日子的车通病，车漆薄，隔音差，混动个人感觉主要是底盘隔音不好，路感能清晰传到车内 。另外就是后排安全带卡扣凸起较高，坐中间位置容易硌的慌。3月22日提车，一周后高速被迷你亲上了，4S店拆后杠看到里面杠铁变形，目前行驶两千公里感受还是可以的。 第一次写这玩意，暂时就写这么多吧，后期有啥新的感受再跟车友们汇报 最后感谢圈主推荐加精
2024-05-07- 2024-02-25
#摩托车年度吐槽大会春风狒狒个子比较小，可以称之为是迷你性的，如果是个头比较大的人骑起来不是很舒服。还有动力方面不够，尤其是提速慢，在路上行驶的时候是比较危险的，特别是被汽车超车或者是跟汽车齐头并进的时候，速度提不起来就容易被别车，经常超车不好超过去不太建议跑特别远的地方实在太慢了 我的狒狒骑了有八千多公里了 经常在路途中 捏离合就熄火 去检查又是正常的 烦死了一天天 还有就是链条也经常松 起码一周就要去调一次 要么就是得换个好的链条 在吐槽一下原厂蜡烛灯 晚上开了跟没开一样 车灯也得换不然晚上跑山毕竟危险看不清 空档也比较难踩，这个应该是通病了，习惯了之后 也还好，但是起步1档挂二档的时候容易挂空档，然后光拧油不走道挺尬的，一天得发生好几次还有就是 震动大，毕竟单杠车，但也还好，上了70以上振动比较明显，40-60的的时候感觉不大 屏显油表还有时间不准，这个就要凭感觉了每次感觉要没有油了就得去加烦死人 公里数差不多去加就可以； 还有个问题就是所轮胎打滑,我觉得下雨的话就骑慢点或者就不骑，轮胎是真的特别滑毕竟也没有abs，安全放第一位，在城里跑50 60左右差不多了 不需要追求速度与激情哈哈哈 以上就是我对春风狒狒125的吐槽🫠🫠🫠🫠
2023-12-07#晒晒我的摩托车人生第一辆摩托车总是在纠结和矛盾中不断寻找到来的，无论最终选了哪一辆作为坐骑可能都会有些许遗憾和后悔。今天我想推荐我的人生第一辆摩托车是来自济南轻骑铃木的酷道155，拥有浓郁的印度咖喱风味的外观和四五百排量狐假虎威的双孔排气，按照国内大多数人的审美看这车除了丑还是丑，但如果真的有机会亲自试乘上手我觉得那他一定会给你带来很多惊喜和意外。坐标：云南大理，购车时间：2022年10月1日，新车落地15500元（含交强险120元，三者险121元，优惠1000元购置税)，油箱真实容积11.5升左右，92号汽油，单前abs,原车不带双闪功能，极克飒155同款发动机，裸车自重150公斤左右，原车不带双闪。磨合期油耗大概为100公里2升，1000公里磨合期油耗大概为100公里2升，1000公里磨合期后油耗有所降低，目前行使八千多公里，油耗维持在1.9到2.4之间，日常城区通勤七八十巡航的话油耗大概百公里2升左右，偶尔短途旅游跑跑高速和快速路九十到一百巡航油耗2.3左右，这个油耗已经很惊喜了！操控上，按照手册正常保养换机油清洗涟条，换档依旧很平顺，龙头转向轻快灵活堪比踏板车，大沙发一样的舒适坐垫是最棒的一点，双腿弯曲度很低前伸，通过性较好。自动力上时速前八十公里提速整体较快，八十到一百一提速较慢，最高时速表显115时定位时速110，对于小手来说足够了！不足之处，排量不适合高速超车，跑山有点费力，后轮太滑无abs转向刹车时一定要小心抱死，链条声太吵是铃木车通病，前右脚踏便滑需改装，后视镜偏小需改装，前轮甩泥严重需改装加长，后视镜偏小需改装，前轮甩泥严重需改装加长挡泥板！加装情况：前风挡，手机支架，行车记录仪，碟刹锁，水壶架，迷你定位器，右前脚踏，前挡泥板延长板，透气坐垫套，尾箱52升，两边包，前防摔杠，后排气防摔棒！小众车保值率偏低，目前摩托车市场价格战之下，酷道新车依旧没降价可以考虑入二手车更具性价比！如果是新手过渡期练手和市区代步求一个安稳舒心，抛去怪异的外观，一万出头的酷道一定会给你惊喜！
2023-09-20#用车心得车子是22年1月份买的，当时4S店没有现车，从当地汽贸买的，马卡龙绿色，续航120的，有空调，倒车影像，优惠不多，裸车3.8，加上车险，差不多4万落地，当时同类型少，没有什么选择性，要是现在买，不会考虑五菱了，为什么这么说呢，这车放现在没有什么性价比，（且售后比较差劲，厂家和4S都很坑） 为什么缺性价比呢，目前同类，如长安玉米，吉利熊猫，可以说都强于他，如同价格，续航都略长于五菱迷你，配置也更丰富。 为什么说厂家与4S都很坑，售后不行呢，不知道大家发现五菱现在造的车通病就是时间长了，非常容易生绣，且漆面特薄，有的可能是刮到底漆面，导致的生锈，但是我这个迷你才用了一年多，没有刮憎就存在生秀问题，反映厂家，厂家直接说这不是质量问题，可能因水滴到上面，导致生秀，外力因素不质保，照这样说这个车下雨天就不能开，大家买车一定不要相信什么质保十年，八年这种骗术，出了问题厂家只会说二种话， 一是说车子质保期不在店里保养，不质保。 二是说你开车不当，强说外力导致问题，不质保，根本不反思车子存在质量问题及设计缺陷，一点责任都不承担，如果车子一点防水都没有，那车子的意义何在，这样车岂不是车中垃圾，还说什么神车，越是下雨天，人民才越开车出门。 说到最后，我只是告诉大家，五菱己不是当初的五菱，照这样弄，神车终究跌落神坛，人民的代步车坑了人民，让人民寒了心，人民终究会抛弃他，人民图便宜且质量可靠的车，现在五菱在同级车子中并不便宜，但他学会了如何偷工减料，如何把车子存质量问题转交给人民，出了问题，不管赖谁，五菱厂家只会强说一句外力因素，不质保，玩不起，别说什么质保8年，现在想想，这可能只是厂家的一句宣传语，提升卖点，纯画大饼，告诉诸位，谨慎入手，小心售后。
2023-09-09- 2023-08-28
- 2024-05-28
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