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碣石走私汽车

青的自驾游
床车自驾#喜欢月亮湾这个驻车营地，小巧安静，还有水台子
2024-02-08
天天等大奖
#自驾回家过年 1200公里，自驾回乡日记。
2024-02-08
VRdoctor
KTMR2R 390 DUKE车主·车龄3年
ktm Duke250
这台车是我真正意义上的第一台车 19年上牌 20年买的二手陪伴了我4个年头骑行了超过4w公里我对它爱护有加它也没把我扔在过路上总体质量比较稳定油箱坏过一次应该是加油油枪怼的次数多了不排气了导致油箱盖漏油坏了油箱这个具体原因碣石师傅也没办法搞清楚陪伴了我去过很多地方看过很多风景跑过几百次山路去过日照海边雪野湖十几次东营黄河入海口泰山脚下还有崎岖不平的烂路带我回到故乡因为本人没有汽车驾驶证只能骑摩托车代步但是我还是喜欢骑行的感觉除非天气特别恶劣整车买回来都是我自己保养用过摩托瑞士壳牌劲擎万威美格在这提醒大家最好不要在网上购买机油没有保障还是去店里让专业的师傅去给保养这样不会出问题刚开始原厂轮胎跑了2w公里吧后来看摩友们换了轮胎会提升操控我也买了一对米塔斯sf➕轮胎 110 70 r17 150 60 r17 （尺寸）确实！换完轮胎感觉就像是换了台车之前的原厂胎太扁而且抓地力比较差会有后轮打滑的情况换上米塔斯的感觉就不同了操控灵活！指哪打哪翻身快压弯给了我很高的信息总体来说只要你对车用心爱护它就能载你去你想去的地方
2024-01-22
骑马嗷后面三徒弟嗷
豹5被测评后想说
虽然盲订豹5最后还是退订（个人原因非其它）最近，姚某测试豹5闹的沸沸扬扬，网络上各种声音层出不穷甚至不缺乏针对特定车企的不负责言论。在此，只想再重复说一句：一花独放不是春，百花齐放春满园。国内车企在燃油车、新能源取得的进步有目可睹，是不可磨灭的事实，也是国内车企扯下合资车、进口车高高在上的价格底气。不相信的可以查查在国产车崛起前桑塔纳（以此为例而已）是怎么薅国人羊毛的？对于国产车存在的这样或那样的问题，只要他们在不断进步、完善，再多一点点鼓励又何妨呢？因此，请大家多一些包容（不管是哪个国产车企），给车企以机会，你可以不选择他、不买他的产品，可以批评他，至少购买的权利是你自己的，谁都不能强迫你（毕竟国产车企的发展时间太短），但是请不要去抹黑任何一个企业！不同的企业有了发展，经济才会好，对吧！浅浅谈谈姚某事件： 1.确定18L百公里油耗是真实的。车企应相关部门要求，后台导出行驶数据应该也是真实的（数据是真实的，能后台导出数据的能力也是真实的）。 2. 个人认为任何人都可以对任何一个产品进行测评。不管你是用什么样的方式方法都可以，只要不违反相关法规，自己乐呵就完事了。如果你要将你的测评结果告诉很多人甚至要传到网络上，那请一定要对自己的行为负责任。就像小学老师教写作文一样，要注意什么？要注意写作要素！同理，你公开发布的测评，你要明确告诉你的测评要素是什么？测评基础是什么？ 3.测评过程是需要真实，正常的测试，应该尽可能的模拟在真实工作状态下的运行参数，这样能为更多的预备车主、准车主提供可靠的直观的信息，能帮助别人，善莫大焉。如果是不良的暴力测试，甚至还带有违规教唆嫌疑的（普通百姓也好，网红博主也罢，谨记网络不是法外之地）侵犯别人的权益，自己也会被侵犯，毕竟大家常说能量守恒定律并且初中物理也说了“力的作用是相互的” 4.很多网友说车企的行为侵犯了个人隐私，以后都会随时被侵犯？说这话的人，不知道出于何种恐惧，请大家想想：目前这个信息化社会（包括西方发达国家（斯诺登为何被通缉？），只要你使用电子产品或者下载任何一个APP，哪一个没有侵犯你的隐私甚至更甚？怎么没有人说特*拉、萍国？不都是用的挺欢畅的嘛？为什么到了这件事就被无限放大？何况对这种数据还是有要求并且三方都能导出！ 5.个人想说：40岁以上的人可能有人记得，当时国家要搞大飞机，试飞机都出来了，最后是怎么被忽悠瘸的？国家为什么后来还是要上大飞机项目？近年来华为是怎么被黑的、被针对的？为什么都众口铄金的针对一个刚刚准备崛起的企业呢？因为有很多人害怕了（不排除甚至严重怀疑有没有外面入境的资本或者企业？），怕什么？怕又一个中国人的华为发展起来！弱者是没有话语权的（有兴趣可以看看西方国家对咱们的歼5到歼10飞机的外号，什么农夫、壁画，鱼窝…再看看歼20是什么）。中国人站起来了，不能只是口号喊喊。不要窝里斗了，取长补短良性竞争不可以吗？市场上拼个刺刀见红让消费者选择成王败寇不可以吗？难道非的襄外必先安内吗？以市场换技术的策略成功与否不太好评论，好不容易国产车到了百花齐放的时候，真的来之不易。相信国人也一定能造出好车！还是那句话：选择权在自己手里，看他不顺眼、不喜欢可以不选择他的产品，没有任何人可以强迫你，用自己的投票权去大浪淘沙，秋风萧瑟洪波涌起之后，大可东临碣石以观沧海！
2023-12-05
骑马嗷后面三徒弟嗷
豹5测试后想说
最近，姚某测试豹5闹的沸沸扬扬，网络上各种声音层出不穷甚至不缺乏针对特定车企的不负责言论。在此，只想再重复说一句：一花独放不是春，百花齐放春满园。国内车企在燃油车、新能源取得的进步有目可睹，是不可磨灭的事实，也是国内车企扯下合资车、进口车高高在上的价格底气。不相信的可以查查在国产车崛起前桑塔纳（以此为例而已）是怎么薅国人羊毛的？对于国产车存在的这样或那样的问题，只要他们在不断进步、完善，再多一点点鼓励又何妨呢？因此，请大家多一些包容（不管是哪个国产车企），给车企以机会，你可以不选择他、不买他的产品，可以批评他，至少购买的权利是你自己的，谁都不能强迫你（毕竟国产车企的发展时间太短），但是请不要去抹黑任何一个企业！不同的企业有了发展，经济才会好，对吧！浅浅谈谈姚某事件： 1.确定18L百公里油耗是真实的。车企应相关部门要求，后台导出行驶数据应该也是真实的（数据是真实的，能后台导出数据的能力也是真实的）。 2. 个人认为任何人都可以对任何一个产品进行测评。不管你是用什么样的方式方法都可以，只要不违反相关法规，自己乐呵就完事了。如果你要将你的测评结果告诉很多人甚至要传到网络上，那请一定要对自己的行为负责任。就像小学老师教写作文一样，要注意什么？要注意写作要素！同理，你公开发布的测评，你要明确告诉你的测评要素是什么？测评基础是什么？ 3.测评过程是需要真实，正常的测试，应该尽可能的模拟在真实工作状态下的运行参数，这样能为更多的预备车主、准车主提供可靠的直观的信息，能帮助别人，善莫大焉。如果是不良的暴力测试，甚至还带有违规教唆嫌疑的（普通百姓也好，网红博主也罢，谨记网络不是法外之地）侵犯别人的权益，自己也会被侵犯，毕竟大家常说能量守恒定律并且初中物理也说了“力的作用是相互的” 5. 很多网友说车企的行为侵犯了个人隐私，以后都会随时被侵犯？说这话的人，不知道出于何种恐惧，请大家想想：目前这个信息化社会（包括西方发达国家（斯诺登为何被通缉？），只要你使用电子产品或者下载任何一个APP，哪一个没有侵犯你的隐私甚至更甚？怎么没有人说特*拉、萍国？不都是用的挺欢畅的嘛？为什么到了这件事就被无限放大？何况对这种数据还是有要求并且三方都能导出！ 6.个人想说：40岁以上的人可能有人记得，当时国家要搞大飞机，试飞机都出来了，最后是怎么被忽悠瘸的？国家为什么后来还是要上大飞机项目？近年来华为是怎么被黑的、被针对的？为什么都众口铄金的针对一个刚刚准备崛起的企业呢？因为有很多人害怕了（不排除甚至严重怀疑有没有外面入境的资本或者企业？），怕什么？怕又一个中国人的华为发展起来！弱者是没有话语权的（有兴趣可以看看西方国家对咱们的歼5到歼10飞机的外号，什么农夫、壁画，鱼窝…再看看歼20是什么）。中国人站起来了，不能只是口号喊喊。不要窝里斗了，取长补短良性竞争不可以吗？市场上拼个刺刀见红让消费者选择成王败寇不可以吗？难道非的襄外必先安内吗？以市场换技术的策略成功与否不太好评论，好不容易国产车到了百花齐放的时候，真的来之不易。相信国人也一定能造出好车！还是那句话：选择权在自己手里，看他不顺眼、不喜欢可以不选择他的产品，没有任何人可以强迫你，用自己的投票权去大浪淘沙，秋风萧瑟洪波涌起之后，大可东临碣石以观沧海！
2023-12-05
骑马嗷后面三徒弟嗷
豹5测试背后想说的
虽然盲订了豹5最后还是退订（原因在于自己而非他），最近，姚某测试豹5闹的沸沸扬扬，网络上各种声音层出不穷甚至不缺乏针对特定车企的不负责言论。在此，只想再重复说一句：一花独放不是春，百花齐放春满园。国内车企在燃油车、新能源取得的进步有目可睹，是不可磨灭的事实，也是国内车企扯下合资车、进口车高高在上的价格底气。不相信的可以查查在国产车崛起前桑塔纳（以此为例而已）是怎么薅国人羊毛的？对于国产车存在的这样或那样的问题，只要他们在不断进步、完善，再多一点点鼓励又何妨呢？因此，请大家多一些包容（不管是哪个国产车企），给车企以机会，你可以不选择他、不买他的产品，可以批评他，至少购买的权利是你自己的，谁都不能强迫你（毕竟国产车企的发展时间太短），但是请不要去抹黑任何一个企业！不同的企业有了发展，经济才会好，对吧！浅浅谈谈姚某事件： 1.确定18L百公里油耗是真实的。车企应相关部门要求，后台导出行驶数据应该也是真实的（数据是真实的，能后台导出数据的能力也是真实的）。 2. 个人认为任何人都可以对任何一个产品进行测评。不管你是用什么样的方式方法都可以，只要不违反相关法规，自己乐呵就完事了。如果你要将你的测评结果告诉很多人甚至要传到网络上，那请一定要对自己的行为负责任。就像小学老师教写作文一样，要注意什么？要注意写作要素！同理，你公开发布的测评，你要明确告诉你的测评要素是什么？测评基础是什么？ 3.测评过程是需要真实，正常的测试，应该尽可能的模拟在真实工作状态下的运行参数，这样能为更多的预备车主、准车主提供可靠的直观的信息，能帮助别人，善莫大焉。如果是不良的暴力测试，甚至还带有违规教唆嫌疑的（普通百姓也好，网红博主也罢，谨记网络不是法外之地）侵犯别人的权益，自己也会被侵犯，毕竟大家常说能量守恒定律并且初中物理也说了“力的作用是相互的” 4. 很多网友说车企的行为侵犯了个人隐私，以后都会随时被侵犯？说这话的人，不知道出于何种恐惧，请大家想想：目前这个信息化社会（包括西方发达国家（斯诺登为何被通缉？），只要你使用电子产品或者下载任何一个APP，哪一个没有侵犯你的隐私甚至更甚？怎么没有人说特*拉、萍国？不都是用的挺欢畅的嘛？为什么到了这件事就被无限放大？何况对这种数据还是有要求并且三方都能导出！ 5.个人想说：40岁以上的人可能有人记得，当时国家要搞大飞机，试飞机都出来了，最后是怎么被忽悠瘸的？国家为什么后来还是要上大飞机项目？近年来华为是怎么被黑的、被针对的？为什么都众口铄金的针对一个刚刚准备崛起的企业呢？因为有很多人害怕了（不排除甚至严重怀疑有没有外面入境的资本或者企业？），怕什么？怕又一个中国人的华为发展起来！弱者是没有话语权的（有兴趣可以看看西方国家对咱们的歼5到歼10飞机的外号，什么农夫、壁画，鱼窝…再看看歼20是什么）。中国人站起来了，不能只是口号喊喊。不要窝里斗了，取长补短良性竞争不可以吗？市场上拼个刺刀见红让消费者选择成王败寇不可以吗？难道非的襄外必先安内吗？以市场换技术的策略成功与否不太好评论，好不容易国产车到了百花齐放的时候，真的来之不易。相信国人也一定能造出好车！还是那句话：选择权在自己手里，看他不顺眼、不喜欢可以不选择他的产品，没有任何人可以强迫你，用自己的投票权去大浪淘沙，秋风萧瑟洪波涌起之后，大可东临碣石以观沧海！
2023-12-05
楚心魔
锐际国庆长假自驾报告
这是我们第一次在国庆长假期间出游，本来准备9月30号就走，结果临时有事推迟了一天，恰好避开了出行高峰，高速上车不是很多，出天津往东北走的时候堵了不到半小时，算是堵得最长的一次了。回程我们也提前了一天（6号就回到天津了），路上也不堵，总体上比较顺畅。PS：途中至少看到5次车祸~~ 【出行状态】座驾：锐际st-line2019款；乘员3人：2大1小（+安全座椅）；本人主驾驶，全程老婆总共大概开了2小时。车开动就开空调。锐际跑东北那是毫无压力，没啥好说的。老婆也说开锐际太轻快了，变道、超车一气呵成，真的容易超速，有时候我觉得她开得比我还猛~~回津我收到一次超速违章警告（葫芦岛），无扣分无罚款。【出行路线】天津—山海关—兴城—沈阳—盘锦—葫芦岛—昌黎—天津。 Day1：山海关—兴城（宿）。景点：老龙头、山海关关城 Day2：兴城—沈阳（宿）。景点：兴城首山；兴城海滩 Day3：沈阳（宿）。景点：棋盘山；世博园 Day4：沈阳—盘锦（宿）。景点：沈阳故宫；盘锦红海滩 Day5：盘锦—葫芦岛—昌黎（宿）。景点：葫芦岛海滩 Day6：昌黎—天津。景点：碣石山【景点评价】山海关其实不错，就是人实在太多~~孩子在关城下骑机甲挺开心~~ 沈阳的棋盘山（只收了20存车费，相当于免费）和世博园还可以；沈阳故宫强烈不推荐，人巨多地方又小，也没啥看头（排队两小时参观半小时，老婆说还不如石家大院）。盘锦红海滩景色还行，就是门票太贵（全票145，真的不值），建议大家到兴城走海滩栈道看免费的红海滩；在盘锦吃稻田蟹、买蟹田米：跟螃蟹和大米干上了~~ 葫芦岛的海鲜并不便宜（可能是因为我们在海滩边吃的），味道也就那样。总体上比暑假游逊色很多。当然也也国庆人太多的原因。【数据统计】6000元，其中住宿占大头，因为是高峰期，平均接近600一晚（第5晚还是锦江积分免费）；加油两次共计948元。总计里程1750公里，表显平均油耗从出发前的10.1降到9.9。最后随便放几张风景照～～
2023-10-09
洛克笑笑
极狐阿尔法T车主·车龄2年
极狐的续航是真的扎实！
#用车心得从北京开到东戴河碣石宫，快充到95％，里程627！三个大人一个孩子，后备箱装的满满当当的（一开门能掉下来的那种）。启程时，设置空调3挡风，温度23.5度。一路穿行上了京哈高速，因为是错峰出行，高速上车流不是很大，宽阔的路面不经意间就将车速顶着限速开了。中间在玉田服务区休息一下，让老人和孩子上了趟卫生间，也就二十分钟左右就继续开上了高速。趁着车少，想试试不在意电耗情况下小狐狸续航到底能有多扎实。开到东戴河住宿的地方还剩余里程202。高速正常超车，可以说不算温柔驾驶。快到山海关时，因部分路段大车占了两个车道，只余一个快车道给小车行驶，为了远离大车不得不提速超车，最高车速141，高速平均110上下，动力依然强劲，还有再往上提速的余量！到了民宿实际行驶了329.7公里，表显掉了425公里，大约合77折。可以说选择极狐是很正确的选择，大电池大续航是我们的出行半径延伸了不少。还记得上次来还是六年前了，那会儿开的是续航180公里的长安奔奔，路途中充电就充了4回，耗时六个多小时，而这回连休息都算上才开了4个多小时，中途也不需要补电，省了假日出行服务区补电排队的困扰，这回出行服务区的充电桩虽然没有排队但也都是满员状态。所以说这个小狐狸值得拥有。开启看海发呆模式😁
2023-08-08
国宾阿鸣
之前夸赞太多了就说下国宾缺点和需要改进吧
#我与国宾的故事前面两篇文章也夸的够多了外观了什么的也说了不少，这次咱们也说说他的问题和需要改进的地方吧，咱们首先从车头说起。咱们摩友很多都会装射灯，其实国宾大灯本来已经挺亮算中规中矩的水平高度角度也可以根据自己实际情况来调整就是圪蹴下掏出内六方拧，但是有一点它没有远近光同亮这个功能这个很别扭开了远光近光就灭了这就导致一个问题亮度不够，不过大部分车友会自己改装远近光一体这样方便很多，再说说咱们这个后视镜壳子共振的情况有时候真的需要垫纸片片才能防止他异响这个厂家的确需要重视，还有在壳子里的后视镜他高低还不一样这个就是厂家的装配工艺还有待提升。下个就是咱们国宾车友吐槽最多的就是这个手把加热不热冬天开了感觉不到热和没有一样另外就是油门右手把加热线冬天容易断裂这是很多车友都发生的过得然而我也经历过厂家需要重视了！手把不热线材容易断因为我们车队几十台车这是通病，接下来就是风挡升降开关容易进水失灵的问题风挡会不受控制自动上升下降这个厂家需要改进，接下来就是油箱咯，国宾车友讲话10台国宾9个扁油箱这就是设计问题了在保养更换空滤的时候装油箱这个废油进气管非常容易堵安装时候格外小心稍有不留神就把油箱排气管挤压了这个厂家可以改进一下么？还有这个油表根本不准啊虽然我摸清楚油耗了但是每次油表已经闪了但是只能加进去15升你这可是22升啊，还有一百公里续航会给你亮油表，简直逼死强迫症希望厂家改一下油表准一点吧。接下来就是发动机机油压力传感器漏油的问题了一万五千多公里准漏。还是慢慢渗油厂家能用点心吗？一万公里就渗油多打点密封胶也用不了多少成本吧。接下来就是经典的后减震漏油了。北方的车友最为痛苦你丫的家里有暖库还好没车库的在外面放车的你国宾后减震必须漏头年不漏第二年准漏，而且这个减震一般修理铺他修不了一旦你出质保了，你懂的只能碣石手艺了。厂家关心一下这个问题吧我的两台国宾都在冬天后减震漏油了！通病这是。接下来我想提个建议就是您能把这个国宾边撑设计的结实一点吗？很容易这个车慢慢的就躺下了对比一下nk650的边撑这国宾的就和闹着玩一样，还没有大撑每次洗车清洁后轮还得跪着，这不是有这个大边箱挡着吗！。这个车的确需要优化的地方真的挺多我也是骑行了三万多公里的自我总结还有车友们的通病汇总，写成的这篇文章希望厂家看到可以逐渐改进，不过车无完车，每一个产品都在市场经受考验不断的改进提升。再唠叨一句国宾650的确需要再次改进了 1250国宾大部分车友还是买不起11万了老百姓赚钱不是大风刮来的。现在春风所有车型都标配彩色液晶仪表滑动离合。你这国宾也是国货之光了怎么滴也该升级一下了吧。总体而言车还是好车需要不断的进步才行提高品控质量才好。就这样吧 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况
2023-06-18
迷妹99
🏍️溜车好去处推荐
【霞云岭୧😃୨】山中有一村名曰三流水，骑行通过一条高山隧道通过小水泥路上山，途中可远眺棺材山盛景，车道山顶，有一小平台，停车后可赴山顶树林休闲，该路段景色绝美，坡度大，弯道急，路窄，颇有骑车直冲云霄的感觉…… 骑行路线：1、自市区沿108国道直抵； 2、京石高速良乡机场一王三路一上108国道直抵。【玻璃台村后盘山路✺◟😄◞✺】玻璃台村后，一条水泥修筑的盘山公路直达主峰，山路十八盘，弯弯曲曲，远远望去，酷似二战时期的滇缅公路，秋季山中色彩斑斓，美不胜收，驾车于盘山路上，十八盘、二十四拐，堪比头文字D…… 骑行路线：北京-京顺路-枯柳树环岛右转-平顺快速路-到平谷县城向北-镇罗营镇政府-按照导向牌即可到达。【门头沟碣石村╰😎╮】本是个古朴清净的小山村，村中零散的古物遗迹随处可见，其实，真正美的，还是通往碣石村的山路，这条路在崇山峻岭里忽而上忽而下，山路惊险刺激，景色别致……这里很适合拍照地址：北京市门头沟区雁翅镇碣石村
2023-05-26
奶爸不简单
本人第一辆爱车
我的爱车使用感受新手的第一辆本田猛鸷190x 我是去年秋天拿到的摩托车本，平常在山里上班时候用，家也住在山里面。当初选车的时候就是觉得本田大品牌靠得住。周末去周围跑跑山转转动力完全够用骑行起来也很舒服。我跑山经常从门头沟青白口碣石路口进在斋堂出，那里的风景很美春天的时候漫山遍野的桃花我骑到最高点都给我的爱车拍几张照片，做到路边欣赏欣赏风景，有时候还会去白瀑寺去打卡神秘的佛像，那里的佛像看起来气势非常足，纯粹想骑车就会去双大路那边骑行那边路很宽很平车也少骑行起来就非常舒服，等10月1过后有年假我会约上3-5好友去周边城市来个小摩旅打卡拍照更好玩的地方。
2023-05-22
用户6560118390581
春风狒狒帕皮罗骑士
以下是从小姐姐摩友的经验得到：作为摩托车爱好者,以下景点你应该有打卡照片。红井路(京西) 这不是早期游戏"红色警戒"的道路,红井路以"山路十八弯",照片打卡胜地而著称京城。站在上方拍照,以山路为背景,是大多数摩友的爱好。往返公里数(西五环起止): 90公里+120公里骑行装备: 标准头盔、骑行服、骑行裤、骑行鞋、手套,可根据天气注意携带雨衣。出行准备: 满油出发,携带好驾驶证、行驶证、饮用水、充电宝、充电线、手机、头盔蓝牙耳机。出行注意: 往返山路较多,建议2-3人同行,保持优雅骑行,跑山不如溜山看风景和停车拍照。仓米古道一燕山天池(京北) 仓米古道环山有水,整个景色非常秀美,穿越百里山水画廊,之后去看看燕山天池,京城北部的重点打卡路线! 往返公里数(北五环上清桥起止): 190公里+100公里骑行装备: 标准头盔、骑行服、骑行裤、骑行鞋、手套,可根据天气注意携带雨衣,延庆山区比市区内平均低5°左右,可以考虑防风或带保暖层的骑行服。出行准备: 满油出发,携带好驾驶证、行驶证、饮用水、充电宝、充电线、手机、头盔蓝牙耳机。出行注意: 往返山路较多,建议3-5人同行,保持优雅骑行,溜山看风景和停车拍照。碣石村(京西) 这是最近的往返路线,如果你还是摩托车新手,这个距离让你不会过于劳累,也能领略别样的京郊古山村气息,原路往返即可,满油出发回来都不用加油!往返公里数(西五环晋元桥起止): 65公里+65公里骑行装备: 标准头盔、骑行服、骑行裤、骑行鞋、手套。出行准备: 满油出发,携带好驾驶证、行驶证、饮用水、充电宝、充电线、手机、头盔蓝牙耳机。出行注意: 山路不多,建议2-3人同行即可,部分高速路段注意控制车速,全程约1/3是山路骑行,整体弯度不大,适合新手。最后的翻车提醒: 以上线路、景点都已经是知名打卡地点,在春季,最好的蓝天白云过去,作为摩友,你可能路上堵车比四轮更少,但到了景点...你会惊叹拍照人之多!
2023-05-21