#用车心得开了三千多公里了,跑过一次长途高速,跑高速的时候底盘被东西磕了一下,问题不大。短途高速不太多,跑市区 郊区多。自带的ETC还没有激活,销售说不建议使用,说有时候会信号不好感应不到。我觉得还是激活了用吧,有总比没有好,自带的不用白不用。 提车第二天就去贴了车衣,个人感觉还是有必要的,毕竟小剐蹭避免不了。贴的是质保五年国产车衣,特别贵的感觉没必要,实际是想省点钱。老表给介绍的朋友店,贴的是几千块钱的,差不多就行,自己也不太懂,贴上就行,有就比没有强。上牌以后去贴的玻璃膜,原车玻璃太透了,不贴玻璃膜像裸奔。前排贴的是不太暗的,晚上开车倒车可以不放下玻璃,如果贴太暗影响倒车视线,后排就贴的比前排暗一点,保护隐私。 行车记录仪还没有装,这个很有必要,正在选择看那个品牌的性价比高,大哥们有没有推荐的?无损安装简单不走线的最好。 现在车上带着3年的车机流量,每个月6G,不累加月底自动清零。平常开车就开个导航,听歌就用车机软件,有时候用蓝牙连手机听歌,车开的不多流量够用。 其实我是不关心油耗的,爱百公里多少就多少,说白了这就是喝油的机器,嫌费油买电车。我觉得买油车尤其是性能车谈油耗完全没必要,这车平常代步跟家用车一样,多烧不了多少油。
#懂车帝众测我是上个月十五号提的车,当时想买银釉白奈何没有现车,直接提了山脉灰,这个颜色也不错就是白天比白色车身容易日晒发热🥵。跑了一趟烟台总体感觉不错,高速动力超车足够,就是跑高速最好是强制保电多一些好,路上服务区因为是工作日没啥人就见到充电桩就充电了,其实后来算算不合适,一趟充了一百块钱电费实际纯电没跑多少,不如直接保电用油跑!返程时候就是强制保电70跑的,跑高速就是掉电特别快不如用油。服务区遇到一个宋,车主大哥说他是纯电五百那个,高速也就是三百的续航。还是下道用电跑合适。其他的目前用的挺好的。跑高速之前先问了售后群的技术自己开通了车载ETC,根据提示注册开通就行挺简单的,就是需要一个五十块钱的微信开通费有点,问了ETC那边说是正常收费后面就不会再收了。于是交费开通,上高速立马用上了,识别正常挺快的,收费也可以,和原来的卡片ETC一样也是有打折,没仔细算过反正是比高德导航提示的费用便宜一些。问的ETC那边也是说打95折。高速上研究了一下比亚迪智能领航功能,确实不错,位置就是在方向盘上左下边那个按键,按了后会有语音提示已进入智能领航,车子就自己保持当前的车速和车道,车子自己会跟随前车主动减速刹车,还会保持根据车道线拐弯,如果长时间不抓方向盘也会有滴滴的小声提示。还能设置跟车距离,也是按方向盘的按键,紧挨着智能领航键傍边就是。弄了智能领航双脚终于可以放松了,尤其是右脚终于不用一直踩油门哈哈😃,但是他不会主动换道超车,这时候你可以自己手动打转向灯加速变道超车,超完后它会自己恢复智能领航保持刚才设定的速度跑。这样感觉还行吧,毕竟是机器不能全都指望它了,那也有点太没安全感。有一点吐槽,就是这车的远光灯有点不够亮,后期使用时间长了看看不行自己改一下。