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汽车雷达脱落

猴哥的老师
宋plus dmi雷达保护罩脱落后续#宋plusdmi #比亚迪 #新能源汽车
2022-12-27
路咖汽车
撞车和起火都不可怕，复盘问界M7事故，车门打不开谁背锅？
近日，一场造成三人遇难的交通事故，再次引发用户对新能源车的安全讨论。追尾的事故，起火的车身，无法从外开启的车门。疑问三连击背后，我们有必要弄清楚，新能源车的安全性到底是一个怎样的水平。以及，如何通过技术手段规避以上问题的出现。AEB不是万能的，油路也会起火，但门不能打不开？
2024-04-29
检车家
一代名车被糟蹋，两百万保时捷911竟然铁丝修车，36万捡漏？
大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家芽兰豆。婚车嘛，颜值高是首要标准，其次是要质量可靠，不能在接亲的路上出什么差池。
2020-08-30
买车家
真是活久见！一电动车行驶时电池包整个脱落
网传视频显示，一辆吉利曹操汽车旗下的曹操60停在马路上，后面不远处就是整块电池包，但由于电池包太重，司机一己之力根本没法挪动，只能停车等待救援。
2023-07-06
和讯汽车AutoCar
嘴比悬架都硬？理想ONE宣布“召回”，但不承认断轴是质量问题
日前，和讯汽车从理想方面获知，理想ONE将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销，从此前的35kN提升至50kN，以降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。
2020-11-02
小李车评李建红
软硬件两头堵！新能源汽车时代，路边修车店老板，将集体失业
如果小伙伴们自己有车，或者家里有车，可能都知道一种情况，在燃油车的维修保养体系中，路边的修车店和汽修厂，可以说是一股非常强大的售后“力量”。
2023-05-16
长安阿娟
倒车影像的三条线看不懂？老司机教你一句“顺口溜”，一把入库！
有多少司机，在倒车入库时犯了难。倒不进去、开不出来，倒车入库成了开车最难的一项。很多考生也都挂在了倒车入库上，不是压线就是压根停不过去。倒车入库，可是新手司机的盲区，既考验技术，又要讲究手脚眼的配合。不过，现在车辆技术发展的特别方便了，有倒车影像帮助司机们停车。
2023-12-25
长安凯程喀什通工店
长安欧诺怎么调刹车最佳长安欧诺的刹车怎么调
长安欧诺杀车怎么缩短行程1、你好，这个具体要看哪一个车轮的前轮是不能调整的，但是后轮的刹车是可以调整的，但是调整的时候也是调的刹车间隙。2、长安欧诺刹车软这样调。先检查有没有地方泄压漏刹车油。就是刹车片磨损不一样也会造成刹车软。刹车总泵和ABS泵内部有无泄压现象。
2023-11-29
懂车之道
每天车闻：禾赛科技与长城汽车达成战略合作
【懂车之道产业】我们来盘点一下2024年29日，汽车圈都发生了一些什么大事件。汽车事件一：禾赛科技与长城汽车达成战略合作近日，禾赛科技与长城汽车在保定举行了战略合作会议，长城汽车总裁穆峰、长城汽车首席供应链官赵国庆与禾赛科技CEO李一帆出席了此次会议。
2024-02-29
幸福糖包
小鹏G9车主·车龄1年
小鹏G9的“皇帝新衣”
说到隐形车衣，是否有用、是否是智商税的争论就从未停止过。正方：在原有的车漆上增加一层5-10mil厚度不等的车衣，怎么说也得比没有贴的车辆更加的有保护性吧。
2024-03-09
中国网汽车
变速箱故障频发宝骏560被央视曝光、遭车主唾弃
针对宝骏560变速箱故障，上汽通用五菱曾发起过两次召回，但直至目前仍是故障频发，以致被央视“3.15晚会”曝光。
2020-07-17
奇瑞新能源濮阳小牛体验中心
试驾奇瑞 QQ 冰淇淋：只要4.39万但也只值 4.39 万
长期以来，低价电动车的市场牢牢地被「老年代步车」占据。小作坊生产的电动车不仅安全风险极高，驾驶员没有驾驶证就上路的做法也屡禁不止。今年 8 月份开始，上海市对「老年代步车」进行了专项整治，汽车厂家也开始考虑「低价电动微型车」这个有着不小潜力的细分市场。
2024-02-20
汽车公社
预算15万买家用电车，靠谱还得睿蓝7
过去，很多普通家庭用户购车，会把预算放在10万元左右，因为这基本上是一个普通家庭一年的收入。而现在，随着人们的收入不断提高、消费逐步升级，在购车预算方面，也基本上提升到了15万元的级别。而在当下的市场环境下，拿15万元的预算选择什么车型，成为不少消费者犯难的抉择。
2024-03-05
电车通
150元的装饰盖让新车“增值”4万？这种奇葩操作把我搞懵了
十几年前，国产自主品牌汽车还在「摸着石头过河」。一个品牌自我摸索必然会经历「学习同行先进理念」的阶段，就算是新能源时代领导者，也难免照着自己学习的对象做一些不好描述的事情。把友商的设计方案「改一改」，再卖个好价钱，回头换个车标，就能够以假乱真，过年开回家可有面子了。
2024-02-10
检车家
当年200多万的保时捷帕拉梅拉，现在只要42万！这车能买不？
保时捷——一个让无数人神往的汽车品牌，有多少人的梦想是有用一辆保时捷呢?车辆年款:2010款保时捷 Panamera 4S 4.8L。
2020-12-22
火星汽车
保时捷Active Ride会跳舞？比亚迪云辇不仅比它早，还比它强！
最近，保时捷第三代Panamera正式发布，并且还发布了一项新技术，就是Porsche Active Ride，这项功能能独立控制车身四个轮胎的悬挂系统，甚至能够“跳舞”。我相信看到这项功能之后，很多朋友都会想到今年4月份比亚迪发布的云辇智能车身控制系统。
2023-11-28
马唐宛
豹5的三个需要改进的地方，也请不要降价
个人非常喜欢豹5，看了好几次，也试驾过，之所以没下手除了个人一些原因外，产品上个人觉得还可以提升的几个点： 1.后备箱太短了，对应的还有后排放倒后长度不足无法躺下腿伸直，以及后排放不平。 2.这个价格了没啥智驾概念，还不装激光雷达，后面连升级的可能都没有了，现在智驾这明摆着的方向，国内有几个城市无人驾驶都试点好几年了，几亿公里已经验证过绝大部分场景完全可以无人驾驶了，你连高级智驾都不给配上说不过去，这车没智驾很可能两年后就完全落后一个时代了。这也是最介意的一点。你起码要把该装的硬件先配上，后面ota慢慢来。 3.电池有一点小，用料冗余有一点点不足。没家用充电桩本来也可能以油为主，所以这一点不算很介意，但充一次电终究希望多跑点，起码40度电吧。最近爆出了半轴脱落，方向杆断之类的问题，虽说问题不大，有些也马上免费升级了，但既然定位有越野场景了，极限情况还是要冗余多考虑点，也许第二批次就好很多。最后说一下价格，这个车的定位就没必要使劲降价，但一定要把产品力提上去。奔驰，保时捷从来没想过通过价格竞争获得销量，他们一旦降价就会换代升级配置，如果疯狂降价谁还买你奔驰保时捷，这也是为啥奔驰要停产20多万以下的车的原因，就是要维持品牌调性。说到底有这个消费能力的人就是要买这个价位的，他看产品力为主，而不是手握40万预算，你降价到20多了他就还买这一款，他会转头看另外一款这个价格的。但如果这个价格对不起他该有的产品力，该上的配置没有，该粗的还细本着标准够用就行来设计注定是失败的，够用的话10来万的车就满足绝大部分要求了，何必多花几倍的钱呢，既然花钱了你还用够用的标准来造就对不住花这钱的人了。最后还是希望比亚迪拿出新能源领域领头羊的气派使劲卷，同价位就是比你别人优秀一大截，就不愁方程豹销量上不去。
2024-05-10
随性自由的溪水K6R
帕萨特车主·车龄2年
2022款帕萨特380豪华版
昨天洗车时发现前保险杠右边雷达孔边上油漆起皮，脱落了。没有碰撞没有刮蹭。
2024-03-21
莫齐达吉
长安UNI-K车主·车龄4年
#2024汽车315 长安unik，从2021年4.12购车到现在，维修了19次，来回路程跑了30余次，最后一次后备箱支撑杆脱落断裂，把我人还砸伤了，我要求赔偿多次拨打长安客服，每次都是我们给你记录，长安汽车现在不是质量的问题了，而是卖出去车后，等你想解决问题的时候，除了客服说记录，根本没有有效的处理，本人三年内更换过的配件有：倒车雷达，导流板两次，门把手，玻璃升降电机，中控，方向盘，门板两边，分别三次，后备箱支撑杆。异响处理很多次，防碰撞预警灯经常亮，到现在也没有解决，车抖动问题，换了机脚垫三个，刷机，为了这个车我跑了真是够够的，但是最让人心寒的就是长安售后的态度，这次把我砸伤后，多次拨打长安公司的电话，互相推诿，今天是3.15我决定把你们车辆的问题发出来，让广大网友，看清楚，也希望你们公司能给我个回复！@长安汽车
2024-03-15
单纯小羊AhM
奥德赛车主·车龄1年
老司机的归途，还得是MPV
23年12月奥德赛提回来的，换了2张临牌，24年1月上的牌，现在第一箱油刚好跑完。350块钱跑了600公里，表显剩余油量还能跑70公里，油耗确实比较省。先回顾一下购车、用车历程。 2011年买了第一辆车，五菱之光3.2万元，包牌(浙B)。那时候我还没有驾照，请表哥来上海给我们干活，他有驾照。出门第一天，莲花南路靠近沪闵路的隧道上坡，前面红灯刹停了，绿灯亮了起步，车辆不进反退，吓得后面的车不听的按喇叭📣。后来第三个绿灯，兄弟们下车推，表哥加油门，终于爬上去了。就像娶媳妇一样，第一辆都很爱惜。新手上路，没几天后车灯就撞了，后来前大灯，后挡风玻璃都撞过。当初买的最低配，没有空调，夏天开这车人受不了。第一次开着五菱之光高速跑到130，上海到湖北1000公里，回家过年。6年时间，各种小毛病，保修期内变数箱就开缸大修，档位升档有异响、有时候开着就突然脱档(变空挡了)、水泵也坏过、车门、车身生锈。后面几年经常抛锚，16年(13万公里)就挂在瓜子二手车上，2800被车贩子收了，后来的发票显示，8000元被卖到了山东。哦，还有，这辆车是8座版本，买回来第三排座椅💺就拆除了，节假日走高速别人免费，我这个还要交钱，平时的过路费也比别人7座的车多一些。有一次送家里人去上海南站，被抓到了，非法改装，罚款600。哎！！！总结，五菱之光除了价格便宜，没有其他优点，质量只能呵呵！ 2013年结婚了，买了第2辆车，长城C50轿车，裸车价7.8万。那时候h6刚上市，要12万多。开了面包车，换小轿车，驾驶感觉确实好很多，新车的静音很好。那一年回家过年，村里好像都是面包车，我是第一辆轿车。长城轿车整体质量还行，发动机气缸盖有一点渗油，一直没有修理，经常检查机油，缺了就加。22年底准备出售，懂车帝上找了一个车贩子，准备上门验车。当天是周末，可以上高架，中环线吴中路隧道追尾了别人，直接就报废了。长城开了14.8万公里，总体来说还行，主副驾车门把手生锈，后尾箱盖生锈，顶棚内饰脱落，发动机气缸盖渗油，就这些小毛病，1.5T动力不行，就自己换货一个气囊游丝。 2015年买了第三辆车，大通v80，送的大牌，因为上海限行，五菱之光加长城c50都是外牌，不能上高架。到目前为止，大通跑了23万公里了。因为地盘高，平时换机油机滤都是自己动手搞，1.5-2万公里保养一次。柴油车比较省心，也省油。一箱油450元，能跑900公里。 2017年底，沪牌中标了，本来打算买大众途安的，4s店各种强制装潢套路。后来转身买了本田杰德。到现在跑了13万公里，换了一个发动机减震机角，主驾驶玻璃升降机，没有其他任何故障。质量可靠性这一块，日系车还是有保障。本田5AT➕1.8自吸，稳定性没得说。这么多年，发动机仓、地盘干净利落，没有任何油渍。 2021年，妹妹的沪牌中标了，买了沃尔沃s90，2.0T高功率，动力那是杠杠滴。油门随便踩一下，不知不觉就超过100了。正因如此，那天去虹桥机场看一个项目，迎宾高架上，收到了人生中的第一个超速罚单。不过沃尔沃维护保养太贵了，小保养搞一下也要2-3千。 2023年，眼看手上的大牌要过期了(22年口罩期间，拍中了2张大牌)，又要买车。对比了广汽传祺，最后还是选定了奥德赛。找了两家店砍价，低配33万落地，选白色又加了2000。提车回来就是一顿改装，大屏，雷达，倒车影像，轨道灯，还加了一个后钢梁。内部空间确实够大，第三排隐藏，平时当做4座用。哦，下面的小兄弟本来打算买凯美瑞的，推荐他买了雅阁，17.5万落地。这么多年下来，平均2年换购或增购一辆车，期待下一次换车。是V90还是XC90?
2024-01-13
恋上深夜的宁静
秦PLUS DM车主·车龄3年
内饰条开始脱落
昨晚上开车被脱落的内饰条划拉个口子，流了半个多小时的血，一边开车一边舔，舔半小时回到家还流呢。 22年1月22日购车 23年大年初一hev模式坏，只能ev行驶，发过懂车帝视频，后下架，下架原因懂得都懂，大年初二经4s店修好 23年7月份快充功能坏，经4s店换件修好 23年12月份中控镀铬装饰条开始脱落，且手被划伤，已经向厂家投诉，目前没有结果小毛病也不少，比如后雷达报警，储物箱，副驾驶异响，强制保电失效等等，大部分毛病4s店已修好兄弟们我想退车，我再买新款车我是傻der 奉劝大家别买这种没有经过迭代的新款车。
2023-12-25
TerryYuHuankai
大蚂蚁车主·车龄4年
奇瑞大蚂蚁，用车32个月，续航会怎样？
又是一次重启两次才能勉强到充电站的经历。海丰回来，充满电，最后开长续航，仅能跑238公里(图一，充电前忘了拍照了)，越来越悲催😭这还是几天前不冷的时候。从新车充满电来340公里，到开了6.5万公里充满电跑300，到上7.5万公里充满电跑280公里，再到上8.5万公里充满电跑280公里，最后到现在上9.5万充满电跑240公里不到这续航越来越虚(备注:都跑到剩下显示续航40公里左右就会开长续航功能)。刚买充满电展示510公里甚至520公里，到现在充满电展示490左右。直接打了个5折上10万的时候会不会再少呢，担忧。总的来说来说，目前使用除了续航，也没什么大问题，都是一些小问题，例如:倒车影像偶尔会闪、车机系统偶尔会死机、空调调温度毫无作用、绅士按钮的盖板脱落、有一次显示雷达有问题(后面查不出，又没事了)、网络很不稳定(基本上3万公里的时候，经常车机导航开了导航后，要等大概8-15分钟，才能导航，前面开始导航后就一直卡在那里，现在都基本不用车机导航了，很碍事又浪费时间还有就是网络会突然断掉，评论一个月要3-5次，走着突然就没网络，要等1-2个小时才会连上！)。其他就暂时大问也没发生过。再分享一些续航的图给大家看看，时间段都是今年，也就是用车22-32个月之间的续航。我最不满意的还是服务，真的让人生气，之前还奉劝大家不要去增城买，现在人家还倒闭了，由其他方接管维保真是挺难受的。不过吧，新手用车，总体满意，如果服务能好点，我下辆还会支持国产奇瑞。就目前这个服务就不会再选择了。（个人观点，仅供参考。纯分享，感谢阅读，祝您生活愉快。）
2023-12-19
就是那个工
eπ007车主·车龄半年
小鹏要开始挑店了
《小鹏要开始挑店了》据说现在小鹏要削减自营店的数量，增加经销模式。我分享自己的一个小经历。不久前发现，我的前车左侧的雷达，莫名其妙可以按进去，不是掉了，就是能按下去，你松手就能弹回来，伴随着很高级的阻尼感。具体怎么回事我也不知道，我日常的辅助驾驶也没有影响，这个地方也没有碰过，周围都没有任何划痕、撞痕。实在不放心，我咨询了app的服务管家，管家建议我到店检修一下。我去的第一家店，是一个小院子里的小店，停车都比较困难。我把车开到门口下车，员工就过来了，我按了按前面这个雷达，说要检修一下这个怎么回事。店员上来就说你这个肯定是撞了，得拆掉看看，说不定还要焊接，因为这个雷达都是链接在前保险杠上的，一般不可能这样按下去的。我说不可能啊，我这个地方从来没有碰过，如果碰过我附近应该有划痕才对，怎么会这么光滑。店员一口咬死，肯定是撞得，你看看（指着我的前大灯上面的一小点划痕）这都有擦碰的。然后就说师傅光拆装就要200多，如果还要其他的得另算。说得我非常紧张，这时候出来又出来一位员工，也坚持这就是你自己撞得，拆装确实很费事。然后说这种他们很常见的，都是前面碰了，修起来很麻烦，工时费是基本的。我被说的实在没法解释，我本来都把车钥匙给他了，但回头想想不对，太不合理了，我怎么可能撞得这么精确，连雷达上都没有痕迹。我又把钥匙拿回来了，扭头走了。于是我又约了另一家店，点名表扬下青浦服务中心。我到了之后，店员过来看看，问我怎么回事，我也是同样的说明，店员说你这得先拆开看下。我说是不是很麻烦，需要焊接，店员说那也不至于，应该不是这么严重的问题。我说反正检查下吧，到时候给我开个单子多少钱我付。店员说，不用我先帮你看看，应该是很简单的问题，也许是卡扣掉了帮你用配件补一下就行。不到1个小时，通知我拿车，弄好了，说是卡扣也没问题，就是有个地方粘胶脱落了，给你用三目胶补了下很简单。不收钱，顺便把我车也洗了下。全套流程丝滑省心一气呵成。一个是开口200多后面另算咬定是你自己撞得，一边是耐心解答不着急下结论先解决问题。所以啊，经销商多了之后，服务标准怎么统一，怎么培训，是小鹏要面对的问题。对消费者而言，我们也得通过自己的实践，去挑选服务好的店。
2023-12-05
新宁602
三年天逸加装盲区监测
因为以前出过两次小事故，所以我变道或超车习惯很好，车买来快3年半了全车一处剐蹭都没有，只有前杠有一道很轻的指甲划痕，那也是环卫工人给搞得，不是我的锅。既然如此我为啥要加盲区呢？第一，为了更好的鼓励老婆大人开车，因为原厂的盲区还附带了半自动泊车，虽然很鸡肋，却是一个忽悠老婆开车的好理由。第二，直线行驶盲区监测对我来说确实意义不太大，但如果有，我能更轻松的驾驶。更重要的是当高速有车汇入或转弯的时候，有些车你是特别不容易被看到的，这时候盲区监测对我最大的吸引力第三，老子搞了全球最顶配的后视镜片，带盲区防眩和电加热。其他功能我都搞定了，盲区要是不搞上，对不起这个牛逼的镜片第四，我动手能力还算凑合，能省点加工和施工成本，再加上有大名鼎鼎的从校长支持，综合以上几个原因，盲区必须加！说一下安装过程中的重点吧，为啥只说重点呢，因为论坛里已经有前辈发过教程，至少有两个教程是相对详细的，我也是参考了这两个教程去拆的车身附件，像前杠的拆卸，车门板的拆卸，后视镜的拆卸后备箱侧板的拆卸，这样的东西论坛太多了，不仅仅是装盲区，装前雷达、拉手灯、照地灯、电动尾门、音响等等都有这样的操作，所以这里只讲鲜有人拆后杠。前后杠的拆卸可参考本论坛本帖针论坛中未提及的重要细节作补充 1，轮眉的拆卸～链接中说用平口螺丝刀伸进杠皮和轮眉缝里挑开，这里用词不当，因为卡扣在杠皮内侧，从外面是碰不到卡扣上的舌头的，所谓的挑开更像是大力出奇迹。正确的做法是拆下轮眉上几个螺丝后，手伸进轮拱里面，从杠皮内侧摸到轮眉的卡扣舌头，捏住卡扣的舌头，卡扣自然轻松脱落。 2，后杠翼子板处的拆卸～链接中没有提及在翼子板和后杠的拼接处内部还有一个10号螺丝需要拆下来。因此同样需要伸手进去拧下那颗螺丝 3，后杠中间8个卡扣的拆卸～多数人说这8个卡扣难拆，包括大飙车也曾经说这几个卡扣有点变态，实际上是没掌握技巧。如果上来就拆中间这几个卡扣中的某一个，那确实是非常困难！杠皮被撬的变形了也未必能拆下来。正确的做法是先拆下一边的翼子板处，然后是尾灯下方的几个卡扣，再依次向另一个方向拆，这样中间那8个卡扣从左向右或从右向左依次撬下就变的非常轻松，甚至不需要什么技巧，撬就ok 。关键词:顺序！ 4，关于接线，如果店家把全部线束都给配好那自然没什么注意的，但是如果是自己七拼八凑起来的配件，那么镜片的正负极注意不要接错，两镜片的公共线对应的是镜片的正极。 5，开孔的刀头要从外面开，后杠开孔器定位参考下图，前杠开孔器强烈建议先找个塑料片测试一下，万一遇到坏的开孔器要及时想办法，避免开到一半了发现开孔器是坏的，那样可能会伤漆。本帖结合从校长的帖子我觉得应该是比较完善了，起码指导你正常装个盲区是没啥问题的。
2023-11-13
平步青云的哪吒
哪吒GT车主·车龄1年
哪吒GT-简简单单的提车报告（二）
#哪吒GT提车作业 2023年7月购买，具体情况上一贴已经简要介绍了，下面分享一下购买至今的使用情况：【行驶里程】目前总里程：1.1w公里。【自驾游情况】十月一期间自驾游，从延吉-潍坊，途径N个点，来回4000多公里。从此不考虑纯电车长途自驾，心真的累，开开就要充电，特别遇到服务区需要排队时候，同行的油车等我等的那真的是一点脾气没有，花都要谢了。优点也有：费用真的低，省的那点钱，全在时间上。【质量问题】质量问题也是有的，毕竟新车也能理解。 1.提车不到一周，右后轮内胆自然脱落。原因：咨询修理厂师傅，后轮中间部位没有卡扣或螺丝固定（前轮都有）。时间长了，肯定会有脱落现象，但一周不到有点快了。解决方案：走售后，新订一个换上。（目前还没换，开至4S来回900多公里，就没着急。） 2.提车后发现并线辅助功能开启，左右倒车镜提示灯从来没亮过。原因：目前还不知道，4S技术人员给检测雷达，检测不上，初步推断可能雷达问题。具体叫什么检测，忘记了，就是30迈以下慢慢开，一个个雷达测试，右侧俩雷达数据就是录入不上。解决方案：走售后，新订4个雷达，换上再试。（目前还没去换，4s订配件用时1个月，刚通知我11月18-19号可以去换） 3.首次OTA无法升级原因：不知道。解决方案：去4S店升级。（目前已解决，1.2.0版本可以自动升级）【初冬续航】我这没有哈尔滨等地区那么冷，目前温度在-8至2度之间。我有车库，最冷的时间都在车库里。因为冷了，所以观察了一下续航情况： 1.充至88%，动态续航显示443公里，开到动态续航剩余150公里，实际只开了120公里，4折。使用环境：白天使用，车在室外停放，有时候有阳光有时候无阳光照射，空调30度三档，开车就开，前排两个座椅加热2档。（目前还没换雪地胎，计划本周换） 2.感觉持续开能好一点，具体还没试，等有时间开个国道试一下。【总结】车这个东西就是开的，肯定越来越便宜，越来越好，没什么推荐不推荐，喜欢啥买啥。但续航4折…哈哈。圈主推荐
2023-11-13
honeycomb
起亚K3 PHEV车主·车龄4年
L2辅助受限？拯救我的前保险杠下本体！
前一段时间，仪表盘上总是偶尔闪过L2辅助受限，根据我长期混迹宋plusDMi车友圈的经验，这应该是前ACC毫米波雷达支架这个老毛病，但是检查发现微波雷达模块形态良好，用手指戳雷达正面发现有轻微的松动，那么问题大概率就来源于此了。爱动手的的我拆下前保险杠围壳后发现微波雷达不仅仅是固定在散热器正前方的铁片上，另有两端是通过卡扣固定在前保险杠下本体的两个支座上，这两个支座与壳体裂开了，见图。这个开裂的原因还是设计缺陷所致，前杠稍微的碰撞挤压和在过减速带时的刹车点头都会导致其开裂脱落。拍照发给4S店询问得知，这个问题必须更换，话说这个下本体还不便宜，六七百一副，另加人工工时费可能需要小一千块，最最最重要的是：没有现货！对于爱动手爱折腾的我，想试试传统手法拯救我的前保险杠下本体：修理。这个材质是聚丙烯材质，一般的铸工胶是粘不住的，需要用修复专用钢丝钉。不过这种内角钉是钝角，需要用尖嘴钳修成直角，然后上枪加热焊住，如图。第一枪电流调高了，钢丝钉过热把下本体熔穿了，留下了一点点不完美的瑕疵。焊完之后用PP（聚丙烯）专用胶水再把开裂的缝隙填涂一遍。待胶水初干以后便可装车还原，用手再戳戳，哈哈坚固无比。
2023-10-25
Ndvi
宝马3系车主·车龄1年
宝马3系新车一血
#爱车小剐蹭提车一个月左右，车子长期停放在单位露天停车场，不知道自己啥时候磕的，也不知道是不是被别人剐蹭的，左后叶板子上的雷达密封橡皮圈都脱落了，剐蹭的地方就在雷达旁边，看着像是伤到底漆了，打算去补下漆。4儿子报价800，汽修店200，该选哪个。
2023-08-25
小玥儿
刚买2个多月朗逸500万
偶然发现右后方雷达处的车漆在没有外力的情况下自然脱落有没有碰到这种情况的
2023-08-08
四驱旗舰黑115
星越L车主·车龄2年
星越L紧急转向辅助功能不可用故障
未发生碰撞，左前一雷达模板被颠簸脱落，造成侧前方雷达受限，在4s店从上午10点半到下午16点半处理了6个小时完成。刚开始以为雷达模块损坏，还好只是脱落（人为还是质量问题？）定位不准，才报故障，工程师胶焊后对雷达模块校准学习，故障排除。工程师报工时费+模块定位费共计350块。
2023-07-03